汽車安全向智能化發(fā)展
汽車安全系統(tǒng)越來(lái)越向智能化的方向發(fā)展，半導(dǎo)體廠商和系統(tǒng)廠商，都在想方設(shè)法將最新的電子技術(shù)應(yīng)用到汽車安全產(chǎn)品上。由于主動(dòng)安全是預(yù)
2009-11-05 16:04:40
441 廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有表示，廣汽集團(tuán)新能源無(wú)人駕駛汽車開(kāi)發(fā)采取分階段推進(jìn)方式，目前已完成無(wú)人駕駛關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。到2020年新能源車型將達(dá)20余款。
2016-06-30 09:40:44803 第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)在浙江烏鎮(zhèn)開(kāi)幕。吉利汽車董事長(zhǎng)李書福表示，發(fā)展無(wú)人駕駛技術(shù)的最終目的是保障安全，而在這方面，沃爾沃已經(jīng)達(dá)到全球領(lǐng)先水平。
2016-11-17 09:20:441178 隨著自動(dòng)駕駛汽車將要以百萬(wàn)的量級(jí)在全世界路面上部署的時(shí)候，安全的問(wèn)題就變得越來(lái)越重要。對(duì)此，英特爾強(qiáng)調(diào)，安全是驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的首要因素。
2018-06-15 09:57:481017 立功董事長(zhǎng)、銀河風(fēng)云董事長(zhǎng)曾雨、上海泰凌董事長(zhǎng)盛文軍、佳比泰智能董事長(zhǎng)張文彬、浙江方大智控董事長(zhǎng)宋宏偉、赫飛物聯(lián)董事長(zhǎng)韓興成、機(jī)智云CEO黃灼、AbleCloud CEO李海磊、云智易CEO雷巧萍、微軟
2016-10-31 16:35:17
集團(tuán)股份有限公司比亞迪股份有限公司奇瑞汽車股份有限公司鄭州宇通客車股份有限公司360汽車信息安全實(shí)驗(yàn)室北京大學(xué)清華大學(xué)北京理工大學(xué)北京聯(lián)合大學(xué) 前言 無(wú)人駕駛是在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上融入了智能化、自動(dòng)化
2017-02-22 19:57:21
11月17日，2018智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇成功舉行。論壇特邀嘉賓有中國(guó)機(jī)器人峰會(huì)工作委員會(huì)聯(lián)席秘書長(zhǎng)、北京易智家網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)、蕪湖瑞思機(jī)器人有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人張歡喜、中國(guó)機(jī)器人
2018-11-21 17:08:51
問(wèn)題。Apollo是一個(gè)開(kāi)放的平臺(tái)，它的目的就是要促進(jìn)智能駕駛的發(fā)展，為每一位合作伙伴提供高效安全的解決方案。百度公司副總裁鄔學(xué)斌 分論壇上，百度還詳細(xì)闡釋了Apollo 1.0首期開(kāi)放的具體模塊。百度高級(jí)總監(jiān)
2017-07-07 18:28:50
致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來(lái)，智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，很多發(fā)達(dá)國(guó)家都將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中?！?b class="flag-6" style="color: red">智能
2016-02-01 12:23:08
摘要：智能汽車是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。很多發(fā)達(dá)國(guó)家都將其納入
2016-04-11 16:56:51
【摘要】本文介紹一種把導(dǎo)航信息資料庫(kù)系統(tǒng)、GPS定位系統(tǒng)、道路狀況信息系統(tǒng)、車輛防碰系統(tǒng)、緊急報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等多種系統(tǒng)集于一體的智能汽車。智能汽車的高速、高性能的自動(dòng)駕駛技術(shù)將會(huì)緩解
2016-05-17 17:00:42
展示如何實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)飛行。 智能駕駛: 在汽車向全自動(dòng)駕駛發(fā)展過(guò)程中，意法半導(dǎo)體貢獻(xiàn)很多關(guān)鍵的自動(dòng)駕駛技術(shù)。V2X(車間通信和車路通信)是這些未來(lái)汽車的一項(xiàng)重要技術(shù)，意法半導(dǎo)體聚焦其基于DSRC的V2X
2020-10-23 09:27:36
智能駕駛數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)時(shí)間同步（PTP時(shí)鐘服務(wù)器）分析隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)
2021-09-03 07:34:48
，基于網(wǎng)絡(luò)連接性，未來(lái)汽車駕駛的道路將更具安全性，駕駛員將不再局限于他們的視野觀測(cè)范圍，屆時(shí)汽車的智能性可以與其他汽車進(jìn)行 “溝通對(duì)話”，從而避免碰撞事件發(fā)生?！ ∮袑＜翌A(yù)測(cè)，未來(lái)在智能汽車領(lǐng)域呼風(fēng)喚雨的或許
2013-01-07 17:09:36
智能化發(fā)展之路。智能制造產(chǎn)業(yè)研究與規(guī)劃專家、廣東國(guó)唐智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)李明受邀出席交流會(huì)，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了]李明指出，中國(guó)有30萬(wàn)家包裝企業(yè)，隨著智能制造時(shí)代的到來(lái)，行業(yè)洗牌在所難免，智能
2018-12-14 16:03:35
未來(lái)，自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來(lái)汽車的一個(gè)趨勢(shì)，感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分，同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30
智能無(wú)線通信系統(tǒng)在汽車安全中有哪些應(yīng)用？智能PKE收發(fā)器的應(yīng)用有哪些？
2021-05-13 06:52:56
對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展設(shè)定了目標(biāo)：積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，具有駕駛輔助功能（1級(jí)自動(dòng)化）的智能網(wǎng)聯(lián)汽車當(dāng)年新車滲透率達(dá)到50%，有條件自動(dòng)化（2級(jí)自動(dòng)化）的汽車的當(dāng)年新車滲透率為達(dá)到10%，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車
2016-04-22 12:12:25
汽車智能換擋系統(tǒng)的研究實(shí)現(xiàn)換擋規(guī)律的智能調(diào)整，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同駕駛風(fēng)格駕駛員的自動(dòng)變速的適應(yīng)能力，是自動(dòng)變速智能化發(fā)展的一個(gè)研究方向。本文就此課題作了以下工作：1.分析了國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速器的發(fā)展現(xiàn)狀及前景
2009-12-02 12:37:36
主動(dòng)安全技術(shù)的進(jìn)步?！ ≈鲃?dòng)安全大概包括電子穩(wěn)定系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、ABS、EBD等發(fā)生事故之前提醒或協(xié)助駕駛員安全駕駛車輛的配置。汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)的發(fā)展方向則更多的是對(duì)駕駛者意圖和潛在事故的預(yù)見(jiàn)性，通過(guò)
2014-08-21 10:14:26
與電子系統(tǒng)有關(guān)的功能安全是個(gè)新的概念——事實(shí)上，為確保在航空航天、工業(yè)和公共交通應(yīng)用可接受的功能安全的標(biāo)準(zhǔn)已存在多年。然而，這些應(yīng)用從根本上在許多方面不同于汽車行業(yè)，尤其是在這些設(shè)計(jì)的較低的成本壓力
2018-10-22 09:06:19
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動(dòng)駕駛必不可少的元件汽車在向高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛演進(jìn)過(guò)程中，機(jī)器的自動(dòng)/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動(dòng)性，完成環(huán)境感知、計(jì)算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
如今汽車越來(lái)越多，車禍也越來(lái)越多，那么在這種情況下，怎樣才能讓我們駕駛的更安全呢？汽車電子技術(shù)的發(fā)展讓我們的汽車更安全，更舒適，從我們拿出車鑰匙那一刻起，技術(shù)為加強(qiáng)駕駛者一路的安全舒適就開(kāi)始
2015-08-18 14:05:50
自主駕駛當(dāng)前引領(lǐng)全球，此趨勢(shì)將來(lái)定會(huì)加速發(fā)展。這一領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)是汽車雷達(dá)探頭，它是朝向更舒適駕駛、防撞，甚至是自動(dòng)駕駛邁出的重要一步。駕駛員輔助系統(tǒng)已經(jīng)很普遍，這類系統(tǒng)在許多方面都由雷達(dá)支持。今天
2019-08-09 06:19:17
和射頻(RF)通信技術(shù)與傳感器融合技術(shù)一起工作。新的車輛正在集成技術(shù)，幫助提供先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能，這將最終導(dǎo)致完全自動(dòng)化的操作。無(wú)線技術(shù)在汽車上的發(fā)展無(wú)線技術(shù)的汽車先進(jìn)的無(wú)線鎖和解鎖的門
2022-03-07 10:08:27
。 理解行車數(shù)據(jù) 對(duì)OEM廠商來(lái)說(shuō)，ADAS的發(fā)展帶給他們的最大挑戰(zhàn)是如何使駕駛員們?cè)诒ＷC安全的前提下清楚地看到各類行車數(shù)據(jù)。 隨著抬頭顯示器（HUD）開(kāi)始成為越來(lái)越火的汽車配置，駕駛員們將開(kāi)始對(duì)周邊
“高性能、低成本、差異化、系統(tǒng)級(jí)解決方案”四大標(biāo)簽為其背書，ADI以全球經(jīng)驗(yàn)踐行生態(tài)圈共贏發(fā)展理念，為中國(guó)智能汽車技術(shù)升級(jí)和自動(dòng)駕駛的本土化浪潮推波助瀾。2018年1月，國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)意見(jiàn)稿，稱
2019-07-25 07:08:13
Urs Müller 博士英偉達(dá)股份公司自動(dòng)駕駛首席工程師Ammon Shashua 教授Mobileye公司聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)官兼董事長(zhǎng)Axel Schimidt 先生埃森哲公司EALA汽車自動(dòng)化總監(jiān)
2017-09-13 13:59:54
?！ ?b class="flag-6" style="color: red">智能汽車安全系統(tǒng)，兩大發(fā)展新趨勢(shì) 目前，智能汽車安全系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)之一是，氣囊的數(shù)量和穩(wěn)定性控制（ESC）系統(tǒng)的裝車率在快速上升。我們知道，汽車技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來(lái)越多的部件采用電子控制。所以
2014-08-08 11:08:12
新高度，是因?yàn)?TRW 工程團(tuán)隊(duì)具有精深的專業(yè)知識(shí)和開(kāi)發(fā)部件、電子產(chǎn)品、系統(tǒng)以及集成方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。認(rèn)知型
安全系統(tǒng) (CSS) 充分反映出我們產(chǎn)品庫(kù)的深廣，是 TRW 技術(shù)智慧和經(jīng)驗(yàn)的結(jié)晶。它集中體現(xiàn)了我們?yōu)楸３中袠I(yè)的全球領(lǐng)先地位，推動(dòng)
汽車安全向高
智能發(fā)展所作的努力?！?/div>
2008-06-19 15:14:35
總經(jīng)理王曉文、晶豐明源智能照明產(chǎn)品線總監(jiān)祁豐、飛樂(lè)音響研發(fā)總經(jīng)理童敏、格森電器董事長(zhǎng)吳曉曦、廣明源光電董事長(zhǎng)洪燕南、泰吉數(shù)字照明董事長(zhǎng)李全、方大智控董事長(zhǎng)宋宏偉、久煜照明總經(jīng)理康健、冠今光電董事長(zhǎng)楊敏
2017-06-16 16:52:41
耀文、億思騰達(dá)總經(jīng)理王曉文、晶豐明源智能照明產(chǎn)品線總監(jiān)祁豐、飛樂(lè)音響研發(fā)總經(jīng)理童敏、格森電器董事長(zhǎng)吳曉曦、廣明源光電董事長(zhǎng)洪燕南、泰吉數(shù)字照明董事長(zhǎng)李全、方大智控董事長(zhǎng)宋宏偉、久煜照明總經(jīng)理康健、冠今
2017-04-20 18:22:34
`無(wú)人駕駛汽車，真的要來(lái)了么？物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能硬件，近期熱火朝天，不過(guò)最熱的要數(shù)無(wú)人駕駛技術(shù)，多家行業(yè)巨頭紛紛押注，而行業(yè)外部企業(yè)虎視眈眈，競(jìng)爭(zhēng)最火熱的要數(shù)以下幾家： Google無(wú)疑是
2016-06-24 14:28:03
團(tuán)隊(duì)“換血”：董事會(huì)原14名董事成員（包含董事長(zhǎng)殷一民、總裁趙先明等）均立即辭職，并選李自學(xué)為公司第七屆董事會(huì)董事長(zhǎng)，選舉李步青、諸為民、方榕為公司第七屆董事會(huì)非執(zhí)行董事。中興通訊原董事長(zhǎng)殷一民當(dāng)天
2018-07-05 08:53:35
，以及狹義的汽車工業(yè)本身;第三部分則是協(xié)同式智能網(wǎng)聯(lián)汽車。這種情況下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的重要作用不僅僅是改變交通方式，而應(yīng)該從解決交通的本質(zhì)問(wèn)題——安全、節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)、減輕駕駛負(fù)擔(dān)、娛樂(lè)、車輛共享
2017-06-08 15:24:01
自動(dòng)駕駛汽車是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒(méi)有任何人類主動(dòng)的操作下，自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06
決方案、網(wǎng)絡(luò)安全解決方案供應(yīng)商、測(cè)試和認(rèn)證解決方案供應(yīng)商、工程開(kāi)發(fā)公司和大學(xué)研究機(jī)構(gòu)的超過(guò)200位汽車行業(yè)的決策者，分享智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)路線和發(fā)展瓶頸，ADAS和自動(dòng)駕駛的先進(jìn)技術(shù)及推廣經(jīng)驗(yàn)
2016-10-27 15:53:48
汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，但在此過(guò)程中也一直伴隨著對(duì)智能汽車安全性的爭(zhēng)論。事實(shí)上，技術(shù)成熟的無(wú)人駕駛汽車能夠自動(dòng)探測(cè)行駛環(huán)境中存在的危險(xiǎn)因素，自動(dòng)采取減速、剎車、規(guī)避等措施，避免事故發(fā)生，這些過(guò)程
2020-07-29 06:17:59
有人類駕駛和自動(dòng)駕駛汽車的繁忙道路上進(jìn)行。Koopman同時(shí)表示他擔(dān)心汽車行業(yè)正嚴(yán)重低估了在人工智能汽車上塑造安全性的難度。“有可能某些公司會(huì)將這些技術(shù)直接投放市場(chǎng)并孤注一擲，若是這個(gè)情況真的發(fā)生，會(huì)非常糟糕”。
2017-04-08 11:17:59
互聯(lián)汽車帶來(lái)更智能的駕駛體驗(yàn)自主駕駛的互聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)無(wú)縫駕駛的智能系統(tǒng)
2021-03-09 06:20:45
本文就我們?cè)诔胱詣?dòng)駕駛和全自動(dòng)駕駛發(fā)展期間出現(xiàn)的汽車電氣化趨勢(shì)，尤其是，為了讓電子轉(zhuǎn)向助力(EPS)[font=
2021-01-21 06:30:40
時(shí)發(fā)短信、打電話等問(wèn)題。“高級(jí)自動(dòng)駕駛汽車走進(jìn)普通人的生活，還有相當(dāng)長(zhǎng)的一段路要走，而且注定不會(huì)一帆風(fēng)順?！闭憬?b class="flag-6" style="color: red">吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)、沃爾沃汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福說(shuō)。李書福說(shuō)，無(wú)論是公共道路測(cè)試，還是商業(yè)化
2019-05-13 00:26:37
隨著電子信息通信技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)的融合，汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。智能化是汽車技術(shù)的重要發(fā)展方向。經(jīng)緯恒潤(rùn)智能駕駛事業(yè)部緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，聚焦網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)變革機(jī)遇，積極創(chuàng)新，致力于
2020-12-15 06:45:25
以下為本次活動(dòng)中獎(jiǎng)用戶，管理員已通過(guò)私信聯(lián)系，請(qǐng)獲獎(jiǎng)?wù)甙凑罩甘咎砑庸芾韱T進(jìn)行領(lǐng)獎(jiǎng)——————————————————————————————————華為技術(shù)有限公司副董事長(zhǎng)、輪值董事長(zhǎng)徐直軍我們預(yù)計(jì)
2021-08-31 11:17:54
張振翼，國(guó)研智庫(kù)創(chuàng)新科技學(xué)園高級(jí)工程師、總經(jīng)理余為峰，貴州數(shù)據(jù)寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長(zhǎng)湯寒林、翱旗創(chuàng)業(yè)（北京）科技有限公司副總裁董凱以及中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院研究室副主任、高級(jí)工程師李藝銘等多名
2017-06-05 15:41:06
+、電子商務(wù)、大數(shù)據(jù)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域的發(fā)展為契機(jī)進(jìn)行高端對(duì)話。貴州數(shù)據(jù)寶網(wǎng)絡(luò)科技有限公司Chinadatapay.com董事長(zhǎng)湯寒林作為特邀嘉賓發(fā)表《大數(shù)據(jù)行業(yè)的“淘寶”》的主題演講，就如
2016-12-05 16:32:56
隨著國(guó)家政策的扶持，車聯(lián)網(wǎng)及智能駕駛汽車逐步推廣。并且全球主要國(guó)家禁售燃油車進(jìn)程加快，新能源汽車替代燃油車已成大勢(shì)所趨。2017年9月8日至10日，在天津?yàn)I海新區(qū)舉行的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際
2020-04-24 20:15:58
在第80屆中國(guó)電子展展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，本網(wǎng)(www.電子發(fā)燒友.com)董事長(zhǎng)劉鋒接受新華社MAX3232EUE+T上海分社產(chǎn)經(jīng)部副主任高少華的邀請(qǐng)，剖析當(dāng)今電子元器件行業(yè)發(fā)展局勢(shì)?！ 「叫氯A社專訪全文
2012-11-06 16:36:20
已在發(fā)展，及自動(dòng)汽車領(lǐng)域新的開(kāi)發(fā)來(lái)到，包括車輛和車輛及車輛和基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信，減少對(duì)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)更安全、更高能效的汽車。安森美半導(dǎo)體擁有超過(guò)5200款符合汽車認(rèn)證的器件，提供專知用于成像、電源管理
2018-10-19 09:08:15
目前無(wú)人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級(jí)大腦類型，即從有人駕駛一步到無(wú)人駕駛的研究方向。另一種則是通過(guò)半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
自動(dòng)駕駛還需要較長(zhǎng)的路要走ADAS、自動(dòng)駕駛、無(wú)人駕駛、智能汽車等詞語(yǔ)風(fēng)靡科技圈，如果哪個(gè)智能硬件團(tuán)隊(duì)或科技公司無(wú)法與這些關(guān)鍵詞建立關(guān)聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動(dòng)駕駛尚有較長(zhǎng)的路要走。
2020-05-07 06:59:06
昨晚華為深夜整出了個(gè)大新聞：孟晚舟擔(dān)任華為輪值董事長(zhǎng)。華為官網(wǎng)顯示，孟晚舟畢業(yè)于華中理工大學(xué)，碩士。1993 年加入華為。歷任公司國(guó)際會(huì)計(jì)總監(jiān)、華為香港公司首席財(cái)務(wù)官、賬務(wù)管理部總裁?，F(xiàn)任副董事長(zhǎng)
2022-04-02 11:22:40
為市場(chǎng)注入新動(dòng)力，有效帶動(dòng)MEMS傳感器迎來(lái)新一輪爆發(fā)?！ 鞲屑夹g(shù)助推，博世力拓自動(dòng)駕駛 受益于物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，智能汽車迎來(lái)重大利好，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)。從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全、從駕駛員輔助到自動(dòng)駕駛
2014-08-22 10:14:54
第一次買車，想買吉利汽車，杭州去家店哪好。求吉利車現(xiàn)主經(jīng)驗(yàn)??！
2017-09-29 17:06:35
熄火. 5:堵車不用怕:開(kāi)手動(dòng)擋車,最煩人的莫過(guò)于碰上堵車這種事情,車子走走停停,腳很容易疲勞,用汽車離合自動(dòng)控制系統(tǒng),堵車也不怕,就跟自動(dòng)擋車一樣輕松的駕駛. 6;陡坡不溜車:坡路起步只需抬起剎車踏
2011-03-18 09:02:16
新能源汽車中，新能源是汽車的亮點(diǎn)，但是不管是燃料電池汽車還是電力汽車，對(duì)于實(shí)用的客戶來(lái)說(shuō)，最重要的還是安全問(wèn)題，既然是給了汽車新的能源，那么電池的安全就成了新能源汽車發(fā)展的保障?！ ≡谛履茉?b class="flag-6" style="color: red">汽車
2016-01-11 15:56:15
發(fā)展規(guī)劃，加快新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動(dòng)通信等技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化”，這是“人工智能”首次出現(xiàn)在***工作報(bào)告中。兩會(huì)上，百度CEO李彥宏、小米董事長(zhǎng)雷軍、吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福等來(lái)自
2017-03-23 17:00:07
硬件安全技術(shù)系列課程詳細(xì)介紹硬件安全相關(guān)的攻擊技術(shù)和抗攻擊設(shè)計(jì)技術(shù)，包括芯片的安全架構(gòu)設(shè)計(jì)和安全認(rèn)證。硬件安全是什么？傳統(tǒng)意義上的硬件安全是指密碼芯片安全，智能卡、可信計(jì)算等多是安全芯片的獨(dú)立形態(tài)
2021-07-29 09:25:16
： 由以上兩種定義可以看出，隨著通信技術(shù)的發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的轉(zhuǎn)型，自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐漸由單車智能轉(zhuǎn)向網(wǎng)聯(lián)化，而V2X通信技術(shù)作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的信息交互關(guān)鍵技術(shù)，可用于實(shí)現(xiàn)車輛與交通參與者之間
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
方精誠(chéng)合作，攜手上下游合作伙伴，為電動(dòng)
汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康
發(fā)展作出貢獻(xiàn)。 國(guó)網(wǎng)電動(dòng)
董事長(zhǎng)、聯(lián)行科技
董事長(zhǎng)全生明致辭聯(lián)行科技首席技術(shù)官?gòu)埧】‰S后登臺(tái)，為來(lái)賓介紹了聯(lián)行科技全景產(chǎn)品矩陣。 聯(lián)行科技首席技術(shù)官?gòu)埧?/div>
2019-11-14 16:34:07
對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè)：到2030年，道路上四分之一的汽車將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
等功能于一身的自動(dòng)化技術(shù)。在現(xiàn)代汽車制造和控制系統(tǒng)中，大多都會(huì)引入智能感應(yīng)技術(shù)，以便可以對(duì)汽車運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控和跟蹤，進(jìn)而幫助駕駛人員有效減少汽車行駛中的各種故障問(wèn)題，維護(hù)其自身的生命財(cái)產(chǎn)安全
2018-03-26 19:09:58
汽車行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，汽車設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)人員也越來(lái)越注重汽車系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50
處理算法呈現(xiàn)給駕駛員的是LCD上清楚顯示的車周全景圖像，實(shí)現(xiàn)身臨其境的視覺(jué)效果；結(jié)合智能識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)包括分界線識(shí)別、路基識(shí)別、各種安全標(biāo)示識(shí)別在內(nèi)的主動(dòng)安全功能。。。如果充分結(jié)合雷達(dá)探測(cè)技術(shù)以及汽車
2011-06-14 16:15:27
要求的不斷提高，超聲波傳感器的測(cè)距技術(shù)，無(wú)論是在提高汽車的安全性能還是輔助駕駛方面都滿足消費(fèi)的需求，超聲波傳感器也將朝智能化、微型化、網(wǎng)絡(luò)化、無(wú)線化的方向發(fā)展。超聲波傳感器在汽車中的應(yīng)用制動(dòng)輔助系統(tǒng)BA
2017-10-31 11:25:04
安全駕駛與生活的創(chuàng)新，推進(jìn)汽車生活化中國(guó)進(jìn)程。 為此，車福馬努力將自身打造成為中國(guó)最廣大汽車用戶提供最為全面汽車電子服務(wù)的首選供貨商?！ ≤?b class="flag-6" style="color: red">福馬業(yè)務(wù)主要包括產(chǎn)品規(guī)劃、流程外包、應(yīng)用開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)集成
2011-01-07 15:05:07
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車（AV）和電動(dòng)汽車（EV）的未來(lái)的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中，兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
在智慧城市的建設(shè)進(jìn)程中，社區(qū)安全是人們首要關(guān)注的焦點(diǎn)。疫情之下那種可以隔空識(shí)臉的智能AI門禁怎么樣？
2021-06-10 10:52:16
11月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車廠商特斯拉當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布董事會(huì)成員、澳大利亞電信公司Telstra的高管羅賓·德霍姆(Robyn Denholm)為接替馬斯克擔(dān)任新一任董事長(zhǎng)，特斯拉就此也
2018-11-12 06:05:16
碰撞時(shí)的責(zé)任問(wèn)題還將需要仔細(xì)核實(shí)，因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜饺说膯?wèn)題（我們通常是犯錯(cuò)誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車都將具備自動(dòng)駕駛功能?？上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能成為現(xiàn)實(shí)。最后，也是相當(dāng)重要
2022-11-22 06:43:30
就是另外一回事了。此外，發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任問(wèn)題還將需要仔細(xì)核實(shí)，因?yàn)榭赡懿辉贍砍兜饺说膯?wèn)題（我們通常是犯錯(cuò)誤或違法的群體）。理想情況下，路上的所有汽車都將具備自動(dòng)駕駛功能?？上н@可能需要幾代汽車發(fā)展才能
2018-09-14 11:03:54
概述智能化已經(jīng)成為當(dāng)前汽車行業(yè)主要的發(fā)展趨勢(shì)，自動(dòng)駕駛/自動(dòng)駕駛輔助的應(yīng)用規(guī)模也顯著增加。伴隨著電子電氣系統(tǒng)（E/E系統(tǒng)）復(fù)雜程度和控制權(quán)的增加，E/E 系統(tǒng)失效引發(fā)的安全風(fēng)險(xiǎn)日趨成為行業(yè)整車廠
2022-04-07 17:56:41
在新能源市場(chǎng)，誰(shuí)將扛起民營(yíng)自主企業(yè)的大旗，比亞迪PK吉利，誰(shuí)更勝一籌？今天我們就從戰(zhàn)略、產(chǎn)品、技術(shù)等方面扒一扒吉利與比亞迪的那些事兒。中國(guó)汽車界有兩位造車狂人，吉利董事長(zhǎng)李書福和比亞迪董事長(zhǎng)王傳福，二人所引領(lǐng)的吉利與比亞迪的成長(zhǎng)像這兩位傳奇本身一樣富有故事性。
2016-11-05 10:37:11544 美國(guó)東部時(shí)間三月九日早間，高通宣布保羅·雅各布不再擔(dān)任執(zhí)行董事長(zhǎng)，而由杰夫瑞·亨德森擔(dān)任非執(zhí)行董事長(zhǎng)。
2018-03-23 09:07:275137 對(duì)于目前自動(dòng)駕駛存在的一擁而上的諸多亂象，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福表達(dá)了擔(dān)憂，在參加2018智能汽車國(guó)際研討會(huì)時(shí)， 他說(shuō)，“搞自動(dòng)駕駛不能一窩蜂，自動(dòng)駕駛汽車必須保證安全，這是自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的初衷。”
2018-07-26 08:55:44711 
兵馬未動(dòng)，糧草先行。人工智能是基于網(wǎng)絡(luò)和大數(shù)據(jù)的，保護(hù)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全是發(fā)展人工智能的前提，我們認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)信息安全是人工智能的保鏢。
2018-09-03 16:24:171505 4月15日，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在直播中確認(rèn)吉利正在生產(chǎn)防冠狀病毒汽車，坐在吉利生產(chǎn)的車?yán)?，就像給人戴上3M口罩一樣安全，防范標(biāo)準(zhǔn)可達(dá)到N95一樣的標(biāo)準(zhǔn)。
2020-04-16 14:23:19531 與相關(guān)的解決方案。 安全是汽車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的絕對(duì)要求 汽車的自動(dòng)駕駛功能，早就在許多科幻電影之中出現(xiàn)，而自動(dòng)駕駛功能隨著科技的飛速發(fā)展，已經(jīng)不再是夢(mèng)想，而是正在發(fā)生中的現(xiàn)實(shí)。我們可以想象一個(gè)完全自動(dòng)化的交通系統(tǒng)，車
2022-12-06 10:57:16554 此前吉利汽車CTO馮擎峰已經(jīng)從吉利的技術(shù)和營(yíng)銷體系調(diào)離。與之調(diào)動(dòng)同月，負(fù)責(zé)吉利汽車安全技術(shù)與智能駕駛的資深總工程師劉衛(wèi)國(guó)以及另外兩位資深員工也分別從吉利智能駕駛部門離職。
2020-11-28 11:08:312278 1月31日，吉利汽車集團(tuán)與蘇州相城區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，吉利汽車研究院有限公司將與湖北億咖通科技有限公司在蘇州高鐵新城設(shè)立合資公司，共同建設(shè)吉利汽車智能駕駛全球研發(fā)中心。 該新合資公司
2021-02-03 14:41:022246 2月18日消息，在百度第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏披露了百度與吉利汽車合作的最新進(jìn)展。
2021-02-18 14:12:511893 2月18日消息，在百度第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，百度董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏披露了百度與吉利汽車合作的最新進(jìn)展。
2021-02-19 09:19:311538 “基于全球汽車產(chǎn)業(yè)變革及應(yīng)用環(huán)境變化，吉利正在制定‘兩個(gè)藍(lán)色吉利行動(dòng)’計(jì)劃?！苯?，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在內(nèi)部演講中透露，吉利將組建全新純電動(dòng)汽車公司，正面參與智能純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。幾日前，吉利汽車控股有限公司與沃爾沃汽車有限公司達(dá)成了合并方案，繼續(xù)拓展在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的合作。
2021-03-02 09:05:392617 近期，中興通訊董事長(zhǎng)李自學(xué)在深圳總部接待中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書記徐留平一行訪問(wèn)。雙方就加強(qiáng)協(xié)同，利用行業(yè)力量打造合作生態(tài)，共同推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展進(jìn)行深入交流。
2022-11-17 14:50:37431 “毫末預(yù)計(jì)，到2025年中國(guó)高階輔助駕駛搭載率將達(dá)到70%。而在汽車新消費(fèi)領(lǐng)域，中國(guó)汽車市場(chǎng)增換購(gòu)消費(fèi)比例將達(dá)到60%，智能駕駛功能成為必選因素，智能駕駛已迎來(lái)商業(yè)化的加速發(fā)展。同時(shí)，隨著國(guó)家
2023-01-06 09:14:312348 
1月12日，
吉利控股集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
吉利控股集團(tuán)首席執(zhí)行官李東輝、阿里巴巴集團(tuán)首席市場(chǎng)官董本洪代表雙方簽約，
吉利控股集團(tuán)
董事長(zhǎng)李書福和阿里巴巴集團(tuán)
董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官?gòu)堄鹿餐?/div>
2023-01-14 10:20:151858 孟晚舟任華為輪值董事長(zhǎng) 華為有重大更新了，孟晚舟任華為輪值董事長(zhǎng)。 我們看到華為官網(wǎng)上孟晚舟的介紹也已經(jīng)更新。 圖源 華為官網(wǎng) 據(jù)公開(kāi)消息，華為投資控股有限公司工會(huì)第四屆持股員工代表會(huì)確定了三位輪值
2023-03-28 18:03:562261 
全無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，并就 自動(dòng)駕駛技術(shù)及智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)發(fā)展等話題與百度進(jìn)行了友好交流。 隨著人工智能的深入發(fā)展，高級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)正在加速落地應(yīng)用，乘坐全無(wú)人車正成為新的出行方式。 安鐵成董事長(zhǎng)指出，無(wú)人駕駛不僅讓人們的出行更加
2023-07-13 17:40:07533 
委員會(huì)主席職務(wù)；自2023年7月17日起生效。 劉訓(xùn)峰接任 附件：劉訓(xùn)峰博士簡(jiǎn)歷 劉訓(xùn)峰博士，現(xiàn)年 58 歲，現(xiàn)任本公司董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事及董事會(huì)提名委員會(huì)主席，同時(shí)擔(dān)任上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)發(fā)展有限公司副董事長(zhǎng)，亦任第十四屆全國(guó) 政協(xié)委
2023-07-28 18:13:01291 
10月11日，西井科技董事長(zhǎng)譚黎敏攜團(tuán)隊(duì)拜會(huì)天津港集團(tuán)，與天津港集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)褚斌進(jìn)行座談，雙方圍繞智慧港口、零碳運(yùn)營(yíng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)等話題開(kāi)展了深入務(wù)實(shí)的交流。 圖： 譚黎敏與褚斌董事長(zhǎng)交換
2023-10-12 19:45:01413 
已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論