?！ ?jù)了解，目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的新能源汽車分為兩類：純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車。與傳統(tǒng)汽車相比，環(huán)保是新能源汽車的最大優(yōu)勢(shì)。新能源汽車百公里耗電量在20度左右，核算成本也就10元左右，而傳統(tǒng)汽車
2016-01-19 15:18:50
沃爾沃3947江鈴452716華晨寶馬2608康迪熊貓312717東風(fēng)1219吉利246118奔馳24單位：臺(tái)。 最后根據(jù)10款主流新能源乘用車，對(duì)其部分參數(shù)做分析，包括動(dòng)力類型、最高車速、電池類型、純
2016-06-28 14:25:21
）、NextEye（韓國(guó)）、瑞能、島津、深圳北測(cè)、費(fèi)思泰克、上海奧威、三水盈創(chuàng)等企業(yè)。新能源汽車企業(yè)：寶馬、奧迪、北汽新能源、比亞迪、吉利等?！救轿煌茝V渠道】1、借助大平臺(tái)上百家家合作媒體的不間斷宣傳及數(shù)據(jù)庫(kù)邀請(qǐng)
2017-11-08 14:06:19
中，也透露出各自對(duì)混合動(dòng)力車型的規(guī)劃。上汽乘用車稱在2016年將量產(chǎn)三款插電式混合動(dòng)力汽車，并預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車年銷量15萬(wàn)輛;雷克薩斯以全混動(dòng)科技作為支撐品牌的重要技術(shù)，并不斷豐富旗下混合
2015-12-30 15:41:43
汽車電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22
隨著清潔能源替代趨勢(shì)的發(fā)展，以及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)的不斷成熟，互聯(lián)網(wǎng)公司或順應(yīng)清潔能源趨勢(shì)或利用自身優(yōu)勢(shì)尋求戰(zhàn)略合作，紛紛涉入新能源領(lǐng)域。在本文內(nèi)，南京研旭將會(huì)重點(diǎn)就新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景來(lái)進(jìn)行詳細(xì)介紹
2018-10-24 14:35:47
不知道有沒(méi)有壇友和我一樣，一直以為新能源=可再生能源！可能是樓主太“魚(yú)唇”了！原來(lái)它們兩之間實(shí)際上又有聯(lián)系又有區(qū)別。新能源在新技術(shù)基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地開(kāi)發(fā)利用的可再生能源。如核能、太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物質(zhì)能
2016-01-08 17:02:35
目前在我國(guó)已經(jīng)大量推行.并且一些很大大企業(yè)為了執(zhí)行我國(guó)環(huán)保政策都加入了新能源汽車行列. 全球十大電動(dòng)汽車品牌企業(yè)排行榜:Tesla特斯拉、比亞迪BYD、比亞迪BYD、日產(chǎn)NISSAN、奇瑞CHERY、雪佛蘭、本田Honda、寶馬BMW、三菱Mitsubishi、雷克薩斯LEXUS.
2016-08-08 09:59:34
、水泥攪拌車、冷藏車等。4：新能源運(yùn)輸車回收：奔馳新能源汽車、鐵馬新能源汽車、三菱新能源汽車、日野新能源汽車、尼桑新能源汽車、五十鈴新能源汽車、東風(fēng)、解放等新能源車型回收。5：新能源越野車回收：解放30
2021-09-14 11:13:37
方式2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù)。奔馳表示將基于全新S級(jí)進(jìn)行測(cè)試，而寶馬則計(jì)劃率先應(yīng)用在i8身上。雙方表示將在未來(lái)2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。奧迪無(wú)線充電跟奔馳寶馬
2018-09-07 12:01:33
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下，積極開(kāi)發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車就是新能源開(kāi)發(fā)的典型例子，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50
等新能源汽車電池底盤(pán)模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來(lái)/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長(zhǎng)期面向全球回收汽車底盤(pán)電池
2021-05-17 11:27:30
新能源汽車目前已經(jīng)越來(lái)越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？1、電池動(dòng)力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
。如果養(yǎng)護(hù)不好，很容易影響電池的使用壽命和車子的續(xù)航里程。那么，新能源汽車的電池應(yīng)如何養(yǎng)護(hù)呢？ 1、想要電池用的久，猛踩油門(mén)需少有。 大家都知道，一般情況下電動(dòng)汽車加速是比燃油車快的，因此很多人開(kāi)
2019-05-10 06:20:11
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó)，新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
、新能源汽車、電動(dòng)汽車、電池包、電池模組、動(dòng)力系統(tǒng)、開(kāi)關(guān)、電母線等電氣設(shè)備。新能源汽車銅排軟連接、電池銅排軟連接：產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：一、我們的產(chǎn)品焊接口無(wú)氧化現(xiàn)象二、生產(chǎn)原材料全部采用T2紫銅三、自主生產(chǎn)廠家，品質(zhì)有保證四、根據(jù)客戶的圖紙來(lái)樣定制任何規(guī)格。`
2018-11-30 12:06:47
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來(lái)越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說(shuō)到新能源車，現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車型。全世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)
2019-05-10 01:06:55
新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)優(yōu)劣對(duì)比電機(jī)發(fā)展技術(shù)趨勢(shì)
2021-02-19 07:01:50
法國(guó)巴黎新能源展/歐洲新能源展/2010年法國(guó)新能源展0592-5378306徐小姐法國(guó)巴黎新能源展/歐洲新能源展/2010年法國(guó)新能源展0592-5378306徐小姐能源展會(huì)，光能展會(huì)，慕尼黑能源
2010-01-15 09:06:29
，光伏行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)一步整合的背景下，預(yù)計(jì)2016年上半年光伏裝機(jī)將掀起新一輪的搶裝潮，全年將突破19GW，累計(jì)裝機(jī)達(dá)到65GW。風(fēng)電則進(jìn)入“金秋時(shí)代”。太平洋證券分析人士認(rèn)為，新能源行業(yè)景氣長(zhǎng)周期上升
2016-01-06 15:27:02
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015，我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
本網(wǎng)早前曾有文章分析特斯拉電池包技術(shù)，今天小編分享出奧迪Q5 Quattro混合動(dòng)力電池包解析，讀者可以將二者的技術(shù)進(jìn)行對(duì)比，看各自有何優(yōu)勢(shì)?！ ≡诩冸妱?dòng)車領(lǐng)域，特斯拉一直是行業(yè)的明星，吸引
2018-10-15 07:54:15
生產(chǎn)商中，綜合實(shí)力較強(qiáng)的為北京精進(jìn)、上海電驅(qū)動(dòng)、大洋電機(jī)等，其中上海電驅(qū)動(dòng)（2015年6月被大洋電機(jī)收購(gòu)）是新能源乘用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)，南車時(shí)代電動(dòng)則是新能源商用車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)。4.當(dāng)前市場(chǎng)上
2016-01-27 11:58:45
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收新能源汽車18650電池組回收新能源汽車軟包電池組 合作熱線***
2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包，回收新能源汽車電池回收
2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
新能源庫(kù)存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車，幾何汽車，極狐
2021-11-04 13:57:11
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2021-11-19 11:40:10
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2021-08-28 22:53:55
開(kāi)個(gè)帖子，大家一起討論一下目前國(guó)內(nèi)做新能源電動(dòng)汽車電機(jī)控制的企業(yè)有哪些？各自的優(yōu)勢(shì)是什么。據(jù)我了解，當(dāng)今世界在新能源汽車領(lǐng)域驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制水平最高主要分為以下梯隊(duì)：第一梯隊(duì)，日本企業(yè)，電裝，日立，豐田
2015-04-26 12:32:17
個(gè)體都是發(fā)電主體，能源將無(wú)處不在?！ ‰S著中國(guó)現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快移動(dòng)新能源的產(chǎn)業(yè)，是發(fā)展的重大機(jī)遇。 在李河君所描繪的移動(dòng)能源時(shí)代，從天上的衛(wèi)星、無(wú)人機(jī)，到地上的小汽車、卡車、共享單車、背包、帳篷、手機(jī)
2017-11-09 10:58:48
新能源汽車DC/DC電路拓?fù)?，主要有哪些元器件有哪些?/div>
2017-03-16 20:54:00
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汽車電阻：新能源時(shí)代來(lái)臨，車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”， 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流，起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波（與電容器配合）、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-21 10:52:47
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-22 09:49:13
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2009-12-23 09:18:21
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-06 12:11:34
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-07 09:59:09
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-13 15:11:01
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)
2010-01-14 15:16:15
法國(guó)新能源展/2010年法國(guó)巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國(guó)新能源展/法國(guó)太陽(yáng)能展/意大利新能源展/法國(guó)新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56
的技術(shù)方向。2014年7月，奔馳和寶馬聯(lián)合宣布要合作研發(fā)電動(dòng)車無(wú)線充電技術(shù)。奔馳表示將基于全新S級(jí)進(jìn)行測(cè)試，而寶馬則計(jì)劃率先應(yīng)用在i8身上。雙方表示將在未來(lái)2-3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)。奧迪無(wú)線充電跟奔馳
2016-01-21 18:00:00
新能源汽車整車控制器，在新能源整車中具有重要的作用，是電氣和網(wǎng)絡(luò)通訊的中樞。由于新能源汽車不同車型，不同配置和工設(shè)計(jì)會(huì)有同的設(shè)計(jì)要求，因此，設(shè)計(jì)新能源整車控制器，應(yīng)盡量做到通用。通用應(yīng)包括二個(gè)層面
2021-09-07 06:14:05
有沒(méi)有人知道新能源汽車?yán)^電器的配件型號(hào)都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫(kù)存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長(zhǎng)安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
新能源電池技術(shù) 招來(lái)奔馳豐田青睞
當(dāng)巴菲特的入股捧紅了比亞迪王傳福的時(shí)候，成都一家新能源汽車上游技術(shù)的“隱形冠軍”，也正
2010-02-10 08:45:39
352 奔馳展示新能源技術(shù) F800 Style或?qū)F(xiàn)北京
日前，梅賽德斯-奔馳在洋溢著綠色風(fēng)情的海濱城市三亞舉辦了一場(chǎng)名為“通往零排放之
2010-03-29 09:07:11726 “在新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)成為全球性發(fā)展趨勢(shì)中，釩電池應(yīng)用己成為人們關(guān)注的熱點(diǎn)?！敝袊?guó)泰州新能源高層論壇日前傳出信息：新能源產(chǎn)業(yè)將步入 “釩電池時(shí)代”。
2011-12-15 10:04:451553 如何綜合利用這些新能源，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，提升能效，是當(dāng)前的重要課題之一。專家認(rèn)為，能源開(kāi)發(fā)已經(jīng)不再單純針對(duì)某個(gè)單一的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，而是將能源清潔利用、碳回收與應(yīng)用，
2012-10-11 22:04:39470 BBA（奔馳、寶馬、奧迪）等大廠商都在開(kāi)發(fā)新能源車型也不怎么領(lǐng)先和激進(jìn)，它們一如既往的先從品牌入手，鋪設(shè)了很多關(guān)于新能源車的廣告和宣傳，然后繼續(xù)玩命的迭代汽油車產(chǎn)品。
2016-08-22 09:35:391342 寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思在發(fā)布會(huì)上表示：“中國(guó)新能源市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)非常重要的發(fā)展階段，產(chǎn)銷量保持兩倍以上增幅，在基礎(chǔ)設(shè)施方面，越來(lái)越多的充電樁已經(jīng)建成并投入使用，并且消費(fèi)者對(duì)新能源汽車
2016-10-12 10:07:00425 在汽車領(lǐng)域，奧迪與奔馳、寶馬兩家最直接的對(duì)手相比，無(wú)疑在汽車照明技術(shù)上更吸引人。奧迪不僅擁有許多獨(dú)家的汽車照明技術(shù)，并且在照明燈的造型和設(shè)計(jì)上也充滿了科技感，成為了行業(yè)的標(biāo)桿。但是其實(shí)不僅僅是奧迪
2016-10-25 15:15:592865 說(shuō)到豪車我們一定會(huì)想到德系三俠BBA，也就是奔馳、寶馬、奧迪。雖說(shuō)奧迪誕生要比BB要晚，但是奧迪有一項(xiàng)黑車在業(yè)內(nèi)獨(dú)步天下，那就是奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，也我們常說(shuō)四驅(qū)鼻祖，奧迪壁虎。
2017-02-23 10:50:034633 毋庸置疑，寶馬3系與奧迪A4L已經(jīng)是中國(guó)汽車市場(chǎng)上緊湊高端車型的主力軍（主要因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">奔馳C級(jí)不太給力），不僅如此，近幾年寶馬奧迪兩大豪門(mén)針對(duì)中國(guó)車市分別推出了更符合消費(fèi)者購(gòu)車心理的特別版本車型。
2017-02-24 11:22:522170 在德系BBA豪華汽車傳統(tǒng)三強(qiáng)中，除了奔馳、寶馬兩個(gè)“B”，還剩一個(gè)就是“A”的奧迪了。奧迪給大家留下最大的印象，除了“官車”之外，應(yīng)該就是那炫酷的車燈設(shè)計(jì)了，甚至還留下了汽車“燈廠”的美名。
2017-05-31 08:42:243889 其實(shí)咱們經(jīng)常說(shuō)BBA，BBA，總喜歡把奔馳寶馬奧迪放在一起，其實(shí)真要說(shuō)起來(lái)，我覺(jué)得奔馳的豪華感才是最強(qiáng)的，這一點(diǎn)也無(wú)可爭(zhēng)議，可是如果要和奔馳比豪華，起碼我覺(jué)得寶馬奧迪是不行的。
2017-07-12 10:11:00532 一個(gè)以科技立足的廠商，對(duì)如今大熱的新能源技術(shù)也是玩的飛起，被奧迪稱作e-tron的純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力技術(shù)在業(yè)界同樣處于領(lǐng)先地位。下面這篇e-tron技術(shù)解析就帶你看看奧迪在玩燈的同時(shí)是如何觸電的----e-tron技術(shù)究竟從何而來(lái)，又是怎
2017-09-15 16:17:23
4 新能源成汽車已經(jīng)成為汽車未來(lái)的焦點(diǎn)，新能源的形式可以是多種多樣，除了純電動(dòng)，氫能源汽車的發(fā)展也是不錯(cuò)的。奔馳和寶馬都相互逐鹿新能源車領(lǐng)域，到底誰(shuí)會(huì)是那個(gè)最后的贏家。
2018-02-07 09:47:43935 奔馳和寶馬，是大家最喜聞樂(lè)見(jiàn)的品牌，在中國(guó)人的傳統(tǒng)觀念里，奔馳寶馬是高性能豪華車品牌的象征，也是追求高質(zhì)量生活水平的佳品。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，奔馳寶馬已經(jīng)走進(jìn)平常生活，但是，關(guān)于兩者的車誰(shuí)更勝一籌的話
2018-04-30 22:59:00630 奔馳和寶馬，是大家最喜聞樂(lè)見(jiàn)的品牌，在中國(guó)人的傳統(tǒng)觀念里，奔馳寶馬是高性能豪華車品牌的象征，也是追求高質(zhì)量生活水平的佳品。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，奔馳寶馬已經(jīng)走進(jìn)平常生活，但是，關(guān)于兩者的車誰(shuí)更勝一籌的話
2018-04-28 17:46:003936 不文檔介紹的主要內(nèi)容是奔馳寶馬奧迪電動(dòng)機(jī)，車系電腦和電路介紹及維修詳細(xì)資料概述
2018-06-08 08:00:0020 前段時(shí)間，有德國(guó)媒體和專家認(rèn)為，德國(guó)在電動(dòng)車、人工智能以及 5G 等技術(shù)領(lǐng)域均落后于中國(guó)。從新能源汽車的推廣速度看，寶馬在中國(guó)的布局最快、產(chǎn)品線最豐富。奔馳與比亞迪合資打造了騰勢(shì)電動(dòng)車，次之。奧迪再次之。
2018-06-14 10:05:185095 在三大德系豪華品牌中，它們都有各自的看家四驅(qū)系統(tǒng)——奧迪Quattro、寶馬xDrive和奔馳的4Matic?？梢哉f(shuō)四驅(qū)配置是德系三強(qiáng)高配車型中必不可少的一項(xiàng)配置。早在1987年，4MATIC技術(shù)
2018-07-10 11:54:0010051 四驅(qū)系統(tǒng)在當(dāng)代汽車上已經(jīng)是遍地開(kāi)花，每一個(gè)品牌都有自己對(duì)應(yīng)的四驅(qū)技術(shù)。而我們熟悉的“德系三強(qiáng)”奔馳寶馬奧迪也有各自的看家四驅(qū)技術(shù)：4MATIC、xDrive、Quattro。相比于xDrive和Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，奔馳的4MATIC系統(tǒng)相對(duì)比較低調(diào)，今天我們就來(lái)跟各位聊聊奔馳的四驅(qū)系統(tǒng)4MATIC。
2018-06-22 11:56:0015477 北京時(shí)間5月24日，在中國(guó)進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)塵埃落定之后，奔馳、奧迪、寶馬先后宣布最新的價(jià)格調(diào)整政策。
2018-07-13 22:43:001963 
新能源汽車目前已經(jīng)越來(lái)越普及，對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢？
2018-08-17 14:44:494541 韓國(guó)的幾個(gè)動(dòng)力電池企業(yè)，LG化學(xué)、三星SDI和SK Energy，分別給全球主要的乘用車企業(yè)提供電池，如德系的奧迪、寶馬、奔馳和大眾；美系的通用、福特和克萊斯勒；法系的雷諾和標(biāo)志雪鐵龍，和未來(lái)的日系日產(chǎn)。那韓國(guó)的汽車企業(yè)為什么不發(fā)展新能源汽車，如現(xiàn)代和起亞的情況如何？
2018-09-20 14:54:061317 韓國(guó)的幾個(gè)動(dòng)力電池企業(yè)，LG化學(xué)、三星SDI和SK Energy，分別給全球主要的乘用車企業(yè)提供電池，如德系的奧迪、寶馬、奔馳和大眾；美系的通用、福特和克萊斯勒；法系的雷諾和標(biāo)志雪鐵龍，和未來(lái)的日系日產(chǎn)。那韓國(guó)的汽車企業(yè)為什么不發(fā)展新能源汽車，如現(xiàn)代和起亞的情況如何？
2019-03-14 11:39:191559 
10月13日晚，奧迪Q家族最年輕的產(chǎn)品奧迪Q2L上市，現(xiàn)場(chǎng)公布售價(jià)為21.77-27.9萬(wàn)元，低于此前22.68-28.18萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)。同時(shí)，奧迪還將推出專為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的奧迪Q2L純電動(dòng)版車型，進(jìn)一步完善新能源產(chǎn)品布局。
2018-11-21 16:49:323633 今年9月，德系傳統(tǒng)豪車三巨頭奔馳、寶馬、奧迪相繼亮出了各自的新款純電動(dòng)汽車，給市場(chǎng)帶來(lái)了不小的沖擊。為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，越來(lái)越多的傳統(tǒng)車企走上了轉(zhuǎn)型新能源的道路，其中不乏一些如BBA一樣的傳統(tǒng)汽車巨頭。
2019-01-02 11:08:53823 對(duì)2018年全國(guó)消協(xié)組織受理的汽車投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，從投訴涉及品牌前十名來(lái)看，比亞迪投訴量最大，德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜。
2019-03-12 09:58:091428 從短期來(lái)看，大眾正舉集團(tuán)之力發(fā)力電動(dòng)車，旗下奧迪、斯柯達(dá)、大眾、保時(shí)捷和捷達(dá)都有新能源車型推出。在奔馳之夜當(dāng)晚，戴姆勒奔馳大中華區(qū)董事長(zhǎng)倪愷發(fā)布了梅賽德斯-奔馳全新電動(dòng)品牌EQ的首款SUV車型EQC。
2019-04-17 16:51:09874 隨著北京梅賽德斯－奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘（Jan Madeja）的一句“電動(dòng)，從此奔馳”，奔馳EQ品牌在華首款量產(chǎn)車型奔馳EQC正式上市，奔馳在華的電動(dòng)化攻勢(shì)也正式打響。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)選的十分巧妙，不僅選在中國(guó)新能源市場(chǎng)退補(bǔ)后，同時(shí)也搶在了老對(duì)手寶馬和奧迪之前。
2019-11-12 17:40:58575 ，如銷量增速成功回正的上汽大眾，終于在11月首次突破月銷20萬(wàn)輛；再如寶馬、奔馳、奧迪以及沃爾沃均在中國(guó)市場(chǎng)取得歷年最好成績(jī)等等。但同時(shí)，新能源汽車普遍下滑的態(tài)勢(shì)也不容忽視，比亞迪新能源、北汽新能源以及江淮新能源均持續(xù)下滑。具體情況如下：
2019-12-10 15:23:20472 這幾天，寶馬又上了頭條，原因是新任寶馬集團(tuán)CEO奧利弗·齊普策(Oliver Zipse)公開(kāi)表示，將不會(huì)像奔馳、大眾(包括奧迪)那樣開(kāi)發(fā)專屬純電動(dòng)平臺(tái)，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">寶馬現(xiàn)有的“集成”(integrated)平臺(tái)已經(jīng)足以滿足內(nèi)燃機(jī)與純電動(dòng)等多種車型的需要，他甚至認(rèn)為這對(duì)客戶來(lái)說(shuō)或許是一個(gè)獨(dú)特的賣點(diǎn)。
2020-02-24 14:18:23675 當(dāng)下隨著全球各地汽車市場(chǎng)向新能源方向轉(zhuǎn)型的加快，各大車企也開(kāi)始紛紛推出新能源車型來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)份額。而特斯拉作為一家純電動(dòng)汽車公司，在電動(dòng)車制造方面擁有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，在1月份全球新能源市場(chǎng)中，特斯拉沒(méi)能守住冠軍寶座，被寶馬以微弱優(yōu)勢(shì)反超。
2020-03-03 09:12:26385 隨著寶馬和奔馳相繼在線上發(fā)布新車，奧迪自然也不能落后，他們也通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的形式，發(fā)布了奧迪e-tron S動(dòng)力信息和奧迪e-tron S Sportback原型車官圖。
2020-03-05 17:00:342433 寶馬絕不甘于自己在新能源市場(chǎng)中發(fā)生“起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集”的事情發(fā)生。在豪華品牌新能源汽車領(lǐng)域，寶馬無(wú)疑一開(kāi)始就走在了最前列。特別是在電動(dòng)化方面，早在2011年2月，寶馬集團(tuán)便在德國(guó)發(fā)布了旗下全新
2020-09-16 10:42:211563 ABB（奧迪、奔馳、寶馬）都將電動(dòng)車型作為2020北京車展的重點(diǎn)車型。其中，奧迪兩款純電動(dòng)車型Q4e-tron概念車以及e-tronSportback在北京車展完成中國(guó)首秀。寶馬集團(tuán)在本屆北京車展
2020-10-12 13:57:082754 越來(lái)越多的汽車訂閱服務(wù)陷入困境。近日，寶馬和奧迪都宣布將取消或暫停自家的汽車訂購(gòu)計(jì)劃。
2021-01-18 11:38:232129 不同于奔馳、寶馬，國(guó)產(chǎn)奧迪的名義一直存在一汽大眾旗下，為了實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展，奧迪品牌此前已正式官宣將奧迪獨(dú)立，并宣布搬遷。
2021-03-02 10:44:0687854 隨著國(guó)內(nèi)豪華品牌市場(chǎng)表現(xiàn)逐漸向好，反映了高端車型換購(gòu)需求量在擴(kuò)大，但作為一線豪華品牌的奧迪似乎在近幾年與寶馬及奔馳的競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)不再，銷量排名格局不斷改變。為實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展，奧迪品牌此前
2021-03-06 11:30:302846 近幾年，傳統(tǒng)汽車智造商紛紛開(kāi)始尋求轉(zhuǎn)型，進(jìn)駐新能源汽車領(lǐng)域，譬如寶馬、奔馳、吉利、比亞迪以及奧迪等等。
2022-06-30 08:16:11572 新能源充電樁技術(shù)有什么優(yōu)勢(shì)？? 近年來(lái)，隨著全球?qū)Νh(huán)保和能源方面的重視不斷提高，新能源汽車在市場(chǎng)上的銷售量不斷攀升。然而，隨之而來(lái)的問(wèn)題也不容忽視，那就是能源充電的問(wèn)題。因此，新能源充電樁技術(shù)的需求
2023-08-22 17:06:472837 梅賽德斯奔馳和寶馬利用在世界及中國(guó)市場(chǎng)的充電運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的洞察力，為中國(guó)顧客量身定做快速、方便、可靠的充電解決方案。
2023-12-04 13:17:04434 早前，奔馳品牌車型數(shù)度引發(fā)大火。今年11月，奔馳EQC在某停車場(chǎng)意外起火，導(dǎo)致兩旁多輛車受到波及；10月份，河南鄭州某商場(chǎng)停車場(chǎng)中，一輛奔馳新能源車亦遭遇火災(zāi)，而鄰近的理想汽車亦受影響。
2023-12-28 09:40:47224 2022年，該品牌在華共銷售約64.25萬(wàn)輛汽車，不及寶馬的79.19萬(wàn)輛和奔馳的75.17萬(wàn)輛。盡管采取大幅度優(yōu)惠措施，但2023年奧迪在華銷量?jī)H微增14.6%至72.9萬(wàn)輛，仍然遜色于寶馬的82.5萬(wàn)輛以及奔馳的76.5萬(wàn)輛。
2024-02-25 14:31:431036 全新的合資公司，在中國(guó)市場(chǎng)共同運(yùn)營(yíng)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)。 ? 當(dāng)合資車企開(kāi)始發(fā)力充電站，會(huì)給國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)帶來(lái)新格局嗎？ ? “BB ”聯(lián)合，吹響德系新能源在華“反攻”號(hào)角？ ? 寶馬與梅賽德斯奔馳的合作，其實(shí)并非沒(méi)有預(yù)兆，早前梅賽德
2023-12-02 00:30:001767 
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