，拉斯維加斯汽車(chē)零配件展，東京汽配展。2012年電動(dòng)車(chē)及新能源車(chē)展覽計(jì)劃表：2012年日本電動(dòng)車(chē)展2012年1月18-20日日本東京國(guó)際展覽中心2012年法國(guó)新能源電動(dòng)車(chē)展eCarTec Paris
2012-01-19 15:19:31
。5.我的車(chē)以后賣(mài)給誰(shuí)？這是一個(gè)很讓人傷心的話題。首先，行內(nèi)對(duì)新能源汽車(chē)的殘值率沒(méi)有一個(gè)評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵就在于對(duì)電池沒(méi)有辦法給出準(zhǔn)確的衡量標(biāo)準(zhǔn)。這就帶來(lái)一個(gè)潛在的問(wèn)題，新能源汽車(chē)的消費(fèi)者在未來(lái)幾年內(nèi)，如果
2016-05-19 14:50:49
從今年1月1日起，本市號(hào)牌的新能源汽車(chē)不受尾號(hào)限行政策限制，受這一重大利好影響，新能源車(chē)銷(xiāo)售迎來(lái)井噴式爆發(fā)。目前，本市新能源車(chē)的日銷(xiāo)量比以往增加了1倍以上?！ ∨馨俟飪H需10元 昨天下午，記者
2016-01-19 15:18:50
總計(jì)8637417吉利知豆吉利知豆1071數(shù)據(jù)來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)；單位：臺(tái)。三、2016年前五月新能源乘用車(chē)車(chē)企銷(xiāo)售情況 按車(chē)企銷(xiāo)量排行為，為下圖所示可知，比亞迪憑借唐、秦、e6、e5、秦EV、T3 共6款
2016-06-28 14:25:21
乘用車(chē)、商用車(chē)、關(guān)鍵零部件展區(qū)為主。展會(huì)同期高峰論壇及專(zhuān)業(yè)研討會(huì)，以新能源汽車(chē)交流與合作為核心，內(nèi)容涵蓋新能源汽車(chē)（含客車(chē)、物流車(chē)）政策走向、市場(chǎng)推廣、技術(shù)交流、創(chuàng)新模式等多個(gè)方面，與會(huì)人員均為來(lái)自國(guó)內(nèi)外
2017-06-30 09:46:52
示范城市代表與車(chē)企共同探討綠色交通發(fā)展ü 國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)一線品牌鼎力加盟，發(fā)布新產(chǎn)品展示新技術(shù)ü 200余家知名媒體全程參與車(chē)展報(bào)道，為普及推廣新能源汽車(chē)助力 l 展品范圍：2 電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)（乘用車(chē)
2017-07-20 14:51:34
規(guī)格論壇極具權(quán)威性，部委領(lǐng)導(dǎo)、863專(zhuān)家親臨指導(dǎo)市場(chǎng)化推動(dòng)高峰論壇，特邀先進(jìn)示范城市代表與車(chē)企共同探討綠色交通發(fā)展國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)一線品牌鼎力加盟，發(fā)布新產(chǎn)品展示新技術(shù) 展品范圍：電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)（乘用車(chē)
2017-07-07 08:54:03
本帖最后由 all1234 于 2018-1-23 11:58 編輯
中國(guó)國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展2018工博會(huì)新能源汽車(chē)展時(shí) 間：2018年9月19-23日 地 點(diǎn)：國(guó)家
2017-01-10 09:46:20
出行場(chǎng)景，帶來(lái)真實(shí)用車(chē)體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷，現(xiàn)場(chǎng)多重福利，最多意向購(gòu)車(chē)觀眾支持 三、展商與展品2 新能源汽車(chē)整車(chē)（家用車(chē)，商用車(chē)）2 新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-09-07 10:41:31
出行場(chǎng)景，帶來(lái)真實(shí)用車(chē)體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷，現(xiàn)場(chǎng)多重福利，最多意向購(gòu)車(chē)觀眾支持三、展商與展品2 新能源汽車(chē)整車(chē)（家用車(chē)，商用車(chē)）2 新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-09-17 09:17:37
，帶來(lái)真實(shí)用車(chē)體驗(yàn)2 展會(huì)交通便捷，現(xiàn)場(chǎng)多重福利，最多意向購(gòu)車(chē)觀眾支持三、展商與展品2 新能源汽車(chē)整車(chē)（家用車(chē)，商用車(chē)）2 新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商，出行服務(wù)機(jī)構(gòu)2 電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品
2018-10-22 16:39:13
產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟專(zhuān)用車(chē)委員會(huì)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)江蘇省汽車(chē)工程學(xué)會(huì)UTM 聯(lián)合貿(mào)易媒體安徽聯(lián)貿(mào)媒會(huì)展服務(wù)有限公司招展單位：上海儀諾展覽服務(wù)有限公司 展會(huì)介紹：作為
2018-12-19 13:28:11
：3087083730發(fā)起媒體:AC車(chē)界網(wǎng)中國(guó)商用車(chē)網(wǎng)AIR《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)評(píng)論》雜志共同組織:中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)聯(lián)盟專(zhuān)用車(chē)委員會(huì)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟上海市汽車(chē)工程學(xué)會(huì)江蘇省汽車(chē)
2018-11-16 09:57:02
，可以為客戶定制，帶來(lái)無(wú)線專(zhuān)網(wǎng)新的用戶體驗(yàn)。其特點(diǎn)是安全、可靠、快速、抗干擾能力強(qiáng)。新能源發(fā)電及電網(wǎng)系統(tǒng)現(xiàn)...
2021-07-12 06:29:33
新能源車(chē)、光伏、風(fēng)電市場(chǎng)帶來(lái)的需求合計(jì)超過(guò)薄膜電容整體需求量的一半，分別是92億元、18.5億元與9.2億元，2021-2025年的復(fù)合增速分別為33.9％、12.1％、8.23％?！ ‘a(chǎn)業(yè)鏈本土化驅(qū)動(dòng)
2022-12-08 16:14:39
優(yōu)惠政策，具體政策將隨著國(guó)務(wù)院的《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(下稱(chēng)《規(guī)劃》)發(fā)布實(shí)施?！ ≌撸簻p免新能源汽車(chē)購(gòu)置稅 國(guó)家此前的優(yōu)惠政策，主要對(duì)車(chē)企補(bǔ)貼為主。日前有消息稱(chēng)
2012-07-04 15:12:43
新能源車(chē)功率分配問(wèn)題
2019-02-27 16:04:22
關(guān)于新能源車(chē)特有的VCU，大家有什么資料嗎？是怎么工作的，怎么控制電池和電機(jī)控制器的
2016-09-18 14:53:07
隨著節(jié)能減排的不斷普及，越來(lái)越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車(chē)型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車(chē)。說(shuō)到新能源車(chē)，現(xiàn)在給新能源車(chē)的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車(chē)型。全世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)
2019-05-10 01:06:55
中，有三款新能源客車(chē)使用了三元電池?！ ≡阡囯姵仄髽I(yè)中，兩級(jí)分化加重，寧德時(shí)代、比亞迪、沃特瑪?shù)日紦?jù)了市場(chǎng)主要份額，而這三家企業(yè)，在新能源客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位，從市場(chǎng)份額來(lái)看，磷酸鐵鋰依然
2018-08-20 09:28:22
，混動(dòng)車(chē)型已經(jīng)成為其產(chǎn)品規(guī)劃中的重要一環(huán)。其實(shí)，當(dāng)下混動(dòng)車(chē)型早已不再停留在車(chē)企新能源的戰(zhàn)略規(guī)劃層面，在各大車(chē)展中，車(chē)企頻繁發(fā)布的混動(dòng)車(chē)型也同樣引發(fā)了廣泛關(guān)注：在剛剛結(jié)束的廣州車(chē)展上，沃爾沃旗下全新
2015-12-30 15:41:43
新能源汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：新能源報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的報(bào)廢車(chē)回收。回收各種新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)回收2：新能源庫(kù)存車(chē)回收：各種車(chē)型的庫(kù)存回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)、軋路車(chē)、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
功率半導(dǎo)體上市公司披露的財(cái)報(bào)來(lái)看，6家前三季度營(yíng)收同比去年同期都有所增長(zhǎng)。 斯達(dá)半導(dǎo)體公司持續(xù)推進(jìn)IGBT 產(chǎn)品在新能源客戶端的滲透率，強(qiáng)化高端品類(lèi)布局。在新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)方面，2022H1，其車(chē)規(guī)級(jí)
2022-11-23 14:40:42
新能源汽車(chē)整車(chē)控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
老化、短路造成的，跟暴曬并沒(méi)有直接聯(lián)系。之所要避免暴曬，是因?yàn)楸窈笮铍姵貢?huì)因內(nèi)部壓力增加而失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。所以說(shuō)夏天停車(chē)時(shí)最好還是把車(chē)停在陰涼處。 小結(jié):由于新能源汽車(chē)大多采用
2019-05-10 06:20:11
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求，對(duì)霧霾的深?lèi)和唇^，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一大國(guó)，新能源汽車(chē)的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略，隨之而來(lái)的新能源汽車(chē)的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源車(chē)，當(dāng)之無(wú)愧的成為 2021 年一季度的全球爆款。國(guó)際品牌中，特斯拉產(chǎn)量超過(guò) 18 萬(wàn)輛，同期全球交付近 18.5 萬(wàn)輛汽車(chē)，超過(guò)此前分析師的預(yù)期。國(guó)內(nèi)品牌中，蔚來(lái)一季度共交付 20060 臺(tái)
2021-08-30 08:08:30
新能源電機(jī)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)原理
2021-01-27 06:01:19
收購(gòu)工廠ABC類(lèi)庫(kù)存滯銷(xiāo)品、電動(dòng)車(chē)電池模組回收，庫(kù)存電池模組高價(jià)回收，回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池?；厥胀艘酃弧⒋蟀?，貨車(chē)、新能源乘用車(chē)、回收汽車(chē)電池模組。各類(lèi)實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門(mén)回收
2021-04-08 12:43:07
來(lái)自國(guó)內(nèi)外30多家車(chē)企的上百款純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種車(chē)型，為廣大汽車(chē)廠商提供了一個(gè)產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營(yíng)銷(xiāo)的優(yōu)質(zhì)平臺(tái)，為廣大新能源汽車(chē)消費(fèi)者打造一場(chǎng)全方位的賞車(chē)、玩車(chē)、購(gòu)車(chē)的車(chē)市盛會(huì)
2015-10-29 16:27:29
的生命安全是無(wú)價(jià)的，一旦發(fā)生安全事故，對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō)，“就是地獄”。特別是主打高端的車(chē)型，更加要重視安全問(wèn)題。遠(yuǎn)了不說(shuō)，今年3月，現(xiàn)代汽車(chē)宣布，將在全球范圍內(nèi)召回旗下超8萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，原因是電池系統(tǒng)組件存在
2021-04-22 11:35:04
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2024-02-18 03:30:16
這場(chǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的大變局對(duì)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)有著深遠(yuǎn)的影響。首先，新能源汽車(chē)的崛起將改變傳統(tǒng)的汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車(chē)和混合
2024-03-04 07:28:12
和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問(wèn)題都可以在本書(shū)中找到答案。作者多年于一線車(chē)企深耕實(shí)踐，并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷，不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問(wèn)題提出了切實(shí)可行的微觀方案，也回答了新能源汽車(chē)
2024-03-08 17:33:39
`感謝張飛老師，郭嘉以及魯肅老師在5月13日晚7：30進(jìn)行的新能源車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)IGBT選型與設(shè)計(jì)精彩直播，共有52176觀看人數(shù)，沒(méi)來(lái)得及報(bào)名直播的工程師，可以直接點(diǎn)擊下面鏈接觀看回放。 直播內(nèi)容
2021-05-14 13:58:42
生產(chǎn)商中，綜合實(shí)力較強(qiáng)的為北京精進(jìn)、上海電驅(qū)動(dòng)、大洋電機(jī)等，其中上海電驅(qū)動(dòng)（2015年6月被大洋電機(jī)收購(gòu)）是新能源乘用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)，南車(chē)時(shí)代電動(dòng)則是新能源商用車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的龍頭企業(yè)。4.當(dāng)前市場(chǎng)上
2016-01-27 11:58:45
中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)：新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)展時(shí)間：2017年11月7-11日地點(diǎn)：國(guó)家會(huì)展中心（上海）主辦：國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、工信部、科技部、中科院、中國(guó)工程院、中國(guó)貿(mào)促會(huì)、上海市人民***承辦
2017-08-03 11:55:28
新能源車(chē)套裝與附件這個(gè)令人興奮的新套裝專(zhuān)門(mén)為新能源車(chē)（EV）測(cè)試而設(shè)計(jì)，為你提供高壓和低壓系統(tǒng)測(cè)試所必需的測(cè)量工具，包括絕緣測(cè)試和安全測(cè)試。它基于市場(chǎng)領(lǐng)先的具有PicoBNC+?technology
2021-09-02 07:40:45
1月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布12月份乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。12月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)貫穿全年的環(huán)比11個(gè)月的持續(xù)增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)一倍多（2016年12月銷(xiāo)售4.2萬(wàn)輛）。2017年新能源乘用車(chē)累計(jì)
2018-01-11 14:07:12
隨著新能源車(chē)在一線城市普及，一種以新能源車(chē)為租賃主體的租車(chē)模式利用移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)悄然展開(kāi)?！ 皞鹘y(tǒng)租車(chē)是以天數(shù)結(jié)算，適合長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離的用車(chē)需求；分時(shí)租賃則以小時(shí)、分鐘作為結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用更精
2016-01-11 16:48:45
排除在外。多位業(yè)內(nèi)專(zhuān)家與第一電動(dòng)討論該問(wèn)題時(shí)，認(rèn)為四輪低速電動(dòng)乘用車(chē)雖然無(wú)法拿到新能源汽車(chē)補(bǔ)貼，但存在拿積分的可能性。低速電動(dòng)車(chē)積分有多少？那么一家低速電動(dòng)車(chē)企大概能產(chǎn)生多少新能源積分？以上市公司隆鑫
2017-10-11 22:15:16
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機(jī)動(dòng)車(chē)耗能，有效開(kāi)發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車(chē)成為了交通發(fā)展的迫切需求?！ 榱耸垢嗟氖忻耥憫?yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
大的環(huán)比滑坡，但旗下新能源車(chē)的月銷(xiāo)量還是突破了3萬(wàn)輛。此外，11月車(chē)企銷(xiāo)量前十榜單中，新能源車(chē)銷(xiāo)量在萬(wàn)輛以上還有奇瑞汽車(chē)。總結(jié)：新能源汽車(chē)市場(chǎng)在快速增長(zhǎng)，公共充電樁增長(zhǎng)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)瓶頸，因?yàn)楣卜?wù)終究將
2022-12-29 16:20:01
3月，不少車(chē)企“二次漲價(jià)”，漲幅也隨之飆升。目前，這輪漲價(jià)涵蓋了新能源高中低端的多款熱門(mén)車(chē)型，堪稱(chēng)開(kāi)啟全面漲價(jià)潮。如果說(shuō)，年初的漲價(jià)更多是受到補(bǔ)貼退坡影響，那么近期比亞迪、小鵬、威馬等多家車(chē)企對(duì)于
2022-04-08 08:56:22
電池系統(tǒng)集成與應(yīng)用工程師2.5萬(wàn)-4萬(wàn)13薪職位類(lèi)別 電池工程師經(jīng)驗(yàn)要求 5-10年職位性質(zhì) 全職學(xué)歷要求 本科行業(yè)要求 電子/半導(dǎo)體/集成電路崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)新能源整車(chē)動(dòng)力電池應(yīng)用集成開(kāi)發(fā)；2
2022-12-17 13:41:44
2018年印度國(guó)際電動(dòng)車(chē)及新能源汽車(chē)展覽會(huì)一、展出時(shí)間：2018年12月21-23日 二、展出地點(diǎn)：印度新德里展覽會(huì)議中心三、展出產(chǎn)品：整 車(chē)：電動(dòng)兩輪、三輪車(chē)、電動(dòng)（混合動(dòng)力）客車(chē)、電動(dòng)（混合動(dòng)力
2018-10-30 14:25:47
汽車(chē)、鐵馬新能源汽車(chē)、三菱新能源汽車(chē)、日野新能源汽車(chē)、尼桑新能源汽車(chē)、五十鈴新能源汽車(chē)、東風(fēng)、解放等新能源車(chē)型回收。5：新能源越野車(chē)回收：解放30、東風(fēng)240、躍進(jìn)221等車(chē)型。6全國(guó)上門(mén)回收汽車(chē)底盤(pán)
2021-10-02 08:56:36
上門(mén)回收新能源動(dòng)力鋰電池。退役公交、大巴，貨車(chē)、新能源乘用車(chē)、電池模組。各類(lèi)實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。有正規(guī)回收資質(zhì)，歡迎與各大廠家建立長(zhǎng)期合作的戰(zhàn)略目標(biāo)。深圳汽車(chē)底盤(pán)回收公司***彭生
2021-11-04 13:57:11
新能源汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)車(chē)最核心的技術(shù)是“三電”，包括電驅(qū)動(dòng)，電池，電控。對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō)，最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
的250億歐元，增幅達(dá)40%左右。石油、天然氣等不可再生能源價(jià)格的上漲給太陽(yáng)能系統(tǒng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展空間，德國(guó)漢諾威國(guó)際新能源展覽會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)著世界新技術(shù)能源革命的前沿也為廣大該領(lǐng)域的商家提供了一個(gè)良好的貿(mào)易
2009-08-17 17:21:52
，低速電動(dòng)車(chē)的未來(lái)就是新能源汽車(chē)。至少目前，低速電動(dòng)車(chē)仍不能與新能源汽車(chē)混為一談，不是一個(gè)概念。4、租賃市場(chǎng)“非個(gè)人用戶購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)申請(qǐng)補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬(wàn)公里(作業(yè)類(lèi)專(zhuān)用車(chē)除外)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
2017-02-08 11:34:20
的“政治地位”偏低，未來(lái)則將持續(xù)走低。到哪都沒(méi)補(bǔ)貼、到哪都限行…… 那么，插電混動(dòng)最近就會(huì)被“踢出”新能源投資類(lèi)別嗎？比純電動(dòng)車(chē)要少的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼也會(huì)被取消嗎？要抄底插電混動(dòng)車(chē)了嗎？ 以上三連問(wèn)的答案
2019-05-10 01:01:40
制定者希望車(chē)企同時(shí)在傳統(tǒng)車(chē)輛和新能源汽車(chē)同時(shí)投入資金去改進(jìn)產(chǎn)品。如下圖所示，按照10年來(lái)看，目前而言大的汽車(chē)企業(yè)必然要分兵兩路，同時(shí)兼顧傳統(tǒng)車(chē)油耗和新能源車(chē)的產(chǎn)品迭代，這對(duì)于現(xiàn)有的情況而言有些強(qiáng)人所難呢
2019-05-14 06:21:19
;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每?jī)赡暌粚谜褂[地點(diǎn)：法國(guó)巴黎 展品范圍：太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品；太陽(yáng)能外墻及屋頂組件；新型太陽(yáng)能燈具；測(cè)量
2010-01-13 15:11:01
;2010年法國(guó)巴黎新能源展展覽日期：2010 年6月16 日--18 日展覽周期：每?jī)赡暌粚谜褂[地點(diǎn)：法國(guó)巴黎 展品范圍：太陽(yáng)能熱利用產(chǎn)品；太陽(yáng)能外墻及屋頂組件；新型太陽(yáng)能燈具；測(cè)量
2010-01-14 15:16:15
電機(jī)控制器與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長(zhǎng)效機(jī)制的建立和2020年200萬(wàn)生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2017-11-15 16:12:07
電機(jī)控制器與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長(zhǎng)效機(jī)制的建立和2020年200萬(wàn)生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)2017至2020年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2018-12-18 09:40:24
設(shè)計(jì)必不可少。2015年4月，深圳某加電站內(nèi)一輛正在充電的電動(dòng)大巴車(chē)起火，電池包先冒煙后起火，工作人員處理未果，火勢(shì)迅速蔓延，大巴車(chē)最終被燒毀。此事件引起了新能源汽車(chē)行業(yè)業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。在國(guó)家
2016-01-11 15:56:15
乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到 33.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 202.1%，環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源車(chē)零售 181.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 203.1%。隨著新能源汽車(chē)的市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44
不負(fù)眾望：2018年上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量，均占據(jù)全球市場(chǎng)半壁江山，比亞迪、北汽新能源等8個(gè)汽車(chē)品牌進(jìn)入全球新能源汽車(chē)品牌銷(xiāo)量前20名。與此同時(shí)，一批整車(chē)和動(dòng)力電池骨干企業(yè)茁壯成長(zhǎng)，造車(chē)
2018-12-04 10:27:42
，更是推動(dòng)了充電樁的產(chǎn)業(yè)，但是一些企業(yè)以新能源建設(shè)為由，制造劣質(zhì)充電樁，來(lái)獲取***補(bǔ)貼，制造出來(lái)的充電樁甚至有的用了幾次就已經(jīng)壞掉的情況。更是給國(guó)內(nèi)充電樁的行業(yè)帶來(lái)了不小的影響?！ 〉俏蚁嘈懦潆姌哆@個(gè)行業(yè)，一定會(huì)越來(lái)越完善，前景一片大好！`
2018-06-21 12:38:03
溝通。包括江淮在內(nèi)的車(chē)企，也對(duì)記者作出了類(lèi)似的回應(yīng)?！ ∷^的“國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)”，是國(guó)家為了保證新能源汽車(chē)的應(yīng)用安全、對(duì)新能源車(chē)在使用中可能出現(xiàn)的系列問(wèn)題進(jìn)行監(jiān)管而搭建的一個(gè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。早在2016年11月
2019-04-04 06:20:27
我公司資質(zhì)齊全，價(jià)格高，誠(chéng)信合作，收購(gòu)工廠ABC類(lèi)庫(kù)存滯銷(xiāo)品、電動(dòng)車(chē)電池模組回收，庫(kù)存電池模組高價(jià)回收，回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池?；厥胀艘酃?、大巴，貨車(chē)、新能源乘用車(chē)、回收汽車(chē)電池模組。各類(lèi)實(shí)驗(yàn)
2021-03-25 11:14:57
為電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)專(zhuān)用車(chē)型 實(shí)現(xiàn)電池模塊化
為電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)專(zhuān)用車(chē)型，實(shí)現(xiàn)電池模塊化，車(chē)輛輕量化，使用廉價(jià)化
2010-04-10 09:02:39
993 新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼一直是大家比較敏感的問(wèn)題，今年以來(lái)，由于車(chē)型推薦目錄未將橄欖枝拋向新能源物流車(chē)以及補(bǔ)貼政策的不確定性，整個(gè)產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的壓力。有消息稱(chēng)，最新的補(bǔ)貼調(diào)整政策或?qū)⒂诒驹碌着c大家見(jiàn)面，在此之前，不妨先來(lái)了解一下各地出臺(tái)的一些關(guān)于新能源專(zhuān)用車(chē)的補(bǔ)貼政策，以便在國(guó)家政策出臺(tái)后能一舉拔得頭籌。
2017-12-28 16:21:4112235 
補(bǔ)貼新政的實(shí)施對(duì)北汽新能源來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的考驗(yàn)，而新政也進(jìn)一步凸顯了北汽新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏低端的隱患。隨著越來(lái)越多車(chē)企推出入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車(chē)，以及江淮大眾等新合資企業(yè)產(chǎn)品的出現(xiàn)，北汽新能源的壓力將越來(lái)越大。
2018-03-12 11:11:011236 
為客車(chē)銷(xiāo)售主力。2018—2030年，新能源乘用車(chē)和新能源大中型客車(chē)帶來(lái)的市場(chǎng)空間將達(dá)13.9萬(wàn)億元。下面就來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。
2018-04-24 16:35:002245 對(duì)于新能源行業(yè)而言，2018年年初發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》可謂是一石激起千層浪，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化調(diào)整，新能源客車(chē)和專(zhuān)用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的降低，讓整個(gè)行業(yè)燃起了“無(wú)形的硝煙”，一場(chǎng)關(guān)乎企業(yè)存亡的“戰(zhàn)爭(zhēng)”提前打響。
2018-07-09 18:00:00387 據(jù)統(tǒng)計(jì)，63款新能源汽車(chē)由29家電池（含總成）企業(yè)提供配套，寧德時(shí)代為10款車(chē)型提供配套，以客車(chē)為主，乘用車(chē)和專(zhuān)用車(chē)均有1款；力神電池為6款車(chē)型提供配套，乘用車(chē)2款，客車(chē)1款，專(zhuān)用車(chē)3款；北京普萊德為5款車(chē)型提供配套，主要是專(zhuān)用車(chē)。
2018-05-26 10:09:207315 
對(duì)于乘用車(chē)領(lǐng)域，合資股比放開(kāi)將從價(jià)格、人才、競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、市場(chǎng)前景等各方面帶來(lái)8大影響。 4月17日，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)股比限制放開(kāi)正式劃定了時(shí)間節(jié)點(diǎn)，據(jù)了解汽車(chē)行業(yè)將分類(lèi)別放開(kāi)股比限制，2018年取消專(zhuān)用車(chē)
2018-05-29 13:58:001221 根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)，2018年6月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量為5．8萬(wàn)，延續(xù)上月下跌的趨勢(shì)，環(huán)比下降9．6％，同比僅上升4．86％，幾乎與上年同期持平。
2018-08-09 08:50:50781 
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年1－7月新能源專(zhuān)用車(chē)總產(chǎn)量為2．43萬(wàn)量，7月當(dāng)月產(chǎn)量6022輛，環(huán)比增長(zhǎng)62．31％。
2018-08-23 11:24:056541 2017年，我國(guó)新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)152%，其中物流車(chē)是主力車(chē)型，占據(jù)了97%的份額。
2018-08-28 08:34:004159 7月新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量6373輛，首次超過(guò)新能源客車(chē)產(chǎn)量，達(dá)到本年度最高值，創(chuàng)了一個(gè)小高峰。繼5月補(bǔ)貼過(guò)渡期前的集中搶裝潮后，產(chǎn)量再次突破6000輛。而上牌量代表的銷(xiāo)量較之上月有所下調(diào)，為1470輛。今年走勢(shì)來(lái)看，新能源專(zhuān)用車(chē)不同于新能源客車(chē)，受到政策影響有限，產(chǎn)量正在穩(wěn)健增長(zhǎng)。
2018-09-07 10:49:341347 根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年9月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量93481輛，同比增長(zhǎng)69．92％，環(huán)比增長(zhǎng)10．44％。
2018-10-19 10:13:08846 但是一旦深入到上牌數(shù)據(jù)之后，更多的問(wèn)題就反應(yīng)出來(lái)了。在高額的補(bǔ)貼激勵(lì)下，2014-2016年的三年時(shí)間里面中國(guó)一共造了27.35萬(wàn)新能源客車(chē)，然后進(jìn)入一個(gè)低谷。2017、2018年干嘛呢，整個(gè)行業(yè)
2018-11-21 10:08:363895 2019上半年新能源專(zhuān)用車(chē)增長(zhǎng)主要集中在工程車(chē)、清洗車(chē)、路面養(yǎng)護(hù)車(chē)、監(jiān)測(cè)車(chē)、檢修車(chē)，這些細(xì)分車(chē)類(lèi)同比增速均在4倍以上。
2019-07-30 17:01:392784 2019H1新能源專(zhuān)用車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)總電量排名前十動(dòng)力電池企業(yè)合計(jì)約2.31GWh，約占整體的93.1%?。
2019-08-06 11:11:5618022 奇瑞新能源、比亞迪、眾泰新能源、廣汽新能源、上汽集團(tuán)乘用車(chē)分公司、北汽新能源、吉利汽車(chē)研究院、長(zhǎng)城汽車(chē)、長(zhǎng)江汽車(chē)、東風(fēng)特汽專(zhuān)用車(chē)、申龍客車(chē)、鄭州宇通客車(chē)、成都大運(yùn)汽車(chē)、金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)、上海循道新能源有限公司，15 家車(chē)企工作人員向上海新能源汽車(chē)數(shù)據(jù)中心的項(xiàng)某行賄。
2019-11-19 09:56:20485 起點(diǎn)研究院（SPIR）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019 年 9 月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)總產(chǎn)量約為 76460 輛，就不同車(chē)型來(lái)看，乘用車(chē)有 69727 輛，裝機(jī)量為 3.03GWh，占比 76.5%；客車(chē)
2019-11-21 16:54:14557 2020年3月12日，工信部在其官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第330批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》），公示期5個(gè)工作日，截止到3月18日。申報(bào)新能源汽車(chē)產(chǎn)品共150款，其中新能源乘用車(chē)23款、新能源客車(chē)40款、新能源專(zhuān)用車(chē)87款。
2020-03-13 17:24:12588 
特斯拉作為一條強(qiáng)悍的“鲇魚(yú)”沖進(jìn)了我國(guó)的新能源汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，確實(shí)給國(guó)產(chǎn)品牌帶來(lái)了不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力。
2020-05-11 17:49:013139 
從LFP、三元、錳酸鋰、氫燃料等多足鼎立到LFP一家獨(dú)大，新能源專(zhuān)用車(chē)的電池技術(shù)路線基本定格。隨著新能源專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的復(fù)蘇與突破，將助增LFP電池的需求升溫。
2020-06-03 11:01:501922 （2）外資車(chē)企拔得產(chǎn)量頭籌。4月特斯拉上海工廠生產(chǎn)11，211輛，占整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)量份額的15.36%，高于比亞迪產(chǎn)量份額1.23個(gè)百分點(diǎn)，位列各車(chē)企新能源汽車(chē)產(chǎn)量榜首。
2020-06-15 15:55:471339 上半年微型純電動(dòng)轎車(chē)總產(chǎn)量約 4.9 萬(wàn)輛，約占新能源汽車(chē)總產(chǎn)量的 14%，A00 4.6 萬(wàn)，A0 的 3000 臺(tái)。從 7 月份開(kāi)始 SGMW 重點(diǎn)開(kāi)始推五菱的小車(chē)，一下子把量拉起來(lái)了，不過(guò)這個(gè)市場(chǎng)主要是面向積分的需求。如果下半年占比重新拉高，對(duì)整個(gè)新能源汽車(chē)的發(fā)展也不是特別好的事情。
2020-08-11 15:54:192254 2015-2019年我國(guó)專(zhuān)用車(chē)的銷(xiāo)量逐年增加。2019年我國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為132.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.6%。
2020-08-17 17:22:132031 
GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量約8.5萬(wàn)輛，外資/合資車(chē)企品牌占比達(dá)到41.3%。其中特斯拉仍位列產(chǎn)量榜首，產(chǎn)量環(huán)比上月增長(zhǎng)21%。一汽大眾、上汽通用等合資品牌同比增速排名靠前。
2020-08-19 14:08:432317 
近年來(lái)，隨著我國(guó)快遞和物流業(yè)的發(fā)展，城市短途貨運(yùn)需求大幅增加，這給零排放、適合短途運(yùn)輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源物流車(chē)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。2019年我國(guó)有上百家生產(chǎn)新能源專(zhuān)用車(chē)的企業(yè)。但其中有46家企業(yè)年產(chǎn)量在10輛以下，產(chǎn)量在1000輛以上的企業(yè)僅有20家。
2020-08-20 15:59:511719 
但從整體市場(chǎng)來(lái)看，新能源專(zhuān)用車(chē)的產(chǎn)量呈下降趨勢(shì)。2019年我國(guó)新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量為7.39萬(wàn)輛，同比下降34.41%。其中，12月份產(chǎn)量為2.35萬(wàn)輛，占全年總產(chǎn)量的31.86%。2020年上半年，新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)量為2.28萬(wàn)輛。
2020-10-16 16:08:281935 
2019年我國(guó)專(zhuān)用車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量約5.41GWh，同比下降18%。截止至2020年8月中國(guó)新能源專(zhuān)用車(chē)電池裝機(jī)量約0.26GWh，同比增長(zhǎng)51.7%;累計(jì)方面，2020年1-8月裝機(jī)量累計(jì)約1.97GWh。
2020-10-19 16:59:162110 
新能源商用車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，9月新能源專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售6969輛，環(huán)比增長(zhǎng)63％，同比增長(zhǎng)393％，成為全年銷(xiāo)量最高的月份，三季度市場(chǎng)回暖趨勢(shì)明顯。1－9月累計(jì)銷(xiāo)售35495輛新能源專(zhuān)用車(chē)，同比下滑3．8％，表現(xiàn)好于其他新能源細(xì)分市場(chǎng)。
2020-11-02 15:33:281436 1－10月，累計(jì)銷(xiāo)售42084輛新能源專(zhuān)用車(chē)，同比增長(zhǎng)18．59％。整體來(lái)看，2020年前10月占2019年全年銷(xiāo)量的68％，這說(shuō)明專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的回暖較快，整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。不過(guò)未來(lái)市場(chǎng)的增量還要看重點(diǎn)推廣城市的運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、路權(quán)等政策的效果。
2020-12-07 15:32:192314 據(jù)香橙會(huì)研究院統(tǒng)計(jì)，從2016年至2020年，工信部發(fā)布的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》中，涉及燃料電池的共45批，571款產(chǎn)品。其中，燃料電池客車(chē)394款，燃料電池專(zhuān)用車(chē)165款，燃料電池
2021-01-04 11:43:503955 
，還需要安裝一個(gè)叫顆粒捕捉器的裝置來(lái)減少微粒物的排放。那是不是所以國(guó)六專(zhuān)用車(chē)上都裝有顆粒捕捉器呢？是的，不同燃油種類(lèi)，所裝的顆粒捕捉器類(lèi)型也不一樣，柴油專(zhuān)用車(chē)上裝的DPF顆粒捕捉器，而汽油專(zhuān)用車(chē)上則裝的是GPF顆粒
2021-02-15 09:59:0036260 新年伊始，金龍客車(chē)就有大動(dòng)作。 2021年1月9日，金龍客車(chē)舉辦金龍專(zhuān)用車(chē)事業(yè)部商務(wù)大會(huì)，會(huì)上正式啟動(dòng)金龍專(zhuān)用車(chē)品牌，并以強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣向外界展示了其在專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域的卓越實(shí)力。這不僅宣示了金龍客車(chē)?yán)^續(xù)
2021-01-11 15:30:191720 根據(jù)汽車(chē)構(gòu)造不同，可以將專(zhuān)用汽車(chē)分為廂式、罐式、專(zhuān)用自卸、倉(cāng)柵式、起重舉升專(zhuān)用、特種結(jié)構(gòu)專(zhuān)用等六種類(lèi)型。目前，中國(guó)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的參與者較多，大型企業(yè)覆蓋的產(chǎn)品類(lèi)型較為豐富，但也有部分中小企業(yè)在某一類(lèi)型較為突出。
2022-12-14 11:45:45598 無(wú)排放多用途車(chē)和專(zhuān)用車(chē)
2022-12-29 10:02:54339 
? 2月18日，宇通客車(chē)股份有限公司專(zhuān)用車(chē)分公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“宇通專(zhuān)用車(chē)”）與山東威高血液技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“威高血技”）在河南鄭州順利舉行戰(zhàn)略簽約儀式。雙方就提升獻(xiàn)血車(chē)設(shè)備專(zhuān)業(yè)化和推廣應(yīng)用
2023-02-28 15:09:411393 壹為S18（18噸新能源專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)）同樣采用永磁同步電機(jī)，能夠搭載162.45kWh、194.46kWh、231.07kWh三種容量磷酸鐵鋰電池，最大功率180kW，峰值扭矩1000牛米，最大續(xù)駛里程可達(dá)280公里。
2023-05-31 16:00:22670 在新能源市場(chǎng)，2月新能源乘用車(chē)產(chǎn)量同比跌17.7%，銷(xiāo)量同比降9.7%，零售額同比減少11.6%。比亞迪憑借雙驅(qū)技術(shù)穩(wěn)居自主新能源領(lǐng)先位置；賽力斯、理想、長(zhǎng)安等增程式電動(dòng)車(chē)表現(xiàn)優(yōu)秀；月度批發(fā)銷(xiāo)量破萬(wàn)的企業(yè)高達(dá)9家，占總銷(xiāo)量的76.5%。
2024-03-08 15:20:37190
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