這次東風(fēng)風(fēng)神AX5搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)自主研發(fā)的第二款發(fā)動(dòng)機(jī)，也是首款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其內(nèi)部代號(hào)為A14T，是未來3到5年內(nèi)公司的主力選手。
2016-06-15 09:52:39
1791 關(guān)鍵的作用。增壓技術(shù)目前在汽車領(lǐng)域內(nèi)分兩種：一種是渦輪增壓；另一種是機(jī)械增壓。但是我們常見的車型上往往使用的都是渦輪增壓，這又是為何呢？ 第一、機(jī)械增加與渦輪增壓的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理 現(xiàn)如今汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排量從
2021-02-27 16:24:008675 
作者：中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司 任賀新故障現(xiàn)象一輛2018款?yuàn)W迪A4 Avant車，搭載CYR發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為1萬km。該車因前部碰撞事故進(jìn)廠維修，維修時(shí)主要更換了散熱器框架，另外前部有些線
2021-08-30 07:06:59
凸輪相位，使進(jìn)氣量可隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而改變，從而達(dá)到最佳燃燒效率，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。下面我們來看下如何連接示波器：給示波器的四個(gè)通道分別接上一根BNC轉(zhuǎn)香蕉頭線，給4根BNC轉(zhuǎn)香蕉頭線的紅色香蕉頭各接
2022-01-19 14:42:09
發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測試原理是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3， 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4， 發(fā)動(dòng)機(jī)15，發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
由于采用了智能設(shè)計(jì)，解決固定控制算法的不足，可有效的節(jié)約燃油，有助于整體性能的提高。進(jìn)氣控制，主要包括動(dòng)力閥和渦流閥控制，可有效改善和提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩和動(dòng)力。 增壓控制，ECU根據(jù)進(jìn)氣壓
2015-08-14 14:13:32
、17端子與發(fā)動(dòng)機(jī)線束連接器各端子間電阻，阻值應(yīng)大于100 kΩ。若不合格，則應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。 ?。?）檢查傳感器電源電壓，如圖6所示。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器連接器線束的A端子與接地間電壓，應(yīng)在4
2018-10-31 17:38:24
Conversion Unit）和48V鋰電池三個(gè)核心零部件，具有起停、能量回收、加速助力、電動(dòng)爬行等功能。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車，搭載第一代48V系統(tǒng)（電機(jī)通過皮帶輪與發(fā)動(dòng)機(jī)集成）節(jié)油率8~12%，搭載第二代48V系統(tǒng)
2016-07-28 14:13:53
工況和穩(wěn)態(tài)工況下發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)和燃燒參數(shù)的對比等。本文重點(diǎn)討論了渦輪增壓柴油機(jī)的運(yùn)行參數(shù)和燃燒參數(shù)在瞬態(tài)工況下的變化趨勢以及它們與穩(wěn)態(tài)工況下的情況相比有何不同。文中的討論是建立在通過發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)取得
2009-04-16 13:32:18
其燃油經(jīng)濟(jì)性(百公里油耗僅為4.31L)。這對于私車車主和出租車司機(jī)來說，是非常重要的。 TJ7131型轎車(又稱金夏利)裝備的8A—FE型發(fā)動(dòng)機(jī)是日本豐田汽車公司1995年研制開發(fā)的，具有
2021-08-31 08:37:58
車型為例，jordan air force 其最高功率和扭矩可達(dá)150kW和310N·m，官方公布的百公里綜合油耗為8.8L。第二代CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以顯著降低燃油消耗達(dá)10%。E 300
2010-07-10 13:03:28
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
2.9T發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)校至低功率版，搭載的是V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率243KW（330HP），峰值扭矩450NM，與之相匹配的是8檔雙離合變速箱。與17款高功版相比馬力下降25%，扭矩下降近20%。雖然
2020-04-01 17:20:47
作出調(diào)整。這些參數(shù)包括歧管壓力、空氣流量、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。測試系統(tǒng)還必須能夠檢測發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震，控制渦輪增壓器的廢氣排放，并達(dá)到技術(shù)人員通過節(jié)流閥設(shè)置的發(fā)動(dòng)機(jī)速度和扭矩。利用一臺(tái)真正的發(fā)動(dòng)機(jī)來測試
2019-05-31 09:05:07
電噴摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
，AITO問界M5搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)，配合智能四驅(qū)電動(dòng)系統(tǒng)以及現(xiàn)金精準(zhǔn)油冷技術(shù)，四驅(qū)旗艦版可以實(shí)現(xiàn)百公里加速4.4秒，0-50公里加速1.9秒，同時(shí)新車還提供HUAWEI
2021-12-24 16:13:31
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)省油，現(xiàn)在的導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)射程約為12000公里，如果安裝了一種核電子加速器后，導(dǎo)彈能圍地球飛一兩圈后再命中目標(biāo)也有可能。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器的鐵管里可以加天然鈾礦石粉，只要
2021-04-25 18:32:14
`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器位置不同，一般汽車點(diǎn)火增強(qiáng)器都是串聯(lián)在點(diǎn)火線圈與火花塞之間，串聯(lián)高電壓，因?yàn)槠圏c(diǎn)火增強(qiáng)要加大火花塞電流粗大，而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速
2017-10-07 08:26:21
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。一種電子加速器巧妙運(yùn)用電磁螺線管的高能電粒子，成功的培育出優(yōu)質(zhì)電，展現(xiàn)了磁，電的未知功能。特別是汽車在年檢中未達(dá)到汽車污染物排放和噪音不符合
2016-10-09 20:48:47
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器的總體功能就是以本身的磁，電控制本身的電的運(yùn)動(dòng)規(guī)律的裝置，電的輻射范圍例如臺(tái)風(fēng)一樣旋轉(zhuǎn)形成螺旋狀，從而產(chǎn)生強(qiáng)大的電吸拉力，來感應(yīng)其它裝置產(chǎn)生很好的效果為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
2016-10-21 07:13:57
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)上，我經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，一旦加油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力首先升起，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
相比，凸顯其優(yōu)勢，改裝方便。風(fēng)機(jī)速度根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)調(diào)整，效果明顯，高速行駛不發(fā)堵，噪音小，節(jié)約燃油，是不可多得的改裝電子渦輪增壓器的佳品。需要了解詳情的車友們可以掃描圖中二維碼，有產(chǎn)品詳細(xì)介紹和安裝視頻哦！?。。。。?！`
2016-10-15 15:58:04
對于這款發(fā)動(dòng)機(jī)你一點(diǎn)不會(huì)陌生。曾經(jīng)的家轎之王八代思域便是搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)。教授還記得當(dāng)時(shí)思域上市的時(shí)候，拿出當(dāng)家的i-VTEC技術(shù)當(dāng)做宣傳點(diǎn)，在那時(shí)候i-VTEC絕對稱的上是“黑科技”。甚至有不少人專門去
2016-09-29 11:38:54
軸、銅管、滅火器瓶、汽車渦輪增壓器等等靠譜不靠譜的東西折騰，各種失敗。1998年，英國的一位工程師級(jí)的發(fā)燒友Kurt Schreckling經(jīng)過無數(shù)次失敗，終于讓自己設(shè)計(jì)第一款渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功運(yùn)行
2016-03-04 14:14:00
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
問題。漏油故障的確認(rèn)是看機(jī)油的損耗量，有些增壓器剛裝上去就漏油，很有可能是中冷器里的舊機(jī)油引起的，建議運(yùn)行一段時(shí)間再確定。 安裝新增壓器一定要留意機(jī)油液面和報(bào)警燈，以免缺油造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-06-28 10:35:18
流通截面它能最大程度的減少渦輪滯后現(xiàn)象。也能在高速流動(dòng)時(shí)減少廢氣的摩擦而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大功率。使用可變噴嘴增壓器，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩性及加速性能，并大幅度的降低發(fā)動(dòng)機(jī)的微粒。廢氣再循環(huán)（EGR
2009-04-16 13:50:26
新一代發(fā)動(dòng)機(jī)由渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)引領(lǐng)
2009年廣州車展中，許多廠商紛紛亮相旗下最新車型，中國首發(fā)、亞洲首發(fā)甚至世界首發(fā)，反觀世界車市的低迷，中國市場
2009-12-03 10:54:51816 作為發(fā)動(dòng)機(jī)黑科技為代表的本田技研工業(yè)株式會(huì)社，剛剛為國產(chǎn)的全新思域搭載的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對是小排量渦輪機(jī)型之奇葩的代表作了。
2017-02-16 16:33:142643 日前比亞迪的正式發(fā)布了兩款重磅的新能源車，唐100和秦100。其中百公里加速僅需4.9秒的中型SUV唐100，售價(jià)為29.99萬元，其中新能源車享有補(bǔ)貼3.6萬元，即實(shí)際支付價(jià)26.39萬元。
2017-03-01 16:22:351060 ，新車將棄用現(xiàn)款車型所搭載的雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)而搭載全新3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，并加入48V弱混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率可達(dá)298千瓦。
2017-03-22 17:36:491077 日前，有國外媒體拍攝到一組保時(shí)捷全新Cayenne（卡宴）Turbo的路試諜照。新車在動(dòng)力上將搭載一臺(tái)與Panamera相同的4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或達(dá)到550馬力。據(jù)悉，全新Cayenne有望在今年9月開幕的法蘭克福車展上正式亮相。
2017-07-05 11:14:291664 據(jù)海外媒體報(bào)道，奧迪RS Q8有望與蘭博基尼Urus車型共用同一個(gè)平臺(tái)進(jìn)行打造。新車預(yù)計(jì)將搭載一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其0-100km/h的加速時(shí)間或在5s內(nèi)完成。
2017-07-21 10:11:171685 2017年7月21日，上汽通用別克全新一代君威車型將于今日正式上市。新車在外觀的設(shè)計(jì)上采用了全新的設(shè)計(jì)理念，具有更強(qiáng)的視覺效果，新車還搭載了3.6L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。
2017-07-21 10:39:141168 日前，傳統(tǒng)英國豪華品牌捷豹近日發(fā)布了旗艦行政級(jí)座駕XJ系列的高性能版本車型，捷豹XJR575。作為一款高性能版車型，XJR575在保證原來豪華感的基礎(chǔ)上對該車進(jìn)行了一系列升級(jí)。搭載的V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里加速時(shí)間只需4.4秒。
2017-07-27 10:49:372089 今年的獲獎(jiǎng)情況很是驚奇，這一次V8發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有上榜，并且除了兩款六缸發(fā)動(dòng)機(jī)外，其余均為四缸渦輪增壓機(jī)以及混合動(dòng)力類發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能減排勢在必行。
2018-01-08 11:52:3061968 
本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成，詳細(xì)的分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)，分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:223633 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器是一種很精密的裝置，廣泛應(yīng)用在工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等動(dòng)力設(shè)備中。本文主要介紹了渦輪增壓器壞了的表現(xiàn)與渦輪增壓器常見的故障與處理方法，最后介紹了維修保養(yǎng)渦輪增壓器方法。
2018-01-18 10:23:54144231 渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加
2018-01-18 11:53:2914466 
渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過增壓之后能夠輸出更大的功率。
2018-01-18 14:47:0721762 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較可靠完善，渦輪增壓則在各項(xiàng)性能指標(biāo)上有優(yōu)勢。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)處于勢均力敵的狀態(tài)，但作為新技術(shù)，渦輪增壓的技術(shù)前景比自然吸氣要好。
2018-01-18 15:12:264951 現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在市場上越來越普遍，就連法拉利這樣的超跑都用上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了，很多網(wǎng)友都說渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅保養(yǎng)貴維修貴而且壽命還短，那到底渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好不好成了很多網(wǎng)友關(guān)注的問題，關(guān)于這個(gè)問題今天小編就來跟大家聊聊。
2018-01-18 15:30:043131 
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣
2018-01-18 15:50:375004 其實(shí)和多數(shù)車迷所了解的一樣，日本車廠并不缺少渦輪增壓技術(shù)。早在上個(gè)世紀(jì)80年代，面對當(dāng)時(shí)激烈的市場競爭，裝載渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就已開始在日本車內(nèi)盛行，不只有搭載RB26DETT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“戰(zhàn)神” GTR出現(xiàn)，本田更是憑借著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)的F1賽場上紅極一時(shí)。
2018-04-18 15:34:104548 近幾年各家廠商因?yàn)榄h(huán)保，都在節(jié)油的路上越跑越快。在花樣百出的節(jié)油技術(shù)中，發(fā)動(dòng)機(jī)小排量化占有很重要的地位，而三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是其中代表作，福特、通用、本田、大眾等廠商都有自己的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。國內(nèi)
2018-07-18 09:50:004135 之前看來，20萬出頭的預(yù)算要買一輛百公里加速跑進(jìn)5秒內(nèi)的SUV是不可能的，不過隨著比亞迪唐的上市，似乎就讓這一“夢想”照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。唐的官方百公里加速為4.9秒，毫無疑問，這個(gè)加速性能相當(dāng)強(qiáng)悍，與百萬級(jí)SUV有得一拼。實(shí)際上唐的加速能力真的如此給力？除加速性能外，它還有哪些給人驚喜的地方？
2018-07-09 10:51:006173 前不久，昂科威發(fā)布了20T車型，搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，對于一臺(tái)中型SUV而言，只看排量不看參數(shù)似乎有些“小馬拉大車”的感覺。而昂科威這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250Nm，基本上
2018-07-13 08:54:0032417 
在平時(shí)開車的時(shí)候相信大家都有體會(huì)，感覺帶“T ”的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，動(dòng)力很強(qiáng)勁。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為什么動(dòng)力強(qiáng)勁？是怎樣增壓的？下面我們就來了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的工作原理。
2018-07-09 14:54:0064728 
TURBO+HYBRID技術(shù)體驗(yàn)營中，本田分別提供了三輛搭載1.5T、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的全新車型，表現(xiàn)如何呢？接著往下看。
2018-07-10 11:54:005136 
在渦輪增壓大潮下，廠商們越發(fā)喜歡壓榨小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，于是乎就有了1.4T、1.2T等，更有甚者，將1.0L也搬出來發(fā)揚(yáng)光大了。而這個(gè)1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)就是我們今天要來說的福特1.0升Ecoboost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-07-10 10:54:005560 
新一代寶馬M3/M4的問世，也意味著采用更新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)即將來到我們面前。在近年渦輪增壓汽油機(jī)盛行的潮流以及日益嚴(yán)格的排放法規(guī)催鼓下，寶馬也不得不放棄自吸傳統(tǒng)，而全面把自家的發(fā)動(dòng)機(jī)更新了一個(gè)遍，全面
2018-07-03 10:54:0025263 在翼搏和翼虎分別成為同級(jí)別代表車型之后，福特又將在更高級(jí)別SUV領(lǐng)域“一展拳腳”，其中大型SUV-銳界迎來了換代車型。值得一提的是，全新一代將采用3排7座布局，并搭載全新2.7T EcoBoost渦輪增壓引擎。而今天，本文將為大家解析福特銳界的這臺(tái)2.7L Ecoboost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)。
2018-07-02 11:55:0019444 曾經(jīng)，直列六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬的標(biāo)簽，但那已是往事，肩負(fù)減排重任的寶馬選擇了在渦輪增壓技術(shù)深耕，旗下所有車型大多搭配了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就連X5/X6這種大家伙也配裝了2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有何“神功”？能夠作為X5/X6的動(dòng)力擔(dān)當(dāng)？且看本文解析。
2018-07-02 10:55:006101 繼漢蘭達(dá)之后，皇冠成為豐田在售車型中第二款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。全新皇冠這款 D-4ST 2.0T+雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了包括豐田的D-4S雙噴射系統(tǒng)、奧托/阿特金森雙循環(huán)系統(tǒng)、缸蓋/排氣
2018-07-02 09:55:0022975 凱迪拉克CT6在今年4月份的上海車展完成了首秀，這次的廣州車展當(dāng)然也不會(huì)缺席。除此之外，這次廣州車展凱迪拉克還帶來了家族那款全新的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也將率先搭載在CT6身上。趁著這次車展，我們?nèi)タ纯催@款發(fā)動(dòng)機(jī)有何魅力。
2018-07-01 09:55:0012847 
說起直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，很多人都會(huì)第一時(shí)間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過，現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代，如寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)N55）。而本文將要介紹的是來自沃爾沃
2018-06-29 11:55:0088488 時(shí)下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常火熱，擁有比同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁的動(dòng)力，受到不少人的青睞。而渦輪增壓器作為其核心部分也在不斷的升級(jí)進(jìn)化，如時(shí)下的一些發(fā)動(dòng)上裝備了單渦輪雙渦管增壓器。單渦輪雙渦管和普通的渦輪增壓原理會(huì)有什么不同？對發(fā)動(dòng)機(jī)的性能又有怎樣的影響？下面我們來解析一下。
2018-06-28 08:55:009444 
在過去，通用在國內(nèi)采用的最小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是我們熟悉的那臺(tái)ECOTEC 1.6T LLU發(fā)動(dòng)機(jī)。但隨著別克昂科拉（Encore）的上市，通用為我們帶了一款全新的ECOTEC 1.4T LUJ發(fā)動(dòng)機(jī)。今天我們一起來了解一下這款小排量渦輪汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的一些特性。
2018-07-04 09:55:0014192 直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一直是寶馬的看家法寶，同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者，一直應(yīng)用于寶馬中端主力車型上。而全新的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)已逐漸取代2.5L和3.0L兩臺(tái)經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)排量只有2.0L的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底有多大的能耐？本期文章將對寶馬N20渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解析。
2018-06-29 09:55:0069215 10月25日，進(jìn)口起亞的SUV車型第三代索蘭托和MPV車型Grand VQ-R在上海上市。這兩款車型均搭載了一款具有436Nm強(qiáng)勁扭矩輸出的2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。本期的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)巡禮我們將要來了解一下這款鮮為人知的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
2018-06-27 15:55:008414 
2014款凱迪拉克CTS前不久的紐約車展上首發(fā)。官方宣布，新一代的凱迪拉克CTS將配備一臺(tái)全新的3.6L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)313kW（426PS），峰值扭轉(zhuǎn)達(dá)到了583Nm。這臺(tái)全新的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是從之前3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)演變而來？都有哪些不同？下面來具體了解一下。
2018-06-27 11:56:0015599 科技總是日新月異，這句話用在汽車行業(yè)也是沒錯(cuò)的，每隔一段時(shí)間總會(huì)有新的技術(shù)應(yīng)用于汽車上，對于福特而言也是如此，福特這幾年在新車上投入了很多的新技術(shù)，其中一項(xiàng)重點(diǎn)就是EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在?？怂沟溶囆偷膽?yīng)用。
2018-06-21 16:56:0023652 新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠將投產(chǎn)寶馬集團(tuán)最新一代3缸和4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩臺(tái)代表國際領(lǐng)先水平，性能卓越的高效發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)逐步裝備寶馬全部國產(chǎn)車型。 “未來幾年，我們的國產(chǎn)車型將由目前的3款增至6款。新發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-01-01 10:52:003189 
渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-03-22 14:59:094990 如今的新能源汽車層出不窮，各種炫酷的外觀與智能科技配置讓人不知道該怎么選擇，但是比如續(xù)航里程，百公里加速這些指標(biāo)是實(shí)打?qū)嵉?，一輛車的好壞，雖然并不能用百公里加速來代表，但是加速性能絕對是至關(guān)重要的衡量指標(biāo)。
2019-06-17 09:18:061469 燃油車做廣宣的時(shí)候，都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己的百公里加速時(shí)間，而電動(dòng)車同樣也會(huì)加強(qiáng)對于自身百公里加速的宣傳。而電動(dòng)車所強(qiáng)調(diào)的百公里加速，對于電動(dòng)車的電池組是沒有傷害的。
2019-08-02 15:01:431809 這次日產(chǎn)是帶來了2016款的Q50以及全新的Q60車型，那臺(tái)全新的3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)便是其配置單中，動(dòng)力總成暫時(shí)只能供美國消費(fèi)者選擇的一種。未來是否會(huì)引入我國，目前還不得而知。
2019-08-20 16:24:035700 這臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)把兩組水平對置的16缸發(fā)動(dòng)機(jī)放在了一起?？梢苑Q之為H型32缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)誕生在1944年，經(jīng)過渦輪增壓后，總馬力可以達(dá)到5900馬力。
2019-08-21 10:18:243804 這款高輸出功率的渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速僅1000轉(zhuǎn)時(shí)就開始介入，可以在較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下提供充足的扭矩（在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間，可獲得95%的峰值扭矩），并且在整個(gè)功率范圍內(nèi)提供良好的瞬態(tài)響應(yīng)，縮短渦輪增壓器的緩沖時(shí)間，從根本上消除遲滯問題。
2019-08-21 17:00:104687 2.0 L雙渦輪增壓直噴式柴油機(jī)在新型Passat轎車上充分的動(dòng)力輸出和的燃油耗證實(shí)了其潛力（圖9）。大型轎車0～100 km/h加速性僅6.1 s,并且最高車速達(dá)到240 km/h。最強(qiáng)勁的Passat柴油轎車按新歐洲行駛循環(huán)運(yùn)行，百公里燃油耗僅5.3 L，CO2排放量為139 g/km。
2019-08-21 11:23:566929 
早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身的冷卻系統(tǒng)散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)停，散熱就無法有效進(jìn)行。但現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，使用電子水泵散熱，類似電子扇原理，熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器散熱，無需著車怠速。
2019-08-21 11:47:423004 在進(jìn)氣壓力升高之后，輸入氣缸的空氣自然增加了一些，與空氣混合的燃油自然也就增加了。所以相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在基本不改變氣缸容積的情況下，增加一個(gè)增壓器，功率輸出就可以升高至1.5倍非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，而且扭矩也相應(yīng)升高并且較早輸出且可以形成“高原型”的“扭矩平臺(tái)”。
2019-08-21 15:07:403890 相信很多人買車，一般都會(huì)考慮其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平，看峰值扭矩，看最大功率，看百公里加速，而近年來在廠家的宣傳中，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹有多了一個(gè)新指標(biāo)——熱效率。
2019-09-20 09:27:462747 小鵬公布了小鵬P7兩款車型的配置，四驅(qū)高性能版百公里加速4.3秒，NEDC續(xù)航超過550公里，標(biāo)配智能音樂座艙套件，可選XPILOT 2.5或者XPILOT 3.0。
2019-11-22 14:24:293212 百公里加速對于電動(dòng)汽車來說，很多的車企把百公里加速作為車輛的一個(gè)賣點(diǎn)，汽車的百公里加速它是我們最直接判定汽車動(dòng)力性的參數(shù)。
2019-12-25 15:03:401476 這款車?yán)^承了蔚來家族的設(shè)計(jì)語言，擁有轎跑式車身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd。其中性能版搭載前160千瓦高效率永磁電機(jī)，后240千瓦高性能感應(yīng)電機(jī)，百公里加速僅為4.7秒。
2019-12-29 10:53:071060 漢DM車型則搭載一臺(tái)型號(hào)為BYD487ZQB的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為192馬力。同時(shí)，在這套混動(dòng)系統(tǒng)中，其還搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大馬力為245馬力。
2020-01-14 16:11:0710215 渦輪增壓器壞了是不能修的，如果壞了那就只能更換了。渦輪增壓器是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才有的，渦輪增壓器是可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的。渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，-部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。
2020-03-30 11:00:094439 渦輪增壓器它由幾部分組成？它的原理是什么呢？它是怎么提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率的？下面我們逐條分解。
2020-05-25 16:14:463233 隨著科技的不斷的進(jìn)步，各國環(huán)保力度的加大，歐洲嚴(yán)格的排放限制，渦輪增壓車型逐漸成為市場上的主流。但問題就出來了，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命怎么樣呢？什么影響渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命呢？如何保養(yǎng)呢？接下來我們就通過渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的人生給大家講述一下。
2020-06-01 15:14:211369 6.9L和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)全面執(zhí)行國四標(biāo)準(zhǔn)的挑戰(zhàn)。日趨嚴(yán)格的全球排放及油耗標(biāo)準(zhǔn)正在驅(qū)動(dòng)車企最大化地利用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率，從而提供更好的駕駛性能，并滿足行業(yè)的環(huán)保要求。渦輪增壓技術(shù)幾乎可以與所有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相兼容，是全球化的發(fā)展趨勢。
2020-06-19 14:38:092732 壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)，最大180馬力，但在CX-30實(shí)測百公里加速中，反而比2.0L普通版車型的加速更慢。 而且油耗與普通版車型相差不大，如此結(jié)果，也讓不少車迷朋友大失所望。 不過，馬自達(dá)官方地主家豈能沒有“余糧”，此前馬自達(dá)官方就宣布，會(huì)通過“刷ECU”的方式，對其進(jìn)行升級(jí)，
2020-12-18 11:50:084401 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動(dòng)機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動(dòng)機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)”。
2022-08-23 15:29:38852 渦輪增壓器在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量下增加功率，渦輪增壓器的好處也包括在有效的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)增加轉(zhuǎn)矩，與相同功率下自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，降低廢棄排放污染。然而，為了獲得最好的加速性、節(jié)氣門
2021-12-30 10:14:52451 
在數(shù)學(xué)通道的應(yīng)用系列九中，我們介紹了計(jì)算MAF理論值的過程，今天我想使用相關(guān)公式來計(jì)算渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的MAF實(shí)際值。本次案例介紹的發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸BMW114iN13，轉(zhuǎn)速在4000rpm時(shí)馬力
2022-04-28 15:05:42445 
2020款凱迪拉克XT5車發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響g故障現(xiàn)象一輛2020款凱迪拉克XT5車，搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為8萬km。車主反映，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯異響。故障診斷接車后試車，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)
2023-01-30 17:22:09955 提到發(fā)動(dòng)機(jī)，你能想到什么？是排量？是氣缸數(shù)？還是什么？其實(shí)無論是1.0L排量還是6.0L排量、無論是渦輪增壓還是機(jī)械增壓、無論是直列4缸還是V型12缸，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，即都是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)
2023-08-07 08:09:44819 
常規(guī)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)雖然可以壓榨出較大動(dòng)力，功率和扭矩的參數(shù)都很好看，但一直苦于這樣的大動(dòng)力需要待到渦輪增壓裝置啟動(dòng)之后才能獲取，早先的渦 輪啟動(dòng)轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右，低轉(zhuǎn)狀態(tài)下的動(dòng)力不足，導(dǎo)致車輛
2023-09-07 14:59:20154 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)熱、發(fā)燙，而且溫度很高，這時(shí)候冷卻液和機(jī)油上陣，它們“拼盡全力”給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。當(dāng)車輛減速行駛準(zhǔn)備停車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，則冷卻液和機(jī)油的降溫運(yùn)行也會(huì)慢下來，發(fā)動(dòng)機(jī)還沒消退的高溫會(huì)把尚留存在渦輪里的機(jī)油碳化，從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:25191 
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是一種引擎增壓技術(shù)，通過在內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)中增加一個(gè)渦輪增壓器，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度，從而增加了燃燒室中可燃混合物的氧氣含量，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和效率。
2023-12-26 09:46:23289 
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)各種故障，這些故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性。以下是一些常見的廢氣渦輪增壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象。
2023-12-26 09:47:20265 2013款大眾途觀車發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力作者：余姚東江名車專修廠葉正祥故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013款大眾途觀車，搭載CGM發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為12.6萬km。車主進(jìn)廠反映，發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力。故障
2023-12-28 08:08:56342 廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動(dòng)機(jī)30%左右功率和扭矩輸出，特別是在汽車需要提速的階段，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給人帶來一種速度上的快感。
2024-03-01 11:33:34165 
小米SU7的百公里加速時(shí)間為2.78秒。
2024-03-04 17:27:59290
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