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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>汽車新聞>平民法拉利,智能駕駛,全輪驅(qū)動,這車國產(chǎn)奧迪Q5就緊張了

平民法拉利,智能駕駛,全輪驅(qū)動,這車國產(chǎn)奧迪Q5就緊張了

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2018-01-17 13:54:041197

華為推出保時捷版之后聯(lián)想或與法拉利推定制機

看著華為與保時捷“在一起”提升了品牌形象,于是決定效仿一番。 聯(lián)想要合作的汽車廠商,不是沃爾沃,不是奔馳,因為它們都跟李書福的吉利扯上了關(guān)系,不夠大牌,國際范氣質(zhì)不及保時捷,在眾汽車品牌里選來選去,最終決定跟法拉利合作.
2018-02-27 16:08:052177

JEEP自由光與奧迪Q5哪個好?一文了解兩款車的區(qū)別

一直以來JEEP給我們的印象都是走著硬派路線的越野利器,但是隨著市場需求的變化,太過單一的產(chǎn)品已經(jīng)不再符合大多數(shù)人的口味,因此JEEP在今年推出了自由光,也預(yù)示了未來要向城市SUV轉(zhuǎn)型的趨勢。而奧迪
2018-07-24 11:49:008449

深度測評2015款奧迪Q5 40TFSI 豪華型

奧迪Q5從誕生以來就非常受中國市場的歡迎,大氣時尚的外觀,豪華科技的內(nèi)飾,再加上實用的空間和聞名遐邇的quattro四驅(qū)技術(shù),這正好是國人對一輛全能中型豪華SUV的全部需求。基于這樣的全能表現(xiàn),Q5
2018-07-06 09:51:007931

國產(chǎn)奧迪Q3 40 TFSI上手體驗評測

上回奧迪Q3進入國內(nèi)時引起了不少關(guān)注,但遺憾的是由于進口的緣故,售價實在的高的離譜,不少消費者都是望而止步。如今國產(chǎn)的Q3已經(jīng)正式從一汽的生產(chǎn)線落地,入門版售價從原來的37.7萬降低到了28.5萬,既然售價已經(jīng)讓大伙可以接受,本篇文章的重點也將轉(zhuǎn)移到國產(chǎn)后Q3的駕駛質(zhì)感與性能測試。
2018-07-04 10:51:004056

【汽車大PK】林肯MKC/奧迪Q5

在豪華品牌的SUV中,奧迪Q5顯然是最熱銷的SUV車型,但這并不能保證它不受各種新車型的“挑戰(zhàn)”。比如,當你看到路上越來越多的林肯車時,就不難理解在消費者眼中,豪華品牌的多元化格局已經(jīng)形成。這次我們
2018-07-18 09:53:002865

【汽車大PK】奧迪Q5/謳歌RDX

在做這次對比測試的時候,我們碰巧遇到一位Q5車主,閑聊之中發(fā)現(xiàn),購車前他正是在本文的這兩款車型中徘徊猶豫。雖然我們已經(jīng)知道他最終選擇了Q5,但其實他更喜歡RDX,個中的掙扎過程與取舍理由耐人尋味,請容我先賣個關(guān)子。
2018-07-18 08:53:002945

全方面解讀奧迪Q5 40TFSI底盤

奧迪Q5延續(xù)了第三代頂級SUV奧迪Q7的諸多優(yōu)勢特征,完美融合了運動型轎車的車身設(shè)計,其搭載的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)以及靈敏的行駛機構(gòu),使其無論是公路行駛還是越野前行都游刃有余,它的底盤到底咋樣?來看看吧。
2018-06-29 10:54:008760

【底盤大PK】自由光/GLK/Q5

相信關(guān)注我們網(wǎng)站的越野迷朋友們對我們之前報道的《越野時代5 50萬級SUV對比 底盤和四驅(qū)》這篇文章應(yīng)該有印象,我們列舉了奔馳GLK、奧迪Q5、寶馬X3以及路虎極光等共9款SUV車型的底盤橫評,唯一
2018-07-13 09:54:007108

深度解析15年款奧迪Q5發(fā)動機

第三代EA888發(fā)動機,而現(xiàn)在15款奧迪Q5也緊隨其后,搭載了第三代EA888 2.0 T發(fā)動機。對于EA888發(fā)動機相信大家已經(jīng)耳熟能詳了,究竟新一代的發(fā)動機在結(jié)構(gòu)以及性能上都有哪些變化,有哪些技術(shù)亮點?下面就來看看。
2018-06-28 10:54:0019777

五分鐘看懂奧迪自動駕駛技術(shù)

2004年奧迪在電影《機械公敵》里面展示了一輛自動駕駛概念車,11年后的亞洲首屆CES電子展上,奧迪將這輛概念車帶到了中國,同時帶來的還有奧迪在自動駕駛方面的最新研發(fā)成果。在本次上海CES電子展
2018-06-29 11:55:0010772

AMD將與法拉利有活動?或?qū)⒄桨l(fā)布第二代線程撕裂者Ryzen ThreadRipper

據(jù)外媒從多個消息來源獲悉,AMD將于本月第五周(23-29日)在意大利馬拉內(nèi)羅搞一次特殊的活動,和法拉利有關(guān)。
2018-07-02 14:14:00716

奧迪與自動駕駛汽車仿真平臺公司合作,可模擬真實條件的交通模型

通過旗下的自動駕駛車輛公司——奧迪智能駕駛公司(Autonomous Intelligent Driving GmbH,AID),奧迪成為首家與Cognata簽訂多年平臺合作的車企,有助于縮短其自動駕駛車輛的上市時間。
2018-07-04 08:08:002174

首款純電動跑車前途K50發(fā)布,國產(chǎn)平民電動超跑真的有市場嗎?

從本田、豐田GT等入門級性能車,到蘭博基尼、邁凱倫、到法拉利等殿堂級超跑,各式各樣跑車炫酷的造型和極致的性能總是讓人驚嘆不已。然而,在國內(nèi)自主品牌市場,跑車還是塊空白!隨著國家對新能源汽車的鼓勵
2018-08-11 09:34:003706

法拉利航空航天公司推出BEHA M1-AT的無人機變體

法拉利航空航天公司宣布已開發(fā)出其渦輪螺旋槳發(fā)動機BEHA(生物電動混合飛機)M1,BEHA M1-AT(空中加油機)的無人機變體。
2018-09-03 08:43:573277

華為聯(lián)手奧迪合作研發(fā)L4級別自動駕駛

隨著智能技術(shù)的發(fā)展,高度的汽車自動駕駛已不再是新鮮事。日前,華為與奧迪宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的合作計劃,雙方將在L4汽車自動駕駛領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新,最新款奧迪Q7則展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)成果。 奧迪
2018-10-13 10:25:303972

聯(lián)想Z5s法拉利版參數(shù)曝光 全球首發(fā)12GB內(nèi)存采用打孔屏并搭載驍龍845

網(wǎng)友爆料,在線下商店出現(xiàn)了聯(lián)想Z5s的配置信息,在一塊畫板上出現(xiàn)了聯(lián)想Z5s法拉利版的參數(shù),采用驍龍845,打孔屏,并且全球首發(fā)12GB內(nèi)存,在該店購買法拉利版本的聯(lián)想Z5s還送定制手機殼。
2018-12-19 08:58:354060

奧迪聯(lián)手Luminar,實現(xiàn)完全自動駕駛布局

奧迪在半自動駕駛技術(shù)應(yīng)用研發(fā)領(lǐng)域一直處于行業(yè)前列,目前已經(jīng)發(fā)布了全球首款達到L3級自動駕駛量產(chǎn)車——奧迪A8。日前,奧迪自動駕駛自動駕駛子公司AID宣布與開發(fā)激光雷達的Luminar公司展開合作
2018-12-23 16:03:191230

德施曼此次發(fā)布的Q5智能鎖,又有哪些創(chuàng)新呢?

德施曼Q5智能鎖在鎖體安裝位置上上有了很大的改善,傳統(tǒng)的智能鎖換鎖需要更換鎖體,然而德施曼Q5系列智能鎖換鎖無需更換鎖體,不換鎖、不開孔、不破壞門原有結(jié)構(gòu),有效的縮短了智能鎖安裝時間,使得換鎖這件事方便快捷了。
2019-09-06 14:58:132778

法拉利CEO:2025年后也許會出現(xiàn)電動法拉利

關(guān)于電池動力,意大利超級跑車制造商法拉利一直保持著沉默。據(jù)外媒報道,近日,法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米列里表示,2025年,如果法拉利還存在的話,也許會出現(xiàn)一輛電動法拉利。
2019-12-13 14:00:392342

法拉利首席執(zhí)行官:將于2025年后發(fā)布首款純電動車型

12月13日消息,據(jù)消息報道,意大利知名運動跑車品牌法拉利公司的首席執(zhí)行官路易斯·卡米萊里日前表示,法拉利將在2025年后發(fā)布第一款純電動車型,電池技術(shù)還沒有達到應(yīng)有的水平,仍需要進一步開發(fā)。
2019-12-13 14:04:022486

法拉利電動車遭遇難關(guān) 動力電池技術(shù)仍需進一步發(fā)展

日前據(jù)國外媒體報道,法拉利首席執(zhí)行官Louis Camilleri在接受采訪時表示,由于電動車動力電池技術(shù)仍需進一步發(fā)展,因此法拉利首款純電動車要等到2025年之后才會推出。
2019-12-13 15:40:10562

法拉利CEO表態(tài)不考慮純電動跑車,電池技術(shù)還不到位

近日,法拉利CEO Louis Camilleri表示,因為現(xiàn)今的電池技術(shù)不到位,在2025年之前都不會考慮純電動跑車。雖說車企高管表態(tài)都不能信,前幾年勞斯萊斯還說不會造SUV呢,請解釋一下庫里南是什么車型。
2019-12-16 17:01:032767

奧迪在中國的L4級自動駕駛測試

日前,奧迪中國研發(fā)團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示,覆蓋7個高速公路駕駛場景,在自動駕駛測試領(lǐng)域取得里程碑式進展。本次演示是奧迪首次進行車輛編隊行駛自動駕駛測試。
2019-12-31 16:34:514594

法拉利三根A柱新專利,碰撞發(fā)生時更好避免駕乘人員傷害

據(jù)外媒報道,近日,法拉利申請新專利曝光,通過在擋風玻璃中心處設(shè)置支柱,使車輛前方擁有了三根“A柱”,該設(shè)計能夠在碰撞發(fā)生時,更好的保證乘員艙完整且不變形,避免駕乘人員受到傷害。
2020-01-03 11:10:351460

法拉利新車規(guī)劃:3款SUV齊曝光!預(yù)計將采用插混和燃油兩種動力配備

雖然不少超豪華品牌和超跑制造商宣布永遠不造SUV,但架不住SUV在全球范圍內(nèi)熱銷。于是賓利、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、勞斯萊斯等紛紛入局,就連法拉利也坐不住了。 近日,有外媒曝光了法拉利的新車規(guī)劃
2020-12-31 10:36:121956

法拉利塞博朋克2077概念車曝光!經(jīng)典設(shè)計語言、未來派風格和科技感的結(jié)合

名為“FERRAR.EXE 2077”的法拉利塞博朋克概念車渲染圖被外媒曝光。據(jù)悉,該車受到《賽博朋克2077》游戲啟發(fā),將法拉利元素和未來數(shù)字化設(shè)計相結(jié)合,展現(xiàn)未來超跑硬核的一面。 從渲染圖來看,該車采用了十分激進的設(shè)計,包括突出的前唇、夸
2021-01-06 16:04:561837

法拉利與亞馬遜云科技達成協(xié)議,驅(qū)動其在公路和賽道上的創(chuàng)新

2021年7月5日,亞馬遜云科技宣布與全球領(lǐng)先的豪華高性能跑車制造商法拉利公司(Ferrari S.p.A.)達成協(xié)議,成為其官方的云計算、機器學習和人工智能服務(wù)供應(yīng)商。雙方將共同加快整個法拉利公司
2021-08-13 09:17:371200

誠邁科技與NVIDIA正式簽署合作協(xié)議

高通與法拉利于2022年2月9日宣布達成策略技術(shù)合作,目標協(xié)助加速法拉利的數(shù)位轉(zhuǎn)型。高通將成為法拉利即將推出的法拉利跑車的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,一級法拉利一級方程式(Formula 1)車隊和法拉利電競團隊的頂級合作伙伴。
2022-02-15 10:15:251611

高通和法拉利宣布戰(zhàn)略技術(shù)合作_瑞薩推出二代多通道計時設(shè)備

2022年2月8日,圣迭戈——高通技術(shù)公司與法拉利今日宣布雙方達成戰(zhàn)略技術(shù)合作,旨在幫助加速法拉利的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。高通技術(shù)公司將成為法拉利即將推出的法拉利跑車的系統(tǒng)解決方案提供商,以及法拉利一級方程式(Formula 1)車隊和法拉利電競隊伍的高級合作伙伴。
2022-03-16 13:55:421016

2013款奧迪Q5駕駛人側(cè)電動座椅無法調(diào)節(jié)

虹科Pico商城上線,點此處進來逛逛!2013款奧迪Q5駕駛人側(cè)電動座椅無法調(diào)節(jié)故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2013款奧迪Q5車,搭載2.0T發(fā)動機,客戶進廠報修駕駛人側(cè)電動座椅無法調(diào)節(jié)。詢問客戶
2023-07-31 22:41:23726

2013 款奧迪 Q5駕駛人側(cè)電動座椅無法調(diào)節(jié)

一輛2013款奧迪Q5車,搭載2.0T發(fā)動機,客戶進廠報修駕駛人側(cè)電動座椅無法調(diào)節(jié)。詢問客戶得知,該車在其他維修廠維修過,當時更換了駕駛人側(cè)電動座椅開關(guān)總成,可沒使用幾天故障再現(xiàn)。
2023-10-11 09:38:08621

法拉利電動跑車將呈現(xiàn)燃油引擎同樣的引擎轟鳴聲

預(yù)計在2025年第四季度,法拉利將引進全新電動汽車產(chǎn)品;此外,預(yù)計今年6月,還將在意大利馬拉內(nèi)洛建設(shè)全新的生產(chǎn)線,專注于制造電動機、電池組及電力逆變器等關(guān)鍵組件。
2024-03-20 11:24:2052

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