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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>新能源汽車(chē)>在華銷(xiāo)量猛增致奔馳燃油考核難度增大 或?qū)⒃谌A生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)

在華銷(xiāo)量猛增致奔馳燃油考核難度增大 或?qū)⒃谌A生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)

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根據(jù)至少兩家電商平臺(tái)的說(shuō)法,蘋(píng)果在華降價(jià)銷(xiāo)售iPhone策略對(duì)iPhone銷(xiāo)量提振有極大的積極效果
2019-02-04 06:20:00607

2020年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量猛增39% 汽車(chē)芯片短缺將導(dǎo)致中國(guó)減產(chǎn)30萬(wàn)輛汽車(chē)

3月24日,國(guó)際調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys的最新研究顯示,2020年全球電動(dòng)汽車(chē)(EV)銷(xiāo)量同比猛增39%至310萬(wàn)輛。Canalys預(yù)測(cè),2028年,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將增加到3000萬(wàn)輛;到2030
2021-03-24 11:15:405701

國(guó)際能源署:全球電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量2年內(nèi)將猛增300%

在題為2018全球電動(dòng)汽車(chē)展望的報(bào)告中,IEA表示 ,全球電動(dòng)汽車(chē)保有量在2017年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,至310萬(wàn)輛,同比增幅達(dá)到57%。IEA還預(yù)計(jì),在2020年前,全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到400
2018-06-01 10:09:129512

日產(chǎn)在華生產(chǎn)基于Leaf的新電動(dòng)汽車(chē),售價(jià)僅為2.4萬(wàn)美元

據(jù)國(guó)外媒體Electrek報(bào)道,和往常一樣,得益于其積極的零排放政策,中國(guó)迎來(lái)了各家品牌的新電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品。日產(chǎn)公司現(xiàn)在開(kāi)始在中國(guó)生產(chǎn)一款基于Leaf的新電動(dòng)汽車(chē),其售價(jià)僅為2.4萬(wàn)美元。
2018-08-30 10:45:392007

2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車(chē)

2012年,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)(包括插電式混合動(dòng)力汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē))來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的年份,它既是中國(guó)“十城千輛”工程的收官之年,也是全球其它主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的中期考核之年,業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16

2016中國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告

成本,經(jīng)過(guò)深思熟慮后,確定電動(dòng)汽車(chē)為他們的最終選擇。當(dāng)然,這其中也有***補(bǔ)貼降低車(chē)價(jià),以及部分區(qū)域?qū)?b class="flag-6" style="color: red">純電動(dòng)汽車(chē)給予免路橋費(fèi)等政策的影響。也有部分消費(fèi)者因?yàn)槟称放?b class="flag-6" style="color: red">或某款產(chǎn)品選擇了電動(dòng)汽車(chē),但數(shù)量極少
2016-05-19 14:50:49

奔馳國(guó)產(chǎn)4款電動(dòng)車(chē)年產(chǎn)19萬(wàn)輛

,年產(chǎn)能達(dá)到7萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超EQC的1.5萬(wàn)輛??紤]到該車(chē)型定位高于EQC,再加上電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)成本居高不下,戴姆勒很有可能將該工廠視為全球工廠,新車(chē)未來(lái)有望出口到海外市場(chǎng)??v觀整個(gè)豪華汽車(chē)行業(yè),目前僅有奔馳
2018-11-22 09:04:56

電動(dòng)智能汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)的工作原理 相關(guān)資料分享

第1章電動(dòng)汽車(chē)的工作原理1.1 汽車(chē)的演進(jìn)路線電動(dòng)汽車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。傳統(tǒng)汽車(chē)燃油汽車(chē)新能源汽車(chē):使用電為能量來(lái)源的汽車(chē),用于電池
2021-06-30 07:25:58

電動(dòng)汽車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)Electric Car:電動(dòng)汽車(chē)是以電代替燃料作為動(dòng)力的低噪音、無(wú)廢氣排放的汽車(chē)電動(dòng)車(chē)鋰電池、電動(dòng)汽車(chē)是1835年由美國(guó)人湯姆斯發(fā)明的,它比燃油汽車(chē)的發(fā)明整整早了半個(gè)世紀(jì)。到19世紀(jì)出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車(chē)
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁有什么特點(diǎn)?

汽車(chē)是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具,但隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)峻,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的發(fā)展面臨著越來(lái)越大的壓力。電動(dòng)汽車(chē)憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢(shì),已成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。然而,電動(dòng)汽車(chē)
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)

貯存在蓄電池其他儲(chǔ)能器中。這樣在停車(chē) 時(shí)就不必讓電機(jī)空轉(zhuǎn)可以大大提高能源的使用效率減 少空氣污染。 4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使用維修方便經(jīng)久耐用 這是電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行成本方面的最大亮點(diǎn)。與傳統(tǒng)燃油汽 車(chē)相比
2013-03-13 18:29:38

電動(dòng)汽車(chē)會(huì)取代燃油汽車(chē)嗎?

產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,電動(dòng)車(chē)的成本會(huì)逐漸降低,價(jià)格一定不會(huì)成為電動(dòng)車(chē)發(fā)展的阻礙。廉價(jià)的石油總會(huì)有枯竭的一天,當(dāng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用成本過(guò)高的時(shí)候,汽車(chē)廠商和消費(fèi)者都會(huì)把目光轉(zhuǎn)向其他動(dòng)力,而電動(dòng)汽車(chē)是其中
2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車(chē)充電樁及其生產(chǎn)要求

越來(lái)越嚴(yán)重的今天,新能源電動(dòng)汽車(chē)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。當(dāng)然,這個(gè)趨勢(shì)也導(dǎo)致了充電樁在各個(gè)公共場(chǎng)合的普及。充電樁的功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)
2017-04-26 08:27:13

電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電優(yōu)化匹配研究

進(jìn)行快速、安全、方便的充電,成為了電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)所追求的目標(biāo)。目前的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電示意圖如圖 1 所示。當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)??吭谔囟ㄎ恢脮r(shí),電網(wǎng)通過(guò)地下的發(fā)射機(jī)構(gòu)發(fā)射高頻交變磁場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行無(wú)線充電,具有操作方便、空間占用小等優(yōu)點(diǎn),但是目前電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)廠家眾多,無(wú)線充電必須滿(mǎn)足“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用”的原則,
2021-09-14 07:14:14

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線充電的普遍運(yùn)用?
2021-06-26 06:44:22

電動(dòng)汽車(chē)熱管理系統(tǒng)和性能

詳情見(jiàn)附件在內(nèi)燃機(jī)車(chē)輛中,熱管理系統(tǒng)確保動(dòng)力傳動(dòng)系(發(fā)動(dòng)機(jī))、后處理(排氣系統(tǒng))和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能,在電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)中同樣重要,它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)

電動(dòng)汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能,電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過(guò)傳動(dòng)裝置直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪和工作裝置。目前,電動(dòng)汽車(chē)上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象,骨干汽車(chē)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大,推出了一系列滿(mǎn)足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象,骨干汽車(chē)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大,推出了一系列滿(mǎn)足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車(chē)電源

求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車(chē)里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動(dòng)汽車(chē)的“中樞神經(jīng)”解讀

當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī),在 14 年國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí),這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,也為電動(dòng)汽車(chē)的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問(wèn)題實(shí)現(xiàn)突破接下來(lái)
2022-10-18 06:44:31

電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

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2022-04-28 16:27:19

電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)

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2018-11-09 11:09:20

電動(dòng)汽車(chē)真的是你們想象的那么環(huán)保嗎?

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電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)環(huán)境

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電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的匹配設(shè)計(jì)

希望做電動(dòng)汽車(chē) 的人喜歡
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2021-01-27 06:02:00

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2021-01-22 06:51:43

電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

變。新聆風(fēng)價(jià)格降低 續(xù)航里程提升不過(guò),日產(chǎn)也認(rèn)為混合動(dòng)力是一種過(guò)渡性技術(shù),并不打算放棄電動(dòng)汽車(chē)的推動(dòng)。為了提振銷(xiāo)量,日產(chǎn)汽車(chē)同時(shí)也計(jì)劃推出改款聆風(fēng)。通過(guò)改進(jìn)技術(shù)和成本控制,新車(chē)價(jià)格將比舊款下調(diào)約13%,約
2012-12-31 09:47:02

電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)電動(dòng)機(jī)的要求

變電流,以保證轉(zhuǎn)子朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。本文源自新能源電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng),新能源電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)免費(fèi)為大家分享電動(dòng)汽車(chē)品牌、電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)等參數(shù)。本文
2018-10-10 18:15:03

BP模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)控制

針對(duì)傳統(tǒng)比例積分(PI)控制在電機(jī)控制中控制效果不良的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種基于向后傳播算法(BP)模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的PI控制器?;冢停粒裕蹋粒拢樱椋恚酰欤椋睿虢⒘?b class="flag-6" style="color: red">純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的仿真模型,將駕駛員
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MIT 認(rèn)為現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)就能取代美國(guó) 87%的燃油車(chē),里程焦慮被過(guò)分夸大

隨著以特斯拉為代表的電動(dòng)車(chē)開(kāi)始奔馳于全球各地的道路上,電動(dòng)車(chē)已經(jīng)毫不疑問(wèn)地成為了傳統(tǒng)汽車(chē)的革命者,不管未來(lái)是多久,傳統(tǒng)燃油車(chē)將勢(shì)必退出歷史舞臺(tái)。不過(guò),在現(xiàn)階段,由于產(chǎn)品本身以及配套設(shè)施的不完善(比如
2016-08-19 14:12:55

【硬核動(dòng)畫(huà)】電動(dòng)汽車(chē)電源測(cè)試,你玩兒明白了嗎?

電動(dòng)汽車(chē)電源測(cè)試,你玩兒明白了嗎?
2023-04-07 16:39:33

【資料分享】電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

DB-QC21 電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)裝調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1.該實(shí)訓(xùn)臺(tái)圍繞新能源車(chē)用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開(kāi)發(fā),配套整車(chē)電機(jī)控制器及高壓配電箱??蓪?shí)現(xiàn)永磁同步電機(jī)
2021-06-30 07:42:31

充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)

; 隨著充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)研究的深入,對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)用電池充電器有了一定的需求,因?yàn)檫@是一個(gè)比較新的應(yīng)用領(lǐng)域,開(kāi)發(fā)者主要集中在一些科研單位大學(xué)中。國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)單位主要是面向電瓶車(chē)、電動(dòng)游覽車(chē)、蓄電池維護(hù)等應(yīng)用場(chǎng)
2010-06-04 01:22:12

全面解讀電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

電機(jī)的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型電動(dòng)汽車(chē)出現(xiàn)由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型的跡象,骨干汽車(chē)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大,推出了一系列滿(mǎn)足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2018-11-01 10:55:36

分享一種電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)技術(shù)平臺(tái)

怎樣去裝調(diào)一種電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?如何對(duì)電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)?
2021-06-30 06:05:58

北京首輛私人電動(dòng)汽車(chē)上路

北京首輛私人電動(dòng)汽車(chē)上路據(jù)新華網(wǎng)報(bào)導(dǎo),隨著北京新能源汽車(chē)首批首期目錄公布,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售日前在北京正式開(kāi)始向私人開(kāi)閘。3月2日,北京市科委攜手北汽新能源汽車(chē)股份有限公司舉行“北京首批搖號(hào)購(gòu)買(mǎi)
2014-04-22 14:46:09

原創(chuàng): 第十二張電動(dòng)汽車(chē)牌照和漢武帝的推恩令

`3月31日,國(guó)家發(fā)展改革委正式公示關(guān)于河南速達(dá)電動(dòng)汽車(chē)科技有限公司年產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù),這也就意味著河南速達(dá)成為2017年第三張新建電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)獲得的企業(yè),同時(shí),這也是繼北汽
2017-04-14 11:46:40

原創(chuàng):電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電隨想——王創(chuàng)社博士

汽車(chē)在傳統(tǒng)概念中是燒燃油的,電動(dòng)汽車(chē)名稱(chēng)用于混合電動(dòng)汽車(chē)雙模電動(dòng)汽車(chē)更貼切,由于電動(dòng)車(chē)名稱(chēng)先被電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)等占有,所以不得不用電動(dòng)汽車(chē)來(lái)區(qū)分,是指像汽車(chē)一樣的但用電能驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,但電能驅(qū)動(dòng)
2016-03-09 15:16:12

原創(chuàng):電動(dòng)車(chē)逐步替代燃油車(chē)是必然趨勢(shì)

不敵剛剛發(fā)力的燃料電池車(chē)。因此,汽油車(chē)短期內(nèi)不會(huì)被取代,如果一定要找一個(gè)代替者,也輪不到電車(chē)?!闭罩S田的這位朋友的這個(gè)觀點(diǎn),我們是不是真的走錯(cuò)了道路?***鼓勵(lì)的方向和一大波在電動(dòng)汽車(chē)這波行情中大
2016-08-19 14:00:13

回收電動(dòng)汽車(chē),電動(dòng)汽車(chē)回收,回收庫(kù)存電動(dòng)汽車(chē),回收電動(dòng)汽車(chē)電池,全國(guó)回收電動(dòng)汽車(chē)

電動(dòng)汽車(chē)回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車(chē)回收?;厥崭鞣N新能源汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池回收2:電動(dòng)事故車(chē)回收:各種新能源汽車(chē)車(chē)型的事故車(chē)回收。3:新能源工程車(chē)回收:叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)
2021-11-23 13:06:27

基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池過(guò)充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真

基于單片機(jī)的電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池過(guò)充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真,分享給大家,需要交流請(qǐng)加Q 158 338 29 43 交流!
2019-03-02 18:36:42

大規(guī)模的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)有什么要求?

在更嚴(yán)格的二氧化碳管制和更具環(huán)保意識(shí)的消費(fèi)者的推動(dòng)下,轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)的速度繼續(xù)加快,預(yù)計(jì)到2025年,汽車(chē)銷(xiāo)量的有10%將由電池供電,目前只有不到1%。1但電池成本很高,仍然占到汽車(chē)總成本的近一半。
2019-07-31 06:24:22

怎么區(qū)分電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性好壞?

和穩(wěn)定性。電動(dòng)汽車(chē)操縱性是指電動(dòng)汽車(chē)能夠確切地響應(yīng)駕駛?cè)宿D(zhuǎn)向指令的能力;而電動(dòng)汽車(chē)穩(wěn)定性是指電動(dòng)汽車(chē)抵抗外界干擾而保持穩(wěn)定行駛的能力,電動(dòng)汽車(chē)受到外界擾動(dòng)后恢復(fù)原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的能力。良好的操縱穩(wěn)定性是保證
2018-10-10 18:08:53

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車(chē)對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(chē)(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車(chē)CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

您看好電動(dòng)汽車(chē)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)嗎?

,發(fā)展前景廣闊。從國(guó)內(nèi)發(fā)展情況來(lái)看,***在全面建設(shè)充電樁,充電槍等基礎(chǔ)設(shè)施。我國(guó)目前已經(jīng)投產(chǎn)了一定數(shù)量的充電站與充電樁,先期的工作為后續(xù)建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。另外,不少汽車(chē)品牌推出了電動(dòng)汽車(chē)混合電動(dòng)汽車(chē)
2017-04-26 08:47:08

新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)開(kāi)發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車(chē)設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車(chē)一樣悠久,但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車(chē)

如今新能源電動(dòng)車(chē)已經(jīng)是汽車(chē)最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車(chē)早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 電動(dòng)汽車(chē)的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過(guò)程:能量單向傳輸,通過(guò)
2016-01-18 10:23:45

深圳國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及技術(shù)展

EVAC2018 展會(huì)背景 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量首次超過(guò)美國(guó)位居全球第一。隨著中國(guó)新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策的不斷跟進(jìn),汽車(chē)電動(dòng)化和智能化將造就一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。在華南地區(qū),隨著長(zhǎng)安標(biāo)致
2018-09-20 09:40:41

混合電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車(chē)功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車(chē)/電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車(chē)功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車(chē)有哪些類(lèi)型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

特斯拉與上海簽訂協(xié)議 在華首個(gè)工廠落地

占據(jù)了特斯拉近20%的市場(chǎng)份額?! ≡跇I(yè)內(nèi)人士看來(lái),特斯拉在華建廠后會(huì)對(duì)銷(xiāo)量起到很大的刺激作用,對(duì)中國(guó)消費(fèi)者而言,最終在減免運(yùn)費(fèi)以及進(jìn)口稅后,產(chǎn)品價(jià)格預(yù)計(jì)將會(huì)降低1/3左右。加入未來(lái)汽車(chē)生態(tài)社區(qū),關(guān)注微信公眾號(hào):sanchewang????? ?????????? ?????
2017-06-22 18:34:23

電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

考慮新開(kāi)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)版塊吧

現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)這么火,而且電動(dòng)汽車(chē)上的電子部件比傳統(tǒng)燃油車(chē)多了很多:電池管理系統(tǒng)、整車(chē)控制器、電機(jī)控制器、儀表、遠(yuǎn)程終端等等。其中很多系統(tǒng)和技術(shù)都還在發(fā)展中,整個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也還為成熟。工作中接觸了很多
2017-05-11 09:24:17

車(chē)輛夏季遭遇暴雨 電小船說(shuō)翻就翻?

,在起步初期必然會(huì)受到關(guān)注和爭(zhēng)議。再加上這次“水中自燃”事件推波助瀾,使無(wú)數(shù)人對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的防水性產(chǎn)生了質(zhì)疑,但是電動(dòng)汽車(chē)真的比燃油車(chē)防水性要差嗎?就這個(gè)問(wèn)題,我們先分析一下水對(duì)燃油汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)分別
2016-07-12 10:15:53

適合電動(dòng)汽車(chē)的控制系統(tǒng)

、轉(zhuǎn)向和油門(mén)等系統(tǒng)的伺服機(jī)構(gòu)。 控制裝置有不同的結(jié)構(gòu),通常配置得很完美,如自動(dòng)變速器車(chē)上的轉(zhuǎn)向輪、加速和制動(dòng)踏板以及“齒輪杠桿”類(lèi)型。不過(guò),電動(dòng)汽車(chē)很有可能突破這種標(biāo)準(zhǔn)并使用不同的系統(tǒng),如杠桿式控制系統(tǒng)
2018-11-01 10:47:56

金升陽(yáng)電動(dòng)汽車(chē)電源設(shè)計(jì)參考

電動(dòng)汽車(chē)和傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的區(qū)別在于動(dòng)力部分,這也是電動(dòng)汽車(chē)最核心的部分。電動(dòng)汽車(chē)系統(tǒng)通常包括3個(gè)系統(tǒng),即電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中,電力驅(qū)動(dòng)子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18

釣魚(yú)島事件之后 日企在華這一月

工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)稱(chēng), 9月日系乘用車(chē)銷(xiāo)量下降29.5%,與上年同期比較,下降40.8%?! ∑渲?,豐田汽車(chē)在華銷(xiāo)量同比大幅下降48.9%至44100輛,日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)量同比減少35.3%至76066輛,本田汽車(chē)銷(xiāo)量減少
2012-10-16 16:28:10

鋰電池電動(dòng)汽車(chē)實(shí)行產(chǎn)業(yè)化要面臨三大瓶頸

以18650鋰電池為主。因此,電動(dòng)汽車(chē)成為我國(guó)趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口,但我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車(chē)的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38

闡述電動(dòng)汽車(chē)高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法

至關(guān)重要,本文將闡述電動(dòng)汽車(chē)高壓直流熔斷器計(jì)算及選型方法,并實(shí)例說(shuō)明。電動(dòng)汽車(chē)電氣拓?fù)鋱D如圖一所示。圖一電動(dòng)汽車(chē)電氣拓?fù)鋱D二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類(lèi)1)按動(dòng)作特性主要分為:普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28

TRW宣布與西安東方集團(tuán)合資在華生產(chǎn)安全氣囊氣體發(fā)生器

TRW宣布與西安東方集團(tuán)合資在華生產(chǎn)安全氣囊氣體發(fā)生器     上海2010年3月19日電 -- 美國(guó)天合汽車(chē)集團(tuán)(TRW Automotive,紐約
2010-03-20 08:18:291246

奔馳推出多款電動(dòng)汽車(chē) 全面對(duì)抗特斯拉

梅賽德斯·奔馳對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃,看來(lái)不僅僅局限于一兩款產(chǎn)品了。根據(jù)《彭博社》的消息稱(chēng),奔馳計(jì)劃推出四款電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品,希望能夠與特斯拉、寶馬等對(duì)手進(jìn)行正面競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)這四款電動(dòng)汽車(chē)將會(huì)采用全新的命名方式。
2016-08-08 15:35:07570

奔馳到2024年推出6款電動(dòng)汽車(chē) 銷(xiāo)量將達(dá)到6位數(shù)

德國(guó)媒體Automobilwoche報(bào)道稱(chēng),戴姆勒AG計(jì)劃在2018年至2024年之間推出6款新奔馳電動(dòng)汽車(chē)。和之前的消息相比,戴姆勒的計(jì)劃更加龐大。新計(jì)劃顯示,戴姆勒關(guān)注的重點(diǎn)是SUV、跨界休旅車(chē)、小型汽車(chē)和四門(mén)轎車(chē)。
2016-09-13 10:19:06837

薩德事件最新消息:深度影響韓企 現(xiàn)代汽車(chē)在華銷(xiāo)量銳減44%

3月份,現(xiàn)代汽車(chē)在華銷(xiāo)售5.6萬(wàn)輛,相比去年同期的10.05萬(wàn)輛,銳減44.3%。此前,其中國(guó)工廠減少了生產(chǎn)班次。
2017-04-07 10:40:4111019

國(guó)內(nèi)政策良好,外國(guó)汽車(chē)企業(yè)計(jì)劃擴(kuò)大在華電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能

據(jù)外媒報(bào)道,在強(qiáng)有力的國(guó)內(nèi)政策的推動(dòng)下,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的使用率正超過(guò)其他國(guó)家。今年第二季度,電動(dòng)汽車(chē)占中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量的比例從三年前的不到1%上升到近4%。此外,電動(dòng)汽車(chē)約占?xì)W洲銷(xiāo)量的2.2%,在北美銷(xiāo)量中的占比為1.6%。
2018-08-23 10:44:12786

戴森將在新加坡選址生產(chǎn)制造電動(dòng)汽車(chē)

作為全球著名的家電設(shè)計(jì)制造公司,在旗下剛發(fā)布的卷發(fā)棒火了一把之后,戴森首席執(zhí)行官宣布,將在新加坡選址生產(chǎn)制造電動(dòng)汽車(chē)!
2018-10-30 11:29:451076

電動(dòng)汽車(chē)燃油汽車(chē)的兩點(diǎn)差異和電動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)

目前關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)型的指標(biāo)很多,但只限制在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行計(jì)算比較,不能直接與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)經(jīng)濟(jì)型進(jìn)行比較分析,需建立一個(gè)指標(biāo)使兩者的經(jīng)濟(jì)型具有可比性。
2018-12-22 16:26:412589

電動(dòng)汽車(chē)相比燃油汽車(chē)有哪些優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)汽車(chē)相對(duì)于燃油車(chē)的優(yōu)點(diǎn),還是很多的,否則全世界這么多國(guó)家也不會(huì)如火如荼的搞汽車(chē)電動(dòng)化了。
2019-07-11 09:19:586392

燃油汽車(chē)與純電動(dòng)汽車(chē)相比哪個(gè)更好

在限行限牌的壓力下,很多消費(fèi)者開(kāi)始糾結(jié)購(gòu)買(mǎi)燃油汽車(chē)還是純電動(dòng)汽車(chē)。從用車(chē)成本等各方面上看燃油汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)究竟哪個(gè)更劃算呢?
2019-09-10 17:28:363883

電動(dòng)汽車(chē)相比燃油車(chē)有什么優(yōu)點(diǎn)

雖然就目前的技術(shù)水平以及整體產(chǎn)品狀態(tài)而言,純電動(dòng)汽車(chē)還有著一些不足,使用便利性還是無(wú)法媲美燃油汽車(chē)。但是,這并不代表純電動(dòng)汽車(chē)就一無(wú)是處,純電動(dòng)汽車(chē)身上還是有著一些燃油車(chē)所無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)的。
2019-09-12 08:59:572205

在車(chē)輛自燃方面,電動(dòng)汽車(chē)燃油汽車(chē)有什么不一樣

說(shuō)起車(chē)輛的自燃問(wèn)題,無(wú)論是純電動(dòng)汽車(chē)還是燃油車(chē),都會(huì)有自燃的事件出現(xiàn),對(duì)于同樣是自燃,電動(dòng)汽車(chē)燃油車(chē)汽車(chē)有哪些不一樣?
2019-10-28 09:00:59953

關(guān)于造車(chē)成本電動(dòng)汽車(chē)燃油汽車(chē)誰(shuí)更低

電動(dòng)汽車(chē)燃油車(chē)汽車(chē)誰(shuí)的用車(chē)成本低,對(duì)于用車(chē)的人來(lái)說(shuō),都是十分關(guān)注的一個(gè)話題,電動(dòng)汽車(chē)在結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)電動(dòng)機(jī)等裝置進(jìn)行驅(qū)動(dòng),從純電動(dòng)汽車(chē)在用車(chē)成本上面來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)在車(chē)輛的使用的時(shí)候,以電動(dòng)汽車(chē)的用車(chē)當(dāng)中的電費(fèi)來(lái)說(shuō),市場(chǎng)上面的電價(jià)是0.8一度電。
2019-11-12 09:17:551632

奔馳應(yīng)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行升級(jí) 電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將更急激烈

隨著北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘(Jan Madeja)的一句“電動(dòng),從此奔馳”,奔馳EQ品牌在華首款量產(chǎn)車(chē)型奔馳EQC正式上市,奔馳在華電動(dòng)化攻勢(shì)也正式打響。這個(gè)時(shí)間點(diǎn)選的十分巧妙,不僅選在中國(guó)新能源市場(chǎng)退補(bǔ)后,同時(shí)也搶在了老對(duì)手寶馬和奧迪之前。
2019-11-12 17:40:58575

電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量不如預(yù)期,平均售價(jià)比燃油車(chē)高

盡管目前各大車(chē)企都在極力推進(jìn)各自電氣化戰(zhàn)略,但全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量現(xiàn)狀仍不太理想。針對(duì)上述問(wèn)題,汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查研究公司JATO做了一份調(diào)查,其結(jié)果顯示電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量不如預(yù)期的主要原因是價(jià)格太高。通過(guò)調(diào)查
2019-11-13 16:21:513087

電動(dòng)汽車(chē)相比燃油汽車(chē),它的優(yōu)點(diǎn)有哪些

隨著電動(dòng)汽車(chē)保有量的增多,購(gòu)車(chē)的時(shí)候也多了一種選擇,那么作為新生事物的電動(dòng)汽車(chē)燃油車(chē)優(yōu)點(diǎn)有多少呢?
2020-03-05 09:05:343795

2020年汽車(chē)銷(xiāo)量下滑,但電動(dòng)汽車(chē)逆風(fēng)增長(zhǎng)43%

盡管新冠疫情導(dǎo)致汽車(chē)銷(xiāo)量在2020年下滑了五分之一,但全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量卻在2020年顯逆風(fēng)增長(zhǎng)43%,達(dá)到300萬(wàn)輛以上。與此同時(shí),燃油汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑。2020年,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力
2021-01-22 11:48:361841

2030年,電動(dòng)汽車(chē)將占全球乘用車(chē)總銷(xiāo)量的一半

Canalys 的最新研究顯示,2020 年全球電動(dòng)汽車(chē)(EV)銷(xiāo)量同比猛增 39% 至 310 萬(wàn)輛。相比之下,2020 年整體乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量卻驟降 14%。 IT之家獲悉,Canalys 預(yù)測(cè)
2021-02-19 10:26:102716

奔馳2023年全球銷(xiāo)量達(dá)204.38萬(wàn)輛,高端電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)紀(jì)錄

在第四季度,奔馳旗下Smart電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量高達(dá)6.62萬(wàn)輛,同比猛增24%,占據(jù)總銷(xiāo)售額的比例達(dá)12.9%。無(wú)論是銷(xiāo)量還是占有率,均取得歷史最好成績(jī)。
2024-01-17 10:08:101010

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