基于新能源汽車和儲(chǔ)能領(lǐng)域廣闊的市場(chǎng)空間,以及珠海銀隆新能源有限公司在鋰電池、新能源汽車及儲(chǔ)能領(lǐng)域具備核心技術(shù)能力,考慮雙方在產(chǎn)業(yè)生態(tài)、核心技術(shù)、研發(fā)資源、銷售網(wǎng)絡(luò)和資源、供應(yīng)鏈、財(cái)務(wù)等多方面均具有較強(qiáng)的協(xié)同效應(yīng),公司積極推動(dòng)并購(gòu)珠海銀隆新能源有限公司的工作。
2016-08-19 20:34:501441 2月21日消息,格力電器公告表示于珠海銀隆新能源有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。珠海銀隆主要業(yè)務(wù)包括新能源電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)空調(diào)、充電設(shè)備等相關(guān)技術(shù)的設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)。此次合作的達(dá)成意味著珠海銀隆將正式進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。
2017-02-21 10:51:38995 ,形成全國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系;◎新能源汽車研發(fā)和推廣,有吉利、眾泰、青年、萬向等新能源汽車研發(fā)、制造和推廣企業(yè)15家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模居國(guó)內(nèi)前列,已形成包括整車制造、關(guān)鍵零部件、核心基礎(chǔ)材料研發(fā)
2017-06-30 09:46:52
和推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),形成全國(guó)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系;◎ 新能源汽車研發(fā)和推廣,有吉利、眾泰、青年、萬向等新能源汽車研發(fā)、制造和推廣企業(yè)15家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模居國(guó)內(nèi)前列,已形成包括整車制造、關(guān)鍵
2017-07-07 08:54:03
和推廣,有吉利、眾泰、青年、萬向等新能源汽車研發(fā)、制造和推廣企業(yè)15家,產(chǎn)業(yè)規(guī)模居國(guó)內(nèi)前列,已形成包括整車制造、關(guān)鍵零部件、核心基礎(chǔ)材料研發(fā)生產(chǎn)、新能源汽車示范運(yùn)營(yíng)等較完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。 2017
2017-07-20 14:51:34
:鋰電池、充電樁、新能源汽車、智慧生活、信息安全、智能終端、智能汽車、軟件和互聯(lián)網(wǎng)、集成電路、光電顯示、智能制造、機(jī)器人、互聯(lián)網(wǎng)金融、健康電子及創(chuàng)客、電子儀器與設(shè)備、電子元器件等電子信息行業(yè)最新技術(shù)
2017-11-08 14:06:19
汽車主題的專業(yè)展會(huì),經(jīng)過7年的培育與發(fā)展,NEAS已被成功打造維國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域最具規(guī)模和影響力的國(guó)際品牌展會(huì),華麗亮相于1H館,為展商和專業(yè)觀眾的技術(shù)交流和商務(wù)洽談提供了理想的服務(wù)平臺(tái)。展品范圍
2017-01-10 09:46:20
思諾博會(huì)展服務(wù)有限公司二、展會(huì)亮點(diǎn):2 華東地區(qū)歷史最久最具影響力的新能源汽車展覽會(huì)2 主流電動(dòng)汽車品牌及基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)機(jī)構(gòu)悉數(shù)參展2 全方位宣發(fā)推廣平臺(tái),多樣化媒體露出機(jī)會(huì)2 豐富活動(dòng)呈現(xiàn)完整
2018-09-17 09:17:37
杭州思諾博會(huì)展服務(wù)有限公司 二、展會(huì)亮點(diǎn):2 華東地區(qū)歷史最久最具影響力的新能源汽車展覽會(huì)2 主流電動(dòng)汽車品牌及基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)機(jī)構(gòu)悉數(shù)參展2 全方位宣發(fā)推廣平臺(tái),多樣化媒體露出機(jī)會(huì)2 豐富活動(dòng)呈現(xiàn)完整
2018-09-07 10:41:31
諾博會(huì)展服務(wù)有限公司二、展會(huì)亮點(diǎn):2 華東地區(qū)歷史最久最具影響力的新能源汽車展覽會(huì)2 主流電動(dòng)汽車品牌及基礎(chǔ)設(shè)施,服務(wù)機(jī)構(gòu)悉數(shù)參展2 全方位宣發(fā)推廣平臺(tái),多樣化媒體露出機(jī)會(huì)2 豐富活動(dòng)呈現(xiàn)完整出行場(chǎng)景
2018-10-22 16:39:13
貼片晶振性能相比插件晶振性能是較為穩(wěn)定的,這是不爭(zhēng)的事實(shí),接下來小編為大家介紹多元化貼片晶振規(guī)格及封裝。 一、多元化貼片晶振規(guī)格 第一,從體積上講,貼片晶振有多種規(guī)格,例如工業(yè)中常
2013-12-18 16:41:49
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元,通過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動(dòng)機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速,驅(qū)動(dòng)車輛行駛。實(shí)現(xiàn)把動(dòng)力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動(dòng)電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
隨著612補(bǔ)貼退坡政策的正式實(shí)施,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段,其增長(zhǎng)動(dòng)力正在從政策依賴逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)拉動(dòng),其中動(dòng)力電池作為推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的核心推動(dòng)力,如何在接下來的發(fā)展規(guī)劃中
2019-05-10 01:05:42
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的報(bào)廢車回收?;厥崭鞣N新能源汽車,電動(dòng)汽車回收2:新能源庫(kù)存車回收:各種車型的庫(kù)存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年,在國(guó)家政策的支持下,新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長(zhǎng),隨著規(guī)模效應(yīng),國(guó)家逐步降低對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼,新能源行業(yè)也啟動(dòng)新一輪優(yōu)勝劣汰,對(duì)于新能源整車企業(yè),成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時(shí)間較短
2021-03-30 21:43:13
新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,傳統(tǒng)能源形勢(shì)日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開發(fā)新能源就成為了社會(huì)各界的共識(shí)。新能源汽車就是新能源開發(fā)的典型例子,新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比,一個(gè)最大的特點(diǎn)就是
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車電工電子實(shí)訓(xùn)平臺(tái),新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
電動(dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。下面是純電動(dòng)汽車測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
等新能源汽車電池底盤模組 (長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時(shí)捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長(zhǎng)期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池軟連接產(chǎn)品說明:該款產(chǎn)品,不建議鍍錫,也不建議整體電鍍,整體電鍍,在操作過程中會(huì)有電鍍?nèi)芤簼B透到軟連接中間的非焊接區(qū)域,也就是中間疊片部分的軟區(qū),會(huì)有化學(xué)殘留,會(huì)由內(nèi)而外的腐蝕產(chǎn)品
2019-06-21 15:55:20
動(dòng)力領(lǐng)域應(yīng)用:為太陽能發(fā)電站,風(fēng)力發(fā)電站提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,硬銅排,編織線軟連接等部件,新能源汽車電池銅排軟連接(T2)主要裝配于太陽能電板,匯流箱,逆變器,控制器,高低壓輸變電,電氣控制領(lǐng)域
2021-05-31 10:34:10
淺談新能源汽車電源之鋰硫電池利與弊 一直以來,新能源汽車用動(dòng)力電池能量密度小和造價(jià)高的問題一直困擾著國(guó)內(nèi)外新能源汽車制造企業(yè),為了破解這一難題,近來動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)紛紛開始研發(fā)
2018-07-13 07:54:40
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測(cè)試內(nèi)容分享,絕對(duì)實(shí)用
2022-01-14 07:53:13
。這是一個(gè)智能化的時(shí)代,隨著機(jī)械技術(shù)、傳感器技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)的不斷發(fā)展和融合,未來的汽車也需要更加智能化、網(wǎng)絡(luò)化。而隨著新能源汽車的發(fā)展,以及電子在汽車上的應(yīng)用越來越多,對(duì)電子設(shè)備的測(cè)試要求也
2022-01-12 17:16:36
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及,對(duì)于外界所提到的純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力、增程式混合動(dòng)力等等類型的新能源車仍困惑不已,它們到底有何區(qū)別,各自有何優(yōu)勢(shì)或不足呢?1、電池動(dòng)力汽車(BEV)Battery
2021-07-05 07:49:30
汽車時(shí),如果不是迫不得已,最好不要用快到?jīng)]電時(shí)再充電,因?yàn)殡姵卦诘碗娏繒r(shí)汽車會(huì)有明顯的動(dòng)力下降,再勉強(qiáng)行駛,會(huì)大幅度降低電池壽命。 3、電池要健康,虧電別久放。 如果說咱們的新能源車汽車很長(zhǎng)一段時(shí)間
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善,整車電性能測(cè)試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對(duì)新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測(cè)試,可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足,優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對(duì)藍(lán)天白云的追求,對(duì)霧霾的深惡痛絕,節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國(guó),新能源汽車的發(fā)展上升至國(guó)家戰(zhàn)略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
概述在新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域中,新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定,目前電機(jī)臺(tái)架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動(dòng)方式進(jìn)行的,手動(dòng)標(biāo)定電機(jī)控制電流,對(duì)匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長(zhǎng)
2021-08-27 06:05:45
,首次達(dá)成單季交付超 2 萬臺(tái),同比增長(zhǎng) 422.7%;小鵬一季度共交付 13340 臺(tái),同比增加 487%。于是,大家都想來這一領(lǐng)域分一杯羹,小米、華為、大疆...等等大廠都宣布加入造車的行列,華為加持的車更是直接上市了。那么,這么火爆的新能源汽車到底有哪些獨(dú)到之處,作為新能源汽車靈魂的汽車..
2021-08-30 08:08:30
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件,其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年,電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元,未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
新能源汽車的發(fā)展已超十年,前幾年,在國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)政策的推動(dòng)下,全國(guó)各地掀起了一股制造鋰電池包的狂潮。鋰電池電芯與pack組裝企業(yè)一度得到400多家(包括新能源汽車用的鋰電池)其中涉足電動(dòng)車用的鋰電池企業(yè)
2018-06-07 15:44:34
我國(guó)車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢(shì),發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看,受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀:電機(jī)業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高,電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還存在
2018-10-15 10:29:00
我國(guó)車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢(shì),發(fā)展?jié)摿^大。從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看,受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀:電機(jī)業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高,電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)還存在
2018-10-16 09:51:55
新能源汽車行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展帶動(dòng)了汽車連接器的持續(xù)發(fā)展。我國(guó)連接器經(jīng)過了多年的技術(shù)積累,無論在設(shè)計(jì)能力還是自動(dòng)化生產(chǎn)能力上已經(jīng)滿足了新能源汽車高壓連接器所要求的技術(shù)水平。在下游廠商國(guó)產(chǎn)化和技術(shù)能力足夠滿足
2021-05-27 10:11:51
` 本帖最后由 寧采辰 于 2020-7-20 13:56 編輯
近年來,新能源技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域上應(yīng)用廣泛,比如風(fēng)力發(fā)電,太陽能發(fā)電,新能源在我們?nèi)粘I钪性絹碓蕉啵苍絹碓匠R姡?b class="flag-6" style="color: red">新能源有
2020-07-20 10:00:24
電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車。闊
2020-07-09 15:14:26
的應(yīng)用已廣為普及之外,從應(yīng)用的具體位置來看,車用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動(dòng)椅、門框等都離不開電容電阻。
而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機(jī)、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域,來自新能源汽車的營(yíng)
2023-04-28 11:40:22
如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45
收購(gòu)工廠ABC類庫(kù)存滯銷品、電動(dòng)車電池模組回收,庫(kù)存電池模組高價(jià)回收,回收新能源庫(kù)存動(dòng)力鋰電池。回收退役公交、大巴,貨車、新能源乘用車、回收汽車電池模組。各類實(shí)驗(yàn)測(cè)試廠家電池模組。電池模組上門回收
2021-04-08 12:43:07
大燈上的應(yīng)用已廣為普及之外,從應(yīng)用的具體位置來看,車用儀表、電池系統(tǒng)、導(dǎo)航儀、電動(dòng)椅、門框等都離不開電容電阻。
而用量較大的部分主要體現(xiàn)在“三電”系統(tǒng)——電機(jī)、電控、電池。相比其他應(yīng)用領(lǐng)域,來自新能源
2023-04-28 11:31:47
CAN總線關(guān)閉對(duì)新能源汽車的功能和安全性能會(huì)產(chǎn)生什么影響?
2021-03-17 08:18:59
: 新能源與電動(dòng)汽車行業(yè)最佳的展示與營(yíng)銷平臺(tái)——「EV CHINA 節(jié)能與新能源汽車展」,是有著8年佳績(jī)的中國(guó)國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱「AUTO EXPO 車博會(huì)」)專注于新能源與電動(dòng)汽車領(lǐng)域的專業(yè)
2015-10-29 16:27:29
中的變速箱控制器以及制動(dòng)、轉(zhuǎn)向控制,都離不開MOSFET。其實(shí)在進(jìn)入新能源汽車時(shí)代前,MOSFET已應(yīng)用于燃油車中涉及電動(dòng)功能的區(qū)域,而在傳統(tǒng)的燃油車中輔助剎車、助力轉(zhuǎn)向和座椅等控制系統(tǒng),單車用量約
2023-02-21 15:53:05
、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)
新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長(zhǎng)——2015,我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長(zhǎng)
2024-03-19 13:22:43
汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
這場(chǎng)變局也將加速汽車行業(yè)的洗牌和重組。傳統(tǒng)汽車制造商需要積極應(yīng)對(duì)變革,加大在新能源汽車、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化等領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度,以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和滿足消費(fèi)者的需求。同時(shí),新興科技公司
2024-03-04 07:28:12
新能源汽車開年的第一個(gè)重磅消息,就是比亞迪打出“電比油低”的營(yíng)銷口號(hào),開始了聲勢(shì)浩大的全線降價(jià)。一聲槍響,消費(fèi)者紛紛摩拳擦掌,躍躍欲試,但觀望者仍不在少數(shù)。筆者身邊就有很多朋友,依然對(duì)電車的安全性
2024-03-08 17:33:39
的國(guó)際化制造商以及國(guó)內(nèi)一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、奇瑞等廠商均在其新能源汽車中采用了永磁電機(jī)方案。當(dāng)然,永磁同步電機(jī)不可避免也有其本身的一些局限性,其電機(jī)結(jié)構(gòu)(尤其是轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu))十分復(fù)雜。而異步電機(jī)較之于永磁
2016-01-27 11:58:45
領(lǐng)域風(fēng)控成本幾乎為零。許國(guó)朋介紹,新能源車租車不設(shè)線下租車點(diǎn),嘗試以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),結(jié)合各項(xiàng)智能技術(shù),通過衛(wèi)星和移動(dòng)基站等多網(wǎng)聯(lián)通和信息數(shù)據(jù)處理,實(shí)現(xiàn)用戶隨時(shí)隨地租車、用車、還車的全程自助化、結(jié)算
2016-01-11 16:48:45
辯論主題:新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車,“電動(dòng)車派”認(rèn)為,經(jīng)過國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā),國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
`使用低功率無線電實(shí)施“多元化”目錄`
2016-03-17 11:28:22
隱患,具有不確定性、突發(fā)性等特征,有效確保機(jī)動(dòng)車規(guī)范行駛,是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺,因此,優(yōu)化機(jī)動(dòng)車耗能,有效開發(fā)及鼓勵(lì)新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求。 為了使更多的市民響應(yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
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2021-08-31 11:42:58
3.26萬元不等,威馬漲幅6000元至2.6萬元,零跑C11最高漲幅達(dá)3萬元。事實(shí)上,新能源汽車漲價(jià)從去年年底已初露端倪。由于今年新能源汽車補(bǔ)貼將退坡30%,特斯拉在去年12月31日就宣布了針對(duì)兩款
2022-04-08 08:56:22
隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車政策的支持以及近年來新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)紛紛推出高端電動(dòng)汽車品牌,以尋求將其產(chǎn)品推向更高的價(jià)值鏈。詳情
2021-04-12 15:56:39
新能源汽車回收業(yè)務(wù):1:新能源庫(kù)存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
技術(shù)取得了新突破。據(jù)合肥恒能新能源科技有限公司負(fù)責(zé)人介紹,這種單體容量200安時(shí)鋰離子電池已通過國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)中國(guó)北方汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所的檢測(cè),產(chǎn)品性能居國(guó) 內(nèi)領(lǐng)先地位。目前,該公司可年產(chǎn)這種
2013-04-27 11:24:02
府機(jī)構(gòu)的相關(guān)決策者;新能源汽車行業(yè)的相關(guān)研究者、投資者;汽車行業(yè)相關(guān)從業(yè)者;對(duì)新能源汽車發(fā)展感興趣的讀者提供參考
內(nèi)容簡(jiǎn)介
本書系工業(yè)和信息化部原部長(zhǎng)苗圩根據(jù)自己的親身經(jīng)歷與深度思考撰寫,目的在于梳理
2024-01-18 16:36:51
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2021-11-25 09:27:52
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2021-10-11 14:59:14
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收動(dòng)力電池回收企業(yè) 動(dòng)力電池回收公司電芯回收企業(yè)動(dòng)力電芯回收企業(yè) 18650電池回收企業(yè)電池回收公司電池回收企業(yè)回收新能源汽車電池包,回收新能源汽車電池回收
2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
電話:***彭'S全國(guó)回收電芯,回收動(dòng)力電芯,回收新能源汽車回收汽車底盤電池模組 回收汽車動(dòng)力電池模組,回收新能源汽車動(dòng)力電池模組,回收電動(dòng)車汽車動(dòng)力電池模組,回收電車動(dòng)力電池模組 回收汽車動(dòng)力電池
2021-12-13 13:53:10
新能源庫(kù)存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車,幾何汽車,極狐
2021-11-04 13:57:11
新能源庫(kù)存車回收:。回收各種新能源汽車,新能源事故車回收,回收電動(dòng)自行車,庫(kù)存鋰電池回收庫(kù)存退役鋰電池回收 庫(kù)存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收回收長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬
2021-11-19 11:40:10
回收廠家動(dòng)力電池模組高價(jià)回收汽車電池模組回收動(dòng)力電池電芯回收公司新能源汽車電池模組回收回收新能源汽車電池 回收新能源汽車電池包電池回收電芯回收?qǐng)A柱電池回收新能源汽車電池包回收電車電池包回收汽車鋰電池
2021-08-28 22:51:56
:純電動(dòng)汽車、增程試電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、品做了大量的研發(fā)工作,在新能源汽車軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破,也推出了豐富的汽車軟連接隨著新能源汽車的發(fā)展和廣其它新能源汽車
2020-07-08 18:51:31
`如何完成對(duì)新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描?一、需求描述: 生產(chǎn)廠需要設(shè)計(jì)并制造新能源汽車,但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)汽車存在差異,完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計(jì)需求,但重新設(shè)計(jì)一輛
2017-08-03 10:50:28
新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車最核心的技術(shù)是“三電”,包括電驅(qū)動(dòng),電池,電控。對(duì)于主機(jī)廠來說,最重要的工作是如何降低動(dòng)力電池的成本一、電池電池是與化學(xué)、機(jī)械工業(yè)、電子控制等相關(guān)的一個(gè)行業(yè)。電池的關(guān)鍵在電芯
2022-04-04 10:37:16
120Wh/kg給予1.1倍補(bǔ)貼。補(bǔ)貼政策的調(diào)整對(duì)于新能源乘用車市場(chǎng)尤其是純電動(dòng)車型影響極大。在國(guó)補(bǔ)地補(bǔ)1:1補(bǔ)貼區(qū)域,總補(bǔ)貼相比2016年相當(dāng)于提前了兩年直接退坡40%。當(dāng)前的新能源汽車市場(chǎng)仍為政
2017-02-08 11:34:20
補(bǔ)貼少,還將插電混動(dòng)車納入了限行行列?! ≌f實(shí)話,所有人心里都明白,在國(guó)家大局中,純電動(dòng)車才是未來。所以,自中國(guó)開啟新能源汽車發(fā)展大幕之時(shí),插電混動(dòng)技術(shù)就已經(jīng)被打下了標(biāo)簽:過渡性技術(shù)?,F(xiàn)在,它在國(guó)內(nèi)
2019-05-10 01:01:40
戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中,移動(dòng)能源涉及了新能源、新能源汽車、新材料、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、信息技術(shù)等六大項(xiàng),直接帶動(dòng)電子、玻璃、鋼鐵等上百個(gè)行業(yè),改變了傳統(tǒng)能源的運(yùn)輸和配、送方式,從而使人類工業(yè)化流程再造。這是
2017-11-09 10:58:48
當(dāng)前,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)
2021-01-27 11:30:38
新車銷售總量的20%左右?!按舜我?guī)劃的亮點(diǎn)可以總結(jié)為’四個(gè)新’:順應(yīng)新形勢(shì),適應(yīng)新要求,明確新方向,提出新路徑。”工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,如今全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,新能源汽車發(fā)展
2021-01-21 11:45:54
新能源汽車DC/DC電路拓?fù)?,主要有哪些元器件有哪些?/div>
2017-03-16 20:54:00
新能源汽車中,新能源是汽車的亮點(diǎn),但是不管是燃料電池汽車還是電力汽車,對(duì)于實(shí)用的客戶來說,最重要的還是安全問題,既然是給了汽車新的能源,那么電池的安全就成了新能源汽車發(fā)展的保障?! ≡?b class="flag-6" style="color: red">新能源汽車
2016-01-11 15:56:15
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
人類尋找新能源的工作已經(jīng)有相當(dāng)?shù)臍v史了,但是世界性的環(huán)境污染和能源短缺已經(jīng)迫使人類更加努力的尋找和開發(fā)新能源。在尋找和開發(fā)新能源的過程中,人類很自然的把目光投向了各種可再生的替代能源。光伏發(fā)電就是
2013-08-14 14:36:37
在一起,各種全新的過流、過壓及抗干擾保護(hù)方案和具有高可靠性的智能保護(hù)模塊將不斷出現(xiàn)在市場(chǎng)上。 市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化應(yīng)用需求 從市場(chǎng)的整體需求來看,無論是消費(fèi)電子、還是工業(yè)領(lǐng)域,當(dāng)前各種新的應(yīng)用趨勢(shì)都觸發(fā)了對(duì)新一代
2015-01-07 16:18:16
乘用車零售銷量達(dá)到 33.4 萬輛,同比增長(zhǎng) 202.1%,環(huán)比增 33.2%。1-9 月新能源車零售 181.8 萬輛,同比增長(zhǎng) 203.1%。隨著新能源汽車的市場(chǎng)快速增長(zhǎng),智能互聯(lián)成為許多新能源
2021-11-04 16:11:44
汽車產(chǎn)業(yè)正處于由導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過渡的關(guān)鍵階段,在全球產(chǎn)業(yè)體系中占據(jù)舉足輕重的地位,引領(lǐng)和加速了全球汽車電動(dòng)化進(jìn)程?!比珖?guó)政協(xié)副主席萬鋼表示,進(jìn)入新時(shí)代,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)承擔(dān)著帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
2018-12-04 10:27:42
新能源汽車整車控制器,在新能源整車中具有重要的作用,是電氣和網(wǎng)絡(luò)通訊的中樞。由于新能源汽車不同車型,不同配置和工設(shè)計(jì)會(huì)有同的設(shè)計(jì)要求,因此,設(shè)計(jì)新能源整車控制器,應(yīng)盡量做到通用。通用應(yīng)包括二個(gè)層面
2021-09-07 06:14:05
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號(hào)都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下,新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè),汽車的電動(dòng)化技術(shù)更是其中重要的部分,本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī),具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
控制器、DC-DC電源、電動(dòng)車充電器及開關(guān)電源等系列產(chǎn)品,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、金融電子、自動(dòng)化、環(huán)保等領(lǐng)域。下圖為展會(huì)方發(fā)布的參展零部件代表企業(yè)名單:欣聯(lián)達(dá)期待與您相約2016第五屆山東國(guó)際節(jié)能與新能源
2016-08-11 14:50:19
新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫(kù)存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業(yè)務(wù):新能源庫(kù)存車回收:?;厥崭鞣N新能源汽車,比亞迪,特斯拉,長(zhǎng)安汽車,寶馬,吉利,威馬汽車WELTMEISTER,JAGUAR捷豹,廣汽埃安,上汽榮威ROEWE,Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
多元化節(jié)奏擴(kuò)張滲透于很多行業(yè)的每一個(gè)領(lǐng)域。企業(yè)如果不能跟上行業(yè)的節(jié)奏或者沒有自己的突破點(diǎn)的話,在行業(yè)中就很難立足。比如小米,不僅做手機(jī),還做電視、盒子、WiFi以及智能手環(huán);樂視不僅做電視,盒子
2016-01-07 13:44:11
中兵光電多元化指向新能源:通信科技、礦業(yè)、燃?xì)?
3月16日,中兵光電發(fā)布公告稱,公司2010年度第二次臨時(shí)股東大會(huì)通過《關(guān)于變更募集資金用
2010-03-17 09:30:57524 盡早之前,格力已經(jīng)在手機(jī)、小家電領(lǐng)域開始多元化布局,但格力電器董事長(zhǎng)董明珠這次卻是首次對(duì)外公開明確表明態(tài)度與決心。格力多元化路線將在后期的收購(gòu)珠海銀隆新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)一步得到拓展,但是究竟可以走多遠(yuǎn)?
2016-07-27 10:27:36766 對(duì)于格力多元化造新能源汽車是否正確,有人認(rèn)為,銀隆的鈦酸鋰技術(shù)在日本就有,鈦酸鋰電池的優(yōu)勢(shì)是安全、充放電次數(shù)比較多,但單體容量比以前的三元鋰電池要小,主要用在大巴或者電站,發(fā)展空間存在不確定性。
2016-09-06 14:12:52904 作為專注化學(xué)電源30年研究的鵬輝能源,其發(fā)展的顯著特點(diǎn)及戰(zhàn)略規(guī)劃就是:提供完整的電源解決方案。為此,鵬輝能源采取了一條具有鵬輝特色的戰(zhàn)略路線:堅(jiān)持多元化戰(zhàn)略,扎實(shí)技術(shù)深度沉淀,以實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)全方位的技術(shù)覆蓋。
2018-02-02 10:32:034238 董明珠是不甘心只賣空調(diào)的。2004年成為空調(diào)業(yè)行業(yè)老大后,格力電器就開啟了多元化擴(kuò)張策略,先后布局小家電、金融、智能手機(jī)、智能配送柜、機(jī)器人研發(fā)、新能源汽車、電飯煲制造……而其中最引人注目的,就是手機(jī)和新能源汽車。
2018-05-03 11:26:338413 從上述可見,空調(diào)業(yè)務(wù)未來必然會(huì)有天花板,繼續(xù)依賴空調(diào)業(yè)務(wù)推動(dòng)營(yíng)收增長(zhǎng)至6000億并不現(xiàn)實(shí);而通過自主發(fā)展多元化業(yè)務(wù)的方式,由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手普遍是行業(yè)里的領(lǐng)先者,作為后來者的格力很難改變行業(yè)格局,從中突圍,導(dǎo)致它的多元化業(yè)務(wù)一直難以壯大規(guī)模。
2018-12-14 09:01:033325 當(dāng)下,“新能源”是汽車行業(yè)的主攻方向。伴隨新能源汽車市場(chǎng)不斷釋放發(fā)展機(jī)遇,越來越多實(shí)力企業(yè)成為新能源汽車市場(chǎng)的全新入局者。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)以及愈加多元化的消費(fèi)需求,如何打造核心品牌
2023-07-07 16:57:34312
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