近年來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)等各種新技術(shù)的興起，終端對(duì)半導(dǎo)體的需求多變，而隨著工藝發(fā)展帶來(lái)的成本壓力，半導(dǎo)體企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本劇增，抱團(tuán)取暖成為了行業(yè)主流。本文盤(pán)點(diǎn)了近年來(lái)知名的半導(dǎo)體并購(gòu)，給大家呈現(xiàn)一個(gè)完整的新半導(dǎo)體世界。
2016-06-08 10:18:05
11068 本人接觸質(zhì)量工作時(shí)間很短，經(jīng)驗(yàn)不足，想了解一下，在半導(dǎo)體行業(yè)中，由于客戶端使用問(wèn)題造成器件失效，失效率為多少時(shí)會(huì)接受客訴
2024-07-11 17:00:18
半導(dǎo)體技術(shù)在汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-18 06:09:40
請(qǐng)教下以前的[半導(dǎo)體技術(shù)天地]哪里去了
2020-08-04 17:03:41
半導(dǎo)體技術(shù)是如何變革汽車(chē)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的？
2021-02-22 09:07:43
多個(gè)數(shù)據(jù)流，并以超低的成本，延長(zhǎng)工作壽命。有些應(yīng)用需要抵消輸入阻塞信號(hào)的作用，降低攔截概率。正在席卷整個(gè)行業(yè)的相控天線設(shè)計(jì)為這些挑戰(zhàn)提供了解決辦法。人們開(kāi)始采用先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)解決相控陣天線過(guò)去存在的缺點(diǎn)，以最終
2021-01-20 07:11:05
多個(gè)數(shù)據(jù)流，并以超低的成本，延長(zhǎng)工作壽命。有些應(yīng)用需要抵消輸入阻塞信號(hào)的作用，降低攔截概率。正在席卷整個(gè)行業(yè)的相控天線設(shè)計(jì)為這些挑戰(zhàn)提供了解決辦法。人們開(kāi)始采用先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù)解決相控陣天線過(guò)去存在的缺點(diǎn)，以
2021-01-05 07:12:20
本文將簡(jiǎn)要介紹現(xiàn)有的天線解決方案以及電控天線的優(yōu)勢(shì)所在。在此基礎(chǔ)上，本文將介紹半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展如何幫助實(shí)現(xiàn)改進(jìn)電控天線SWaP-C這一目標(biāo)，然后舉例說(shuō)明ADI技術(shù)如何做到這一點(diǎn)。
2021-06-17 07:21:44
，小米9pro，oppo Reno3以及vivo X30）分別采用了什么芯片？ 3協(xié)同通信的方式有哪些？ 4大數(shù)據(jù)及認(rèn)知無(wú)線電（名詞解釋?zhuān)?4半導(dǎo)體工藝的4個(gè)主要步驟： 4簡(jiǎn)敘半導(dǎo)體光刻技術(shù)基本原理 4給出4個(gè)全球著名的半導(dǎo)體設(shè)備制造商并指出其生產(chǎn)的設(shè)備核心技術(shù)： 5衛(wèi)
2021-07-26 08:31:09
半導(dǎo)體制冷片控制板開(kāi)發(fā)技術(shù)需要用到的功能模塊有哪些？有知道的朋友嗎？展開(kāi)講講？
2022-05-22 18:26:09
半導(dǎo)體制冷片是利用半導(dǎo)體材料的Peltier效應(yīng)而制作的電子元件，當(dāng)直流電通過(guò)兩種不同半導(dǎo)體材料串聯(lián)成的電偶時(shí)，在電偶的兩端即可分別吸收熱量和放出熱量，可以實(shí)現(xiàn)制冷的目的。它是一種產(chǎn)生負(fù)熱阻的制冷技術(shù)，其特點(diǎn)是無(wú)運(yùn)動(dòng)部件，可靠性也比較高。半導(dǎo)體制冷片的工作原理是什么？半導(dǎo)體制冷片有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？
2021-02-24 09:24:02
的積體電路所組成，我們的晶圓要通過(guò)氧化層成長(zhǎng)、微影技術(shù)、蝕刻、清洗、雜質(zhì)擴(kuò)散、離子植入及薄膜沉積等技術(shù)，所須制程多達(dá)二百至三百個(gè)步驟。半導(dǎo)體制程的繁雜性是為了確保每一個(gè)元器件的電性參數(shù)和性能，那么他的原理又是
2018-11-08 11:10:34
近年來(lái)，全球半導(dǎo)體功率器件的制造環(huán)節(jié)以較快速度向我國(guó)轉(zhuǎn)移。目前,我國(guó)已經(jīng)成為全球最重要的半導(dǎo)體功率器件封測(cè)基地。如IDM類(lèi)（吉林華微電子、華潤(rùn)微電子、杭州士蘭微電子、比亞迪股份、株洲中車(chē)時(shí)代半導(dǎo)體
2021-07-12 07:49:57
不同廠商有不同的應(yīng)用場(chǎng)景，而適合構(gòu)架和解決方案也各不相同，如云側(cè)和端側(cè)處理構(gòu)架的設(shè)計(jì)導(dǎo)向差別較大。對(duì)于半導(dǎo)體領(lǐng)域，只要市場(chǎng)規(guī)模足夠大，有足夠多的客戶買(mǎi)單，那么就有足夠的動(dòng)力去做相應(yīng)的硬件定制。下面對(duì)以Nvidia和Intel為代表的半導(dǎo)體廠商方案進(jìn)行論述。
2019-08-09 07:40:59
作為通訊乃至軍事行業(yè)的技術(shù)支撐者，半導(dǎo)體廠商曾經(jīng)離家用電器行業(yè)很“遠(yuǎn)”，而現(xiàn)在，隨著家電應(yīng)用市場(chǎng)和功能的擴(kuò)展，消費(fèi)者對(duì)家電產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)的要求越來(lái)越高，半導(dǎo)體廠商轉(zhuǎn)身成為了家電變頻技術(shù)的競(jìng)技者
2019-06-21 07:45:46
業(yè)界對(duì)哪種半導(dǎo)體工藝最適合某一給定應(yīng)用存在著廣泛的爭(zhēng)論。雖然某種特殊工藝技術(shù)能更好地服務(wù)一些應(yīng)用，但其它工藝技術(shù)也有很大的應(yīng)用空間。像CMOS、BiCMOS、砷化鎵（GaAs）、磷化銦（InP
2019-07-05 08:13:58
業(yè)界對(duì)哪種半導(dǎo)體工藝最適合某一給定應(yīng)用存在著廣泛的爭(zhēng)論。雖然某種特殊工藝技術(shù)能更好地服務(wù)一些應(yīng)用，但其它工藝技術(shù)也有很大的應(yīng)用空間。像CMOS、BiCMOS、砷化鎵（GaAs）、磷化銦（InP
2019-08-20 08:01:20
半導(dǎo)體材料半導(dǎo)體的功能分類(lèi)集成電路的四大類(lèi)
2021-02-24 07:52:52
半導(dǎo)體材料從發(fā)現(xiàn)到發(fā)展，從使用到創(chuàng)新，擁有這一段長(zhǎng)久的歷史。宰二十世紀(jì)初，就曾出現(xiàn)過(guò)點(diǎn)接觸礦石檢波器。1930年，氧化亞銅整流器制造成功并得到廣泛應(yīng)用，是半導(dǎo)體材料開(kāi)始受到重視。1947年鍺點(diǎn)接觸三極管制成，成為半導(dǎo)體的研究成果的重大突破。
2020-04-08 09:00:15
國(guó)際半導(dǎo)體芯片巨頭壟斷加劇半導(dǎo)體芯片產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)三大趨勢(shì)
2021-02-04 07:26:49
半導(dǎo)體是什么？芯片又是什么？半導(dǎo)體芯片是什么？半導(dǎo)體芯片內(nèi)部結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-07-29 09:18:55
半導(dǎo)體芯片制造技術(shù)英文版教材，需要的聯(lián)系我吧。太大了，穿不上來(lái)。
2011-10-26 10:01:25
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下半導(dǎo)體集成電路是什么？`
2020-03-24 17:12:08
物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 的迅猛發(fā)展是關(guān)鍵的行業(yè)大趨勢(shì)之一，而無(wú)線互聯(lián)是IoT的重要構(gòu)建塊。安森美半導(dǎo)體提供符合Sub-GHz、2.4 GHz、Sigfox、Thread、Zigbee、藍(lán)牙低功耗
2020-11-30 06:08:43
盤(pán)點(diǎn)2.4GHz與其他無(wú)線技術(shù)對(duì)比區(qū)別無(wú)線發(fā)射技術(shù)上主要分為三大類(lèi):一類(lèi)是采用紅外無(wú)線技術(shù),這類(lèi)產(chǎn)品基本上屬于淘汰產(chǎn)品,無(wú)線操控的距離短,而且有方向性上的要求;第二類(lèi)就是比較主流的2.4GHz無(wú)線鍵盤(pán)鼠標(biāo)，這個(gè)技術(shù)相對(duì)于紅外來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的進(jìn)步,首先其使用距離大大提升,理論上最大可以達(dá)到10米。
2016-03-01 11:22:35
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的工作原理，就是通過(guò)裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽以及道路兩旁的無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行利用，并根據(jù)不同需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
2019-09-29 10:20:07
（InternetofThings）。傳統(tǒng)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)定義是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線射頻等識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行
2020-06-06 07:00:00
車(chē)聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù) V2X ——通過(guò)將車(chē)輛連接至車(chē)輛、路邊設(shè)施、交通信號(hào)燈和許多其它系統(tǒng)來(lái)確保安全。V2X將成為未來(lái)自動(dòng)駕駛車(chē)輛不可或缺的一部分?！ ?G/5G 支持多條通信鏈路，可在汽車(chē)間傳輸
2020-12-14 14:09:42
隨著物聯(lián)網(wǎng)興起，造成汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革新，改變了以往汽車(chē)工業(yè)生態(tài)，形成新的「車(chē)聯(lián)網(wǎng)」產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用創(chuàng)新趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)報(bào)告，2018年全球車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端可達(dá)到6695萬(wàn)套，其中中國(guó)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)終端，也從
2019-07-17 07:33:16
` 在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)大浪潮的推進(jìn)下，汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)在車(chē)載信息化的這個(gè)結(jié)合點(diǎn)上快速布局，車(chē)載設(shè)備已經(jīng)從最初的以導(dǎo)航和DVD為主的功能逐步向智能體驗(yàn)中心過(guò)渡，汽車(chē)作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)最大的移動(dòng)載體，為車(chē)主提供主動(dòng)進(jìn)入
2013-07-26 15:40:55
5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的認(rèn)識(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)V2X的名字很直觀，就是把車(chē)連到網(wǎng)或者把車(chē)連成網(wǎng)，包括汽車(chē)對(duì)汽車(chē)（V2V）、汽車(chē)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、汽車(chē)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)（V2N）和汽車(chē)對(duì)行人（V2P）。車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
2020-06-08 14:31:38
半導(dǎo)體大廠近來(lái)動(dòng)作頻頻。例如，意法半導(dǎo)體針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)(V2X)解決方案便迭有進(jìn)展。V2X是能否達(dá)成智慧駕駛的關(guān)鍵，V2X能達(dá)成汽車(chē)與汽車(chē)通訊，以及汽車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施通訊，同時(shí)能在無(wú)線范圍內(nèi)進(jìn)行安全與行動(dòng)
2017-05-16 09:26:24
KIA半導(dǎo)體MOS管具備挺大的核心競(jìng)爭(zhēng)力，是開(kāi)關(guān)電源生產(chǎn)廠家的最好的選擇。KIA半導(dǎo)體 MOS管廠家主要研發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)：場(chǎng)效應(yīng)管（MOS管）、COOL MOS（超結(jié)場(chǎng)效應(yīng)管）、三端穩(wěn)壓管、快恢復(fù)
2021-11-12 08:43:18
MOS 管的半導(dǎo)體結(jié)構(gòu)MOS 管的工作機(jī)制
2020-12-30 07:57:04
物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)是建設(shè)智慧城市的手段和工具，是承載智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)達(dá)的今天，云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)層出不窮，這些新技術(shù)也反哺互聯(lián)網(wǎng)，讓互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)本身獲得史無(wú)前例
2012-09-11 10:25:57
中國(guó)已經(jīng)是全球最大的電子信息制造基地，集中了全球60%以上的半導(dǎo)體芯片銷(xiāo)售，全球80%以上的智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈，超過(guò)全球50%的物聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，這個(gè)優(yōu)勢(shì)在10年內(nèi)不會(huì)被取代。過(guò)去的兩年
2018-08-30 16:02:33
1、GaAs半導(dǎo)體材料可以分為元素半導(dǎo)體和化合物半導(dǎo)體兩大類(lèi)，元素半導(dǎo)體指硅、鍺單一元素形成的半導(dǎo)體，化合物指砷化鎵、磷化銦等化合物形成的半導(dǎo)體。砷化鎵的電子遷移速率比硅高5.7 倍，非常適合
2019-07-29 07:16:49
的誕生及飛速發(fā)展帶動(dòng)著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革，同時(shí)改變著人們的生活。車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)2025年目標(biāo)的唯一手段（見(jiàn)圖1）。圖1、中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)2025年目標(biāo)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過(guò)程中，無(wú)線通信技術(shù)對(duì)車(chē)
2019-08-19 08:08:19
阻使這些材料成為高溫和高功率密度轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)的理想選擇 ［4］?！ 榱顺浞掷眠@些技術(shù)，重要的是通過(guò)傳導(dǎo)和開(kāi)關(guān)損耗模型評(píng)估特定所需應(yīng)用的可用半導(dǎo)體器件。這是設(shè)計(jì)優(yōu)化開(kāi)關(guān)模式電源轉(zhuǎn)換器的強(qiáng)大
2023-02-21 16:01:16
去的三十年里，III-V 技術(shù)（GaAs 和InP）已經(jīng)逐漸擴(kuò)大到這個(gè)毫米波范圍中。新近以來(lái)，由于工藝尺寸持續(xù)不斷地減小，硅技術(shù)已經(jīng)加入了這個(gè)“游戲”。在本文中，按照半導(dǎo)體特性和器件要求，對(duì)可用
2019-07-31 07:43:42
為基礎(chǔ)，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，在車(chē)和車(chē)、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等之間進(jìn)行無(wú)線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，是能夠?qū)崿F(xiàn)智能化交通管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)和車(chē)輛智能化控制的一體化網(wǎng)絡(luò)，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在
2018-02-11 10:13:06
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行融合。車(chē)聯(lián)網(wǎng)是利用傳感技術(shù)感知車(chē)輛的狀態(tài)信息，并借助無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代智能信息處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)交通的智能化管理，以及交通信息服務(wù)的智能決策和車(chē)輛的智能化控制。 1、車(chē)與云平臺(tái)間的通信是指車(chē)輛
2022-04-14 14:05:23
。光寶和意法半導(dǎo)體攜手加速物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展意法半導(dǎo)體模擬、 MEMS 和傳感器事業(yè)部總裁 Benedetto Vigna 表示，“多年來(lái)，意法半導(dǎo)體持續(xù)投資研發(fā)低功耗射頻物聯(lián)網(wǎng)連接技術(shù)，而 S2-LP
2018-07-13 11:59:12
全球新車(chē)市場(chǎng)需求的近35%。今天，人們對(duì)于車(chē)載連接集成的關(guān)注度也正在急速升溫?；ヂ?lián)汽車(chē)的核心理念在于利用半導(dǎo)體芯片實(shí)現(xiàn)連通性。隨著技術(shù)的不斷革新，分析師預(yù)測(cè)到2020年每輛車(chē)上的芯片數(shù)量將接近1，000個(gè)。下面讓我們來(lái)更加深入地了解促進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的各種領(lǐng)先技術(shù)。
2019-07-10 07:14:30
優(yōu)化的系統(tǒng)。安森美半導(dǎo)體具備長(zhǎng)期行之有效的經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)專(zhuān)知，為醫(yī)療市場(chǎng)提供領(lǐng)先業(yè)界的功耗和于無(wú)線技術(shù)不斷增長(zhǎng)的技術(shù)實(shí)力，完全有優(yōu)勢(shì)滿足可穿戴和健康與保健設(shè)備不斷變化的需求。欲了解關(guān)于我們的超低功耗、多
2018-10-24 09:05:08
畢設(shè)題目： 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的室內(nèi)無(wú)線定位技術(shù)研究 ，可以用無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位來(lái)做么？
2016-05-18 22:35:13
，包括芯片供應(yīng)商、運(yùn)營(yíng)服務(wù)商、地圖服務(wù)商、整車(chē)廠、車(chē)機(jī)制造商等車(chē)聯(lián)網(wǎng)上下游眾多專(zhuān)家齊集一堂，共同探討未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)與變化，該論壇由深圳科協(xié)、深圳市半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，深港科技合作促進(jìn)會(huì)、思銳達(dá)傳媒
2014-04-28 09:14:46
近幾年來(lái)，業(yè)界討論最多的莫過(guò)于“物聯(lián)網(wǎng)”，不少半導(dǎo)體廠商或終端廠商都在押寶物聯(lián)網(wǎng)。前有半導(dǎo)體廠商自身致力于一些物聯(lián)網(wǎng)器件的開(kāi)發(fā)，后有終端廠商的平 臺(tái)計(jì)劃，比如騰訊在去年12月公布了QQ物聯(lián)“億
2019-07-16 08:03:25
在物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境中，天工測(cè)控在智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的無(wú)線模塊研發(fā)步伐明顯加快，推出多款高性能產(chǎn)品，強(qiáng)勢(shì)布局智能穿戴、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人機(jī)等無(wú)線模塊應(yīng)用。
2020-12-16 06:35:30
增加電子成份的持續(xù)趨勢(shì)。安森美半導(dǎo)體的多個(gè)展品和互動(dòng)演示涵蓋圖像感測(cè)和車(chē)載無(wú)線充電等領(lǐng)域，突顯公司在這些令人興奮和快速發(fā)展的技術(shù)領(lǐng)域中的領(lǐng)先行業(yè)的方案。 我們很多最新的技術(shù)和器件正推動(dòng)著消費(fèi)和工業(yè)市場(chǎng)
2018-10-11 14:28:55
技術(shù)（Tech in Society）。安森美半導(dǎo)體將在Fira Gran Via旁邊的Porta Fira 酒店24樓的兩個(gè)會(huì)議室中作直觀演示，展示最新的方案，應(yīng)用領(lǐng)域包括：Qi EPP認(rèn)證的無(wú)線
2018-10-11 14:08:19
際此萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的來(lái)臨，圖像傳感可說(shuō)是促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個(gè)重要接口，是萬(wàn)物之“眼”?！ “采?b class="flag-6" style="color: red">半導(dǎo)體寬廣的成像和像素技術(shù)和圖像傳感器陣容，配以公司在成像領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)超越人眼界限的創(chuàng)新
2018-11-08 16:23:34
安森美半導(dǎo)體應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)的成像技術(shù)和方案分享
2021-05-31 07:07:32
安森美半導(dǎo)體持續(xù)擴(kuò)展其直觀及節(jié)點(diǎn)到云 (node-to-cloud) 的物聯(lián)網(wǎng)(IoT) 平臺(tái)，幫助客戶針對(duì)不同的IoT垂直市場(chǎng)制作原型和開(kāi)發(fā)方案。新推出的物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)套件(IDK) 多傳感器屏蔽板
2018-10-26 08:48:57
慕尼黑的寒冷的日子里舉行，但它代表觀眾有機(jī)會(huì)看到最新的技術(shù)、獲得靈感、找到方案，當(dāng)然還有和老朋友重聚?？赡茈娮邮袌?chǎng)比其它任何行業(yè)更加不斷地迅速推進(jìn)和創(chuàng)新，被推動(dòng)和的確推動(dòng)令人興奮的領(lǐng)域如物聯(lián)網(wǎng)(IoT
2018-10-23 09:14:38
際此萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的來(lái)臨，圖像傳感可說(shuō)是促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個(gè)重要接口，是萬(wàn)物之“眼”。安森美半導(dǎo)體寬廣的成像和像素技術(shù)和圖像傳感器陣容，配以公司在成像領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)超越人眼界限的創(chuàng)新
2019-07-25 06:36:49
物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 的迅猛發(fā)展是關(guān)鍵的行業(yè)大趨勢(shì)之一，而無(wú)線互聯(lián)是IoT的重要構(gòu)建塊。安森美半導(dǎo)體提供符合Sub-GHz、2.4 GHz、Sigfox、Thread、Zigbee、藍(lán)牙低功耗
2019-08-09 08:45:52
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）產(chǎn)業(yè)正迅猛發(fā)展，安森美半導(dǎo)體持續(xù)保持創(chuàng)新的步伐，如我們的物聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)套件（IDK）。該平臺(tái)處于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的最前沿，現(xiàn)已獲報(bào)導(dǎo)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的領(lǐng)先雜志《IoT Evolution
2018-10-29 08:51:36
文章主要介紹了當(dāng)前射頻集成電路研究中的半導(dǎo)體技術(shù)和CAD技術(shù)，并比較和討論了硅器件和砷化鎵器件、射頻集成電路CAD和傳統(tǒng)電路CAD的各自特點(diǎn)。近年來(lái)，無(wú)線通信市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，特別是移動(dòng)電話、無(wú)線
2019-07-05 06:53:04
半導(dǎo)體元器件是用半導(dǎo)體材料制成的電子元器件，隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，各種新型半導(dǎo)體元器件層出不窮。半導(dǎo)體元器件是組成各種電子電路的核心元件，學(xué)習(xí)電子技術(shù)必須首先了解半導(dǎo)體元器件的基本結(jié)構(gòu)和工作原理
2008-05-24 10:29:38
常用的功率半導(dǎo)體器件有哪些？
2021-11-02 07:13:30
決方案。數(shù)據(jù)連接與云服務(wù)：M2M網(wǎng)絡(luò)讓越來(lái)越多的機(jī)器在封閉的系統(tǒng)內(nèi)互相連接，而物聯(lián)網(wǎng)則正通過(guò)智能云服務(wù)改進(jìn)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)。意法半導(dǎo)體擁有多種無(wú)線連接技術(shù)，能夠幫助客戶輕松快捷地連接到云端。本次意法半導(dǎo)體的眾多
2018-06-28 10:59:23
LDMOS 射頻功率技術(shù)許可協(xié)議。遠(yuǎn)創(chuàng)達(dá)是一家總部位于中國(guó)蘇州的無(wú)晶圓廠的半導(dǎo)體公司，專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)制造射頻功率半導(dǎo)體產(chǎn)品、模塊和子系統(tǒng)集成。導(dǎo)電通道短且擊穿電壓高使LDMOS器件適用于無(wú)線通信系統(tǒng)基站射頻
2018-02-28 11:44:56
Sigfox網(wǎng)絡(luò)軟件，讓開(kāi)發(fā)人員能夠更快地將LPWAN產(chǎn)品和解決方案推向市場(chǎng)。 為加快客戶采用Sigfox工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)(LPWAN)技術(shù)，將物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安全地連接到云端和物聯(lián)網(wǎng)，意法半導(dǎo)體
2018-03-12 17:17:45
）。 包含加州大學(xué)洛杉磯分校(UCLA)William Kaiser教授為大一計(jì)算機(jī)工程班的學(xué)生開(kāi)發(fā)的教學(xué)課程，該在線課程資源為理解基于傳感器的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)嵌入式系統(tǒng)的基本原理打下基礎(chǔ)。意法半導(dǎo)體
2018-02-09 14:08:48
尊敬的先生/女士，我想找出所有VIRTEX-6的半導(dǎo)體安裝技術(shù)，是倒裝芯片安裝技術(shù)的芯片嗎？謝謝問(wèn)候，缺口
2020-06-15 16:30:12
文/編譯楊碩王家農(nóng)在網(wǎng)絡(luò)無(wú)處不在、IP無(wú)處不在和無(wú)縫移動(dòng)連接的總趨勢(shì)下，國(guó)際半導(dǎo)體技術(shù)路線圖(ITRS)項(xiàng)目組在他們的15年半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)中認(rèn)為，隨著技術(shù)和體系結(jié)構(gòu)推進(jìn)“摩爾定律”和生產(chǎn)力極限
2019-07-24 08:21:23
氮化鎵功率半導(dǎo)體技術(shù)解析基于GaN的高級(jí)模塊
2021-03-09 06:33:26
“通過(guò)創(chuàng)新，電子系統(tǒng)將使汽車(chē)可以自動(dòng)操作，使其更加安全、舒適和高效”。飛思卡爾半導(dǎo)體汽車(chē)及標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品部亞太地區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)Allen Kwang高度評(píng)價(jià)汽車(chē)電子的創(chuàng)新意義。而汽車(chē)電子創(chuàng)新顯然與動(dòng)力、底盤(pán)、安全、車(chē)身、信息娛樂(lè)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)息息相關(guān)。
2019-07-24 07:26:11
的情況下也能充滿電。半導(dǎo)體技術(shù)對(duì)于成功的電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電（WEVC）起著重要的作用。采用新技術(shù)涉及一個(gè)變化的過(guò)程，不同于那些似乎享受“變化”本身的早期采用者，這對(duì)于許多主流消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能很難。鑒于EV處于
2020-06-17 07:00:00
、日本等國(guó)家和組織啟動(dòng)了至少12項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃，總計(jì)投入研究經(jīng)費(fèi)達(dá)到6億美元。借助各國(guó)***的大力支持，自從1965年第一支GaAs晶體管誕生以來(lái)，化合物半導(dǎo)體器件的制造技術(shù)取得了快速的進(jìn)步，為化合物半導(dǎo)體
2019-06-13 04:20:24
來(lái)源中國(guó)測(cè)控網(wǎng)近幾年來(lái)，業(yè)界討論最多的莫過(guò)于“物聯(lián)網(wǎng)”，不少半導(dǎo)體廠商或終端廠商都在押寶物聯(lián)網(wǎng)。前有半導(dǎo)體廠商自身致力于一些物聯(lián)網(wǎng)器件的開(kāi)發(fā)，后有終端廠商的平臺(tái)計(jì)劃，比如騰訊在去年12月公布了QQ物
2016-06-29 11:19:34
物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線連接技術(shù)有哪些？以太網(wǎng)、串口通信技術(shù)、Modbus、GPRS、NFC、 LoRa有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？
2021-06-16 07:25:23
現(xiàn)階段“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”的實(shí)用價(jià)值在哪？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給我們帶來(lái)什么？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”能給誰(shuí)用？“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”怎么用？
2021-06-16 07:53:41
本人在半導(dǎo)體研究所工作多年，目前自己成立公司，希望能申請(qǐng)半導(dǎo)體技術(shù)論壇的版主！謝謝
2009-12-22 09:14:02
電力半導(dǎo)體器件的分類(lèi)
2019-09-19 09:01:01
）體驗(yàn)。Bang& Olufsen是以出色音頻技術(shù)聞名全球的奢華音響品牌，可為消費(fèi)者提供適合各種場(chǎng)合和需求的解決方案，如商用、家用、車(chē)用、電腦音響及其他高端消費(fèi)電子領(lǐng)域?！ “~斯半導(dǎo)體副總裁、配件
2020-11-23 15:52:05
字化”為主題，英飛凌將在5a展廳51號(hào)展位和虛擬平臺(tái)上展示最新半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)如何改變智能家居、智能工廠和無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施。
2023-02-23 14:50:51
（WLAN）技術(shù)隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畋夭豢缮俚?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)線接入方式，也在向物聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域不斷延伸。蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)與無(wú)線局域網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景趨于重合，關(guān)系也日趨復(fù)雜，呈現(xiàn)出新的競(jìng)合關(guān)系。
2019-06-19 06:12:06
，元素半導(dǎo)體指硅、鍺單一元素形成的半導(dǎo)體，化合物指砷化鎵、磷化銦等化合物形成的半導(dǎo)體。隨著無(wú)線通信的發(fā)展，高頻電路應(yīng)用越來(lái)越廣，今天我們來(lái)介紹適合用于射頻、微波等高頻電路的半導(dǎo)體材料及工藝情況。
2019-06-27 06:18:41
怎樣通過(guò)ASV技術(shù)去生成準(zhǔn)確的3D深度圖？采用艾邁斯半導(dǎo)體的ASV技術(shù)有什么特點(diǎn)？
2021-07-09 06:25:46
北京車(chē)展期間，有十余家造車(chē)新勢(shì)力參加， 下面對(duì)其參展汽車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)及Infotainment (車(chē)載信息娛樂(lè))功能進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)。
2018-05-11 14:34:5013277 關(guān)鍵詞：車(chē)聯(lián)網(wǎng) , V2X , QPF1002Q , FEM QORVO 行業(yè)領(lǐng)先的前端模塊成為高通 C-V2X 參考設(shè)計(jì)的核心部件 Qorvo, Inc.憑借功能強(qiáng)大的前端模塊 (FEM
2019-01-09 18:19:02238 中國(guó)北京– 2022 年 12?月29?日– ?移動(dòng)應(yīng)用、基礎(chǔ)設(shè)施與航空航天、國(guó)防應(yīng)用中 RF 解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商 Qorvo, Inc.（納斯達(dá)克代碼：QRVO）榮獲 2022 年全球半導(dǎo)體聯(lián)盟
2022-12-29 17:05:01907 2022 年 Qorvo 斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)，包括全球半導(dǎo)體聯(lián)盟 (GSA) 頒發(fā)的 “最受尊敬上市半導(dǎo)體公司” 大獎(jiǎng)。閱讀全文，了解 Qorvo 為何能一舉拿下這一卓越獎(jiǎng)項(xiàng)。 “知識(shí)會(huì)給你力量，但人品
2023-04-14 16:25:01504 六種主流物聯(lián)網(wǎng)無(wú)線技術(shù)盤(pán)點(diǎn)：一文治愈你的無(wú)線選擇困難癥！
2023-12-07 10:38:47649 
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