隨著智能交通系統(tǒng)的發(fā)展以及駕駛員對信息通信需求的增加，對路-車之間、車-車之間無線通信技術(shù)的需求與日俱增。各種車載連接系統(tǒng)開始大舉進(jìn)入市場，中國的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速增長軌道。
2013-06-26 12:10:19
742 面積40000平方米，觀眾32762人次。成為亞太地區(qū)自動駕駛行業(yè)具有影響力的展會活動，集中展示自動駕駛技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、汽車電子、車載系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、新能源汽車、測試技術(shù)、智能交通等全球最前沿新技術(shù)
2019-12-08 15:01:03
作者：Mary Dunnie歡迎大家閱讀TI 在線技術(shù)支持社區(qū)以汽車車載產(chǎn)品為焦點的全新專題博客。在本博客中，我將是眾多發(fā)表博文的作者之一。真心希望您能喜歡“車輪上的TI技術(shù)”這個博客，我們計劃
2018-09-26 11:21:07
車載充電機和非車載充電機與BMS之間的通信協(xié)議有差別嗎?
2014-11-03 15:42:51
車載無線充電技術(shù)是手機無線充電技術(shù)在汽車上的應(yīng)用，該技術(shù)為人們提供了在車內(nèi)充電區(qū)域隨手放置手機即可充電的舒適便利性，同時也解決了傳統(tǒng)充電方式中接線插線不方便及忘帶充電線等諸多問題。
2021-01-01 06:45:45
車載無線通訊技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展如何？
2021-05-13 06:40:04
是駕駛者獲取汽車狀態(tài)信息的關(guān)鍵設(shè)備，對汽車的安全行駛起著重要的作用.隨著計算機、微電子和各種現(xiàn)場總線通信技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車電子技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，多功能高精度、高靈敏度、讀數(shù)直觀的電子數(shù)字顯示及圖像顯示
2014-12-15 14:19:53
1.車載顯示技術(shù)方案專題http://www.wenjunhu.com/topic/cardisplay/介紹民用汽車中常見的車載顯示技術(shù)及應(yīng)用，并闡述其設(shè)計方案。
2014-09-15 11:20:08
和信息化部下發(fā)《關(guān)于同意車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟開展智能交通無線電技術(shù)頻率研究試驗的批復(fù)》(工信部無函〔2016〕450號)文件，授權(quán)車聯(lián)組織產(chǎn)業(yè)單位在合肥、大連、泰州、綿陽等城市開展 77
2019-05-10 06:20:23
棒駕駛員監(jiān)視和駕駛識別的多傳感器分析和融合技術(shù)的相關(guān)信息5、車輛之間以及車輛與基礎(chǔ)建設(shè)之間通信的知識分享簡介：作者: （美）John H.L.Hansen 出版社: 機械工業(yè)出版社譯者: 王青青 出版
2013-09-04 09:13:26
分析依據(jù)來判斷駕駛員的疲勞狀態(tài)，智能駕駛員身份認(rèn)證系統(tǒng)駕駛員身份認(rèn)證系統(tǒng)是利用人臉識別技術(shù)，語音識別技術(shù)，在車輛上就能實現(xiàn)對駕駛員身份的認(rèn)證，確保駕駛該車輛的是符合駕駛條件的駕駛員，如是注冊在案
2013-09-11 14:43:45
車載雷達(dá)通信系統(tǒng)的研究意義車載雷達(dá)通信系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
2020-12-18 07:32:53
和射頻(RF)通信技術(shù)與傳感器融合技術(shù)一起工作。新的車輛正在集成技術(shù)，幫助提供先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能，這將最終導(dǎo)致完全自動化的操作。無線技術(shù)在汽車上的發(fā)展無線技術(shù)的汽車先進(jìn)的無線鎖和解鎖的門
2022-03-07 10:08:27
根據(jù)工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部等三部委共同發(fā)布的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》，自動駕駛汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與人、車
2020-08-14 07:08:52
ADAS的普及率已經(jīng)越來越高，借著自動駕駛的風(fēng)頭，制造商與供應(yīng)商都紛紛打開腦洞，想象著ADAS的不同呈現(xiàn)形式。大陸的電子地平線技術(shù)算是其中之一。根據(jù)前方地形變化，提前更改發(fā)動機的運行工況，來降低車輛
2020-06-05 08:39:00
車載信息娛樂主機系統(tǒng)集音/視頻播放、導(dǎo)航和車載通信等多種功能于一身，旨在給駕駛人員帶來舒適、便利的駕馭體驗。系統(tǒng)的典 型功能包括AM/FM/數(shù)字/衛(wèi)星廣播、CD/DVD播放、多媒體外設(shè)接入、后座
2018-12-17 09:10:38
各大汽車廠商都希望通過高科技復(fù)興整個汽車行業(yè)。汽車聯(lián)網(wǎng)將帶來汽車售后服務(wù)革新，其內(nèi)容將包括平板一體化、互聯(lián)網(wǎng)無線解決方案，車載應(yīng)用程序以及駕駛員的安全技術(shù)。本屆CES展會上有多家汽車廠商參加，他們
2012-02-06 13:31:11
汽車行業(yè)的全自動駕駛技術(shù)，已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。僅從日本市場看，在新車中，不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
2019-07-10 04:20:31
是駕駛者獲取汽車狀態(tài)信息的關(guān)鍵設(shè)備，對汽車的安全行駛起著重要的作用.隨著計算機、微電子和各種現(xiàn)場總線通信技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車電子技術(shù)得到了迅猛的發(fā)展，多功能高精度、高靈敏度、讀數(shù)直觀的電子數(shù)字顯示及圖像
2017-02-10 15:54:56
項目名稱：車載駕駛員狀態(tài)檢測設(shè)備開發(fā)試用計劃：想找到一款合適的低功耗電源IC
2019-11-28 17:46:46
在美國，二手車與新車的銷售比例為4:1，發(fā)達(dá)國家二手車的發(fā)展呈現(xiàn)如此態(tài)勢，究竟為什么呢？我們來盤點一下，看二手車究竟為何如此之火爆：1、免除購置稅購置稅是按車輛價格10%來繳的，是一筆相當(dāng)大的稅費
2015-03-04 17:47:08
放棄通信功能 - 并且它還在不斷發(fā)展當(dāng)中。不同之處在于將由汽車來進(jìn)行通信。
互聯(lián)汽車帶來更智能的駕駛體驗
通過高速蜂窩網(wǎng)絡(luò)連接到云端，汽車通信為舒適性、安全性和駕駛性能的顯著提升提供了良好契機
2019-03-14 06:45:04
本文以汽車線束為中心，并對車載通信技術(shù)的現(xiàn)狀與今后發(fā)展動向作概要介紹。
2021-05-14 06:51:56
。希望本文對無人駕駛從業(yè)者以及愛好者選擇硬件的時候有幫助。無人駕駛: 復(fù)雜系統(tǒng)無人駕駛技術(shù)是多個技術(shù)的集成，如圖1所示，一個無人駕駛系統(tǒng)包含了多個傳感器，包括長距雷達(dá)、激光雷達(dá)、短距雷達(dá)、車載攝像頭...
2021-09-09 07:37:47
集中展示了被其稱為“Connected Experience 2.0”最新車載系統(tǒng)概念。我們在現(xiàn)場了解到，用戶可以通過在手機App上預(yù)先設(shè)置自己的駕駛習(xí)慣，如后視鏡位置、車內(nèi)溫度、音樂播放列表、常用
2018-03-19 11:50:24
?！ ∪粘贪才拧 ≌搲兹铡 ∩衔纭 ∪蚣皝喬貐^(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策及未來發(fā)展趨勢 下午 智能駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)開發(fā)、認(rèn)證和檢測及關(guān)鍵零部件技術(shù) 論壇次日 上午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車及無人駕駛關(guān)鍵零部件技術(shù)及解決方案 下午 智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)支撐技術(shù)以及通信、平臺技術(shù)和信息安全
2016-10-27 15:53:48
一體化的研究開始關(guān)注信號方面的融合，即在同一硬件平臺上利用同一信號實現(xiàn)雷達(dá)和通信功能。車載雷達(dá)通信系統(tǒng)利用車輛已經(jīng)裝載的毫米波雷達(dá)以及雷達(dá)通信一體化技術(shù)，不僅可以實現(xiàn)車載雷達(dá)探測和車間通信功能，而且
2019-06-19 06:52:36
全球新車市場需求的近35%。今天，人們對于車載連接集成的關(guān)注度也正在急速升溫?；ヂ?lián)汽車的核心理念在于利用半導(dǎo)體芯片實現(xiàn)連通性。隨著技術(shù)的不斷革新，分析師預(yù)測到2020年每輛車上的芯片數(shù)量將接近1，000個。下面讓我們來更加深入地了解促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的各種領(lǐng)先技術(shù)。
2019-07-10 07:14:30
擴展建議，就車廠企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了說明。本文基于專用短程通信（DSRC）技術(shù)，采用理論分析和試驗驗證結(jié)合的研究方法，對車車協(xié)同、人車協(xié)同駕駛相關(guān)的安全問題進(jìn)行研究。
2020-12-25 07:07:10
，設(shè)計基于短距離無線射頻通信技術(shù)的新一代車載射頻識別系統(tǒng)。系統(tǒng)由短距離無線通訊車載單元(On-Board Unit，OBU)和基站系統(tǒng)(Base Station System，BSS)組成一個點對多點
2019-05-29 08:06:40
什么是語音合成技術(shù)？基于語音合成技術(shù)的車載終端系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計？
2021-05-12 07:25:05
影像顯示等)、多畫面化和多重顯示化(駕駛座位和后部座位的畫像處理等)。 半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步使傳統(tǒng)的簡單音視頻系統(tǒng)(如收音機、CD、DVD等)成為歷史，人們對汽車娛樂的最新要求是，希望車載娛樂系統(tǒng)能達(dá)到
2014-12-17 14:52:00
汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化，甚至自動駕駛大浪已經(jīng)來臨；浪潮帶來的是ADAS技術(shù)的不斷革新、高品質(zhì)車載娛樂影音的影音推進(jìn)、以及OTA遠(yuǎn)程升級、V2X、大數(shù)據(jù)、云計算等一系列技術(shù)的發(fā)展；這推進(jìn)了車載網(wǎng)絡(luò)容量需求
2019-09-11 11:51:16
隨著電子信息通信技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)的融合，汽車產(chǎn)業(yè)加速向智能化和網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。智能化是汽車技術(shù)的重要發(fā)展方向。經(jīng)緯恒潤智能駕駛事業(yè)部緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢，聚焦網(wǎng)絡(luò)化和智能化等技術(shù)變革機遇，積極創(chuàng)新，致力于
2020-12-15 06:45:25
汽車行業(yè)的全自動駕駛技術(shù)，已經(jīng)取得了突飛猛進(jìn)的進(jìn)展。僅從日本市場看，在新車中，不僅高級轎車甚至連普通轎車和微型轎車均已搭載自動制動系統(tǒng)等ADAS (Advanced driver
2019-07-12 04:20:52
撰稿人：明導(dǎo)國際 (Mentor Graphics Corporation) 的 Andrew Patterson 如今，車載信息娛樂 (IVI) 系統(tǒng)的功能在消費者購買新車的決定中起著關(guān)鍵性
2012-12-20 14:17:55
怎么實現(xiàn)基于DSRC的車載通信平臺設(shè)計？
2021-05-17 06:39:47
本文提出了基于ZigBee的無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與傳感器信息融合技術(shù)相結(jié)合的疲勞駕駛警示系統(tǒng)，系統(tǒng)由CC2430 和協(xié)調(diào)器負(fù)責(zé)zigbee 網(wǎng)絡(luò)的組建和管理，高性能處理器完成疲勞信息的融合。經(jīng)過測試表明，該系統(tǒng)適于車載運行并能夠較好地對疲勞行為進(jìn)行監(jiān)測，可靠性可達(dá)95%。
2021-05-12 06:09:49
每天早上的通勤駕駛可能都不太一樣，其實，只需要在EvoCar演示環(huán)境中駕駛幾分鐘，駕駛者就能清楚感受到這一點。
2019-08-21 07:03:37
無人駕駛分級無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
無人駕駛汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。這兩方面相輔相成共同構(gòu)成無人駕駛汽車的基礎(chǔ)。
2020-03-18 09:02:01
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動力總成、車身和主動安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無人駕駛汽車面臨的獨特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
。希望本文對無人駕駛從業(yè)者以及愛好者選擇硬件的時候有幫助。無人駕駛: 復(fù)雜系統(tǒng)無人駕駛技術(shù)是多個技術(shù)的集成，如圖1所示，一個無人駕駛系統(tǒng)包含了多個傳感器，包括長距雷達(dá)、激光雷達(dá)、短距雷達(dá)、車載攝像頭...
2021-09-09 08:16:33
(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術(shù)及中央域控制（Domain）和區(qū)域控制（Zonal）架構(gòu)是下一代車載網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術(shù)的實現(xiàn)
2021-09-03 07:34:48
我們正處在汽車技術(shù)巨變的大門口。這次不是自動化變革，雖然自動化變革旋即到來。但這次變革是由現(xiàn)有的且快速發(fā)展的自動化底層技術(shù)推動。即高級駕駛員輔助系統(tǒng)（簡稱 ADAS）實現(xiàn)的防碰撞技術(shù)。
2020-05-01 06:45:20
存在逃票、中飽私囊、服務(wù)不好、違規(guī)載客、違規(guī)駕駛引、交通事故等不良現(xiàn)象造成大量資金流失；打、砟、搶、盜、故意傷人等惡性犯罪事件的平凡發(fā)生，對乘客及司乘人員的人生安全也沒有保障，有關(guān)部門也在不斷努力
2020-11-23 15:04:27
汽車以太網(wǎng)在未來駕駛技術(shù)中的應(yīng)用
2021-01-04 06:46:42
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
系統(tǒng)的應(yīng)用遍布汽車駕駛、多媒體娛樂、交通信息交互、應(yīng)急救援的通信應(yīng)用等。本文從車載應(yīng)急通信系統(tǒng)出發(fā)，從車載應(yīng)急通信的技術(shù)特性、國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)、檢測產(chǎn)業(yè)進(jìn)展等方面進(jìn)行分析介紹。車載應(yīng)急通信系統(tǒng)主要功能
2019-07-10 08:12:40
，用以提示一些緊急情況。 ACC 功能示意圖總之，車載毫米波雷達(dá)的功能應(yīng)用多種多樣，在未來智能駕駛的發(fā)展過程中，將是一個重要的感知手段，多種功能的雷達(dá)與多種傳感器的技術(shù)融合，是實現(xiàn)無人駕駛的必經(jīng)之路。
2019-09-19 09:05:02
FZI信息技術(shù)研究中心是一家來自德國的科研機構(gòu)，駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)目前還處于原型階段，它使用了嵌入式以及傳感器技術(shù)，能夠在行車過程中監(jiān)測駕駛員的生命體征數(shù)據(jù)。車內(nèi)的一個攝像頭可以監(jiān)測駕駛員的心率、眨眼頻率、頭部姿勢以及當(dāng)前情緒等因素，從而對駕駛員的狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)評估。
2020-08-20 07:57:46
］ ， 如圖1所示： 基于網(wǎng)聯(lián)化的自動駕駛：依托V2X（Vehicle to Everything）通信技術(shù)，搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與交通參與者
2021-01-12 15:42:00
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級，人們對于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術(shù)也對車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
員那里接管各項任務(wù)和責(zé)任的程度，以及汽車和駕駛員之間如何互動。 諸如自適應(yīng)巡航控制這類功能是先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的示例，并且可以被認(rèn)為是第1級的能力。 目前，市場上出現(xiàn)的一些新車正在實現(xiàn)第2級
2019-08-07 07:13:15
自動駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問題，并且對可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會使用LiDAR點云與高精地圖匹配，以及視覺里程計算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
根據(jù)機器學(xué)習(xí)長期積累的駕駛經(jīng)驗選擇最優(yōu)的解決方案，直接跨越到無人駕駛的階段?！ 〉菬o論是哪種技術(shù)路線，都脫離不開感知及執(zhí)行處理兩個步驟，在未來的幾年中，負(fù)責(zé)感知的各類車載傳感、通信器件及負(fù)責(zé)處理
2017-06-08 15:25:32
自動駕駛自動駕駛是新一輪科技革命背景下的新興技術(shù)，集中運用了現(xiàn)代傳感、信息與通信、自動控制、計算機和人工智能等技術(shù)，代表著未來汽車技術(shù)的方向，也是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵，是目前世界公認(rèn)的汽車發(fā)展方向
2020-07-21 14:12:56
案例NEC Dribe Manage通過在汽車上安裝帶無線通信機的車載機，分析和收集車輛信息，指導(dǎo)用戶如何減少燃料費用和安全駕駛等，提供有益于各種業(yè)務(wù)的服務(wù)。NEC Drive Manager的組成部分
2011-07-12 13:10:01
市場對更高質(zhì)量車載免提語音系統(tǒng)的需求正不斷增長。許多***已經(jīng)通過或正在考慮立法，以禁止在駕駛過程中使用手持式移動電話。此外，汽車制造商也在響應(yīng)消費者對更高性能的車載通信與音響系統(tǒng)的需求。然而，移動
2019-09-25 07:16:27
要實現(xiàn)汽車自動駕駛，需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車，但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩就是另外一回事了。此外，發(fā)生
2022-11-22 06:43:30
作者：Hannes Estl要實現(xiàn)汽車自動駕駛，需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車，但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54
無人駕駛技術(shù)的改良路線是從現(xiàn)有的ADAS技術(shù)逐步演進(jìn)，下面就來簡單介紹一下當(dāng)前主流的應(yīng)用于L1和L2的高級輔助駕駛ADAS技術(shù)以及產(chǎn)品。實現(xiàn)部分自動駕駛功能的汽車首先需要配備就是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)
2019-04-03 00:01:51
基于DSRC的車載通信平臺設(shè)計
開展基于DSRC技術(shù)研究旨在提供一套先進(jìn)的手段和科學(xué)的方法，能全方位地控制，有效地進(jìn)行車輛和駕駛
2009-10-10 07:43:28949 
由于ADAS（高級輔助駕駛系統(tǒng)）漸成新車標(biāo)配，以及自動駕駛技術(shù)方興未艾，作為這些系統(tǒng)基礎(chǔ)組成部分的車載攝像頭，市場前景一片大好。
2018-09-13 16:55:232879 近場通信(NFC)是一種讓兩個設(shè)備在幾厘米的距離內(nèi)通信交互、最大數(shù)據(jù)傳輸速率424kb / s 的近距離雙向通信技術(shù)，用于在兩個設(shè)備之間實現(xiàn)安全、簡單的數(shù)據(jù)交換。作為RFID技術(shù)的一個分支，NFC有望從手機擴展到汽車應(yīng)用。NFC被視為許多新車載功能的實現(xiàn)技術(shù)，還能簡化現(xiàn)有車載功能的使用和操作。
2019-03-08 17:13:333476 
智能化的趨勢下，搭載智能駕駛艙、車載顯示、自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都蘊藏著無限的市場空間，業(yè)內(nèi)分析稱，預(yù)計到2020年我國的智能汽車所帶來上游供應(yīng)鏈的增長或?qū)⑼黄?000億大關(guān)。對此，2019深圳國際智能
2018-12-06 18:34:54136 智能化的趨勢下，搭載智能駕駛艙、車載顯示、自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都蘊藏著無限的市場空間，業(yè)內(nèi)分析稱，預(yù)計到2020年我國的智能汽車所帶來上游供應(yīng)鏈的增長或?qū)⑼黄?000億大關(guān)。對此，2019深圳國際智能
2018-12-10 11:38:46147 的應(yīng)用遍布汽車駕駛、多媒體交通信息交互、應(yīng)急救援的通信應(yīng)用等。本文從車載應(yīng)急通信系統(tǒng)出發(fā)，從車載應(yīng)急通信的技術(shù)特性、國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)、檢業(yè)進(jìn)展等方面進(jìn)行分析介紹。
2020-07-10 10:28:00
0 近日，松下發(fā)布了全新車載無線充電技術(shù)，其包含兩種不同方式的新型車載無線充電技術(shù)，它們分別利用可移動線圈和靜態(tài)線圈進(jìn)行無線充電。
2021-01-21 10:31:471327 Cipia聯(lián)手一級供應(yīng)商鈞捷，將DriverSense駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)搭載于中美合資整車廠全新車型中。 車載人工智能計算機視覺解決方案的領(lǐng)先企業(yè)Cipia（原Eyesight科技）日前宣布將為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先
2021-03-15 09:53:421659 另外，紅外熱成像技術(shù)也已經(jīng)應(yīng)用于車載智能座艙領(lǐng)域，用于感測駕駛員和乘客的活動狀態(tài)，如管理車輛HVAC系統(tǒng)，相應(yīng)地調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、座椅加熱及車內(nèi)通風(fēng)等功能，確保車載人員的舒適駕乘。
2021-05-09 08:23:223110 Thor，在單個計算平臺整合全車的高級駕駛輔助系統(tǒng)和車載信息娛樂系統(tǒng)，NVIDIA DRIVE 的集中式架構(gòu)支持跨屏顯示等全新車載功能。
2022-10-17 12:08:11403 隨著科技的不斷發(fā)展，車載智能系統(tǒng)正成為汽車行業(yè)的新潮流。其中，車載語音識別技術(shù)的迅猛發(fā)展為駕駛體驗帶來了革命性的變革。本文將探討車載語音識別的重要性以及其在駕駛安全、人機交互和便捷駕駛體驗方
2023-06-24 02:59:06443 在智能駕駛時代，車載語音交互成為提升駕駛安全和便利性的關(guān)鍵要素。車載語音數(shù)據(jù)的重要性不可忽視，它對于實現(xiàn)智能駕駛中的人機交互體驗起著關(guān)鍵作用。本文將探討車載語音數(shù)據(jù)的重要性，并介紹幾個關(guān)鍵技術(shù)，幫助
2023-06-24 09:59:01642 在高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展的推動下，現(xiàn)代汽車都配備了大量傳感器，如攝像頭、雷達(dá)、LiDAR等。車內(nèi)數(shù)據(jù)通信車載網(wǎng)絡(luò)正在向速度更快的汽車以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)變。隨著數(shù)據(jù)速度的增長
2023-11-08 12:10:02204 
隨著智能駕駛及通感一體化等應(yīng)用場景的深入發(fā)展，車載光纖通信技術(shù)迎來了較快速的發(fā)展，未來車載光纖通信技術(shù)將采用更實時的通信協(xié)議和更靈活的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，使車載通信更快、更高效。因此，光纖通信技術(shù)將會成為汽車領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)展的重要技術(shù)之一。
2023-11-21 11:28:461223 
AKM成化旭推出全新車載音頻DSP提供設(shè)計方案應(yīng)用
2024-01-15 11:11:13213 
用的一個詞，它結(jié)合了“信息”和“娛樂”兩個詞?！?b class="flag-6" style="color: red">車載信息娛樂”在需要的時候提供了這些東西。駕駛員和乘客需要哪些類型的信息是支持駕駛的典型信息，例如導(dǎo)航和道路交通信息。除此
2024-01-18 17:38:30857 
自動駕駛汽車技術(shù) | 車載雷達(dá)系統(tǒng)
2024-03-20 08:09:39359 
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