節(jié)能安全引領(lǐng)潮流　智能車輛引爆車載通信需求 - 全文

　　核心提示：車載通信系統(tǒng)商機(jī)滾滾。隨著車聯(lián)網(wǎng)、資訊娛樂應(yīng)用等功能逐漸滲透汽車市場(chǎng)，車載通信系統(tǒng)需求亦水漲船高，另一方面，歐洲及俄羅斯、巴西等國(guó)已開始將緊急呼叫系統(tǒng)列為車輛標(biāo)配，若車載系統(tǒng)享有云端系統(tǒng)的助力，則可提高定位精準(zhǔn)度及資訊即時(shí)性，為行車安全增添保障。

　　車載通信系統(tǒng)將是助力智能車輛邁向節(jié)能、舒適、安全三大潮流的重要關(guān)鍵。汽車已不單僅是提供交通功能的載具，在車載通信系統(tǒng)的進(jìn)駐下，智能汽車能提供即時(shí)路況、通信等功能需求，讓駕駛能有更舒適、安全、環(huán)保的行車經(jīng)驗(yàn)。 值得一提的是，今年中國(guó)大陸汽車產(chǎn)量已超越歐美日市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)此一龐大商機(jī)，意法半導(dǎo)體（ST）今年將加重車載信息娛樂（Infotainment）系統(tǒng)研發(fā)，并強(qiáng)化客制化服務(wù)，以持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)版圖?！　?/p>

　　 ST大中華暨南亞區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部資深行銷經(jīng)理蘇振東指出，ST車用產(chǎn)品事業(yè)群去年?duì)I收約16～17億美元，占整體營(yíng)收比高達(dá)18%。意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部資深行銷經(jīng)理蘇振東表示，相較于歐美日等較成熟的汽車市場(chǎng)，中國(guó)大陸的汽車產(chǎn)量自2013年開始將首度超越成熟市場(chǎng)。

　　此外，近年來電子元件占整體汽車成本比例已達(dá)30%，至2020年以后更將過半，其中，車聯(lián)網(wǎng)、電子煞車、資訊娛樂應(yīng)用等皆是推升電子元件需求上升的主要原因。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年中國(guó)大陸汽車銷售量達(dá)一千九百三十萬輛，較前一年成長(zhǎng)4.3%，業(yè)界預(yù)期未來幾年該市場(chǎng)將持續(xù)以8.5-10.7%的年成長(zhǎng)率擴(kuò)張，并朝更高品質(zhì)及更豐富功能的車種方向發(fā)展。目前已可見汽車零組件原始設(shè)備制造商（OEM）和主要供應(yīng)商為取得先進(jìn)技術(shù)，開始投入更多的研發(fā)資源。

　　為站穩(wěn)市場(chǎng)地位，蘇振東透露，意法半導(dǎo)體將以多標(biāo)準(zhǔn)收音機(jī)、資訊娛樂處理器、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）多衛(wèi)星接收器，以及高效能音效功率放大器為四大主打產(chǎn)品，勐攻中國(guó)大陸汽車資訊娛樂系統(tǒng)市場(chǎng)。

　　據(jù)了解，目前汽車收音機(jī)仍是汽車資訊娛樂系統(tǒng)出貨占比最高的應(yīng)用產(chǎn)品，而高音質(zhì)及多標(biāo)準(zhǔn)（調(diào)幅/調(diào)頻/音訊數(shù)字廣播/全球數(shù)字廣播（AM/FM/DAB/DRM））為該產(chǎn)品的兩大趨勢(shì)。

　　蘇振東指出，汽車收音機(jī)芯片的核心在于接收器，意法半導(dǎo)體將利用數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）提高傳統(tǒng)AM/FM收音機(jī)的音質(zhì)，并提供多標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字地面廣播收音機(jī)系列產(chǎn)品。

　　除此之外，低階車用資訊娛樂系統(tǒng)出貨量也節(jié)節(jié)攀高，因此意法半導(dǎo)體推出針對(duì)汽車收音機(jī)和導(dǎo)航系統(tǒng)的特定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品（ASSP），可支援智能手機(jī)與資訊娛樂系統(tǒng)的連接，并可透過iPodOut協(xié)議，讓駕駛由車用螢?zāi)贿b控iPhone。

　　值得注意的是，雖歐美車市成長(zhǎng)速度已不若以往迅速，但從今年起，歐盟已頒布安全車載通信（Safety and Security Telematics）系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。車商為讓系統(tǒng)臻于完善，紛紛于車中導(dǎo)入云端連線功能，以保障行車安全。

　　安全車載成歐洲車標(biāo)配　云端連線系統(tǒng)需求增溫

　　歐洲、俄羅斯、巴西政府紛紛將安全車載通信系統(tǒng)列為車輛標(biāo)準(zhǔn)配備，而云端系統(tǒng)可將即時(shí)路況回傳、接收車聯(lián)網(wǎng)資訊，為行車安全增添保障，因此亦將晉升成為智能車輛必備功能?！　?/p>

　　華創(chuàng)車電資深經(jīng)理陳正夫表示，車載通信系統(tǒng)若能結(jié)合云端通信與服務(wù)系統(tǒng)，將可進(jìn)一步提高行車安全。華創(chuàng)車電資深經(jīng)理陳正夫表示，盡管近年來車用資訊娛樂（Infotainment）系統(tǒng)話題十分火熱，但汽車原始設(shè)備制造商最關(guān)注的議題仍為行車安全。歐洲緊急呼叫系統(tǒng)eCall（圖3）與自動(dòng)緊急煞車（Autonomous Emergency Braking）功能將于今明兩年成為車輛標(biāo)準(zhǔn)配備，無獨(dú)有偶，具類似功能的俄羅斯ERA GLONASS系統(tǒng)、巴西Contran 245法規(guī)也將于今年正式上路，在在顯示行車安全的重要程度。

　　陳正夫進(jìn)一步指出，在車輛間通信（V2V）、全球定位系統(tǒng)（GPS）及3G、4G技術(shù)的助力下，駕駛可同時(shí)由車內(nèi)導(dǎo)航設(shè)備、車體感測(cè)器及云端監(jiān)控中心得知最新路況，并針對(duì)接下來的駕駛路徑做出精準(zhǔn)決策。

　　圖3 歐洲緊急呼叫系統(tǒng)eCall將在今年成為各大車廠標(biāo)準(zhǔn)配備?！D片來源：Europe Commission

　　據(jù)估計(jì)，在結(jié)合云端系統(tǒng)與車載通信系統(tǒng)后，eCall、電子穩(wěn)定性控制等功能將可有效發(fā)揮，讓交通事故死亡率降低5~15%、受傷人數(shù)降低5~10%。

　　陳正夫分析，隨著行車安全意識(shí)逐漸抬頭，主動(dòng)式安全將會(huì)是未來車輛安全發(fā)展主流，而緊急煞車系統(tǒng)及云端通信將會(huì)扮演重要角色。

　　Garmin總監(jiān)沈致瑋認(rèn)為，智能手機(jī)應(yīng)用程序在車載應(yīng)用上具一定限制，無法在安全應(yīng)用功能上取代車載通信系統(tǒng)。***國(guó)際航電（Garmin）總監(jiān)沈致瑋亦有相同看法，他指出，目前交通資訊大多無法即時(shí)更新訊息，導(dǎo)致導(dǎo)航效果不彰，然而，透過云端系統(tǒng)即能補(bǔ)足即時(shí)資訊。

　　盡管如此，沈致瑋強(qiáng)調(diào)，未來攸關(guān)安全層級(jí)的車載通信功能將傾向全面導(dǎo)入車輛內(nèi)嵌系統(tǒng)當(dāng)中，而非由智能手機(jī)應(yīng)用程序取代，智能手機(jī)能提供的服務(wù)僅限于娛樂，如此車輛安全功能才能夠保證在不受干擾的情形下正常運(yùn)行。

　　據(jù)了解，日前Garmin與知名品牌車廠Mercedes-Benz已達(dá)成協(xié)議，未來4年Mercedes-Benz旗下車種將內(nèi)建Garmin的導(dǎo)航系統(tǒng)于其資訊娛樂系統(tǒng)之中，未來駕駛將可透過語(yǔ)音識(shí)別功能，向車輛“說”出目的地后，即可獲得路線指示。

　　市調(diào)機(jī)構(gòu)ABI Research研究報(bào)告指出，2013-2018年，安全監(jiān)控車載通信系統(tǒng)使用者數(shù)量將由七千兩百萬上升到三億。

　　車載方案推陳出新　車電展創(chuàng)1億美元商機(jī)

　　有鑒于車載通信系統(tǒng)商機(jī)熱燒，甫于4月中落幕的臺(tái)北國(guó)際汽車零配件暨車用電子展，亦將此一主題列為展出重點(diǎn)，吸引全球數(shù)萬專業(yè)人士參展，并引爆上億美元商機(jī)。

　　***電機(jī)電子工業(yè)同業(yè)公會(huì)理事游文光指出，汽車導(dǎo)入資通信技術(shù)的比例愈來愈高，目前車用電子已占整車成本45%以上，重要程度不言而喻，且中國(guó)大陸近來出現(xiàn)“人民幣10萬元以下的車賣不動(dòng)、30萬元以上的車買不到”的情形，顯示汽車電子須往高附加價(jià)值的方向邁進(jìn)，未來舒適、安全、節(jié)能將是智能車輛發(fā)展的重要趨勢(shì)。

　　隨著全球汽車市場(chǎng)景氣回溫，今年國(guó)際汽車零配件展及車用電子展參展廠商及攤位較上屆規(guī)模成長(zhǎng)6.7%，再創(chuàng)歷史新高；此外，國(guó)際機(jī)車展及電動(dòng)車展也同期舉行。中華民國(guó)對(duì)外貿(mào)易發(fā)展協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)趙永全表示，今年四大展共有一千三百五十家廠商參展、展出三千六百三十個(gè)攤位，估計(jì)吸引國(guó)內(nèi)外超過六萬名專業(yè)人士前來參觀。

　　據(jù)了解，***汽機(jī)車零組件廠商以少量多樣的彈性制造，與高品質(zhì)與附加價(jià)值等優(yōu)勢(shì)，在外銷市場(chǎng)屢創(chuàng)佳績(jī)。以去年為例，在歐債危機(jī)壟罩下，汽車零組件外銷金額仍持續(xù)成長(zhǎng)，達(dá)新臺(tái)幣1，948億元，較前年成長(zhǎng)5.4%，其中，以美國(guó)、歐洲為最主要外銷市場(chǎng)。展望未來，在智能車輛引領(lǐng)節(jié)能、安全、舒適的功能浪潮下，***汽車零組件廠商可憑藉著車載通信的技術(shù)專業(yè)，順勢(shì)切入全球汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，搶占一席之地。

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