近日，英特爾150億美元收購以色列知名高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）廠商Mobileye引發(fā)關(guān)注。其實(shí)，近幾年ADAS和自動(dòng)駕駛技術(shù)被越來越多的提及，汽車和半導(dǎo)體廠商也紛紛將目光轉(zhuǎn)向汽車電子。今天
2017-03-16 11:02:41
13336 下輔助駕駛員自動(dòng)采取制動(dòng)等安全措施，這對(duì)于降低交通事故的發(fā)生概率是非常有用的。因此，ADAS中的主動(dòng)避障輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，在危險(xiǎn)發(fā)生前，駕駛員來不及反應(yīng)或者壓根就沒反應(yīng)的時(shí)候，主動(dòng)干預(yù)汽車制動(dòng)系統(tǒng)
2020-07-13 18:43:01
從事汽車ADAS領(lǐng)域的工程師朋友，電子發(fā)燒友網(wǎng)特別策劃白皮書之《高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS核心設(shè)計(jì)攻略》，以期在工程師設(shè)計(jì)開發(fā)中提供高效的參考價(jià)值。
2020-06-01 15:10:15
達(dá)到30%。今天我們邀請(qǐng)電子安全技術(shù)專家李星宇，為大家解答ADAS功能開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)和難點(diǎn)。專家觀點(diǎn)ADAS相比較無人駕駛有望在短期內(nèi)率先商業(yè)化普及，是汽車領(lǐng)域非常重要的產(chǎn)品革新。在火爆的市場(chǎng)背景驅(qū)動(dòng)下
2017-02-21 18:09:25
汽車行業(yè)安全法規(guī)日益嚴(yán)苛，消費(fèi)者安全意識(shí)也隨著提高，主動(dòng)安全系統(tǒng)在汽車應(yīng)用中得以不斷增長(zhǎng)。圖像傳感器在主動(dòng)安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，例如，在視覺應(yīng)用中可用于倒車影像、全景泊車影像系統(tǒng)和車鏡替代等
2020-05-07 08:34:53
高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）功能已被證明可以減少事故、挽救生命。根據(jù)消費(fèi)者報(bào)告中的美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)表明，與2017年沒有配備前方碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的汽車相比，配備了這些系統(tǒng)的汽車的前后
2022-11-08 06:07:05
應(yīng)用需求?！裥枰捎渺`活的平臺(tái)適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)最新的功能，同時(shí)滿足成本、規(guī)劃和性能目標(biāo)?！褚獫M足 ADAS 應(yīng)用的高性能需求，應(yīng)在軟件和硬件上達(dá)到均衡。●系統(tǒng)使用多個(gè)不同類型的傳感器來完成安全相關(guān)
2020-06-02 07:30:00
像智能化的方向發(fā)展。全球汽車制造商也渴望為汽車消費(fèi)者提供越來越先進(jìn)的ADAS應(yīng)用，滿足各種不同類型車輛的需求，而不僅僅是ADAS已經(jīng)相當(dāng)普及的高端豪華車系。未來，ADAS應(yīng)用將會(huì)覆蓋入門級(jí)、中端和高端
2013-01-07 16:58:47
車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜、動(dòng)態(tài)物體的辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等技術(shù)上的處理，從而能夠讓駕駛者在最快的時(shí)間察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn)。不管是谷歌激進(jìn)地直接開發(fā)無人駕駛汽車，還是傳統(tǒng)汽車制造商們?cè)隽繚u進(jìn)式地使汽車駕駛更加
2014-09-01 17:09:40
。 理解行車數(shù)據(jù) 對(duì)OEM廠商來說，ADAS的發(fā)展帶給他們的最大挑戰(zhàn)是如何使駕駛員們?cè)诒ＷC安全的前提下清楚地看到各類行車數(shù)據(jù)。 隨著抬頭顯示器（HUD）開始成為越來越火的汽車配置，駕駛員們將開始對(duì)周邊
2018-08-29 16:17:56
自從去年初將重心從后裝 ADAS 轉(zhuǎn)向前裝 ADAS 后，熊志亮比以前更忙了，忙著前視 ADAS 的產(chǎn)品化，忙著在各地配合一級(jí)供應(yīng)商、汽車廠商測(cè)試即將裝配在量產(chǎn)車上的 ADAS。一個(gè)利好
2017-08-02 17:40:48
消費(fèi)者對(duì)安全的日益關(guān)注、對(duì)駕駛舒適度的需求以及不斷增加的***安全法規(guī)，成了汽車 ADAS 增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力?？梢院翢o疑問地說，ADAS 系統(tǒng)在汽車市場(chǎng)的滲透將不會(huì)很快結(jié)束。
2019-07-24 07:20:28
原本都是可以避免的。這些統(tǒng)計(jì)數(shù)字令人擔(dān)憂，也讓我感到在TI 工作非常自豪，因?yàn)?TI始終致力于打造更安全、更環(huán)保以及更富有樂趣的汽車。TI 近期推出了視覺軟件開發(fā)套件 (SDK) 以及嵌入式視覺引擎
2022-11-22 07:13:03
是可以避免的。這些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為我們敲響了警鐘，并使我們因在TI供職而感到驕傲，這是因?yàn)門I始終以幫助車輛更安全、更環(huán)保并具有更多的駕駛樂趣為己任。TI最近發(fā)布其視覺軟件開發(fā)套件 (SDK)，以及嵌入式
2018-09-11 14:30:22
軟件開發(fā)套件 (SDK) 以及嵌入式視覺引擎 (EVE) 和 DSP 庫，用以簡(jiǎn)化在 TDA2x SoC 上的高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 開發(fā)。TI 視覺 SDK 可通過在其 SysBIOS RTOS
2018-09-17 15:52:15
來源：電子工程專輯根據(jù)內(nèi)存市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)DRAMeXchange最新出爐的報(bào)告，2006年第二季全球DRAM銷售額較第一季成長(zhǎng)15.5%。主要原因來自于***地區(qū)廠商產(chǎn)能持續(xù)開出以及第二季DDR
2008-05-26 14:43:30
我國(guó)GPS的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)狀如何？全球定位系統(tǒng)GPS在汽車中的應(yīng)用是什么？
2021-05-13 06:06:03
江湖救急啊?。。∶魈煲痪砹?，SOS??！安全帶是駕駛員和乘客生命的重要保障。為確保坐在汽車前排人員正確系好安全帶，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)嵌入式系統(tǒng)。要求當(dāng)汽車電源接通后，如有人就坐5秒后仍未系好安全帶，則在
2013-03-25 17:48:04
上周五，聯(lián)合國(guó)大會(huì)通過了一項(xiàng)關(guān)于汽車安全的決議，重申了聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的目標(biāo)，到2020年，全球道路交通事故死亡人數(shù)和受傷人數(shù)減少一半。全球道路交通事故每五分鐘就有12人死亡，480人受傷
2018-10-19 09:10:29
描述該參考設(shè)計(jì)采用 TPS65310A-Q1 器件，這是一種電源管理裝置，非常適用于基于攝像頭或基于雷達(dá)的視覺系統(tǒng)，以支持車道偏離報(bào)警、防撞系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)或夜視等功能。除了 ADAS 終端設(shè)備
2018-07-23 07:49:04
駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 技術(shù)進(jìn)行大幅改進(jìn)，并實(shí)現(xiàn)對(duì)所有安全關(guān)鍵型功能的適當(dāng)管理。圖 1：自動(dòng)駕駛等級(jí)自動(dòng)駕駛汽車使用多項(xiàng)傳感器技術(shù)，包括攝像頭、雷達(dá)和激光雷達(dá)。根據(jù)不同的環(huán)境條件和距離，這些傳感器
2022-11-04 07:53:46
影響，但博世2012年仍然是最成功的汽車MEMS傳感器供應(yīng)商。博世將其歸功于博世集團(tuán)的內(nèi)部專有市場(chǎng)，而博世集團(tuán)也是全球最成功的一線零部件廠商之一?！ 〔┦喇a(chǎn)品線非常寬，不僅是最大的壓力傳感供應(yīng)商，也是低壓
2018-11-13 16:25:04
開發(fā)更創(chuàng)新的ADAS應(yīng)用芯片，包括專用影像處理器或數(shù)字信號(hào)處理器。 從汽車電子化之發(fā)展趨勢(shì)來看，在電子、光電及通訊技術(shù)持續(xù)進(jìn)步下，從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全，再到安全技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化整合，汽車安全技術(shù)正逐漸
2014-08-21 10:14:26
繼電器銷售額為8.5億美元。預(yù)計(jì)2007年全球繼電器銷售額將達(dá)44億美元，其中汽車繼電器銷售額為8.9億美元，增幅4.71%。預(yù)計(jì)2010年世界汽車繼電器市場(chǎng)需求量將突破25億只。由此可見，汽車繼電器
2010-04-12 17:18:40
汽車方向盤轉(zhuǎn)角傳感器（SAS）用于測(cè)量汽車轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤的旋轉(zhuǎn)角度，為非接觸式多圈絕對(duì)角度測(cè)量。傳感器開發(fā)過程符合功能安全規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)ISO26262。產(chǎn)品介紹? 應(yīng)用 ? 自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)（AFS
2019-04-16 10:35:49
`汽車電子ADAS系統(tǒng)級(jí)防靜電元件先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driver AssistantSystem），簡(jiǎn)稱ADAS，是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器（可偵測(cè)光、熱、壓力等變數(shù)
2017-07-25 14:07:14
近年來汽車技術(shù)向主動(dòng)式安全發(fā)展，安全系統(tǒng)開始與傳動(dòng)系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)等結(jié)合，從僅提供預(yù)警到介入車身控制，并朝自動(dòng)駕駛邁進(jìn)。在此趨勢(shì)下，汽車電子加速成長(zhǎng)，汽車自動(dòng)駕駛ADAS和新能源汽車成為車用電
2019-04-02 21:16:15
的速度增長(zhǎng)，到 2020 年市場(chǎng)規(guī)模有望接近 300 億美元。ADAS 中定多種操作控制、安全控制、周邊控制功能都需要 PCB 來實(shí)現(xiàn)，預(yù)計(jì)未來實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的汽車將裝配更多的 PCB 來滿足駕駛需求
2019-04-29 03:42:14
由于對(duì)汽車安全、舒適和復(fù)雜功能的需求劇增，汽車電子產(chǎn)品的重要性正不斷上升，而在上海，相關(guān)領(lǐng)域的自主研究已取得積極進(jìn)展。目前，汽車電子嵌入式基礎(chǔ)軟件的開發(fā)項(xiàng)目已基本完成，并進(jìn)入驗(yàn)證及應(yīng)用階段。
2019-07-29 08:34:07
零部件供應(yīng)商如博世、德爾福、偉世通、大陸、電裝等開始進(jìn)入嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、MCU/ECU模塊開發(fā)并直接形成汽車電子產(chǎn)品的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，造成新的產(chǎn)業(yè)鏈格局和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而飛思卡爾等半導(dǎo)體廠商則通過直接和通用等
2015-08-18 14:08:41
，EPS、TPMS、雷達(dá)測(cè)距等一系列安全技術(shù)將得到廣泛的應(yīng)用。汽車應(yīng)用越來越廣泛，決定了MCU的處理能力必須要提高，32位MCU逐漸登上了舞臺(tái)。 車載信息系統(tǒng)需求旺盛 相對(duì)于全球汽車市場(chǎng)5%左右的速度
2019-06-21 06:27:24
ADAS經(jīng)典方案合集在ADAS影像處理器領(lǐng)域， 各大芯片廠商亦正強(qiáng)力布局，諸如ADI推出了先進(jìn)的ADAS視覺處理器、TI推出集成了DSP處理器和FPGA芯片的Jacinto 系列SoC 異構(gòu)處理器
2020-06-02 15:09:59
的實(shí)時(shí)環(huán)境。 駕駛數(shù)據(jù)的感知在ADAS的發(fā)展進(jìn)程中，原始設(shè)備制造商（OEM）最大的需求也許就是找到一種有趣的方式幫助駕駛員清楚且安全地看到這些數(shù)據(jù)。 隨著抬頭顯示（HUD）在汽車應(yīng)用中的持續(xù)升溫
2019-08-12 04:45:01
和其供應(yīng)商需要考慮的關(guān)鍵開發(fā)。如所有的標(biāo)準(zhǔn)一樣，特別是那些與汽車行業(yè)相關(guān)的，變化的速度是迅速的。標(biāo)準(zhǔn)必須演進(jìn)以保持相關(guān)性，以及（在ISO 26262方面）確保通過一系列技術(shù)實(shí)現(xiàn)安全工作，這些技術(shù)甚至
2018-10-23 08:59:57
措施。由于主動(dòng)安全的核心是信號(hào)的采集和處理，所以這對(duì)半導(dǎo)體廠商在模擬技術(shù)、高頻技術(shù)以及數(shù)字處理方面有很高的要求。目前，ADI具備視覺和雷達(dá)兩套高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）的完善的解決方案，幾乎提供
2014-08-08 11:08:12
B單片機(jī)抽象層（MCAL），為單片機(jī)提供低級(jí)別硬件接口。 特點(diǎn)#2: 針對(duì)車載應(yīng)用提供功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù) 汽車行業(yè)OEM廠商需要為許多車載應(yīng)用提供功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)，包括觸摸按鈕和觸摸輪、車門
2022-11-10 13:52:40
隨著人們對(duì)汽車安全性以及相關(guān)性能的需求，汽車電子廠商如何因應(yīng)這種需求做出積極的回應(yīng)就成為取勝的關(guān)鍵。Spansion在汽車電子領(lǐng)域積累了多年，而2013年將富士通的MCU和模擬部門收歸旗下之后，更為
2019-06-17 05:00:10
項(xiàng)目名稱：adas 主動(dòng)安全試用計(jì)劃：目前我負(fù)責(zé)我司ai預(yù)研工作，方向主要是視覺方向當(dāng)前預(yù)研項(xiàng)目為ADAS主動(dòng)安全，檢測(cè)駕駛員疲勞，打電話，抽煙等不安全駕駛行為預(yù)研計(jì)劃主要分一下兩個(gè)階段1.算法
2019-09-23 15:40:35
`隨著人們對(duì)汽車安全性以及相關(guān)性能的需求，汽車電子廠商如何因應(yīng)這種需求做出積極的回應(yīng)就成為取勝的關(guān)鍵。Spansion在汽車電子領(lǐng)域積累了多年，而2013年將富士通的MCU和模擬部門收歸旗下之后
2014-08-15 14:32:33
轉(zhuǎn)向中國(guó)智造的引擎；也是保障國(guó)家信息安全的有力支撐。MCU 廣闊的市場(chǎng)空間一、MCU微控制器應(yīng)用范圍極廣，商機(jī)非常龐大。MCU應(yīng)用廣泛，市場(chǎng)廣闊，但由于近幾年全球經(jīng)濟(jì)景氣不佳連帶終端市場(chǎng)需求，再加上
2016-06-29 11:21:59
了合作伙伴關(guān)系，成為其特約全球網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商。廣大客戶現(xiàn)可通過華秋商城購買華翼微電子HYM4616系列產(chǎn)品！華翼微產(chǎn)品簡(jiǎn)介HYM4616B4 是山東華翼微電子依托多年智能卡行業(yè)經(jīng)驗(yàn)開發(fā)的一款接觸式安全芯片
2022-08-12 10:21:09
Mobileye 和采埃孚來開發(fā)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),該系統(tǒng)將在未來幾年內(nèi)部署在豐田的多個(gè)汽車平臺(tái)上。根據(jù)合作協(xié)議,全球最大的搭載Mobileye技術(shù)的車用攝像頭生產(chǎn)商之一的采埃孚還將提供Gen21中距雷達(dá),并將向豐田提供攝像頭和雷達(dá)的整合方案。豐田汽車選用Mobiley...
2021-07-27 07:07:53
Brooke Williams 根本沒必要舍近求遠(yuǎn)地為高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 中使用的TDA3x 汽車片上系統(tǒng) (SoC) 系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)尋找靈感。這位ADAC業(yè)務(wù)經(jīng)理只是瞟了一眼桌子上
2018-09-11 14:30:25
的根本問題，一方面是國(guó)產(chǎn)廠商的技術(shù)不成熟，另一方面是強(qiáng)制安裝安全輔助系統(tǒng)面臨著無人買單的窘境?！ I(yè)內(nèi)人士告訴《高工智能汽車》，到目前愿意為數(shù)千甚至上萬元的汽車安全輔助駕駛系統(tǒng)買單的人，并不多，其中
2019-05-09 00:39:42
共享通信數(shù)據(jù)的功能域（動(dòng)力總成域、底盤和安全域、車身控制域、信息娛樂域、遠(yuǎn)程信息處理域、ADAS域）之間進(jìn)行信息交互。汽車網(wǎng)關(guān)也是建立車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全功能的最佳節(jié)點(diǎn)之一，網(wǎng)關(guān)安全機(jī)制可以大幅減少網(wǎng)絡(luò)攻擊
2021-03-24 12:10:47
本文在傳統(tǒng)防盜系統(tǒng)的基礎(chǔ)上采用了嵌入式系統(tǒng)理念，提出了一種新的全方位汽車安全解決方案，在PSoC3硬件開發(fā)平臺(tái)上設(shè)計(jì)出具有遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能車鎖，為汽車防盜系統(tǒng)的遠(yuǎn)程無線網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展提供了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。終端由于安裝方便、靈活性強(qiáng)、性價(jià)比高等特點(diǎn)在汽車防盜等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
2019-11-01 06:36:20
隨著全球汽車燃效法規(guī)的緊縮與安全需求的提升，汽車行業(yè)正在從汽車技術(shù)的多方面著手力圖達(dá)到新的標(biāo)準(zhǔn)。大到發(fā)動(dòng)機(jī)、車身，小到車內(nèi)零部件，任何細(xì)節(jié)的進(jìn)步都能讓汽車變得更環(huán)保、更安全。 全球知名汽車零部件商天
2019-09-24 08:20:46
美國(guó)硅谷，分支在上海，北京和底特律。2016年給車聯(lián)網(wǎng)安全帶來了機(jī)遇，汽車安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來的巨大汽車安全市場(chǎng)，領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)安全廠商
2016-02-02 17:02:58
或者整套技術(shù)方案的高科技企業(yè)是推動(dòng)無人駕駛的又一中堅(jiān)力量，最典型的就是Mobileye。目前其已經(jīng)占據(jù)占據(jù)全球 75%的ADAS 市場(chǎng)，已有超過1000萬輛汽車使用了Mobileye的技術(shù)。 作為
2016-06-21 16:21:14
公司優(yōu)勢(shì)資源，設(shè)計(jì)研發(fā)的高性價(jià)比、多功能一體、高度集成
式駕駛輔助產(chǎn)品。面向L2級(jí)以下(包含L2級(jí))的駕駛輔助功能(SAE J3016)
需求，Hirain可以基于該產(chǎn)品集成自主研發(fā)的
ADAS功能，為車輛提供量產(chǎn)
ADAS產(chǎn)品解決方案?！?/div>
2020-12-16 06:39:03
醫(yī)療影像技術(shù)在醫(yī)療保健行業(yè)扮演了越來越重要的角色。這一行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是通過非置入手段來實(shí)現(xiàn)早期疾病預(yù)測(cè)和治療，降低病人開支。多種診斷影像方法的融合以及算法開發(fā)的進(jìn)步是設(shè)計(jì)新設(shè)備來滿足病人需求的主要推動(dòng)力量。
2019-10-15 07:34:02
筆記本電腦，正式進(jìn)軍全球PC市場(chǎng)，向聯(lián)想、惠普和戴爾等傳統(tǒng)PC廠商發(fā)起挑戰(zhàn)?！ ∪f飚周三在接受CNBC采訪時(shí)稱：“每當(dāng)華為決定進(jìn)入一個(gè)領(lǐng)域，并開發(fā)產(chǎn)品時(shí)，我們的目標(biāo)始終是成為全球的領(lǐng)導(dǎo)者。這種信心源自
2017-06-14 09:57:20
描述該 TI 參考設(shè)計(jì)為各種 ADAS 處理器提供可廣泛應(yīng)用的汽車電源解決方案（重點(diǎn)針對(duì)前后攝像頭應(yīng)用）。該設(shè)計(jì)支持 4V 至 48V 的輸入范圍，通過分立式組件提供通用電源軌，這增加了
2018-09-26 08:37:58
，ADAS近兩年開始在量產(chǎn)車上廣泛搭載，成為越來越多新車的“標(biāo)配”。受惠于汽車應(yīng)用趨勢(shì)的需求上升，全球汽車電子 MCU 市場(chǎng)規(guī)模近年來也有顯著成長(zhǎng)。汽車電子面對(duì)當(dāng)代全球化節(jié)能、安全和智能化的挑戰(zhàn)，各項(xiàng)行車
2020-11-30 21:58:05
度環(huán)視系統(tǒng)的出現(xiàn)，它們令司機(jī)能看到車后和車輛周圍，使駕駛更安全，此外，用前視攝像頭系統(tǒng)感知什么在車輛前面，提供幫助防止碰撞的自動(dòng)功能。***機(jī)構(gòu)出臺(tái)的法規(guī)和新車評(píng)估計(jì)劃(NCAP)等安全評(píng)級(jí)推動(dòng)汽車
2020-08-10 06:14:36
檢測(cè)、車道偏離報(bào)警、打盹監(jiān)視、夜視以及更多動(dòng)態(tài)功能。消費(fèi)者對(duì)行車安全日益關(guān)注、要求舒適行駛，***的行車安全法規(guī)也在不斷增加，這些因素都促進(jìn)了 ADAS 在汽車中的增長(zhǎng)。
2019-07-26 06:33:33
醫(yī)療影像技術(shù)在醫(yī)療保健行業(yè)扮演了越來越重要的角色。這一行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是通過非置入手段來實(shí)現(xiàn)早期疾病預(yù)測(cè)和治療，降低病人開支。多種診斷影像方法的融合以及算法開發(fā)的進(jìn)步是設(shè)計(jì)新設(shè)備來滿足病人需求的主要推動(dòng)力量。
2019-10-11 06:11:55
駕駛員分心是導(dǎo)致人員死亡和嚴(yán)重?fù)p害事故發(fā)生的真正潛在因素，因此，汽車制造商需要改善車輛的自動(dòng)安全系統(tǒng)，并且這一需求正逐年增加。另一方面，當(dāng)全球汽車行業(yè)正在為車輛事故“零死亡率”的目標(biāo)努力時(shí)，消費(fèi)者需求
2019-09-02 07:32:59
汽車數(shù)字儀表是駕駛員與汽車的信息交流界面，對(duì)汽車安全以及經(jīng)濟(jì)行駛具有重要作用。近年來，隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車數(shù)字儀表顯示信息也不斷增加,而傳統(tǒng)機(jī)械指針式汽車組合儀表則無法滿足現(xiàn)在使用需求
2019-08-08 07:37:04
全球汽車市場(chǎng)發(fā)展整體向好，汽車中的半導(dǎo)體含量將持續(xù)增長(zhǎng)，尤其是動(dòng)力系統(tǒng)、照明、主動(dòng)安全和車身應(yīng)用領(lǐng)域。新能源汽車推動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)中半導(dǎo)體成分增高約5倍。燃油經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、便利及信息娛樂系統(tǒng)，以及占全球汽車銷售比例50%以上的新興市場(chǎng)，推動(dòng)全球汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)同比增長(zhǎng)7%。
2020-05-04 06:30:06
、基礎(chǔ)平臺(tái)層、傳輸層、設(shè)備層、芯片和技術(shù)層的建設(shè)，才能真正推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)從概念走向現(xiàn)實(shí)?！ ∥覀兛梢钥吹?，標(biāo)榜智能、安全、綠色、互聯(lián)的未來式汽車已模型初顯。從車載以太網(wǎng)、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、ADAS，到新能源
2014-08-04 17:05:27
隨著新車型、車系的不斷推出，模擬測(cè)試的電路板的種類也越來越多，需要電路板開發(fā)、制作的成本，另外，也給電路板種類管理帶來了一定的難度。就目前測(cè)試情況來說，有車速為3-8，屬于低速ADAS雷達(dá)汽車報(bào)警
2018-10-25 15:07:15
新動(dòng)向的高端車載產(chǎn)品所需的電子元件市場(chǎng)呈現(xiàn)了上升趨勢(shì)，汽車MLCC使用量大幅提升，到了每臺(tái)3,000～8,000顆，其需求主力來自于ADAS、安全領(lǐng)域以及動(dòng)力系統(tǒng)。世界上最大的陶瓷電容器供貨商村田
2019-07-19 04:20:15
產(chǎn)業(yè)發(fā)展等主客觀因素需求，從而影響到了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 隨著3C電子產(chǎn)業(yè)進(jìn)入成熟期，產(chǎn)品需求減少，導(dǎo)致毛利率降低，電子代工業(yè)者紛紛陷入削價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，廠商為永續(xù)經(jīng)營(yíng)紛紛尋找商機(jī)，全球汽車市場(chǎng)需求已朝向多樣化
2012-08-31 21:07:09
的累計(jì)銷量。在最近的大部分部署中，Xilinx設(shè)備正被第1層用于為先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛車輛開發(fā)的攝像機(jī)和傳感器系統(tǒng)提供處理能力。但是為什么FPGA用于這些系統(tǒng)呢？我們經(jīng)常會(huì)遇到這個(gè)
2019-01-03 13:26:10
高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)ADAS電路設(shè)計(jì)集錦 輔助駕駛系統(tǒng)能幫助司機(jī)監(jiān)測(cè)和處理穩(wěn)定性、 控制和導(dǎo)航三個(gè)層面的信息， 這將能有效減少司機(jī)的工作負(fù)擔(dān)， 并且提高了操控的方便性和駕駛的安全性。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和汽車
2020-06-03 14:33:19
專注于高增長(zhǎng)的電子設(shè)備市場(chǎng)，例如通訊、計(jì)算、消費(fèi)類產(chǎn)品、安全產(chǎn)品、汽車電子和工業(yè)應(yīng)用等領(lǐng)域。借助其擁有的世界級(jí)專業(yè)知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，以及分布于全球超過60個(gè)國(guó)家的生產(chǎn)和銷售網(wǎng)絡(luò)， Atmel公司的產(chǎn)品
2011-02-23 16:27:32
越來越重要。ISO 26262 車輛安全標(biāo)準(zhǔn)和汽車安全完整性等級(jí) (ASIL) 概念的引入強(qiáng)調(diào)了對(duì)功能安全的要求。對(duì)于汽車設(shè)計(jì)人員來說，了解 ASIL 非常重要，它與 ADAS 中的圖像傳感器有關(guān)。了解
2020-06-03 08:00:00
汽車行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)人員也越來越注重汽車系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50
Consultancy Services (TCS) 公司在 TI 的 ADAS SoC（包括最新推出的 TDA2x）上為全球汽車 OEM 廠商及汽車零部件一級(jí)供應(yīng)商提供了優(yōu)化、集成服務(wù)和算法。在
2018-09-17 16:34:04
的應(yīng)用，配合GPS、雷達(dá)、激光傳感器等傳感器實(shí)現(xiàn)周圍環(huán)境監(jiān)測(cè)，并進(jìn)行系統(tǒng)的算法與分析，讓汽車自動(dòng)幫車主識(shí)別預(yù)判可能的危險(xiǎn)，并且第一時(shí)間提醒你、甚至進(jìn)行干預(yù)的功能。盡管汽車安裝了 ADAS 安全系統(tǒng)，但作為一輛
2018-05-21 15:53:37
影像式ADAS系統(tǒng)功能全面升級(jí)。為符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)及歐盟新車安全評(píng)監(jiān)協(xié)會(huì)新增安全規(guī)范，車廠與一級(jí)車用零組件供應(yīng)商無不積極開發(fā)新一代影像式ADAS，并藉由採(cǎi)用雙核心、低功耗DSP，強(qiáng)
2013-01-14 09:39:31542 賽靈思Alix表示，與多芯片解決方案相比，采用單一zynq-7000系列SoC芯片可以幫助制造商減少BOM成本，能為ADAS提供理想的且符合成本效益的解決方案
2013-06-13 09:43:061329 像智能化的方向發(fā)展。 全球汽車制造商也渴望為汽車消費(fèi)者提供越來越先進(jìn)的 ADAS 應(yīng)用，滿足各種不同類型車輛的需求，而不僅僅是 ADAS 已經(jīng)相當(dāng)普及的高端豪華車系。未來，ADAS 應(yīng)用將會(huì)覆蓋入門級(jí)、中端和高端三個(gè)汽車價(jià)格區(qū)間。
2016-12-30 14:45:55
44 汽車行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)人員也越來越注重汽車系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2017-02-27 17:56:401709 
本文詳細(xì)介紹了汽車安全和ADAS應(yīng)用的參考設(shè)計(jì)及其測(cè)試數(shù)據(jù)。
2017-11-20 15:30:387 本文分享了汽車安全及ADAS應(yīng)用參考設(shè)計(jì)原理圖。
2017-11-20 15:33:2132 本文分享了汽車安全和ADAS應(yīng)用參考設(shè)計(jì)BOM。
2017-11-20 15:35:5326 消費(fèi)者對(duì)安全的日益關(guān)注、對(duì)駕駛舒適度的需求以及不斷增加的政府安全法規(guī)，成了汽車 ADAS 增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。
2017-12-11 14:59:165962 
為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛目標(biāo)，ADAS應(yīng)用如火如荼展開，各式智能汽車內(nèi)建的微控制器、傳感器芯片，以及繪圖處理器需求日益攀升，進(jìn)而帶動(dòng)半導(dǎo)體廠商推出符合車規(guī)，性能佳且具高整合度的產(chǎn)品。
2018-01-31 16:50:18854 在通往無人駕駛之路中，ADAS是汽車從業(yè)者實(shí)現(xiàn)智能化戰(zhàn)略的第一步，在很大程度上可以提高汽車的安全性和舒適性。特別是歐洲新車準(zhǔn)入法規(guī)等安全法規(guī)加入ADAS評(píng)分項(xiàng)更是驅(qū)動(dòng)ADAS進(jìn)入爆發(fā)期的最直接因素
2018-12-09 09:46:401601 ADAS和ToF已成為自動(dòng)駕駛的兩大指標(biāo)，除了透過ADAS技術(shù)來偵測(cè)車體外界環(huán)境之外， ToF的演進(jìn)也大大提昇了行車安全的相關(guān)防護(hù)，成為汽車市場(chǎng)的靈魂之窗。ADI開發(fā)的這套ToF 模組，為全球
2019-06-28 06:16:001153 下，各類汽車廠商尋求差異化策略，汽車的互聯(lián)化、自動(dòng)化和電氣化將加速從高端車型向中低端滲透，為汽車電子升級(jí)提供了廣闊市場(chǎng)。隨著?ADAS?的逐漸滲透，車載鏡頭的需求大致為?9-22?個(gè)每輛汽車。 2014?年至?2020?年，車載攝像頭全球出貨
2021-02-25 13:59:182011 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《汽車安全和ADAS應(yīng)用參考設(shè)計(jì).zip》資料免費(fèi)下載
2022-09-07 10:25:272 汽車ADC如何幫助設(shè)計(jì)人員在ADAS中實(shí)現(xiàn)功能安全
2022-10-28 12:00:061 汽車半導(dǎo)體產(chǎn)值空間劇增
2023-01-13 09:07:211 已全部加載完成
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