的主題是關(guān)于什么是汽車，自行車等真正替代品的問題。不過，答案顯然在于電動(dòng)自行車。 根據(jù)一些報(bào)道，電動(dòng)汽車中的下一個(gè)熱門產(chǎn)品不是Tesla汽車或Cyber truck，而是簡(jiǎn)單有效的電動(dòng)自行車。從歷史上看，電動(dòng)自行車沒有像更昂貴的
2019-12-18 09:48:59
5885 本文詳細(xì)介紹maxim電動(dòng)自行車解決方案，為您介紹美信電子的電池充電器,電池保護(hù),電流檢測(cè),DC-DC電源,電量計(jì),LCD顯示器,LED照明,電機(jī)驅(qū)動(dòng),位置檢測(cè),傳感器,監(jiān)控電路,溫度傳感器等器件。
2011-08-26 23:17:10948 
1.1 電動(dòng)自行車智能管理解決方案應(yīng)用背景 目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛的發(fā)展，電動(dòng)自行車現(xiàn)在已經(jīng)成為大眾百姓日常出行的主要交通工具，數(shù)量急速增多，全國(guó)的電動(dòng)自行車數(shù)量14年底已經(jīng)達(dá)到2億輛，并且每年都以
2017-12-21 09:13:279925 
鋰電兩輪車因?yàn)樾∏奢p便，價(jià)格親民，受到國(guó)內(nèi)民眾的喜歡，全國(guó)電動(dòng)自行車年銷售量超過3000萬輛，社會(huì)保有量更是接近3億輛，但是電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)事故明顯上升。從火爆的新能源電動(dòng)汽車的到鋰電為主的電動(dòng)
2021-10-14 08:44:425313 自行車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái),這將會(huì)是自行車及電動(dòng)自行車行業(yè)將低碳環(huán)保進(jìn)行到底的一面旗幟。無限潛力的華南自行車、電動(dòng)自行車市場(chǎng)，將通過這個(gè)展會(huì)平臺(tái)來展示形象并打開。 現(xiàn)在，自行車行業(yè)在中國(guó)處于蓬勃發(fā)展的階段
2016-01-29 14:44:50
系統(tǒng)級(jí)信號(hào)處理性能方面的成熟經(jīng) 驗(yàn)和種類豐富的產(chǎn)品，為開發(fā)人員提供精密、可靠、易于設(shè)計(jì) 的能源管理解決方案。 今天要為大家重磅推薦的是ADI最新解決方案———電動(dòng)汽車充電設(shè)備解決方案，點(diǎn)擊https
2018-04-21 14:24:15
電動(dòng)自行車E-mark認(rèn)證電動(dòng)自行車E-MARK認(rèn)證,今年2016年1月1日實(shí)行新標(biāo)準(zhǔn)的E-MARK認(rèn)證,標(biāo)準(zhǔn)框架號(hào)為168/2013,涉及到的類別為L(zhǎng)1e-A,L1e-BL1e輕便兩輪車最高
2018-04-20 10:06:30
` 本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:43 編輯
電動(dòng)自行車MOSFET驅(qū)動(dòng)原理分析`
2012-08-20 09:48:25
鋰離子電池技術(shù)正不斷廣泛應(yīng)用在諸如平衡車、電動(dòng)踏板自行車（電動(dòng)自行車）、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)滑板車等個(gè)人電動(dòng)交通設(shè)備上，我們必須積極解決個(gè)人電動(dòng)交通設(shè)備的電氣系統(tǒng)日益增長(zhǎng)的安全問題。同樣，使用無人駕駛
2020-07-17 11:49:45
作者：Andrew Su2018年5月15日，根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理程序，工業(yè)和信息化部組織修訂的（GB 17761-2018）《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
2022-11-09 07:14:20
隨著電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車越來越受歡迎，消費(fèi)者對(duì)電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。德州儀器延長(zhǎng)電池組的續(xù)航時(shí)間可讓車輛行駛更遠(yuǎn)里程而無需頻繁充電。
2019-07-29 08:41:31
中所使用的電動(dòng)自行車系統(tǒng)目前是采用微控制器來實(shí)現(xiàn)。PSoC完美結(jié)合了微控制器和ASIC。采用基于PSoC的電動(dòng)自行車解決方案，可幫助我們降低汽車產(chǎn)業(yè)的整體產(chǎn)品成本（通過減少BOM成本）和項(xiàng)目開發(fā)成本（采用PSoC Creator來實(shí)現(xiàn)）。作者：Ronak Desai賽普拉斯半導(dǎo)體公司
2014-08-26 16:01:55
就高大250萬輛以上。低碳環(huán)保，符合國(guó)家環(huán)保要求，輕便靈活，讓人出行方便，性價(jià)比高 三個(gè)方面使電動(dòng)自行車增加迅速。方案簡(jiǎn)述： 隨著電動(dòng)自行車的急速增加，相對(duì)應(yīng)的社會(huì)治安問題也急劇攀升。一些地區(qū)的電動(dòng)
2017-10-09 16:24:46
這里有哪位大神可以幫我指導(dǎo)一下電動(dòng)自行車的電機(jī)電池匹配？
2014-08-01 11:21:37
電動(dòng)自行車電池進(jìn)入涓流后還需要1-2小的浮充才能保證充滿，但充滿后如果不斷電,充電器會(huì)繼續(xù)向電池小電流充電，這樣即造成了不經(jīng)濟(jì)用電，而且對(duì)電池的使用壽命會(huì)有一定程度的影響，本電動(dòng)自行車電池充電智能斷電器是電池進(jìn)入涓流浮充1-2小時(shí)后自動(dòng)斷電。
2013-06-10 16:56:58
更小的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，適合于精度要求更高的場(chǎng)合。 2.3 無刷直流電動(dòng)機(jī)的能量回饋制動(dòng) 電動(dòng)自行車的電源一般都是鉛酸電池，功率密度小、能量有限，且電動(dòng)自行車需要頻繁起動(dòng)、剎車、限速，采用能量回饋制動(dòng)方式能提高
2014-02-20 19:57:03
了鐵－鎳、鉛酸蓄電池為動(dòng)力源的各種電動(dòng)汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時(shí)間長(zhǎng)等一時(shí)解決不了的問題，使電動(dòng)汽車在性能和價(jià)格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來，隨著環(huán)境問題日益嚴(yán)重，許多國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車又
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動(dòng)汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)，中國(guó)車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)外車用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
化為電能即使電動(dòng)汽車的電能全部來自于火力發(fā)電廠 其整體的能量利用效率也高于城市常規(guī)燃油汽車也就是說使用電動(dòng)汽車還是減小了絕大部分空氣污染。此外如果避 開用電高峰夜間充電那還可以進(jìn)一步減少能源
2013-03-13 18:29:38
電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，快速充電、大容量?jī)?chǔ)電并且保證穩(wěn)定性和安全性都有了比較不錯(cuò)的解決方案。此外，電動(dòng)汽車提供的動(dòng)力也不遜色于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)。目前阻礙電動(dòng)車普及的主要原因就是：價(jià)格！現(xiàn)在電動(dòng)汽車主要集中在家
2019-05-13 06:20:51
電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
求一個(gè)芯片，電動(dòng)汽車里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
新興
解決方案增強(qiáng)了
電動(dòng)汽車電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management
電動(dòng)汽車正變得越來越受歡迎，因?yàn)樵?/div>
2021-08-26 11:04:52
燃料從地球上消失，在所有會(huì)直接或間接影響消費(fèi)者的行業(yè)中，最明顯的就是汽車行業(yè)。為了給這些困境提供一個(gè)可行的解決方案，汽車工業(yè)領(lǐng)域的許多創(chuàng)新不時(shí)發(fā)生。其中之一就是“電動(dòng)汽車”，這是一個(gè)更清潔、更健康的未來
2022-04-28 16:27:19
存在的。與此同時(shí)，還有另一個(gè)影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見，電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開來。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
概述電動(dòng)自行車(E-Bike)是一種帶集成電機(jī)和充電電池的自行車，是一個(gè)零排放的環(huán)保型交通工具，非常適用于智慧城市。電動(dòng)自行車的一個(gè)重要特性是，它必須是可靠的，可以長(zhǎng)期使用。除了高容量的電池和高效
2018-01-25 14:10:40
` 本帖最后由 wanglaideai 于 2016-6-16 15:14 編輯
百度云 DIY自行車資料密碼：drxc自行車：永久山地自行車電池介紹：聚合物鋰電池48V12A驅(qū)動(dòng)介紹：無刷電機(jī)
2016-06-16 15:10:31
MCU為電動(dòng)自行車提供有效的驅(qū)動(dòng)，不看肯定后悔
2021-05-17 06:55:04
簡(jiǎn)介本文將主要探討采用微控制器或可編程片上系統(tǒng)（PSoC）實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車的設(shè)計(jì)技術(shù)和相關(guān)挑戰(zhàn)。當(dāng)前業(yè)界的電動(dòng)自行車系統(tǒng)采用微控制器以及外部信號(hào)調(diào)節(jié)和比較器電路來驅(qū)動(dòng)三相電機(jī)；采用外部ADC和外部
2019-07-04 06:32:44
，市場(chǎng)上主要有兩種物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)自行車防控管理解決方案，一種是基于有源RFID技術(shù)，另一種是基于NB-I0T技術(shù)。一、有源RFID電動(dòng)自行車智能防控管理系統(tǒng)方案 基于RFID技術(shù)研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)自行車防控管
2019-08-09 14:49:41
又將如何工作？本白皮書中，我們將描述48 V、400 V或800 V HEV和EV中的新型加熱和冷卻控制模塊。從那里，您將通過示例和系統(tǒng)圖了解這些模塊中獨(dú)特的子系統(tǒng)。另外，我們將通過回顧這些子系統(tǒng)的功能解決方案來幫您規(guī)劃實(shí)現(xiàn)方式。閱讀 “如何為混合動(dòng)力汽車/電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)加熱和冷卻系統(tǒng)。”
2022-11-07 07:45:44
服務(wù)商，在物聯(lián)網(wǎng)方案定制、智能開發(fā)領(lǐng)域具有行業(yè)領(lǐng)先水平共享電動(dòng)車、共享電瓶車、共享電單車、電動(dòng)助力自行車解決方案整體解決方案，可基于我們的物聯(lián)網(wǎng)GPRS GPS二合一模塊、開放的物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)、手機(jī)APP
2017-06-14 13:22:14
怎樣去裝調(diào)一種純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)？如何對(duì)純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)？
2021-06-30 06:05:58
電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車行業(yè)。取代汽油和柴油，作為電動(dòng)汽車或電動(dòng)自行車的行駛動(dòng)力電源。
2019-09-26 09:11:48
全國(guó)上門回收汽車底盤模塊回收實(shí)驗(yàn)事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動(dòng)汽車電池，電動(dòng)汽車電池回收，回收電動(dòng)汽車
2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動(dòng)汽車底盤電池回收2：電動(dòng)事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，新能源事故車回收，回收電動(dòng)自行車，庫存鋰電池回收庫存退役鋰電池回收 庫存電動(dòng)大巴電池回收汽車電池組回收 共享單車電池組回收回收長(zhǎng)安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬
2021-11-19 11:40:10
電動(dòng)車以零污染、高效率、低噪音等特點(diǎn)被認(rèn)為是真正的“綠色交通工具而電動(dòng)汽車受到電動(dòng)機(jī)、電池的限制批量進(jìn)入市場(chǎng)還有一定的難度，電動(dòng)自行車卻可以得到迅速的發(fā)展。電動(dòng)自行車的主要性能取決于電池、電動(dòng)
2023-09-21 08:11:35
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動(dòng)汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點(diǎn)是什么？CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
模型電動(dòng)汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的？怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)？
2021-05-13 06:19:27
我們經(jīng)常會(huì)使用電動(dòng)自行車 ，但是 怎樣延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命是一個(gè)難題，如果想要延長(zhǎng)電動(dòng)自行車的電池有什么好辦法嗎？
2021-03-06 08:07:14
汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺(tái)。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢？靜止時(shí)的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
求一種電動(dòng)汽車監(jiān)控平臺(tái)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 07:00:24
在全民環(huán)保意識(shí)的提升及全球各國(guó)政策大力支持的影響下，汽車電動(dòng)化發(fā)展迅速，但由于電動(dòng)車噪聲過低，在低速行車過程中，行人、自行車等道路交通使用者不易察覺到車輛的接近，容易產(chǎn)生安全隱患。為了提升道路交通
2022-10-10 15:58:05
在我國(guó)平均電動(dòng)車數(shù)量初步估算保有量在3.5億，隨著時(shí)間的推移以及電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈完善、相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步，充電產(chǎn)業(yè)也進(jìn)入了告訴優(yōu)勝劣汰的階段，車主們采用智能電動(dòng)自行車充電樁系統(tǒng)，而是市場(chǎng)發(fā)展方向、市場(chǎng)需求
2021-09-13 07:29:13
本資料主要介紹了電動(dòng)汽車充電優(yōu)化控制策略，電動(dòng)汽車的充放電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和諧波治理設(shè)備，以及它們各自的技術(shù)要求與實(shí)現(xiàn)，電動(dòng)汽車直流充電樁(快充)設(shè)計(jì)難點(diǎn)與解決方案
2020-06-16 15:56:13
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車有哪些類型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
本文基于某純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測(cè)試評(píng)價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯，對(duì)純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00
求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。?！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
為什么要設(shè)計(jì)電動(dòng)自行車充電系統(tǒng)？怎樣去設(shè)計(jì)電動(dòng)自行車充電系統(tǒng)？
2021-04-28 07:20:24
能和電子有限公司，專注電動(dòng)自行車鋰電池組十多年，有自己的工廠廠房，生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，可以針對(duì)不同的需求來定制，多年經(jīng)驗(yàn)工程師各種技術(shù)對(duì)接，給您一個(gè)完善的鋰電池組解決方案。
2022-05-25 11:05:09
整車測(cè)試儀（道路簡(jiǎn)易型） 一、設(shè)備概述：用于電動(dòng)自行車車速限值及腳踏騎行能力檢測(cè)。進(jìn)行電動(dòng)自行車騎行的安全性能、電動(dòng)車電性能檢測(cè)。檢驗(yàn)數(shù)據(jù)能夠儲(chǔ)存、傳輸。測(cè)量參數(shù)為
2023-06-21 14:13:35
電動(dòng)自行車架前叉振動(dòng)試驗(yàn)機(jī) 一、適用范圍:能對(duì)電動(dòng)自行車車架/前叉組合件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬加載，來實(shí)現(xiàn)對(duì)車架/前叉組合件振動(dòng)的試驗(yàn)過程。本設(shè)備主要用于測(cè)試車架/前叉組合件的強(qiáng)度性能，適用于對(duì)電動(dòng)
2023-06-25 09:43:30
用于車把的彎曲疲勞特性測(cè)試。一、滿足標(biāo)準(zhǔn)：GB17761-2018《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)中第7.3.2.2條款要求；GB 3565-2005 《自行車安全要求》
2023-06-26 14:24:39
電動(dòng)自行車解決方案
為什么電動(dòng)自行車?電動(dòng)自行車提供多種選擇：人力騎行、電動(dòng)或電助功能電動(dòng)自行車屬于非機(jī)動(dòng)車管理范疇，最高時(shí)速
2010-03-22 11:42:18
71 APPLICATIONS電動(dòng)自行車
2010-08-04 22:03:4820 電動(dòng)自行車原理圖
2007-06-29 16:12:231511 
電動(dòng)自行車電路圖
2008-11-08 15:58:162586 
電動(dòng)自行車脈沖調(diào)速裝置電路
電動(dòng)自行車脈寬控制調(diào)速電路
2009-07-29 15:59:151835 
電動(dòng)自行車電池系統(tǒng)介紹 電池是影響電動(dòng)自行車性能的關(guān)鍵部件，也是制約電動(dòng)自行車發(fā)展的關(guān)鍵。為適應(yīng)電動(dòng)自
2009-12-01 09:20:40892 電動(dòng)自行車控制器電路原理分析
電動(dòng)自行車控制器 目前流行的電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車大都使用直流電機(jī)，對(duì)直流電機(jī)調(diào)速的控制器有
2009-12-24 14:20:4713604 
電動(dòng)自行車
2017-07-05 09:38:1436 隨著電動(dòng)自行車的普及，電動(dòng)自行車被盜現(xiàn)象屢屢發(fā)生。電動(dòng)自行車所使用的電池是36V或48V的鉛酸蓄電池，十分笨重，很難搬動(dòng)。因此市民一般都將自己的電動(dòng)自行車停放在自家樓下，從家里引出兩根電線對(duì)電動(dòng)自行車上的蓄電池進(jìn)行充電，無人看守。
2019-01-20 10:57:503786 
電動(dòng)自行車是具有電力驅(qū)動(dòng)、腳踏驅(qū)動(dòng)、電力和腳踏并用等功效的綠色環(huán)保交通工具。電動(dòng)自行車的原理和結(jié)構(gòu)都不復(fù)雜，可以認(rèn)為是在自行車的基礎(chǔ)上加一套電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成 （見圖 1-1）。蓄電池經(jīng)過一個(gè)控制器
2018-10-29 08:00:0047 在上述《條例》中，明確規(guī)定建立電動(dòng)自行車產(chǎn)品目錄制度；完善了電動(dòng)自行車登記規(guī)定；設(shè)定了電動(dòng)自行車過渡期政策；補(bǔ)充完善了非機(jī)動(dòng)車通行規(guī)定；此外，與時(shí)俱進(jìn)規(guī)范強(qiáng)化了互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的管理責(zé)任。
2018-11-02 16:33:545006 一、行業(yè)背景 近年來，電動(dòng)自行車以其經(jīng)濟(jì)、便捷等特點(diǎn)，成為群眾出行的重要交通工具， 全國(guó)保有量已突破 3 億輛。與此同時(shí)，由于產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、違規(guī)改裝改造、停放充電不規(guī)范、安全意識(shí)不強(qiáng)等原因，電動(dòng)
2020-04-17 14:26:266044 目前鋰電自行車一般由串聯(lián)的鋰離子電池組提供動(dòng)力，這種鋰離子電池組也被當(dāng)前多數(shù)企業(yè)用作純電動(dòng)汽車的配套動(dòng)力電池，為純電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。如湖北國(guó)通青山新能源高科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)磷酸鐵礬鋰離子電池
2020-07-28 11:19:113844 特斯拉電動(dòng)汽車估計(jì)大家都不陌生，大街上多多少少都見過，但是你見過特斯拉電動(dòng)自行車嗎？
2020-12-11 11:33:092313 據(jù)外媒報(bào)道，對(duì)于那些主要在城里短途出行的人來說，一輛全電動(dòng)汽車可能超出了他們的需求，但一輛電動(dòng)自行車卻又不夠。這正好成為了三輪、全封閉的LEF電動(dòng)汽車誕生的契機(jī)。這款由Erik Vegt和Dave
2021-01-20 14:27:161638 《電動(dòng)自行車養(yǎng)護(hù)與修理精答》pdf
2022-02-08 13:55:540 的問題。在這種情況下，電動(dòng)汽車（e-mobility）代表了上述許多問題的有效解決方案。尤其是電動(dòng)自行車（電動(dòng)自行車），代表了一種經(jīng)濟(jì)、多功能和靈活的交通工具，為基于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的車輛提供了一種綠色替代方案。盡管市場(chǎng)上的電
2022-07-28 17:33:331233 
環(huán)境問題在世界范圍內(nèi)變得越來越重要。全球變暖、自然資源稀缺和污染是機(jī)構(gòu)、制造公司和普通公民日益敏感的問題。在此背景下，電動(dòng)汽車（e-mobility）代表了上述許多問題的有效解決方案。尤其是電動(dòng)
2022-08-08 09:38:151176 
本款電動(dòng)自行車充電樁是保障電動(dòng)自行車安全快捷充電的重要
設(shè)施，適用于單位、住宅小區(qū)、商超的自行車停車棚，為電動(dòng)自行
車提供充電電源。
2022-08-11 14:34:4813 電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)下的電動(dòng)自行車與電動(dòng)摩托車BMS解決方案
2022-10-31 08:24:019 本用例將介紹 MPF42791 在電動(dòng)自行車中的應(yīng)用。 MPF42791 提供了一種先進(jìn)的方法來估算和管理電池組（最多 16 個(gè)電池串聯(lián)）以及單個(gè)電池的充電狀態(tài) (SOC) 和健康狀況 (SOH
2023-08-24 17:25:26446 
電動(dòng)兩輪車主要有三類：電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車。其中電動(dòng)自行車作為一種既低碳又便捷的短途出行工具，廣泛應(yīng)用于個(gè)人出行、外賣配送以及共享出行等領(lǐng)域。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至 2022 年 12 月，中國(guó)電動(dòng)自行車的社會(huì)保有量已達(dá) 3.5 億輛，年產(chǎn)量超過 3500 萬輛，均已位居世界第一。
2023-11-01 10:14:49320 
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