本文提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車(chē)載系統(tǒng)，結(jié)合RFID、GPS定位、GPRS通信以及圖像采集等技術(shù)，使得物流車(chē)輛在無(wú)人工操作的情況下與監(jiān)控終端實(shí)時(shí)通信，實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流車(chē)輛全程的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
2015-11-23 10:27:50
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監(jiān)控軟件的計(jì)算機(jī)上就可以實(shí)時(shí)地觀看異地發(fā)生的危險(xiǎn)情況。 ? 在本地的DigiGuard數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)中，可設(shè)置本地的信息，如電話號(hào)碼、地址、地理位置和其他相關(guān)信息，在報(bào)警啟動(dòng)傳輸圖像
2008-12-29 10:27:21
，尤其是車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)越來(lái)越多地受到業(yè)界的關(guān)注。本文介紹了作者設(shè)計(jì)的一種車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為車(chē)載系統(tǒng)），并重點(diǎn)介紹了車(chē)載系統(tǒng)終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)將GPRS、GPS技術(shù)相結(jié)合，利用GPRS
2008-09-26 17:00:07
GPS車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的基本用途有：車(chē)輛實(shí)時(shí)定位、車(chē)輛監(jiān)視控制、車(chē)輛調(diào)度管理、車(chē)輛報(bào)警處置、車(chē)輛物流管理、網(wǎng)上查車(chē)服務(wù)、手機(jī)查車(chē)服務(wù)、短信查車(chē)服務(wù)等。系統(tǒng)適用于城市、地區(qū)、以及全國(guó)聯(lián)網(wǎng)使用，適用于
2010-08-10 14:15:25
實(shí)時(shí)GPS系統(tǒng)由那幾部分組成？GPS測(cè)量有什么特點(diǎn)？GPS在公路測(cè)量中的應(yīng)用
2021-04-15 06:16:21
調(diào)度算法是什么？車(chē)載操作系統(tǒng)內(nèi)核調(diào)度策略應(yīng)注意哪些問(wèn)題？
2021-05-13 07:02:11
車(chē)載GPS系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特殊要求和注意事項(xiàng)是什么？
2021-05-11 07:00:16
運(yùn)行狀況，對(duì)被監(jiān)控車(chē)輛進(jìn)行合理調(diào)度。指揮中心也可隨時(shí)與被跟蹤目標(biāo)通話，實(shí)行管理。 看了本文，你知道為什么車(chē)載GPS這么受歡迎了吧，雖然它不是萬(wàn)能的，但功能強(qiáng)大，可以極大的方便車(chē)主管理車(chē)輛，減少風(fēng)險(xiǎn)。
2017-11-20 11:00:57
` 本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 09:55 編輯
如何防止車(chē)輛丟失李媛GPS， 衛(wèi)通達(dá)車(chē)載GPS定位產(chǎn)品是基于GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，自動(dòng)化獲取有關(guān)車(chē)輛動(dòng)態(tài)行駛數(shù)據(jù)信息，通過(guò)內(nèi)置
2012-05-19 11:30:25
車(chē)載 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)是汽車(chē)電子的重要應(yīng)用，隨著汽車(chē)進(jìn)入普通家庭并迅速普及，對(duì)車(chē)載 GPS 的需求也在急速增長(zhǎng)。車(chē)載 GPS 導(dǎo)航系統(tǒng)由車(chē)載 GPS 接收機(jī)和導(dǎo)航軟件組成，其中車(chē)載 GPS 接收機(jī)
2019-07-18 08:25:42
調(diào)度信息。另外，車(chē)載GPS智能終端還根據(jù)用戶需要實(shí)現(xiàn)了其它功能：（1）可撥打車(chē)載電話；（2）限制車(chē)輛行駛范圍和行駛時(shí)間，監(jiān)控車(chē)輛的行駛軌跡等。車(chē)載GPS智能終端的這些功能使其特點(diǎn)適用于汽車(chē)保險(xiǎn)、運(yùn)輸車(chē)
2011-07-11 19:11:39
中提取出定位信息，根據(jù)各車(chē)輛的車(chē)號(hào)和組號(hào)等，在監(jiān)控中心的電子地圖上顯示出來(lái)。同時(shí)，控制中心的系統(tǒng)管理員可以查詢各車(chē)輛的運(yùn)行狀況，根據(jù)車(chē)流量合理調(diào)度車(chē)輛。GPS車(chē)輛管理系統(tǒng)采用多層次架構(gòu)，規(guī)模可大可小，從集團(tuán)
2018-06-02 15:54:51
，用手機(jī)或電腦通過(guò)鼎洲GPS監(jiān)控平臺(tái)查詢車(chē)輛的行車(chē)路線，車(chē)輛所處的區(qū)域，司機(jī)信息，車(chē)輛的收費(fèi)情況，報(bào)警情況等，向車(chē)載GPS終端發(fā)送各種命令。司機(jī)的停車(chē)地點(diǎn)和運(yùn)行路線，系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)記錄，運(yùn)輸公司可以隨時(shí)
2018-06-11 16:42:55
，公車(chē)私用、公車(chē)費(fèi)用居高不下等問(wèn)題比較突出，公務(wù)車(chē)的規(guī)范化管理問(wèn)題已成為***職能部門(mén)或單位主管部門(mén)的一項(xiàng)重要工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)層的高度重視。車(chē)載GPS終端的選擇尤為重要，在某知名購(gòu)物網(wǎng)站上的搜索欄中輸入
2018-06-12 15:15:18
車(chē)載移動(dòng)監(jiān)控由哪幾部分組成？車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)功能及特點(diǎn)是什么？車(chē)載監(jiān)控關(guān)鍵點(diǎn)是什么？
2021-06-01 06:56:10
車(chē)載GPS監(jiān)控定位系統(tǒng)工作原理是什么？車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)是由哪些部分組成的？車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)功能及特點(diǎn)是什么？
2021-05-13 06:44:36
都有一個(gè)共同的目的就是合理高效的提升效率，T360-T503車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)不僅能跟蹤記錄車(chē)輛的地理位置，還能對(duì)出租車(chē)的運(yùn)行狀況進(jìn)行判斷是否空車(chē) 載客 然后用車(chē)載調(diào)度系統(tǒng)合理調(diào)度最近的空車(chē)以最快的速度到達(dá)
2019-08-06 11:54:33
車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)具體的說(shuō)由三大部分組成，攝取設(shè)備，記錄設(shè)備以及顯示設(shè)備。
2020-03-24 09:00:29
車(chē)載監(jiān)控產(chǎn)品使用的作用以及意義
2019-08-03 11:43:20
車(chē)載操作系統(tǒng)的調(diào)度算法分析與改進(jìn)，不看肯定后悔
2021-05-14 06:42:15
發(fā)送到服務(wù)器。將數(shù)據(jù)傳輸至云平臺(tái)服務(wù)器或者配置固定IP地址的本地服務(wù)器。監(jiān)控調(diào)度室PC客戶端通過(guò)系統(tǒng)軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行還原顯示，并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。數(shù)傳終端信息與調(diào)度室通過(guò)對(duì)傳輸回的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，通過(guò)GPS可
2018-11-21 15:09:50
，要求特定車(chē)輛必須與***部門(mén)后臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，在這樣的背景下，智能車(chē)載故障診斷系統(tǒng)（OBD模塊）與車(chē)載GPS的整合，可以說(shuō)是GPS行業(yè)發(fā)展的一個(gè)新的亮點(diǎn)。二.系統(tǒng)介紹智能車(chē)載故障診斷系統(tǒng)不帶通訊功能及顯示
2013-07-01 16:33:33
申請(qǐng)理由：本項(xiàng)目主要為汽車(chē)設(shè)計(jì)以導(dǎo)航儀、電視機(jī)、倒車(chē)?yán)走_(dá)、行車(chē)記錄儀于一身的車(chē)載實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，用途廣泛，市場(chǎng)前景巨大商業(yè)價(jià)值高。項(xiàng)目描述：本設(shè)計(jì)主要以TMS320C674為主控芯片，初步設(shè)計(jì)結(jié)合GPS導(dǎo)航模塊、倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊、DTMB模塊、攝像頭模塊組合成多功能車(chē)載系統(tǒng)
2015-11-06 09:54:13
本文分析了車(chē)載GPS短信系統(tǒng)和GPRS發(fā)展現(xiàn)狀及技術(shù)，重點(diǎn)介紹了車(chē)載GPS系統(tǒng)GPRS的新方案。
2021-05-13 06:00:03
車(chē)載GPS/DR 組合導(dǎo)航系統(tǒng)是由哪些部分組成的？
2021-05-17 07:02:14
關(guān)于車(chē)載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)的分析與研究
2021-05-14 06:48:00
的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)由數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、GPRS傳輸服務(wù)器、北斗/GPS通信服務(wù)器、Web服務(wù)器、北斗/GIS監(jiān)控臺(tái)、REID溫度控制監(jiān)控臺(tái)、調(diào)度中心、決策中心等部分構(gòu)成。系統(tǒng)具有整合多種通信平臺(tái)能力，使監(jiān)控
2017-11-16 13:58:41
時(shí)代商務(wù)傳媒有限公司銷(xiāo)售安裝招商產(chǎn)品有：盤(pán)錦gps監(jiān)控 gps車(chē)載系統(tǒng) 車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng) 車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)方案 gps監(jiān)控系統(tǒng) gps車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng) gps監(jiān)控管理系統(tǒng) gps車(chē)載監(jiān)控
2010-06-23 15:53:33
車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)是融合了全球衛(wèi)星定位技術(shù)、地理信息技術(shù)和無(wú)線通信技術(shù)于一體的綜合系統(tǒng)。該系統(tǒng)將移動(dòng)車(chē)輛接收到GPS數(shù)據(jù)（經(jīng)緯度、高度、時(shí)間、速度等）進(jìn)行解析，并實(shí)時(shí)地通過(guò)無(wú)線通信信道上傳至監(jiān)控中心。監(jiān)控
2021-01-19 07:58:16
GPS與GPRS分別是什么？基于GPS／GPRS的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)是由哪些部分組成的？基于GPS／GPRS的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)如何去實(shí)現(xiàn)？
2021-05-14 06:36:50
基于GPS／GPRS的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)終端的硬件設(shè)計(jì)基于GPS／GPRS的車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)終端的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-12 06:12:55
1．引言 GPS（GLOBLE POSITIONING SYSTEM）是一種可以定時(shí)和測(cè)距的空間交會(huì)定點(diǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)，它可以向全球用戶提供連續(xù)、實(shí)時(shí)、高精度的三維位置、三維速度和實(shí)踐信息。GPS提供兩種
2019-06-26 06:39:23
加強(qiáng)車(chē)輛的可視性運(yùn)行管理而建立的集成系統(tǒng)。它采用GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)、GIS地理信息技術(shù)、移動(dòng)通信技術(shù)以及計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等構(gòu)建而成，通過(guò)管理中心和車(chē)載終端來(lái)幫助使用單位實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的監(jiān)控調(diào)度管理。GPS
2017-06-19 15:56:44
本文針對(duì)由指揮車(chē)和被控車(chē)輛組成的應(yīng)用平臺(tái)，利用磁羅盤(pán)和GPS的定向、定位技術(shù)設(shè)計(jì)了車(chē)載定向天線云臺(tái)隨動(dòng)系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，定向接收天線和磁羅盤(pán)固定在指揮車(chē)云臺(tái)上，GPS接收機(jī)天線安裝在指揮車(chē)上。通過(guò)隨動(dòng)系統(tǒng)控制云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，使定向接收天線實(shí)時(shí)對(duì)準(zhǔn)移動(dòng)中的被控車(chē)輛，以達(dá)到圖像的最佳接收效果。
2021-05-17 06:21:23
幾乎沒(méi)有風(fēng)控可言。平臺(tái)不穩(wěn)定，功能不齊全，內(nèi)存量不夠都直接影響正常使用。對(duì)于車(chē)貸公司來(lái)講，車(chē)載GPS終端監(jiān)控平臺(tái)非常重要，鼎洲科技五星風(fēng)控平臺(tái)是一款簡(jiǎn)單、高效的汽車(chē)監(jiān)控軟件，通過(guò)該軟件可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)
2018-06-20 11:22:06
的綜合客運(yùn)車(chē)輛監(jiān)控管理系統(tǒng)；（2）系統(tǒng)由控制中心系統(tǒng)、無(wú)線通信平臺(tái)（GPRS/CDMA）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、車(chē)載設(shè)備四部分組成一個(gè)全天候、全范圍的駕駛員管理和車(chē)輛跟蹤的綜合平臺(tái)；（3
2010-08-05 09:38:06
`§ 調(diào)度：給定一組實(shí)時(shí)任務(wù)和系統(tǒng)資源，確定每個(gè)任務(wù)何時(shí)何地執(zhí)行的整個(gè)過(guò)程?！? § 搶占式調(diào)度：通常是優(yōu)先級(jí)驅(qū)動(dòng)的調(diào)度，如uCOS。優(yōu)點(diǎn)是實(shí)時(shí)性好、反應(yīng)快，調(diào)度算法相對(duì)簡(jiǎn)單，可以保證高優(yōu)先級(jí)
2020-03-28 13:21:41
溫度以及地理位置信息的異地遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)，其目的在于使石化公司及時(shí)掌握運(yùn)輸途中的儲(chǔ)罐的溫度隨時(shí)問(wèn)、地點(diǎn)的變化狀況，為防止儲(chǔ)罐因溫度超限引發(fā)危險(xiǎn)而起到預(yù)警作用，確保儲(chǔ)罐鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩１疚闹攸c(diǎn)介紹其系統(tǒng)構(gòu)成與車(chē)載GPS衛(wèi)星定位技術(shù)以及遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)現(xiàn)方法。
2020-03-26 06:38:48
不同的行業(yè)應(yīng)用要求下，車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)也扮演著不同的角色。而所處行業(yè)的不同，其關(guān)注點(diǎn)也隨之變化，系統(tǒng)功能和產(chǎn)品配置都演化出了不同的特色。在公路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛應(yīng)用最多 目前從車(chē)載安防應(yīng)用來(lái)看，主要集中在公路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛
2022-07-09 09:13:34
本文介紹了作者設(shè)計(jì)的一種車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為車(chē)載系統(tǒng)），并重點(diǎn)介紹了車(chē)載系統(tǒng)終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)將GPRS、GPS技術(shù)相結(jié)合，利用GPRS的數(shù)據(jù)傳輸功能，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)車(chē)輛與監(jiān)控中心的雙向數(shù)據(jù)傳輸，以實(shí)施對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)、安全狀態(tài)、技術(shù)狀態(tài)的監(jiān)控。
2021-05-18 06:57:59
本文以Silicon Laboratories公司的C8051F040單片機(jī)為核心，通過(guò)擴(kuò)展GPS、GPRS、RFID等模塊，在實(shí)現(xiàn)車(chē)輛GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛所運(yùn)輸貨物信息的實(shí)時(shí)傳輸，有助于真正實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的全程監(jiān)控。
2021-05-18 06:30:59
怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的車(chē)載式壓實(shí)度實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:05:01
怎么實(shí)現(xiàn)基于TCP/IP的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)？
2021-05-26 06:37:26
本文設(shè)計(jì)一種基于ARM9 S3C2410A的智能車(chē)載系統(tǒng)，它能夠通過(guò)GPS全球定位系統(tǒng)和GPRS無(wú)線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛定位以及車(chē)輛與控制中心之間的數(shù)據(jù)通信，構(gòu)建CAN總線控制模塊用于采集車(chē)輛主要部分的工作狀態(tài)，實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)，并通過(guò)LCD模塊顯示車(chē)載信息的綜合信息。
2021-05-17 06:03:35
` 相信在我們生活中大部分人肯定都以為手機(jī)GPS需要聯(lián)網(wǎng)才能夠進(jìn)行定位的，而車(chē)載GPS就不需要，這是很多使用手機(jī)導(dǎo)航的朋友都會(huì)問(wèn)的一個(gè)問(wèn)題，作為專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)GPS/北斗定位模塊的SKYLAB就針對(duì)大家
2016-09-05 16:44:29
車(chē)載導(dǎo)航定位系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)原理介紹： 本設(shè)計(jì)主要由監(jiān)控中心和數(shù)據(jù)采集兩大部分組成。監(jiān)控中心采用了通用的PC機(jī)，由監(jiān)控人員發(fā)送的命令經(jīng)Internet、GPRS 無(wú)線傳輸給LPC1769（LPC1769
2018-08-28 15:32:55
車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)有什么特點(diǎn)？車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)有什么功能？車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的工作原理是什么？車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)是由哪些部分組成的？
2021-05-28 06:04:32
、公交調(diào)度系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用服務(wù)器等等。
系統(tǒng)組網(wǎng)：
終端車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)包括一體化智能視頻終端、行駛記錄儀、車(chē)載攝像機(jī)、手麥/拾音器、車(chē)載顯示屏、DSM/ADAS主動(dòng)安全檢測(cè)、報(bào)站器及功放等。
可根據(jù)
2023-08-11 14:08:38
水溫?zé)o線遠(yuǎn)程顯示系統(tǒng)關(guān)鍵詞：溫度遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，水溫遠(yuǎn)程顯示系統(tǒng)，溫度無(wú)線監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng) 濟(jì)南騰達(dá)電子的溫度遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)是一款基于GPRS無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)開(kāi)發(fā)的溫度顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)將水溫
2013-11-04 13:03:08
并沒(méi)有其他的有效的監(jiān)管方式，因此需要有車(chē)載音視頻記錄設(shè)備來(lái)補(bǔ)充，甚至取代已有 GPS 設(shè)備。安裝錄像系統(tǒng)后，通過(guò)實(shí)時(shí) 3G/4G傳輸監(jiān)控，可以對(duì)司乘人員收錢(qián)不給票、盜取錢(qián)箱等行為形成有效監(jiān)控；對(duì)超載
2021-07-14 16:43:10
車(chē)的過(guò)程中會(huì)帶來(lái)很多的方便，同時(shí)也能減少一些交通事故，保障人車(chē)的安全，衛(wèi)通達(dá)GPS車(chē)載定位就是這么的神奇，主機(jī)小巧，接線簡(jiǎn)單定位跟蹤實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)車(chē)頭方向車(chē)輛速度超速報(bào)警越界報(bào)警軌跡回放中文地址報(bào)表超速報(bào)表
2012-05-19 11:26:08
車(chē)載GPS/DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)是由哪些部分組成的？基于DSP的車(chē)載GPS／DR組合導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
2021-05-12 06:56:21
一種基于ARM的車(chē)載GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-14 07:11:27
相信在我們生活中大部分人肯定都以為手機(jī)GPS需要聯(lián)網(wǎng)才能夠進(jìn)行定位的，而車(chē)載GPS就不需要，這是很多使用手機(jī)導(dǎo)航的朋友都會(huì)問(wèn)的一個(gè)問(wèn)題，作為專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)GPS/北斗定位模塊的SKYLAB就針對(duì)大家的這些
2020-08-24 00:41:36
GPS移動(dòng)車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)存在的問(wèn)題跳頻系統(tǒng)的組成GPS-AVL系統(tǒng)組網(wǎng)方案
2021-05-12 06:47:19
，加速金融系統(tǒng)的現(xiàn)代化安全管理勢(shì)在必行。21世紀(jì)網(wǎng)GPS車(chē)載設(shè)備,自帶備用電池,即使車(chē)輛電瓶斷電,也不會(huì)影響車(chē)載GPS衛(wèi)星跟蹤,支持集團(tuán)用戶呼叫調(diào)度管理和短信管理,系統(tǒng)顯示窗口支持以車(chē)輛為中心,以地圖
2010-12-16 10:41:37
高速公路GPS車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)研究本文結(jié)合吉林省科技發(fā)展計(jì)劃項(xiàng)目“吉林省高速公路路網(wǎng)指揮調(diào)度系統(tǒng)數(shù)字平臺(tái)開(kāi)發(fā)”，針對(duì)吉林省高速公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)展的研究，提出
2009-04-16 13:47:49
摘要上下位監(jiān)控系統(tǒng)在工業(yè)及其他領(lǐng)域中得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，實(shí)時(shí)的實(shí)現(xiàn)及其可靠性是系統(tǒng)的關(guān)鍵。文章討論了基于RMS的實(shí)時(shí)任務(wù)調(diào)度算法及其在弱實(shí)時(shí)上下位監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)
2009-01-17 13:22:12
11 什么是GPS監(jiān)控系統(tǒng)什么是全球衛(wèi)星定位鎖GPS Lock工作原理GPS Lock的商業(yè)應(yīng)用什么是GPS監(jiān)控系統(tǒng)：運(yùn)行在6個(gè)軌道上的24顆衛(wèi)星提供24小時(shí)、全天候、全球性的信號(hào)覆蓋衛(wèi)
2009-05-11 11:49:5417 結(jié)合我國(guó)大型礦山企業(yè)的特點(diǎn),介紹了礦山安全生產(chǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控及調(diào)度管理系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)、功能、設(shè)備和應(yīng)用前景,該系統(tǒng)采用多媒體技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊與傳感器技術(shù)
2009-07-04 09:15:0024
分析了目前基于 GPS/GSM 車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)的問(wèn)題，提出了基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的
系統(tǒng)解決方案，建立了一個(gè)以“北斗”為補(bǔ)充定位通信手段的功能完備的車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)
2009-08-29 08:35:1337 本文介紹了目前發(fā)展迅速的車(chē)載GPS系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)成和解決方案，詳細(xì)闡述基于磐儀科技的嵌入式微型主板在此系統(tǒng)中的應(yīng)用和功能特色。
2009-12-11 16:27:4630 本文在S3C2440A平臺(tái)上，提出了一個(gè)基于GPS/GPRS技術(shù)的車(chē)載定位及監(jiān)控系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì)方案。本系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)采用多線程工作方式實(shí)現(xiàn)了車(chē)載終端與遠(yuǎn)程監(jiān)控端之間的無(wú)線通
2009-12-26 11:09:4257 通過(guò)GPS授時(shí)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)異地時(shí)間測(cè)量的方法.利用GPS可靠性、高精度、全球覆蓋等特點(diǎn),輔以ARM系統(tǒng)高性能低成本的優(yōu)勢(shì),改進(jìn)并實(shí)現(xiàn)了基于ARM的嵌入式GPS異地時(shí)間測(cè)量系統(tǒng),使異地時(shí)間測(cè)
2010-09-15 11:30:2914 ?摘要：介紹一款應(yīng)用于GPS車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度的高速GPS數(shù)傳終端的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。該終端半雙工通信，GMSK數(shù)據(jù)調(diào)制解調(diào)，傳輸數(shù)據(jù)率9600bps，同時(shí)能夠傳輸話音。使用此數(shù)傳終端的
2006-03-11 13:38:23717 
消費(fèi)類(lèi)手持設(shè)備和車(chē)載應(yīng)用是GPS最大的兩個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，GPS系統(tǒng)接收來(lái)自遙遠(yuǎn)太空的微弱信號(hào)，本身對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和元器件接收靈敏度的要求就很高；而相對(duì)于消費(fèi)類(lèi)的GPS應(yīng)用，車(chē)載GPS
2009-01-01 06:57:56599 基于GPS/北斗衛(wèi)星技術(shù)的無(wú)盲區(qū)車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)
現(xiàn)代車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)是一種集全球衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）、地理信息技術(shù)（GIS）和現(xiàn)代通信技
2009-05-13 14:37:191489 
GPS車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中，需要將車(chē)輛的定位數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線數(shù)據(jù)通信平臺(tái)回傳到監(jiān)控調(diào)度中心。常用的無(wú)線數(shù)據(jù)通信平臺(tái)可以分為兩大類(lèi)：公網(wǎng)和專(zhuān)網(wǎng)。公網(wǎng)指的是GPRS、CDPD、GSM等以用無(wú)
2011-03-22 15:24:2329 本文介紹了一種基于GPRS/GPS的多功能可擴(kuò)展公交車(chē)載終端，它能夠自動(dòng)報(bào)站、實(shí)時(shí)采集車(chē)輛的GPS定位等信息，并將這些信息通過(guò)GPRS網(wǎng)絡(luò)傳給控制中心，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能調(diào)度、正點(diǎn)考
2011-10-21 18:25:1697 基于CANoe總線系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)度的仿真
2017-01-24 17:21:0422 GPS車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)中高速數(shù)據(jù)傳終端的設(shè)計(jì)
2017-01-22 20:29:215 單片機(jī)型GPS車(chē)載監(jiān)控儀設(shè)計(jì)與軟件優(yōu)化，下來(lái)看看
2017-02-07 16:14:5615 GPS、GIS、GSM物流運(yùn)輸監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)
2017-04-22 17:05:472 的問(wèn)題， 尤其是全球定位系統(tǒng)（GPS）從軍用轉(zhuǎn)為民用以后，GPS 技術(shù)應(yīng)用于移動(dòng)目標(biāo)的監(jiān)控有著其他監(jiān)控手段無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，所以采用 GPS 技術(shù)對(duì)各種車(chē)輛實(shí)施監(jiān) 控、調(diào)度管理是一個(gè)新的研究熱點(diǎn)。
2017-09-08 15:30:473 一、車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)： 整個(gè)系統(tǒng)包括四個(gè)部分（1）通信主站;（2）車(chē)載從站;（3）通信鏈路。（4）系統(tǒng)監(jiān)控部分。下面對(duì)各個(gè)部分的功能做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。 （1）通信主站：完成信息的轉(zhuǎn)發(fā)，它是連接
2017-10-23 14:48:091 顯示、查詢、調(diào)度。 1 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì) 基于 GPS 和 CDMA 的物流運(yùn)輸車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)由車(chē)輛監(jiān)控終端、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)以及監(jiān)控中心組成。其中數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)由 CDMA 網(wǎng)絡(luò)和 Internet 組成。 通過(guò) GPS 衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，車(chē)輛終端能夠?qū)ξ锪鬈?chē)輛和物流對(duì)象進(jìn)行精確定位，
2017-11-06 14:15:3814 組成。 目前，GPS-AVL系統(tǒng)存在的問(wèn)題主要有：車(chē)載單元與監(jiān)控中心之間的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)交換速率低、GIS電子地圖的實(shí)時(shí)顯示和實(shí)時(shí)報(bào)警速度慢、容量和信道的使用效率不
2017-12-08 10:44:050 特高壓交直流電網(wǎng)持續(xù)投運(yùn)使得各級(jí)電網(wǎng)的電氣聯(lián)系越來(lái)越緊密。智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控與預(yù)警類(lèi)應(yīng)用為電網(wǎng)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)視、運(yùn)行分析、操作和控制等提供了核心支撐，是電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要技術(shù)保障。
2019-01-07 15:03:204674 
車(chē)載終端系統(tǒng)是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來(lái)源，也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度指令的最終執(zhí)行者。車(chē)載系統(tǒng)由車(chē)載主機(jī)，多媒體顯示屏 液晶 ，客流檢測(cè)器等組成，其核心設(shè)備是車(chē)載機(jī)。車(chē)載智能交通調(diào)度系統(tǒng)終端需要很強(qiáng)
2021-01-27 10:51:04445 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于GIS、GPS、GSM/GPRS技術(shù)的運(yùn)輸車(chē)輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)研究.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-27 10:24:231 車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)是一種安裝在汽車(chē)或其他交通工具上的監(jiān)控系統(tǒng)，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛內(nèi)外的情況。車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)通常包括視頻監(jiān)控、車(chē)輛定位、駕駛行為監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)記錄等功能。
2024-01-30 14:14:49204 
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工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論