到2030年，德國應建立100萬個電動汽車充電站。11月4日，默克爾將與德國汽車業(yè)舉行會議，討論如何加快向低排放電池驅動汽車的轉變。
2019-11-04 10:05:33
860 是到 2030 年 50% 的新車隊車輛為電動汽車。然而，中國上路的電動汽車仍然比其他任何國家都多地理區(qū)域，450 萬輛汽車，而歐盟為 320 萬輛。IEA 表示，到 2030 年，全球目前上路的 680 萬輛純電動汽車 (BEV) 將增長到 2.5 億輛。 電氣化將繼續(xù)存在，當成本在本十年晚些時
2022-06-13 12:00:541790 
盡管由于 COVID-19 大流行，汽車市場出現(xiàn)了巨大的障礙，但電動汽車的銷量在所有全球市場上繼續(xù)呈指數(shù)級增長。歐洲和中國在 2020 年以 1.4MM 和 1.1MM 的新注冊量領跑全球市場。歐盟
2022-06-13 12:02:101680 在政府政策引導和激勵措施的有力推動下，電動汽車的市場份額正在持續(xù)攀升，推動著配套充電基礎設施的建設進一步提速。從全球角度來看，預計從2021年至2028年，全球電動汽車充電樁市場的年均復合增長率
2023-04-24 18:12:42458 
電位計式扭矩傳感器有哪幾種類型？汽車電動助力轉向系統(tǒng)EPS原理是什么？PS扭矩傳感器以什么的趨勢發(fā)展？
2021-05-13 06:45:34
本文將討論強大的電動機，也就是牽引馬達。它將在發(fā)動機推動車輛方面發(fā)揮日益重要的作用。但電動馬達已經(jīng)在許多其他汽車應用中占據(jù)主導地位。我們不妨來進行一個汽車的典型電機普查。圖 1：汽車中的電動
2022-11-11 07:38:21
在剛剛過去的上海世博會上，上汽通用館里長達10分鐘的動感電影《2030行!》，展現(xiàn)了2030年概念車的“車聯(lián)網(wǎng)”和“汽車無人駕駛”等智能技術。盡管實現(xiàn)“車聯(lián)網(wǎng)”等概念的汽車還未真正普及，但汽車中
2011-01-24 13:39:57
關于汽車中的電動機應用，英國和法國已經(jīng)制定了禁止內燃機（ICE）的限期，中國也在研究何時禁止內燃機車。沃爾沃已經(jīng)宣布其新車將于2019年開始使用電動驅動。
2019-07-19 07:20:25
電動汽車Electric Car：電動汽車是以電代替燃料作為動力的低噪音、無廢氣排放的汽車。電動車鋰電池、電動汽車是1835年由美國人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個世紀。到19世紀出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅動系統(tǒng)內容相關的文獻后，本文主要從電動汽車車用電機及其驅動系統(tǒng)的技術，中國車用電機及其驅動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機及其驅動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡建設是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡建設是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
從城市轉移到了郊區(qū)。事實上 電動汽車并不是簡單地將空氣污染改變了地方相對傳統(tǒng)汽 車它確實做到了減小了污染。因為電力來源是多樣化的 許多能源像水能、風能、太陽能、潮汐能、核能都可以高效 地轉
2013-03-13 18:29:38
導讀： 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進展，電動車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動汽車開始普及，這有可能會成為電動汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
的兼容性、可靠性和易維護性。2、設計標準GB/T 4208外殼防護等級（IP代碼）GB/T 13384-2008機電產品包裝通用技術條件GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導供電設
2021-09-14 06:44:19
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
的問題。因此，在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠實現(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個致命弱點?！ ?、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存
2011-09-05 11:24:45
的問題。因此，在目前動力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下，如果能夠實現(xiàn)電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動汽車續(xù)駛里程短這個致命弱點?！ ?、充電通用化 在多種類型蓄電池、多種電壓等級共存的市場
2011-04-19 09:14:41
電動汽車對充電技術的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動汽車的重生之路還有多長
2019-08-29 11:09:55
隨著動力傳動系統(tǒng)從內燃機（ICE）向電動機發(fā)展，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時期之一。雖然現(xiàn)代電動汽車（EV）續(xù)航里程方面的技術進展顯著，但對于采用的最大障礙之一是消費者擔心受困于電池沒電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
電動汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24
`隨著傳統(tǒng)汽車的能源消耗和環(huán)境污染帶來的一系列問題，電動汽車的發(fā)展越來越被重視，近幾年來，電動汽車也有了飛快的發(fā)展。電動汽車在生產過程中會用到大量的線束，所以針對這一線束線纜測試問題，也需要有一定
2020-06-16 18:03:02
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
電動汽車普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46
電動汽車電機是指以車載電源為動力，電動汽車電機用電機驅動車輪行駛，電動汽車電機符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
電機的產業(yè)化轉型電動汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產業(yè)化轉型的跡象，骨干汽車企業(yè)和動力蓄電池、驅動電機、控制器等核心部件生產企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產品。但是作為共性關鍵技術的驅動電機
2018-10-26 10:54:52
電機的產業(yè)化轉型電動汽車出現(xiàn)由研發(fā)向產業(yè)化轉型的跡象，骨干汽車企業(yè)和動力蓄電池、驅動電機、控制器等核心部件生產企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿足性能要求的產品。但是作為共性關鍵技術
2018-10-12 10:37:13
求一個芯片，電動汽車里用的，8V-36V轉成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
，市場逐步減少了對汽油的依賴，這正是“數(shù)字化”轉變的驅動力。就電動型汽車而言，想要司機心里更踏實，能否實時、準確監(jiān)控汽車的功耗是關鍵。
2019-07-22 07:07:55
新興解決方案增強了電動汽車電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動汽車正變得越來越受歡迎，因為在
2021-08-26 11:04:52
，而且距離工業(yè)革命還不到三個世紀，人們強烈要求保護這些自然資源并尋找替代能源。圖1: 電動汽車的代表性圖像由于如此猖獗地使用這些消耗性資源所產生的副作用，地球上脆弱的生態(tài)系統(tǒng)正面臨嚴重危險。如果這些
2022-04-28 16:27:19
電動汽車的優(yōu)缺點是什么？電動汽車由那幾部分組成？
2021-05-17 06:49:24
每當我與人談及電動汽車（EV）時，經(jīng)常會聽到這樣的觀點：電動汽車的續(xù)航里程不夠長，難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛，但上述問題在很大程度上是確實
2022-11-14 07:06:18
電動汽車變革進行時，芯片IP供應商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
很多跑車的加速性能，短短幾年的時間，電動汽車也已經(jīng)成為世界汽車技術發(fā)展的主流，產業(yè)化進程光速發(fā)展。眾所周知的電動車豪門——特斯拉，硬是逼迫得燃油發(fā)動機豪門保時捷放棄了研究上百年的燃油發(fā)動機，轉而研究
2018-11-09 11:09:20
正如亨利·福特于1923年所談到的，“即使節(jié)省幾磅的汽車重量……也意味著它們能開得更快，并且消耗更少的燃料?！边@個永恒真理正是鋰電池化學行業(yè)引領世界向下一代插電式電動汽車發(fā)展的理由。不過，筆記本電腦
2019-05-13 14:11:37
組織。「EV SHOW 時尚電動汽車展」以獨特的辦展理念，以專注于品牌化運作，每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦，形成異地聯(lián)動，為客戶開拓不同市場提供高效解決方案，形成一個品牌多個市場的一站式平臺，彰顯展會
2016-01-11 16:00:26
查明的問題。電磁兼容設計是充電選擇的一個考慮因素專家認為，到2030年，美國將有多達1870萬輛電動汽車上路。與2018年的100萬輛相比，這是一個巨大的增長。然而，如果消費者相信他們的電動汽車能在不
2022-02-25 09:57:08
優(yōu)化電動汽車的結構性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設備的驅動下，電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會產生
2021-09-17 08:10:07
怎樣去裝調一種純電動汽車驅動系統(tǒng)？如何對純電動汽車驅動系統(tǒng)進行檢測？
2021-06-30 06:05:58
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
國產電動汽車與國外電動汽車能否抗衡
2021-06-09 18:29:04
要推動電動汽車的產業(yè)化，與之配套的電動汽車充電設施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設計與實現(xiàn)方案該方案的設計目標是設計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
多重串聯(lián)型逆變器在電動汽車中的應用是什么？
2021-05-13 06:10:49
想象一下，自驅動零排放電動車輛（EV）與道路基礎設施之間相互通信的世界。想象城市到處都是可安全將乘客送至目的地的汽車，然后通過感應墊塊自身將車直接停在停車位，以在再次被召喚之前快速充電。得益于TI
2022-11-15 08:11:23
如何提高電動汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
隨著電動汽車（EV）數(shù)量的增加，全球范圍內對于創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎設施系統(tǒng)的需求也越來越多，而且這些系統(tǒng)和以往相比，可以更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比，新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大
2022-11-09 07:07:29
在國家環(huán)保政策的激勵下，電動汽車正日益普及。中國是世界最大的汽車市場。據(jù)Goldman Sachs報道，2016年中國電動汽車占全世界電動汽車的45%, 這一百分比到2030年可能升至60%。根據(jù)
2019-08-06 06:39:15
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應用是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設計？
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計？
2021-05-12 06:14:51
怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術設計？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動汽車生產需要先進的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
汽車設計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢？靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
EVAC2018 展會背景 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國電動汽車銷售量首次超過美國位居全球第一。隨著中國新能源汽車鼓勵政策的不斷跟進，汽車電動化和智能化將造就一個萬億級的產業(yè)市場。在華南地區(qū)，隨著長安標致
2018-09-20 09:40:41
日益嚴格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點？ HEV常用的電力電子技術及裝置
2021-05-13 06:57:54
電動化發(fā)展是一個必然趨勢。汽車電動化的發(fā)展離不開電子元器件，在新能源汽車DC／DC、電機控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等中使用到電子元器件的量非常大，是石油汽車的5-15倍不只，今年電子元器件的緊缺也嚴重地影響到了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?！稏|莞市平尚電子科技》編輯——（版權所有）轉載請注明出處！
2018-09-10 17:41:48
電氣隔離在電動汽車中的應用
2021-02-04 08:01:26
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
求純電動汽車的空調加熱和冷卻系統(tǒng)的結構框圖或電路原理圖?。?！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當室外溫度為-7℃、車內22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
了研討會，探討“邁向自動駕駛和電動汽車之路”。研討會吸引了來自聯(lián)邦、州和當?shù)氐慕煌ńM織機構等160位參會者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡稱Eno
2018-10-25 09:01:17
與多數(shù)車企僅關注傳統(tǒng)汽車互聯(lián)業(yè)務不同，全球汽車巨頭通用汽車兩條腿走路。在傳統(tǒng)汽車領域，通用汽車推出了安吉星，并繼續(xù)開發(fā)“車微博”等移動APP應用軟件;在電動車領域，通用汽車大舉研發(fā)EN-V 2.0
2012-12-20 16:13:14
以18650鋰電池為主。因此，電動汽車成為我國趕超世界先進水平的一個突破口，但我國電動汽車要實現(xiàn)產業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對生產和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進度。要盡
2013-06-26 10:51:38
美國勒克斯研究（Lux Research）公司日前發(fā)布報告稱，2030年，鋰離子電池將不再是電動汽車電池主流，但其在某些電子原件領域仍有一席之地。固態(tài)電池技術將代替鋰離子電池技術，成為電動汽車電池領域的主流。
2013-04-03 09:37:582270 印度總理納倫德拉-莫迪（Narendra Modi）計劃到2030年讓印度所有新推出的客用汽車都變成電動汽車。印度政府對于電動汽車的最大訂單給了一家尚未開始商業(yè)化生產電動汽車的公司。
2017-10-12 08:59:34924 隨著電動汽車市場的增長，電動汽車充電基礎設施市場也在增長。GTM Research表示，全球電動汽車充電基礎設施將在2030年達到4000萬個充電點。由于這一大規(guī)模的基礎設施發(fā)展，能源和電網(wǎng)運營業(yè)務的一系列利益相關者正在合作，并開發(fā)新的商業(yè)模式參與在這個不斷增長的市場。
2018-08-04 09:47:001073 2019-1-15 10:24 | 查看: 53 | 評論: 0 | 來自: 環(huán)球網(wǎng) 摘要 : 預計2030年，全球電動汽車保有量將進一步增加至2150萬輛，銷量的年均增速將高達24%。從市場份額
2019-01-15 16:19:01302 日前，據(jù)外媒報道，愛爾蘭意向2030年起禁止銷售燃油汽車，目前這個法案還在完善中，預計于今年初實現(xiàn)。并且愛爾蘭還希望在2030年之前，國家有三分之一的車輛為電動車，據(jù)數(shù)據(jù)計算，也就是愛爾蘭的電動汽車數(shù)量將達到93萬輛。
2020-01-07 14:40:35460 研發(fā)資金。根據(jù)曾毓群的預測，2030-2035年左右，電動汽車將超過汽油車，這將是電動汽車的一個“引爆點”，而這個時間點早于彭博新能源財經(jīng)等研究人員做出的預測。
2020-06-09 14:31:352021 綜合媒體報道，根據(jù)全球著名咨詢公司德勤會計師事務所的最新分析顯示，全球電動汽車（EV）年銷量到2030年前有望達到3110萬輛。
2020-07-31 08:47:47601 曾經(jīng)一度擱置的勞斯萊斯豪華電動汽車計劃近來再迎新消息。日前，據(jù)外媒報道，勞斯萊斯正在研發(fā)一款電動汽車，預計將在2030年之前推出。此舉也是為了迎合全球范圍內多城市計劃在2030年前禁止柴油和汽油車進入市中心。
2020-09-24 09:35:291371 據(jù)國外媒體報道，日本電產公司董事長永守重信日前表示，計劃到 2030 年占據(jù)電動汽車用馬達的全球市場份額的 40 至 45%，相當于 1000 萬輛電動汽車使用的規(guī)模。 日本電產此前曾表示，該公司
2020-10-27 14:06:341716 據(jù)報道，英國豪華汽車制造商賓利周四表示，隨著汽車行業(yè)開始遵守歐洲和中國的更嚴格的排放限值，2026年時，該公司的車型陣容將只包含插電式混合動力汽車和純電動汽車，并在2030年前完全實現(xiàn)電動化。 賓利
2020-11-06 10:05:041229 日本電產董事長兼CEO永守重信周二表示，在世界各國加強環(huán)保限制的背景下，純電動汽車走向普及，預計到2030年純電動汽車的價格將降至目前的五分之一左右，昂貴的電池價格將因技術創(chuàng)新而發(fā)生改變。
2020-11-11 11:07:172089 據(jù)國外媒體報道，日本電產公司會長永守重信日前參加活動時預測，到 2030 年，純電動汽車的價格大概是目前的 20%。 ▲ 日本電產 純電動汽車的核心是馬達和電池，永守重信表示，昂貴的電池價格
2020-11-11 17:51:081628 當?shù)貢r間11月11日，日本電產董事長兼CEO永守重信在一場論壇上表示，隨著純電動汽車的普及，預計2030年純電動汽車的價格將降至目前的五分之一左右。
2020-11-12 11:19:21779 10月底，永守重信表示，計劃在2030年占據(jù)電動汽車用馬達的全球市場份額的40%至45%，相當于1000萬輛電動汽車的使用規(guī)模。此前，該目標份額為35%。
2020-11-20 16:56:552935 12月4日，根據(jù)歐盟委員會針對交通運輸行業(yè)制定的最新戰(zhàn)略規(guī)劃，該機構要求汽車行業(yè)加速向電動化轉型，并希望在2030年讓3000萬輛電動汽車上路。
2020-12-04 10:45:511423 日產汽車公司發(fā)布了碳中和目標，計劃到2050年整個集團的企業(yè)運營和產品生命周期實現(xiàn)碳中和。同時，日產汽車計劃在2030年代初期，實現(xiàn)核心市場新車型100%的電動化。日產汽車將在電動化和制造技術方面進一步創(chuàng)新，在以下戰(zhàn)略領域實現(xiàn)碳中和：
2021-02-01 15:39:222279 ，2028 年，電動汽車的銷量將增加到 3000 萬輛；到 2030 年，電動汽車將占全球乘用車總銷量的近一半。
2021-02-19 10:26:102716 
電動汽車的重生之路還有多長
2021-03-21 12:23:03
16 大家可能很快就會把Mini也劃入計劃于十年內實現(xiàn)全電動化的汽車品牌行列了。據(jù)Electrek報道，Mini將于2030年推出電動汽車，其最后一款帶有內燃機的MINI車型將于2025年投放市場。德國
2021-03-30 17:56:112980 日，沃爾沃汽車集團發(fā)布Volvo Cars Tech Moment，對沃爾沃未來的電動汽車技術發(fā)展路線圖進行分享。其目標是在2030年實現(xiàn)完全電動化。 在活動上，沃爾沃透露了諸多動力電池技術方面的信息，包括第二代PACK技術、下一代CTC方案以及自產電芯等。 其中，沃爾沃
2021-07-02 09:21:424134 淺析ROHM的汽車照明解決方案
2021-11-19 14:50:285 電動汽車在全球所有市場的銷量繼續(xù)呈指數(shù)級增長，盡管在 由于 COVID-19 大流行的汽車市場。歐洲和中國以1.4MM和1.1MM引領全球市場 2020年新增注冊。歐盟的市場份額仍然沒有受到大流
2022-11-05 15:21:398312 比亞迪：全球最大電動汽車制造商的坎坷成長之路
2023-03-29 13:36:49371 
在政府政策引導和激勵措施的有力推動下，電動汽車的市場份額正在持續(xù)攀升，推動著配套充電基礎設施的建設進一步提速。 從全球角度來看，預計從2021年至2028年，全球電動汽車充電樁市場的年均復合增長率
2023-06-13 18:00:01349
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