的作用。 ? 汽車線束整體可分為低壓線束和高壓線束兩種，傳統(tǒng)燃油汽車主要采用低壓線束。隨著電動汽車發(fā)展的推動，汽車行業(yè)正在加速數(shù)據(jù)連接、電氣化方面的創(chuàng)新。高壓線纜和高壓連接器組成的高壓線束系統(tǒng)隨著電動汽車的發(fā)展進展
2023-02-17 01:03:00
2608 為銷量不佳一度停產。年底，日產計劃未來5年內推出15款新混動車型。 日產憑借電動車Leaf(聆風)一度在全球電動汽車市場獨領風騷，但進入2012年卻遭遇銷量下滑的現(xiàn)實。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2012年1～11
2013-01-30 09:26:16
的必然需求。另一方面，在售后服務環(huán)節(jié)上，由于中國自主品牌產品的保有量較大，他們能夠更好地針對市場推出相應的服務，以滿足消費者在使用新技術、新產品上的需求。在兩款國產混合插電式混合動力汽車的比較下，上汽
2016-05-19 14:50:49
這兩款電動小汽車電路如下圖所示，它是由控制器、無刷電機、轉把、電池、轉換器、電門鎖、空氣開關、剎車線、轉向開關、大燈開關等組件構成。
2021-04-21 07:38:39
電動汽車Electric Car：電動汽車是以電代替燃料作為動力的低噪音、無廢氣排放的汽車。電動車鋰電池、電動汽車是1835年由美國人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個世紀。到19世紀出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅動系統(tǒng)內容相關的文獻后，本文主要從電動汽車車用電機及其驅動系統(tǒng)的技術，中國車用電機及其驅動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機及其驅動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2019-08-23 06:05:21
從城市轉移到了郊區(qū)。事實上 電動汽車并不是簡單地將空氣污染改變了地方相對傳統(tǒng)汽 車它確實做到了減小了污染。因為電力來源是多樣化的 許多能源像水能、風能、太陽能、潮汐能、核能都可以高效 地轉
2013-03-13 18:29:38
導讀： 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進展，電動車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動汽車開始普及，這有可能會成為電動汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
電動汽車對充電技術的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24
進行快速、安全、方便的充電，成為了電動汽車行業(yè)所追求的目標。目前的電動汽車無線充電示意圖如圖 1 所示。當電動汽車?？吭谔囟ㄎ恢脮r，電網(wǎng)通過地下的發(fā)射機構發(fā)射高頻交變磁場對電動汽車進行無線充電，具有操作方便、空間占用小等優(yōu)點，但是目前電動汽車生產廠家眾多，無線充電必須滿足“專車專用”的原則，
2021-09-14 07:14:14
電動汽車無線充電已是大勢所趨，而新的無線充電技術則是未來電動車無線充電的關鍵。最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與相關研究團隊取得聯(lián)系，目前正在討論將技術推向產業(yè)的相關事宜。有關專家透露，最快明年無線充電
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
電動汽車普銳斯拆解
2014-05-29 09:48:46
進行引導，那么大規(guī)模的電動汽車無序充放電行為將對電力系統(tǒng)的運行與規(guī)劃產生非常不利的影響。本文將電動汽車有序充放電管理作為研究對象，研究電動汽車充電負荷的負荷特性，從我國實際國情出發(fā)，結合需求側響應，提出
2018-09-25 11:18:38
詳情見附件在內燃機車輛中，熱管理系統(tǒng)確保動力傳動系（發(fā)動機）、后處理（排氣系統(tǒng)）和空調調節(jié)系統(tǒng)的性能，在電動車和混合動力電動汽車中同樣重要，它還與安全和消除里程焦慮相關。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
電動汽車電機是指以車載電源為動力，電動汽車電機用電機驅動車輪行駛，電動汽車電機符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
蓄電池。直流負載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負載供電。3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)的測試蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩端電壓是一個
2018-10-26 10:54:52
存儲在蓄電池。直流負載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負載供電。3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)的測試蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩
2018-10-12 10:37:13
混合動力汽車中，也在發(fā)生類似的演進。它們主要由鋰離子電池供電，有相同的要求，如高壓電動汽車，雖然電流和電壓電平差別很大。這里建議用MOSFET模塊來解決這一問題。此外，以全固態(tài)方案取代預充電硬件，需要
2018-10-30 08:51:05
求一個芯片，電動汽車里用的，8V-36V轉成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
新興解決方案增強了電動汽車電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動汽車正變得越來越受歡迎，因為在
2021-08-26 11:04:52
，如下圖所示。Fig. 3: 圖3: 突出電動車和汽油車的顯著區(qū)別的圖如果僅從初始定價來比較這兩者，汽油車總是占據(jù)上風。仔細觀察電動汽車的性能，可以發(fā)現(xiàn)電動汽車每行駛一公里就有高達30% 的優(yōu)勢。每個
2022-04-28 16:27:19
電動汽車的優(yōu)缺點是什么？電動汽車由那幾部分組成？
2021-05-17 06:49:24
CoolSiC 汽車 MOSFET 技術的成熟，英飛凌也成功的將該技術進入 EasyPACK，并獲得了汽車級認證，目前正在擴展該模塊系列的應用范圍，旨在涵蓋具有高效率和高開關頻率需求的電動汽車的高壓應用。其中
2021-03-27 19:40:16
電動汽車變革進行時，芯片IP供應商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
及市場的雙重支持下，經(jīng)過十余年的飛速發(fā)展，中國已經(jīng)成為全球最大的電動汽車市場。如今，智能互聯(lián)、自動駕駛、電動汽車及共享出行發(fā)展迅速，新能源汽車的需求量也越來越大，而為新能源汽車出行前保駕護航的新能源汽車
2018-11-09 11:09:20
在電動汽車電力驅動系統(tǒng)中，直流側電壓來源于高壓電池，直流側電壓紋波對高壓電池、逆變器、電機各有什么影響？
2012-09-15 18:34:13
` 對于電動汽車、電動滑板、電動平衡車等一些電動工具你是怎么看的?近年來，人類對于環(huán)保的意識越來越強烈，特別是電動汽車的規(guī)則就是零污染、零排放、純綠色”的新型汽車，但是也有人說，因為電動汽車的碳
2018-01-25 10:54:53
電動汽車的設計是一個復雜的概念。下面我們來看看每一輛電動汽車的核心: 電池。電動汽車的基本部件是電池。電池的設計必須滿足汽車使用的發(fā)動機和充電系統(tǒng)的要求。這包括物理約束，如在車輛的身體內的有效包裝
2022-04-15 14:59:52
一步改善燃油利用率，并減少碳排放。不過，減少排放還不能完全滿足針對汽車零排放的最新法律要求。因此，作為新興汽車PHEV的動力完全來自于清潔電網(wǎng)能量。所謂的串聯(lián)電動汽車與并聯(lián)HEV不同，不是從兩種來源混合
2019-05-13 14:11:37
`汽車電子由于其涉及人身安全的特殊性，對元器件等質素都提出了更高的要求，汽車中使用的包含電容在內的元器件與手機、家電等一般消費電子有所不同，也就誕生了車規(guī)電容，顧名思義，為符合汽車生產規(guī)格的電容
2021-01-06 13:44:43
Amphenol推出兩款高質量連接器，設計滿足混合電動汽車(HEV)的嚴苛要求。此次推出之新款手動維修開關(MSD)和迷你MSD連接器的主要應用包括插電式HEV(PHEV)系統(tǒng)維修保養(yǎng)中所使用的電池
2016-12-20 11:39:19
新能源、北汽新能源、比亞迪、奇瑞、江淮、廣汽、日產等來自國內外40多家車企的上百款純電動汽車、混合動力汽車等各種車型，為廣大汽車廠商提供了一個產業(yè)投資、商貿交流、展示營銷的優(yōu)質平臺，為廣大電動汽車消費者
2016-01-11 16:00:26
250V-450V高壓（HV）電池以及配套電子設備。（注：預計未來電池電壓將升高，這將需要更新更先進電子設備。）突破成本效益與傳統(tǒng)內燃機汽車相比，這一點更為明顯。對于電動汽車而言，每一點重量都很重要。重量
2018-07-19 16:30:38
DB-QC21 純電動汽車驅動系統(tǒng)裝調與檢測技術平臺純電動汽車驅動系統(tǒng)裝調與檢測技術平臺裝調實訓臺1.該實訓臺圍繞新能源車用電機及控制系統(tǒng)定向開發(fā)，配套整車電機控制器及高壓配電箱?？蓪崿F(xiàn)永磁同步電機
2021-06-30 07:42:31
充電機（左）和6．6kW車載充電機（右）三、高壓配電盒高壓配電盒（Power Distribution Unit；PDU）是新能源車高壓系統(tǒng)解決方案中的高壓電源分配單元。純電動汽車高壓配電盒里面有銅排
2018-05-14 16:19:58
電動汽車充電。然而，僅此一舉還遠遠不足以提高電動汽車的行駛距離。三星公司另辟蹊徑，開發(fā)出最新款電動車電池的原型，號稱具有卓越的供電能力，可滿足汽車行駛相當長的一段距離。三星電子集團電池制造業(yè)
2016-01-15 16:34:30
`電容會分成很多種，電解電容、鉭電容等等，那什么是車規(guī)電容？`
2019-09-30 14:46:18
充電樁給電動汽車充電時，頻繁改變充電樁的輸出功率，對車的電池有沒有影響？
2019-09-25 15:29:06
優(yōu)化電動汽車的結構性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設備的驅動下，電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會產生
2021-09-17 08:10:07
欣聯(lián)達電控談“你們爭論電動汽車是不是垃圾？憑什么拉我低速車躺槍！”最近《我為什么說電動汽車是垃圾！》爆遍朋友圈，又出來很多反擊的，正反兩面，都把低速車拉出來一通爆貶低！好像低速車才是拉低電動汽車
2016-09-06 14:02:50
電動汽車的供電方式有充電模式和換電模式。目前我國多以充電方式為主，換電模式還比較少見。也有一些行業(yè)人士不看好換電模式，諸如，安全、技術等原因?！ 〈饲耙苍衅髽I(yè)推出新能源汽車的換電模式，但最后
2016-02-02 11:52:52
; 隨著充電機電動汽車研究的深入，對于電動汽車用電池充電器有了一定的需求，因為這是一個比較新的應用領域，開發(fā)者主要集中在一些科研單位或大學中。國內的生產單位主要是面向電瓶車、電動游覽車、蓄電池維護等應用場
2010-06-04 01:22:12
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池回收電動車電動車回收回收電動車電池電動車電池回收
2021-10-07 21:56:11
蓄電池。直流負載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負載供電。3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)的測試蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩端電壓是一個
2018-11-01 10:55:36
電動汽車用戶交車儀式”，自此北京首輛私人純電動汽車上路。北京市新能源車用戶“第一人”購買的是北汽E150EV。在享受國家和北京市雙重補貼9.75萬元(人民幣，下同)后，E150實際售價為11.9萬到
2014-04-22 14:46:09
，汽車在傳統(tǒng)概念中是燒燃油的，電動汽車名稱用于混合電動汽車或雙模電動汽車更貼切，由于電動車名稱先被電動自行車、電動摩托車等占有，所以不得不用電動汽車來區(qū)分，是指像汽車一樣的但用電能驅動的車輛，但電能驅動
2016-03-09 15:16:12
12分鐘之內）我們過去的充電樁的設計考慮的是滿足當時汽車的標準，但是在電動汽車發(fā)展的過程中，很多早期的樁子就面臨徹底報廢的情況。例如安徽當時根據(jù)江淮汽車的需求建的20KW-30KW的樁子，這些樁子在
2016-03-24 09:53:06
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
柔性充電堆 據(jù)了解，目前充電樁技術多為固定功率設計，即一個特定的充電樁具有固定的輸出功率，以適配某一種特定電動汽車的充電需求。這種設計能夠較好滿足家用充電場合“一車一樁”的需要，但在公共充電站
2016-09-22 15:47:41
要推動電動汽車的產業(yè)化，與之配套的電動汽車充電設施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動汽車交流充電樁設計與實現(xiàn)方案該方案的設計目標是設計一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
如何提高電動汽車的效率和安全性？
2021-11-09 07:51:03
電氣化已為汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個新的范例——無論該設計是混合動力汽車(HEV)還是電動汽車(EV)，總有新的設計難題要解決。在這篇技術文章中，我想要強調高壓電流感應的一些主要挑戰(zhàn)，并分享其他資源來
2022-11-09 06:29:48
隨著電動汽車（EV）數(shù)量的增加，全球范圍內對于創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎設施系統(tǒng)的需求也越來越多，而且這些系統(tǒng)和以往相比，可以更快地為車輛充電。與先前的電動汽車相比，新型電動汽車具有更高的行駛里程和更大
2022-11-09 07:07:29
電動汽車充電器: 安規(guī)電容器的新要求
2021-02-22 09:00:49
/混合動力汽車半導體領袖，緊跟市場趨勢，提供全面的高性能方案，包括超級結SuperFET? III MOSFET、碳化硅(SiC)二極管、IGBT、隔離型門極驅動器、電流檢測放大器、快恢復二極管，滿足電動汽車充電樁市場需求并推動創(chuàng)新。
2019-08-06 06:39:15
16-25日（為期10天）*新能源車廠與電動汽車相關配備企業(yè)同場展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設施、動力電池、驅動系統(tǒng)等*與乘用車、電動車、商用車廠同區(qū)展示主辦單位中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會
2018-09-28 09:20:29
` 目前，電動汽車所用的逆變電容普遍采用薄膜電容器。這是因為薄膜電容耐壓性及頻率特性較為出色的結果?！』旌蟿恿?b class="flag-6" style="color: red">車（HEV）及電動汽車（EV）上采用輸出功率高達數(shù)十千瓦～一百數(shù)十千瓦的馬達。電壓也高達
2013-05-22 14:43:43
媲美。電動車獲得成功的一個關鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價格下降，各地區(qū)的短期法規(guī)支持，消費者預計電動汽車的價格會出現(xiàn)下降，因此并不擔心價格問題。但是，他們更關心充電速度是否加快，或者說充電時間
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應用是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設計？
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設計？
2021-05-12 06:14:51
怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術設計？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動汽車生產需要先進的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
汽車設計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
的高壓電轉化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負載供電。 圖2 新能源車的心臟——電機的測試就變得尤為重要，這直接關乎到汽車的運行狀態(tài)，只有滿足相關功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務。針對電機
2016-01-18 10:23:45
一、范圍本規(guī)范規(guī)定了電動汽車高壓線束設計過程中涉及到的符號、代號、術語及其定義， 設計準則，布置要求，結構設計要求，材料選用要求，性能設計要求，設計計算方法，安全 使用要求等。二、規(guī)范性引用文件下列
2021-04-08 11:30:57
AEC-Q101標準對汽車級離散器件的影響之后，它介紹了ROHM半導體公司的兩款符合AEC標準的SiC功率器件，并強調了成功設計必須考慮的關鍵特性。為電動汽車和混合動力汽車提供動力
2019-08-11 15:46:45
CAN-Bus，滿足用戶對系統(tǒng)開發(fā)的多樣性需求· 支持定時器輸出PWM控制音頻模塊；或使用GPIO模擬控制外部分立器件，低成本實現(xiàn)發(fā)聲功能· 溫度等級范圍-40~105℃，符合常規(guī)車身應用環(huán)境需求· 已通過ACE-Q100車規(guī)級認證，符合車規(guī)級高可靠性標準原作者：極海APM32
2022-10-10 15:58:05
充電。由于充電器的功效由多種元件決定，因此不能明確說明某個充電器功率級別比其他功率級別更加高效。典型效率在 95% 至 99% 之間，具體取決于實現(xiàn)情況。第 6 種不實傳言：眾所周知，高壓電動汽車
2022-11-03 07:45:06
深圳國際電動汽車及技術展EV & AUTOTRONICS CHINA 舉辦時間：2018年 12 月 20-22 日舉辦地點：深圳會展中心主辦單位： 博聞創(chuàng)意會展（深圳）有限公司
2018-09-20 09:40:41
日益嚴格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導體器件的需求。安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖
2019-07-23 07:30:07
電氣化已為汽車動力系統(tǒng)創(chuàng)造了一個新的范例――無論該設計是混合動力汽車（HEV）還是電動汽車（EV），總有新的設計難題要解決。在這篇技術文章中，我想要強調高壓電流感應的一些主要挑戰(zhàn)，并分享其他資源來
2020-10-30 08:17:34
電力電子學研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點？ HEV常用的電力電子技術及裝置
2021-05-13 06:57:54
一個電動汽車行業(yè)小白，努力求知中。。。。。。最近在查電動汽車的充電器，發(fā)現(xiàn)百度上面知識比較查，求大神指點迷津！還有乘用車和特種車之類的電動汽車是不是充電器也不一樣？充電站和充電樁是一回事嗎？也算充電器嗎？
2015-11-24 16:49:16
電氣隔離在電動汽車中的應用
2021-02-04 08:01:26
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結構改進方案，優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯，對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00
求純
電動汽車的空調加熱和冷卻系統(tǒng)的結構框圖或電路原理圖?。。?/div>
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當室外溫度為-7℃、車內22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
純電動轎車開發(fā)之后，走在純電動汽車開發(fā)前列的日產汽車也開始轉變風向――移情于混合動力。近期，日產汽車新能源車型計劃曝光，出乎意料的是日產汽車計劃在混合動力車領域加大投入，未來5年內將推出15款新混動
2012-12-31 09:47:02
與多數(shù)車企僅關注傳統(tǒng)汽車互聯(lián)業(yè)務不同，全球汽車巨頭通用汽車兩條腿走路。在傳統(tǒng)汽車領域，通用汽車推出了安吉星，并繼續(xù)開發(fā)“車微博”等移動APP應用軟件;在電動車領域，通用汽車大舉研發(fā)EN-V 2.0
2012-12-20 16:13:14
至關重要，本文將闡述純電動汽車高壓直流熔斷器計算及選型方法，并實例說明。電動汽車電氣拓撲圖如圖一所示。圖一電動汽車電氣拓撲圖二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類1)按動作特性主要分為：普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28
本期打算跟大家聊一聊電動汽車的高壓互鎖的設計原理，一起來學習吧！ HVIL介紹 高壓互鎖（High Voltage InterLock- HVIL）是一種用低壓信號來監(jiān)測電動汽車高壓回路完整性的一種
2020-09-11 14:10:5612219 高壓互鎖是指通過使用低壓信號來檢查電動汽車上所有與高壓母線相連的各分路，包括整個電池系統(tǒng)、導線、連接器、DCDC、電機控制器、高壓盒及保護蓋等系統(tǒng)回路的電氣連接完整性（連續(xù)性）。
2020-12-26 15:56:46832 ) 以及其他安全和傳感系統(tǒng)。隨著汽車行業(yè)向混動車和電動車過渡，鉭電容器還可用于低壓 DC-DC 電源去耦和濾波。
2023-07-03 15:06:26673 
Vishay始終專注于為電動汽車領域設計電容器：F340Y2和AY2系列就是兩個典型的案例。這兩類電容器都是通過AEC-Q200認證的汽車級產品，安全可靠，并可提供PPAP。 F340Y2
2023-09-07 18:10:03270 Vishay威世 T51鉭電容器以更高性能滿足電動汽車多物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的需求
2023-11-02 09:54:54204 已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論