今天我們講一個比較小的專題。題目是電機(jī)高速化背景下的鐵芯連接工藝。那么這個專題實際上關(guān)聯(lián)到兩個問題，首先第一個問題就是電機(jī)高速化，為什么電機(jī)高速化呢？
2024-01-11 10:45:26
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：新能源汽車（乘用車/商用車），新能源客車，電動汽車關(guān)鍵零部件（電池、電機(jī)、電控等）、充電基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)品（充電機(jī)、充電樁、換電裝置等）、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車體電子控制裝置、車載電子
2017-01-10 09:46:20
思諾博會展服務(wù)有限公司二、展會亮點：2 華東地區(qū)歷史最久最具影響力的新能源汽車展覽會2 主流電動汽車品牌及基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)機(jī)構(gòu)悉數(shù)參展2 全方位宣發(fā)推廣平臺，多樣化媒體露出機(jī)會2 豐富活動呈現(xiàn)完整
2018-09-17 09:17:37
杭州思諾博會展服務(wù)有限公司 二、展會亮點：2 華東地區(qū)歷史最久最具影響力的新能源汽車展覽會2 主流電動汽車品牌及基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)機(jī)構(gòu)悉數(shù)參展2 全方位宣發(fā)推廣平臺，多樣化媒體露出機(jī)會2 豐富活動呈現(xiàn)完整
2018-09-07 10:41:31
諾博會展服務(wù)有限公司二、展會亮點：2 華東地區(qū)歷史最久最具影響力的新能源汽車展覽會2 主流電動汽車品牌及基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)機(jī)構(gòu)悉數(shù)參展2 全方位宣發(fā)推廣平臺，多樣化媒體露出機(jī)會2 豐富活動呈現(xiàn)完整出行場景
2018-10-22 16:39:13
。未來我國電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)將朝著永磁化、數(shù)字化和集成化方向發(fā)展。2、異步電動機(jī)(感應(yīng)電動機(jī))在新能源汽車中的應(yīng)用(1)異步電動機(jī)介紹感應(yīng)電動機(jī)又稱“異步電動機(jī)”，即轉(zhuǎn)子置于旋轉(zhuǎn)磁場中，在旋轉(zhuǎn)磁場
2018-10-15 10:29:00
：新能源汽車專用的電動機(jī)，通過從電池中獲取有限的能量產(chǎn)生動作，所以要求其在各種環(huán)境下的效率都要很好。因而，在性能上要求比一般工業(yè)用的電動機(jī)更加嚴(yán)格。適合作為電動汽車專用的電機(jī)需要滿足幾個特性：由高速化
2018-10-16 09:51:55
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元，通過接收VCU的車輛行駛控制指令，控制電動機(jī)輸出指定的扭矩和轉(zhuǎn)速，驅(qū)動車輛行駛。實現(xiàn)把動力電池的直流電能轉(zhuǎn)換為所需的高壓交流電、并驅(qū)動電機(jī)本體輸出機(jī)械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源報廢車回收：各種型號的報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車回收2：新能源庫存車回收：各種車型的庫存回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機(jī)
2021-09-14 11:13:37
近幾年，在國家政策的支持下，新能源汽車產(chǎn)銷量保持了較快增長，隨著規(guī)模效應(yīng)，國家逐步降低對新能源汽車的補(bǔ)貼，新能源行業(yè)也啟動新一輪優(yōu)勝劣汰，對于新能源整車企業(yè)，成本壓力越來越大。新能源汽車發(fā)展時間較短
2021-03-30 21:43:13
采用分割導(dǎo)體時必須注意循環(huán)電流的影響?！ ?．小結(jié) Bar繞組廣泛用于新能源汽車的電機(jī)設(shè)計中，采用基于JMAG的有限元分析仿真能捕獲交流損耗現(xiàn)象。然而它的計算量大，采用并行求解器對于模擬交流損耗（包括端部繞組）是必不可少的，JMAG提供了非常強(qiáng)大的并行求解器。原作者：陳天贈 西莫電機(jī)論壇
2023-03-01 11:28:08
新能源汽車整車控制器（VCU\HCU）
2021-01-04 07:52:53
動力系統(tǒng)的不同。動力系統(tǒng)是汽車的核心，是汽車節(jié)省能源的關(guān)鍵。新能源汽車動力系統(tǒng)中核心設(shè)備是用電機(jī)以及控制器。用電機(jī)和控制器的性能直接影響著新能源汽車的整體性能。傳統(tǒng)能源日益緊張，新型能源方興未艾。加強(qiáng)對新型
2019-08-06 06:55:50
新能源汽車電工電子實訓(xùn)平臺，新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實際生產(chǎn)和相關(guān)崗位
2021-07-09 06:54:04
等新能源汽車電池底盤模組 (長安/東風(fēng)/江鈴/蔚來/威馬/江淮iEV/小鵬/廣汽/東風(fēng)/北汽/起亞/特斯拉/寶馬/保時捷/紅旗沃特瑪電池/比亞迪等 等新能源汽車電池回收 )長期面向全球回收汽車底盤電池
2021-05-17 11:27:30
`新能源汽車電池銅排軟連接(T2)-新能源動力汽車應(yīng)用:為高速列車.電力汽車提供絕緣軟母排,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連為電動汽車提供蓄電池軟連接,銅帶軟連接,編織線軟連接等電氣連接件。新能源
2021-05-31 10:34:10
新能源汽車電源模塊7637-2拋負(fù)載測試內(nèi)容分享，絕對實用
2022-01-14 07:53:13
。這是一個智能化的時代，隨著機(jī)械技術(shù)、傳感器技術(shù)、控制技術(shù)、通信技術(shù)的不斷發(fā)展和融合，未來的汽車也需要更加智能化、網(wǎng)絡(luò)化。而隨著新能源汽車的發(fā)展，以及電子在汽車上的應(yīng)用越來越多，對電子設(shè)備的測試要求也
2022-01-12 17:16:36
概述在新能源汽車測試領(lǐng)域中，新能源汽車的驅(qū)動電機(jī)控制電流需要進(jìn)行臺架標(biāo)定，目前電機(jī)臺架標(biāo)定中控制電流的標(biāo)定是通過手動方式進(jìn)行的，手動標(biāo)定電機(jī)控制電流，對匹配工程師的技術(shù)要求高、工作強(qiáng)度大、標(biāo)定周期長
2021-08-27 06:05:45
新能源汽車目前已經(jīng)越來越普及，對于外界所提到的純電動車、插電式混合動力、增程式混合動力等等類型的新能源車仍困惑不已，它們到底有何區(qū)別，各自有何優(yōu)勢或不足呢？1、電池動力汽車（BEV）Battery
2021-07-05 07:49:30
嚴(yán)重。因此，為了保持電池的健康狀態(tài)，在電池閑置存放是也要保證每個月充電一次。 4、夏季到來，防雨防曬。 新能源汽車在雨季行駛應(yīng)尤為注意，長時間接觸雨水或是浸泡在水中，容易損壞電機(jī)、電池等重要部件
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的技術(shù)和配件在不斷完善，整車電性能測試是汽車開發(fā)過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對新車型的全面、專業(yè)的電子電氣系統(tǒng)測試，可以發(fā)現(xiàn)整車在電性能方面的不足，優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)。
2021-12-31 07:58:16
隨著人們對藍(lán)天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場規(guī)模隨著新能源汽車市場的快速增長而擴(kuò)大。2016年，電動汽車車載充電機(jī)市場規(guī)模約20億元，未來幾年隨著新能源汽車
2021-12-31 07:38:34
` 現(xiàn)在市面上新能源汽車銅箔軟連接報價出現(xiàn)你低我更低的趨勢，銅箔軟連接制作不是商品批發(fā)，是復(fù)雜精湛的工藝體現(xiàn)，低價難免會造成質(zhì)量等不穩(wěn)定這些因素。 一家企業(yè)品質(zhì)不過關(guān)，利潤不達(dá)標(biāo)，別說做大做強(qiáng)
2019-02-20 15:28:14
`新能源汽車高壓連接器技術(shù)、設(shè)計及趨勢近年來，由于受到全球經(jīng)濟(jì)波動的影響，北美、歐洲和日本連接器市場增長緩慢，而以中國為代表的新興市場呈現(xiàn)持續(xù)增長勢頭，成為推動全球連接器市場增長的主要動力。為此
2021-05-27 10:11:51
`新能源汽車電機(jī)驅(qū)動關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢`
2016-05-12 10:34:03
，以及適應(yīng)更嚴(yán)酷的工作環(huán)境等。為了滿足這些要求，車用電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢基本上可以歸納為電機(jī)永磁化、控制數(shù)字化和系統(tǒng)集成化，電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu).1. 高功率密度車用電機(jī)控制器電動汽車中主驅(qū)動
2018-10-30 08:03:06
?！ D3 ZLG致遠(yuǎn)電子MPT電機(jī)測試平臺為了滿足當(dāng)前電機(jī)行業(yè)需求，推出了MPT混合型電機(jī)測試分析系統(tǒng)，開創(chuàng)電機(jī)與驅(qū)動器綜合測試分析設(shè)備先河，助您解決新能源電動汽車的測試問題。
2018-10-10 16:37:31
電動汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機(jī)時的整個能量運(yùn)行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-29 16:44:50
電動汽車的心臟——電機(jī)，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變。下面是純電動汽車測試電機(jī)時的整個能量運(yùn)行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸
2018-10-10 18:08:32
新能源電機(jī)開關(guān)磁阻電機(jī)原理
2021-01-27 06:01:19
新能源驅(qū)動電機(jī)優(yōu)劣對比電機(jī)發(fā)展技術(shù)趨勢
2021-02-19 07:01:50
的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。 圖2 新能源車的心臟——電機(jī)的測試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車的運(yùn)行狀態(tài)，只有滿足相關(guān)功能項目測試的電機(jī)才能夠勝任如此間距的任務(wù)。針對電機(jī)
2016-01-18 10:23:45
的基礎(chǔ)部件之一，PCB 板也將受益于新能源汽車的發(fā)展。相比傳統(tǒng)型汽車，新能源汽車電子化程度更高。新能源汽車以電動汽車為代表，與傳統(tǒng)燃油汽車相比，主要差別在于四大部件，驅(qū)動電機(jī)、調(diào)速控制器、動力電池、車載
2019-04-29 03:42:14
電機(jī)控制器與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長效機(jī)制的建立和2020年200萬生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)打下堅實基礎(chǔ)。預(yù)計2017至2020年我國新能源汽車產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2017-11-15 16:12:07
電機(jī)控制器與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展密切相關(guān),“雙積分制度”為補(bǔ)貼長效機(jī)制的建立和2020年200萬生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)打下堅實基礎(chǔ)。預(yù)計2017至2020年我國新能源汽車產(chǎn)量分別達(dá)到70.3、102.0
2018-12-18 09:40:24
CAN總線關(guān)閉對新能源汽車的功能和安全性能會產(chǎn)生什么影響？
2021-03-17 08:18:59
、三四級供應(yīng)商對等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài)
產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個關(guān)鍵節(jié)點
新能源戰(zhàn)略起點——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
快速增長——2015，我國新能源產(chǎn)銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
動力車等新能源汽車將逐漸占據(jù)市場主導(dǎo)地位。
其次，智能化和互聯(lián)網(wǎng)化將進(jìn)一步提升汽車的功能和性能。車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智能交通等技術(shù)的應(yīng)用，將使汽車具備更加智能的駕駛輔助系統(tǒng)和更高的安全性能。同時，汽車也
2024-03-04 07:28:12
： 在電動汽車中，主逆變器起著舉足輕重的作用，是各大車企新能源車型平臺的核心技術(shù)。選擇合適的IGBT，便于設(shè)計一款性價比高、市場競爭力強(qiáng)、穩(wěn)定好的電驅(qū)動的必要條件之一。IGBT能讓電機(jī)在瞬間爆發(fā)巨大能量
2021-05-14 13:58:42
公司介紹： 奇瑞安川電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司成立于2016年9月，坐落于皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)核心城市——蕪湖，由奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司、蕪湖市建設(shè)投資有限公司和日本安川電機(jī)株式會社共同出資組建
2017-07-22 14:10:15
中國新能源汽車驅(qū)動發(fā)展1.中國現(xiàn)在新能源汽車驅(qū)動電機(jī)產(chǎn)銷量出現(xiàn)加速增長的態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，截止2015年8月，新能源汽車共生產(chǎn)118,020輛，銷售108,654輛，同比
2016-01-27 11:58:45
對新能源車來說，電池、VCU、BSM、電機(jī)效率都缺乏提升空間，最有提升空間的當(dāng)屬電機(jī)驅(qū)動部分，而電機(jī)驅(qū)動部分最核心的元件 IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor
2021-03-08 21:11:29
定及性能分析。實現(xiàn)功能額定負(fù)荷加載試驗，空載試驗，恒轉(zhuǎn)矩啟動試驗等。系統(tǒng)缺點無饋電試驗功能，且驅(qū)動器性能受直流電壓波動影響導(dǎo)致輸出轉(zhuǎn)矩有波動或產(chǎn)生脈動轉(zhuǎn)矩。方案二:新能源汽車驅(qū)動器測試異步電機(jī)加載方式
2017-07-11 11:08:30
隱患，具有不確定性、突發(fā)性等特征，有效確保機(jī)動車規(guī)范行駛，是保證交通容量及城市環(huán)境的有利標(biāo)尺，因此，優(yōu)化機(jī)動車耗能，有效開發(fā)及鼓勵新能源汽車成為了交通發(fā)展的迫切需求?！ 榱耸垢嗟氖忻耥憫?yīng)、參與到
2016-01-20 17:18:11
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：1：新能源庫存車回收：。回收各種新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃
2021-10-02 08:56:36
發(fā)展等新發(fā)展理念。中國科協(xié)主席萬鋼作序推薦。
2、解讀政府頂層設(shè)計和政策引導(dǎo)，洞察新能源汽車未來發(fā)展趨勢
本書是對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革的觀察手記，是對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的沉思筆錄。聚焦新能源
2024-01-18 16:36:51
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2021-11-25 09:27:52
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-09-24 14:49:25
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2021-12-02 09:39:23
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2021-12-13 13:53:10
新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車，幾何汽車，極狐
2021-11-04 13:57:11
`如何完成對新能源汽車的結(jié)構(gòu)掃描？一、需求描述： 生產(chǎn)廠需要設(shè)計并制造新能源汽車，但是由于新能源汽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計與傳統(tǒng)汽車存在差異，完全依照傳統(tǒng)汽車的架構(gòu)無法滿足新能源汽車的設(shè)計需求，但重新設(shè)計一輛
2017-08-03 10:50:28
和新能源開發(fā)的最新需求，來看看它強(qiáng)大的內(nèi)置分析功能吧！ 由內(nèi)而外，全面升級！ 汽車電子、新能源、電力電子等行業(yè)應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的測試?yán)?！ ?、獨特外觀與操作按鍵布局，輔以觸摸屏操作
2018-11-03 13:21:04
模擬工況實驗外，還可進(jìn)行電機(jī)加載、空載、BMS充電效率、再生能量回饋分析實驗以及各類CAN總線通訊實驗，可以對新能源電動汽車核心通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全方位的測試分析，實現(xiàn)錯誤定位，總線負(fù)載優(yōu)化以及系統(tǒng)錯誤仿真
2016-08-17 15:59:49
：直流點擊驅(qū)動系、永磁同步電機(jī)驅(qū)動系、交流感應(yīng)點擊驅(qū)動系。三、電控新能源汽車電機(jī)、電控系統(tǒng)作為傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)(變速箱)功能的替代，其性能直接決定了電動汽車的爬坡、加速、最高速度等主要性能指標(biāo)。電控方面
2022-04-04 10:37:16
開個帖子，大家一起討論一下目前國內(nèi)做新能源電動汽車電機(jī)控制的企業(yè)有哪些？各自的優(yōu)勢是什么。據(jù)我了解，當(dāng)今世界在新能源汽車領(lǐng)域驅(qū)動電機(jī)控制水平最高主要分為以下梯隊：第一梯隊，日本企業(yè)，電裝，日立，豐田
2015-04-26 12:32:17
當(dāng)前，全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域有關(guān)技術(shù)加速融合，電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)
2021-01-27 11:30:38
里程的短板，使得空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能高效成為首要考慮因素。從空調(diào)技術(shù)的發(fā)展和工作效率來說，熱泵型空調(diào)系統(tǒng)良好的工作性能將成為重要的發(fā)展趨勢。本文針對目前新能源汽車空調(diào)行業(yè)痛點進(jìn)行解構(gòu)和分析，并將泰鉑科技的熱...
2021-09-09 08:56:19
新能源汽車DC/DC電路拓?fù)?，主要有哪些元器件有哪些?/div>
2017-03-16 20:54:00
電動化發(fā)展是一個必然趨勢。汽車電動化的發(fā)展離不開電子元器件，在新能源汽車DC／DC、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等中使用到電子元器件的量非常大，是石油汽車的5-15倍不只，今年電子元器件的緊缺也嚴(yán)重地影響到了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?！稏|莞市平尚電子科技》編輯——（版權(quán)所有）轉(zhuǎn)載請注明出處！
2018-09-10 17:41:48
積極探索新一代的超高能量密度的鋰空氣二次電池的開發(fā)。這些工作還得到了中國科學(xué)院納米專項、中科院青島能源所135項目支持和山東省前瞻性專題基金支持。 此外，在關(guān)于新能源汽車用燃料電池安全性檢測及分析方面
2016-01-11 15:56:15
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2012-08-19 13:41:57
電源技術(shù)在新能源汽車中的應(yīng)用
2019-02-07 13:27:48
隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，相對應(yīng)的零部件配套企業(yè)也迎來了較大的發(fā)展機(jī)遇。新能源汽車中的“三電”（電機(jī)、電控、電池）是動力系統(tǒng)的重要組成部分，本文著重討論新能源汽車中的電機(jī)、電控測試問題。國內(nèi)的新能源
2016-07-12 14:41:59
新能源汽車整車控制器，在新能源整車中具有重要的作用，是電氣和網(wǎng)絡(luò)通訊的中樞。由于新能源汽車不同車型，不同配置和工設(shè)計會有同的設(shè)計要求，因此，設(shè)計新能源整車控制器，應(yīng)盡量做到通用。通用應(yīng)包括二個層面
2021-09-07 06:14:05
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些？求助
2016-06-28 16:49:47
`低碳經(jīng)濟(jì)大潮下，新能源汽車成為備受關(guān)注的新型產(chǎn)業(yè)，汽車的電動化技術(shù)更是其中重要的部分，本書研究的內(nèi)置式永磁同步電機(jī)及其弱磁控制正是當(dāng)前新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī)，具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29
`節(jié)能環(huán)保已成為趨勢，汽車產(chǎn)業(yè)的變革就是新能源汽車將取代傳統(tǒng)的汽油汽車，因為電動汽車更加符合未來的需要，地球的石油能源不可再生能源終有一天會枯竭，而且石油燃燒的廢氣讓地球發(fā)生了很多問題，人類文明必然
2020-06-07 22:50:42
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-29 13:16:27
新能源汽車回收業(yè)務(wù)：新能源庫存車回收：?；厥崭鞣N新能源汽車，比亞迪，特斯拉，長安汽車，寶馬，吉利，威馬汽車WELTMEISTER，JAGUAR捷豹，廣汽埃安，上汽榮威ROEWE，Volvo沃爾沃汽車
2021-09-30 15:46:14
能量回饋型新能源汽車電機(jī)測試系統(tǒng)用于新能源純電動汽車開發(fā)過程中對各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺架測試,能夠完成電機(jī)控制策略的開發(fā)、匹配、標(biāo)定、評價研究;也能夠用于驅(qū)動電機(jī)
2023-10-28 10:10:01
新能源汽車電機(jī)測試臺架主要用于純電動汽車驅(qū)動電機(jī)及驅(qū)動器的常規(guī)性能試驗、可靠性試驗，以及客戶開發(fā)研究性試驗（如：電機(jī)的開發(fā)、測試、對比試驗）以滿足其電動車項目的開發(fā)需求。新能源驅(qū)動電機(jī)性能測試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13
新能源汽車電機(jī)綜合測試系統(tǒng)測試用于純電動汽車用電機(jī)、電機(jī)控制器、差減速器等產(chǎn)品檢驗和故障分析，該系統(tǒng)能夠滿足型式試驗和耐久試驗要求、電控系統(tǒng)試驗和車用電機(jī)以及動力電池組在動力系統(tǒng)中的性能試驗及優(yōu)化
2023-10-28 10:22:02
新能源汽車用電機(jī)的磁鋼高溫退磁安全分析_藍(lán)金華
2017-01-02 15:44:46
5 本書主要針對當(dāng)前新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)中所采用的高性能電機(jī)及其驅(qū)動控制即內(nèi)置式永磁電機(jī)及弱磁控制的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)全面的論述，主要包括內(nèi)置式永磁電機(jī)及弱磁控制的模型分析、參數(shù)計算、電機(jī)的優(yōu)化
2018-11-13 08:00:00121 未來我國 新能源汽車進(jìn)入到了高速發(fā)展期，但對于新能源汽車來說，也不再是一個陌生的產(chǎn)物，隨著路上新能源汽車跑越來越多，作為現(xiàn)在汽車的一種發(fā)展趨勢，那么制約新能源汽車高速發(fā)展的瓶頸有待突破。
2019-09-26 15:42:051388 電機(jī)作為新能源汽車的動力來源，是將電能轉(zhuǎn)化為驅(qū)動汽車前進(jìn)或者后退的機(jī)械能，因此可以說新能源汽車電機(jī)的質(zhì)量（品質(zhì)）決定了新能源汽車能走多遠(yuǎn)，速度有多快。電機(jī)作為新能源汽車核心驅(qū)動系統(tǒng)，面對的環(huán)境比較
2021-07-09 15:41:442140 新能源汽車車用電機(jī)驅(qū)動控制技術(shù)綜述
2021-07-22 10:20:3326 新能源汽車的發(fā)展前景及趨勢如何？
2021-08-09 14:31:4933296 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)DB-QC01 新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)一、概述新能源汽車電工電子及電機(jī)驅(qū)動技術(shù)教學(xué)系統(tǒng)根據(jù)實際生產(chǎn)和相關(guān)崗位職業(yè)技能要求研制而成，可完成
2022-01-05 14:04:4718 中國車用電機(jī)在全球資源條件下具有明顯的比較優(yōu)勢，發(fā)展?jié)摿^大。 從新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈來看，受益端將主要集中在核心零部件領(lǐng)域。 國內(nèi)車用驅(qū)動電機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀：電機(jī)業(yè)中的小行業(yè)、但制造門檻高，電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)
2023-02-06 11:48:543761 
新能源汽車推向市場以來，用過的驅(qū)動電機(jī)形式有直流電機(jī)、異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)等。
2023-03-03 18:09:273505 新能源汽車驅(qū)動電機(jī)概述
2023-03-14 10:36:052279 性能質(zhì)量的重要指標(biāo)，因此“三電”系統(tǒng)的測試對于車企和用戶就至關(guān)重要。 本期為大家展示一下納米軟件開發(fā)的ATECLOUD智能云測試平臺針對新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路的測試方案。 方案 ：新能源汽車電機(jī)驅(qū)動電路測試方案 使用儀器：示
2023-03-28 16:12:34520 
NVH是新能源汽車電機(jī)的重要技術(shù)指標(biāo)。高速電機(jī)由于轉(zhuǎn)速高，使得激振頻率很高，而且電機(jī)細(xì)長，質(zhì)量較輕，阻尼比較小，振型豐富，易產(chǎn)生各種頻率的振動。
2023-05-08 16:28:42930 
新能源車驅(qū)動電機(jī)包括直流電機(jī)、交流異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、開關(guān)磁阻電機(jī)，其中永磁同步電機(jī)在我國應(yīng)用最為泛。交流異步電機(jī)受功率
密度較低、調(diào)速性能較差等因素限制，主要用于對空間和速度性能要求較低
2023-09-26 11:41:34545 
隨著新能源汽車近些年的更新?lián)Q代，可以看到國內(nèi)外驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)速一直向高速化發(fā)展，見下表（本人不完全統(tǒng)計）：豐田普銳斯（Prius）三代車型轉(zhuǎn)速逐步提升，國外Lucid Air motors車最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了20000rpm，國內(nèi)長安630/北汽647V（華為三合一）最高轉(zhuǎn)速達(dá)到17300rpm。
2023-11-20 14:45:30301 
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