自動駕駛仿真測試涉及的關鍵技術應用

車輛自動駕駛作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,是提高出行效率、緩解交通擁堵的新手段。由于駕駛行為的危險性,自動駕駛必須保證極高的安全性和穩(wěn)定性才能被大眾接納。相關研究顯示，為了保證自動駕駛汽車的可靠性,使之能夠應對公共道路上發(fā)生的所有狀況,需要數(shù)億甚至數(shù)千億的測試里程,這靠實車測試顯然是不可能完成的"。在此背景下,仿真測試以其成本低廉、安全性高、場景靈活、可編輯等優(yōu)點成為自動駕駛測試過程中必要的開發(fā)和驗證手段。

編輯：黃飛

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傳感器(738426) 傳感器(738426)
仿真軟件(30065) 仿真軟件(30065)

2017a自動駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動駕駛工具箱是什么原因

2017-06-07 12:37:23

2020中國上海國際自動駕駛技術展覽會

關鍵技術初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動駕駛總體技術及各項關鍵技術建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，完成汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級。智能汽車工業(yè)如今已到

2019-12-08 15:01:03

2020年自動駕駛汽車成熟度指數(shù)分析

區(qū)域化應用測試，為自動駕駛時代來臨做好政策和數(shù)字基建支撐。 自動駕駛汽車正步入技術發(fā)展成熟期，各國中央和地方***通過多種關鍵政策和投資決策，使其能夠在社會中實現(xiàn)安全有效的運用。自動駕駛汽車將推動一場革命，提升社會和經(jīng)濟水平，促使道路更加安全。

2021-01-22 06:01:51

3天造出自動駕駛汽車的百度Apollo，背后竟有50多個后臺

，并與行業(yè)一起成長的能力。百度車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理徐勇明　　在自動駕駛研究中，百度還與國內(nèi)外科技公司不斷交流并合力開展關鍵技術的攻堅。NVIDIA汽車業(yè)務高級技術總監(jiān)Pradeep Gupta就雙方展開

2017-07-07 18:28:50

自動駕駛技術的實現(xiàn)

的帶寬有了更高的要求。從而使用以太網(wǎng)技術及中央域控制(Domain)和區(qū)域控制(Zonal)架構是下一代車載網(wǎng)絡的發(fā)展方向。然而對于自動駕駛技術的實現(xiàn)，涉及到感知、規(guī)劃、執(zhí)行三個層面。由于車輛行...

2021-09-03 08:31:28

自動駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動駕駛AI芯片到位了么？

2020-12-04 06:13:55

自動駕駛為什么需要5G

什么叫自動駕駛？

2020-07-31 06:53:59

自動駕駛安全保駕護航的三個關鍵技術

自動駕駛車輛外部環(huán)境的三種關鍵技術：雷達、激光雷達和高性能 IMU。微波雷達雷達目前大量用在高級駕駛員輔助系統(tǒng)中，例如碰撞預警和緩沖剎車、盲點檢測、車道變換輔助等，然而高性能雷達技術對傳統(tǒng)的微波信號鏈技術

2018-10-30 11:51:34

自動駕駛成功的關鍵是什么？

，那肯定不是一輛好開的自動駕駛汽車。但如果你有很棒的人工智能和控制系統(tǒng)，但配的傳感器很糟糕的話，同樣還是會碰到問題，因為如果傳感器不靈的話，汽車就沒辦法感知所處的周遭環(huán)境，繼而撞上附近的物體。

2020-07-29 06:35:50

自動駕駛汽車中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動駕駛實現(xiàn)的基礎，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認知、決策與控制，都是空中樓臺?！　?/div>

2020-05-14 07:34:45

自動駕駛汽車時代：天線測量與模擬比任何時候都來得關鍵

`自動駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對無線連接測試領域提出了更高要求，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物（V2X）技術。這項前沿技術將允許車輛之間實現(xiàn)互通，且掌握周邊真實的路況，從而確保最佳的行車安全

2019-01-08 10:53:26

自動駕駛汽車的處理能力怎么樣？

作在未來20 - 30年中，自動駕駛汽車（AV）將改變我們的駕駛習慣、運輸行業(yè)并更廣泛地影響社會。我們不僅能夠將汽車召喚到我們的家門口并在使用后將其送走，自動駕駛汽車還將挑戰(zhàn)個人擁有汽車的想法，并

2019-08-07 07:13:15

自動駕駛汽車的定位技術

自動駕駛定位技術就是解決“我在哪兒”的問題，并且對可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會使用LiDAR點云與高精地圖匹配，以及視覺里程計算法等定位方法，讓各種定位法

2019-05-09 04:41:09

自動駕駛的到來

　　傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后

2017-06-08 15:25:32

自動駕駛真的會來嗎？

所需要的圖像識別、計算機視覺、深度學習等關鍵技術的投資熱度在明顯增強。另外，也已經(jīng)有公司在開發(fā)不同于普通地圖的3D地圖，能詳細到道路旁邊的電線桿的位置，以及與下一個油桶、燈柱距離。對于自動駕駛的發(fā)展

2016-07-21 09:00:38

自動駕駛系列報告大放送了涉及傳感器，芯片，執(zhí)行控制等

` 本帖最后由 AI汽車人于 2019-8-9 17:18 編輯 自動駕駛系列報告，總共五部， 自動駕駛系列報告之一：綜合篇：自動駕駛的時代已經(jīng)開始到來， 自動駕駛系列報告之二：決策層篇

2019-08-09 17:14:24

自動駕駛系統(tǒng)要完成哪些計算機視覺任務？

Geiger 的研究主要集中在用于自動駕駛系統(tǒng)的三維視覺理解、分割、重建、材質與動作估計等方面。他主導了自動駕駛領域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項自動駕駛計算機視覺任務的基準體系建設，KITTI 是目前最大的用于自動駕駛的計算機視覺公開數(shù)據(jù)集。

2020-07-30 06:49:20

自動駕駛系統(tǒng)設計及應用的相關資料分享

作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動駕駛系統(tǒng)架構1.1.1 自動駕駛系統(tǒng)的三個層級1.1.2 自動駕駛系統(tǒng)的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內(nèi)外發(fā)展1.3

2021-08-30 08:36:23

自動駕駛線控底盤VCU功能介紹

滿足自動駕駛遠程遙控的線控底盤整車控制器VCU1 自動駕駛線控底盤VCU功能介紹滿足自動駕駛及遙控駕駛的線控底盤整車控制器VCU作為新能源及自動駕駛電動汽車的核心主控制單元，通過硬線或CAN等方式

2021-09-07 06:30:56

自動駕駛車的人車交互接口設計方案

隨著高精度傳感、自動化、人工智能等技術的飛速發(fā)展，預計到2021年市場上會出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動駕駛量產(chǎn)車。當汽車可以自主地完成駕駛任務時，汽車的內(nèi)飾和交互設計將具有更多想象空間

2020-07-30 07:57:43

自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動駕駛車輛中采用的AI算法自動駕駛車輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

2021-02-22 06:39:55

ADAS到自動駕駛還有多長的路要走

ADAS到自動駕駛還有多長的路要走？

2020-12-10 07:03:08

AI/自動駕駛領域的巔峰會議—國際AI自動駕駛高峰論壇

已經(jīng)滲透到了社會生活的方方面面。人工智能在自動駕駛領域將對整個汽車出行領域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動駕駛成為可能。深度學習、高級數(shù)字助理和動態(tài)電子視野方面的新科技

2017-09-13 13:59:54

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng)

LabVIEW開發(fā)自動駕駛的雙目測距系統(tǒng) 隨著車輛駕駛技術的不斷發(fā)展，自動駕駛技術正日益成為現(xiàn)實。從L2級別的輔助駕駛技術到L3級別的受條件約束的自動駕駛技術，車輛安全性和智能化水平正在不斷提升

2023-12-19 18:02:07

UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應用實踐

，確保車輛自動駕駛安全。但即使我們的技術可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛，目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃，從目前來看，整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要

2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛嗎

的技術可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛，目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021年左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃，從目前來看，整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上，相當于一輛中級車

2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動駕駛中的應用前景

自動駕駛的實現(xiàn)高度依賴環(huán)境感知、控制執(zhí)行、高精度定位、路徑規(guī)劃等方面的核心技術。其中通過環(huán)境感知，實時準確地識別出車輛行駛路徑周邊對其安全行駛可能存在隱患的物體，為車輛的控制執(zhí)行提供可靠信息源；通過

2020-10-26 16:41:56

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史，都來了解下吧！

改裝了6輛豐田普銳斯和一輛奧迪TT，并在加州山景城對它們進行測試。谷歌聘請技術出色的駕駛員坐在司機座位上，準備隨時接管汽車控制權，即使7年后的今天，谷歌仍然為測試的自動駕駛汽車配有駕駛員?！　」雀?/div>

2016-10-25 11:08:31

【mBot申請】自動駕駛車

自動駕駛小車，能進入這方面領域，最關鍵的還是很喜歡這個mBot機器人，我測試完后可以給我上初中的弟弟玩，讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項目描述：自動駕駛小車，首先可以給小車安裝上攝像頭、GPS等等附件

2015-11-30 15:30:17

【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍，自動駕駛的冬天來了？

（如圖），并導致導致了駕駛員的死亡。這起車禍發(fā)生之后，引起千層浪，很多車友激烈地抗議，在自動駕駛技術還沒有成熟，沒有足夠的實驗累積之前，不應該投入商用，不能拿民眾生命開玩笑。也有部分網(wǎng)友認為，現(xiàn)在

2016-07-05 11:14:19

中國自動駕駛行業(yè)前景看好，國產(chǎn)技術迅速發(fā)展

無人駕駛產(chǎn)業(yè)，可以在技術應用上選擇更靈活的政策，更早開始在試點城市測試無人駕駛技術。”事實上，如今業(yè)內(nèi)已經(jīng)達成共識，在乘用車范疇，自動駕駛技術將在共享領域率先落地。在手機上預訂，一輛汽車自動駛來，帶你到指定

2019-04-03 05:36:06

為何自動駕駛需要5G？

可以將C-V2X看成是連接V2N和V2V/V2I的粘合劑，其依托于成熟的蜂窩網(wǎng)絡生態(tài)，隨著4G向5G的技術演進，將在未來自動駕駛領域發(fā)揮關鍵的作用。一，基于5G近實時的高清視頻傳輸，V2N和V2V互補

2020-06-08 07:00:00

從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走

從ADAS到自動駕駛還有多長的路要走看了就知道

2021-01-28 06:57:58

傳感技術助推，下一步是自動駕駛？

，智能汽車迎來重大利好，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢。從被動安全到主動安全、從駕駛員輔助到自動駕駛，伴隨技術的不斷更迭，汽車亦逐漸被賦予了更多權利，走向智能化?！皬牟糠?b class="flag-6" style="color: red">自動到高度自動，再到完全自動，汽車技術

2014-08-18 10:04:20

傳感器融合是通向自動駕駛時代的關鍵一步

經(jīng)過一百多年的發(fā)展，汽車已經(jīng)成了地球上必不可少的一部分，它每天帶著我們在路上奔忙。隨著技術的發(fā)展，展廳里的新型汽車則開始裝配 ADAS 甚至自動駕駛系統(tǒng)，攝像頭、雷達、超聲波和激光雷達開始為我們保駕護航。不過，一輛車到底安不安全跟它搭載了多少傳感器并沒有太大關系，如何使用這些傳感器才是關鍵。

2020-05-20 06:30:46

因為「不夠安全」，我們就必須拒絕自動駕駛汽車上路？

員如何應對？是否要延遲這個并不完美的系統(tǒng)的市場投放？按照平均數(shù)據(jù)來說，自動駕駛比人類駕駛員更加安全。但是由于沒有進行足夠多的測試，無法判斷這項技術應用可能會增加還是減少道路事故造成的傷亡人數(shù)。豐田研究院

2017-04-08 11:17:59

地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通

地圖如何幫助自動駕駛汽車實現(xiàn)溝通？

2021-02-26 07:47:18

基于視覺的slam自動駕駛

基于視覺的slam自動駕駛，這是我們測試的視頻《基于slam算法的智能機器人》調(diào)研分析報告項目背景分析機器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機器人技術以包含機械、電子、自動

2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動駕駛

從安全的角度看自動駕駛

2021-01-25 06:42:46

如何保證自動駕駛的安全？

自動駕駛技術為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時共享自動駕駛汽車會自己到來，送到目的地時會自行離開……不過自動駕駛

2020-10-22 07:45:38

如何讓自動駕駛更加安全？

最近，國內(nèi)多個城市開始發(fā)放自動駕駛的開放道路測試牌照，意味著自動駕駛的汽車可以在公共道路上進行測試。不過，駕駛安全性仍是社會關注的焦點，美國優(yōu)步公司進行自動駕駛技術測試發(fā)生致命撞擊事故后，更是引發(fā)

2019-05-13 00:26:37

無人駕駛與自動駕駛的差別性

在自動駕駛領域，目前有兩大技術路徑：一是以特斯拉等汽車廠商為代表的“輔助駕駛”升級路線，其探測技術基礎是攝像頭（機器視覺）、毫米波雷達、超聲雷達；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無人駕駛”路線；其

2017-09-28 16:50:52

無人駕駛分級及關鍵技術

無人駕駛分級無人駕駛汽車關鍵技術

2021-01-21 07:13:47

無人駕駛汽車的關鍵技術是什么？

無人駕駛汽車開發(fā)的關鍵技術主要有兩個方面:車輛定位和車輛控制技術。這兩方面相輔相成共同構成無人駕駛汽車的基礎。

2020-03-18 09:02:01

無人駕駛的發(fā)展難點及現(xiàn)階段技術手段

自動駕駛還需要較長的路要走ADAS、自動駕駛、無人駕駛、智能汽車等詞語風靡科技圈，如果哪個智能硬件團隊或科技公司無法與這些關鍵詞建立關聯(lián)，頗有被世界遺棄之感。但是，如果客觀的去分析，真正意義上的自動駕駛尚有較長的路要走。

2020-05-07 06:59:06

汽車自動駕駛技術

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應用哪些技術和知識。提問題提得不是很好請各位見諒

2016-04-14 20:44:03

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告：自動駕駛駛向何方精選資料分享

（報告出品方/作者：國金證券，翟煒）報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間：當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉化的階段，預計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%，2030 年

2021-08-27 07:21:36

留給特斯拉的時間不多了通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術生產(chǎn)

，他們首批搭載新一代自動駕駛技術的130輛測試版雪佛蘭電動汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線，這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標明具備自動駕駛技術的汽車。?　　最新下線的130輛自動駕駛

2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地，想法多多的騰訊自動駕駛

。值得一提的是，在自動駕駛領域騰訊已經(jīng)實現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上，自動駕駛作為其獨立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中，當天，騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務平臺等三大技術。因此在人才更為豐富的硅谷設立研發(fā)中心，也意味著其或將在自動駕駛領域有著更多的規(guī)劃。`

2018-11-13 11:33:14

細說關于自動駕駛那些事兒

`事實上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車，但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說，而是眼下將實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進展，以及開發(fā)無人車的所需技術和硬件

2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

　　隨著自動駕駛的快速發(fā)展，新技術逐漸涌現(xiàn)，通信技術被產(chǎn)業(yè)認為是未來網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛發(fā)展的關鍵技術。從通信角度出發(fā)，分析通信技術為自動駕駛在技術及可靠性、成本控制、以及社會效益方面帶來的提升，詳細介紹

2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關鍵

隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關技術上不斷創(chuàng)新與進步，無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想，Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術致力研究開發(fā)，進一步讓

2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關重要？

2021-01-25 07:51:32

詳細說明多項自動駕駛底層軟件技術

過程就涉及多項自動駕駛底層軟件技術，如內(nèi)存動態(tài)分配、芯片運算能力、芯片實時監(jiān)控策略。本文將針對這三方面內(nèi)容進行詳細說明。　　功能安全攔路虎：內(nèi)存分配與訪問　　在汽車電子系統(tǒng)的軟件開發(fā)標準中，強調(diào)需要保證

2022-11-09 16:09:04

請問樹莓派如何利用Tensorflow實現(xiàn)小車的自動駕駛？

基于樹莓派的人工智能自動駕駛小車

2020-11-25 07:22:30

談一談自動駕駛的激光雷達

激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領域有什么作用？

2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎？

看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監(jiān)控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11

2011-06-14 16:15:27

車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛密切相關，很大程度上可以理解為是對自動駕駛高階版本的增強和補充，通過車與車、車與人、車與交通基礎設施、車與網(wǎng)絡的互聯(lián)互通，讓對環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動駕駛汽車，再

2019-03-19 06:20:10

車聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術和Qorvo的解決方案

　　車聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術　　V2X ——通過將車輛連接至車輛、路邊設施、交通信號燈和許多其它系統(tǒng)來確保安全。V2X將成為未來自動駕駛車輛不可或缺的一部分?！　?G/5G 支持多條通信鏈路，可在汽車間傳輸

2020-12-14 14:09:42

轉發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應用場景

是自動駕駛技術開發(fā)的第一條。為了降低和避免實際道路測試中的風險，在實際道路測試前要做好充分的仿真、臺架、封閉場地的測試驗證。本文未經(jīng)許可，不得轉載本文摘自《邊緣計算方法與工程實踐》，作者張駿，英特爾資深專家，這本書內(nèi)容還不錯，推薦購買。

2020-07-21 14:12:56

邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關鍵技術可能如何促成自動駕駛汽車（AV）和電動汽車（EV）的未來的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢。在整個演講中，兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車

2018-10-25 09:01:17

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

而言，我們關注的是自動駕駛汽車的技術可行性。如今，我們對防抱死制動系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動安全系統(tǒng)，或者電動助力轉向系統(tǒng)與電子發(fā)動機管理都已習以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動（制動、轉向

2018-09-14 11:03:54

基于自動駕駛涉及的軟硬件的簡單介紹

那么，自動駕駛所涉及的軟硬件有哪些呢？傳感器1 傳感器相當于自動駕駛汽車的眼睛。通過傳感器，自動駕駛汽車能夠識別道路、其他車輛、行人障礙物和基礎交通設施。按照自動駕駛不同技術路線，傳感器可分為激光雷達、傳統(tǒng)雷達和攝像頭三種。

2018-01-19 15:45:55

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自動駕駛汽車實驗室仿真測試解決方案

、車聯(lián)網(wǎng)通信技術、全球定位系統(tǒng)等關鍵技術的突破性發(fā)展，呈現(xiàn)實用化的趨勢，自動駕駛技術成為各大主機廠和科技公司角逐未來市場的重要研發(fā)領域。 自動駕駛汽車的開發(fā)和應用需要經(jīng)過大量的工程測試和道路測試。當?shù)貢r間 2018 年 3 月 18 日晚上，美國亞利桑那州

2018-04-03 14:37:23

如何實現(xiàn)更高Level的自動駕駛技術？

在2018第二屆中國自動駕駛汽車國際峰會上，Arm嵌入式&汽車技術和戰(zhàn)略總監(jiān)Chris Turner秀出了這些關鍵技術。

2018-04-21 10:19:05

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自動駕駛技術涉及到的AI科技

隨著人工智能技術的不斷發(fā)展，人們急切的希望這項技術能夠盡快的落地成熟，那么自動駕駛技術到底涉及到哪些科技呢？現(xiàn)有的產(chǎn)品到底是處于什么階段呢？

2018-11-25 09:26:05

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探索自動駕駛的核心關鍵技術成長之路

“自動駕駛的核心關鍵技術主要有三個方面：芯片、操作系統(tǒng)和傳感器。”飛步科技CEO何曉飛如是說，芯片是上層建筑的基礎，操作系統(tǒng)調(diào)度所有任務，傳感器是神經(jīng)末梢。三個方面目前都處在早期階段，距離成熟還有非常長的路要走。

2018-12-01 09:32:52

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自動駕駛測試驗證技術有哪些

自動駕駛在落地之前必須要經(jīng)過測試和驗證其技術的安全性，那么自動駕駛技術該如何測試和驗證呢？本文就帶大家探討一下當前自動駕駛測試技術都有哪些？

2018-12-19 10:41:02

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盤點自動駕駛仿真產(chǎn)業(yè)鏈

佐思產(chǎn)研近日推出《2018-2019全球自動駕駛仿真產(chǎn)業(yè)鏈研究》報告，對自動駕駛仿真產(chǎn)業(yè)進行了細分，包括仿真平臺、車輛動力學仿真、傳感器仿真、場景仿真、場景庫等。

2019-01-05 10:17:23

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仿真技術在自動駕駛中的應用

仿真平臺成為自動駕駛企業(yè)的剛性需求。

2019-01-07 11:43:10

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探討當前自動駕駛測試技術

2019-01-22 17:16:40

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華為正式表態(tài)：擁有自動駕駛和電動汽車關鍵技術

編者按：最新的一個爆料是關于華為汽車，華為輪值CEO在內(nèi)部表態(tài)，“我們研究了4年，把未來電動汽車和自動駕駛的整體架構和關鍵技術基本摸清楚了，未來自動駕駛能力的電動汽車，除了底盤，4個輪子，外殼

2019-03-21 11:04:01

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自動駕駛及關鍵技術V2X研究

本文對自動駕駛及關鍵技術的分類、主要應用場景和運營商V2X業(yè)務發(fā)展建議進行分析。

2019-07-02 10:15:15

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激光雷達是自動駕駛關鍵的傳感器技術之一

說到自動駕駛的關鍵技術，芯片、算法、仿真、高精地圖與導航、雷達與多傳感器融合等都包括在內(nèi)，但傳感器無疑決定著無人車能不能走得更穩(wěn)、走得更遠。

2020-05-11 11:14:08

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自動駕駛仿真測試價值非凡，阿里直擊痛點打破格局

所謂自動駕駛仿真測試,其本質是通過各種傳感器、數(shù)字技術模擬路測環(huán)境,并添加算法搭建相對真實的駕駛場景,來讓自動駕駛汽車進行測試。

2020-05-11 16:53:24

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谷歌Waymo團隊自主研發(fā)出一種新的仿真測試器SurfelGAN

從產(chǎn)業(yè)的角度來說，計算機仿真測試技術是自動駕駛車輛測試的基礎關鍵技術，也是未來行業(yè)定義自動駕駛車輛相關開發(fā)流程與技術準入標準的基礎工具?？梢哉f，對于自動駕駛研發(fā)商來說，深入仿真測試技術也是在競爭自動駕駛標準制定者的位置。

2020-06-29 13:58:29

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云仿真技術是自動駕駛量產(chǎn)落地的關鍵

經(jīng)過幾年的發(fā)展，騰訊自動駕駛云仿真平臺已完成全算法研發(fā)、集成、測試、評價的全自動化處理，在國內(nèi)外頭部車企、國家級測試場等機構深度應用，大幅提升了研發(fā)和測試效率。

2020-09-30 10:34:34

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目前仿真測試在自動駕駛領域的發(fā)展如何?

對于整車企業(yè)來講，路測和仿真測試同步進行是最佳選擇，而自動駕駛汽車在真正實現(xiàn)落地之前，需經(jīng)過眾多功能與安全測試，路測就是其中一環(huán)。由于路測效率較低，目前很多車企都傾向于選擇自動駕駛仿真測試與路測相結合的方式來完成落地前的測試工作。

2020-10-13 12:10:53

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MEC在自動駕駛領域的應用探討

摘要：MEC 是滿足 5G 關鍵性能指標的使能技術，也是賦能自動駕駛技術的關鍵技術之一。首先介紹了自動駕駛的分級標準，討論了兩種不同的...

2020-12-10 14:38:31

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基于視覺的自動駕駛測試解決方案

進行道路實測，那么將會耗費大量的時間和金錢，因此可以適當使用硬件在環(huán)（HIL）來取仿真代這些高消耗的道路實測。虹科提供了logiRECORDER汽車HIL視頻記錄儀用于實現(xiàn)基于視覺的自動駕駛測試解決方案，不僅能夠大大降低測試過程中的時間和金錢的消耗，還能將測試數(shù)據(jù)記錄、回放和分析，加快自動駕駛算法

2021-09-02 09:39:15

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