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基于RFID的汽車制造執(zhí)行系統(tǒng)設計方案(2)

2011年05月14日 09:47 未知 作者:葉子 用戶評論(0
3 RFID技術在汽車總裝線上的應用方案

  應用方案中共涉及到高頻(13.56MHz)超高頻(915MHz)兩種不同類型的RFID標簽,所選擇的RFID標簽規(guī)格如表1、表2 所示。

  

 

  其中人員配備高頻RFID標簽,標簽內存放員工ID和基本信息;每個零部件料箱中放置一枚高頻RFID標簽,標簽內存放零部件號;每臺車輛上放置一枚超高頻RFID標簽,標簽內存放車輛唯一標識碼(VIN 碼)。車輛標簽采用膠磁封裝,方便吸附于車體表面。

  在車輛上線之前,工作人員將初始化的標簽安裝在車體前部引擎蓋上表面。

  生產線員工需在工位上的高頻讀卡器上刷卡,完成上崗認證,系統(tǒng)記錄當前工位員工上崗狀態(tài)信息。

  在車輛上線前,工作人員掃描車身VIN條碼,超高頻讀寫器將VIN碼信息寫入其天線場強范圍內的車輛RFID標簽,后續(xù)工位通過讀寫車身RFID標簽來完成生產線車輛監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集等工作。

  在裝配工位,超高頻讀寫器讀取車輛標簽后,提示相應工位的零部件安裝信息。工作人員安裝相應零部件,并在高頻讀寫器上刷相應零部件料箱中的高頻RFID標簽。系統(tǒng)獲取相應車輛的部件安裝信息和工作人員信息以備后期質量跟蹤,系統(tǒng)向LES系統(tǒng)返回物料消耗信息,并刷新工位零部件安裝信息提示,直至該工位所有應裝部件全部安裝完畢。在向生產線工位供貨環(huán)節(jié)中,生產物流部門將零部件送達工位之后,系統(tǒng)更新零部件數(shù)量信息。

  在下線工位,超高頻讀寫器讀取車輛標簽,系統(tǒng)檢查裝配信息,工作人員取下RFID標簽,循環(huán)使用。

  4 基于RFID技術的汽車總裝制造執(zhí)行系統(tǒng)

  4.1 系統(tǒng)功能模塊

  基于RFID技術的汽車總裝制造執(zhí)行系統(tǒng)功能模塊主要分為車間生產管理、生產線可視化、RFID標簽管理、車間人員管理等四個功能模塊,具體功能結構如圖1 所示:

  

 

  車間人員管理:管理車間人員的基本信息,配置員工的工作崗位信息,為人員工作記錄和車輛零部件數(shù)采等功能提供相關基礎數(shù)據(jù)。

  總裝車間生產管理:在計劃層面從ERP系統(tǒng)獲取粗粒度生產計劃,分解成為日生產計劃,指導車間生產。在整車生產過程中對車輛的每一個裝配步驟進行指導和監(jiān)控,以規(guī)范整個生產流程,其中包括向裝配工人提供裝配作業(yè)指導,自動化整車裝配和物料消耗數(shù)據(jù)采集,提供精確到零部件信息、裝配人員信息、供應商信息的裝配記錄,向MES系統(tǒng)實時反饋工位物料的消耗數(shù)據(jù)。

  生產線可視化:提供對生產線和車輛狀態(tài)信息的實時反饋,有利于管理人員實時掌握生產情況。

  RFID標簽管理:負責人員標簽的發(fā)放和管理,在車輛標簽的循環(huán)使用中對標簽進行發(fā)放和回收,并針對車輛標簽進行資產管理。

  

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( 發(fā)表人:葉子 )

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