基于英飛凌傳感器SP12/SP30提供整個(gè)TPMS系統(tǒng)所涉及的IC以及解決方案，來保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
2014-07-14 15:58:18
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以胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）市場(chǎng)分析，美國(guó)是全球最早立法將TPMS列為標(biāo)準(zhǔn)配備的國(guó)家，2005年9月立法通過，2007年列為100%標(biāo)準(zhǔn)配備， 一般來說，胎壓傳感器壽命約5-10年，2012-2017年預(yù)估為更換潮高峰期。
2018-05-06 00:15:0011661 
在歐盟銷售的所有新車現(xiàn)在必須由制造商安裝輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）。還提供售后系統(tǒng)，利用成熟的傳感和無線技術(shù)，為舊車輛以及卡車，大篷車和摩托車的車主帶來TPMS的安全和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。
2019-03-01 09:10:003698 TPMS是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)TirePressureMonitoringSystem的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行車安全，是駕車者、乘
2011-10-09 15:29:352970 TPMS是汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)“TirePressureMonitoringSystem”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。
2019-10-10 09:13:05
TPMS技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)TPMS發(fā)射器由五個(gè)部分組成（1）具有壓力、溫度、加速度、電壓檢測(cè)和后信號(hào)處理ASIC 芯片組合的智能傳感器SoC；（2）4-8位單片機(jī)（MCU）；（3）RF射頻發(fā)射芯片；（4
2009-10-06 15:12:35
傳感器)的汽車只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)；但是，目前這類系統(tǒng)沒有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，無法監(jiān)測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)缺壓或高壓的情況。顯而易見，直接式TPMS更有效，因此，目前直接式TPMS正逐步取代間接式TPMS而成
2019-10-12 08:59:44
為:將非電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的器件。但目前光信息技術(shù)已經(jīng)異軍突起，可以預(yù)料當(dāng)人類跨人光子時(shí)代，光信息成為便于快速、高效地處理與傳輸?shù)目捎眯盘?hào)時(shí)，傳感器的概念也會(huì)隨之發(fā)展為:能把外界信息轉(zhuǎn)換成光信號(hào)輸出
2017-07-14 10:22:08
傳感器隨時(shí)隨地記錄和分析人體活動(dòng)情況，用戶就可以知道自己跑步的步數(shù)、騎車的距離、睡眠時(shí)間和能量的消耗?！ ?、生物型傳感器 生物型傳感器包括血糖傳感器、血壓傳感器、心電傳感器、體溫傳感器、腦電波
2018-11-12 16:00:17
其實(shí)說起傳感器的分類，按著不同的型號(hào)，特點(diǎn)方式等確實(shí)可以分為好的種。但是要是單單的從傳感器技術(shù)上分的話那就簡(jiǎn)單多了。因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)的傳感器行業(yè)正在傳統(tǒng)型向新型傳感器發(fā)展的關(guān)鍵階段，從技術(shù)上可以分為三類
2017-06-05 10:57:59
鼠標(biāo)的設(shè)計(jì)基于DSP技術(shù)的VXI傳感器信號(hào)處理模塊設(shè)計(jì)基于LPC2210的網(wǎng)絡(luò)化控制的智能溫度傳感器基于W3100A的IP荷重傳感器設(shè)計(jì)基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的智能灌溉系統(tǒng)研究基于數(shù)字合成與檢波技術(shù)的電容
2014-12-16 13:59:11
傳感器數(shù)字化技術(shù)及其優(yōu)勢(shì)，有什么潛在的應(yīng)用？
2021-04-13 07:02:39
大家元老們好，菜鳥想咨詢下，我明年想開一個(gè)生產(chǎn)傳感器的工廠，現(xiàn)在想了解一下生產(chǎn)傳感器需要的設(shè)備，和技術(shù)，一般小型的工廠，需要投資多少錢。生產(chǎn)技術(shù)在哪里能拿到？
2023-11-29 10:07:42
大家元老們好，菜鳥想咨詢下，我明年想開一個(gè)生產(chǎn)傳感器的工廠，現(xiàn)在想了解一下生產(chǎn)傳感器需要的設(shè)備，和技術(shù)，一般小型的工廠，需要投資多少錢。生產(chǎn)技術(shù)在哪里能拿到？
2013-12-24 20:44:44
態(tài)誤差。以往對(duì)傳感器靜態(tài)特性的測(cè)試、分析需要多種儀器來共同完成，且輸入、輸出信號(hào)的測(cè)量、記錄、特性指標(biāo)的計(jì)算都需人工完成，工作量大、效率低、可靠性差?；谔摂M儀器的傳感器特性分析數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)，效率高，靈活性及一致性好，顯示內(nèi)容豐富，打印輸出方便，具有極高性價(jià)比，已被廣泛地應(yīng)用。
2019-10-12 07:55:31
晚上停電了有一小偷到商店去偷東西，結(jié)果被商店安裝的某傳感器報(bào)警了，請(qǐng)分析原因，畫出其傳感器報(bào)警的系統(tǒng)框圖，并說明其工作過程
2012-06-15 16:30:42
、家庭化的新一代分析儀器，實(shí)現(xiàn)更靈敏、更準(zhǔn)確、更快速、更可靠地實(shí)時(shí)檢測(cè)，以迅速改變我國(guó)分析儀器的落后狀況。
?
傳感器作為現(xiàn)代科技的前沿技術(shù)，傳感器產(chǎn)業(yè)也是國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，它以
2020-05-20 08:23:01
預(yù)計(jì)在未來十年，傳感器的數(shù)量將達(dá)到萬億級(jí)，其價(jià)值是不可估量的。隨著汽車、消費(fèi)電子和醫(yī)療電子的發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)傳感器的需求呈現(xiàn)直線上升趨勢(shì)。以MEMS傳感器為代表的傳感器技術(shù)達(dá)到了巔峰。
2020-08-25 07:56:50
、聲光報(bào)警等。 1．1 發(fā)送模塊硬件設(shè)計(jì) GE公司一直致力于TPMS傳感器產(chǎn)品的開發(fā)，其產(chǎn)品NPX I芯片集成了壓力傳感器、溫度傳感器及1個(gè)8位RISC微處理器。NPX I芯片具有4 KB的用戶
2018-11-14 15:07:38
，150PSI ·尺寸緊湊，全硅技術(shù) ·0.65x0.65mm2 ·尊貴合金層（可選），用于苛刻的環(huán)境 汽車標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品 SM5108C裸片系列 ·未補(bǔ)償，絕對(duì)壓力傳感器：針對(duì)汽車TPMS
2020-07-07 15:59:15
傳感器的技術(shù)問題創(chuàng)易電子整理出品，創(chuàng)易更懂電子， http://52edk.taobao.com/ 全系列阻容感一本全掌控。隨著社會(huì)的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是近20年來
2010-04-20 12:24:01
`內(nèi)容簡(jiǎn)介 :《傳感器技術(shù)手冊(cè)》從實(shí)用角度出發(fā)，全面講述各類傳感器的工作原理和設(shè)計(jì)應(yīng)用?！?b class="flag-6" style="color: red">傳感器技術(shù)手冊(cè)》內(nèi)容涉及機(jī)電工程、物理學(xué)、化學(xué)和生物學(xué)等領(lǐng)域的數(shù)十種傳感器，對(duì)于每一種傳感器，重點(diǎn)介紹它
2017-07-14 18:05:39
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
什么是傳感器技術(shù)？傳感器技術(shù)有哪些應(yīng)用？
2021-05-28 06:10:11
什么是圖像傳感器技術(shù)？圖像傳感器有哪些類型？基于CCD傳感器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？
2021-06-17 10:40:50
。智能傳感器網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)致力于研究智能傳感器的網(wǎng)絡(luò)通信功能，將傳感器技術(shù)，通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)信息的采集、傳輸和處理真正統(tǒng)一和協(xié)同。本文研制了一種基于片上系統(tǒng)芯片的傳感器模塊軟硬件設(shè)計(jì)。
2019-10-10 08:06:59
由于光纖傳感器及技術(shù)具有較其它傳感器無法比擬的特點(diǎn)，所以近幾年來，光纖傳感器與測(cè)量技術(shù)發(fā)展成為儀器儀表領(lǐng)域新的發(fā)展方向，而新型光纖傳感器不外乎有以下特點(diǎn)：
2020-03-30 08:29:05
現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱是傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù), 它們分別完成對(duì)被測(cè)量的信息提取、信息傳輸及信息處理。目前, 信息傳輸與處理技術(shù)已取得突破性進(jìn)展, 然而傳感器的發(fā)展相對(duì)滯后。在今天信息時(shí)代
2020-04-23 08:29:51
關(guān)于智能傳感器與現(xiàn)代汽車電子的簡(jiǎn)要分析
2021-05-14 07:03:32
TPMS系統(tǒng)的發(fā)展歷史和趨勢(shì)TPMS無線無源化發(fā)展的幾個(gè)實(shí)現(xiàn)方案什么是外置編碼存儲(chǔ)器輪胎定位？
2021-04-08 06:26:46
哪個(gè)模塊最適合從距離傳感器模塊飛行時(shí)間 (ToF) 測(cè)距傳感器測(cè)量準(zhǔn)確距離。
2022-12-28 11:45:31
如何進(jìn)行圖像的取樣與量化？圖像傳感器的補(bǔ)償技術(shù)是什么？
2021-04-12 07:06:39
在某些傳感器模塊中，采集的數(shù)據(jù)是以什么形式存儲(chǔ)在傳感器當(dāng)中的？
2023-10-23 08:14:37
盡管基于CMOS技術(shù)的圖像傳感器在許多應(yīng)用中已得到廣泛應(yīng)用，但一些要求嚴(yán)苛的工業(yè)成像應(yīng)用仍需要CCD圖像傳感器獨(dú)有的性能。
2020-08-10 07:11:24
模塊的汽車輪胎氣壓檢測(cè)系統(tǒng)》中，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)必須在汽車靜止時(shí)就具有欠壓報(bào)警功能，因此間接式ＴＰＭＳ將因?yàn)椴豢煽朔娜秉c(diǎn)而逐漸被主動(dòng)式ＴＰＭＳ所取代?！ ”疚挠懻摶谧灾餮邪l(fā)的ＭＥＭＳ氣壓傳感器的直接式
2018-11-13 11:14:38
基于SP30傳感器和CAN總線的胎壓檢測(cè)系統(tǒng)摘要：本文詳細(xì)介紹了在胎壓檢測(cè)系統(tǒng)（TPMS）中應(yīng)用的壓力傳感器SP30 和采用汽車現(xiàn)有的CAN 總線實(shí)現(xiàn)胎壓檢測(cè)信息的傳輸。關(guān)鍵詞：胎壓檢測(cè)系統(tǒng)
2009-05-17 11:55:19
為什么要提出一種基于UWB的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)？基于UWB的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)定位技術(shù)有何作用？
2021-06-07 07:02:00
。智能傳感器網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)致力于研究智能傳感器的網(wǎng)絡(luò)通信功能，將傳感器技術(shù)，通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)信息的采集、傳輸和處理真正統(tǒng)一和協(xié)同。本文研制了一種基于片上系統(tǒng)芯片的傳感器模塊軟硬件設(shè)計(jì)。
2019-10-21 06:07:32
基于能量采集技術(shù)的BLE傳感器節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)面臨哪些挑戰(zhàn)？如何去應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)？
2021-05-17 06:03:02
微型稱重傳感器系統(tǒng)是一種集成了現(xiàn)代微電子技術(shù)和微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的新型電子稱重傳感器，該系統(tǒng)基于傳統(tǒng)電阻應(yīng)變式傳感器的前提而構(gòu)建。微型稱重傳感器由模擬傳感器（電阻應(yīng)變式）和數(shù)字化轉(zhuǎn)換控制模塊兩部分
2023-11-21 09:29:58
（磁體相對(duì)于傳感器的位移）。當(dāng)懸架碰到凸塊時(shí)，梁將受到?jīng)_擊，結(jié)果會(huì)看到系統(tǒng)的“自由響應(yīng)”。傳感器數(shù)據(jù)已經(jīng)從這個(gè)系統(tǒng)（作為一個(gè)傳感器電壓）記錄下來，并且你必須編寫一個(gè)LabVIEW程序來校準(zhǔn)、顯示和分析數(shù)據(jù)
2020-05-11 11:07:14
電池容量需要變小，但要保持接收機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng)。發(fā)送端傳感器需要能自主激活。并保持實(shí)時(shí)根據(jù)客戶需求啟動(dòng)監(jiān)測(cè)等功能！而一些新概念的提出，必然在產(chǎn)品整體設(shè)計(jì)中我們需要重新去定義和考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)了！1，接受主機(jī)的功耗
2018-07-10 10:24:10
今天，機(jī)器人正被應(yīng)用于那些先前不曾使用機(jī)器人的生產(chǎn)領(lǐng)域。針對(duì)不同的情況，必須始終分別考慮各個(gè)安全方面并針對(duì)每種應(yīng)用實(shí)施合適的安全解決方案。安全的傳感器技術(shù)舉足輕重：為了滿足所有安全相關(guān)的應(yīng)用，需要采用滿足傳感器需要的模塊化方法。
2020-05-07 08:16:08
自從有了霍爾效應(yīng)傳感器以來，它奪得了設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)想象力，一般認(rèn)為固態(tài)器件比機(jī)械電子器件更為可靠。然而，當(dāng)比較干簧管傳感器技術(shù)與霍爾傳感器技術(shù)時(shí)，你可觀察到干簧管傳感器一些值得注意的優(yōu)點(diǎn)。
2020-04-14 07:54:26
干簧管傳感器與霍爾效應(yīng)傳感器的比較對(duì)比分析哪個(gè)好？
2021-06-08 07:03:59
自從有了霍爾效應(yīng)傳感器以來，它奪得了設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)想象力，一般認(rèn)為固態(tài)器件比機(jī)械電子器件更為可靠。然而，當(dāng)比較干簧管傳感器技術(shù)與霍爾傳感器技術(shù)時(shí)，你可觀察到干簧管傳感器一些值得注意的優(yōu)點(diǎn)。
2019-11-05 08:12:22
loT傳感器：應(yīng)用在5G技術(shù)的無線壓力傳感器
2021-02-04 07:05:01
TPMS技術(shù)及輪胎定位原理是什么？如何解決TPMS輪胎換位和調(diào)換輪胎時(shí)的重新定位問題？怎么實(shí)現(xiàn)外置編碼存儲(chǔ)器輪胎定位技術(shù)？
2021-05-14 06:13:50
20-250kbps。ZigBee采用DSSS技術(shù)，功耗更低。ZigBee產(chǎn)品可使用數(shù)月至數(shù)年之久，這一點(diǎn)非常適合該系統(tǒng)?！ 《?、系統(tǒng)總體架構(gòu) 以微處理器技術(shù)為核心，由無線傳感器，數(shù)據(jù)采集，通訊系統(tǒng)和分析軟件4
2012-10-23 10:33:18
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及應(yīng)用現(xiàn)狀摘 要:無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前信息領(lǐng)域的一個(gè)研究熱點(diǎn)。本文總結(jié)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展歷史和研究現(xiàn)狀,分析無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的地位和作用,對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外的最新研究現(xiàn)狀進(jìn)行概述,列舉
2009-10-26 16:22:33
無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有哪些好處？無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用
2021-03-17 08:30:10
無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是典型的具有交叉學(xué)科性質(zhì)的軍民兩用戰(zhàn)略高技術(shù)，可以廣泛應(yīng)用于GF軍事、國(guó)家安全、環(huán)境科學(xué)、交通管理、災(zāi)害預(yù)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生、制造業(yè)、城市信息化建設(shè)等領(lǐng)域。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSNs）是由
2019-07-01 06:25:23
當(dāng)今世界通信技術(shù)迅猛發(fā)展，隨著微機(jī)電系統(tǒng)、片上系統(tǒng)、無線通信和低功耗嵌入式技術(shù)的飛速發(fā)展，孕育出無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Networks，WSN)，并以其低功耗、低成本
2019-10-28 07:10:20
當(dāng)今世界通信技術(shù)迅猛發(fā)展，隨著微機(jī)電系統(tǒng)、片上系統(tǒng)、無線通信和低功耗嵌入式技術(shù)的飛速發(fā)展，孕育出無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Networks，WSN)，并以其低功耗、低成本
2019-11-05 07:59:00
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)等人工智能技術(shù)的高度智能傳感器，并已經(jīng)在智能家居等方面得到利用。如NEC開發(fā)出了對(duì)大量的傳感器監(jiān)控實(shí)施簡(jiǎn)化的新方法“不變量分析技術(shù)”，并已于今年面向基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)投入使用?！ 《强梢苿?dòng)
2014-05-09 10:18:23
，“關(guān)系到生命安全”；9%的人認(rèn)為沒必要安裝，“有無影響并不大”； 18%的人選擇了“不懂”，表明近兩成的人對(duì)TPMS沒有概念。TPMS是源自美國(guó)的技術(shù)發(fā)明，美國(guó)也是首個(gè)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用TPMS的國(guó)家
2013-01-17 10:56:09
MEMS傳感器典型應(yīng)用如下圖：隨著電子技術(shù)的發(fā)展，MEMS的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛，由最早的工業(yè)、軍用航空應(yīng)用走向普通的民用和消費(fèi)市場(chǎng)。在智能手機(jī)上，MEMS傳感器提供在聲音性能、場(chǎng)景切換、手勢(shì)識(shí)別
2016-12-07 15:42:36
pressuremonitoring system），對(duì)于提高汽車安全性帶有舉足輕重的影響，而其低功耗、惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期運(yùn)行的可靠性、較小的壓力傳感器誤差容限以及更長(zhǎng)的工作壽命等是TPMS的重點(diǎn)要求，因此其方案的設(shè)計(jì)和芯片選擇也圍繞這些要求進(jìn)行。
2020-03-16 06:21:28
TPMS系統(tǒng)由那幾部分組成？汽車輪胎壓力實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)傳感器是什么？
2021-05-14 06:18:40
光化學(xué)傳感器是近年發(fā)展起來的一種新型微量和痕量分析技術(shù)，它是把特定的化學(xué)物質(zhì)的種類和濃度變成電信號(hào)來表示的功能元件。主要是利用光敏感材料與被測(cè)物質(zhì)中的分子、離子或生物物質(zhì)相互接觸時(shí)直接或間接地引起電
2019-07-02 07:43:53
控制芯片上液體的技術(shù)，包括泵、閥、混合器、反應(yīng)室等。 無線傳感器技術(shù) 用無線替代有線是電子技術(shù)的總趨勢(shì)，傳感技術(shù)也不例外。在大多數(shù)新的工業(yè)系統(tǒng)中，無線鏈接確實(shí)要比布線經(jīng)濟(jì)得多，方便得多。早期的產(chǎn)品就是實(shí)現(xiàn)
2019-06-19 08:27:12
、技術(shù)員所必備的素質(zhì)和能力。溫度傳感器故障的原因既簡(jiǎn)單而又復(fù)雜，必須具體問題具體分析，筆者結(jié)合十幾年的生產(chǎn)、工作經(jīng)驗(yàn)，簡(jiǎn)單分析如下。1、明確確定溫度傳感器壞了。看似一句廢話，實(shí)際上非常重要。有很多技術(shù)人員在
2019-04-25 15:12:48
電化學(xué)傳感器用來測(cè)定目標(biāo)分子或物質(zhì)的電學(xué)和電化學(xué)性質(zhì)，從而進(jìn)行定性和定量的分析和測(cè)量。電化學(xué)傳感器的發(fā)展具有悠久的歷史，它的基本理論和技術(shù)發(fā)展與電分析化學(xué)密切相關(guān)，最早的電化學(xué)傳感器可以追溯到20世紀(jì)50年代，并隨著微電子和材料加工技術(shù)不斷更新而發(fā)展。
2020-03-25 06:17:18
無接觸的位移傳感器，是對(duì)基于電位技術(shù)的位移傳感器的革命性改進(jìn)，相比于過去復(fù)雜的應(yīng)用，采用磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器，無論在界面還是性能上，都有很大提升。您知道磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器的運(yùn)用技術(shù)
2019-11-06 06:46:50
紅外傳感器的制作原理是什么？紅外傳感器有哪些核心技術(shù)？紅外傳感器主要有哪些應(yīng)用？
2021-06-18 07:51:23
血氧（SpO2）傳感器的技術(shù)原理是什么？有大神遇到過這個(gè)問題嗎
2021-07-23 09:29:17
CMOS傳感器的最新技術(shù)有哪些？傳感器發(fā)展的趨勢(shì)有哪幾種？
2021-06-03 06:15:18
輪胎。間接式TPMS相對(duì)便宜，使用間接系統(tǒng)，己經(jīng)裝備了4輪ABS(每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速傳感器)的汽車只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)；但是，目前這類系統(tǒng)沒有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高，無法監(jiān)測(cè)出多個(gè)輪胎同時(shí)缺壓或高壓的情況
2014-10-27 15:17:47
電池容量需要變小，但要保持接收機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng)。發(fā)送端傳感器需要能自主激活。并保持實(shí)時(shí)根據(jù)客戶需求啟動(dòng)監(jiān)測(cè)等功能！而一些新概念的提出，必然在產(chǎn)品整體設(shè)計(jì)中我們需要重新去定義和考慮產(chǎn)品設(shè)計(jì)了！1，接受主機(jī)的功耗
2019-05-05 09:33:52
隨著電子計(jì)算機(jī)、生產(chǎn)自動(dòng)化、現(xiàn)代信息、軍事、交通、化學(xué)、環(huán)保、能源、海洋開發(fā)、遙感、宇航等科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)傳感器的需求量與日俱增，其應(yīng)用的領(lǐng)域已滲入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門以及人們的日常文化生活之中
2020-08-17 07:43:07
什么是無線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）技術(shù)？無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)的是什么？超聲波傳感器如何適應(yīng)您的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)？
2021-05-18 07:02:19
傳感器工藝需求：肌肉骨骼疾病患者只需要在家中備有運(yùn)動(dòng)傳感器，然后連接到身體的適當(dāng)位置，并結(jié)合AI驅(qū)動(dòng)的用戶界面，平臺(tái)便可以獲取運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)并提供即時(shí)反饋，請(qǐng)教老師目前哪些傳感器技術(shù)方便實(shí)現(xiàn)。
2020-03-07 12:47:05
、繼而將傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)的ADC、與外界聯(lián)系的I/O口、電源管理和看門狗、斷續(xù)定時(shí)器、1-3維的LF接口。圖12TPMS傳感器模塊技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) TPMS傳感器模塊技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是將發(fā)射模塊向高度
2010-04-01 08:40:49
TPMS的輪胎壓力監(jiān)測(cè)模塊由那幾部分組成？車用TPMS專用傳感器模塊技術(shù)剖析，總結(jié)的太棒了
2021-05-18 06:11:57
TPMS 是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng) “Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。
2020-04-21 08:13:00
閉環(huán)傳感器系利用負(fù)反饋技術(shù)構(gòu)成的。傳感器和伺服放大電路是閉環(huán)系統(tǒng)的前向環(huán)節(jié)；反向傳感器是反饋環(huán)節(jié)。
2019-09-18 09:02:04
阻抗測(cè)量方法在傳感器技術(shù)中的應(yīng)用如何分析阻抗
2021-04-14 06:40:38
無線傳感器模塊常常嵌入到飛機(jī)的各種不同部分，例如機(jī)翼或機(jī)身，以進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。不過為這些傳感器供電可能很復(fù)雜，因此，如果以無線方式供電甚至實(shí)現(xiàn)自助供電，那么這些傳感器模塊可能更方便使用，效率也更高。在飛機(jī)環(huán)境中，存在很多“免費(fèi)”能源，可用來給這類傳感器供電。兩種顯然的方法是熱能收集和壓電能收集。
2019-08-19 06:44:19
TPMS 專用傳感器模塊技術(shù)剖析上海貝嶺股份有限公司 顏重光 高工關(guān)鍵詞：TPMS 傳感器模塊 MEMS 壓力傳感器 MEMS 加速度傳感器ASIC/MCU 惠斯頓測(cè)量電橋摘 要：從技術(shù)角度剖析
2008-10-22 22:29:15
39 TPMS專用傳感器模塊技術(shù)剖析:關(guān)鍵詞：TPMS 傳感器模塊 MEMS 壓力傳感器 MEMS 加速度傳感器ASIC/MCU 惠斯頓測(cè)量電橋摘 要：從技術(shù)角度剖析TPMS 專用傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，分析MEMS 壓力和
2009-10-01 22:27:5341 NPXI 智能傳感器的TPMS 系統(tǒng)設(shè)計(jì)南京工程學(xué)院 王青云 陳瑞摘要：本文介紹基于GE 公司NPXI 芯片的TPMS 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案及實(shí)現(xiàn)方法。關(guān)鍵詞：NPXI，TPMS，GE 公司，智能傳感器，汽
2010-02-06 09:01:5728 TPMS是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行車安全，是駕
2010-12-29 22:09:0119 基于NPX1傳感芯片的發(fā)射模塊設(shè)計(jì)
傳感模塊的硬件電路設(shè)計(jì)
NPX是高精度傳感器和低功耗單片機(jī)的集成芯片，是應(yīng)用于TPMS的專用芯片，
2009-11-18 10:41:1114534 
基于MPXY8020傳感器的TPMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
隨著全球汽車電子產(chǎn)業(yè)的興起和人們對(duì)汽車安全的信息化、智能化的不斷追求,汽車胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)成為繼安全氣囊和ABS之后的
2009-12-16 09:46:27995 
直接式TPMS系統(tǒng),直接式TPMS系統(tǒng)原理是什么
由于直接式輪胎壓力檢測(cè)系統(tǒng)傳感器必須裝于高速行駛的輪胎之中，因此需要通過無線通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)壓力
2010-03-10 17:38:473966 基于智能傳感器MPXY8320A的TPMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略
1 TPMS系統(tǒng)的發(fā)展歷史和趨勢(shì)1．1 TPMS系統(tǒng)的發(fā)展歷史??? 國(guó)際市場(chǎng)，1997年，通用汽車公司開始使用間接式汽
2010-04-23 11:48:271097 
TPMS是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)“Tire Pressure Monitoring System”的英文縮寫，主要用于在汽車行駛時(shí)實(shí)時(shí)的對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警，以保障行車安全，是駕車者、乘車人的生命安全保障預(yù)警系統(tǒng)。
2011-01-19 20:23:174105 
我們知道，胎壓傳感器是用于汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，也就是TPMS系統(tǒng)中，對(duì)汽車輪胎的壓力、溫度進(jìn)行測(cè)量的傳感器。而在TPMS系統(tǒng)中，胎壓監(jiān)測(cè)可分為間接式胎壓監(jiān)測(cè)和直接式胎壓監(jiān)測(cè)。一般來說，在直接監(jiān)測(cè)
2017-09-21 09:47:0319 傳感器模塊的性能測(cè)試多為手動(dòng)進(jìn)行。手動(dòng)測(cè)試效率低下且精度較低。為了保證傳感器模塊的準(zhǔn)確性，現(xiàn)今行業(yè)內(nèi)需要提供一種高效TPMS傳感器模塊的測(cè)試系統(tǒng)及測(cè)試方法。所述測(cè)試系統(tǒng)至少包括：屏蔽箱、傳感器測(cè)試工裝、測(cè)試控制器、頻譜分
2017-11-14 16:13:2525 傳統(tǒng)上，TPMS傳感器使用亞GHz頻段與車輛中的專用接收單元通信。
2023-01-11 16:38:211587 什么是#TPMS傳感器？為什么TPMS很重要？TPMS與藍(lán)牙技術(shù)和BLE有什么關(guān)系？相信很多人會(huì)有跟我一樣的疑問，下面就跟著我們一起來了解下TPMS：??TPMS全稱為輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2023-02-20 10:28:26486 
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