目前市場(chǎng)上電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的電機(jī)負(fù)載種類繁多,例如電渦流制動(dòng)器負(fù)載、磁粉制動(dòng)器負(fù)載、磁滯制動(dòng)器負(fù)載、伺服電機(jī)負(fù)載等??紤]到被測(cè)電機(jī)的特性及成本,選擇一款合適的負(fù)載至關(guān)重要,那么如何才能選擇一款合適的電測(cè)試平臺(tái)的負(fù)載呢?
2015-10-21 17:20:271675 鼓式制動(dòng)器分為領(lǐng)從蹄式、雙領(lǐng)蹄式、雙向雙領(lǐng)蹄式、雙從蹄式、單向增力式、雙向增力式等幾種,見圖8—1a~f。
2023-06-05 09:34:251373 這是一個(gè)基于電磁抱閘制動(dòng)器通電控制的制動(dòng)線路。
2023-12-04 09:12:47588 什么是制動(dòng)電阻??變頻器控制電機(jī)快速停車的機(jī)械系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)使用制動(dòng)電阻,由于結(jié)構(gòu)原理在伺服系統(tǒng)中也是常用的元器件用于幫助電機(jī)將其因快速停車所產(chǎn)生的再生電能轉(zhuǎn)化為熱能。制動(dòng)電阻通常為長(zhǎng)方形波紋狀,由
2021-06-30 08:05:16
接通報(bào)警電路,使燈泡點(diǎn)亮,圖3為磨損檢測(cè)傳感器工作電路?! D2 磨損檢測(cè)傳感器在盤式制動(dòng)器上的安裝狀況 圖3 磨損檢測(cè)傳感器工作電路 歡迎轉(zhuǎn)載,信息維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)(www.dzsc.com):
2018-11-14 15:45:46
嗨, 根據(jù)UM1080用戶手冊(cè)第16頁(yè),''如果無(wú)傳感器測(cè)量在“檢測(cè)階段”期間無(wú)法提供可靠的測(cè)量,則應(yīng)用“制動(dòng)階段”的持續(xù)時(shí)間。在“制動(dòng)階段”期間,電機(jī)處于制動(dòng)狀態(tài),以便在新加速之前將其停止
2019-03-07 08:26:21
EASYV1.00嵌入式PLC是什么工作原理?
2021-04-25 09:16:22
是6芯,增量式是4芯?! A-ME13D三菱MITSUBISHI伺服電機(jī)制動(dòng)方式: 用戶常常對(duì)電磁制動(dòng),再生制動(dòng),動(dòng)態(tài)制動(dòng)的作用混雜,選擇了錯(cuò)誤的配件?! ?dòng)態(tài)制動(dòng)器由動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻組成,在毛病、急
2019-12-24 11:13:00
偶然看到升降橫移車庫(kù)圖紙,請(qǐng)教一下電機(jī)下面部分的符號(hào)是表示制動(dòng)器嗎?一般電機(jī)2.2KW的話,制動(dòng)器功率多大?
2023-11-22 06:46:40
?! ∑鹬貦C(jī)制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)是專門用于起重機(jī)制動(dòng)器性能試驗(yàn)和質(zhì)量檢測(cè)的實(shí)驗(yàn)裝置,可對(duì)盤式、鉗盤式等多種制動(dòng)器進(jìn)行測(cè)試。在制動(dòng)器的性能試驗(yàn)中,溫度、扭矩和轉(zhuǎn)速是所需檢測(cè)的重要參數(shù)。根據(jù)起重機(jī)制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn)及檢測(cè)
2018-10-25 11:27:21
抱閘模塊,也即斷電制動(dòng)器,它的工作原理實(shí)際是當(dāng)通電時(shí),通過(guò)電磁離合器將制動(dòng)器打開,電機(jī)軸可以轉(zhuǎn)動(dòng),斷電時(shí)制動(dòng)器吸合,將電機(jī)軸抱緊,通過(guò)摩擦力使軸不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)?! ∷欧姍C(jī)抱閘一般在SV OFF后啟動(dòng)
2023-03-07 15:48:40
描述此參考設(shè)計(jì)提供雙通道輸出信號(hào)控制外部保持制動(dòng)器,從而可遵循 IEC EN 61800-5-2 實(shí)現(xiàn)伺服驅(qū)動(dòng)器的安全制動(dòng)控制功能。當(dāng)電源切斷時(shí),保持制動(dòng)器將鎖定,當(dāng)在線圈上施加電壓時(shí),保持制動(dòng)器將
2018-10-22 10:16:08
描述此參考設(shè)計(jì)提供雙通道輸出信號(hào)控制外部保持制動(dòng)器,從而可遵循 IEC EN 61800-5-2 實(shí)現(xiàn)伺服驅(qū)動(dòng)器的安全制動(dòng)控制功能。當(dāng)電源切斷時(shí),保持制動(dòng)器將鎖定,當(dāng)在線圈上施加電壓時(shí),保持制動(dòng)器將
2018-12-28 15:10:11
` 本帖最后由 一只耳朵怪 于 2018-5-30 09:29 編輯
光電式液位傳感器工作原理:光電液位開關(guān)工作原理,產(chǎn)品內(nèi)部包含一個(gè)近紅外發(fā)光二極管和一個(gè)光敏接收器。發(fā)光二極管所發(fā)出的光被導(dǎo)入
2018-05-29 16:56:43
有分為單面剎車和雙面剎車。進(jìn)口剎車電機(jī)和制動(dòng)電機(jī)結(jié)構(gòu)原理是:電源斷電,制動(dòng)器銜鐵釋放同時(shí)彈簧使銜鐵復(fù)位壓緊摩擦盤,電機(jī)軸被摩擦盤抱住,制動(dòng)保持負(fù)載。 剎車在使用過(guò)程中會(huì)磨損,好的剎車片耐磨而且制動(dòng)力...
2021-09-03 07:55:44
有源、無(wú)源濾波器的區(qū)別及各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?單相橋式整流電路的工作原理是什么?求大神解答
2021-11-12 07:24:17
后備式UPS電源工作原理是什么?具有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?在線式UPS電源工作原理是什么?具有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
2021-10-21 08:58:24
應(yīng)用:使用ACCMP觸發(fā)EPWM制動(dòng)器
BSP 版本: M480系列 BSP CMSIS V3.04.000
硬件: NuMaker-ETM-M487 v1.2
該示例代碼顯示如何使用 ACMP
2023-09-01 08:27:07
如何評(píng)判汽車制動(dòng)性能的好壞?ABS工作原理是什么?基于MC9S12DP256芯片的液壓ABS系統(tǒng)液壓控制原理是什么
2021-05-12 06:21:34
電阻式傳感器是一種將非電量參數(shù)(如壓力、拉力、扭力、位移等)的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娮柚底兓膫鞲?b class="flag-6" style="color: red">器。電阻式傳感器按工作原理可分為電位器式電阻傳感器、應(yīng)變式電阻傳感器、熱敏電阻傳感器和氣敏電阻傳感器。應(yīng)變式
2017-12-12 11:52:26
小功率整流濾波電路單相橋式整流電路濾波電路線性穩(wěn)壓電路穩(wěn)壓電源的質(zhì)量指標(biāo)線性串聯(lián)反饋式穩(wěn)壓電路的工作原理三段線性集成穩(wěn)壓器三段繼承穩(wěn)壓器的應(yīng)用開關(guān)式穩(wěn)壓電路開關(guān)式穩(wěn)壓電路的工作原理...
2021-11-12 06:14:20
的結(jié)構(gòu): 主要由兩部分組成:制動(dòng)電磁鐵和閘瓦制動(dòng)器。 制動(dòng)電磁鐵由鐵心、銜鐵和線圈三部分組成。閘瓦制動(dòng)器包括閘輪、閘瓦和彈簧等,閘輪與電動(dòng)機(jī)裝在同一根轉(zhuǎn)軸上。 2、工作原理:電動(dòng)機(jī)接通電源,同時(shí)電磁
2020-12-02 11:46:17
`拉線式位移傳感器需求和工作原理有哪些?拉線式位移傳感器是為工業(yè)位移測(cè)量及工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備創(chuàng)新出的新型產(chǎn)品。常見的如電子尺工作范圍距離比較短,而拉繩位移傳感器是集合了直線傳感器和電阻尺的諸多優(yōu)點(diǎn),精心
2018-12-13 11:09:42
數(shù)字式PID調(diào)節(jié)算法的具體工作原理是什么?
2022-02-11 08:11:52
數(shù)字式雷達(dá)信號(hào)處理器系統(tǒng)組成及工作原理是什么?數(shù)字式雷達(dá)信號(hào)處理器的基本工作流程有哪些?
2021-04-21 06:36:22
】新?lián)Q制動(dòng)器后,初調(diào)前應(yīng)該把曳引繩負(fù)載帶上。(×)2、【判斷題】使用汽油的環(huán)境空間,油氣達(dá)到一定濃度時(shí),這個(gè)空間遇火即可燃爆。(√)3、【判斷題】2:1繞繩的電梯,包含了兩個(gè)含義。一個(gè)是“兩根繩共抬一個(gè)負(fù)載”;一個(gè)是“拉二走一”(相當(dāng)于:曳引繩拉行2米,轎廂才走1米)。(√...
2021-09-06 07:59:09
長(zhǎng)、廠長(zhǎng)、工程師。長(zhǎng)期從事制動(dòng)器的開發(fā)工作。20年前成功開發(fā)過(guò)摩托車機(jī)械盤式制動(dòng)器,由于成本高是失敗了。但是他依然在堅(jiān)持著自己的事業(yè),希望利用自己的力量造就新的制動(dòng)器。制動(dòng)器是什么?制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)
2018-05-09 10:02:16
菜鳥現(xiàn)在需要大神的幫助,萬(wàn)分感激?。?!現(xiàn)在是項(xiàng)目中需要用到一個(gè)電磁制動(dòng)器,但是驅(qū)動(dòng)這塊不會(huì)弄,想做一個(gè)基于51單片機(jī)的驅(qū)動(dòng)模塊,求各位大神給意見,實(shí)質(zhì)性的意見更好(電路或者芯片介紹),給菜鳥科普知識(shí)?。。?!
2014-08-03 23:14:03
使用盤式剎車的車型為此而加設(shè)一組鼓式剎車的手剎車機(jī)構(gòu)。5、來(lái)令片之磨損較大,致更換頻率可能較高。剎車故障的判斷剎車時(shí)的感覺非常重要。正常的制動(dòng)系統(tǒng)在剎車時(shí),會(huì)感覺踏板堅(jiān)實(shí),車子應(yīng)立即平滑地沿直線停住
2011-05-26 10:21:29
演示; 3、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系、冷卻系工作原理及故障演示; 4、高壓油泵柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供給系工作原理及故障演示;5、液壓制動(dòng)和氣壓制動(dòng)工作原理及故障演示; 以上五種功能和下面單板落地式相同。全套5件一件控制臺(tái)
2012-09-06 17:50:50
我使用的是 12V 電機(jī),我測(cè)量的所有相位都是 12V,它看起來(lái)像是卡在了制動(dòng)器上??赡苁鞘裁磫?wèn)題?我正在使用電機(jī) 1028m012b - FAULHABER
2022-12-26 07:25:34
線圈L打開制動(dòng)器,同時(shí)電機(jī)D得電工作;另一路經(jīng)變壓器B變壓后輸出24V交流電,經(jīng)Z2整流后輸出24V脈動(dòng)直流電,經(jīng)D流過(guò)L線圈,C充電結(jié)束后用這一較小電流繼續(xù)維持L工作。由于制動(dòng)線圈中流過(guò)的是直流電
2021-05-19 06:02:06
的技術(shù)。 電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)可以分成兩種:鋼索牽引式和整合卡鉗式。鋼索牽引式與機(jī)械式手剎相同,均是通過(guò)拉索拉緊后輪剎車蹄進(jìn)行制動(dòng)。此為電子手剎的早期產(chǎn)品,加裝成本低,利于車型的變更。另一種整合卡鉗式則是使用電子機(jī)械卡鉗,是通過(guò)電機(jī)卡緊剎車片產(chǎn)生來(lái)達(dá)...
2021-09-15 09:24:58
電感式接近開關(guān)工作原理電容式接近開關(guān)工作原理霍爾式接近開關(guān)工作原理
2021-03-16 07:05:16
長(zhǎng)期困擾著客車使用者。盡管盤式制動(dòng)器已經(jīng)逐漸取代鼓式制動(dòng)器,但仍不能從根本上解決問(wèn)題。1.2 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)存在的問(wèn)題現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)僅在客車低車速且發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)才足以滿足需求。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)采用
2011-05-26 10:21:00
的,同時(shí)限于結(jié)構(gòu)重量較大,并不太適合裝備小型或者微型車輛,不過(guò)隨著人們對(duì)它在安全性和經(jīng)濟(jì)性上優(yōu)點(diǎn)的逐漸認(rèn)識(shí),它越來(lái)越多地出現(xiàn)在現(xiàn)在的商用車上面?! ×硗?,還有一種頗有發(fā)展前景的盤式渦流制動(dòng)器,它的結(jié)構(gòu)
2011-07-13 09:30:51
有刷電機(jī)與無(wú)刷電機(jī),減速電機(jī)在控制上的區(qū)別是什么?編碼盤的工作原理是什么?如何去使用編碼盤?
2021-07-21 08:13:49
脈沖編碼器的工作原理脈沖編碼器是一種光學(xué)式位置檢測(cè)元件,編碼盤直接裝在電機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上,以測(cè)出軸的旋轉(zhuǎn)角度位置和速度變化,其輸出信號(hào)為電脈沖。是一種常用的角位移傳感器。同時(shí)也可作速度檢測(cè)裝置。脈沖
2021-07-12 08:36:38
網(wǎng)上找不到熱敏式光控器的詳細(xì)資料,想求大佬們講講熱敏式光控器的工作原理及有哪些應(yīng)用方面?
2019-03-04 20:19:44
霍爾器件是一種采用半導(dǎo)體材料制成的磁電轉(zhuǎn)換器件,霍爾電流傳感器包括開環(huán)式和閉環(huán)式兩種,高精度的霍爾電流傳感器大多屬于閉環(huán)式,閉環(huán)式霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理,即閉環(huán)原理。今天小編就來(lái)為大家介紹一下霍爾電流傳感器工作原理、測(cè)量方法及應(yīng)用。
2020-07-30 06:38:26
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車用制動(dòng)器襯片的分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸與貯存等。本 標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用制動(dòng)器襯片(以下簡(jiǎn)稱襯片)。2 引用標(biāo)準(zhǔn)下
2009-02-21 11:18:0326 本文提出了一種新型拖車制動(dòng)器,采用電磁制動(dòng)形式。利用電磁場(chǎng)分析軟件Ansoft對(duì)電磁體部分進(jìn)行了虛擬樣機(jī)分析,建立了電磁體吸力與線圈安匝數(shù)之間的關(guān)系,并分析了電磁體動(dòng)特
2009-08-24 09:13:2727 再生制動(dòng)必須在伺服器正常工作時(shí)才起作用, 在故障,急停,電源斷電時(shí)等情況下無(wú)法制動(dòng)電機(jī). 動(dòng)態(tài)制動(dòng)器和電磁制動(dòng)工作時(shí)不需電源.(2)再生制動(dòng)的工作是系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行,而動(dòng)態(tài)制
2009-12-26 16:00:3283 研究首先綜合分析了干片式制動(dòng)器原理及其故障形式,確定當(dāng)前監(jiān)測(cè)信號(hào)為殼體溫度和拉臂位置,進(jìn)而確定了使用傳感器類型及安裝形式;然后,以C8051F 系列單片機(jī)為基礎(chǔ),
2010-01-13 14:16:4310
電磁制動(dòng)器是一種新型的汽車輔助制動(dòng)系統(tǒng)。為了保證車輛的良好制動(dòng)性能,對(duì)制動(dòng)器的關(guān)鍵部件電磁體進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)顯得十分的重要。為實(shí)現(xiàn)電磁體摩擦表面均勻磨損,從制
2010-02-22 13:52:0045 曳引機(jī)制動(dòng)器測(cè)試系統(tǒng)產(chǎn)品介紹:曳引機(jī)制動(dòng)器測(cè)試系統(tǒng)由被測(cè)曳引機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、磁粉加載器、測(cè)試系統(tǒng)等組成。采用磁粉(電渦流)制采用轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器進(jìn)行曳引機(jī)扭矩測(cè)試;采用電量變送器進(jìn)行電梯曳引機(jī)
2023-10-28 13:01:04
聲控摩托車制動(dòng)器電路圖
2008-11-06 12:32:16811
交流電機(jī)制動(dòng)器電路圖
2009-04-03 09:09:012951 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)ABS/ASR裝置的工作原理與檢修
一、ABS裝置的工作原理與檢修 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的防抱死和防滑轉(zhuǎn)裝置的工作原理,與液壓制動(dòng)控制系統(tǒng)的同類裝置
2009-11-21 09:50:425192 制動(dòng)系統(tǒng)工作原理圖解分析
我們都知道,踩下制動(dòng)踏板后車速就會(huì)逐漸放慢直至停止。但這是如何實(shí)現(xiàn)的呢?汽車是如何將您腿部發(fā)出的力傳遞到
2010-03-10 16:22:358461 汽車制動(dòng)工作原理概述
汽車制動(dòng)系的功能是使駕駛者根據(jù)道路和交通等情況,借以使路面對(duì)車輪施加一定的力,對(duì)汽車進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)來(lái)
2010-03-11 16:59:526277 電梯制動(dòng)器(以下簡(jiǎn)稱制動(dòng)器)是電梯的一個(gè)重要部件。沒(méi)有制動(dòng)器電梯就不能正常運(yùn)行。沒(méi)有良好性能的制動(dòng)器也不可能有具有良好性能的完好電梯,甚至是不安全的電梯。這是大家
2012-05-10 11:19:5086 楔式制動(dòng)器設(shè)計(jì)提高了線控剎車的性能
2017-01-24 15:44:1212 帕薩特電動(dòng)機(jī)械制動(dòng)器電路圖
2017-02-27 16:06:012 針對(duì)電梯制動(dòng)器靜態(tài)制動(dòng)力矩估算問(wèn)題,對(duì)電梯制動(dòng)器的動(dòng)態(tài)制動(dòng)性能與靜態(tài)制動(dòng)性能分別進(jìn)行了研究,利用電梯制動(dòng)器試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試制動(dòng)器的制動(dòng)性能,根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果提出了一種基于支持向量機(jī)的電梯制動(dòng)器靜態(tài)制動(dòng)
2018-03-06 15:39:051 ,制動(dòng)器使用壽命較大。研究的目的在于明確渦輪式黏性制動(dòng)器的制動(dòng)過(guò)程影響因素。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有的渦輪黏性制動(dòng)器產(chǎn)品進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,建立一個(gè)合理的簡(jiǎn)化模型;通過(guò)渦輪式黏性制動(dòng)器工作原理,推導(dǎo)其制動(dòng)力矩公式;通過(guò)改變移動(dòng)
2018-03-14 16:35:500 據(jù)外媒報(bào)道,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的應(yīng)用已十分普及,本文將簡(jiǎn)單介紹其工作原理。防抱死剎車系統(tǒng)可以提高行車時(shí),車輛緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。否則,汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時(shí),容易出現(xiàn)輪胎抱死,也就是方向盤不能轉(zhuǎn)動(dòng),這樣危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)隨之增加,很容易造成嚴(yán)重后果。
2018-10-03 08:37:008333 帶有針對(duì)線性諧振制動(dòng)器(LRA)自動(dòng)諧振跟蹤和針對(duì)離心旋轉(zhuǎn)質(zhì)量制動(dòng)器(ERM)優(yōu)化驅(qū)動(dòng)的觸控反饋驅(qū)動(dòng)器DRV2603是一款專為解決在驅(qū)動(dòng)線性諧振制動(dòng)器(LRA)和離心旋轉(zhuǎn)質(zhì)量制動(dòng)器(ERM)觸覺反饋元件中常見障礙的觸覺反饋驅(qū)動(dòng)器。
2018-05-14 08:31:1415 對(duì)制動(dòng)器部件進(jìn)行跟蹤,以驗(yàn)證各種元件是否正確裝配。制動(dòng)器裝配件中所包含的每個(gè)元件均有一個(gè)打點(diǎn)或激光標(biāo)記的DataMatrix碼,由于對(duì)比度較低、表面變化和代碼質(zhì)量條件等原因,這些DataMatrix碼通常難以讀取。
2018-05-28 14:42:00705 據(jù)外媒報(bào)道,防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的應(yīng)用已十分普及,本文將簡(jiǎn)單介紹其工作原理。防抱死剎車系統(tǒng)可以提高行車時(shí),車輛緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。否則,汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時(shí),容易出現(xiàn)輪胎抱死,也就是方向盤不能轉(zhuǎn)動(dòng),這樣危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)隨之增加,很容易造成嚴(yán)重后果。
2018-09-17 16:54:302603 制動(dòng)器因現(xiàn)代工業(yè)機(jī)械的發(fā)展而出現(xiàn)多種新的結(jié)構(gòu)型式,其中久禾潤(rùn)濕式制動(dòng)器、鉗盤式制動(dòng)器、磁粉制動(dòng)器以及電磁制動(dòng)器的應(yīng)用最為廣泛。
2019-01-14 15:58:2621258 當(dāng)異步電動(dòng)機(jī)定子繞組中的三相電源相序改變時(shí),可以產(chǎn)生與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的轉(zhuǎn)矩,反接制動(dòng)也是利用這一原理工作的。
2019-04-18 17:04:4639450 本文首先介紹了制動(dòng)電阻的工作原理,其次介紹了制動(dòng)電阻的作用,最后介紹了制動(dòng)電阻的阻值選擇。
2019-08-01 15:22:3532104 電磁抱閘制動(dòng)是一種機(jī)械制動(dòng)方式。電磁抱閘主要由牽引磁鐵和閘瓦制動(dòng)器組成。閘瓦制動(dòng)器又由閘瓦、閘輪、杠桿彈簧組成。閘輪裝在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上。
2019-09-11 10:24:4940989 汽車制動(dòng)系是一套復(fù)雜的制動(dòng)安全系統(tǒng), -般由制動(dòng)傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器組成。制動(dòng)傳動(dòng)裝置包括將制動(dòng)能量傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">制動(dòng)器的各個(gè)部件及管路,如制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、輪缸及連接管路。
2019-09-16 09:31:5115503 磁粉制動(dòng)器的轉(zhuǎn)矩與激磁電流的大小基本成線性關(guān)系,改變激磁電流可以調(diào)節(jié)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩大小。因此本例電路通過(guò)輸入的PWM信號(hào),改變磁粉制動(dòng)器恒流源控制電路電流的大小,以此來(lái)控制轉(zhuǎn)矩。
2019-10-01 10:56:0018458 本文首先闡述了制動(dòng)電機(jī)的工作原理,其次闡述了制動(dòng)電機(jī)的應(yīng)用。
2019-12-18 09:54:159730 本文主要闡述了能耗制動(dòng)的工作原理及能耗制動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)。
2020-01-15 14:20:1628979 Warner Electric研發(fā)了一款新型電磁制動(dòng)器 – SSPB脈沖式制動(dòng)器,據(jù)說(shuō)特別適合用于電動(dòng)汽車,因?yàn)樵?b class="flag-6" style="color: red">制動(dòng)器能夠降低能耗,延長(zhǎng)車輛續(xù)航。
2020-04-10 17:24:382305 電磁制動(dòng)器是一種將主動(dòng)側(cè)扭力傳達(dá)給被動(dòng)側(cè)的連接器,可以據(jù)需要自由的結(jié)合來(lái)切離或制動(dòng),電磁制動(dòng)器具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡(jiǎn)單,響應(yīng)靈敏以及易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制等優(yōu)點(diǎn)。本文重點(diǎn)將介紹下電磁制動(dòng)器的工作原理,以及電磁制動(dòng)器怎么選型。
2020-05-18 11:34:2210157 磁粉制動(dòng)器是根據(jù)電磁原理和利用磁粉傳遞轉(zhuǎn)矩的。其具有激磁電流和傳遞轉(zhuǎn)矩基本成線性關(guān)系的特點(diǎn),在同滑差無(wú)關(guān)的情況下能夠傳遞一定的轉(zhuǎn)矩。本文重點(diǎn)給大家介紹下磁粉制動(dòng)器工作原理,以及磁粉制動(dòng)器使用注意事項(xiàng)。
2020-05-18 11:36:474796 駐車制動(dòng)器操縱桿是能使汽車本體固定在地面或某平面上而不出現(xiàn)相對(duì)移動(dòng)的總成的操縱裝置。是汽車駐車制動(dòng)器總成的一部分。也稱“手制動(dòng)”和“手剎”或者是“中央制動(dòng)器”。本文重點(diǎn)介紹下手動(dòng)駐車制動(dòng)器操縱桿的相關(guān)操作問(wèn)題。
2020-05-21 10:54:456550 駐車制動(dòng)器按其位置可分為中央制動(dòng)式和車輪制動(dòng)式兩種。中央制動(dòng)式通常安裝在變速器的后面,其制動(dòng)力矩作用在傳動(dòng)軸上;車輪制動(dòng)式通常與制動(dòng)器共用一個(gè)制動(dòng)器總成,只是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是相互獨(dú)立的。本文重點(diǎn)介紹下駐車制動(dòng)器的正確使用方法和注意事項(xiàng)。
2020-05-21 10:59:322478 汽車制動(dòng)器簡(jiǎn)單的說(shuō)就是汽車的制動(dòng)裝置,汽車所用的制動(dòng)器幾乎都是摩擦式的,主要可分為鼓式和盤式兩大類。本文就重點(diǎn)介紹下汽車制動(dòng)器的這兩種分類,看看他們各自的特點(diǎn)都是什么。
2020-05-21 11:01:333449 制動(dòng)單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動(dòng)電路構(gòu)成。其功能是為放電電流環(huán)節(jié)電容器在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)儲(chǔ)存不了或者內(nèi)接的制動(dòng)電阻來(lái)不及消耗掉而使直流部分“過(guò)壓”時(shí),需要加外接制動(dòng)組件,以加快消耗再生電能的速度。
2020-07-25 09:30:3618465 電動(dòng)缸一般是不用制動(dòng)器的,但是由于垂直安裝的電動(dòng)缸在突然斷電或者要保持一段時(shí)間時(shí),而且電動(dòng)缸在重物(負(fù)載重量較大)的作用下有可能下落,此時(shí)才需要選裝制動(dòng)器。 制動(dòng)器的作用僅僅是斷電保護(hù),在正常運(yùn)行時(shí)
2020-12-28 14:30:23735 制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。
2021-01-27 16:51:5713987 制動(dòng)器故障車打不著火可能是車沒(méi)油了、電瓶沒(méi)電了、擋位不對(duì)造成。建議逐個(gè)排查確定原因。
2021-01-27 16:57:277435 電機(jī)制動(dòng)器拆卸安裝教程課件下載
2021-03-23 11:17:153 針對(duì)鼓式制動(dòng)器岀現(xiàn)的制動(dòng)噪聲問(wèn)題,根據(jù)復(fù)模態(tài)分析基本原理建立有限元模型,對(duì)制動(dòng)噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè)。全面分析制動(dòng)壓強(qiáng)、制動(dòng)鼓角速度、摩擦系數(shù)、楊氏模量、摩擦襯片厚度等因素對(duì)制動(dòng)穩(wěn)定性的影響。影響因素分析
2021-05-31 15:04:270 電磁制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的直流圓盤制動(dòng)器安裝在電動(dòng)機(jī)非軸伸端的端蓋上。當(dāng)制動(dòng)電動(dòng)機(jī)接入接通電源時(shí),制動(dòng)器也將開始工作,電磁鐵因電磁吸力作用將吸引銜鐵并壓縮彈簧,銜鐵端蓋和制動(dòng)盤將脫離,電動(dòng)機(jī)將開始運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)切斷電源時(shí),制動(dòng)器電磁鐵失去磁吸力,彈簧將推動(dòng)銜鐵,并壓緊制動(dòng)盤,在磨擦力矩作用下,電動(dòng)機(jī)將停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2021-07-20 14:51:3911014 鼓式制動(dòng)器是汽車上較早使用的一種制動(dòng)器,也是較多應(yīng)用在貨車或客車上的制動(dòng)器。鼓式制動(dòng)器與盤式制動(dòng)器相比,最大的優(yōu)點(diǎn)是使用較小的力就可以產(chǎn)生巨大的制動(dòng)力,但其抗熱及抗水衰退性、制動(dòng)器間隙自調(diào)節(jié)性、制動(dòng)
2021-07-29 17:25:0914855 當(dāng)我們維修或者機(jī)器人無(wú)法通電搖動(dòng)機(jī)器人時(shí),有時(shí)需要推動(dòng)機(jī)器人才能達(dá)到目的。在這種情況下,有時(shí)我們需要使用外部電源來(lái)釋放ABB機(jī)器人電機(jī)制動(dòng)器。
2022-08-29 15:17:381319 單元制動(dòng)器主要用于車輪踏面制動(dòng),是一種以壓縮空氣的壓力作為源動(dòng)力的制動(dòng)執(zhí)行裝置,將空氣壓力轉(zhuǎn)換為制動(dòng)力實(shí)現(xiàn)機(jī)車車輛的制動(dòng)。
2022-11-10 09:10:061293 “專家模式”(S10/1 = “ON”)必須為以下電機(jī)/制動(dòng)器啟動(dòng)程序激活。
2022-12-28 09:11:101396 具體來(lái)說(shuō),制動(dòng)器通過(guò)施加摩擦力來(lái)抵消運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,使機(jī)械系統(tǒng)減速、制動(dòng)或停止。而致動(dòng)器則是通過(guò)施加電磁力或壓電效應(yīng)等方式,將電能、磁能或壓電效應(yīng)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)。在一些機(jī)械系統(tǒng)中,制動(dòng)器和致動(dòng)器通常是相互配合的,用于實(shí)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)的控制和調(diào)節(jié)。
2023-02-27 15:39:19935 電磁制動(dòng)器斷電后摩擦片不分離:電磁制動(dòng)器機(jī)械卡阻或者潤(rùn)滑油的凍結(jié),電磁制動(dòng)器的剩磁過(guò)大等;解決方案:檢修卡阻異常,選擇合適型號(hào)電磁制動(dòng)器;
2023-03-03 15:12:231175 伯特利在第三季度報(bào)告中表示,2023年1月至9月,公司主要營(yíng)業(yè)收入492,781萬(wàn)6900元,同比增長(zhǎng)37.91%。其中,智能電子控制產(chǎn)品銷量2522699輛,同比增長(zhǎng)75.49%。盤式制動(dòng)器銷量1,997,746輛,同比增長(zhǎng)28.28%;輕量化制動(dòng)部件銷量6,076,462件
2023-11-09 10:24:33392 基于電磁抱閘制動(dòng)器的通電制動(dòng)控制線路
基于電磁抱閘制動(dòng)器的斷電制動(dòng)控制線路
基于接觸器的單相半波整流單向啟動(dòng)能耗制動(dòng)控制線路
基于接觸器的單相橋式整流單向啟動(dòng)能耗制動(dòng)控制線路
2023-12-15 18:15:25430 盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器是車輛制動(dòng)系統(tǒng)的兩種常見類型。它們?cè)诮Y(jié)構(gòu)和工作原理上有所不同,每種制動(dòng)器都有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。在下文中將詳細(xì)介紹盤式制動(dòng)器相比鼓式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)。 首先,盤式制動(dòng)器具有更好
2024-01-18 16:40:46245
評(píng)論
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