乘著自動(dòng)駕駛的東風(fēng),激光雷達(dá)在最近兩年攢足了風(fēng)頭,各種融資上市消息蜂擁而至。2020年被稱為“自動(dòng)駕駛元年”,海外激光雷達(dá)公司在這一年迎來了上市熱潮,包括實(shí)時(shí)環(huán)視激光雷達(dá)的發(fā)明者Velodyne在內(nèi),目前已經(jīng)有5家激光雷達(dá)公司在美股上市。
2021-10-06 08:47:0020052 。比如Velodyne、Luminar、Innoviz、Aeva、Ouster、AEye、Quanergy、Cepton等激光雷達(dá)公司,相繼通過不同方式完成上市。 ? 當(dāng)然國(guó)內(nèi)的激光雷達(dá)公司也沒有落下,速騰聚創(chuàng)、禾賽科技、探維科技、一徑科技、亮道智能、圖達(dá)通等也在這一波熱潮中獲得多
2022-11-14 07:42:004135 據(jù)騰訊科技援引外媒消息,自動(dòng)駕駛汽車激光雷達(dá)制造商Velodyne激光雷達(dá)公司已聘請(qǐng)投資銀行準(zhǔn)備進(jìn)行首次公開發(fā)行。消息人士透露,Velodyne希望在2019年底前完成上市,該公司希望上市時(shí)的資本
2019-06-24 15:47:241262 作為一家致力于自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人和測(cè)繪等領(lǐng)域的高分辨率激光雷達(dá)領(lǐng)先提供商,Ouster推出兩款新型的高分辨率數(shù)字激光雷達(dá)傳感器,即超寬視野激光雷達(dá)傳感器OS0和遠(yuǎn)程激光雷達(dá)傳感器OS2-128。
2020-01-14 08:26:001111 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,高分辨率激光雷達(dá)傳感器領(lǐng)先供應(yīng)商Ouster近日在2020年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2020)上推出了兩款高分辨率數(shù)字激光雷達(dá)傳感器超寬視場(chǎng)角的OS0-128以及遠(yuǎn)程OS2-128
2020-01-29 11:23:543195 年12月完成NASDAQ上市。此外Aeva、Innoviz預(yù)計(jì)2021年第一季度完成上市,Ouster預(yù)計(jì)2021年上半年完成。 在Velodyne上市之前,全球范圍內(nèi)沒有一家激光雷達(dá)公司上市,而當(dāng)前
2021-01-13 07:08:0011232 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)激光雷達(dá)公司在最近一年多里迎來了一大波上市熱潮,Velodyne、Luminar、Innoviz、Aeva、Ouster、AEye、Quanergy等激光雷達(dá)公司相繼
2022-03-11 07:26:004998 就以兩家激光雷達(dá)廠商為例,一家是剛赴海外上市的國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)公司禾賽,另一家是曾被視為激光雷達(dá)鼻祖卻申請(qǐng)破產(chǎn)被收購(gòu)資產(chǎn)的德國(guó)公司Ibeo,來分析下激光雷達(dá)廠商背后的艱難。 ? 激光雷達(dá)赴海外上市第一股——禾賽 ? 上周中國(guó)激光
2023-02-16 00:13:001378 ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)在今年第二季度,激光雷達(dá)頭部上市公司營(yíng)收大漲,這得益于今年上半年海內(nèi)外搭載激光雷達(dá)的車型在逐步增加,出貨量持續(xù)增長(zhǎng)。但不少?gòu)S商依然面臨著營(yíng)收同比倒退,毛利率
2023-11-20 07:43:002226 LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128。激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的組件。在許多傳統(tǒng)供應(yīng)商和新創(chuàng)公司看來,未來自動(dòng)駕駛汽車在障礙探測(cè)和 SLAM(實(shí)時(shí)定位和地圖構(gòu)建
2018-07-26 20:45:02
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國(guó)內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家,激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
了概念階段,發(fā)展到了對(duì)各項(xiàng)技術(shù)的積極研究當(dāng)中。而其中的某些技術(shù),已經(jīng)成為科技公司和汽車企業(yè)都表示“必須拿下”的關(guān)鍵所在,比如激光雷達(dá)。激光雷達(dá)有多重要?顧名思義,激光雷達(dá)就是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置
2017-10-20 15:49:06
激光雷達(dá)實(shí)際上是一種工作在光學(xué)波段(特殊波段)的雷達(dá),它的優(yōu)點(diǎn)非常明顯:1、具有極高的分辨率:激光雷達(dá)工作于光學(xué)波段,頻率比微波高2~3個(gè)數(shù)量級(jí)以上,因此,與微波雷達(dá)相比,激光雷達(dá)具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
Braking(AEB)AEB 是一種汽車主動(dòng)安全技術(shù),主要由 3 大模塊構(gòu)成,其中測(cè)距模塊的核心包括微波雷達(dá)、激光雷達(dá)和視頻系統(tǒng)等,它可以提供前方道路安全、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的圖像和路況信息。AEB 系統(tǒng)采用雷達(dá)
2017-10-18 17:18:24
的分辨率和靈敏度,探測(cè)精度高,并且能夠全天候工作,不受白天和黑夜的光照條件的限制。但高昂但成本限制了激光雷達(dá)的普及,早前谷歌無人車使用的激光雷達(dá)以其超過75000萬美元令人瞠目結(jié)舌,而自動(dòng)駕駛頭部公司W
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達(dá)是自動(dòng)駕駛不可或缺的傳感器2015 年,當(dāng)時(shí)業(yè)界還在爭(zhēng)論:無人駕駛是該用激光雷達(dá)還是用攝像頭。到 2016 年,事情發(fā)生很大的轉(zhuǎn)變,尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后,業(yè)內(nèi)
2017-09-08 17:24:48
`激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊,每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言,致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力,能突破的道路只有一條:以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮,而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對(duì)機(jī)器人距離探測(cè)設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。。可以在設(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下,,,,,給大家介紹下,,,哈哈哈。。。。哪位大神如果做過,,,能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
,相信大家也能大致了解各類激光雷達(dá)的不同屬性了,眼下,在激光雷達(dá)這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的賽道上,打造低成本、可量產(chǎn)、的激光雷達(dá)是很多新創(chuàng)公司想要實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。但開發(fā)和量產(chǎn)激光雷達(dá)并不容易。豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和可靠的技術(shù)才能保障其在這一波大潮中占據(jù)主導(dǎo)地位。 國(guó)內(nèi)外知名激光雷達(dá)公司盤點(diǎn)
2020-07-14 07:56:45
是理性的,它有研發(fā)成本,而這是固定成本,只能靠量產(chǎn)去攤薄?,F(xiàn)階段激光雷達(dá)需求不多,這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本,它有很多組成,其中最重要的是BOM(物料清單)成本。這是一個(gè)技術(shù)方向問題,軟件開發(fā)
2017-10-16 16:31:32
還有很多很 #神奇# 的應(yīng)用 下面,讓我?guī)氵M(jìn)入五彩斑斕的激光雷達(dá)應(yīng)用世界。激光雷達(dá)應(yīng)用之 多點(diǎn)觸摸 怎么樣是不是顛覆了一些對(duì)激光雷達(dá)的傳統(tǒng)印象? 這些五彩斑斕的應(yīng)用可以統(tǒng)稱為【多點(diǎn)觸摸】,技術(shù)原理就是
2018-05-11 15:33:44
的傳感器中已經(jīng)看到過這樣的現(xiàn)象)。 二維激光雷達(dá)也可以被搭載到另一個(gè)旋轉(zhuǎn)的元件上以產(chǎn)生環(huán)境中完整的三維點(diǎn)云。其他公司正在尋求降低系統(tǒng)成本的其他策略,例如Quanergy的固態(tài)激光雷達(dá)。該系統(tǒng)大體與上文已
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)?! LAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下,讓移動(dòng)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對(duì)周圍環(huán)境的感知進(jìn)行自身定位,同時(shí)增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎?
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案,本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問題難,價(jià)格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術(shù),基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03
``激光雷達(dá)行業(yè)非常廣闊,每個(gè)細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達(dá)而言,致力于解決好機(jī)器人的自主定位導(dǎo)航能力,能突破的道路只有一條:以實(shí)用性和可靠性作為第一考慮,而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27
激光雷達(dá)和與之競(jìng)爭(zhēng)的傳感器技術(shù)(相機(jī)、雷達(dá)和超聲波)加強(qiáng)了對(duì)傳感器融合的需要,也對(duì)認(rèn)真謹(jǐn)慎地選擇光電探測(cè)器、光源和MEMS振鏡提出了更高的要求。 傳感器技術(shù)、成像、雷達(dá)、光探測(cè)技術(shù)及測(cè)距技術(shù)
2018-09-10 14:10:45
、灰塵上會(huì)出現(xiàn)反射現(xiàn)象,激光雷達(dá)接收到反射的激光,則判斷雨霧、灰塵為障礙物,造成誤識(shí)別。雨霧、灰塵造成的誤識(shí)別已經(jīng)成為激光雷達(dá)應(yīng)用中的難點(diǎn)。 針對(duì)此種情況,多次回波技術(shù)可以對(duì)激光雷達(dá)的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,在
2020-09-24 14:17:56
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境,精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā),以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候,北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境,精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā),以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候,北醒的展臺(tái)上已經(jīng)擺放著
2018-01-26 09:19:09
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境,精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā),以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候,北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣,其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
圍繞LR30進(jìn)行感知環(huán)境,精確建圖和定位導(dǎo)航的功能研發(fā),以實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛輔助和封閉園區(qū)自動(dòng)駕駛。二、已量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達(dá)CE30-D當(dāng)其他公司展位擺放著《樣品預(yù)約測(cè)試表》的時(shí)候,北醒的展臺(tái)上已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33
【新技術(shù)發(fā)布】基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的激光雷達(dá)物體識(shí)別系統(tǒng)及其嵌入式平臺(tái)部署激光雷達(dá)可以準(zhǔn)確地完成三維空間的測(cè)量,具有抗干擾能力強(qiáng)、信息豐富等優(yōu)點(diǎn),但受限于數(shù)據(jù)量大、不規(guī)則等難點(diǎn),基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
2021-12-21 07:59:18
跪求基于載波激光雷達(dá)的水下目標(biāo)探測(cè)技術(shù)的資料,要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
脈沖寬度為10 ns,并初步探討了影響實(shí)驗(yàn)結(jié)果的幾種因素,提出將激光雷達(dá)光譜探測(cè)技術(shù)與太赫茲時(shí)域光譜技術(shù)相結(jié)合,并采用現(xiàn)代模式識(shí)別、信號(hào)處理技術(shù)是生物化學(xué)戰(zhàn)劑爆炸物實(shí)時(shí)光譜檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)?!娟P(guān)鍵詞
2010-04-23 11:32:54
1、概述由于課題要求,需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論,我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此,只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
局限性。當(dāng)前主要應(yīng)用于掃地機(jī)器人。主要公司:SICK、 Velodyne多線雷達(dá)傳感器特點(diǎn):多維掃描、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分辨率高、成本高多線激光雷達(dá)是單線激光雷達(dá)的升級(jí)版,成功彌補(bǔ)了單線激光雷達(dá)的不足,在維度提升
2017-09-25 11:30:10
,實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里,斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器,用來協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行:激光雷達(dá):幫助盲人探測(cè)周圍物體的形狀和環(huán)境GPS:在室外的時(shí)候可以知道具體的位置IMU:知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
。前者是指,給無人車設(shè)定目的地,從出發(fā)地到目的地,走哪條路最好。后者指,在行進(jìn)過程中,遇到障礙、行人、車輛、甚至小動(dòng)物等,怎樣獲得理想的行進(jìn)路徑。激光雷達(dá)地圖信息雜亂而龐大谷歌、福特和百度等公司正在大力
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇,門檻很低,成本也不高,未來可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比,激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作,雨雪霧霾,白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
,Quanergy將與iCent繼續(xù)合作,讓Quanergy的創(chuàng)新安防解決方案遍布整個(gè)韓國(guó)。 國(guó)內(nèi)北醒(北京)光子科技有限公司也將激光雷達(dá)產(chǎn)品對(duì)準(zhǔn)了安防監(jiān)控市場(chǎng)。北醒安防系列激光雷達(dá)結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)及多
2020-02-29 17:03:44
同樣定位建圖效果的視覺技術(shù),為什么不能說TA跟機(jī)器人才是更配的CP組合?下面,小嵐做了個(gè)簡(jiǎn)單分析?! ⊥ㄟ^上圖可以看出:不可否認(rèn),視覺攝像頭在幫助機(jī)器人定位建圖方面的作用不可小覷,但激光雷達(dá)相比視覺
2019-02-15 15:12:28
近年來,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們?cè)絹碓浇?。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
2019-09-19 09:05:02
先進(jìn)技術(shù)的初創(chuàng)公司競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)傳統(tǒng)供應(yīng)商也積極布局投資希望能夠達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系以便快速獲得先進(jìn)技術(shù)。毫米波雷達(dá):與激光雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有探測(cè)距離遠(yuǎn),不受天氣狀況影響以及成本低的優(yōu)勢(shì)。由于毫米波雷達(dá)
2017-09-06 11:36:58
高新技術(shù)企業(yè)。公司專注于激光雷達(dá)DE-LiDAR(基于TOF技術(shù))的研發(fā)和制造,主要應(yīng)用于無人機(jī)、機(jī)器人(含掃地機(jī))和無人駕駛領(lǐng)域,滿足避障、路徑規(guī)劃(SLAM)、以及RGBD視覺識(shí)別的需求。北醒光子
2017-12-07 14:47:45
iphone12這個(gè)亮點(diǎn)不在5G上面,畢竟國(guó)內(nèi)的一些廠商早就已配備,也不在顏色,重點(diǎn)在于配備了一顆激光雷達(dá)!先說一下這個(gè)激光雷達(dá)帶來的用途,最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對(duì)焦,即使在晚上也能夠很好實(shí)現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達(dá)最小接收光功率的計(jì)算【摘要】采用信號(hào)檢測(cè)的統(tǒng)計(jì)思想,在詳細(xì)分析雷達(dá)接收機(jī)各種噪聲大小與概率分布、計(jì)算空間背景光大小和光譜特性的前提下,基于信號(hào)檢測(cè)理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
信號(hào)來獲取目標(biāo)信息,所以還可實(shí)現(xiàn)全天候的工作。不過,激光雷達(dá)易受大氣條件以及工作環(huán)境的煙塵影響,要實(shí)現(xiàn)全天候的工作環(huán)境在目前來講還是最困難的事情。 #激光雷達(dá)的原理 實(shí)際上,激光雷達(dá)技術(shù)的前提是激光
2018-09-10 14:21:58
`這輛汽車對(duì)于科技愛好者絕不陌生,這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中,無人車需要感知周圍環(huán)境,但無法像人一樣用眼睛完成,這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測(cè)周圍障礙物,并及時(shí)反饋
2018-09-10 16:32:46
請(qǐng)問激光雷達(dá)和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?
2022-05-13 11:05:19
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54
的多普勒探測(cè)靈敏度和更精確的指向精度,這也就導(dǎo)致FMCW激光雷達(dá)被Aurora公司CEO Chris Urmson譽(yù)為“次世代激光雷達(dá)技”。獨(dú)特的探測(cè)優(yōu)勢(shì)解決了無人駕駛領(lǐng)域動(dòng)的目標(biāo)識(shí)別問題,極高的技術(shù)門檻
2020-03-16 19:27:55
國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多線激光雷達(dá)量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備,已可以向無人駕駛測(cè)試和研發(fā)機(jī)構(gòu)及時(shí)供應(yīng)激光雷達(dá)及配套設(shè)備。 目前,速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達(dá)產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn)線,并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32
`歷經(jīng)40余年的發(fā)展,激光雷達(dá)技術(shù)已從最初的激光測(cè)距技術(shù),逐步發(fā)展了激光跟蹤、激光測(cè)速、激光掃描成像、激光多普勒成像等技術(shù),因此出現(xiàn)了各種不同種類的激光雷達(dá),被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,激光雷達(dá)在很多
2018-12-10 14:55:39
請(qǐng)問各位大咖,激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少?
2022-10-05 03:18:49
作為無人駕駛的關(guān)鍵核心技術(shù),激光雷達(dá)正不斷被認(rèn)知和重視。全球激光雷達(dá)上市公司有哪些?鐳神智能、思嵐科技、巨星科技、大族激光、IBEO、Velodyne等,激光雷達(dá)一戰(zhàn)成名,成為無人駕駛的核心技術(shù)之一,針對(duì)激光雷達(dá)的整個(gè)市場(chǎng)也被資本所挖掘。
2017-12-14 15:20:5166687 激光雷達(dá)是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。以下對(duì)中國(guó)激光雷達(dá)企業(yè)及其產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。國(guó)內(nèi)以鐳神智能、思嵐科技等創(chuàng)業(yè)公司以及巨星科技、大族激光等上市公司為代表的企業(yè)也開始嘗試逐步進(jìn)入車用激光雷達(dá)行業(yè)。
2017-12-14 15:41:4984497 據(jù)報(bào)道,2017年末成立的美國(guó)激光雷達(dá)(LiDAR)創(chuàng)業(yè)公司Ouster,近日宣布繼2700萬美元A輪融資后,公司又完成了一輪6000萬美元融資。最新一輪融資由Runway Growth
2019-04-07 17:56:003572 據(jù)消息報(bào)道,線控系統(tǒng)供應(yīng)商與自動(dòng)駕駛汽車解決方案集成商Dataspeed Inc.宣布,Dataspeed客戶可以使用Ouster激光雷達(dá)技術(shù)組合。Dataspeed為公司和大學(xué)提供配置齊全的自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái),此次合作基于Dataspeed在該方面的專業(yè)知識(shí)。
2019-06-22 09:00:00794 多光束Flash激光雷達(dá)創(chuàng)新廠商Ouster分析了激光雷達(dá)光學(xué)孔徑,并通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),分享了如何利用更大的光學(xué)孔徑,最小化遮蔽物的影響。
2020-06-19 09:49:3210440 這款全固態(tài)激光雷達(dá)ES2沿用了Ouster數(shù)字激光雷達(dá)(LiDAR)方案。憑借在OS系列旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)上已經(jīng)驗(yàn)證成功的數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu),Ouster以同樣的核心技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)了一款全固態(tài)數(shù)字激光雷達(dá),這是一款真正的、無任何移動(dòng)部件的固態(tài)激光雷達(dá)。
2020-10-09 10:27:534517 Ouster表示,ES2激光雷達(dá)傳感器將是首款真正的固態(tài)、高分辨率、長(zhǎng)距數(shù)字激光雷達(dá)。首次亮相時(shí),該款激光雷達(dá)的價(jià)格預(yù)計(jì)為600美元,適用于2024年的量產(chǎn)汽車項(xiàng)目。此外,該款激光雷達(dá)在反射率為10%的表面上可探測(cè)200米開外的情況,是適用于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用的低成本產(chǎn)品。
2020-10-12 11:53:213488 目前,機(jī)械旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)的高成本是一個(gè)限制因素,但是隨著基于 MEMS 的反射鏡、光學(xué)相控陣等新技術(shù)的出現(xiàn),價(jià)格正在下降。近期禾賽、Ouster、Innoviz 紛紛推出高性能雷達(dá)。
2020-10-16 13:59:506624 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,總部位于以色列特拉維夫的Innoviz公司,將成為第三家通過特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)實(shí)現(xiàn)曲線上市的激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司。 ? Innoviz首席執(zhí)行官Omar Keilaf
2020-12-23 10:50:112118 2020 年對(duì)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)來說,是劃時(shí)代的一年。 Velodyne(VLDR.US)、Luminar(LAZR.US) 兩家先后登陸美股,Innoviz、Aeva 和 Ouster 三家正在路上
2020-12-27 10:40:5013073 ? 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,總部位于美國(guó)舊金山,專注于為自動(dòng)駕駛和智慧城市等應(yīng)用提供激光雷達(dá)傳感器的初創(chuàng)公司Ouster,即將通過與特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)Colonnade合并,以約19億美元
2020-12-28 17:05:072395 繼上篇介紹了什么是激光雷達(dá)之后,希望讓大家了解下車載激光雷達(dá)行業(yè)主要廠商,通過眾多廠商和其主打產(chǎn)品,大家即可對(duì)激光雷達(dá)行業(yè)的狀態(tài)和技術(shù)路線有一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。 國(guó)外激光雷達(dá)公司: Velodyne
2021-02-19 14:05:4812560 據(jù)悉,近日,AEye通過特殊目的收購(gòu)公司上市,成為繼Velodyne, Luminar, Innoviz, Aea, Ouster之后第六家借殼上市的激光雷達(dá)公司,也是2021年的第一家上市
2021-02-25 13:42:081883 2020年成為激光雷達(dá)企業(yè)的上市元年。2020年,五家國(guó)外激光雷達(dá)企業(yè)(Velodyne、Luminar、Innoviz、Aeva和Ouster)紛紛宣布在美國(guó)借殼上市;2021年年初,中國(guó)領(lǐng)先的激光雷達(dá)廠商禾賽科技、美國(guó)真彩激光雷達(dá)創(chuàng)業(yè)公司Aeye的上市計(jì)劃也先后對(duì)外發(fā)布,在業(yè)界引起了巨大反響。
2021-05-13 10:07:595658 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)乘著自動(dòng)駕駛的東風(fēng),激光雷達(dá)在最近兩年攢足了風(fēng)頭,各種融資上市消息蜂擁而至。2020年被稱為“自動(dòng)駕駛元年”,海外激光雷達(dá)公司在這一年迎來了上市熱潮,包括實(shí)時(shí)環(huán)視
2021-10-08 09:14:567175 激光雷達(dá)廠商也成了一起站臺(tái)宣傳的合作伙伴。 在國(guó)外激光雷達(dá)廠商紛紛上市,國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)創(chuàng)企也躍躍欲試的當(dāng)下,不少人也存在質(zhì)疑。激光雷達(dá)是不是一項(xiàng)成熟的技術(shù),為何還有連上市廠商在走原理不同的技術(shù)路線,未來十年內(nèi),激光雷達(dá)技術(shù)
2021-10-12 10:00:267081 激光雷達(dá)是什么? 激光雷達(dá)(英文:Lidar),激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測(cè)量裝置)三種技術(shù)于一身的系統(tǒng),相比普通雷達(dá),激光雷達(dá)具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)
2022-06-20 16:53:4122721 Ouster首席執(zhí)行官Angus Pacala表示:“數(shù)字激光雷達(dá)憑借芯片升級(jí),如此次最新L3芯片,其性能將隨著摩爾定律實(shí)現(xiàn)逐年指數(shù)級(jí)提升,從而讓客戶持續(xù)受益。數(shù)字激光雷達(dá)從未停止過前進(jìn)的步伐。
2022-10-20 10:31:43915 兩大激光雷達(dá)上市公司Velodyne和Ouster,確認(rèn)以全股票方式合并。合并后公司的總市值大約為4億美元,雙方股東將各自擁有合并后公司約50%的股份。
2022-11-09 11:12:23433 。比如Velodyne、Luminar、Innoviz、Aeva、Ouster、AEye、Quanergy、Cepton等激光雷達(dá)公司,相繼通過不同方式完成上市。 當(dāng)然國(guó)內(nèi)的激光雷達(dá)公司也沒有落下,速騰聚創(chuàng)、禾賽科技、探維科技、一徑科技、亮道智能、圖達(dá)通等也在這一波熱潮中獲得多輪
2022-11-14 07:10:04504 在國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)發(fā)展熱火朝天的同時(shí),國(guó)外激光雷達(dá)市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)雪崩。12月13日,專注OPA(光學(xué)相控陣)技術(shù)的Quanergy宣布破產(chǎn)。就在上個(gè)月,激光雷達(dá)制造商Ouster和Velodyne
2022-12-16 19:21:17483 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)當(dāng)下,激光雷達(dá)公司的處境似乎很艱難。今年10月初,激光雷達(dá)鼻祖Ibeo宣布破產(chǎn)。隨后的11月份,兩大激光雷達(dá)上市公司Velodyne和Ouster確認(rèn)合并,以改善現(xiàn)金流
2022-12-17 00:55:01762 美東時(shí)間2023 年 2 月 13 日下午,美激光雷達(dá)制造商Ouster和Velodyne宣布,已成功完成“對(duì)等合并”,合并后公司將保留Ouster名稱,并繼續(xù)以該公司的股票代碼“OUST”進(jìn)行交易
2023-02-21 01:19:161354 通常激光雷達(dá)可以分為兩大類:機(jī)械式激光雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)。機(jī)械式激光雷達(dá)采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實(shí)現(xiàn)方式,可以實(shí)現(xiàn)大角度掃描,但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:553970 激光雷達(dá)即激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng),是通過發(fā)射激光束來探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度,激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:335402 深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè),團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā),并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利,我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵,對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-03-16 18:17:448553 激光雷達(dá)由發(fā)射,接收和后置信號(hào)處理三部分和使此三部分協(xié)調(diào)工作的機(jī)構(gòu)組成
傳統(tǒng)的雷達(dá)是微波和毫米波波段的電磁波為載波的雷達(dá)
是一家能提供單點(diǎn)、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達(dá)方案定制化的公司,而且掌握了機(jī)器人移動(dòng)底盤技術(shù)。在激光雷達(dá)核心硬件、專用芯片、AI算法上具有完整的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
2022-01-24 10:08:432009 深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè),團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā),并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利,我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵,對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-10 18:36:418847 傳感器均基于其專有的數(shù)字激光雷達(dá)技術(shù)作為一家致力于自動(dòng)駕駛汽車、機(jī)器人和測(cè)繪等領(lǐng)域的高分辨率激光雷達(dá)領(lǐng)先提供商,Ouster推出兩款新型的高分辨率數(shù)字激光雷達(dá)傳感
2023-04-06 14:41:33559 Ouster于2021年10月收購(gòu)汽車測(cè)量數(shù)字激光公司sense photonics,成立汽車部門,直到2022年沒有有深度的汽車客戶。隨著ouster于2023年2月13日收購(gòu)belloine,雙方的專利戰(zhàn)宣告結(jié)束。
2023-06-25 09:41:44416 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,位于美國(guó)舊金山的激光雷達(dá)(LiDAR)公司Ouster今年早些時(shí)候收購(gòu)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Velodyne,近期其公布了2023年第二季度(Q2)銷售收入為1900萬美元。盡管這一數(shù)字創(chuàng)歷史
2023-08-18 09:31:55772 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先,單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)
2023-12-07 15:48:331851 2024年1月5日,全球激光雷達(dá)及感知解決方案市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者速騰聚創(chuàng)科技有限公司(RoboSense Technology Co., Ltd)正式在中國(guó)香港聯(lián)交所主板上市,股票代碼為2498.HK
2024-01-07 16:55:06497 的合作伙伴。 ? 在國(guó)外激光雷達(dá)廠商紛紛上市,國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)創(chuàng)企也躍躍欲試的當(dāng)下,不少人也存在質(zhì)疑。激光雷達(dá)是不是一項(xiàng)成熟的技術(shù),為何還有連上市廠商在走原理不同的技術(shù)路線,未來十年內(nèi),激光雷達(dá)技術(shù)是否會(huì)決出一個(gè)勝者? ? 固態(tài)
2021-10-07 07:24:007387 ? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)當(dāng)下,激光雷達(dá)公司的處境似乎很艱難。今年10月初,激光雷達(dá)鼻祖Ibeo宣布破產(chǎn)。隨后的11月份,兩大激光雷達(dá)上市公司Velodyne和Ouster確認(rèn)合并,以改善
2022-12-17 02:39:003126
評(píng)論
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