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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>騰訊和日立將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)合作

騰訊和日立將在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)合作

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松下將與特斯拉展開(kāi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作

據(jù)外媒報(bào)道,松下正計(jì)劃拓展與電動(dòng)汽車(chē)廠商特斯拉的合作關(guān)系。松下此前與特斯拉展開(kāi)了電池業(yè)務(wù)合作,而未來(lái)兩家公司將合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。松下目前正更多地關(guān)注汽車(chē)業(yè)務(wù)。
2017-01-20 11:34:27590

Maxim宣布與NVIDIA在自動(dòng)駕駛和安全應(yīng)用領(lǐng)域展開(kāi)合作

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2017a自動(dòng)駕駛

安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
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2018年車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展機(jī)遇解讀

現(xiàn)狀  車(chē)聯(lián)網(wǎng)在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的?不止是汽車(chē)企業(yè),包括BAT在內(nèi)的知名企業(yè)對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也是高度重視。比如百度推出“Apollo”計(jì)劃,宣布開(kāi)放自動(dòng)駕駛平臺(tái),將向汽車(chē)行業(yè)及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作伙伴提供
2018-01-23 16:17:31

2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

點(diǎn):上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background:隨著5G時(shí)代的來(lái)臨,智能汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟,汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),到2025年,在汽車(chē)領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
2019-12-08 15:01:03

3天造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

的參考硬件;在車(chē)輛層次,Apollo提供了參考車(chē)輛平臺(tái)。  Apollo 1.0還為全球開(kāi)發(fā)者提供了向自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)發(fā)的全套“裝備”:高效易擴(kuò)展的架構(gòu),完備易操作的參考車(chē)輛和硬件、一鍵式安裝運(yùn)行的軟件模組
2017-07-07 18:28:50

5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系?`
2019-11-22 16:54:31

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
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自動(dòng)駕駛AI芯片現(xiàn)狀分析

自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
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自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛?
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自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)?! ?/div>
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)代:天線測(cè)量與模擬比任何時(shí)候都來(lái)得關(guān)鍵

`自動(dòng)駕駛汽車(chē)和互聯(lián)汽車(chē)的出現(xiàn)對(duì)無(wú)線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求,尤其是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車(chē)到萬(wàn)物(V2X)技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車(chē)輛之間實(shí)現(xiàn)互通,且掌握周邊真實(shí)的路況,從而確保最佳的行車(chē)安全
2019-01-08 10:53:26

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

作在未來(lái)20 - 30年中,自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵?chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走,自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法,并
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛的五大傳感器各有千秋

自動(dòng)駕駛概念想必大家并不陌生,但對(duì)于其中發(fā)揮“眼睛”作用,眼觀六路耳聽(tīng)八方的各種傳感器,可能大家未必非常熟悉。通常而言,為獲得良好的路況檢測(cè)結(jié)果,一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)安裝多種傳感器,本文對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹,作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授?! ?/div>
2020-05-13 08:29:57

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

的車(chē)載處理器仍然將是半導(dǎo)體廠商在汽車(chē)電子領(lǐng)域的重點(diǎn)投資及發(fā)展方向。中國(guó)自動(dòng)駕駛面臨的挑戰(zhàn)  首先中國(guó)不同地域以及城鎮(zhèn)之間在道路基礎(chǔ)設(shè)施方面存在差異,包括路標(biāo)、車(chē)道線、紅綠燈等設(shè)置各有不同。中國(guó)特色
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

,這些周邊的技術(shù)和系統(tǒng)扮演著非常重要的角色。  “完善的自動(dòng)駕駛需要海量數(shù)據(jù),需要對(duì)每個(gè)城市道路交通情況有充分地認(rèn)知過(guò)程。還需要在感應(yīng)器、大數(shù)據(jù)、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等諸多領(lǐng)域進(jìn)行長(zhǎng)期且深入
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹

滿足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹滿足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元,通過(guò)硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告

專業(yè)的自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告-國(guó)金證券
2020-09-02 17:26:45

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走?
2020-12-10 07:03:08

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

由南德意志出版及活動(dòng)有限公司舉辦的 國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇 將于 2017年11月28/29日 在 德國(guó)慕尼黑 舉辦,中德聯(lián)合股份公司作為中國(guó)獨(dú)家合作伙伴,誠(chéng)邀您撥冗蒞臨!【活動(dòng)背景】AI
2017-09-13 13:59:54

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

LG電子(LG Electronics)宣布,在其年底進(jìn)行業(yè)務(wù)重組期間,將成立兩個(gè)新部門(mén),機(jī)器人和自動(dòng)駕駛汽車(chē)部門(mén),兩部門(mén)都由該公司首席執(zhí)行官直接管理。據(jù)羿戓信息所了解,該家韓國(guó)科技巨頭表示,成立
2018-12-03 22:14:00

LabVIEW開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛的雙目測(cè)距系統(tǒng)

精確的距離信息,從而提高車(chē)輛的主動(dòng)安全性能。這一系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得更多突破性進(jìn)展。 ? 這是LabVIEW的一個(gè)功能介紹,更多的使用方法與開(kāi)發(fā)案例,歡迎登錄官網(wǎng),了解更多信息。有需要LabVIEW項(xiàng)目合作開(kāi)發(fā),請(qǐng)與我們聯(lián)系。
2023-12-19 18:02:07

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

,自動(dòng)駕駛卻可以率先實(shí)現(xiàn)落地,例如固定路線低速行駛的環(huán)衛(wèi)車(chē)、港口的集裝箱貨車(chē)、封閉小區(qū)的物流車(chē)、室內(nèi)停車(chē)庫(kù),以及園區(qū)的接駁車(chē)等場(chǎng)景。在垂直領(lǐng)域深耕,以及與行業(yè)寡頭進(jìn)行合作,是推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)快速落地
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

有廠家居然說(shuō)UWB也可以用于車(chē)輛自動(dòng)駕駛定位,然后言之灼灼的貼出了自己紙面上的芯片,這里我們就有個(gè)問(wèn)題,UWB定位到底能否用在車(chē)自動(dòng)駕駛的定位。要回答這個(gè)問(wèn)題,我們先看看UWB定位的原理,目前UWB
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用前景

高精度地圖及高精度定位技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛位置的實(shí)時(shí)定位,并通過(guò)大數(shù)據(jù)算法為車(chē)輛行駛提供路徑規(guī)劃與調(diào)度。在一些細(xì)分領(lǐng)域自動(dòng)駕駛卻可以率先實(shí)現(xiàn)落地,例如固定路線低速行駛的環(huán)衛(wèi)車(chē)、港口的集裝箱貨車(chē)、封閉小區(qū)
2020-10-26 16:41:56

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛車(chē)

自動(dòng)駕駛小車(chē),能進(jìn)入這方面領(lǐng)域,最關(guān)鍵的還是很喜歡這個(gè)mBot機(jī)器人,我測(cè)試完后可以給我上初中的弟弟玩,讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項(xiàng)目描述:自動(dòng)駕駛小車(chē),首先可以給小車(chē)安裝上攝像頭、GPS等等附件
2015-11-30 15:30:17

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè),可以在技術(shù)應(yīng)用上選擇更靈活的政策,更早開(kāi)始在試點(diǎn)城市測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)?!笔聦?shí)上,如今業(yè)內(nèi)已經(jīng)達(dá)成共識(shí),在乘用車(chē)范疇,自動(dòng)駕駛技術(shù)將在共享領(lǐng)域率先落地。在手機(jī)上預(yù)訂,一輛汽車(chē)自動(dòng)駛來(lái),帶你到指定
2019-04-03 05:36:06

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

可以將C-V2X看成是連接V2N和V2V/V2I的粘合劑,其依托于成熟的蜂窩網(wǎng)絡(luò)生態(tài),隨著4G向5G的技術(shù)演進(jìn),將在未來(lái)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵的作用。一,基于5G近實(shí)時(shí)的高清視頻傳輸,V2N和V2V互補(bǔ)
2020-06-08 07:00:00

從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走看了就知道
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傳感器成自動(dòng)駕駛“硬實(shí)力” 有哪些

隨著自動(dòng)駕駛等前沿科技領(lǐng)域發(fā)展加速,傳感器的重要性和普及率也獲得了持續(xù)提升。面對(duì)傳感器在未來(lái)愈發(fā)廣闊的藍(lán)?!罢T惑”,國(guó)內(nèi)企業(yè)亟需加強(qiáng)各領(lǐng)域合作,并積極引進(jìn)高端人才、完善培養(yǎng)體系,以獲得突破性的創(chuàng)新
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傳感技術(shù)助推,下一步是自動(dòng)駕駛?

傳感器技術(shù)增添了哪些助力?作為汽車(chē)領(lǐng)域的業(yè)界翹楚,博世又將如何助推自動(dòng)駕駛技術(shù)走向商用?  物聯(lián)網(wǎng)為汽車(chē)MEMS傳感器帶來(lái)重大利好  回溯傳感器的發(fā)展歷史,從上世紀(jì)80年代~90年代在汽車(chē)電子中應(yīng)用是
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即插即用的自動(dòng)駕駛LiDAR感知算法盒子 RS-Box

、乘用車(chē)等等。我們與合作伙伴共同進(jìn)步作為激光雷達(dá)領(lǐng)域的先行者,速騰聚創(chuàng)致力于為自動(dòng)駕駛提供高性能的激光雷達(dá)軟硬件解決方案,推動(dòng)各種自動(dòng)駕駛方案落地。速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)解決方案案例我們不斷加強(qiáng)汽車(chē)OEM廠商
2017-12-15 14:20:48

地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

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基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛,這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象,可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

,即從一開(kāi)始就研發(fā)徹徹底底的自動(dòng)駕駛汽車(chē),例如谷歌、百度等打造的無(wú)人駕駛汽車(chē),它們更像是“四個(gè)輪子的電腦”。目前也出現(xiàn)了多家主流車(chē)企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)跨界融合,把人工智能和硬件設(shè)施充分結(jié)合,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)
2019-05-13 00:26:37

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此,在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,汽車(chē)廠商具有主導(dǎo)地位,并與零配件企業(yè)形成密切合作,如特斯拉、福特等;而無(wú)人駕駛汽車(chē)的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例,輔助
2017-09-28 16:50:52

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

滴滴在上海開(kāi)放自動(dòng)駕駛服務(wù);騰訊游戲年度發(fā)布會(huì)線上舉行;精選資料分享

今日看點(diǎn)?瑞幸咖啡:將于6月29日停牌并進(jìn)行退市備案,全國(guó)4000多家門(mén)店將正常運(yùn)營(yíng)? 滴滴首次開(kāi)放自動(dòng)駕駛服務(wù),在上海測(cè)試路段可免費(fèi)試乘? 騰訊游戲年度發(fā)布會(huì)線上召開(kāi):超40款產(chǎn)品探...
2021-07-30 06:48:01

激光雷達(dá)成為自動(dòng)駕駛門(mén)檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

新車(chē)將搭載激光雷達(dá)。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到車(chē)規(guī)級(jí)要求,激光雷達(dá)在高級(jí)輔助駕駛領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模將在未來(lái)5年里保持高速增長(zhǎng),激光雷達(dá)在無(wú)人機(jī)、智能城市和機(jī)器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用,而不僅僅是自動(dòng)駕駛
2021-03-18 11:14:17

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

展開(kāi)測(cè)試。?  而在測(cè)試完成后,通用將會(huì)把自動(dòng)駕駛版Bolt電動(dòng)汽車(chē)投放到與Lyft一同打造的共享網(wǎng)絡(luò)中,至于一般家庭用戶,通用還沒(méi)有向他們進(jìn)行銷售的意向。而與深陷各種泥沼的Uber不同,Lyft在
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

和Mobileye合作研發(fā),不過(guò)在特斯拉發(fā)生首起死亡車(chē)禍后,Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月,Mobileye宣布和BMW及Intel連手,合作打造全自動(dòng)駕駛汽車(chē),預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

了3GPP R16 5G-V2X在自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)方面帶來(lái)的技術(shù)優(yōu)化,并對(duì)現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析和展望。與此同時(shí),闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00

視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

設(shè)計(jì)一套自動(dòng)駕駛系統(tǒng),如何確保攝像頭進(jìn)行可靠通信?

汽車(chē)正在快速演化成一臺(tái)安全聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛機(jī)器人,能夠感測(cè)環(huán)境、進(jìn)行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動(dòng)駕駛公共車(chē)輛——出租車(chē)、拼車(chē)或公交車(chē),能夠?qū)⑽覀儚墓步煌ㄕ?、市中心或辦公區(qū)域帶到想去的地方(最后一公里)。有沒(méi)有更好的ADAS系統(tǒng)解決方案,對(duì)接口進(jìn)行銜接?
2019-02-20 09:29:13

請(qǐng)問(wèn)樹(shù)莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車(chē)的自動(dòng)駕駛 ?

基于樹(shù)莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車(chē)
2020-11-25 07:22:30

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的“智慧”,而車(chē)輛控制則體現(xiàn)了其“能力”。為了實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)或L5 級(jí)的自動(dòng)駕駛,僅僅實(shí)現(xiàn)單車(chē)的“智慧”是不夠的。如圖 5-8 所示,需要通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng) V2X 實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與道路以及交通數(shù)據(jù)的全面感知
2020-07-21 14:12:56

邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的應(yīng)用

反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是在云端進(jìn)行的,但在中央服務(wù)器之間來(lái)回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時(shí)間。這一時(shí)間跨度太長(zhǎng)了。邊緣計(jì)算則讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)...
2021-07-12 08:07:05

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動(dòng)駕駛

一體化的自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)解決方案,本著“開(kāi)放、共享”的原則,速騰聚創(chuàng)旨在與業(yè)內(nèi)伙伴一道,更好更快地探索自動(dòng)駕駛技術(shù)的未來(lái)。半年時(shí)間里,速騰聚創(chuàng)已和來(lái)自汽車(chē)OEM廠商、科技公司及高校等領(lǐng)域合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29

高級(jí)安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動(dòng)駕駛

、加速),但行動(dòng)的動(dòng)力是什么呢?盡管高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 尚未在所有汽車(chē)中普及,但這些系統(tǒng)將在駕駛汽車(chē)到汽車(chē)自動(dòng)駕駛的演進(jìn)過(guò)程中發(fā)揮至關(guān)重要的作用,因?yàn)樗鼈兿喈?dāng)于汽車(chē)的眼睛。需要部署各種廣泛
2018-09-14 11:03:54

當(dāng)5G與車(chē)聯(lián)網(wǎng)相遇,自動(dòng)駕駛還遠(yuǎn)嗎?

列數(shù)近年熱門(mén)話題,5G、車(chē)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛都在其中。然而,經(jīng)過(guò)和這個(gè)行業(yè)的深度全方面接觸,特別是和5GAA的主要車(chē)廠一直以來(lái)的雙邊合作,感覺(jué)這個(gè)話題還是有點(diǎn)眾說(shuō)紛紜,有必要拿來(lái)澄清和探討下。 先介紹
2017-11-20 13:16:220

Maxim與NVIDIA在自動(dòng)駕駛和安全應(yīng)用領(lǐng)域展開(kāi)合作

Maxim宣布與NVIDIA展開(kāi)合作,支持業(yè)界首款L5全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)NVIDIA DRIVE Pegasus平臺(tái),以及NVIDIA DRIVE Xavier L4駕駛平臺(tái)。 Maxim的下一代
2018-01-31 14:10:00324

PlusAI與奇瑞將在自動(dòng)駕駛方面進(jìn)行深度合作

近期,PlusAI與奇瑞汽車(chē)達(dá)成技術(shù)合作,雙方將在智能駕駛相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行資源、渠道共享,共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、集成測(cè)試等工作。
2018-07-05 18:05:00291

BAT悉數(shù)入局自動(dòng)駕駛_自動(dòng)駕駛是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的重點(diǎn)

自動(dòng)駕駛是當(dāng)下最熱門(mén)的新興科技領(lǐng)域,這自然少不了國(guó)內(nèi)三大互聯(lián)網(wǎng)巨頭,近期眾多消息均顯示著三家企業(yè)均已開(kāi)始在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)布局,自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)開(kāi)始上路測(cè)試。據(jù)稱當(dāng)下在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)展最快的是百度
2018-04-22 09:02:001233

百度與軟銀在自動(dòng)駕駛公交車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作,Apollo商用巴士在日本進(jìn)行試驗(yàn)

據(jù)報(bào)道,百度與日本軟銀旗下的自動(dòng)駕駛公司SB Drive達(dá)成了合作協(xié)議,在自動(dòng)駕駛(無(wú)人駕駛)公交車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)合作。百度將開(kāi)始在日本進(jìn)行試驗(yàn),軟銀也欲借機(jī)進(jìn)一步引領(lǐng)國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)。
2018-07-04 08:14:00912

日立攜手騰訊共建物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域新高地

9月11日消息,日立制作所近日宣布,已與中國(guó)IT巨頭騰訊控股在IoT物聯(lián)網(wǎng)關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)合作達(dá)成共識(shí),并簽署了戰(zhàn)略合作意向書(shū)。
2018-09-14 09:15:503686

騰訊、滴滴等獲北京自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照

日前,騰訊、滴滴等獲得北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試資格。據(jù)悉,獲得測(cè)試資格的企業(yè)需要經(jīng)過(guò)北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心的5000km封閉測(cè)試場(chǎng)訓(xùn)練、嚴(yán)格的自動(dòng)駕駛能力評(píng)估以及專家評(píng)估、北京市自動(dòng)駕駛聯(lián)席工作小組合議等系列嚴(yán)格的測(cè)試評(píng)估程序方可獲得。
2018-09-27 10:29:322887

騰訊自動(dòng)駕駛正在日益得到全國(guó)核心城市的認(rèn)可

最有效的數(shù)字接口和工具箱,助力整個(gè)智慧交通和智能出行領(lǐng)域的發(fā)展。騰訊自動(dòng)駕駛也將聯(lián)動(dòng)騰訊車(chē)聯(lián),與政府部門(mén)和傳統(tǒng)車(chē)企展開(kāi)積極、深入的合作,為合作伙伴提供一個(gè)更為開(kāi)放、創(chuàng)新和具有可持續(xù)性的智慧解決方案。
2018-09-28 16:48:303678

華為聯(lián)手奧迪合作研發(fā)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛

隨著智能技術(shù)的發(fā)展,高度的汽車(chē)自動(dòng)駕駛已不再是新鮮事。日前,華為與奧迪宣布了雙方在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域合作計(jì)劃,雙方將在L4汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域聯(lián)合創(chuàng)新,最新款?yuàn)W迪Q7則展示了雙方領(lǐng)先的技術(shù)成果。 奧迪
2018-10-13 10:25:303972

騰訊將在硅谷建立自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)部門(mén)

騰訊在領(lǐng)英上登招聘廣告,尋求自動(dòng)駕駛專家和研究人員加入其海外自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)部門(mén)。
2018-11-08 14:20:002834

騰訊加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)

據(jù)消息稱,中國(guó)科技巨頭騰訊日前正在加利福尼亞州招募自動(dòng)駕駛汽車(chē)工程師以加速其自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。
2018-11-16 16:37:022927

馭勢(shì)科技獲自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照 未來(lái)將在香港展開(kāi)長(zhǎng)期5G自動(dòng)駕駛測(cè)試

馭勢(shì)科技透露,該公司與中國(guó)移動(dòng)香港、香港應(yīng)用科技研究院,以及香港Tekbotics合作,取得了由香港特別行政區(qū)政府運(yùn)輸署頒發(fā)的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照。未來(lái),馭勢(shì)科技將在香港科學(xué)園內(nèi)展開(kāi)長(zhǎng)期5G自動(dòng)駕駛測(cè)試。
2019-03-14 16:34:33825

中國(guó)移動(dòng)與華為將在5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作

根據(jù)協(xié)議,雙方將面向5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)展開(kāi)深度合作,充分發(fā)揮各自技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),以推動(dòng)5G在車(chē)聯(lián)網(wǎng)及智慧出行領(lǐng)域的深度落地,加快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)成熟。共同打造基于5G C-V2X(蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng))的端到端產(chǎn)品解決方案,促進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)成熟。
2019-04-18 09:19:281037

雷諾將與Waymo關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)展開(kāi)合作

據(jù)日本共同社6月23日?qǐng)?bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)和法國(guó)汽車(chē)巨頭雷諾20日宣布,將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域與美國(guó)IT巨頭谷歌旗下的Waymo公司展開(kāi)合作。
2019-06-24 14:52:07934

小馬智行和豐田正式宣布展開(kāi)自動(dòng)駕駛合作

8月26日,中國(guó)無(wú)人車(chē)公司小馬智行,全球第一大車(chē)廠豐田,正式宣布展開(kāi)自動(dòng)駕駛合作。雙方披露公告稱,將共同探索自動(dòng)駕駛的進(jìn)一步落地,在自動(dòng)駕駛技術(shù)和未來(lái)出行領(lǐng)域強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,打造能真正造福每個(gè)人的產(chǎn)品和服務(wù)。
2019-08-26 15:26:322516

騰訊舉辦首個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)開(kāi)放日 助力自動(dòng)駕駛產(chǎn)品快速落地

時(shí)隔不久,早在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有所布局的騰訊再次出現(xiàn)在公眾視野,區(qū)別于此前,此次騰訊首次面向社會(huì)單獨(dú)為自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)舉辦了技術(shù)開(kāi)放日。12月7日,騰訊自動(dòng)駕駛總經(jīng)理蘇奎峰、仿真業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人孫馳天、數(shù)據(jù)云平臺(tái)產(chǎn)品負(fù)責(zé)人王鈺悉數(shù)到場(chǎng),詳細(xì)為現(xiàn)場(chǎng)人員介紹了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。
2019-12-11 14:07:21548

保時(shí)捷將自動(dòng)駕駛技術(shù)運(yùn)用在車(chē)

近日,保時(shí)捷宣布與柏林初創(chuàng)公司Kopernikus Automotive合作在車(chē)間中采用自動(dòng)駕駛技術(shù),從而讓汽車(chē)維修更經(jīng)濟(jì)、更快捷。
2020-03-10 16:25:372307

地平線與科技公司在高等級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)深度合作

近日,邊緣人工智能芯片領(lǐng)導(dǎo)者地平線與科技公司大陸集團(tuán)正式簽署合作備忘錄,雙方將以中國(guó)市場(chǎng)為重點(diǎn),在高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和高等級(jí)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。 地平線副總裁兼智能駕駛產(chǎn)品線總經(jīng)理
2020-10-09 16:14:262157

騰訊日立共同致力于車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、信息安全等領(lǐng)域的服務(wù)開(kāi)發(fā)

品玩12月11日訊,騰訊與株式會(huì)社日立制作所(以下簡(jiǎn)稱,日立)宣布達(dá)成合作關(guān)系,將共同致力于車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車(chē)輛信息安全等領(lǐng)域的服務(wù)開(kāi)發(fā)。通過(guò)將騰訊的云計(jì)算、AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與日立的車(chē)載相關(guān)
2020-12-11 16:38:512203

長(zhǎng)城汽車(chē)與高通在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達(dá)成合作,將加速自動(dòng)駕駛商用落地

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域達(dá)成合作,長(zhǎng)城汽車(chē)將率先采用高通Snapdragon Ride?平臺(tái),打造先進(jìn)的高算力智能駕駛系統(tǒng)——長(zhǎng)城汽車(chē)咖啡智駕系統(tǒng),并在2022年量產(chǎn)的長(zhǎng)城汽車(chē)高端車(chē)型中采用。長(zhǎng)城汽車(chē)是國(guó)內(nèi)首批采用高通Snapdragon Ride平臺(tái)的整車(chē)廠商,雙方不斷擴(kuò)展的合作關(guān)系將助力加速自動(dòng)
2020-12-31 15:22:032243

吉利汽車(chē)集團(tuán)牽手騰訊 圍繞智能座艙、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域展開(kāi)全方位戰(zhàn)略合作

1 月 19 日下午消息,吉利汽車(chē)集團(tuán)與騰訊在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,圍繞智能座艙、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化營(yíng)銷、數(shù)字化底座、數(shù)字化新業(yè)務(wù)及低碳發(fā)展等領(lǐng)域展開(kāi)全方位戰(zhàn)略合作。 根據(jù)協(xié)議,騰訊將幫助吉利完成
2021-01-19 16:34:392255

廣州首批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路投用,騰訊 L4 級(jí)別測(cè)試車(chē)參與首試

中,騰訊自動(dòng)駕駛等四家企業(yè)將成為首批合作機(jī)構(gòu),騰訊等四家企業(yè)參與了上述首次道路測(cè)試及展示,其中就包括騰訊 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)型。 IT之家了解到,騰訊自動(dòng)駕駛領(lǐng)域耕耘已久,甚至早在 2018 年就在美國(guó)加利福尼亞州帕洛阿爾托招聘自動(dòng)駕駛
2021-01-26 18:20:422446

芯馳科技與縱目科技將在ADAS及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開(kāi)展深度合作

2021年廣州車(chē)展首日,芯馳科技與縱目科技宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作:未來(lái)雙方將針對(duì)ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域開(kāi)展深度合作,結(jié)合各自優(yōu)勢(shì)資源,通過(guò)“一個(gè)核心芯片硬件平臺(tái)+智能駕駛綜合解決方案”,共同助力主機(jī)廠智能出行場(chǎng)景的快速落地。
2021-12-18 11:52:441982

芯擎科技與中國(guó)一汽將在車(chē)規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域展開(kāi)合作

領(lǐng)域展開(kāi)合作,提升一汽集團(tuán)旗下品牌汽車(chē)在智能座艙、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的自主創(chuàng)新,共同推進(jìn)汽車(chē)芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。
2022-03-09 11:45:00372

小馬智行與速騰聚創(chuàng)合作自動(dòng)駕駛和智慧交通規(guī)?;瘧?yīng)用

10月12日,小馬智行宣布與速騰聚創(chuàng)(RoboSense)展開(kāi)全面戰(zhàn)略合作?;谛●R智行全棧式自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)積累,以及速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)產(chǎn)品在性能、量產(chǎn)能力等方面的綜合優(yōu)勢(shì),雙方將在自動(dòng)駕駛和智慧
2022-10-12 10:43:15396

Nuro和Arm攜手針對(duì)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)展開(kāi)為期多年的合作計(jì)劃

Nuro 和 Arm 攜手針對(duì) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)展開(kāi)為期多年的合作計(jì)劃,Nuro 將采用 Arm 領(lǐng)先的汽車(chē)技術(shù)去升級(jí)Nuro Driver
2024-02-29 13:38:47691

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