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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>預(yù)計2025年,北汽將實現(xiàn)L4級自動駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)

預(yù)計2025年,北汽將實現(xiàn)L4級自動駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)

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UWB主動定位系統(tǒng)在自動駕駛中的應(yīng)用實踐

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2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動駕駛

的技術(shù)可以實現(xiàn)真正意義上的自動駕駛,目前來看成本還是非常高的。若干車企宣布了2020-2021左右實現(xiàn)L3自動駕駛車輛量產(chǎn)計劃,從目前來看,整套自動駕駛系統(tǒng)最便宜也要3萬美元以上,相當于一輛中級車
2020-11-18 14:15:16

UWB高精度定位在自動駕駛中的應(yīng)用前景

。自動駕駛依賴高精度地圖技術(shù)、差分GPS技術(shù)和慣性導(dǎo)航來實現(xiàn)厘米定位,可滿足室外的需求。但GPS/GNSS存在高速行駛信號時延和信號遮擋問題,同時慣性導(dǎo)航長時間內(nèi)又會存在較大的累計誤差,成為自動駕駛
2020-10-26 16:41:56

ZETag云標簽芯片于2021實現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)

2020內(nèi)完成測試芯片,并于2021實現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)。新ZETag無線廣域網(wǎng)云標簽SoC采用縱行科技LPWA(低功率廣域網(wǎng)) ZETA-G協(xié)議,并通過Socionext獨創(chuàng)的RF技術(shù)和MCU技術(shù)以單芯片實現(xiàn)從前需要兩顆芯片才能實現(xiàn)的功能,從而顯著降低成本、面積和功耗,并提高產(chǎn)品性能。
2020-11-23 07:41:29

[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

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【話題】特斯拉首起自動駕駛致命車禍,自動駕駛的冬天來了?

自動駕駛技術(shù)已經(jīng)有足夠積累,雖然還不完美無缺,但是可以投入商用,科技都是在使用中完善的,不能一遭被蛇咬,十怕井繩,難道發(fā)生一次空難之后,以后飛機就停飛啦?技術(shù)流朋友,更加關(guān)注問題本身,有什么技術(shù)手段可以解決此類問題?對于這個問題,公說公有理婆說婆有理,元芳,你怎么看? `
2016-07-05 11:14:19

中標自動駕駛教育大項目,獲海外批量訂單 | PIX秘笈分享 精選資料分享

20217月,PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場和客戶的認可,取得高速增長的佳績,中標了單個項目在數(shù)百萬元的自動駕駛教育項目,同時獲得了單個海外客戶的自動駕駛底盤批量訂單。01/中標數(shù)百萬自動駕駛教育項目
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為何自動駕駛需要5G?

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從先進駕駛輔助系統(tǒng)到無人駕駛

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傳感技術(shù)助推,下一步是自動駕駛?

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意法半導(dǎo)體推出世界首個定位精度達到自動駕駛級別且符合汽車安全標準的多頻GNSS接收器

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智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全的自動駕駛?

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2019-07-31 07:11:30

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

L2.5 和 L4 級別 自動駕駛汽車滲透率分別將達 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看,僅上游(感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層)和中游平臺層,到 2025 新增市場空間達 3088 億元,2030
2021-08-27 07:21:36

汽車自動駕駛技術(shù)

請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03

淺析自動駕駛發(fā)展趨勢,激光雷達是未來?

,毫米波雷達、攝像頭、激光雷達等傳感器數(shù)據(jù)融合的技術(shù),對于保證車輛對周邊環(huán)境的全局定位和理解是至關(guān)重要的,且為Level 3-Level 5自動駕駛方案的實現(xiàn)提供了必要的技術(shù)儲備。在環(huán)境感知中
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激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

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留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

得益于密歇根州對自動駕駛法案的放開,通用汽車得以從去年開始在密歇根州啟動自動駕駛汽車道路測試。一過去,通用實現(xiàn)了當初執(zhí)行董事Michael Simcoe立下的在2017實現(xiàn)自動駕駛汽車量產(chǎn)的承諾
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團隊、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動駕駛

。值得一提的是,在自動駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實現(xiàn)L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會上,自動駕駛作為其獨立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)解決方案讓自動駕駛成為現(xiàn)實

2019-2020 型的新車輛中使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))對同時兼具安全性及可靠性的系統(tǒng)的需求會越來越大。中國***計劃在 2021 至 2025 推出自動駕駛車輛。要讓此類系統(tǒng)具備可讓客戶使用的條件,汽車
2017-12-21 17:11:34

福特CEO曾揚言無人駕駛將會在2020實現(xiàn)商用,你們同意嗎?

表示:完全的無人駕駛在5之內(nèi)實現(xiàn),幾乎不大可能,而ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))是目前來說更為現(xiàn)實的選擇。在制造無人車的道路上,傳統(tǒng)汽車企業(yè)采用的是漸進式路徑,從基本的輔助駕駛、半自動駕駛,逐漸過渡
2017-02-07 14:58:38

細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

`事實上,早在1925就出現(xiàn)第一臺自動駕駛概念車,但為什么直至最近無人車才不再被視為科幻小說,而是眼下實現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品?追其原因,主要在于,人工智能的顯著進展,以及開發(fā)無人車的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

,并擬于20211月1日開始實施。此標準將駕駛自動化分為0-5共6個等級:0應(yīng)急輔助,1部分駕駛輔助,2組合駕駛輔助,3駕有條件自動駕駛,4高度自動駕駛,5完全自動駕駛,為中國后續(xù)自動駕駛
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是實現(xiàn)自動駕駛汽車的最大阻礙。  舉例來說,當無人自動駕駛汽車處于行駛狀態(tài),從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉(zhuǎn)換期,轉(zhuǎn)換期會讓行駛延續(xù)性有所沖突,雖能透過程序設(shè)計來避免這個問題發(fā)生,但機器
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請問樹莓派如何利用Tensorflow實現(xiàn)小車的自動駕駛 ?

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2011-06-14 16:15:27

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2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

自動駕駛系統(tǒng)的“智慧”,而車輛控制則體現(xiàn)了其“能力”。為了實現(xiàn) L4 L5 自動駕駛,僅僅實現(xiàn)單車的“智慧”是不夠的。如圖 5-8 所示,需要通過車聯(lián)網(wǎng) V2X 實現(xiàn)車輛與道路以及交通數(shù)據(jù)的全面感知
2020-07-21 14:12:56

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動駕駛

、車道標識線檢測、障礙物檢測、動態(tài)物體跟蹤、障礙物分類識別等六大功能模塊,有助于自動駕駛車輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份,速騰聚創(chuàng)宣布啟動“普羅米修斯”計劃,致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29

何小鵬:2025進入到真正的自動駕駛時代#自動駕駛

自動駕駛汽車行業(yè)資訊
新知錄發(fā)布于 2022-10-25 14:52:11

日本擬2023允許L4自動駕駛車上路#早資訊

日本自動駕駛汽車行業(yè)資訊
新知錄發(fā)布于 2022-10-28 14:14:26

妥妥的L4級別:北汽百度無人車“搶鮮”上路

根據(jù)美國NHTSA公布的劃分標準,智能汽車要經(jīng)過輔助駕駛、半自動駕駛、有條件自動駕駛、自動駕駛四個階段,其中L4屬于全無人駕駛的最高級別,是汽車駕駛自動化、智能化程度最高的級別。本次亮相的北汽百度
2016-11-21 11:08:07849

小鵬汽車宣布與德賽西威合作,2020年將實現(xiàn)L3級自動駕駛量產(chǎn)

6月25日消息,小鵬汽車宣布與德賽西威簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同研發(fā)L3級別自動駕駛系統(tǒng)。預(yù)計在2020年實現(xiàn)L3級自動駕駛量產(chǎn)落地。
2018-06-25 15:53:001560

歐洲初創(chuàng)公司AImotive推出能實現(xiàn)L4/L5自動駕駛的技術(shù)平臺

(本站記者張迎輝報道)電子發(fā)燒友網(wǎng)記者剛剛從第二屆中國IC生態(tài)高峰論壇上獲悉,歐洲一家初創(chuàng)公司推出了能實現(xiàn)L4/L5汽車自動駕駛的技術(shù)平臺,旨在進一步提升自動駕駛的安全性。 圖:Almotive執(zhí)行
2018-07-20 12:05:158646

百度和金龍客車合作L4自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)

7月4日,百度公司和金龍客車合作的全球首款L4量產(chǎn)自動駕駛巴士“阿波龍”正式量產(chǎn)下線。據(jù)悉,阿波龍沒有配備方向盤、駕駛位、油門和剎車踏板,不需要駕駛員輔助,可以在特定的環(huán)境下進行自動駕駛。
2018-07-26 09:41:033821

L3級別自動駕駛車型量產(chǎn),L4還有多遠呢?

去年7月,全新奧迪A8在歐洲上市,成為全球首款量產(chǎn)L3級別自動駕駛車型。既然L3已經(jīng)來了,L4什么時候來?
2018-10-09 15:03:3718052

文遠知行WeRide首發(fā)最新的L4自動駕駛車型日產(chǎn)LEAF 2

圣何塞,加利福尼亞州,2019年3月18日,文遠知行WeRide,中國領(lǐng)先的L4自動駕駛出行公司,宣布將在由英偉達主辦的2019 GTC技術(shù)大會上展示其全新的L4級傳感器組合套件和預(yù)商業(yè)化
2019-03-19 16:20:531532

北汽集團于首鋼園區(qū)內(nèi)展示了列隊自動駕駛技術(shù)

預(yù)計今年9月,北汽將在冬奧會首鋼園區(qū),實現(xiàn)自動駕駛示范運行。
2019-04-17 10:43:363080

2025自動駕駛量產(chǎn)仍要靠AI

在近日工信部支持下舉辦的龍灣論壇上,中國工程院院士、北京郵電大學(xué)計算機學(xué)院院長李德毅則給出了更加具體的答案。李德毅預(yù)測,到2025年,5G自動駕駛汽車有望實現(xiàn)量產(chǎn),之后每兩年增長量將可翻一番,到2033年,中國汽車保有量當中的70%將均為5G自動駕駛汽車。
2019-05-17 08:42:392132

自動駕駛已進入去偽存真時代

李德毅預(yù)計,到2025年也許有萬輛規(guī)模的自動駕駛車輛,真正達到規(guī)?;?b class="flag-6" style="color: red">量產(chǎn)則要等到2060年。
2019-06-11 11:02:162358

百度實現(xiàn)L4自動駕駛自主泊車場景

自主泊車的落地是L4級別自動駕駛的延伸??梢哉f自主泊車功能在硬件層面成本不再是問題,但這需要技術(shù)的積累。
2019-07-29 15:24:011539

蔚來聯(lián)手Mobileye 共同打造L4級別自動駕駛車型

近日,蔚來與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達成戰(zhàn)略合作,雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4級別自動駕駛車型。通過此次合作,蔚來將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車型上實現(xiàn)L4級別自動駕駛的品牌,繼續(xù)保持在高端智能電動汽車市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
2019-11-25 15:19:30625

奧迪在中國的L4自動駕駛測試

日前,奧迪中國研發(fā)團隊于延崇高速公路一封閉路段進行了乘用車編隊的L4自動駕駛及網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)演示,覆蓋7個高速公路駕駛場景,在自動駕駛測試領(lǐng)域取得里程碑式進展。本次演示是奧迪首次進行車輛編隊行駛自動駕駛測試。
2019-12-31 16:34:514594

快訊!國內(nèi)首款L4級5G自動駕駛汽車——東風(fēng)Sharing-VAN正式量產(chǎn)下線

近日,國內(nèi)首款完全自主研發(fā)的 L4級5G 自動駕駛汽車——東風(fēng) Sharing-VAN 正式量產(chǎn)下線。
2020-06-14 11:00:513848

北汽與滴滴達成戰(zhàn)略合作,共推自動駕駛技術(shù)在中國產(chǎn)業(yè)化落地

及出行產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)顛覆性創(chuàng)新。根據(jù)北汽與滴滴自動駕駛公司簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方合作重點是“L4級以上自動駕駛、智能出行等領(lǐng)域”,“共同推動創(chuàng)新技術(shù)在地方產(chǎn)業(yè)落地”。
2020-06-23 14:43:002221

自動駕駛l3和l4的區(qū)別_自動駕駛需求分析

L3為有條件自動駕駛駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件內(nèi)持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛任務(wù),動態(tài)駕駛任務(wù)接管用戶能夠以適當?shù)姆绞綀?zhí)行動態(tài)駕駛任務(wù)接管。L4高度自動駕駛駕駛自動化系統(tǒng)在其設(shè)計運行條件內(nèi),能夠持續(xù)地執(zhí)行全部動態(tài)駕駛任務(wù)和執(zhí)行動態(tài)駕駛任務(wù)接管。
2020-08-27 11:13:2110087

北汽新概念車曝光:L4自動駕駛+800公里續(xù)航

9月26日開幕的2020北京國際汽車展覽會上,北汽旗下的BEIJING汽車曝光了BEIJING RADIANCE概念車。據(jù)悉,該概念車具備L4自動駕駛,單次充電可實現(xiàn)800公里續(xù)航。
2020-09-29 10:17:55950

希望到2025實現(xiàn)L4自動駕駛技術(shù)

“軟件層面上,我們的方向是下一步很快實現(xiàn)NOA(自動輔助導(dǎo)航),然后是更多的L3應(yīng)用場景,并希望到2025實現(xiàn)L4自動駕駛技術(shù)?!?/div>
2020-09-29 10:21:452643

滴滴與北汽集團合作推全新L4自動駕駛

2020年11月11日,滴滴自動駕駛北汽集團合作推出的新一代L4自動駕駛車,首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上亮相,并提供試乘體驗。
2020-11-12 17:06:311900

滴滴與北汽集團聯(lián)合推出新一代L4自動駕駛

2020 年 11 月 11 日,滴滴自動駕駛北汽集團合作推出的新一代 L4自動駕駛車,首次在世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上亮相,并提供試乘體驗。 據(jù)悉,這是一款基于 BEIJING-EU7 改裝
2020-11-12 17:25:222421

福瑞泰克計劃明年在杭州運營L4自動駕駛小巴

今年自動駕駛的商業(yè)落地受到了人們的廣泛關(guān)注。其中L3及以上級別的自動駕駛技術(shù)仍受到法規(guī)、供應(yīng)商等因素無法進行規(guī)?;?b class="flag-6" style="color: red">量產(chǎn),個別的落地裝車也以寶馬iNEXT等高端車型為主。自動駕駛的商業(yè)化落地仍將以L2
2020-11-16 16:01:082085

北汽將在2025實現(xiàn)L4級別有條件自動駕駛產(chǎn)品量產(chǎn)

在近日舉辦的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上,北汽集團黨委書記、董事長姜德義圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢進行了演講,并介紹了北汽智能駕駛發(fā)展的思路和計劃。據(jù)悉,北汽將在2025實現(xiàn)L4級別
2020-11-17 14:33:472851

預(yù)計大眾自動駕駛汽車將在2025至2030年上市

據(jù)外媒報道,大眾汽車集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)預(yù)計自動駕駛汽車將在2025至2030年間上市銷售。 迪斯在德國《經(jīng)濟周刊》的采訪中表示,自動駕駛汽車所需的計算機
2020-12-08 11:33:471616

重卡自動駕駛初創(chuàng)公司智加科技獲得新一輪1億美元融資

此外,智加科技與一汽解放成立了合資公司——蘇州摯途,目標直指自動駕駛重卡的量產(chǎn)。預(yù)計2021年量產(chǎn)L3級自動駕駛重卡,2023年量產(chǎn)L4自動駕駛重卡
2020-12-11 15:08:181956

做行業(yè)破局者,元戎啟行推出1萬美元L4自動駕駛方案

該方案的推出,打破了L4自動駕駛因成本高昂而無法量產(chǎn)的困局,令自動駕駛大規(guī)模量產(chǎn)成為可能。
2021-12-08 16:57:371236

小馬智行公開第六代面向L4車規(guī)級量產(chǎn)設(shè)計的自動駕駛軟硬件系統(tǒng)

小馬智行首度公開第六代面向L4車規(guī)級量產(chǎn)設(shè)計的自動駕駛軟硬件系統(tǒng)外型設(shè)計、傳感器及計算平臺方案。第一批搭載該系統(tǒng)的車型為豐田 S-AM(SIENNA Autono-MaaS),一款基于7座賽那的混合
2022-01-24 09:12:563802

元戎啟行采用英偉達Drive Orin芯片,為L4自動駕駛前裝量產(chǎn)打造車規(guī)級方案

3月23日,英偉達GTC 2022 大會期間,自動駕駛獨角獸企業(yè)元戎啟行宣布采用英偉達Drive Orin系統(tǒng)級芯片,為L4自動駕駛前裝量產(chǎn)打造車規(guī)級方案。
2022-03-23 15:35:412064

NVIDIA助力云驥智行加速L4自動駕駛的大規(guī)模量產(chǎn)落地

自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)云驥智行(Pegasus)與 NVIDIA 宣布達成深度合作伙伴關(guān)系,其最新車規(guī)級量產(chǎn)(L4)自動駕駛計算平臺將搭載基于 NVIDIA DRIVE Orin SoC(系統(tǒng)級芯片
2022-04-02 13:22:421793

L4自動駕駛商業(yè)落地進程如何

在這個階段下,汽車的駕駛任務(wù)基本和駕乘人員沒有什么關(guān)系了。不過L4自動駕駛仍然有些限制條件。比如,限制車輛車速不能超過一定值,駕駛區(qū)域相對固定等。
2022-10-13 09:49:47454

談一談決策規(guī)劃在量產(chǎn)自動駕駛中的挑戰(zhàn)

量產(chǎn)自動駕駛的思路跟L4不一樣的地方在于L4是怎么樣去取代人類司機來開車,而量產(chǎn)自動駕駛思考的角度是讓人開車時更加的安全和輕松,所以替人開車這塊的能力實際上跟L4是差不多,但量產(chǎn)自動駕駛里面會包括更多的東西。
2022-11-17 10:09:20444

昊鉑攜手英偉達,預(yù)計2025實現(xiàn)L4自動駕駛汽車量產(chǎn)

昊鉑官方公布,新一代L4級別自動駕駛汽車將獲得 NVIDIA DRIVE Thor雙處理器強大技術(shù)支持,采用超過2000tops的卓越算力,有望在2025年正式投放市場。
2024-03-19 14:01:1298

NVIDIA和昊鉑宣布雙方將合作量產(chǎn)L4自動駕駛汽車

北京時間3月19日,在NVIDIA GTC大會上,NVIDIA和昊鉑宣布雙方將合作量產(chǎn)L4自動駕駛汽車。
2024-03-20 15:06:22475

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