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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>基于CAN總線結(jié)合射頻和USB實(shí)現(xiàn)車載故障診斷儀的設(shè)計(jì)方案

基于CAN總線結(jié)合射頻和USB實(shí)現(xiàn)車載故障診斷儀的設(shè)計(jì)方案

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請(qǐng)教大神如何去設(shè)計(jì)一種故障診斷儀?

本文提出了一種基于車載CAN總線故障診斷儀設(shè)計(jì)方案。
2021-05-13 07:06:39

請(qǐng)問(wèn)OBD診斷儀方案從哪里下載?

OBD診斷儀方案 從那里下載?謝謝!
2022-09-16 07:54:05

請(qǐng)問(wèn)怎樣對(duì)SI電路進(jìn)行故障診斷?

怎樣對(duì)SI電路進(jìn)行故障診斷?開(kāi)關(guān)電流基本功能塊包括哪些?對(duì)開(kāi)關(guān)電流電路進(jìn)行故障診斷的難點(diǎn)有哪些?
2021-04-14 06:50:02

遠(yuǎn)程控制軟件嵌入在汽車診斷儀上的需求及原理

對(duì)于汽車故障診斷的方法上,通過(guò)嵌入遠(yuǎn)程控制技術(shù)是更加智能化的診斷的方式。以向日葵遠(yuǎn)程控制軟件為例,對(duì)于一些在汽車電控檢測(cè)領(lǐng)域,集研發(fā)、生產(chǎn)與銷售與一體的企業(yè),汽車智能診斷儀內(nèi)通過(guò)安裝向日葵客戶端
2017-02-08 15:47:16

【新品發(fā)布】車載總線監(jiān)控分析及仿真工具-VBA

總線監(jiān)控分析、仿真、測(cè)試工具。具備對(duì)總線數(shù)據(jù)的監(jiān)控與分析、節(jié)點(diǎn)仿真、報(bào)文發(fā)送、負(fù)載統(tǒng)計(jì)、離線回放、故障診斷、腳本編程、Panel面板搭建等功能。當(dāng)前支持CAN、CA
2021-03-05 10:42:54

CAN總線USB的轉(zhuǎn)接技術(shù)

簡(jiǎn)要介紹了CAN總線技術(shù)與USB總線技術(shù)的特點(diǎn),給出了通過(guò)將兩特點(diǎn)相結(jié)合,并選用微控制器AT89C52堯USB控制芯片CH372和獨(dú)立CAN控制芯片SJA1000實(shí)現(xiàn)USB-CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案遙該
2009-03-07 10:10:1714

用單片機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)故障診斷

本文介紹了現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備故障診斷的必要性,以凝汽器為對(duì)象,并列舉了其故障征兆集,采用反向傳播神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法,設(shè)計(jì)了一個(gè)具有故障診斷功能的單片機(jī)系統(tǒng),其使用效果良
2009-06-26 08:16:1737

艦船柴油機(jī)燃油系統(tǒng)故障診斷儀的研制

本文探討以便攜帶加固軍用計(jì)算機(jī)為平臺(tái),采用夾持式傳感器,開(kāi)發(fā)研制艦船柴油機(jī)燃油系統(tǒng)故障診斷儀,該儀器可對(duì)柴油機(jī)燃油系統(tǒng)進(jìn)行在線檢測(cè)并多主要故障進(jìn)行診斷。
2009-07-08 13:50:2923

復(fù)雜設(shè)備的遠(yuǎn)程故障診斷研究

結(jié)合目前復(fù)雜設(shè)備維護(hù)的特點(diǎn), 深刻分析了建立遠(yuǎn)程故障診斷的必要性。將網(wǎng)絡(luò)技術(shù)引入到故障診斷中,提出了一個(gè)面向基層的遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)模型。對(duì)遠(yuǎn)程故障診斷系統(tǒng)的主要組
2009-07-15 10:38:1426

多源信息融合網(wǎng)絡(luò)在線智能故障診斷模型及應(yīng)用

針對(duì)復(fù)雜設(shè)備的在線故障診斷問(wèn)題,依據(jù)認(rèn)知科學(xué)和信息融合理論,基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,提出了一種新的網(wǎng)絡(luò)在線智能故障診斷模型·它采用定性與定量、局部與綜合診斷結(jié)合診斷
2009-07-16 10:42:5821

基于VXI總線的雷達(dá)測(cè)試與故障診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)實(shí)時(shí)性和兼容性差、智能程度低等問(wèn)題,設(shè)汁了基于VXI 總線技術(shù)的雷達(dá)測(cè)試與故障診斷系統(tǒng)。系統(tǒng)在硬件和軟件方面進(jìn)行了改進(jìn),對(duì)VXI 測(cè)試板卡的功能進(jìn)行了擴(kuò)充,以實(shí)現(xiàn)
2010-01-11 15:28:0112

用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的虛擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

介紹一種以虛擬儀器形式開(kāi)發(fā)的狀態(tài)監(jiān)剛與故障診斷系統(tǒng),該系統(tǒng)是在LabVIEVX工作平臺(tái)上設(shè)計(jì)的。PC機(jī)和數(shù)據(jù)采集卡(USB2002)的數(shù)據(jù)傳輸是通過(guò)通用串行總線USB實(shí)現(xiàn)的。介紹了系
2010-01-14 16:23:3713

用于狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷的虛擬系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

介紹一種以虛擬儀器形式開(kāi)發(fā)的狀態(tài)監(jiān)剛與故障診斷系統(tǒng),該系統(tǒng)是在LabVIEVX工作平臺(tái)上設(shè)計(jì)的。PC機(jī)和數(shù)據(jù)采集卡(USB2002)的數(shù)據(jù)傳輸是通過(guò)通用串行總線USB實(shí)現(xiàn)的。介紹了系
2010-01-14 16:23:496

三值模型在主動(dòng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷中的應(yīng)用研究

在分析總結(jié)當(dāng)前主動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(AN:Active Network)故障診斷技術(shù)的基礎(chǔ)上,把自測(cè)和互測(cè)兩種方法結(jié)合起來(lái),并將三值診斷模型應(yīng)用到主動(dòng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷管理中,提出了基于三值模型的AN故障診斷
2010-08-05 17:03:400

空空導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備故障診斷儀器研究與開(kāi)發(fā)

空空導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備故障診斷儀器研究與開(kāi)發(fā) 摘要:空空導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備故障診斷主要是電子電路故障診斷,應(yīng)建立兩級(jí)診斷儀器體
2009-07-07 16:52:361186

基于R8C的汽車OBD通用故障診斷儀設(shè)計(jì)

基于R8C的汽車OBD通用故障診斷儀設(shè)計(jì) 0 引 言??? 車載診斷系統(tǒng)(On-Board Diagnostics,OBD)具有識(shí)別可能存在故障的區(qū)域的功能,并以故障代碼的方式將該信
2009-11-03 15:40:094124

基于車載CAN總線故障診斷儀設(shè)計(jì)方案

本文提出了一種基于車載CAN總線故障診斷儀設(shè)計(jì)方案。本方案成本低廉,攜帶方便,具有很強(qiáng)的靈活性與適應(yīng)性。1 方案設(shè)計(jì)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框圖如圖l所示。系
2010-07-02 18:05:291325

VLSI邊界掃描測(cè)試故障診斷

介紹了支持JTAG 標(biāo)準(zhǔn)的IC 芯片結(jié)構(gòu)和故障測(cè)試的4-wire 串行總線,以及運(yùn)用 邊界掃描 故障診斷的原理。實(shí)驗(yàn)中分析了IC 故障類型、一般故障診斷流程和進(jìn)行掃描鏈本身完整性測(cè)試的方案
2011-07-04 15:08:4730

基于PC104總線故障診斷裝置的設(shè)計(jì)

為了解決某裝置故障診斷的難題,提出了一種基于PC104總線的便攜式故障診斷裝置的設(shè)計(jì)方案。分析了采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的硬件,介紹了利用多媒體技術(shù)實(shí)現(xiàn)的專家系統(tǒng)。
2011-08-30 10:47:131546

故障樹(shù)最小割集和最小路集在火箭故障診斷中的應(yīng)用

基于提高火箭故障診斷效率的目的,采用故障樹(shù)分析原理, 結(jié)合火箭故障診斷實(shí)際,研究了一種基于故障樹(shù)最小割集和最小路集的火箭故障快速診斷決策方案。為系統(tǒng)的故障源搜尋提
2011-10-08 14:32:3928

校園網(wǎng)故障診斷的研究與實(shí)現(xiàn)

故障診斷是網(wǎng)絡(luò)管理的核心內(nèi)容之一。故障識(shí)別、故障定位是網(wǎng)絡(luò)故障診斷的難點(diǎn)。本文以校園網(wǎng)為背景,對(duì)網(wǎng)絡(luò)故障診斷中的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)信息獲取、規(guī)則庫(kù)的生成以及推理機(jī)的實(shí)現(xiàn)方法
2011-12-27 16:01:2033

基于電流測(cè)試的混合電路故障診斷

本文研究一種基于電流測(cè)試的故障診斷。該方法即通過(guò)PSPICE模擬電路的靜態(tài)及動(dòng)態(tài)電流信息,再通過(guò)小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合,證明了該方法在混合電路故障診斷中的可行性,為提高混合電
2012-08-10 14:27:471679

基于T-S模糊故障樹(shù)的系統(tǒng)故障診斷研究

針對(duì)傳統(tǒng)的故障樹(shù)分析法在故障診斷中存在的缺點(diǎn)和不足,文中將模糊理論運(yùn)用到故障診斷中,提出基于T-S的模糊故障樹(shù)的故障診斷法。介紹了T-S模糊模型及算法,建立了診斷系統(tǒng)的故
2013-04-15 19:30:3631

基于CAN總線的磁懸浮車車載信息采集與診斷系統(tǒng)

為確保高速磁懸浮列車可靠運(yùn)行,設(shè)計(jì)了基于 CAN車載診斷網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它對(duì)車載設(shè)備診斷信息進(jìn)行采集、分析和診斷,形成各車載設(shè)備的詳細(xì)診斷信息,提供給地面人員和列車駕駛員參考。介紹了CAN總線技術(shù)及其
2016-04-18 10:28:467

基于OBD-的汽車故障診斷儀的研制

基于OBD-的汽車故障診斷儀的研制,我還上傳好多相關(guān)資源,感興趣的小伙伴們可以去我上傳的資料頁(yè)看看哦。
2016-08-05 11:54:2264

OBD車載診斷系統(tǒng)故障診斷與案例分析(五)

OBD車載診斷系統(tǒng)故障診斷與案例分析(五),我還上傳好多相關(guān)資源,感興趣的小伙伴們可以去我上傳的資料頁(yè)看看哦。
2016-08-05 14:20:4161

用譜半徑和跡實(shí)現(xiàn)模擬電路故障診斷與參數(shù)辨識(shí)

用譜半徑和跡實(shí)現(xiàn)模擬電路故障診斷與參數(shù)辨識(shí)
2017-01-07 20:49:270

基于汽車CAN總線在線診斷儀的應(yīng)用

或原廠專用故障診斷儀,昂貴的價(jià)格制約了這些檢測(cè)設(shè)備進(jìn)入中小維修企業(yè)。近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上出現(xiàn)的汽車CAN總線檢測(cè)儀,輕松地化解了這一難題。
2017-09-04 16:28:1712

基于ARM的嵌入式故障診斷系統(tǒng)方案的研究

基于ARM的嵌入式故障診斷系統(tǒng)方案的研究
2017-10-25 09:21:5411

汽車減震彈簧故障診斷儀設(shè)計(jì)方案解析

汽車減震彈簧故障診斷儀的基本原理是基于非線性頻譜分析技術(shù)的。這種技術(shù)的基本思想是:根據(jù)采樣得到的減震彈簧的輸入和輸出數(shù)據(jù),利用有效的非線性系統(tǒng)辨識(shí)方法得到彈簧的振動(dòng)方程,再利用多維傅里葉變換得到減震
2017-11-01 11:44:091

關(guān)于手持式智能化故障診斷儀實(shí)現(xiàn)

提出了一種基于ARM9 和MSP430 的手持式智能化故障診斷儀實(shí)現(xiàn)方案,并對(duì)系統(tǒng)的硬件架構(gòu)和軟件體系設(shè)計(jì)進(jìn)行了相關(guān)研究與討論。該套儀器系統(tǒng)采用電池供電的節(jié)能設(shè)計(jì),能夠實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)、專家系統(tǒng)診斷等功能,界面友好,易于操作。
2018-04-27 09:38:5611

使用C8051F020單片機(jī)實(shí)現(xiàn)汽車故障診斷儀的研究說(shuō)明

介紹了以C8051F020單片機(jī)為核心的汽車故障斷儀的開(kāi)發(fā),闡述了診斷儀系統(tǒng)的一般硬件結(jié)構(gòu)原理,功能和作用,以及其軟件結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)方法。該故障診斷儀能夠實(shí)現(xiàn)對(duì)不同電控系統(tǒng)的參數(shù)測(cè)量,讀取故障代碼和執(zhí)行器測(cè)試等功能。具有低功耗,高精度,攜帶方便等特點(diǎn)。
2019-10-24 17:14:0812

汽車ECU故障診斷儀的設(shè)計(jì)及應(yīng)用方案分析

本文設(shè)計(jì)的汽車故障診斷儀采用的是CYGNAL公司的低功耗單片機(jī)C8051F020作為核心,具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ),通訊以及LCD顯示等各種功能。該儀器具有低功耗,高精度,攜帶方便適用于多種場(chǎng)合等特點(diǎn)。
2021-04-12 14:32:084429

基于AUTOSAR的汽車故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于AUTOSAR的汽車故障診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2022-03-28 16:59:576

汽車故障診斷儀的原理與作用詳解

車輛故障診斷儀,又稱汽車解碼器,是用于檢測(cè)汽車故障的便攜式智能汽車故障自檢儀,用戶可以利用它迅速地讀取汽車電控系統(tǒng)中的故障,并通過(guò)液晶顯示屏顯示故障信息,迅速查明發(fā)生故障的部位以及原因。目前國(guó)內(nèi)汽車診斷主要以基于CAN線和基于K線為主。
2022-06-24 17:27:523095

CAN總線故障診斷與解決

撰寫本文的主要目的是指導(dǎo) CAN 總線的研發(fā)與測(cè)試人員,排查 CAN 總線常見(jiàn)的故障,并 且提出相應(yīng)的解決方案,彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)此類文章的空白。由于篇幅有限,如果讀者還不熟悉 CAN 總 線原理,請(qǐng)先閱讀《項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)——CAN-bus 現(xiàn)場(chǎng)總線基礎(chǔ)教程》。
2022-09-22 15:30:102

CANCAN FD總線故障診斷

總線測(cè)試的過(guò)程中,總會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題,本文主要總結(jié)了平時(shí)測(cè)試過(guò)程中經(jīng)常遇到的一些典型問(wèn)題,并給出解決方案。如果總線出現(xiàn)故障,大致可以按照文檔中的標(biāo)題順序來(lái)檢查。
2021-11-10 15:49:5415

CAN總線系統(tǒng)故障診斷的步驟、方法、注意事項(xiàng)

CAN總線系統(tǒng)故障診斷的步驟、方法、注意事項(xiàng)? CAN總線系統(tǒng)故障診斷是指對(duì)CAN總線系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析、定位和排除的過(guò)程。本文將以詳盡、詳實(shí)和細(xì)致的方式介紹CAN總線系統(tǒng)故障診斷的步驟、方法
2024-02-03 11:31:191118

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