泊車(chē)輔助系統(tǒng)是汽車(chē)主動(dòng)防撞系統(tǒng)在低速和城市復(fù)雜環(huán)境下的一個(gè)重要的應(yīng)用,也是汽車(chē)主動(dòng)防撞系統(tǒng)的智能化具體體現(xiàn)。
2018-04-20 08:48:309696 倒車(chē)障礙檢測(cè)系統(tǒng)所采用的超聲波傳感器技術(shù)可以探測(cè)到附近的障礙物,為駕駛員提供倒車(chē)警告和輔助泊車(chē)功能,其原理是利用超聲波探測(cè)倒車(chē)路徑上或附近存在的任何障礙物,并及時(shí)發(fā)出警告。
2011-01-13 15:45:191684 麥格納國(guó)際中國(guó)張家港工廠(chǎng)具備智能創(chuàng)新的駕駛輔助系統(tǒng)。其一條全新汽車(chē)攝像頭生產(chǎn)線(xiàn)將生產(chǎn)倒車(chē)輔助攝像頭, 可以向駕駛員提供無(wú)扭曲的倒車(chē)輔助影像。
2013-03-22 09:19:591363 在不久的將來(lái),汽車(chē)雷達(dá)系統(tǒng)會(huì)越來(lái)越普及,它們提供很多舒適安全的應(yīng)用。短距離雷達(dá)范圍從幾厘米到30米,可用于盲點(diǎn)探測(cè)、倒車(chē)輔助或車(chē)位測(cè)量,以引導(dǎo)汽車(chē)自助泊車(chē)。長(zhǎng)距離雷達(dá)可達(dá)到250米,用于啟動(dòng)自適應(yīng)
2014-03-07 11:06:156626 用于自動(dòng)泊車(chē)的超聲波泊車(chē)傳感器
2023-08-23 10:52:41843 的駕駛習(xí)慣,注意輪胎的氣壓狀況,保證在最合理的胎壓范圍內(nèi)、降低油耗、增加抓地力、延長(zhǎng)使用壽命。3倒車(chē)雷達(dá)倒車(chē)雷達(dá)全稱(chēng)叫“倒車(chē)防撞雷達(dá)”,也叫“泊車(chē)輔助裝置”,是汽車(chē)泊車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置,由超聲波
2019-05-13 23:04:12
2月17日(9:00–15:00)汽車(chē)電子系統(tǒng)在深圳會(huì)展中心2~5號(hào)館汽車(chē)泊車(chē)系統(tǒng):倒車(chē)雷達(dá)、后視倒車(chē)、軌跡倒車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)輔助、攝像頭、探頭汽車(chē)安防系統(tǒng):防盜器中控鎖、汽車(chē)升窗器、GPS定位監(jiān)控、胎壓
2016-09-28 10:10:58
視線(xiàn)盲區(qū),幫助司機(jī)直觀(guān)、安全地停泊車(chē)輛的泊車(chē)輔助系統(tǒng)。其主機(jī)電子部分的設(shè)計(jì)框圖如圖1所示。 從設(shè)計(jì)框圖中可以看出,4路高清攝像頭采集圖像信息后,通過(guò)視頻解碼器傳輸給DSP處理器進(jìn)行處理與結(jié)合,最后通過(guò)
2017-09-11 11:49:30
時(shí)間的調(diào)整和功能設(shè)定;指示燈D1和D4用于指示工作狀態(tài);蜂鳴電路用于報(bào)警。圖1 倒車(chē)測(cè)距監(jiān)視器組成框圖 倒車(chē)多媒體可視測(cè)距終端工作原理為:將來(lái)自于汽車(chē)尾部保險(xiǎn)杠安裝的超聲波信號(hào)接入OSD顯示控制器
2012-11-30 16:09:02
電子技術(shù)與產(chǎn)品的成熟。如國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子領(lǐng)軍企業(yè)廣東好幫手電子旗下的卡仕達(dá)導(dǎo)航產(chǎn)品,擁有智能軌跡倒車(chē)系統(tǒng)、前方可視倒車(chē)等行車(chē)輔助安全功能,通過(guò)導(dǎo)航屏上的圖像對(duì)于汽車(chē)視覺(jué)死角進(jìn)行安全察視,防患未然,實(shí)現(xiàn)“安全
2014-06-28 14:38:48
借助前沿電子技術(shù)提升AEB的響應(yīng)速度?! 〔粌H僅是AEB,還有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)檢測(cè)、識(shí)別技術(shù)、倒車(chē)影像、停車(chē)輔助系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)在前沿電子技術(shù)(涵蓋3D/2D圖形
2014-08-21 10:14:26
就跟汽車(chē)的車(chē)輪和ABS系統(tǒng)同時(shí)控制剎車(chē)速度,從而避免汽車(chē)打滑或失控。在ABS中,速度傳感器、閥門(mén)、氣泵、電動(dòng)裝置和控制裝置一起使汽車(chē)安全地停下來(lái)。除了ABS系統(tǒng),動(dòng)力裝置和傳感器還實(shí)現(xiàn)了一系列的先進(jìn)
2015-08-18 14:05:50
、傳感器24、汽車(chē)自感應(yīng)前照燈25、汽車(chē)LED燈具26、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)(充電、放電)27、驅(qū)動(dòng)電機(jī)管理系統(tǒng)28、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) (LDWS)29、全景環(huán)視系統(tǒng)(無(wú)盲區(qū):倒車(chē)警告/倒車(chē)影像/車(chē)外攝像頭):30、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)31、輔助駕駛系統(tǒng)(車(chē)載PC)32、自動(dòng)駕駛(無(wú)人駕駛)
2013-05-08 09:36:00
不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。汽車(chē)雷達(dá)不響可能有如下原因:1、倒車(chē)雷達(dá)線(xiàn)路連接不合適或者直接壞掉了。如果你的汽車(chē)尾部已經(jīng)接近明顯的障礙物,而倒車(chē)雷達(dá)根本就沒(méi)有反應(yīng)的話(huà),那可能是倒車(chē)
2022-04-10 16:42:16
第1章 嵌入式系統(tǒng)概述嵌入式系統(tǒng)的概念是什么?(教材P11-1)用于控制、監(jiān)視或者輔助操作機(jī)器和設(shè)備的裝置嵌入式系統(tǒng)的特點(diǎn)是什么?(教材P11-2)1. 系統(tǒng)內(nèi)核小2. 專(zhuān)用性強(qiáng)3. 運(yùn)行環(huán)境差異
2021-11-08 08:21:42
第十四 節(jié)輔助電器一、輔助電器概述隨著汽車(chē)電控技術(shù)在現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛的應(yīng)用,汽車(chē)上安裝的用電器越來(lái)越多,這些用電器除了應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制外,絕大部分為汽車(chē)輔助電器,例如電動(dòng)刮水器、電喇叭、電動(dòng)車(chē)窗天窗等
2021-08-26 08:39:21
汽車(chē)行業(yè)安全法規(guī)日益嚴(yán)苛,消費(fèi)者安全意識(shí)也隨著提高,主動(dòng)安全系統(tǒng)在汽車(chē)應(yīng)用中得以不斷增長(zhǎng)。圖像傳感器在主動(dòng)安全方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,例如,在視覺(jué)應(yīng)用中可用于倒車(chē)影像、全景泊車(chē)影像系統(tǒng)和車(chē)鏡替代等
2020-05-07 08:34:53
`1、前言汽車(chē)后視安全輔助系統(tǒng)能夠在復(fù)雜的車(chē)輛操控過(guò)程中為駕駛員提供輔助和補(bǔ)充,并在未來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。提供的功能包括自適應(yīng)巡航控制、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離警告、夜視、車(chē)道保持輔助和碰撞警告系統(tǒng),具有
2018-07-26 16:20:47
ARDUINO汽車(chē)電子防碰撞智能裝置設(shè)計(jì)項(xiàng)目要求:(1)利用傳感技術(shù)、單片機(jī)技術(shù),防止汽車(chē)發(fā)生碰撞的一種智能裝置。它能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可能與汽車(chē)發(fā)生碰撞的車(chē)輛、行人、或其他障礙物體,發(fā)出警報(bào)或同時(shí)采取制動(dòng)
2022-01-06 06:46:58
隨著汽車(chē)的普及和行駛速度的加快,交通事故及傷亡人數(shù)也在逐年上升。在發(fā)生汽車(chē)碰撞事故時(shí),如何有效地保護(hù)司機(jī)和乘員生命的安全是迫切需要解決的問(wèn)題。安全氣囊作為與安全帶配合使用的被動(dòng)保護(hù)裝置已經(jīng)普及,成為汽車(chē)構(gòu)件中保護(hù)乘員的主要裝備之一。
2020-03-13 06:53:35
AVM(Around View Monitoring)全車(chē)監(jiān)視系統(tǒng) 360度全景泊車(chē)系統(tǒng) AVM是一種360度輔助停車(chē)的全車(chē)監(jiān)視系統(tǒng),它通過(guò)安裝在車(chē)輛上的前、后、左、右四個(gè)攝像頭集成車(chē)輛周?chē)鸂顩r,以輔助駕駛者安全停車(chē)。
2015-09-10 21:00:10
,它們的目的都是要幫助你在擁擠的停車(chē)場(chǎng)輕松入位。環(huán)繞視野泊車(chē)輔助系統(tǒng)由倒車(chē)雷達(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)、全景視覺(jué)泊車(chē)輔助裝置組成。2、方案概述Ameya360 環(huán)繞視野泊車(chē)輔助系統(tǒng)解決方案的身的鳥(niǎo)瞰視野
2018-04-16 17:19:36
Arduino做倒車(chē)輔助使用PIR模塊好還是使用超聲波模塊HC-SR04比較好
2023-11-10 06:13:43
倒車(chē)影像又稱(chēng)泊車(chē)輔助系統(tǒng),或稱(chēng)倒車(chē)可視系統(tǒng)、車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)等,并應(yīng)用到各種車(chē)型上,該系統(tǒng)讓倒車(chē)時(shí),車(chē)后的狀況更加直觀(guān)一目了然,對(duì)于倒車(chē)安全來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的配置之一。本專(zhuān)題主要幫助有車(chē)一族快速了解倒車(chē)
2016-08-05 11:18:54
申請(qǐng)理由:應(yīng)用于360全景泊車(chē)系統(tǒng)的底層控制板的開(kāi)發(fā)。項(xiàng)目描述:360度全景泊車(chē)輔助系統(tǒng)是近年來(lái)興起的熱門(mén)汽車(chē)安全應(yīng)用之一,其通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)超廣角攝像頭,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,經(jīng)過(guò)
2015-07-24 11:59:02
申請(qǐng)理由:輔助開(kāi)展360全景泊車(chē)系統(tǒng)算法研究。項(xiàng)目描述:360全景泊車(chē)系統(tǒng)算法研究。
2015-11-06 09:53:03
,在車(chē)輛偏離車(chē)道 (LDW) 時(shí)通知駕駛員,并且具有高級(jí)安全特性,它還可以借助車(chē)道保持輔助 (LKA) 來(lái)幫助車(chē)輛始終處于正確的車(chē)道。同樣的系統(tǒng)可被用于檢測(cè)車(chē)輛、行人或物體,自動(dòng)剎車(chē)或轉(zhuǎn)向,保證雙方
2018-09-11 14:30:25
基于無(wú)線(xiàn)CCD的汽車(chē)倒車(chē)輔助系統(tǒng)摘要:本文設(shè)計(jì)了一種基于無(wú)線(xiàn)CCD 的汽車(chē)倒車(chē)輔助系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由CCD 攝像頭,無(wú)線(xiàn)視頻發(fā)射和接收模塊,單芯片模擬視頻解碼器T112,8 位嵌入式處理器
2009-05-17 12:00:20
基于無(wú)線(xiàn)CCD的汽車(chē)倒車(chē)輔助系統(tǒng)本文設(shè)計(jì)了一種基于無(wú)線(xiàn)CCD 的汽車(chē)倒車(chē)輔助系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由CCD 攝像頭,無(wú)線(xiàn)視頻發(fā)射和接收模塊,單芯片模擬視頻解碼器T112,8 位嵌入式處理器STC89C58
2009-06-14 00:27:09
圖1:傳統(tǒng)的汽車(chē)前燈技術(shù) 如果有一種智能系統(tǒng)能夠探測(cè)到對(duì)面車(chē)道駛來(lái)的車(chē)輛并及時(shí)關(guān)閉部分遠(yuǎn)光燈(如圖2所示),或者能夠根據(jù)對(duì)面車(chē)道上車(chē)輛的位置改變燈光照射的角度,是不是從某種意義上提高了道路安全呢
2022-11-15 08:23:58
超聲波的測(cè)距原理是什么?如何去設(shè)計(jì)一種汽車(chē)倒車(chē)防撞報(bào)警系統(tǒng)?
2021-05-17 07:10:30
什么是基于超聲波傳感器的倒車(chē)障礙檢測(cè)系統(tǒng)呢?如何去設(shè)計(jì)一種汽車(chē)倒車(chē)障礙檢測(cè)系統(tǒng)?
2021-05-14 06:20:54
如何安裝倒車(chē)攝像頭:可視倒車(chē)目前受到廣大車(chē)主的歡迎,倒車(chē)視攝像頭在保障倒車(chē)安全方面的作用很大,特別是在那些擁擠的停車(chē)場(chǎng)所、光線(xiàn)不好的位置、小孩經(jīng)常玩耍的地方。而且你可以想裝多少就裝多少個(gè),不過(guò)
2014-06-03 14:11:51
@[汽車(chē)倒車(chē)雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)(初稿)]畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:汽車(chē)倒車(chē)雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)電氣與控制工程電氣工程及其學(xué)院學(xué)院專(zhuān)業(yè)自動(dòng)化班級(jí)0912172學(xué)號(hào)091217255學(xué)生姓名李津指導(dǎo)教師
2021-11-12 06:38:32
本文所設(shè)計(jì)的倒車(chē)雷達(dá)系統(tǒng)是保障汽車(chē)倒車(chē)安全的輔助系統(tǒng),通過(guò)超聲波探頭發(fā)出超聲波,使用高速單片機(jī)計(jì)算距離,并加入了溫度補(bǔ)償電路,提高了距離計(jì)算的精度。系統(tǒng)安裝的液晶顯示器可以直觀(guān)的顯示溫度和距離,給
2021-05-14 06:04:41
一種基于S3C2410的輔助倒車(chē)數(shù)字圖象系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-19 06:08:34
攝像機(jī)的系統(tǒng)稱(chēng)為單目攝像系統(tǒng),在汽車(chē)上常用于倒車(chē)后視系統(tǒng),輔助駕駛員獲得后視死角信息,以避免倒車(chē)撞物。為獲得目標(biāo)三維信息,模擬人的雙目視覺(jué)原理,利用間隔固定的兩臺(tái)攝像機(jī)同時(shí)對(duì)同一景物成象,通過(guò)對(duì)這兩幅圖像
2012-10-21 11:13:31
新的汽車(chē)技術(shù)正在改變我們與汽車(chē)互動(dòng)的方式。此外,“被動(dòng)安全”系統(tǒng)使用了多年,如安全帶和安全氣囊,新的創(chuàng)新最近推出了“主動(dòng)安全”功能,如車(chē)道偏離預(yù)警、泊車(chē)輔助、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)剎車(chē)和Wi-Fi。這些
2018-10-19 09:08:15
一個(gè)有效的智能泊車(chē)系統(tǒng),不僅能幫助駕駛者快速、安全地完成泊車(chē)操作,從而減輕駕駛員負(fù)擔(dān),減少交通事故,而且能夠有效提高汽車(chē)的智能化程度,增加汽車(chē)的附加值,從而帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。本設(shè)計(jì)采用
2013-02-27 10:14:32
自動(dòng)泊車(chē)的系統(tǒng)組成以及原理半自動(dòng)泊車(chē)輔助全自動(dòng)泊車(chē)輔助全自動(dòng)遠(yuǎn)程泊車(chē)
2020-12-15 07:09:18
汽車(chē)行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn),汽車(chē)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)人員也越來(lái)越注重汽車(chē)系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ),也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50
一種基于嵌入式Linux的可視化安全倒車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-12 06:39:42
為什么要提出一種基于AVR的新型防汽車(chē)追尾安全裝置設(shè)計(jì)?怎樣去設(shè)計(jì)一種新型防汽車(chē)追尾安全裝置?
2021-05-12 06:02:32
要求的不斷提高,超聲波傳感器的測(cè)距技術(shù),無(wú)論是在提高汽車(chē)的安全性能還是輔助駕駛方面都滿(mǎn)足消費(fèi)的需求,超聲波傳感器也將朝智能化、微型化、網(wǎng)絡(luò)化、無(wú)線(xiàn)化的方向發(fā)展。超聲波傳感器在汽車(chē)中的應(yīng)用制動(dòng)輔助系統(tǒng)BA
2017-10-31 11:25:04
超聲波主要用于泊車(chē)測(cè)距、輔助剎車(chē)等,量程較短等,然而在倒車(chē)輔助過(guò)程中,超聲波傳感器通常需同控制器和顯示器結(jié)合使用,從而以聲音或者更為直觀(guān)的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況,解除駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除視野死角和視線(xiàn)模糊的缺陷,提高駕駛安全性。
2020-08-18 07:13:24
無(wú)人駕駛技術(shù)的改良路線(xiàn)是從現(xiàn)有的ADAS技術(shù)逐步演進(jìn),下面就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下當(dāng)前主流的應(yīng)用于L1和L2的高級(jí)輔助駕駛ADAS技術(shù)以及產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)首先需要配備就是自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)
2019-04-03 00:01:51
輔助應(yīng)用(例如提高倒車(chē)和停車(chē)的可視性)。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局 (NHTSA) 擬定了新的汽車(chē)安全條例,要求在 2014 年所有汽車(chē)都將后置視頻攝像頭及顯示屏作為標(biāo)準(zhǔn)配置。倒車(chē)事故每年都會(huì)造成
2022-11-22 06:54:05
摘要:本文設(shè)計(jì)了一種基于無(wú)線(xiàn)CCD 的汽車(chē)倒車(chē)輔助系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由CCD 攝像頭,無(wú)線(xiàn)視頻發(fā)射和接收模塊,單芯片模擬視頻解碼器T112,8 位嵌入式處理器STC89C58,以及TFT 屏等
2009-05-16 22:41:0331 基于S3C2410 的輔助倒車(chē)數(shù)字圖象系統(tǒng)設(shè)計(jì)作者:熊慶宇,邱濤,黃劍 來(lái)源:儀器儀表學(xué)報(bào)摘要:本文提出一種基于S3C2410 的輔助倒車(chē)系統(tǒng)設(shè)計(jì),該系統(tǒng)不但使駕駛員可以在車(chē)內(nèi)
2010-02-05 08:26:2188 本文設(shè)計(jì)了一種基于無(wú)線(xiàn)CCD的汽車(chē)倒車(chē)輔助系統(tǒng)。系統(tǒng)主要由CCD攝像頭,無(wú)線(xiàn)視頻發(fā)射和接收模塊,單芯片模擬視頻解碼器T112,8位嵌入式處理器STC89C58,以及TFT屏等組成,實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)倒車(chē)
2010-07-13 16:56:4130 全景泊車(chē)輔助系統(tǒng)視頻演示
視頻演示
2010-11-16 17:46:5283
汽車(chē)倒車(chē)安全警示器:
汽車(chē)倒車(chē)報(bào)警器電
2008-11-07 13:28:27939 基于單片機(jī)的倒車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)
0 引 言 汽車(chē)倒車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)即是俗稱(chēng)的倒車(chē)雷達(dá),是汽車(chē)泊車(chē)輔助裝置。在汽車(chē)倒車(chē)時(shí),倒車(chē)雷達(dá)采用
2009-12-19 09:58:553468
倒車(chē)雷達(dá) 倒車(chē)雷達(dá)是汽車(chē)泊車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀(guān)的顯示告知駕
2010-01-04 14:07:141452 國(guó)內(nèi)外研究趨勢(shì)是在倒車(chē)雷達(dá)的基礎(chǔ)上采用數(shù)字圖像處理技術(shù),利用強(qiáng)大的嵌入式處理器,開(kāi)發(fā)用于檢測(cè)車(chē)后物距和監(jiān)視車(chē)后圖像的優(yōu)點(diǎn)相結(jié)合的車(chē)載可視倒車(chē)裝置。這類(lèi)新型裝置的價(jià)
2011-09-08 10:36:021476 本例中的電路使用一個(gè)簡(jiǎn)單的比較器電路加上電時(shí)間的延遲,用于汽車(chē)倒車(chē)攝像頭。汽車(chē)制造商通常會(huì)用倒車(chē)燈電路為倒車(chē)觀(guān)察攝像頭供電。在自動(dòng)檔汽車(chē)中,當(dāng)從駐車(chē)轉(zhuǎn)到行車(chē)狀態(tài)(
2012-07-11 14:15:516192 基于大型車(chē)輛車(chē)身長(zhǎng)、倒車(chē)有盲區(qū)的特點(diǎn),提出了一種部署簡(jiǎn)便的、基于無(wú)線(xiàn)射頻信號(hào)傳輸方式的智能輔助倒車(chē)系統(tǒng)。簡(jiǎn)要介紹了超聲波測(cè)距原理和本系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,采用溫度補(bǔ)償方法
2013-09-18 10:34:24181 車(chē)載可視倒車(chē)裝置的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)講解,感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-08-03 16:28:3538 多視角智能可視倒車(chē)輔助系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)介紹,感興趣的小伙伴們可以看看。
2016-08-03 16:28:3531 倒車(chē)影像又稱(chēng)泊車(chē)輔助系統(tǒng),或稱(chēng)倒車(chē)可視系統(tǒng)、車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)等,并應(yīng)用到各種車(chē)型上,該系統(tǒng)讓倒車(chē)時(shí),車(chē)后的狀況更加直觀(guān)一目了然,對(duì)于倒車(chē)安全來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的配置之一。本專(zhuān)題主要幫助有車(chē)一族快速了解倒車(chē)
2016-08-03 15:49:37
基于嵌入式的智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2017-09-25 08:54:1118 泊車(chē)是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),尤其在汽車(chē)發(fā)展若干年后的今天,當(dāng)車(chē)變得更長(zhǎng)更寬,停車(chē)位的大小卻沒(méi)有變化。因此,也就不難解釋為什么泊車(chē)時(shí)最容易發(fā)生事故?,F(xiàn)在,博世的電子輔助系統(tǒng)能為駕駛員提供幫助。例如泊車(chē)輔助
2017-11-20 17:15:441 倒車(chē)雷達(dá)全稱(chēng)叫倒車(chē)防撞雷達(dá),也叫泊車(chē)輔助裝置,是汽車(chē)泊車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置,由超聲波傳感器(俗稱(chēng)探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。 能以聲音或者更為直觀(guān)的顯示告知駕駛員周?chē)系K物
2017-11-22 11:09:270 能以聲音或者更為直觀(guān)的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況,解除了駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線(xiàn)模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。
2018-07-15 07:14:009684 超聲波主要用于泊車(chē)測(cè)距、輔助剎車(chē)等,量程較短等,然而在倒車(chē)輔助過(guò)程中,超聲波傳感器通常需同控制器和顯示器結(jié)合使用,從而以聲音或者更為直觀(guān)的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況,解除駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)
2018-04-26 09:17:003083 PGA-450自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)
2018-08-24 00:20:003197 2018年9月4日訊,德國(guó)elmos公司日前宣布推出用于汽車(chē)級(jí)超聲波駐泊車(chē)輔助系統(tǒng)的下一代“直接驅(qū)動(dòng)”超聲倒車(chē)雷達(dá)處理芯片系列。 除汽車(chē)領(lǐng)域外,這些IC可用于工業(yè)應(yīng)用或機(jī)器人應(yīng)用中的距離測(cè)量。
2018-09-07 11:50:2814027 現(xiàn)在人們對(duì)于汽車(chē)的安全性能越來(lái)越重視了,選購(gòu)車(chē)輛時(shí)對(duì)于汽車(chē)的安全配置要求也越來(lái)越高,當(dāng)然汽車(chē)上的安全裝置也越來(lái)越多??傮w說(shuō)來(lái),汽車(chē)的安全裝置可以分為兩類(lèi):主動(dòng)安全裝置和被動(dòng)安全裝置。很多人分不清它們之間的區(qū)別,今天我們就來(lái)詳細(xì)的分析一下。
2018-09-25 11:38:008079 相比目前還無(wú)法大規(guī)模應(yīng)用的無(wú)人駕駛,高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車(chē)變的更智能的實(shí)用技術(shù)。目前的車(chē)輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng),廣泛應(yīng)用的倒車(chē)雷達(dá),比較高端的遠(yuǎn)程召喚,都屬于輔助駕駛。
2018-12-10 08:36:324702 相比目前還無(wú)法大規(guī)模應(yīng)用的無(wú)人駕駛,高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)是一種把汽車(chē)變的更智能的實(shí)用技術(shù)。目前的車(chē)輛都帶有駕駛輔助系統(tǒng),廣泛應(yīng)用的倒車(chē)雷達(dá),比較高端的遠(yuǎn)程召喚,都屬于輔助駕駛。
2018-12-14 14:21:383773 小鵬汽車(chē)通過(guò)對(duì)軟件的不斷迭代升級(jí),完善泊車(chē)場(chǎng)景的多樣化后,最終將成為“泊車(chē)大神”。
2019-05-15 15:21:106629 經(jīng)過(guò)數(shù)十年的技術(shù)沉淀和普及應(yīng)用,倒車(chē)雷達(dá)系統(tǒng)或者泊車(chē)雷達(dá)系統(tǒng),日趨成熟。該系統(tǒng)不僅僅應(yīng)用于私家車(chē)、公交車(chē)、大巴、校車(chē),也應(yīng)用在貨車(chē)、叉車(chē)等。倒車(chē)雷達(dá)/泊車(chē)雷達(dá)系統(tǒng)通常是由傳感器→控制器→顯示器
2019-06-24 22:09:002336 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車(chē)已經(jīng)深度融入我們的生活,各種各樣的電氣系統(tǒng),極大地提高了駕駛員的行車(chē)舒適性和安全性,這里介紹倒車(chē)雷達(dá)輔助系統(tǒng)的原理及使用注意事項(xiàng)。
2019-06-24 17:15:51938 倒車(chē)雷達(dá)全稱(chēng)叫“倒車(chē)防撞雷達(dá)”,也叫“泊車(chē)輔助裝置”,是汽車(chē)泊車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置,由超聲波傳感器(俗稱(chēng)探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。
2020-04-02 10:02:005593 眾所周知,倒車(chē)雷達(dá)對(duì)于躲避后方障礙物避免發(fā)生碰撞是很好的警示設(shè)備,擺放在儀表臺(tái)上的顯示屏隨時(shí)顯示著與車(chē)后物體的距離,但是許多司機(jī)的駕駛習(xí)慣還是轉(zhuǎn)過(guò)頭去一邊觀(guān)察后方情況,一邊操控汽車(chē),這也就無(wú)暇顧及顯示屏的數(shù)據(jù)
2020-12-25 23:14:24398 倒車(chē)雷達(dá)(Car Reversing Aid Systems)的全稱(chēng)是“倒車(chē)防撞雷達(dá)”,也稱(chēng)“泊車(chē)輔助裝置”,是汽車(chē)泊車(chē)安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀(guān)的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況,解除
2021-03-31 15:58:252598 @[汽車(chē)倒車(chē)雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)(初稿)]畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題 目: 汽車(chē)倒車(chē)雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)電氣與控制工程 電氣工程及其學(xué) 院 學(xué)院 專(zhuān) 業(yè) 自動(dòng)化班 級(jí) 0912172
2021-11-07 09:21:0012 隨著汽車(chē)原始設(shè)備制造商開(kāi)發(fā)自主性更高的車(chē)輛,自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)也在不斷發(fā)展。這些泊車(chē)系統(tǒng)包括泊車(chē)輔助(仍然需要駕駛員參與)和自動(dòng)泊車(chē)(可以免手動(dòng)操作)。
2022-04-01 13:32:072069 得益于自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)、車(chē)對(duì)車(chē) (V2V) 通信、高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 以及倒車(chē)攝像頭和車(chē)道偏離檢測(cè)器等其他安全和傳感系統(tǒng),新的汽車(chē)特性和功能都在推動(dòng)對(duì)汽車(chē)的需求更多的電子元件。
2022-08-16 16:35:382246 倒車(chē)影像已經(jīng)是現(xiàn)在汽車(chē)的標(biāo)配功能了,基本很多車(chē)出廠(chǎng)都是360全景影像,倒車(chē)影像又稱(chēng)泊車(chē)輔助系統(tǒng),這篇文章就采用Linux開(kāi)發(fā)板完成一個(gè)倒車(chē)影像的功能。
2022-08-14 09:13:111129 超聲波雷達(dá)可以說(shuō)是目前乘用車(chē)中最常見(jiàn)的傳感器,俗稱(chēng)倒車(chē)雷達(dá),已經(jīng)在汽車(chē)上廣泛用于倒車(chē)時(shí)的距離監(jiān)測(cè),輔助駕駛員泊車(chē)。
2022-10-09 09:17:453320 直擊汽車(chē)倒車(chē)攝像頭重點(diǎn)
2022-11-07 08:07:130 搭載有自動(dòng)泊車(chē)功能的汽車(chē)可以不需要人工干預(yù),通過(guò)車(chē)載傳感器、處理器和控制系統(tǒng)的幫助就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別車(chē)位,并自動(dòng)完成泊車(chē)入位的過(guò)程。一般來(lái)說(shuō),在20萬(wàn)以上的中高端汽車(chē)上往往才有搭載,或者作為一項(xiàng)選裝功能獨(dú)立存在。
2023-01-16 10:13:11761 該電路能夠在汽車(chē)倒車(chē)時(shí),發(fā)出“請(qǐng)注意,倒車(chē)!……”的語(yǔ)言提示報(bào)警聲,幫助司機(jī)安全倒車(chē)。實(shí)踐證明它是汽車(chē)不可缺少的附加功能之一。
2023-02-11 10:37:331292 倒車(chē)雷達(dá),全稱(chēng)叫倒車(chē)防撞雷達(dá),是汽車(chē)停泊車(chē)時(shí)的安全輔助裝置。通過(guò)雷達(dá)探頭發(fā)射的超聲波測(cè)算不在視線(xiàn)范圍內(nèi)的障礙物距離,倒車(chē)雷達(dá)隨后根據(jù)所測(cè)距離以聲音或者顯示告知司機(jī)周?chē)系K物,幫助司機(jī)判斷車(chē)后情況
2023-03-22 11:39:36522 前言 ? ? 倒車(chē)雷達(dá)是汽車(chē)駐車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置,能以聲音或者更為直觀(guān)的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況,解除了駕駛員駐車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員掃除了視野死角
2023-04-26 09:34:53376 巍泰技術(shù)霧區(qū)車(chē)輛檢測(cè)雷達(dá)輔助霧天行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置實(shí)現(xiàn)車(chē)輛安全誘導(dǎo)行駛與防追尾警示
2023-01-10 17:37:42647 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《TI PGA450輔助倒車(chē)感應(yīng)系統(tǒng).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-10 10:37:470 倒車(chē)雷達(dá)全稱(chēng)叫“倒車(chē)防撞雷達(dá)”,也叫“泊車(chē)輔助裝置”,是汽車(chē)泊車(chē)或者倒車(chē)時(shí)的安全輔助裝置,由超聲波傳感器、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。
2024-01-29 10:02:41399
評(píng)論
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