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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>未來十年內(nèi)電動(dòng)汽車會(huì)實(shí)現(xiàn)大面積普及嗎

未來十年內(nèi)電動(dòng)汽車會(huì)實(shí)現(xiàn)大面積普及嗎

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2016-12-27 14:55:221280

2012終總結(jié)——電動(dòng)汽車

商業(yè)化。 上述事實(shí)表明,純電動(dòng)雖然并沒有被放棄,但已經(jīng)不是未來3~5年內(nèi)重點(diǎn)推動(dòng)的新能源車型,當(dāng)下的重點(diǎn)是插電式混合動(dòng)力汽車。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),純電動(dòng)汽車要真正在全球普及推廣,至少是在10后。 另外
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未來十年會(huì)有什么顛覆的新技術(shù)嗎

莊稼缺少的營(yíng)養(yǎng)或者病害等。收割模塊,將與智能汽車技術(shù)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)大面積的自動(dòng)收割。工業(yè)當(dāng)前正處于工業(yè)3.x的中后期,在某一些領(lǐng)域用智能機(jī)器代替人工,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,未來30這一方面將繼續(xù)加大,越來越重
2019-04-12 01:14:20

電動(dòng)汽車

的人力和物力進(jìn)行電動(dòng)汽車的研究、開發(fā)和使用。世界各國(guó)為了促進(jìn)電動(dòng)汽車的推廣,每?jī)?b class="flag-6" style="color: red">年召開一次國(guó)際性電動(dòng)汽車會(huì)議,聯(lián)合國(guó)也發(fā)出呼吁:在未來25中,推廣電動(dòng)汽車,減少內(nèi)燃機(jī)汽車??梢韵胂?,未來的幾十年
2013-05-14 10:50:16

電動(dòng)汽車會(huì)取代燃油汽車嗎?

導(dǎo)讀: 電動(dòng)汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展,電動(dòng)車不是什么新鮮的東西。但是,近年來,可以滿足日常家用的電動(dòng)汽車開始普及,這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車正式普及,逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的一個(gè)開始。有可能
2019-05-13 06:20:51

電動(dòng)汽車交流充電樁怎么設(shè)計(jì)?

要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10

電動(dòng)汽車交流充電樁有什么特點(diǎn)?

要想得到快速?gòu)V泛的普及,便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車運(yùn)行提供能量補(bǔ)給,是電動(dòng)汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng),也是電動(dòng)汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車外,與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21

電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)

1.環(huán)境污染小 這是電動(dòng)汽車最突出的優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)汽車使用過程中不會(huì) 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說電動(dòng)汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時(shí) 污染了大氣它只是把污染
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電動(dòng)汽車充電樁及其生產(chǎn)要求

,就會(huì)使整個(gè)充電樁存在嚴(yán)重的安全隱患。總之,電動(dòng)汽車作為一種發(fā)展前景廣闊的綠色交通工具,今后的普及速度會(huì)異常迅猛,未來的市場(chǎng)前景也是異常巨大的。所以,充電樁也將越來越普及。如何保證充電樁的安全與質(zhì)量是一個(gè)不容忽視的問題。`
2017-04-26 08:27:13

電動(dòng)汽車四種驅(qū)動(dòng)電機(jī)解析

,電動(dòng)汽車也成為了近年來研究的熱點(diǎn),電動(dòng)汽車在城市交通中可以實(shí)現(xiàn)零排放或極低排放,在環(huán)保領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)巨大,各國(guó)都在努力發(fā)展電動(dòng)汽車。電動(dòng)汽車主要是由電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成,其中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)
2018-10-15 10:29:25

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

的問題。因此,在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下,如果能夠實(shí)現(xiàn)電池充電快速化,從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)。  2、充電通用化  在多種類型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存
2011-09-05 11:24:45

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求

的問題。因此,在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續(xù)駛里程的情況下,如果能夠實(shí)現(xiàn)電池充電快速化,從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車續(xù)駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)。  2、充電通用化  在多種類型蓄電池、多種電壓等級(jí)共存的市場(chǎng)
2011-04-19 09:14:41

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?

電動(dòng)汽車對(duì)充電技術(shù)的要求是什么?
2021-05-13 06:39:10

電動(dòng)汽車快速充電技術(shù)研究及發(fā)展趨勢(shì)

。電動(dòng)汽車各種充電方式的比較如表2所示。  3 電動(dòng)汽車發(fā)展瓶頸及趨勢(shì)  電動(dòng)汽車是一個(gè)新的行業(yè),雖然已經(jīng)發(fā)展了幾十年,但在我國(guó)基本上還是一個(gè)新生事物。雖然我國(guó)有一些企業(yè)也在研發(fā)、生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車,但
2018-10-09 11:35:27

電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)明年走向市場(chǎng)

傳輸系統(tǒng)的另一個(gè)好處是,可以讓汽車駕駛員根本無須擔(dān)心忘記為電動(dòng)汽車充電。據(jù)該公司透露,這種感應(yīng)式電能傳輸技術(shù)將于2012開始實(shí)現(xiàn)商業(yè)化推廣應(yīng)用。記者了解到,最近一些大型汽車制造企業(yè)已經(jīng)與黃學(xué)良的團(tuán)隊(duì)
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電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?

電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用?
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電動(dòng)汽車無線充電,未來可以普及嗎?

本帖最后由 alpha007 于 2016-12-27 09:05 編輯 正方:業(yè)界已經(jīng)有高通、中興通訊和其他廠商推出了電動(dòng)汽車無線充電產(chǎn)品,比如中興和宇通合作推出了60kw的無線充電公交車
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電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)和性能

不同,這可能會(huì)導(dǎo)致模塊電氣不平衡,降低組件性能。一個(gè)設(shè)計(jì)良好的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)需要將電池組溫度保持在所需的工作范圍內(nèi)來均勻地調(diào)節(jié)電池組溫度。電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車需要一個(gè)有效的BTMS,使他們能夠在炎熱
2021-04-23 16:36:27

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車電機(jī)是指以車載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)

資源端中對(duì)資源控制力強(qiáng)的公司也會(huì)較為受益。研發(fā)困難的主要原因如下:第一:電池是當(dāng)前電動(dòng)汽車技術(shù)和成本上的最大瓶頸。第二:由于礦物資源的稀缺性,鋰、鎳等上游資源類企業(yè)也將有較大獲利。第三:整車廠商目前比較
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)詳解

,上游資源端中對(duì)資源控制力強(qiáng)的公司也會(huì)較為受益。研發(fā)困難的主要原因如下:第一:電池是當(dāng)前電動(dòng)汽車技術(shù)和成本上的最大瓶頸。第二:由于礦物資源的稀缺性,鋰、鎳等上游資源類企業(yè)也將有較大獲利。第三:整車廠
2018-10-12 10:37:13

電動(dòng)汽車電源

求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
2016-09-02 19:52:00

電動(dòng)汽車未來

電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
2021-01-13 06:25:54

電動(dòng)汽車的“中樞神經(jīng)”解讀

當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī),在 14 國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)勇奪桂冠時(shí),這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,也為電動(dòng)汽車的火熱之勢(shì)起到了助推作用。動(dòng)力問題實(shí)現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31

電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)及結(jié)構(gòu)

and Elcar corp. ,American Motor Company 等公司利用這一需求推出了電動(dòng)汽車汽車。2000的最后十年,許多國(guó)家采取了一些立法和監(jiān)管措施,如排放標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、清潔空氣法修正案(美國(guó)
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電動(dòng)汽車的充電模式

技術(shù)支持??焖俪潆娪址Q應(yīng)急充電,是以較大電流短時(shí)間在電動(dòng)汽車停車的20分鐘至2小時(shí)內(nèi),為其提供短時(shí)充電服務(wù),一般充電電流為150~400A。***  快速充電充電時(shí)間短;充電電池壽命長(zhǎng)(可充電2000
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技術(shù)支持??焖俪潆娪址Q應(yīng)急充電,是以較大電流短時(shí)間在電動(dòng)汽車停車的20分鐘至2小時(shí)內(nèi),為其提供短時(shí)充電服務(wù),一般充電電流為150~400A?! 】焖俪潆姵潆姇r(shí)間短;充電電池壽命長(zhǎng)(可充電2000次以上
2011-04-19 09:16:14

電動(dòng)汽車的充電站介紹

存在的。與此同時(shí),還有另一個(gè)影響因素:充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見,電動(dòng)汽車才能在市場(chǎng)中普及開來。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車數(shù)量在未來年內(nèi)將持續(xù)增加,在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
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電動(dòng)汽車的全新碳化硅功率模塊

。過去 十年 ,針對(duì) 大量 工業(yè)和 汽車應(yīng) 用售 出了逾 5000 萬個(gè) 帶有 不同芯 片組 的EasyPACK 模塊。同時(shí),英飛凌豐富的 CoolSiC 產(chǎn)品組合被廣泛應(yīng)用于工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。隨著
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國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破

`近日在京舉行的“中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇2016”上,奧特迅公司發(fā)布了EVFS矩陣式柔性充電堆技術(shù)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充電功率共享和智能分配,可滿足不同型號(hào)電動(dòng)汽車的差異化充電需求。奧特迅矩陣式
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在調(diào)試8127的ISP, 調(diào)試awb時(shí)遇到了圖像有大面積單色時(shí)自動(dòng)白平衡偏,請(qǐng)問這是什么原因?

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2019-09-26 01:06:05

安森美半導(dǎo)體怎么推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展?

中國(guó)的“一車一樁”計(jì)劃,電動(dòng)汽車充電樁總數(shù)在2020將達(dá)480萬個(gè),與現(xiàn)有的接近50萬個(gè)相比,未來2內(nèi)將安裝430萬個(gè),其中將至少有200萬個(gè)是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動(dòng)汽車
2019-08-06 06:39:15

小白求助,請(qǐng)問怎么實(shí)現(xiàn)基于Simulink的電動(dòng)汽車再生制動(dòng)仿真建模?

小白求助,請(qǐng)問怎么實(shí)現(xiàn)基于Simulink的電動(dòng)汽車再生制動(dòng)仿真建模?
2021-10-13 06:17:10

廣州國(guó)際電動(dòng)汽車展覽會(huì)

第五屆廣州國(guó)際電動(dòng)汽車展覽會(huì)展會(huì)場(chǎng)地:廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展館B區(qū)(位于 10.2 及 11.2 號(hào)館(珠江散步道同層入口)于主通道樓層共同展出, 觀眾人流倍增!)展會(huì)日期:201811月
2018-09-28 09:20:29

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測(cè)試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

您看好電動(dòng)汽車未來發(fā)展趨勢(shì)嗎?

`電動(dòng)汽車未來發(fā)展趨勢(shì) 我們知道,氣候變化、能源和環(huán)境問題是人類社會(huì)共同面對(duì)的長(zhǎng)期問題??諝馕廴尽⒊粞鯇涌斩?、能源匱乏、氣候變暖等問題頻頻出現(xiàn)在新聞?lì)^條。其中,交通運(yùn)輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源消耗
2017-04-26 08:47:08

新能源汽車無線充電的原理和方式

`新能源汽車無線充電樁將會(huì)是2018新能源汽車的發(fā)展元年,會(huì)突飛發(fā)展,我們將不斷的完善產(chǎn)品,打造精品,努力為廠家做好產(chǎn)品配置!電動(dòng)汽車無線充電技術(shù)將普及開來!DAWNCAP 天明,深圳市天明偉業(yè)
2018-09-07 12:01:33

新能源電動(dòng)汽車

在一定范圍內(nèi)浮動(dòng)的電壓,需要將這個(gè)范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個(gè)穩(wěn)定的直流母線電壓,以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。  4、直流負(fù)載供電系統(tǒng):直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動(dòng)汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定
2016-01-18 10:23:45

有沒有方法可以讓led大面積顯示呢

有沒有方法可以讓led大面積顯示呢,希望用較少的led燈,類似條幅的那樣,投影的方法也行
2013-12-04 20:17:09

消除有關(guān)電動(dòng)汽車充電的11個(gè)誤解

總線電壓介于 1,000V 至 1,200V 范圍內(nèi),廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電設(shè)計(jì)。這些隔離技術(shù)經(jīng)過了十年以上的驗(yàn)證,其可靠性廣為人知。第 7 種不實(shí)傳言:電動(dòng)汽車仍需要駕駛者去充電站“加電”,就像去
2022-11-03 07:45:06

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢(shì)的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對(duì)高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車有哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

電氣隔離在電動(dòng)汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電動(dòng)汽車之我見

電動(dòng)汽車集成企業(yè)遭遇滑鐵盧。導(dǎo)致承諾給設(shè)備供應(yīng)商的訂單成了破碎的泡泡。眾多廠商的小目標(biāo)未能及時(shí)實(shí)現(xiàn),但在新的2017仍有更多機(jī)會(huì)在等待。在國(guó)家的相關(guān)激勵(lì)政策鼓勵(lì)下,各大廠商仍在努力布局,爭(zhēng)搶地盤。多種
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。。?/div>
2016-07-03 16:24:08

電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

電動(dòng)轎車開發(fā)之后,走在純電動(dòng)汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動(dòng)力。近期,日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃曝光,出乎意料的是日產(chǎn)汽車計(jì)劃在混合動(dòng)力車領(lǐng)域加大投入,未來5年內(nèi)將推出15款新混動(dòng)
2012-12-31 09:47:02

請(qǐng)問雙電源供電的電路大面積覆銅的是地還是負(fù)電源?

我覺得電流流向是正->地->負(fù);所以應(yīng)該是負(fù)電源大面積覆銅好,讓其回流阻抗最小。請(qǐng)問是不是這樣?
2019-08-12 01:22:05

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路研討會(huì)

了研討會(huì),探討“邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車之路”。研討會(huì)吸引了來自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐慕煌ńM織機(jī)構(gòu)等160位參會(huì)者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡(jiǎn)稱Eno
2018-10-25 09:01:17

大面積白光OLED器件

大面積白光OLED器件本文介紹了一種發(fā)出1200流明光的照明型大面積白光面板。該器件采用由藍(lán)色OLED發(fā)光向下轉(zhuǎn)換的技術(shù)方法獲得,器件為容錯(cuò)型單片串連式結(jié)構(gòu)。該器件的高發(fā)
2008-10-25 15:35:1334

大面積高功率發(fā)光二極管導(dǎo)光組件之設(shè)計(jì)

大面積高功率發(fā)光二極管導(dǎo)光組件之設(shè)計(jì) 第一章 緒論..1 1.1 LED的發(fā)展背景..1 1.2 大綱.2 第二章 大面積LED之研究.3 2.1 LED發(fā)光原理簡(jiǎn)介.3 2.2 傳統(tǒng)小芯片LE
2008-10-27 17:14:1818

大面積均勻電子束產(chǎn)生實(shí)驗(yàn)研究

大面積均勻電子束產(chǎn)生實(shí)驗(yàn)研究:在電子束泵浦氣體激光實(shí)驗(yàn)中,大面積均勻電子束是獲得高效能激光輸出的必要條件。介紹了利用SPG-200脈沖功率源產(chǎn)生大面積均勻電子
2009-10-26 21:53:4716

STM32F電動(dòng)汽車交流充電樁控制系統(tǒng)解析

。我國(guó)高度重視電動(dòng)汽車的發(fā)展,國(guó)家相繼出臺(tái)了一系列標(biāo)準(zhǔn)來扶持和規(guī)范電動(dòng)汽車的發(fā)展。但要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車大面積普及我國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走,需要解決的問題還有很多。在最近發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》草案中指出將以
2017-11-21 15:29:5624

灌膠機(jī)為什么沒有大面積覆蓋

? ?灌膠機(jī)為什么沒有大面積覆蓋的原因,在現(xiàn)在書本都已經(jīng)出到工業(yè)4.0的時(shí)候,為什么灌膠機(jī)還沒有在生產(chǎn)廠家伶俐大面積覆蓋呢??原因有好幾種 ? 自動(dòng)灌膠機(jī)的出現(xiàn),是工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)的一個(gè)體
2018-06-25 14:27:18224

電動(dòng)汽車將在未來年內(nèi)汽車行業(yè)帶來重大轉(zhuǎn)變

據(jù) 報(bào)道,電動(dòng)汽車將在未來年內(nèi)徹底改變汽車行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù),電動(dòng)汽車將為汽車行業(yè)帶來重大轉(zhuǎn)變。
2018-08-13 14:49:441016

聚焦 | 全國(guó)大面積降雨,純電動(dòng)汽車能扛過來嗎?

為純電動(dòng)汽車操碎了心
2019-06-25 16:12:462900

如何預(yù)防大面積停電

除了對(duì)于居民直接居住體驗(yàn)的影響之外,都市級(jí)的大面積斷電所帶來的傷害是長(zhǎng)期并且多方面的。
2019-07-15 15:58:571966

DN399 - 面向小面積大面積光電二極管的低躁聲放大器

DN399 - 面向小面積大面積光電二極管的低躁聲放大器
2021-03-18 23:20:285

大面積甲脒銫基鈣鈦礦薄膜與高效穩(wěn)定模組

新興光伏技術(shù)邁向產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的最大障礙。 鈣鈦礦材料的本征穩(wěn)定性是實(shí)現(xiàn)兼顧效率和穩(wěn)定性的大面積鈣鈦礦太陽能模組的先決條件。當(dāng)前,基于甲脒銫(FACs)鈣鈦礦體系的小面積器件在效率和穩(wěn)定性方面已經(jīng)取得了重要進(jìn)展(Science, 2020, 369, 96-102)
2021-05-08 10:45:572377

什么是覆銅 電路板選擇大面積覆銅還是網(wǎng)格覆銅?

為什么呢?大面積覆銅,具備了加大電流和屏蔽雙重作用,但是大面積覆銅,如果過波峰焊時(shí),板子就可能會(huì)翹起來,甚至?xí)鹋?。因?b class="flag-6" style="color: red">大面積覆銅,一般也會(huì)開幾個(gè)槽,緩解銅箔起泡。
2023-02-16 11:15:25994

蘋果Apple ID出現(xiàn)大面積故障

蘋果Apple ID出現(xiàn)大面積故障 蘋果Apple ID昨天出現(xiàn)了大面積的故障,甚至包括支付都不行;而Apple ID/iCloud賬戶也無法登錄。 而且從網(wǎng)友的反饋來看,蘋果Apple ID出現(xiàn)
2023-05-12 11:55:012469

功放pcb大面積覆銅的好處有哪些呢?

功放pcb大面積覆銅的好處有哪些呢? 功放(功率放大器)是一種用于放大電信號(hào)的電子設(shè)備,主要用于音頻系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、測(cè)量?jī)x器等領(lǐng)域。作為功放的關(guān)鍵組成部分之一,功放PCB的設(shè)計(jì)和制造對(duì)于整個(gè)功放
2024-01-17 16:50:53197

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