隨著OLED、VR、虹膜識(shí)別等技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)電子手機(jī)領(lǐng)域將迎來新一輪創(chuàng)新與變革周期。屏幕是智能終端重要的窗口，蘋果、三星對(duì)上游供應(yīng)鏈產(chǎn)能的壟斷，將使剛剛崛起的中國智能手機(jī)廠商面臨供應(yīng)鏈產(chǎn)能不足的危機(jī)，也使得中國的面板廠商等上游產(chǎn)業(yè)鏈面臨產(chǎn)品升級(jí)換代的壓力。
2017-05-03 08:25:15
1340 能制定汽車電子企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，能參于汽車電子部件和整車測(cè)試的工程師將會(huì)是一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的職位。 國內(nèi)汽車廠商非常多，大部分都沒有像一些知名汽車廠商一樣有自己的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)EMC要求也不是
2008-09-02 14:36:48
、電動(dòng)汽車、綠色建筑、高端裝備制造及新能源設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域。2013 年中國在可再生能源的投資額度達(dá)563億美元，超越美國，于全球稱冠，種種有利政策均有利于國內(nèi)電力元件市場(chǎng)的發(fā)展。此外，據(jù)工信部發(fā)布汽車
2015-06-16 10:30:49
，-手機(jī)汽車藍(lán)牙傳輸未來趨勢(shì)-新格局下車廠精益管理，供應(yīng)鏈管理活動(dòng)議程：主辦單位：TUV萊茵官方支持機(jī)構(gòu)：中國質(zhì)量報(bào)媒體支持：電子發(fā)燒友網(wǎng)、 OFWEEK電動(dòng)車網(wǎng)、南方網(wǎng)、汽車零部件活動(dòng)咨詢：`
2017-09-04 16:04:23
我國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀是怎樣的？未來的發(fā)展機(jī)遇有哪些？車聯(lián)網(wǎng)是近年來很熱的一個(gè)話題，雖然我國車聯(lián)網(wǎng)還處在探索發(fā)展期，但是很多人對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展充滿信心，認(rèn)為我國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛力大，將在未來幾年迎來黃金期
2018-01-23 16:17:31
的產(chǎn)品；另一種方向是通過研發(fā)經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品，在要求稍低的市場(chǎng)憑借自己的品牌影響力與行業(yè)口碑進(jìn)行大量銷售。部分國產(chǎn)廠商憑借著不錯(cuò)的質(zhì)量與低廉的價(jià)格，發(fā)展勢(shì)頭良好。 安全類傳感器：受汽車行業(yè)影響大，行業(yè)拓展
2020-05-11 11:34:26
，在傳統(tǒng)工業(yè)、交通、 建筑等領(lǐng)域脫碳中將扮演重要作用。在此背景下，我們認(rèn)為燃料電池汽車將進(jìn)入 快速發(fā)展的黃金十年，產(chǎn)業(yè)鏈配套的材料、設(shè)備生產(chǎn)商將迎來巨大成長(zhǎng)機(jī)遇。我 們梳理了主要環(huán)節(jié)如下：1）電堆
2021-06-30 08:10:36
敞開性的項(xiàng)目問題如下，同樣期待您的參與。問題一：您目前面臨的物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域主要問題或難題是什么？問題二：請(qǐng)薦您認(rèn)為資深的物流供應(yīng)鏈演講者？問題三：您最想了解什么公司的供應(yīng)鏈模式？ 在目前的調(diào)查中，物流
2011-12-19 16:34:22
——缺貨和漲價(jià)。這到底是中國MCU廠商的危機(jī)信號(hào)還是機(jī)遇？ 第六屆中國電子信息博覽會(huì)（CITE2018）暨第91屆中國電子展即將在深圳召開。與非網(wǎng)記者了解到，靈動(dòng)微電子股份有限公司（下稱“靈動(dòng)微”）將在
2018-03-23 15:49:01
，產(chǎn)量將達(dá)到2500億片。未來，宇陽突破日韓廠商的封鎖，指日可待。5.法拉電子：國內(nèi)薄膜電容龍頭法拉電子從1967年開始就從事薄膜電容器制造業(yè)務(wù)，至今已超過50年，50年專注于一個(gè)領(lǐng)域，是一家專注度極高
2021-09-22 09:53:43
國內(nèi)光電子器件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析在光纖通信的產(chǎn)業(yè)鏈上，光電子器件生產(chǎn)處于產(chǎn)業(yè)鏈的上游，光電子器件行業(yè)的下游主要是通信系統(tǒng)設(shè)備行業(yè)，光電子器件產(chǎn)品由通信系統(tǒng)設(shè)備廠商系統(tǒng)集成為光傳輸設(shè)備，然后再由通信系統(tǒng)
2017-12-26 17:36:50
非常有競(jìng)爭(zhēng)力的職位。 國內(nèi)汽車廠商非常多，大部分都沒有像一些知名汽車廠商一樣有自己的標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)EMC要求也不是很多，EMC對(duì)汽車電子和整車是一種趨勢(shì)要求。未來幾年會(huì)更快的發(fā)展！
2012-12-22 14:19:03
模塊的兩大應(yīng)用方向，旨在讓汽車電動(dòng)化+智能化+輕量化。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，電子裝置在傳統(tǒng)高級(jí)汽車中成本占比25%，在新能源汽車占比則為45%～65%。隨著車載技術(shù)的不斷發(fā)展，電子模塊有望在車用市場(chǎng)迎來發(fā)展新機(jī)
2019-04-02 21:16:15
零部件供應(yīng)商如博世、德爾福、偉世通、大陸、電裝等開始進(jìn)入嵌入式系統(tǒng)開發(fā)、MCU/ECU模塊開發(fā)并直接形成汽車電子產(chǎn)品的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，造成新的產(chǎn)業(yè)鏈格局和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而飛思卡爾等半導(dǎo)體廠商則通過直接和通用等
2015-08-18 14:08:41
生產(chǎn)大國，全球主要汽車廠商均已在中國投資建廠。并且迫于成本壓力，大多數(shù)汽車廠商正在逐步推進(jìn)進(jìn)口零部件的本地化進(jìn)程，這為中國汽車元器件企業(yè)的發(fā)展帶來了巨大的機(jī)遇。目前國內(nèi)元器件廠商正積極應(yīng)對(duì)，并在某些領(lǐng)域
2010-04-12 17:18:40
汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀如何？國內(nèi)汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展現(xiàn)狀如何？汽車用基礎(chǔ)電子元器件發(fā)展趨勢(shì)是什么？
2021-05-17 06:27:16
市場(chǎng)，行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著
相比消費(fèi)類市場(chǎng)，車用市場(chǎng)對(duì)電阻的技術(shù)要求也要高很多。汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商在汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。在傳統(tǒng)汽車行業(yè)生態(tài)體系中，半導(dǎo)體供應(yīng)商將產(chǎn)品銷售給一級(jí)電子
2023-04-28 11:31:47
電子元器件供應(yīng)鏈有哪些?
2021-11-02 08:10:53
隨著汽車智能化、聯(lián)網(wǎng)化、電動(dòng)化趨勢(shì)的不斷發(fā)展，汽車電子市場(chǎng)規(guī)模迅速攀升，相關(guān)企業(yè)迎來重大機(jī)遇期。據(jù)蓋世汽車了解，恩智浦半導(dǎo)體汽車事業(yè)部2017年全年?duì)I業(yè)收入37.6億美元，占其公司總營收的40.6
2019-04-30 01:14:01
拓展，如在國內(nèi)MOSFET市場(chǎng)排名第一的華潤微，IGBT 產(chǎn)品已從 6 吋產(chǎn)線升級(jí)到 8 吋產(chǎn)線，未來逐步升級(jí)到 12 吋產(chǎn)線，并擴(kuò)充相應(yīng)產(chǎn)能，IGBT產(chǎn)品的85%應(yīng)用在汽車電子和工控領(lǐng)域；
終端廠商向
2023-10-16 11:00:14
的市場(chǎng)，這對(duì)處于起步階段的國產(chǎn)自主MCU將是一個(gè)極大的利好。 形勢(shì)雖然喜人，但伴隨而來的挑戰(zhàn)也不容小覷。 首先，在消費(fèi)電子、儀器儀表等中低端領(lǐng)域，國內(nèi)廠商將有實(shí)力與國際一線廠商展開競(jìng)爭(zhēng)，但如同之前
2016-06-29 11:12:48
運(yùn)輸方式和發(fā)展趨勢(shì)。而問題的關(guān)鍵是，如何采用最先進(jìn)的信息物流技術(shù)，全程自動(dòng)識(shí)別和跟蹤集裝箱，大大降低集裝箱的管理成本，提高運(yùn)營效率，從而打造透明國際供應(yīng)鏈。這是國際航運(yùn)市場(chǎng)的又一次新機(jī)遇，是國際航運(yùn)物流企業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。
2019-07-23 08:27:47
供應(yīng)鏈管理作為一種先進(jìn)的管理思想。通過在供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)間的信息共享，協(xié)同運(yùn)作。來實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率最高的目標(biāo)一要實(shí)現(xiàn)高度的協(xié)同運(yùn)作就必須要求參與者自愿的共享信息和共同規(guī)劃策略、 所以必須提供一種
2019-07-29 08:08:26
WMS等系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用使供應(yīng)鏈信息趨向在線化、數(shù)據(jù)化和智能化，信息的流動(dòng)、共享和決策支持將大幅優(yōu)化庫存，減弱供應(yīng)鏈的牛鞭效應(yīng)。一、什么是牛鞭效應(yīng)？牛鞭效應(yīng)，是一種需求放大現(xiàn)象，指的是當(dāng)一種商品的消費(fèi)
2019-12-06 11:42:29
工程物資供應(yīng)鏈上下游協(xié)同水平，構(gòu)建以工程為核心的物資供應(yīng)鏈全生命周期管理體系。
英諾森認(rèn)為數(shù)字化在工程物資供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域中的應(yīng)用可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行關(guān)注：
數(shù)據(jù)基礎(chǔ)-“三碼聯(lián)動(dòng)”的工程物資編碼
數(shù)據(jù)是整個(gè)
2023-04-25 11:28:10
基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈金融研究 不要發(fā)廣告網(wǎng)（https://bbs.elecfans.com/）論： 1 供應(yīng)鏈概述 1.1 供應(yīng)鏈的概念 其實(shí)到目前為止，供應(yīng)鏈還未有一個(gè)統(tǒng)一的、明確
2012-10-25 15:57:40
；--L3L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)（ADAS、激光雷達(dá)、車聯(lián)網(wǎng)）；--智能汽車的車規(guī)級(jí)元器件生產(chǎn)工藝；--優(yōu)秀的整車質(zhì)量、精湛的制造工藝以及供應(yīng)鏈成本控制；--從30%至即將實(shí)現(xiàn)的100%國產(chǎn)供應(yīng)鏈上的商機(jī)等。二
2020-10-13 17:03:50
體驗(yàn)等概念被視為2016年的市場(chǎng)發(fā)展看點(diǎn)。作為全球一站式電子零組件服務(wù)商，華強(qiáng)聚豐集技術(shù)方案、PCB打板、元器件采購為一體，將亮相2016慕尼黑上海電子展，全方位呈現(xiàn)創(chuàng)新、高效的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)體系
2016-02-29 18:25:02
連接器在品質(zhì)上已經(jīng)能與眾多國際品牌相媲美，再憑借其極寬泛的兼容性、相對(duì)更親民的價(jià)格以及快速的交期，在全球市場(chǎng)中成功開辟出一塊屬于CJT的舞臺(tái)。同作為整個(gè)電子產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中的重要一員，華強(qiáng)芯城和長(zhǎng)江連接器
2019-02-26 11:47:26
廠商最終將形成與高通、聯(lián)發(fā)科競(jìng)爭(zhēng)格局。4-5年內(nèi)打亂供應(yīng)鏈中國內(nèi)地芯片產(chǎn)業(yè)將撼動(dòng)美國、***霸主地位 市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)TrendForce提供的數(shù)據(jù)顯示，作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，目前中國內(nèi)地有9家公司躋身
2016-06-29 11:17:40
NXP收購），國內(nèi)的中穎電子、炬力和我國***的盛群半導(dǎo)體、義隆電子在各自特長(zhǎng)應(yīng)用領(lǐng)域都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。雖然MCU有足夠的市場(chǎng)需求，這一點(diǎn)毋庸置疑，但隨著國內(nèi)MCU廠商不斷增加，同類產(chǎn)品不斷增多，國內(nèi)
2016-06-29 11:21:59
的展示貿(mào)易、交流合作平臺(tái)，屆時(shí)將有500多家國內(nèi)外家電與電子電器供應(yīng)鏈企業(yè)參展，50000多名專業(yè)觀眾和采購商到會(huì)觀摩采購。組委會(huì)秉承“打造專業(yè)平臺(tái)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)繁榮”的理念，愿與來自全球的參展商和觀眾
2021-08-17 15:44:48
，手機(jī)硬件越來越往高端走，但整個(gè)供應(yīng)鏈體系跟不上終端市場(chǎng)的發(fā)展?！敝炖^志認(rèn)為，目前不僅是小米在做期貨，智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)都存在這個(gè)問題。 手機(jī)的下單、生產(chǎn)、出貨都要有預(yù)測(cè)，上游廠商才好備料。功能機(jī)時(shí)代，整個(gè)
2012-12-19 11:19:14
”?？v觀華秋十余載的發(fā)展，從最初的工程師社區(qū)到一站式電子供應(yīng)鏈服務(wù)，華秋秉承初心，幫助工程師解決研發(fā)設(shè)計(jì)初期不被重視、價(jià)格高、交期慢等問題，也以實(shí)際行動(dòng)變革“信息不透明、品質(zhì)參差不齊、物料采購周期長(zhǎng)、交期
2023-07-31 11:48:08
隨著寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的迅猛發(fā)展，以及超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心的加速擴(kuò)張，基站光模塊和傳輸網(wǎng)光模塊的升級(jí)換代將給光器件產(chǎn)業(yè)帶來巨大增量空間。從產(chǎn)業(yè)鏈來看，光器件產(chǎn)業(yè)上游為芯片及原材料供應(yīng)商;中游為光器件廠商;下游
2022-04-25 16:49:45
抓住物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代機(jī)遇。預(yù)計(jì)今年上半年即將陸續(xù)推出中低端的產(chǎn)品?！眹窦夹g(shù)還表示，國產(chǎn)芯片廠商若想長(zhǎng)久發(fā)展，一是須不斷拓展延伸產(chǎn)品線及產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域；二是需保障長(zhǎng)期供應(yīng)，不論是新產(chǎn)品升級(jí)還是老產(chǎn)品持續(xù)銷售
2020-01-16 14:42:04
的幾乎所有數(shù)據(jù)管理的應(yīng)用領(lǐng)域?？梢哉f，條碼技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈的管理，從商品制造、管理和流通的貢獻(xiàn)是舉足輕重的，為現(xiàn)代化物流的發(fā)展，為企業(yè)提供管理水平，降低管理成本和促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程奠定了堅(jiān)實(shí)
2019-07-16 06:58:26
這個(gè)工具還得依靠管理者的智慧。這個(gè)過程不是簡(jiǎn)單地設(shè)置限制，它涉及到與原廠、客戶的博弈。如果風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)、博弈能力偏差都可能造成庫存風(fēng)險(xiǎn)。如今市場(chǎng)變化快，電子產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短，終端客戶對(duì)供應(yīng)鏈的把
2017-07-10 14:43:15
的獨(dú)立分銷商伙伴，同時(shí)制造商也要求能夠掌握貨品的上游來源渠道。 增強(qiáng)庫存支持 除了品質(zhì)與服務(wù)支持以外，作為供應(yīng)鏈的兩端，對(duì)庫存支持和交貨時(shí)間的要求可以說是制造商與分銷商之間最為敏感的話題?，F(xiàn)代電子科技發(fā)展
2012-12-14 15:16:46
月份國內(nèi)汽車電子電器產(chǎn)品出口量一路上揚(yáng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，以及消費(fèi)者和汽車制造商對(duì)汽車產(chǎn)品的高需求，為汽車電子電器產(chǎn)品及其零部件提供了廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)，并使之隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)一起進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期
2009-10-15 15:42:15
為供應(yīng)鏈的管理和高效運(yùn)行提供升級(jí)換代的核心驅(qū)動(dòng)力。由于數(shù)據(jù)的電子化和互聯(lián)網(wǎng)化，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的儀器、供應(yīng)鏈渠道的各種物聯(lián)網(wǎng)傳感器和各種電商銷售數(shù)據(jù)都可以作為大數(shù)據(jù)的高質(zhì)量數(shù)據(jù)源。供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)的本質(zhì)是希望消除供應(yīng)鏈
2018-08-08 11:11:39
作用，迅速成為振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要抓手?！ ?b class="flag-6" style="color: red">供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域中的區(qū)塊鏈的發(fā)展，首先，區(qū)塊鏈與現(xiàn)實(shí)世界的連接方案將是真正給金融機(jī)構(gòu)留下深刻印象的方案，而且，它能夠掌握獨(dú)特可信的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)
2018-11-21 10:54:49
的競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)展、維護(hù)和管理一條有競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈是企業(yè)立于不敗之地的關(guān)鍵因素。供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)是華為價(jià)格戰(zhàn)的本錢打價(jià)格戰(zhàn)雖然名聲不太好，卻是企業(yè)獲取更大市場(chǎng)份額的一個(gè)最有效手段。但是
2012-02-02 10:16:08
優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)。
而作為一家擁有10多年電子供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)業(yè)數(shù)智化平臺(tái)，華秋憑借旗下柔性供應(yīng)鏈體系，精益生產(chǎn)及全面的質(zhì)量管理體系，可為創(chuàng)業(yè)者提供“方案開發(fā)+PCB+元器件+SMT/PCBA”一站式服務(wù)
2023-09-26 10:24:52
在電子高科技工業(yè)領(lǐng)域，供應(yīng)鏈績(jī)效是整體業(yè)務(wù)成功的有機(jī)組成部分。在這個(gè)快節(jié)奏、高周轉(zhuǎn)的部分，那些高效精益的供應(yīng)鏈將一貫的勝出?，F(xiàn)在，供應(yīng)鏈高管削減成本的壓力超過以往任何時(shí)候，即使
2009-08-10 18:52:20
功的經(jīng)驗(yàn)。這些都能給元器件供應(yīng)鏈的各類服務(wù)商借鑒和思路。 4月8日在深圳會(huì)展中心舉辦的"2023CITE中國電子元器件創(chuàng)新與供應(yīng)鏈安全發(fā)展峰會(huì)"，將邀請(qǐng)業(yè)界專家、企業(yè)領(lǐng)袖與資深工程師
2023-03-14 09:36:29
基于RFID和UCR的全球供應(yīng)鏈透明化研究，不看肯定后悔
2021-05-28 06:38:11
基于RFID技術(shù)的供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目存在哪些不確定性？項(xiàng)目嵌入的實(shí)物期權(quán)類型有哪幾種？
2021-05-28 07:08:34
基于實(shí)物期權(quán)的供應(yīng)鏈能力柔性決策研究應(yīng)用實(shí)物期權(quán)方法研究完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理中的能力決策問題。通過對(duì)能力投資決策的價(jià)值分析，給出柔性條件下的能力決策規(guī)則，并研究了市場(chǎng)演進(jìn)的性質(zhì)、投資成本
2009-06-14 00:22:31
導(dǎo)讀隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展，各大汽車廠商對(duì)汽車電機(jī)控制相關(guān)產(chǎn)品的需求迎來了井噴，他們對(duì)產(chǎn)品節(jié)能性、高可靠性、低成本的追求也成為了一種趨勢(shì)。作為全球最大的汽車電子廠商，NXP會(huì)有哪些動(dòng)作呢？恩哥今天將帶你大致了解NXP汽車電機(jī)控制的相關(guān)產(chǎn)品、解決方案及工具等。NXP汽車電...
2021-09-08 07:05:21
實(shí)時(shí)追蹤改善可回收運(yùn)輸容器的利用管理人員通常會(huì)通過提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率來降低供應(yīng)鏈損耗，如流水化操作，改善系統(tǒng)可見性，增加各部分的溝通，和減少手工收集數(shù)據(jù)過程等。但是，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中還存在其他損耗
2019-05-29 06:02:08
合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，有利于保障半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的安全與穩(wěn)定，從而推動(dòng)產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。所以，針對(duì)當(dāng)前本土半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的種種發(fā)展難點(diǎn)和瓶頸，作為國內(nèi)電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈一員的本土電子元器件目錄分銷商—華強(qiáng)芯城，給出了自己
2019-02-20 10:11:14
加強(qiáng)汽車供應(yīng)鏈協(xié)同創(chuàng)新，推動(dòng)創(chuàng)新技術(shù)的落地應(yīng)用，打造國際汽車產(chǎn)業(yè)交流平臺(tái)，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)邁向輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的發(fā)展步伐?！菊箷?huì)六大優(yōu)勢(shì)】?順應(yīng)長(zhǎng)三角地區(qū)汽車市場(chǎng)需求，加速汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2021-11-02 10:44:03
國際汽車公司或合資公司不得不降低生產(chǎn)成本，實(shí)施汽車電子零部件國產(chǎn)化戰(zhàn)略，這就為我國汽車電子產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。
2019-08-09 07:26:44
。創(chuàng)新是重中之重——55.3% 的公司在過去三年中向市場(chǎng)推出了創(chuàng)新產(chǎn)品。德國汽車公司占全球汽車行業(yè)研發(fā)投資的三分之一左右。發(fā)展半導(dǎo)體一方面要幫助德國的汽車產(chǎn)業(yè)解決供應(yīng)鏈問題，另一方面也要讓德國的汽車
2023-03-21 15:57:28
國際汽車公司或合資公司不得不降低生產(chǎn)成本，實(shí)施汽車電子零部件國產(chǎn)化戰(zhàn)略，這就為我國汽車電子產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇。前裝汽車電子產(chǎn)品除了其復(fù)雜的功能要求外，對(duì)于實(shí)時(shí)性、安全性、可靠性和環(huán)保性等
2019-09-30 06:53:25
成本壓力加大。與消費(fèi)電子邏輯類似，生產(chǎn)、研發(fā)本土化帶來的技術(shù)擴(kuò)散自主品牌認(rèn)可提高帶來的本地供應(yīng)鏈需求，從供需兩端支持中國汽車電子產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。隨著單臺(tái)汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)值提升，我國汽車電子市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)
2013-10-25 16:27:56
行業(yè)物料采購領(lǐng)域的調(diào)查、研究，積極組織開展培訓(xùn)和交流，始終關(guān)注手機(jī)行業(yè)采購與供應(yīng)鏈管理發(fā)展動(dòng)向，積極為各位提供采購與供應(yīng)鏈管理的溝通橋梁；進(jìn)一步提高資源整合度提供快速的資源信息。若需了解手機(jī)技術(shù)類，可加入手機(jī)通信技術(shù)交流協(xié)會(huì)群：280107238.
2014-11-24 22:06:21
`歡迎加入手機(jī)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)群，此群的宗旨是致力于手機(jī)行業(yè)物料采購領(lǐng)域的調(diào)查、研究，積極組織開展培訓(xùn)和交流，始終關(guān)注手機(jī)行業(yè)采購與供應(yīng)鏈管理發(fā)展動(dòng)向，積極為各位提供采購與供應(yīng)鏈管理的溝通橋梁；進(jìn)一步
2014-11-02 23:00:14
的轉(zhuǎn)型升級(jí)，一站式數(shù)字化電子供應(yīng)鏈應(yīng)愈發(fā)重要，數(shù)字化智能制造的全鏈條中電子設(shè)計(jì)與制造的問題也越來越受到重視。
在此背景下，華秋聯(lián)合新一代產(chǎn)業(yè)園主辦的《2023電子設(shè)計(jì)與制造技術(shù)研討會(huì)》于11月23
2023-11-24 16:47:41
線。 總結(jié)： 中國新能源汽車廠商不斷進(jìn)軍全球銷量前端。隨著新能源汽車市場(chǎng)熱度高漲，車規(guī)級(jí)芯片市場(chǎng)空間也更加廣闊，正成為國產(chǎn)芯片廠商重視的領(lǐng)域。預(yù)計(jì)未來，隨著車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體、MCU的起量，國產(chǎn)車規(guī)級(jí)芯片有望迎來高速發(fā)展。 來源：我愛方案網(wǎng)
2022-11-23 14:40:42
，行業(yè)頭部發(fā)展優(yōu)勢(shì)顯著
相比消費(fèi)類市場(chǎng)，車用市場(chǎng)對(duì)電阻的技術(shù)要求也要高很多。汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商在汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色。在傳統(tǒng)汽車行業(yè)生態(tài)體系中，半導(dǎo)體供應(yīng)商將產(chǎn)品銷售給一級(jí)電子系統(tǒng)供應(yīng)
2023-04-28 11:40:22
不斷推進(jìn)，形成上下游貫通發(fā)展、協(xié)同互促的良好局面。
電子供應(yīng)鏈
在具體的工作舉措上，《方案》 從傳統(tǒng)及新型行業(yè)市場(chǎng)、綠色智能制造 、電子信息技術(shù)創(chuàng)新、 供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí) 、產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境等方面提出了具體
2023-09-15 11:37:37
。產(chǎn)線長(zhǎng)，利潤率難以提高。 而特斯拉的供應(yīng)鏈是依靠全球供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)，將采購和生產(chǎn)成本進(jìn)一步壓縮，然后在繼續(xù)降價(jià)，通過讓利搶占市場(chǎng)，擠壓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的生存空間，直到這一輪競(jìng)爭(zhēng)中將一些實(shí)力較弱的新能源車企
2023-02-10 14:27:14
，電源管理IC下游市場(chǎng)迎來了新的發(fā)展機(jī)會(huì)，逐漸呈現(xiàn)從低端消費(fèi)電子向高端工業(yè)和汽車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)。
上海貝嶺股份有限公司是一家由 IDM模式轉(zhuǎn)為 Fabless 模式的芯片設(shè)計(jì)廠商，定位為國內(nèi)一流的模擬
2023-06-09 15:06:10
視的議題?！ 「涣μ礻煽萍迹ㄎ錆h）有限公司總經(jīng)理王總認(rèn)為：“零組件供貨商能提供長(zhǎng)期穩(wěn)健的質(zhì)量保證遠(yuǎn)比能提供便宜產(chǎn)品的價(jià)格更重要，況且整車
廠商對(duì)于產(chǎn)品的驗(yàn)證期往往長(zhǎng)達(dá)三年的時(shí)間，我們有足夠的耐心和實(shí)力進(jìn)入
汽車電子供應(yīng)鏈?！?/div>
2020-12-16 11:31:13
制造業(yè)的咽喉，限制國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展，妄圖再來一次“中興危機(jī)”。 本次白宮宣布將對(duì)500億美元從中國進(jìn)口的產(chǎn)品征稅，是此前“301調(diào)查＂的延續(xù)。在上一份《建議征收中國產(chǎn)品關(guān)稅清單》里，手機(jī)等消費(fèi)類電子
2019-05-13 22:53:38
聚豐供應(yīng)鏈版塊正式成立，歡迎廣大發(fā)燒友用戶參與交流討論，一起優(yōu)化我們的供應(yīng)鏈，給用戶更好更優(yōu)的服務(wù)。同時(shí)我們幾項(xiàng)服務(wù)的需求，問題，建議都可以在這里交流，我們所有團(tuán)隊(duì)都將竭誠為您服務(wù)！聚豐供應(yīng)鏈：華強(qiáng)
2016-07-13 02:21:13
推動(dòng)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮，管理層推動(dòng)的五大安全產(chǎn)業(yè)，即軍工電子為代表的國防安全，安防為代表的社會(huì)安全，信息設(shè)備為代表的信息安全，國產(chǎn)芯片和面板上下游為代表的產(chǎn)業(yè)安全，LED、新能源汽車(近期特斯拉和寶馬
2014-02-13 17:44:13
。4.硬件選型基于RFID技術(shù)的服裝供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)由RFID電子服裝標(biāo)簽、RFID超高頻讀寫器、RFID移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備及后臺(tái)系統(tǒng)組成，系統(tǒng)可以很好地解決服裝在供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的流通管理，能有效改善服裝
2020-11-03 16:37:56
秋持續(xù)深耕數(shù)字化電子供應(yīng)鏈十余年積累的認(rèn)可，也將激勵(lì)華秋持續(xù)投入數(shù)字化創(chuàng)新實(shí)踐，致力成為以“信息化技術(shù)+工業(yè)軟件+產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)+柔性智造”變革傳統(tǒng)電子供應(yīng)鏈服務(wù)模式的電子產(chǎn)業(yè)一站式數(shù)智化服務(wù)平臺(tái)。
華秋
2024-01-04 11:57:40
不斷推進(jìn)，形成上下游貫通發(fā)展、協(xié)同互促的良好局面。
電子供應(yīng)鏈
在具體的工作舉措上，《方案》 從傳統(tǒng)及新型行業(yè)市場(chǎng)、綠色智能制造 、電子信息技術(shù)創(chuàng)新、 供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí) 、產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境等方面提出了具體
2023-09-15 11:36:28
安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈已成行業(yè)共識(shí)，集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新的窗口期。基于此，“2022 中國（深圳）集成電路峰會(huì)”（以下簡(jiǎn)稱：ICS2022 峰會(huì)），于2022年12月29日在深圳坪山格蘭云天
2022-12-30 11:07:11
2016年德國就在該領(lǐng)域投資了524億歐元，且呈上升趨勢(shì)。各項(xiàng)投資的重點(diǎn)是自動(dòng)駕駛。該領(lǐng)域的新發(fā)展意味著持續(xù)的工藝改進(jìn)，涉及到的不僅有汽車制造商。整個(gè)汽車電子供應(yīng)鏈必須適應(yīng)新的挑戰(zhàn)。
2020-08-17 07:51:49
國產(chǎn)手機(jī)廠商迎來發(fā)展拐點(diǎn)
2008年，在合資品牌手機(jī)廠商占有大部分占有率、山寨機(jī)沖擊市場(chǎng)的情況下，國產(chǎn)手機(jī)的生存現(xiàn)狀普遍不夠樂觀，其中，東信和熊貓電子都已于2007
2008-09-26 10:23:02543 高鎳正極材料產(chǎn)線升級(jí)需求迫切，國內(nèi)設(shè)備廠商迎來發(fā)展機(jī)遇。國內(nèi)外一線、二線正極材料廠商大多宣布了體量驚人的三元材料投擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，這意味著國內(nèi)正極設(shè)備企業(yè)將在未來1-2年年內(nèi)，擁抱廣闊的市場(chǎng)空間。
2018-02-27 14:28:414455 
自從特斯拉到中國建超級(jí)工廠以來，這家全球知名的電動(dòng)汽車制造商的一舉一動(dòng)都備受國內(nèi)供應(yīng)商矚目。無論是電池廠商、設(shè)備廠商、材料廠商還是汽車零部件廠商，都對(duì)特斯拉手中的大訂單垂涎已久，而特斯拉也表現(xiàn)出了對(duì)中國企業(yè)的青睞。
2019-01-02 11:05:451194 隨著5G的發(fā)展，未來整個(gè)射頻前端供應(yīng)鏈或迎來重構(gòu)，而借此機(jī)會(huì)，中國國內(nèi)的廠商也將會(huì)獲得更多的發(fā)展機(jī)遇。
2019-10-20 11:18:24576 集微網(wǎng)消息，在國產(chǎn)特斯拉消息的帶動(dòng)下，近來不僅特斯拉市值持續(xù)沖高，A股特斯拉概念股也迎來利好，越來越來多的上市公司在互動(dòng)平臺(tái)披露與特斯拉的供應(yīng)商關(guān)系。
2020-01-09 13:54:002774 3 月 5 日訊，汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)正成為最具潛力的半導(dǎo)體應(yīng)用市場(chǎng)之一，尤其是在特斯拉的帶動(dòng)下，新能源汽車市場(chǎng)滲透率將持續(xù)快速提升，給國內(nèi)半導(dǎo)體廠商帶來巨大的市場(chǎng)需求和產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。
2020-03-08 09:01:00411 上半年的疫情對(duì)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的打擊尤為嚴(yán)重，全球的汽車芯片供應(yīng)商營收慘淡。但隨著疫情的緩和，無論是NXP、TI、ST還是Xilinx都說汽車芯片產(chǎn)業(yè)正在迅速回溫。國內(nèi)汽車芯片產(chǎn)業(yè)似乎表現(xiàn)也很好，經(jīng)歷過至暗時(shí)刻的汽車芯片產(chǎn)業(yè)迎來復(fù)蘇了嗎？
2020-10-30 14:34:312329 從過去幾年來看，雖然芯片進(jìn)口受到限制，但硬幣的另一面也讓國內(nèi)的需求市場(chǎng)感受到了供應(yīng)鏈體系危機(jī)，“國產(chǎn)替代”呼聲的日益高漲下國內(nèi)自主芯片廠商迎來了春天，巨大的發(fā)展空間與機(jī)遇也吸引著越來越多的企業(yè)、資本入局。
2020-11-13 11:18:511392 隨著5G時(shí)代下游產(chǎn)業(yè)升級(jí)迭代和國產(chǎn)汽車品牌需求強(qiáng)勁，國內(nèi)的PCB廠商在高端市場(chǎng)迎來較大的進(jìn)口替代空間，特別是在汽車PCB市場(chǎng)，在國家政策支持和新能源汽車需求帶動(dòng)下，相關(guān)PCB廠商也迎來發(fā)展機(jī)遇，加速登陸資本市場(chǎng)。
2021-01-11 09:17:243376 中國作為汽車生產(chǎn)大國，同時(shí)也是新能源汽車推進(jìn)最快的國家，對(duì)汽車半導(dǎo)體需求體量巨大，但由于國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的水平稍微落后，尤其是汽車芯片領(lǐng)域的產(chǎn)品缺失，讓國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈沒能形成閉環(huán)，當(dāng)汽車半導(dǎo)體發(fā)生產(chǎn)能不足危機(jī)時(shí)
2021-03-08 15:36:241878 白皮書聚焦汽車供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)安全，旨在依托國內(nèi)汽車網(wǎng)絡(luò)安全生態(tài)圈的高水平能力，把脈行業(yè)痛點(diǎn)，推動(dòng)汽車供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)安全管理以健康姿態(tài)發(fā)展。
2021-11-12 15:32:391863 
在國內(nèi)，目前新能源汽車發(fā)展如火如荼。在“雙碳”政策的驅(qū)動(dòng)下，電動(dòng)卡車產(chǎn)業(yè)也迎來快速發(fā)展機(jī)遇，相關(guān)廠商在積極布局，和特斯拉、Nikola、Alke XT等國際廠商競(jìng)爭(zhēng)。
2022-10-14 09:46:57740 特斯拉供應(yīng)鏈全景圖： 審核編輯?黃昊宇 ?
2022-11-17 20:29:26920 據(jù)美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉的供應(yīng)鏈分析，中國是特斯拉電動(dòng)汽車使用的鋰離子電池材料的最大供應(yīng)國，在61家能源儲(chǔ)存電池領(lǐng)域中占39%。
2023-08-09 09:26:11601 電子發(fā)燒友報(bào)道（文/周凱揚(yáng)）近幾周以來，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)由于供應(yīng)鏈問題引起的減產(chǎn)愈發(fā)嚴(yán)重，首當(dāng)其沖的就是汽車制造商?，F(xiàn)如今最為迫切的問題當(dāng)屬汽車芯片的短缺，那么在這樣席卷全球的缺貨潮下，中國汽車芯片的供應(yīng)鏈能否挺過去，抓住隨之而來的機(jī)遇呢？
2021-02-03 09:02:167386 已全部加載完成
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