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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車(chē)電子>Mobileye發(fā)布新戰(zhàn)略 意圖引領(lǐng)全球走向自動(dòng)駕駛

Mobileye發(fā)布新戰(zhàn)略 意圖引領(lǐng)全球走向自動(dòng)駕駛

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2018-05-18 09:26:512086

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2018-01-10 09:52:125953

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安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
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2020中國(guó)上海國(guó)際自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)

市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到1.9萬(wàn)億歐元,由于汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)廣闊的商業(yè)應(yīng)用前景,全球巨頭爭(zhēng)相介入布局,包括GOOGLE、微軟、蘋(píng)果、阿里巴巴、Uber、英特爾、華為、百度、騰訊等等。除科技巨頭之外,傳統(tǒng)汽車(chē)
2019-12-08 15:01:03

2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)分析

本文來(lái)源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)》,該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū),通過(guò)政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51

3天造出自動(dòng)駕駛汽車(chē)的百度Apollo,背后竟有50多個(gè)后臺(tái)

,清華大學(xué)、上海交通大學(xué)等5所一流高校也已加入,蕪湖、保定、北京亦莊等6個(gè)***部門(mén)及機(jī)構(gòu)也在名單之列。這一陣容堪稱(chēng)目前全球涵蓋產(chǎn)業(yè)最豐富的自動(dòng)駕駛生態(tài)。Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟首批成員大合照  據(jù)了解
2017-07-07 18:28:50

5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下5g與自動(dòng)駕駛有什么關(guān)系?`
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自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么?
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隨著電動(dòng)車(chē)的EE架構(gòu)從分布式向集中式演進(jìn)、自動(dòng)駕駛等級(jí)從L2向L2+、NOA/NOP乃至L4演進(jìn),系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛OS(操作系統(tǒng))的要求也越來(lái)越高。并且,由于事關(guān)生命安全,自動(dòng)駕駛OS對(duì)實(shí)時(shí)性及可靠性
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自動(dòng)駕駛為什么需要5G

什么叫自動(dòng)駕駛?
2020-07-31 06:53:59

自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)現(xiàn)

k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí),人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升,大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用,如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等,這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28

自動(dòng)駕駛汽車(chē)中傳感器的分析

特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故,和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器,都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性:環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ),如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境,那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制,都是空中樓臺(tái)。  
2020-05-14 07:34:45

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的處理能力怎么樣?

功能;但作為一個(gè)行業(yè),我們僅僅是才觸及ADAS系統(tǒng)的表面,更不用說(shuō)完全自主駕駛了。示意圖自動(dòng)駕駛的五個(gè)級(jí)別自動(dòng)駕駛的級(jí)別
2019-08-07 07:13:15

自動(dòng)駕駛汽車(chē)的定位技術(shù)

自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問(wèn)題,并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外,我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配,以及視覺(jué)里程計(jì)算法等定位方法,讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09

自動(dòng)駕駛的到來(lái)

  傳統(tǒng)汽車(chē)廠商更趨向于通過(guò)技術(shù)的不斷積累,場(chǎng)景的不斷豐富,逐步從輔助駕駛過(guò)渡到半自動(dòng)駕駛,進(jìn)而在將來(lái)最終實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛;某些高科技公司則希望通過(guò)各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù),處理器經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32

自動(dòng)駕駛真的會(huì)來(lái)嗎?

自動(dòng)駕駛原理示意GIF圖  特斯拉自動(dòng)駕駛死亡事故給全世界帶來(lái)了極大的震驚,但這并不意味著基于壞消息之上的關(guān)注全然沒(méi)有正面意義?! ≡诮邮苄吕丝萍疾稍L中,多位硅谷相關(guān)人士告訴新浪科技:一方面是對(duì)于
2016-07-21 09:00:38

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)要完成哪些計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)?

Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè),KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20

自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)資料分享

作者:余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23

自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹

滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)程遙控的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU1 自動(dòng)駕駛線控底盤(pán)VCU功能介紹滿(mǎn)足自動(dòng)駕駛及遙控駕駛的線控底盤(pán)整車(chē)控制器VCU作為新能源及自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)的核心主控制單元,通過(guò)硬線或CAN等方式
2021-09-07 06:30:56

自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告

專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)駕駛行業(yè)報(bào)告-國(guó)金證券
2020-09-02 17:26:45

自動(dòng)駕駛車(chē)的人車(chē)交互接口設(shè)計(jì)方案

隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí),汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)

自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55

ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

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2020-12-10 07:03:08

AI/自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巔峰會(huì)議—國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇

正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車(chē)行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者,深度剖析人工智能在汽車(chē)領(lǐng)域的突出發(fā)展,預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54

LG電子布局機(jī)器人和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域

的部門(mén)將名為機(jī)器人業(yè)務(wù)中心(robot business centre)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)(autonomous vehicle business task),旨在專(zhuān)注于具有戰(zhàn)略意義的行業(yè)。 此前,LG
2018-12-03 22:14:00

UWB主動(dòng)定位系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用實(shí)踐

`n 自動(dòng)駕駛的前世今生過(guò)去車(chē)輛都是手動(dòng)擋,司機(jī)依靠手腳復(fù)雜配合,大腦反應(yīng)及時(shí)、以及車(chē)和上路經(jīng)驗(yàn)積累才能把車(chē)開(kāi)好、開(kāi)穩(wěn)、平順省油,駕駛員就是一個(gè)職業(yè),具備一定身體素質(zhì)要求才能勝任。隨著自動(dòng)檔車(chē)輛
2018-12-14 17:30:15

UWB定位可以用在自動(dòng)駕駛

車(chē)輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛就需要知道車(chē)輛在道路的精準(zhǔn)位置信息,目前依靠GPS+RTK、慣導(dǎo)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、視頻視覺(jué),甚至需要更多道路信息,實(shí)現(xiàn)V-2X協(xié)同,確保車(chē)輛自動(dòng)駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16

[科普] 谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)展簡(jiǎn)史,都來(lái)了解下吧!

自動(dòng)駕駛汽車(chē)?yán)肎PS(全球定位系統(tǒng))、傳感器、相機(jī)、雷達(dá)和激光“看”它們周?chē)沫h(huán)境。傳感器能發(fā)現(xiàn)距離汽車(chē)2個(gè)足球場(chǎng)遠(yuǎn)的物體——其中包括人、車(chē)輛、施工區(qū)、鳥(niǎo)、騎車(chē)人等?! ?010年,谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試
2016-10-25 11:08:31

“火力全攻”中國(guó)ADAS市場(chǎng),大陸集團(tuán)本土化戰(zhàn)略釋放了哪些信號(hào)?精選資料分享

傳統(tǒng)Tier 1巨頭的轉(zhuǎn)身比想象中還要迅速。2021年的上海車(chē)展上,不僅是各大車(chē)企帶來(lái)的豪華智能新車(chē)型引來(lái)高度關(guān)注,來(lái)自傳統(tǒng)零部件巨頭釋放出來(lái)的變革信號(hào)也十分強(qiáng)烈。在大陸集團(tuán)的新戰(zhàn)略中,高級(jí)輔助駕駛
2021-07-27 08:00:45

【mBot申請(qǐng)】自動(dòng)駕駛車(chē)

申請(qǐng)理由:很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人,這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過(guò),超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過(guò),想了解下這種傳感器的靈敏度和精度,而且近年來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)興起,還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17

【話題】特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?

`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍,自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了?“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的?!薄 ?月初,特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA(美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局)正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19

中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)前景看好,國(guó)產(chǎn)技術(shù)迅速發(fā)展

自動(dòng)駕駛汽車(chē)是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒(méi)有任何人類(lèi)主動(dòng)的操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)無(wú)人駕駛汽車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資
2019-04-03 05:36:06

為何自動(dòng)駕駛需要5G?

普及一下自動(dòng)駕駛知識(shí)點(diǎn)自動(dòng)駕駛分為6個(gè)等級(jí):Level 0:人工駕駛,無(wú)駕駛輔助系統(tǒng),僅提醒。Level 1:輔助人工駕駛,可實(shí)現(xiàn)單一的車(chē)速或轉(zhuǎn)向控制自動(dòng)化,仍由人工駕駛(如定速巡航、ACC
2020-06-08 07:00:00

從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走

從ADAS到自動(dòng)駕駛還有多長(zhǎng)的路要走看了就知道
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研發(fā)能力,贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來(lái),谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開(kāi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試,以驗(yàn)證車(chē)輛搭載的傳感器性能,以及賦予的新功能。
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地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車(chē)實(shí)現(xiàn)溝通

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2021-02-26 07:47:18

如何從安全的角度看自動(dòng)駕駛

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2021-01-25 06:42:46

如何保證自動(dòng)駕駛的安全?

自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來(lái)出行的畫(huà)面:坐上沒(méi)有方向盤(pán)的汽車(chē),一覺(jué)睡到公司門(mén)口;甚至我們可能不再擁有一輛汽車(chē),需要出門(mén)時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)自己到來(lái),送到目的地時(shí)會(huì)自行離開(kāi)……不過(guò)自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38

如何打造自動(dòng)駕駛「自行車(chē)」的呢

自行車(chē)什么時(shí)候能實(shí)現(xiàn)「自己行走」呢?自行車(chē)屬于欠驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),如果不進(jìn)行控制就無(wú)法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定站立最近,B站野生技術(shù)協(xié)會(huì)野生鋼鐵俠、「華為天才少年計(jì)劃」入選者、AI算法工程師稚暉君發(fā)布了一個(gè)「自動(dòng)駕駛
2021-08-26 09:23:20

如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?

全球范圍對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的議論:如何讓自動(dòng)駕駛更加安全?真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備?智能汽車(chē)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測(cè)試的企業(yè)將通過(guò)道路測(cè)試來(lái)不斷驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度駕車(chē)上班、購(gòu)物、送孩子
2019-05-13 00:26:37

無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛的差別性

自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,目前有兩大技術(shù)路徑:一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線,其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭(機(jī)器視覺(jué))、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá);二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線;其
2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實(shí)現(xiàn)安全的自動(dòng)駕駛?

未來(lái),自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段,這是未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)趨勢(shì),感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分,同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商,安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案,包括圖像傳感器
2019-07-31 07:11:30

汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)

請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03

淺析自動(dòng)駕駛發(fā)展趨勢(shì),激光雷達(dá)是未來(lái)?

基本達(dá)到了Mobileye的技術(shù)水平,這是以前很難想象的。特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)究竟怎么樣,一個(gè)重要的觀察點(diǎn)就是看它能否在2017年年底,如期從洛杉磯開(kāi)到紐約,實(shí)現(xiàn)全程4500公里且無(wú)人工干預(yù)的完全自主
2017-09-06 11:36:58

留給特斯拉的時(shí)間不多了 通用自動(dòng)駕駛版Bolt實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

Mobileye,還向Uber的死對(duì)頭、同為打車(chē)公司的Lyft投資5億美元,用來(lái)部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)。而他們本次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的電動(dòng)版自動(dòng)駕駛Bolt車(chē)型正是要聯(lián)合之前的50輛第一款Bolt自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)一同
2017-06-14 18:34:08

硅谷組建團(tuán)隊(duì)、L3產(chǎn)品落地,想法多多的騰訊自動(dòng)駕駛

。值得一提的是,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上,自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中,當(dāng)天,騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心,也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14

福特銳界概念車(chē)搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)

福特在本屆洛杉磯車(chē)展上推出了福特銳界概念車(chē)。據(jù)悉,這款車(chē)中搭載了全新的自動(dòng)駕駛技術(shù),其中包括福特前不久剛發(fā)布的全自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)。 IIHS公司提供的數(shù)據(jù)表明,2007-2012年間,全球SUV銷(xiāo)量增長(zhǎng)了45%。目前,福特銳界在美國(guó)市場(chǎng)上仍是該細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,市場(chǎng)份額達(dá)到23%。
2020-04-22 06:51:58

細(xì)說(shuō)關(guān)于自動(dòng)駕駛那些事兒

偏離預(yù)警系統(tǒng),在車(chē)輛快偏離道路時(shí)警示駕駛,以及自動(dòng)緊急剎車(chē)的防撞系統(tǒng)。而在ADAS產(chǎn)業(yè)技術(shù)最領(lǐng)先的,就是位于以色列的Mobileye,全球ADAS市場(chǎng)約有90%都來(lái)自Mobileye。過(guò)去,特斯拉就是
2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的含義及發(fā)展方向

對(duì)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)?! ?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物,是未來(lái)發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向,已成為世界各國(guó)爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營(yíng),以汽車(chē)
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵

隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步,無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想,Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā),進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛的重要性

為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要?
2021-01-25 07:51:32

請(qǐng)問(wèn)樹(shù)莓派如何利用Tensorflow實(shí)現(xiàn)小車(chē)的自動(dòng)駕駛

基于樹(shù)莓派的人工智能自動(dòng)駕駛小車(chē)
2020-11-25 07:22:30

談一談自動(dòng)駕駛的激光雷達(dá)

激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的?激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54

谷歌的自動(dòng)駕駛汽車(chē)是醬紫實(shí)現(xiàn)的嗎?

看到新聞報(bào)道說(shuō)谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)已經(jīng)行駛近30萬(wàn)公里了,非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車(chē)峰會(huì),對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子(利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27

車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的影響

車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān),很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充,通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē),再
2019-03-19 06:20:10

轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計(jì)算在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用場(chǎng)景

年 3 月,英特爾花費(fèi) 153 億美元收購(gòu)了這家全球最大的ADAS 供應(yīng)商。對(duì)于英特爾來(lái)說(shuō),收購(gòu) Mobileye 是其構(gòu)建自動(dòng)駕駛版圖中非常重要的一環(huán)。在收購(gòu) Mobileye 之前,英特爾還先
2020-07-21 14:12:56

邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路研討會(huì)

。隨著這些變化的發(fā)生,汽車(chē)公司、科技公司、大學(xué)和***必須共同努力,以促成自動(dòng)駕駛的安全和可靠地部署。但更重要的是,半導(dǎo)體是這些創(chuàng)新的核心,將推動(dòng)我們走向未來(lái)。
2018-10-25 09:01:17

速騰聚創(chuàng)首次發(fā)布LiDAR算法 六大模塊助力自動(dòng)駕駛

、車(chē)道標(biāo)識(shí)線檢測(cè)、障礙物檢測(cè)、動(dòng)態(tài)物體跟蹤、障礙物分類(lèi)識(shí)別等六大功能模塊,有助于自動(dòng)駕駛車(chē)輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份,速騰聚創(chuàng)宣布啟動(dòng)“普羅米修斯”計(jì)劃,致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29

Mobileye解讀自動(dòng)駕駛三大支柱與ADAS后裝市場(chǎng)

2018年3月16日,上海—— 英特爾 子公司Mobileye出席第30屆Semicon China——智能電子汽車(chē)AI Inside分論壇,并分享自動(dòng)駕駛的三大關(guān)鍵支柱以及Mobileye幫助車(chē)廠
2018-04-04 01:36:005158

Mobileye為800萬(wàn)車(chē)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)

據(jù)透露,Mobileye本周和一家歐洲汽車(chē)制造商簽訂了一項(xiàng)大合同,將會(huì)為制造商的800萬(wàn)輛汽車(chē)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)。這筆交易的財(cái)務(wù)條款和汽車(chē)制造商的身份均未披露。
2018-05-23 15:29:032349

Mobileye將加入全自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造競(jìng)賽

5月21日據(jù)報(bào)道,Mobileye(英特爾旗下的駕駛輔助系統(tǒng)制造商)上周宣布會(huì)加入全自動(dòng)駕駛汽車(chē)制造競(jìng)賽,在耶路撒冷路測(cè)試一批沒(méi)有激光或是雷達(dá)的原型車(chē)行駛, 無(wú)人駕駛 車(chē)輛最依賴(lài)的技術(shù)才是激光和雷達(dá)
2018-05-25 09:29:163918

Mobileye攜長(zhǎng)城汽車(chē)推出自動(dòng)駕駛解決方案

在2019國(guó)際消費(fèi)電子展上,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的行業(yè)領(lǐng)軍品牌Mobileye宣布,其正在尋求與中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)制造商長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司(GWM)的戰(zhàn)略合作。
2019-01-11 15:51:433830

Mobileye攜手長(zhǎng)城汽車(chē)推出高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛解決方案

關(guān)鍵詞:Mobileye , ADAS , 自動(dòng)駕駛 在2019國(guó)際消費(fèi)電子展上,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛的行業(yè)領(lǐng)軍品牌Mobileye宣布,其正在尋求與中國(guó)領(lǐng)先的汽車(chē)制造商長(zhǎng)城汽車(chē)
2019-01-16 18:23:02207

自動(dòng)駕駛備受關(guān)注的全球投資熱點(diǎn)!自動(dòng)駕駛技術(shù)與成本之困

其中,無(wú)論是高通以470億美元收購(gòu)自動(dòng)駕駛行業(yè)最大的芯片制造商N(yùn)XP受阻,還是英特爾以153億美元完成對(duì)色列自動(dòng)駕駛視覺(jué)技術(shù)開(kāi)發(fā)商MobilEye的收購(gòu),都給自動(dòng)駕駛行業(yè)帶來(lái)強(qiáng)烈震動(dòng),并表明科技公司對(duì)自動(dòng)駕駛抱有的強(qiáng)烈期待,也推動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建與重塑。
2019-04-02 16:07:264923

自動(dòng)駕駛走向產(chǎn)業(yè)落地的必由之路

自動(dòng)駕駛發(fā)展進(jìn)程中,車(chē)端的智能化升級(jí)、路側(cè)的數(shù)字化改造、芯-路-云的深度協(xié)同是自動(dòng)駕駛走向產(chǎn)業(yè)落地的必由之路。
2019-05-28 17:11:154369

對(duì)于Mobileye自動(dòng)駕駛中的作用分析

Mobileye是一家一直致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)方面研發(fā)的公司,掌握了攝像頭、傳感器芯片等多項(xiàng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù),在幫助汽車(chē)提升交通安全性中起著重要作用。目前為止,全球有25家廠商表示想要
2019-09-04 14:41:042303

關(guān)于自動(dòng)駕駛Mobileye的安全性考慮以及分析

根據(jù)不同的等級(jí),自動(dòng)駕駛的解決方案會(huì)有差別,傳感器的數(shù)量和類(lèi)型會(huì)有提升。比如Mobileye解決方案中,針對(duì)自動(dòng)駕駛的5個(gè)Level有不同的技術(shù),分別是從第一代的EyeQ1到EyeQ5,Mobileye的EyeQ1到EyeQ3只需要1個(gè)攝像頭就成功達(dá)到目的,而且第三代的運(yùn)算速度是第一代的8倍。
2019-09-04 16:06:392780

蔚來(lái)為什么選擇Mobileye合作L4級(jí)別自動(dòng)駕駛

此外,蔚來(lái)還與英特爾旗下自動(dòng)駕駛公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,雙方將基于蔚來(lái)第二代整車(chē)平臺(tái)NP 2.0打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型。
2019-11-07 16:43:091082

蔚來(lái)聯(lián)手Mobileye 共同打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型

近日,蔚來(lái)與Intel旗下的世界領(lǐng)先自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將基于蔚來(lái)第二代整車(chē)平臺(tái)打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型。通過(guò)此次合作,蔚來(lái)將成為全球范圍內(nèi)首批在量產(chǎn)車(chē)型上實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛的品牌,繼續(xù)保持在高端智能電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
2019-11-25 15:19:30625

威馬、小鵬、蔚來(lái)三足鼎立 激戰(zhàn)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)

這波股價(jià)巔峰出現(xiàn)在北京時(shí)間11月5日晚。當(dāng)時(shí)官方放出的消息是:蔚來(lái)汽車(chē)與英特爾旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將基于蔚來(lái)第二代整車(chē)平臺(tái)NP 2.0打造L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車(chē)型,Mobileye也將批量采購(gòu)蔚來(lái)專(zhuān)門(mén)為其定制的特別版車(chē)型,用于智能出行服務(wù)。
2019-12-09 08:40:271194

蔚來(lái)聯(lián)手Mobileye 中國(guó)新造車(chē)公司首次結(jié)盟世界級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè)

蔚來(lái)官方宣布與世界頂級(jí) ADAS 霸主 Mobileye 達(dá)成戰(zhàn)略合作。噱頭一點(diǎn)兒講,這是中國(guó)新造車(chē)公司首次結(jié)盟世界級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)企業(yè)。
2019-12-10 08:40:33794

英特爾Mobileye始終如一 引領(lǐng)自動(dòng)駕駛行業(yè)進(jìn)行變革

)和自動(dòng)駕駛出行即服務(wù)(MaaS)領(lǐng)域的最新業(yè)務(wù)進(jìn)展和多項(xiàng)合作。當(dāng)前,Mobileye的發(fā)展戰(zhàn)略正幫助其拓展全球宏圖,向著移動(dòng)出行服務(wù)提供商的目標(biāo)闊步前行。
2020-01-17 14:31:08465

Mobileye公布最新自動(dòng)駕駛方案

2020年9月24日,吉利汽車(chē)與Mobileye正式簽約,將使用EyeQ5做自動(dòng)駕駛,同時(shí),Mobileye也公布了最新的自動(dòng)駕駛方案。 11個(gè)攝像頭中,4個(gè)魚(yú)眼短距離的泊車(chē)用攝像頭,7個(gè)遠(yuǎn)距離
2020-10-12 11:40:543670

自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar與自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye合作

11月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛傳感器初創(chuàng)公司Luminar宣布,它已與英特爾旗下的自動(dòng)駕駛芯片公司Mobileye達(dá)成協(xié)議,將為后者的自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供激光雷達(dá),幫助后者進(jìn)行下一階段
2020-11-24 14:12:361731

2021年自動(dòng)駕駛走向何方?

在政策層面,12月30日,交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn),提出要加強(qiáng)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā),推動(dòng)自動(dòng)駕駛客運(yùn)出行服務(wù)。
2020-12-31 11:45:461757

Mobileye計(jì)劃2025年推出集成激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)

去年12月中旬,自動(dòng)駕駛基數(shù)公司Mobileye對(duì)外宣布:計(jì)劃在2025年推出集成激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)系統(tǒng)。
2021-03-27 09:26:52390

Mobileye預(yù)測(cè)2025年能普及完全自動(dòng)駕駛

Mobileye預(yù)測(cè)2025年能普及完全自動(dòng)駕駛。 據(jù)外媒報(bào)道,英特爾為旗下自動(dòng)駕駛汽車(chē)公司Mobileye開(kāi)發(fā)了一對(duì)新的傳感器,并在2021年CES上發(fā)布。該傳感器旨在降低雷法和LIDAR的價(jià)格
2021-01-12 16:24:271920

Mobileye自動(dòng)駕駛方面的戰(zhàn)略和將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)

其一是自動(dòng)化、全球性的自動(dòng)駕駛汽車(chē)高精地圖,使得Mobileye能擴(kuò)展他們的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試車(chē)隊(duì),他們預(yù)計(jì)新的測(cè)試車(chē)輛年初在底特律、東京、上海、巴黎上路,根據(jù)監(jiān)管還有望在紐約上路。
2021-01-15 16:14:312429

為了實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級(jí)別的自動(dòng)駕駛,Mobileye做了哪些?

上進(jìn)一步分享了其在ADAS及全自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃,并詳細(xì)介紹了Mobileye為實(shí)現(xiàn)消費(fèi)級(jí)別的全自動(dòng)駕駛和“挽救生命”愿景所研發(fā)的幾項(xiàng)技術(shù),其中涵蓋了芯片、雷達(dá)、地圖、安全駕駛模型等各個(gè)方面。 搭建消費(fèi)級(jí)別的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng) 為了實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)自動(dòng)駕駛規(guī)?;哪繕?biāo),Mobileye一直致力于打造一套低成本的
2021-01-29 17:05:402058

Mobileye自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Mobileye Drive已經(jīng)實(shí)現(xiàn)商用

Mobileye Drive可以幫助不同行業(yè)駕馭自動(dòng)駕駛浪潮。無(wú)論是運(yùn)輸服務(wù)轉(zhuǎn)型、車(chē)隊(duì)利用率優(yōu)化、乘客數(shù)量提升,還是確保在未來(lái)的MaaS生態(tài)系統(tǒng)和消費(fèi)級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)中占有一席之地,Mobileye Drive都能夠提供支持。
2021-04-25 09:44:221784

黑芝麻智能正式發(fā)布瀚海-ADSP自動(dòng)駕駛中間件平臺(tái)

近日,全球自動(dòng)駕駛計(jì)算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能對(duì)外發(fā)布瀚海-ADSP(Autonomous Driving Solution Platform)自動(dòng)駕駛中間件平臺(tái)。
2022-05-13 14:25:112619

搭載 Mobileye Drive的 NIO ES8自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)始在美測(cè)試

搭載 Mobileye Drive的 NIO ES8 自動(dòng)駕駛汽車(chē)抵達(dá)密歇根州底特律市,開(kāi)始在美測(cè)試。
2022-09-20 17:10:14330

大眾汽車(chē)和Mobileye加強(qiáng)自動(dòng)駕駛合作

美國(guó)智能駕駛芯片巨頭Mobileye與大眾汽車(chē)集團(tuán)近日宣布,在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化合作,共同推動(dòng)全新自動(dòng)駕駛功能在大眾旗下量產(chǎn)車(chē)型的應(yīng)用。Mobileye依托其領(lǐng)先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02314

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