為銷量不佳一度停產(chǎn)。年底,日產(chǎn)計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)推出15款新混動(dòng)車型。 日產(chǎn)憑借電動(dòng)車Leaf(聆風(fēng))一度在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,但進(jìn)入2012年卻遭遇銷量下滑的現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,2012年1~11
2013-01-30 09:26:16
。2018年對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來(lái)說(shuō)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,能否沖云破霧有所突破還值得期待。 車聯(lián)網(wǎng)是什么? 車聯(lián)網(wǎng)是什么?雖然經(jīng)常聽人談及車聯(lián)網(wǎng),可是車聯(lián)網(wǎng)到底是什么,很多人都是一知半解。車聯(lián)網(wǎng)是汽車移動(dòng)
2018-01-23 16:17:31
`企石IC集成電路收購(gòu) 企石IC集成電路回收公司銘盛電子科技公司長(zhǎng)期收購(gòu)廠家以及個(gè)人庫(kù)存各種IC內(nèi)存芯片二三極管電子料回收。136-3166-5055銘盛公司擁有雄厚的資金,專為個(gè)人和廠家專門處理
2021-02-27 17:15:12
本人水平低,現(xiàn)實(shí)需要兩個(gè)UPS電源,當(dāng)一個(gè)UPS故障(電池和市電都無(wú)法給負(fù)載供電),可自動(dòng)切換到另一個(gè)UPS,急需電路設(shè)計(jì)?。ú幌胗美^電器組成互鎖電路)
2012-10-15 13:23:42
松后電動(dòng)車也恢復(fù)了元?dú)??! r(shí)下有許多廠商正在研發(fā)電動(dòng)車的無(wú)線充電技術(shù)。大眾近日便表示,該公司可能于 2017 年將無(wú)線充電方案以選裝的形式應(yīng)用于部分量產(chǎn)車?! ?b class="flag-6" style="color: red">汽車無(wú)線充電看上去誘人,但其發(fā)展面臨著
2014-06-04 11:17:57
由原始設(shè)備制造商(OEM)及一流車企采用和改造以太網(wǎng)的工作在若干年前就已經(jīng)開始了。電氣電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)802.3標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)汽車應(yīng)用作出的修訂包括IEEE 802.3bw(100BASE-T1
2022-11-11 07:58:37
車企也在努力擁抱新科技,上汽榮威的最新純電動(dòng)車 MARVEL X 就搭載了上述 AliOS AR 導(dǎo)航產(chǎn)品,讓儀表盤有了擋風(fēng)玻璃上的 HUD 顯示的效果感。包括寶馬、捷豹、豐田、福特在內(nèi)的汽車制造商
2018-12-01 22:00:16
制定者希望車企同時(shí)在傳統(tǒng)車輛和新能源汽車同時(shí)投入資金去改進(jìn)產(chǎn)品。如下圖所示,按照10年來(lái)看,目前而言大的汽車企業(yè)必然要分兵兩路,同時(shí)兼顧傳統(tǒng)車油耗和新能源車的產(chǎn)品迭代,這對(duì)于現(xiàn)有的情況而言有些強(qiáng)人所難呢
2019-05-14 06:21:19
汽車天線又叫車載天線,一般汽車上的天線用于車上的收音機(jī)和電臺(tái),可分汽車內(nèi)置天線和外置天線。但根據(jù)不同用途的汽車也有安裝其他的天線。如公交車有 DVB-T天線,車載TV天線。物流及出租車還裝有GSM
2013-05-15 11:23:09
電路原理圖如下:首先交代下新能源汽車的電源狀態(tài),共有6個(gè)狀態(tài):在每個(gè)狀態(tài)下BCM(車身域控制器)都會(huì)發(fā)送相關(guān)的報(bào)文到can總線上。在這里再補(bǔ)充一下汽車控制系統(tǒng)的工作方式,它是由硬件和軟件以及機(jī)械
2022-03-01 07:33:53
應(yīng)用系統(tǒng)十分復(fù)雜,但隨著器件性能升高成本降低,ADAS的應(yīng)用正從豪華車型向中低級(jí)別汽車逐步下放,率先帶動(dòng)電子模塊的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。值得注意的是,處理器和傳感器兩大關(guān)鍵技術(shù)仍然是我國(guó)車企布局ADSA的難點(diǎn)之一
2019-04-02 21:16:15
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汽車電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**
電阻被稱之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47
汽車防盜是手機(jī)代替不了的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正如整車廠受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的沖擊,車載導(dǎo)航在汽車中控臺(tái)的主導(dǎo)地位也收到智能手機(jī)的沖擊;在諸多車聯(lián)網(wǎng)功能里面,經(jīng)常有車主向筆者抱怨,一臺(tái)手機(jī)可以實(shí)現(xiàn)的功能,為什么非要
2013-10-12 22:54:12
北京車福馬科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱”車福馬”)成立于2005年,是中國(guó)領(lǐng)先的整合汽車影音、導(dǎo)航、通訊、娛樂(lè)、安全服務(wù)提供商。車福馬致力于為中國(guó)用戶提供先進(jìn)、適用的汽車電子信息技術(shù)應(yīng)用,以科技驅(qū)動(dòng)汽車
2011-01-07 15:05:07
解決交通問(wèn)題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路,是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-03 15:37:59
解決交通問(wèn)題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路,是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2014-12-25 14:28:07
解決交通問(wèn)題的最最有效途徑。我們IOV是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必由之路,是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。目前,國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)正處于萌芽
2015-01-28 14:40:25
美國(guó)硅谷,分支在上海,北京和底特律。2016年給車聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇,汽車安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車安全市場(chǎng),領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:05:55
汽車手機(jī)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),如何 實(shí)現(xiàn)用手機(jī)APP遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車、熄火、設(shè)防、解防、尋車,遠(yuǎn)程啟動(dòng)的同時(shí)可啟動(dòng)汽車空調(diào);以及無(wú)匙進(jìn)入 一鍵點(diǎn)火 自動(dòng)升窗 斷油斷電 自動(dòng)設(shè)防等相關(guān)功能
2019-08-10 10:41:38
隨著物聯(lián)網(wǎng)興起,造成汽車產(chǎn)業(yè)革新,改變了以往汽車工業(yè)生態(tài),形成新的「車聯(lián)網(wǎng)」產(chǎn)業(yè)鏈及應(yīng)用創(chuàng)新趨勢(shì)。根據(jù)中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究網(wǎng)報(bào)告,2018年全球車聯(lián)網(wǎng)終端可達(dá)到6695萬(wàn)套,其中中國(guó)的車聯(lián)網(wǎng)終端,也從
2019-07-17 07:33:16
基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用,朗仁Linknow車聯(lián)網(wǎng)智能診斷解決方案面向汽車主機(jī)廠、新能源車主機(jī)廠、商用車主機(jī)廠、大型汽車服務(wù)連鎖品牌等,提供定制的聯(lián)網(wǎng)智能診斷設(shè)備及方案,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全車
2018-12-14 10:11:49
的使用需求。 緊緊圍繞“行車社交”核心功能的DiDi微博成為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品化道路上的一個(gè)現(xiàn)實(shí)案例。未來(lái)車載信息終端與個(gè)人便攜終端有機(jī)結(jié)合,就可以便利地提供語(yǔ)音識(shí)別與控制,更加智能化的、更個(gè)性化的汽車系統(tǒng)
2013-07-26 15:40:55
面對(duì)對(duì)象是軟件開發(fā)的方法。面對(duì)對(duì)象的概念和應(yīng)用已超越了程序設(shè)計(jì)和軟件開發(fā),擴(kuò)展到如數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、交互式界面、應(yīng)用結(jié)構(gòu)、應(yīng)用平臺(tái)、分布式系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)管理結(jié)構(gòu)、AD技術(shù)、人工智能等領(lǐng)域。面向?qū)ο笫且环N對(duì)現(xiàn)實(shí)世界理解和抽象的方法,是計(jì)算機(jī)編程技術(shù)發(fā)展到一定階段后的產(chǎn)物。
2019-07-18 08:26:25
我的課題是做電池循環(huán)工況試驗(yàn)平臺(tái)開發(fā)的,需要有工況輸入和電動(dòng)車仿真模型得到動(dòng)力參數(shù)給labview哪位大神知道labview可與哪款電動(dòng)汽車仿真軟件實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)聯(lián)合仿真?或者模型可不可以導(dǎo)入到labview急求解答
2015-12-02 15:43:07
車用MEMS的應(yīng)用有哪些?車用MEMS有哪些具體應(yīng)用體現(xiàn)?MEMS汽車傳感器在汽車電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用是什么?
2021-06-17 10:57:24
`以科技力量為支點(diǎn)進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新, 突破傳統(tǒng)產(chǎn)品迭代方式,是車企一直在執(zhí)著追求的~~~自從逐步推出led和Matrix led前照燈以來(lái),奧迪可以說(shuō)一直引領(lǐng)著汽車照明潮流。隨著最新汽車照明技術(shù)
2018-12-20 17:07:20
駛?cè)腚妱?dòng)汽車的賽道,寧德時(shí)代、比亞迪、孚能科技、億緯鋰能等在動(dòng)力電池領(lǐng)域揚(yáng)眉吐氣后,國(guó)產(chǎn)自主車企在整車領(lǐng)域也正實(shí)現(xiàn)品牌向上的突破。如今,不少高端智能電動(dòng)汽車車型,搭載“不起火電池包”正日益成為標(biāo)配
2021-04-22 11:35:04
的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1500億元。面對(duì)巨大潛力市場(chǎng),傳統(tǒng)車企和互聯(lián)網(wǎng)巨頭等市場(chǎng)參與方紛紛加大在智能汽車領(lǐng)域的布局。ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))與車聯(lián)網(wǎng)已成為上市公司布局的兩大重點(diǎn)領(lǐng)域。會(huì)議亮點(diǎn)● 200位
2017-11-13 18:42:21
這個(gè)題目并不大,因?yàn)榻趲讉€(gè)車企——已經(jīng)涉足電動(dòng)汽車生產(chǎn)的車企對(duì)純電動(dòng)車發(fā)展的方向看法迥異,中國(guó)純電動(dòng)車發(fā)展剛剛經(jīng)歷過(guò)一次“大躍進(jìn)”的慘痛,如果方向不明,這場(chǎng)又一次“其興也勃焉”的運(yùn)動(dòng)(恕我直言,我
2012-12-30 14:19:51
經(jīng)濟(jì)的大前提下,新能源車的租賃逐漸受到關(guān)注。 作為汽車租賃的創(chuàng)新模式,許國(guó)朋介紹,新能源車租車采取的是車輛自由取還。取車時(shí),車輛分散在城市的各個(gè)地上、路邊等公共停車位上,用戶通過(guò)App打開車門后
2016-01-11 16:48:45
的精力能放在其它地方,比如……我們充滿欲望的手。無(wú)人駕駛汽車上的車震只是因?yàn)閾碛辛艘粋€(gè)機(jī)會(huì),而非代表它必然發(fā)生。這也是一個(gè)有關(guān)傳統(tǒng)的問(wèn)題。在一篇1983年的汽車和美國(guó)文化的文章里,福特汽車歷史學(xué)家
2015-12-25 14:18:56
辯論主題:新能源汽車派別:混合動(dòng)力和純電動(dòng)車新能源汽車行業(yè)有兩大陣營(yíng)混合動(dòng)力和純電動(dòng)車,“電動(dòng)車派”認(rèn)為,經(jīng)過(guò)國(guó)家863計(jì)劃電動(dòng)車專項(xiàng)十年的研發(fā),國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)在電動(dòng)車領(lǐng)域已和國(guó)際汽車工業(yè)處于同一
2012-01-06 16:05:09
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:03 編輯
汽車傳感器是促進(jìn)汽車高檔化、電子化、自動(dòng)化發(fā)展的關(guān)鍵件之一,世界各國(guó)都非常重視對(duì)車用傳感器的研究開發(fā)。目前,一輛普通家用轎車
2011-01-17 14:34:15
排除在外。多位業(yè)內(nèi)專家與第一電動(dòng)討論該問(wèn)題時(shí),認(rèn)為四輪低速電動(dòng)乘用車雖然無(wú)法拿到新能源汽車補(bǔ)貼,但存在拿積分的可能性。低速電動(dòng)車積分有多少?那么一家低速電動(dòng)車企大概能產(chǎn)生多少新能源積分?以上市公司隆鑫
2017-10-11 22:15:16
汽車,五菱面包車,等等回收新能源汽車回收電動(dòng)汽車回收新能源汽車電池回收電動(dòng)汽車電池回收電動(dòng)車電動(dòng)車回收回收電動(dòng)車電池電動(dòng)車電池回收
2021-10-07 21:56:11
美國(guó)硅谷,分支在上海,北京和底特律。2016年給車聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇,汽車安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車安全市場(chǎng),領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:02:58
美國(guó)硅谷,分支在上海,北京和底特律。2016年給車聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇,汽車安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車安全市場(chǎng),領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:04:45
美國(guó)硅谷,分支在上海,北京和底特律。2016年給車聯(lián)網(wǎng)安全帶來(lái)了機(jī)遇,汽車安全產(chǎn)品已經(jīng)成為汽車行業(yè)必選的產(chǎn)品需求。汽車行業(yè)需要安全解決方案。面對(duì)車聯(lián)網(wǎng)和安全交匯帶來(lái)的巨大汽車安全市場(chǎng),領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)安全
2016-02-02 17:06:58
包車。它手續(xù)簡(jiǎn)便,打個(gè)電話或通過(guò)網(wǎng)上就可以預(yù)約訂車。汽車共享一般是通過(guò)某個(gè)公司來(lái)協(xié)調(diào)車輛,并負(fù)責(zé)車輛的保險(xiǎn)和停放等問(wèn)題。這種方式不僅可以省錢,而且有助于緩解交通堵塞,以及公路的磨損,減少空氣污染,降低
2017-06-14 11:26:38
。 更精彩的還是圍繞在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和傳統(tǒng)車企對(duì)于未來(lái)汽車行業(yè)主動(dòng)權(quán)之爭(zhēng),對(duì)無(wú)人駕駛可能帶來(lái)的變革,已有諸多論述。而在這場(chǎng)涉及廣泛的產(chǎn)業(yè)化道路中,伴隨著汽車產(chǎn)品的電子化、智能化革命,首先被重構(gòu)的可能是已有
2016-06-21 16:21:14
最近,新能源汽車“漲”聲迭起:特斯拉5天內(nèi)兩度漲價(jià);比亞迪、小鵬、威馬等今年內(nèi)二次調(diào)價(jià),最高漲幅超3萬(wàn)元;零跑、哪吒、幾何等也紛紛加入漲價(jià)大軍。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),已有超過(guò)20家新能源車企宣布
2022-04-08 08:56:22
達(dá)成。任職要求1、 大學(xué)本科及以上學(xué)歷,車輛、機(jī)械、新能源等相關(guān)專業(yè),在原崗位工作滿半年以上;2、有模塊結(jié)構(gòu)開發(fā)或新能源開發(fā)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;3、踏實(shí),認(rèn)真、穩(wěn)定性強(qiáng),有相關(guān)工作背景。聯(lián)系方式:17316768881
2022-12-17 13:41:44
華為不造車,而是要幫車企造好車!不過(guò),“不造車”的華為,將“曲 線”造車。電動(dòng)知家消息,4 月 12 日,華為分析師大會(huì)上,華為輪值董事 長(zhǎng)徐直軍宣布,與北汽藍(lán)谷合作打造 ARCFOX 極狐。該品牌
2021-04-13 17:11:11
華為的計(jì)劃:在今年繼續(xù)和車企合作,推出搭載華為技術(shù)的子品牌車型。明星造車新勢(shì)力從誕生起就捕獲了不少矚目,也收割了豐厚的資本。上一波浪潮還未消退,新玩家已經(jīng)高調(diào)入局,小米號(hào)稱要100億美元all in,滴滴開始從車企挖人造車,甚至做掃地機(jī)器人的石頭科技和做無(wú)人機(jī)的大疆也...
2021-08-27 08:09:26
勇敢地面對(duì)現(xiàn)實(shí),挑戰(zhàn)自我,加強(qiáng)學(xué)習(xí),爭(zhēng)取在較短的時(shí)間內(nèi)將單片機(jī)技術(shù)融會(huì)貫通,才能跟上時(shí)代的步伐。但是,許多的學(xué)習(xí)者(包括在校學(xué)生),他們總不得要領(lǐng),從一開始學(xué)習(xí)時(shí)的熱情高漲,到最后的沮喪放棄,使得大家
2022-02-16 07:08:20
現(xiàn)在我們通過(guò)TI接口更改電壓(FMC)。我可以通過(guò)其他方式更改電壓?jiǎn)??以上?lái)自于谷歌翻譯以下為原文Now We change the Voltage(FMC) by TI interface.Could I have others way to change the Voltage?
2019-03-12 09:25:12
哪位電子高手知道怎么更改汽車儀表里程?
2014-03-20 18:20:31
關(guān)注+星標(biāo)公眾號(hào),不錯(cuò)過(guò)精彩內(nèi)容來(lái)源 | 整合網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容全球缺芯的背景下,除了我們熟知的商用(民用、通用)、工業(yè)MCU之外,汽車也是處于嚴(yán)重缺芯中(現(xiàn)在很多車企都在芯片這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題)。...
2021-11-03 06:12:05
電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車回收:各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車,電動(dòng)汽車底盤電池回收2:電動(dòng)事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
面對(duì)高度競(jìng)爭(zhēng)化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場(chǎng),動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要,通常由6個(gè)4×6英寸封裝的IGBT模塊組成
2019-06-27 06:38:43
` 本帖最后由 gk320830 于 2015-3-8 17:31 編輯
增程式電動(dòng)車是在純電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)上開發(fā)的電動(dòng)汽車。之所以稱之為增程式電動(dòng)車是因?yàn)檐囕v追加了增程器的緣故,而為車輛追加增程
2012-10-14 22:23:47
本文以圖像方式測(cè)量本車與前車的車距為基礎(chǔ),建立汽車縱向碰撞預(yù)警模型,解決理論計(jì)算的安全距離與駕駛員認(rèn)可的習(xí)慣距離不相一致的矛盾;考慮嵌入式系統(tǒng)處理的實(shí)時(shí)性與體積小巧性等特點(diǎn),采用嵌入式方法完成汽車縱向碰撞預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。
2021-05-12 06:28:12
,欲在新能源汽車領(lǐng)域突圍。但在發(fā)布會(huì)上,華為強(qiáng)調(diào)的確實(shí)華為的角色是幫助車企造好車。但華為除了提供關(guān)鍵的汽車硬部件之外,手機(jī)的工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、用戶體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)也參與到合作當(dāng)中,和車企之間的研發(fā)更加緊密。比如
2021-12-24 16:13:31
一種帶充電顯示及汽車電瓶電壓檢測(cè)車充一. 發(fā)明名稱一種帶充電顯示及汽車電瓶電壓檢測(cè)車用充電器二. 發(fā)明背景隨著手機(jī)以及便攜式設(shè)備的普及和增多,汽車及摩托車等車用的車用充電器或車用電器種類也多,但這些
2015-09-22 09:56:51
面臨“身份”的尷尬——目前的電動(dòng)平衡車依然被認(rèn)為是一種玩具。雖然電動(dòng)平衡車企業(yè)有著改變出行方式的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),卻不得不面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)?! ∨c此同時(shí),現(xiàn)在在市面上也出現(xiàn)了“共享單車”的出現(xiàn),同樣也是
2017-11-03 10:05:03
我想問(wèn)問(wèn)我要學(xué)習(xí)汽車電子看什么書好?我大四 自動(dòng)化專業(yè)
2012-09-16 22:02:53
`手機(jī)遠(yuǎn)程遙控.一鍵啟動(dòng);尊貴觸手可及 傳承高級(jí)轎車的高貴、盡享豪華風(fēng)范!手機(jī)與汽車通過(guò)軟件,實(shí)現(xiàn)無(wú)線同步,實(shí)現(xiàn)一鍵啟動(dòng)免鑰用車!汽車移動(dòng)管家——-汽車大智能時(shí)代面向國(guó)際!汽車總線智能控車系統(tǒng)具有
2014-04-10 08:22:51
數(shù)字鑰匙的出現(xiàn)重新定義了汽車門禁。隨著智能手機(jī)日益成為人們生活中不可或缺的設(shè)備,在如何上車、如何啟動(dòng)和共享汽車等方面出現(xiàn)了令人耳目一新的變化。而恩智浦的尖端技術(shù)將所有這些變成現(xiàn)實(shí)。車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(CCC
2023-02-14 15:55:00
耦合式;2、電磁感應(yīng)式;3、磁場(chǎng)共振式;4、無(wú)線電波式。電場(chǎng)耦合方式和無(wú)線電波這種方式的傳輸功率較小,目前還沒(méi)有在電動(dòng)汽車上應(yīng)用。電動(dòng)汽車用無(wú)線充電技術(shù)主要采用電磁感應(yīng)式和磁場(chǎng)共振式。四種主要的無(wú)線充電
2018-09-07 12:01:33
優(yōu)惠政策,具體政策將隨著國(guó)務(wù)院的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(下稱《規(guī)劃》)發(fā)布實(shí)施?! ≌撸簻p免新能源汽車購(gòu)置稅 國(guó)家此前的優(yōu)惠政策,主要對(duì)車企補(bǔ)貼為主。日前有消息稱
2012-07-04 15:12:43
隨著節(jié)能減排的不斷普及,越來(lái)越多的“黑科技”也出現(xiàn)在最近的新款車型上。最為直觀也是目前為止最普遍的方法就是新能源汽車。說(shuō)到新能源車,現(xiàn)在給新能源車的定義普遍是指電動(dòng)或者混動(dòng)車型。全世界正在經(jīng)歷一場(chǎng)
2019-05-10 01:06:55
和轟鳴的燃油發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而對(duì)代碼、屏幕、電動(dòng)和無(wú)人駕駛伸出雙手。汽車行業(yè)對(duì)人才的想象,也從車輛設(shè)計(jì)工程師,變成了軟件算法架構(gòu)師。幾年前,考生和父母對(duì)機(jī)械車輛類專業(yè)的想象是進(jìn)車企和金飯碗,如今報(bào)志愿的機(jī)構(gòu)會(huì)勸一勸,「現(xiàn)在還是計(jì)算機(jī)好找工作」。「算法人」才是新造車的「心動(dòng)嘉賓」...
2021-07-27 07:05:58
、基礎(chǔ)平臺(tái)層、傳輸層、設(shè)備層、芯片和技術(shù)層的建設(shè),才能真正推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)從概念走向現(xiàn)實(shí)?! ∥覀兛梢钥吹?,標(biāo)榜智能、安全、綠色、互聯(lián)的未來(lái)式汽車已模型初顯。從車載以太網(wǎng)、主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、ADAS,到新能源
2014-08-04 17:05:27
多遠(yuǎn)等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。在這些決策的背后,是各種使能因素和限制因素。在汽車領(lǐng)域,使能因素難以分類,因?yàn)閷?shí)在太多。
2019-07-18 06:09:26
更高要求的汽車CAN總線技術(shù)通訊方式是什么?
2021-05-18 06:24:31
這個(gè)是關(guān)于汽車倒車?yán)走_(dá)的設(shè)計(jì),急需設(shè)計(jì)PCB電路圖。
2014-04-15 10:42:32
求批量更改數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的方式,參數(shù)很多,80個(gè)左右,同時(shí)更改!小弟遇到參數(shù)很多,需要保存,也可以修改,但是不知道如何批量或者全部更改!
2017-08-02 21:31:46
各位老師,請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)那里有關(guān)于環(huán)衛(wèi)車汽車電路圖?。炕蛘邔?duì)于學(xué)習(xí)汽車電路有什么好的建議或者網(wǎng)站網(wǎng)站比較好,懇請(qǐng)各位老師指點(diǎn)一下啊,最近正在接觸這一塊兒東西呢,比較陌生,拜謝。
2015-07-22 21:55:58
采集串口的數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)的現(xiàn)實(shí)過(guò)來(lái),下位機(jī)是每隔20MS發(fā)送一次數(shù)據(jù)的,因?yàn)橐到y(tǒng)調(diào)試PID參數(shù),每一次調(diào)試大約需要10分鐘,這樣計(jì)算的話,上位機(jī)需要波形圖表現(xiàn)實(shí)的數(shù)據(jù)個(gè)數(shù)為50*60*10
2011-10-20 15:06:03
背景汽車行業(yè)正經(jīng)歷著“新四化”從概念向?qū)嶋H轉(zhuǎn)化的過(guò)程(新四化既電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化),各大車企也將發(fā)展布局做出調(diào)整,混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車成為主要關(guān)注點(diǎn)。對(duì)于混合動(dòng)力汽車(PHEV)和新型全電
2021-09-16 07:27:06
電動(dòng)汽車的人寥寥無(wú)幾,去年建成的60個(gè)電動(dòng)汽車充電樁也幾乎成了擺設(shè)。無(wú)線充電正是因?yàn)榭梢越鉀Q這些現(xiàn)實(shí)問(wèn)題而被研究人員關(guān)注。從10厘米到50厘米雖然這項(xiàng)技術(shù)在用于電動(dòng)車充電上才剛剛興起,但是,對(duì)于電磁之間
2011-12-24 16:56:08
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:01 編輯
電動(dòng)車防盜器市場(chǎng)的現(xiàn)狀1. 電動(dòng)車防盜遙控均采用固定編碼方式,極其容易復(fù)制破解2. 防盜器與控制器分離,容易通過(guò)剪線方式解除
2011-10-27 17:18:51
通過(guò)簽訂“四方協(xié)議”來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的汽車租賃公司都陷入困境。目前,比較好的應(yīng)對(duì)方式是:留下一部分符合政策的網(wǎng)約車和司機(jī) ; 平臺(tái)或者汽車租賃公司新采購(gòu)符合標(biāo)準(zhǔn)的新車輛,招聘新司機(jī)。或者符合標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)約車司機(jī)
2016-11-03 15:50:53
***手中,***慣用的自殺式汽車炸彈已經(jīng)非常具有破壞力,如果一整車的炸彈+無(wú)人機(jī)速遞……好吧,問(wèn)題交給***和車企去解決,我們鼓勵(lì)創(chuàng)新,我們關(guān)注像路虎一樣把技術(shù)應(yīng)用到人道主義救援的企業(yè)
2018-07-14 15:43:38
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展,預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛?cè)蝿?wù)時(shí),汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置,性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來(lái)越多的私家車進(jìn)入千家萬(wàn)戶,由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多,結(jié)構(gòu)各異,這些問(wèn)題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們?cè)谶@里將常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
現(xiàn)在有個(gè)案子,做的是駐車加熱器的數(shù)字定時(shí)器啟動(dòng)方式,駐車加熱器有三種啟動(dòng)控制方式,可以遙控器啟動(dòng),手機(jī)短信啟動(dòng),數(shù)字定時(shí)器啟動(dòng),但是都不知道單片機(jī)和汽車ECU通信的協(xié)議,所以無(wú)從下手,苦惱啊!
2019-03-21 00:32:40
Android(安卓)操作系統(tǒng)正式進(jìn)入法日系汽車,有助于車聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的應(yīng)用創(chuàng)新,也利于在龐大用戶基數(shù)下早日落地。目前,Android操作系統(tǒng)擁有全球范圍內(nèi)大量的用戶基礎(chǔ),和潛在的應(yīng)用庫(kù)、硬件支持、安全支持
2018-10-15 14:05:46
與多數(shù)車企僅關(guān)注傳統(tǒng)汽車互聯(lián)業(yè)務(wù)不同,全球汽車巨頭通用汽車兩條腿走路。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域,通用汽車推出了安吉星,并繼續(xù)開發(fā)“車微博”等移動(dòng)APP應(yīng)用軟件;在電動(dòng)車領(lǐng)域,通用汽車大舉研發(fā)EN-V 2.0
2012-12-20 16:13:14
的釣魚MAX3232EUE+T島爭(zhēng)端影響,很多消費(fèi)MAX3232EUE+T者寧愿選擇國(guó)產(chǎn)品牌和韓國(guó)、德國(guó)品牌?!碧K寧電器的導(dǎo)購(gòu)說(shuō)?! ∪毡?b class="flag-6" style="color: red">車企:損失大于2.5億美元 10月10日,中國(guó)汽車
2012-10-16 16:28:10
采用短信方式的汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著汽車數(shù)量不斷增多,汽車被盜已成為當(dāng)今普遍關(guān)注和急需解決的社會(huì)問(wèn)題。目前各種汽車防盜方法和產(chǎn)品層出不窮,但是,汽車
2009-03-14 08:48:19676 隨著汽車數(shù)量不斷增多,汽車被盜已成為當(dāng)今普遍關(guān)注和急需解決的社會(huì)問(wèn)題。目前各種汽車防盜方法和產(chǎn)品層出不窮,但是,汽車防盜問(wèn)題依舊沒(méi)有完全解決。傳統(tǒng)的報(bào)警系統(tǒng)
2009-05-16 11:20:37501 隨著汽車數(shù)量不斷增多,汽車被盜已成為當(dāng)今普遍關(guān)注和急需解決的社會(huì)問(wèn)題。目前各種汽車防盜方法和產(chǎn)品層出不窮,但是,汽車防盜問(wèn)題依舊沒(méi)有完全解決。傳統(tǒng)的報(bào)警系統(tǒng)
2009-05-18 08:40:183880
先讓我們面對(duì)現(xiàn)實(shí)。你正需要網(wǎng)絡(luò)連接而在周圍又找不到的情況總是有可能出現(xiàn)。而且,眾所周知這種情況經(jīng)常會(huì)發(fā)生在最糟糕的情況下。在你需要連接網(wǎng)絡(luò)處理工作中至關(guān)
2010-08-05 09:54:071745 在讀IWC的6月份會(huì)議豐田的Daniel Mikat先生的報(bào)告的時(shí)候,忍不住想笑。不過(guò)想到中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)入無(wú)線充電的篇章得靠著中興通訊主導(dǎo),笑不出啊。
2015-12-31 13:46:531529 據(jù)《大西洋月刊》報(bào)道,直到最近,那些能在各類游戲中擊敗人類冠軍的機(jī)器,解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題太難了。現(xiàn)實(shí)生活并不是游戲那么死板。
2018-04-04 11:03:013374 。隨后業(yè)內(nèi)人士開始探討,企業(yè)是否能以適當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">方式去利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。
美國(guó)汽車巨頭福特已經(jīng)給出了一個(gè)明確的答案:是的,虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)能推動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的革命。
2018-06-02 11:40:00963 我得面對(duì)現(xiàn)實(shí),成為軟件工程師需要有很多技能,這些我之前都不知道?;仡欉^(guò)去,顯然學(xué)會(huì)那些東西是很好的。
2018-12-12 11:36:042319 從咨詢遠(yuǎn)程專家到在虛擬空間中會(huì)晤,增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用正在改變?nèi)藗兊暮献?b class="flag-6" style="color: red">方式。
2019-01-21 16:00:134181 對(duì)于廣大純電動(dòng)汽車的車主來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車的換代真的是太快了。今年買下的車?yán)m(xù)航里程為400km,說(shuō)不定明年的電動(dòng)汽車續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了600km。而純電動(dòng)汽車如此快的換代,也導(dǎo)致手里的車輛貶值很快。
2019-08-07 14:52:13992 為了研究其中一些說(shuō)法,我們必須定義什么是區(qū)塊鏈,而這正是其中許多困惑的來(lái)源。許多公司使用“區(qū)塊鏈”一詞來(lái)描述某種神奇的設(shè)備,通過(guò)這些設(shè)備,他們的所有數(shù)據(jù)都不會(huì)出錯(cuò)。當(dāng)然,至少在現(xiàn)實(shí)中,這種傳說(shuō)中的設(shè)備是不存在的。
2019-12-09 09:02:40490 特斯拉又又又又買鈷了,傳了四個(gè)月的無(wú)鈷電池,終究還是要面對(duì)現(xiàn)實(shí)。
2020-06-30 16:24:254214 Microchip 和不斷變化的汽車現(xiàn)實(shí)
2022-12-28 09:51:16306 IIoTMQTT5協(xié)議中的基礎(chǔ)更改(二)上期文章中給大家介紹了MQTT規(guī)范版本5中基礎(chǔ)更改的信息和CONNACK返回碼,本篇文章我們繼續(xù)介紹MQTT5協(xié)議中的基礎(chǔ)更改中其他新功能的細(xì)節(jié)描述。虹科干貨
2023-05-15 09:40:00348
評(píng)論
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