美國能源部下屬的橡樹嶺國家實驗室（ORNL）的科學家設計出了一種全新的全固態(tài)鋰硫電池，其能量密度約為目前電子設備中廣泛使用的鋰離子電池的4倍，且成本更低廉。相關(guān)研究發(fā)表在本周出版的世界頂尖化學期刊《德國應用化學國際版》上。
2013-06-08 09:48:46
1655 的。 Seng M. Oh教授牽頭的研發(fā)團隊開發(fā)出一種全固態(tài)鋰電池。開發(fā)該電池采用的方法是先將固體電解質(zhì)熔化，然后將熔化的電解質(zhì)涂抹在電極上。為了解決粉末狀的固體電解質(zhì)和電極活性材料之間的接觸不活躍，使得鋰離子
2016-12-30 19:16:12
汽車設計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
美國科學家研發(fā)出一種可以在極端條件下使用的新型光學壓力傳感器。這種光纖傳感器不但可以測量高達1800萬帕(2620磅/平方英寸)的壓力，將感測頭放進-196°C的液態(tài)氮中或者加熱到 538°C，性能也不會有明顯改變。
2019-08-23 08:30:17
美國科學家研發(fā)出一種可以在極端條件下使用的新型光學壓力傳感器。這種光纖傳感器不但可以測量高達1800萬帕(2620磅/平方英寸)的壓力，將感測頭放進-196°C的液態(tài)氮中或者加熱到538°C，性能也不會有明顯改變。
2019-09-02 08:04:30
University）的研究人員開發(fā)出可望克服這個難題的解決方案。鋰離子電池如此容易自燃的原因在于電池陽極與陰極之間進行電子交換時必要的電解質(zhì)，它是一種高度活性的物質(zhì)，而且十分易燃。史丹佛大學研究員
2017-01-22 17:10:17
電動汽車Electric Car：電動汽車是以電代替燃料作為動力的低噪音、無廢氣排放的汽車。電動車鋰電池、電動汽車是1835年由美國人湯姆斯發(fā)明的，它比燃油汽車的發(fā)明整整早了半個世紀。到19世紀出現(xiàn)
2013-05-14 10:50:16
電路圖如圖1所示。電動汽車制造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案，以解決電池斷開問題。功率半導體方案經(jīng)常被用作替代接觸器，并將生成一種緊湊的固態(tài)方案。對半導體電源開關(guān)設計提出的挑戰(zhàn)也相當大
2018-10-30 08:51:05
的浪費。 2.無噪音噪聲低 這是電動汽車最直觀的特點?，F(xiàn)在大城市中汽車噪聲已 經(jīng)成為一種比較嚴重的污染減少噪聲污染也是對今后汽車 工業(yè)的考驗。汽車發(fā)動機噪音是行駛過程中主要噪聲來源 與燃油車相比
2013-03-13 18:29:38
電動汽車動力電池的主要分類有哪些
2021-03-11 07:20:53
行駛里程(km)：電動汽車在電池充滿電后的最大行駛里程；(2)加速能力(s)：電動汽車從靜止加速到一定的時速所需要的最小時間；(3)最高時速(km/h)：電動汽車所能達到的最高時速。針對于電動汽車的驅(qū)動特點
2018-10-15 10:29:25
充電的關(guān)鍵?！薄俺潆婋y”成發(fā)展瓶頸電池是電動車產(chǎn)業(yè)面臨的重大問題。研究人員正在尋找一種容量更大、重量更輕、體積更小、循環(huán)壽命更長的電池。鋰離子動力電池、磷酸鐵鋰電池、高鐵電池等新型電池都進入了他們的視野
2011-12-24 16:56:08
回到了電動汽車制造鏈中最薄弱的環(huán)節(jié)，電池。但是我們需要理解這種需求，即使不是為了我們，也是為了后代。電動汽車就是這樣一種投資！【新課推薦】45天BMS鋰離子電池管理系統(tǒng)設計實戰(zhàn)線上特訓班 老白新課
2022-04-28 16:27:19
法滿足市場的真正需求，又提高了整車的淘汰率，其實也是一種巨大的成本消耗。在應用層面節(jié)約成本，孫曉東也抱有同樣的觀點。他將未來具有成本優(yōu)勢的電動汽車城市應用分為兩類，一類是網(wǎng)約車，可通過全天候的運營來分攤
2019-05-09 06:21:29
傾向于使用永磁電機的電動汽車驅(qū)動方案。像日本、歐洲，要么是使用輕稀土的永磁材料做永磁電機，要么是直接改用無需稀土材料，但對控制器設計要求更高的開關(guān)磁阻電機。 4、開關(guān)磁阻電機 開關(guān)磁阻電機作為一種新型
2016-09-19 17:19:44
傾向于使用永磁電機的電動汽車驅(qū)動方案。像日本、歐洲，要么是使用輕稀土的永磁材料做永磁電機，要么是直接改用無需稀土材料，但對控制器設計要求更高的開關(guān)磁阻電機。 4、開關(guān)磁阻電機 開關(guān)磁阻電機作為一種新型
2016-09-21 17:15:27
”的希望領域之一。新能源電動汽車主要是由電機驅(qū)動系統(tǒng)、電池系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)三部分構(gòu)成，其中的電機驅(qū)動系統(tǒng)是直接將電能轉(zhuǎn)換為機械能的部分，決定了電動汽車的性能指標。因此，對于驅(qū)動電機的選擇就尤為重要
2018-10-18 11:04:12
` 對于電動汽車、電動滑板、電動平衡車等一些電動工具你是怎么看的?近年來，人類對于環(huán)保的意識越來越強烈，特別是電動汽車的規(guī)則就是零污染、零排放、純綠色”的新型汽車，但是也有人說，因為電動汽車的碳
2018-01-25 10:54:53
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動力汽車和電動汽車的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
液，以及優(yōu)化SEI膜等，是目前電池電解液的重要研究方向。采用易燃有機電解液的鋰離子電池，一直制約著鋰二次電池（又稱為充電電池或蓄電池）向電動汽車和大規(guī)模儲能領域發(fā)展。近日，武漢大學化學與分子科學學院曹余良
2018-08-07 18:47:23
鋰離子電池中電解質(zhì)界面的穩(wěn)定性對電池的高能量密度和長循環(huán)壽命至關(guān)重要。眾所周知，以碳酸酯基的電解質(zhì)在負極材料上被還原形成固體電解質(zhì)中間相(SEI)，但它們在正極材料上可能發(fā)生的(電)化學反應我們知之甚少。詳情見附件。。。。。。
2021-04-07 17:29:11
國外媒體報道，用細菌制成的電池很快將會為我們的電子產(chǎn)品提供電能。科學家已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，可以把細菌體表蛋白生成的能量收集起來，作為電能。這項重大突破將會導致由細菌產(chǎn)生的清潔電流，或稱“生物電池(bio
2013-12-03 12:41:07
按照指示達到最大的加速和減速率。研究的另一部分要求測試對象在充電站拔下電源插頭，握住電纜。與此同時，科學家們檢查了任何心臟起搏器異?；蛐呐K事件。幸運的是，研究人員沒有發(fā)現(xiàn)駕駛或充電電動汽車會影響心臟
2022-05-16 15:06:42
。在我國大中城市都普遍存在著十分嚴重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題，電動汽車是一種非常理想的中速和短途的日常公共交通工具，因此在我國有著得天獨厚的發(fā)展條件和廣闊的應用前景。 &
2010-06-04 01:22:12
年，美國汽車市場基本由三種推進系統(tǒng)組成。汽油類汽車排名第三，市場份額僅為22%。 但是1900年是電動汽車的頂點。很快，隨著石油的大量發(fā)現(xiàn)，汽油變得普及而便宜。汽油驅(qū)動汽車的統(tǒng)治地位得以確立，并且在
2012-08-01 11:12:05
怎樣去裝調(diào)一種純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)？如何對純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)進行檢測？
2021-06-30 06:05:58
在高速公路上，讓電動車無需靠邊停車或是等候電池充電卻可以永續(xù)保有動力，這種頗有前途和實際的設計想法一直縈繞著科學家。據(jù)物理學家組織網(wǎng)7月8日報道，本月初，日本豐橋科技大學一個研究小組在橫濱無線技術(shù)
2012-07-19 15:37:58
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
固態(tài)的離子導體。有些具有接近、甚至超過熔鹽的高的離子電導率和低的電導激活能，這些固體電解質(zhì)常稱為快離子導體（fast ion conductor;FIC）。
2019-09-17 09:10:54
稱作“電位穿越”。據(jù)介紹，該包裹復合膜的新型水鋰電可大幅降低電池成本，其能量密度比目前普遍采用的有機電解質(zhì)的動力鋰離子電池高出80%，從而使電池充電時間更短，儲存電量更多，耐用時間更久。以電動汽車為例
2013-12-03 12:39:46
的電池容量，因此需要開發(fā)快速直流充電解決方案以滿足快速充電要求。根據(jù)聯(lián)合充電標準系統(tǒng)（CCS）和CHArge de MOve（CHAdeMO）標準，直流充電站是一種3級充電器，可提供120千瓦至240
2022-11-09 07:07:29
充電耗時更長。如何可以改善電動汽車，從而快速充電呢？高效電力傳輸和更高功率級別是改善車載和車外充電速度的一種方法。通常電池充電采用恒流方法來避免損壞，基于地區(qū)限制，增加電流既不有利，也不被允許。另外，增加電流會導致線束問題，反過來又增加了車輛重量…
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
模型電動汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的？怎樣去設計一種雙后輪驅(qū)動電動汽車運動控制系統(tǒng)？
2021-05-13 06:19:27
怎樣去設計一種大功率電動汽車充電機？
2021-05-13 07:16:52
市場上有沒有一種兩極板分開的電容傳感器？我想自己測試電解質(zhì)
2013-03-09 10:57:02
化學電源又稱電池，是一種能將化學能直接轉(zhuǎn)變成電能的裝置，它在國民經(jīng)濟、科學技術(shù)、軍事和日常生活方面均獲得廣泛應用?；瘜W電池使用面廣，品種繁多，按照其使用性質(zhì)可分為三類：干電池、蓄電池、燃料電池。按
2021-08-31 06:16:22
求一種電動汽車監(jiān)控平臺的設計方案
2021-05-13 07:00:24
沃爾沃汽車宣布，他們在汽車電池輕量化方面取得了一項重大技術(shù)成果，可以讓當前的電動汽車變輕15%。目前，這項技術(shù)已經(jīng)在S80試驗車上進行試驗測試。這項電池輕量化技術(shù)的關(guān)鍵是什么？ 沃爾沃發(fā)明了一種創(chuàng)新
2020-04-24 06:48:49
可以縮短充電時間。第 2 種不實傳言：所有電動汽車充電站均使用同一種充電技術(shù)電動汽車充電站使用多種技術(shù)。有的充電器會通過利用車載充電器將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，實現(xiàn)直接用交流電為電動汽車充電。但是，有的
2022-11-03 07:45:06
之一和全球第二大功率分立器件和模塊半導體供應商，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統(tǒng)方案，并采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進行新產(chǎn)品開發(fā)，用于汽車功能電子化和HEV/EV應用。
2019-07-23 07:30:07
生物電磁波揭密場導發(fā)現(xiàn)(俄羅斯華裔科學家寫的腦控技術(shù)叢書）
2020-03-05 09:31:41
大氣中的二氧化碳是我們?nèi)祟愖顬榱畠r和環(huán)保的一種可再生能源。日前來自中國合肥國家物理科學實驗室的研究小組開發(fā)出了一種由鈷制成的新型納米材料，可以將二氧化碳氣體轉(zhuǎn)化為一種稱為甲酸鹽的清潔燃料。 研究
2016-01-21 10:48:39
據(jù)英國《每日郵報》網(wǎng)站近日報道，美國科學家最新建造了一臺機器，能借用量子力學領域的“糾纏”現(xiàn)象，使光子的“行動舉止”與固體粒子一樣。研究人員表示，最新研究除了有助于科學家們對物質(zhì)的基本屬性進行
2014-09-28 10:34:27
美國得克薩斯大學的科學家們最新一項研究結(jié)果表明，人們很快將根據(jù)腸子的波動情況當場揭穿騙子的謊言?！ ≡摯髮W的科研小組還認為，將來有一天，以記錄心臟活動為主的多種波動描記器將極大地提高其工作質(zhì)量
2018-10-24 11:40:31
共同開發(fā)出了新構(gòu)造的大容量鋰空氣電池。他們通過將電解液分成兩種來解決上述問題。在負極（金屬鋰）一側(cè)使用有機電解液，在正極（空氣）一側(cè)使用水性電解液。在兩種電解液之間設置只有鋰離子穿過的固體電解質(zhì)膜，將兩者
2016-01-12 10:51:49
學會期刊”(JournaloftheAmericanChemicalSociety)日前在專門版面中刊登了托爾團隊的這一發(fā)明。該期刊在文章中介紹道，這種新型電解質(zhì)電容器批發(fā) sinosvo.cn/sell/1021是由一種名為“多孔鎳氟化物薄膜
2014-09-25 16:39:28
學會期刊”(JournaloftheAmericanChemicalSociety)日前在專門版面中刊登了托爾團隊的這一發(fā)明。該期刊在文章中介紹道，這種新型電解質(zhì)電容器批發(fā)sinosvo.c是由一種名為“多孔鎳氟化物薄膜”(porousnickel-fluoridefilm
2014-09-24 16:51:23
以18650鋰電池為主。因此，電動汽車成為我國趕超世界先進水平的一個突破口，但我國電動汽車要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度將影響到發(fā)展的進度。要盡
2013-06-26 10:51:38
美國科學家成功利用病毒制作鋰離子電池
近日，麻省理工學院的研究人員開發(fā)出一種可制作電池的轉(zhuǎn)基因病毒。這種新的方法能夠制
2009-10-27 09:53:16418 科學家開發(fā)旋轉(zhuǎn)電池 將用于驅(qū)動汽車(圖)
2009-11-10 13:41:02485
超晶格電解質(zhì)材料 西班牙研發(fā)人員開發(fā)出一種可有效地提高燃料電池效率的超晶格電解質(zhì)材料，較當前的固體氧化物燃料電池可大大地降低
2009-11-10 14:54:55675 韓國科學家開發(fā)安全鋰電池材料
近年來發(fā)生的多起手機、筆記本爆炸起火事故，讓現(xiàn)在的人們在使用鋰電池設備時都多了一分小心?，F(xiàn)在，來自韓國的科學家們研發(fā)出
2009-11-24 16:19:14339 韓國科學家開發(fā)安全鋰電池材料
2009-12-15 11:48:10637 科學家新發(fā)現(xiàn):碳納米管產(chǎn)生大電流(新型發(fā)電方式)
麻省理工學院科學家發(fā)現(xiàn)一種新發(fā)電方式，利用碳納米管產(chǎn)生出大電流，可為超小型設備提供電能，而且納米管產(chǎn)生
2010-03-15 08:44:171052 科學家發(fā)現(xiàn)鋰硫能讓電池電量增強四倍
無論是我們這些科技重度使用者，還是打造電子產(chǎn)品的廠商們，大家都在努力如何讓電池續(xù)航
2010-03-23 08:52:241093 美日德科學家發(fā)現(xiàn)世界上最小超導體
美國俄亥俄大學29日發(fā)表新聞公報說,在該校科學家領導下,美國、日本和德國科學家合作發(fā)現(xiàn)了由4對分子組成的
2010-03-31 14:35:19631 據(jù)美國《大眾科學》網(wǎng)站8月1日報道，熱光伏系統(tǒng)能將熱轉(zhuǎn)化為電，但其轉(zhuǎn)化效率一直比較低下。美國科學家研制出了一種新方法，對一塊鎢的表面進行操作后，其釋放出的光波能被光電
2011-08-02 08:56:22802 現(xiàn)在，美國科學家研制出了擁有三維納米結(jié)構(gòu)電極的電池，充放電可在幾秒內(nèi)完成，而且快速充放電不會影響電池的能量密度。最新成果有望徹底改變電池的設計方法。
2011-10-12 09:17:32941 美國科學家表示，他們的實驗證明，纖細的等離子體納米天線陣列能采用新奇的方式對光進行精確地操控，改變光的相位，創(chuàng)造出負折射現(xiàn)象，最新研究有望使科學家們研制出功能更強
2011-12-27 08:58:52757 目前，美國斯坦福大學和能源部SLAC國家加速器實驗室科學家發(fā)現(xiàn)一種使用鉆石的新方法，將最小的鉆石裝配成極細電線，只有3個原子的寬度。
2016-12-28 22:24:25972 （National Institute of Standards and Technology，NIST）的科學家Mirjana Dimitrievska負責牽頭一項國際性研發(fā)合作，其研究團隊發(fā)現(xiàn)在鋰電池電解
2018-03-22 03:36:001353 美國科學家設計出一種 新型鋰空氣電池 ，可在自然空氣環(huán)境下工作，并在破紀錄的750次充電/放電循環(huán)后仍能正常工作。研究人員表示，這款鋰空氣電池有望掀起電池領域的新革命，相關(guān)論文發(fā)表于最新一期的《自然》雜志。
2018-03-27 16:06:021913 
近日美國科學家發(fā)現(xiàn)一項新數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，可望用于開發(fā)超高速WiFi。科學家成功克服技術(shù)障礙，利用“太赫茲”（terahertz）電波傳送數(shù)據(jù)，速度高達每秒50GB，一般無線網(wǎng)絡的最快速度為每秒500MB，快了約100倍。
2018-09-17 17:40:00909 and Technology）的研究人員利用此類新型催化劑研發(fā)了一款鋁空氣電池，該電池可解決現(xiàn)今電動汽車（EV）電池技術(shù)的常見問題，讓電動汽車車主擁有續(xù)航里程更高、且可更換的電池組，無需慢慢充電。
2018-10-17 15:09:001070 科學家們發(fā)明了一種機器人化學家，可以通過機器學習技術(shù)徹底改變新分子的發(fā)現(xiàn)方式。科學家也希望通過這一技術(shù)能夠發(fā)現(xiàn)新的藥物。
2018-11-05 10:26:061181 美國科學家研制出了迄今全球最小的光學陀螺儀，其個頭比一粒米還小，僅為目前最尖端光學陀螺儀大小的1/500，未來有望用于無人機和航天器上。
2018-11-07 09:03:513353 此類電解質(zhì)由有機分子組成，極易燃燒和揮發(fā)。因此，導致電動汽車電池由較高的爆炸、起火、排氣或故障的安全風險。
2019-01-07 15:40:051643 據(jù)外媒報道，電池材料初創(chuàng)公司24M宣布，已研發(fā)出一個“雙電解質(zhì)”架構(gòu)，能夠顯著提升電動汽車的電池性能。
2019-03-26 14:44:04702 據(jù)外媒報道，由于儲能密度高，金屬氧化物、硫化物和氟化物等材料，是前景極好的電動汽車鋰離子電池電極材料。但是，它們的儲能能力衰退很快。日前，科學家們通過研究一種帶有氧化鐵電極的鋰離子電池發(fā)現(xiàn)，電池充放電超過100次后產(chǎn)生的損耗，是由氧化鋰積累和電解質(zhì)分解造成的。
2019-06-13 16:37:33568 中國和美國的科學家一同開發(fā)了一種電解質(zhì)材料添加劑，據(jù)了解，這種添加劑可以擴大鋰離子電池的工作溫度范圍，使電池可在-40℃的溫度下工作，60℃的高溫下也不會影響性能。
2019-07-01 16:07:34961 據(jù)最新一期的《自然·材料》報道，為了開發(fā)鋰基電池的替代品，減少對稀有金屬的依賴，美國佐治亞理工學院研究人員開發(fā)出一種有前景的新型陰極和電解質(zhì)系統(tǒng)，用低成本的過渡金屬氟化物和固體聚合物電解質(zhì)代替昂貴的金屬和傳統(tǒng)的液體電解質(zhì)，有望帶來更安全、更輕和更便宜的鋰離子電池。
2019-09-16 10:22:321152 威廷漢（Stanley Whittingham）以及日本科學家吉野彰（Akira Yoshino），以表彰他們在鋰離子電池方面的研究貢獻。一時間，關(guān)于鋰電能源的討論在坊間展開。 鋰電池，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。 早在上世紀70年代早期，英國科學家斯坦利威廷漢就開始研究
2020-08-17 15:58:231413 美國科學家稱，一項技術(shù)的突破可能會解決電動汽車的一個關(guān)鍵問題，那就是充電時間。該技術(shù)僅需10分鐘就可能為汽車增加320 km的行駛里程，而如此快的充電速度需要電池快速吸收400kw的能量。
2019-12-03 17:08:353416 據(jù)外媒報道，加州大學圣地亞哥分校材料科學家Ping Liu，以及馬里蘭大學和加州初創(chuàng)公司Liox Power研究人員，開發(fā)了一種制造固態(tài)電池電解質(zhì)的新技術(shù)。在制造過程中，通過對溶液進行干燥，形成離子導電復合材料，這種材料可同時作為電解質(zhì)和正極涂層。
2020-03-24 16:51:522293 據(jù)美國國家科學院院刊（PNAS）近日消息稱，美國科學家在兩塊不同的隕石中發(fā)現(xiàn)了超導材料，這是超導材料在太空中形成的第一個證據(jù)。
2020-03-30 15:15:541294 據(jù)外媒報道，當今的鋰電池由陰極，陽極和液體電解質(zhì)組成，該液體電解質(zhì)在充電和放電時在鋰離子之間來回傳遞。最近，科學家一直在研究電解質(zhì)的更多固態(tài)形式可能帶來什么，特別是在安全性方面。
2020-04-02 14:34:233850 美國國家可再生能源實驗室（NREL）的科學家制造了一種效率接近50％的太陽能電池。六結(jié)太陽能電池目前保持著最高太陽能轉(zhuǎn)換效率的世界紀錄，為47.1％，這是在集中照明下測得的。
2020-04-15 20:19:372826 新加坡的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種電解質(zhì)，這種電解質(zhì)可以生產(chǎn)出高度穩(wěn)定的半固態(tài)鋰硫電池，可能使其商業(yè)化更近一步。
2020-04-23 16:12:333371 南丹麥大學(USD)研究鈉離子電池的科學家們發(fā)現(xiàn)，一種包含鐵、錳和磷的新型電極材料可以提高電池的功率和容量。
2020-04-23 22:05:552870 美國科學家稱，一項技術(shù)的突破可能會解決電動汽車的一個關(guān)鍵問題，那就是充電時間。
2020-04-24 15:57:021573 清華大學和中科院的科學家發(fā)現(xiàn)了一種特殊的陰極材料，這種材料可以用于更穩(wěn)定的鉀離子電池儲能系統(tǒng)。
2020-05-26 23:52:081969 美國科學家稱，一項技術(shù)的突破可能會解決電動汽車的一個關(guān)鍵問題，那就是充電時間。
2020-05-26 23:58:512277 研究充電基本原理的材料科學家做出了驚人的發(fā)現(xiàn)，這可能為更好的電池，更快的催化劑和其他材料科學的飛躍打開了大門。
2020-07-29 10:07:08637 為了研發(fā)能夠讓電動汽車（EV）的續(xù)航里程達到數(shù)百英里的可充電電池，科學家們都致力于用鋰金屬陽極取代現(xiàn)有電動汽車電池中使用的石墨陽極。
2020-08-21 10:18:16574 導讀：美國的科學家稱需要進一步研究，深入了解提高氧化還原流電池中電池電壓的動力學穩(wěn)定策略，使其更接近商業(yè)可行性。 美國匹茲堡大學的一組科學家分析了氧化還原流電池（RFB）商業(yè)可行性的挑戰(zhàn)和機遇
2021-01-05 17:35:232131 美國的科學家開發(fā)了一種新的水性電池陽極。利用這種陽極、以海水為電解質(zhì)的工作電池表現(xiàn)出了令人印象深刻的能量密度，并在大電流循環(huán)1000小時后保持穩(wěn)定。該小組已經(jīng)在討論他們的方法在大規(guī)模制造方面的潛力
2021-01-14 15:29:212023 導讀：美國的科學家開發(fā)了一種新的水性電池陽極。利用這種陽極、以海水為電解質(zhì)的工作電池表現(xiàn)出了令人印象深刻的能量密度，并在大電流循環(huán)1000小時后保持穩(wěn)定。該小組已經(jīng)在討論他們的方法在大規(guī)模制造方面
2021-01-14 15:36:031482 今年2月，中國、美國、阿聯(lián)酋的火星探測器陸續(xù)接近火星，這又引起了一些美國科學家對載人登陸火星的暢想。但這些美國科學家認為，現(xiàn)在的條件不足以支持火星登陸，至少得用上核動力才行。據(jù)美國全國
2021-03-03 17:03:212053 利物浦大學的研究人員公布了一種新型固體電解質(zhì)材料，這種材料能夠以與液體電解質(zhì)相同的速度傳導鋰離子，這是一項可能重塑電池技術(shù)格局的重大突破。
2024-02-19 16:16:52284
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