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電子發(fā)燒友網(wǎng)>汽車電子>華為在自動駕駛領(lǐng)域的野心怎樣

華為在自動駕駛領(lǐng)域的野心怎樣

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[科普] 谷歌自動駕駛汽車發(fā)展簡史,都來了解下吧!

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【mBot申請】自動駕駛

自動駕駛小車,能進入這方面領(lǐng)域,最關(guān)鍵的還是很喜歡這個mBot機器人,我測試完后可以給我上初中的弟弟玩,讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項目描述:自動駕駛小車,首先可以給小車安裝上攝像頭、GPS等等附件
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2017-09-28 16:50:52

智能感知方案怎么幫助實現(xiàn)安全的自動駕駛?

、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合車規(guī)的產(chǎn)品,功能安全方面有深厚的經(jīng)驗,還提供全球首個含網(wǎng)絡(luò)安全的圖像傳感器,致力于實現(xiàn)安全的自動駕駛。
2019-07-31 07:11:30

汽車自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產(chǎn)業(yè)鏈與市場空間:當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù) 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
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請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術(shù)是怎么回事,是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
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激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

新車將搭載激光雷達。隨著成本不斷下探且產(chǎn)品質(zhì)量達到車規(guī)級要求,激光雷達高級輔助駕駛領(lǐng)域的市場規(guī)模將在未來5年里保持高速增長,激光雷達無人機、智能城市和機器人等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用,而不僅僅是自動駕駛
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留給特斯拉的時間不多了 通用自動駕駛版Bolt實現(xiàn)量產(chǎn)技術(shù)生產(chǎn)

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百度Apollo自動駕駛分析報告

百度自動駕駛行業(yè)報告,值得一看
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職位的招聘或已發(fā)布了2-4周。這也意味著與其他自動駕駛領(lǐng)域的企業(yè)一樣,騰訊方面也正式加入了硅谷的人才爭奪戰(zhàn)。作為目前自動駕駛汽車測試和研究的樞紐,硅谷目前已有六十家公司獲得測試許可,能夠加州道路上
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細說關(guān)于自動駕駛那些事兒

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2017-05-15 17:49:20

網(wǎng)聯(lián)化自動駕駛的含義及發(fā)展方向

了3GPP R16 5G-V2X自動駕駛業(yè)務(wù)方面帶來的技術(shù)優(yōu)化,并對現(xiàn)階段通信技術(shù)中存在的問題進行了分析和展望。與此同時,闡述了通信技術(shù)在網(wǎng)聯(lián)自動駕駛領(lǐng)域的重要作用,期望加深輔助駕駛、智慧交通等產(chǎn)業(yè)
2021-01-12 15:42:00

聯(lián)網(wǎng)安全接受度成自動駕駛的關(guān)鍵

隨著時代的演進與汽車工業(yè)技術(shù)、機器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進步,無人自動駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢想,Google與國際車廠相繼針對自動駕駛技術(shù)致力研究開發(fā),進一步讓
2020-08-26 06:45:07

視覺系統(tǒng)對自動駕駛的重要性

為什么視覺系統(tǒng)對自動駕駛至關(guān)重要?
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請問樹莓派如何利用Tensorflow實現(xiàn)小車的自動駕駛 ?

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談一談自動駕駛的激光雷達

激光雷達是如何產(chǎn)生的?激光雷達自動駕駛領(lǐng)域有什么作用?
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谷歌的自動駕駛汽車是醬紫實現(xiàn)的嗎?

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車聯(lián)網(wǎng)對自動駕駛的影響

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轉(zhuǎn)發(fā):聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應(yīng)用場景

后收購了FPGA 芯片巨頭 Altera、視覺算法公司 Movidius,以此形成了自動駕駛端到端的完整解決方案。中國,百度自動駕駛領(lǐng)域布局最早也最全面。百度的Apollo策略與谷歌 Waymo
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邊緣計算在自動駕駛汽車的應(yīng)用

反應(yīng)。處理速度的任何延遲都有可能是致命的。雖然聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)據(jù)處理現(xiàn)在主要是云端進行的,但在中央服務(wù)器之間來回傳送數(shù)據(jù)可能需要幾秒鐘的時間。這一時間跨度太長了。邊緣計算則讓自動駕駛汽車...
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邁向自動駕駛和電動汽車之路研討會

中,David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動駕駛汽車(AV)和電動汽車(EV)的未來的形成,和其他可能出現(xiàn)的趨勢。整個演講中,兩位發(fā)言者談到了自動駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17

高級安全駕駛員輔助系統(tǒng)助力自動駕駛

作者:Hannes Estl要實現(xiàn)汽車自動駕駛,需要消除很多法律、社會和結(jié)構(gòu)障礙。盡管幾乎我們所有人都在科幻小說或電影中見識過“自動駕駛”汽車,但真要相信機器或車載電腦能在各種條件下帶著我們四處游蕩
2018-09-14 11:03:54

進入歐洲!福特自動駕駛的全球化野心

此舉動揭露了福特的自動駕駛野心。很顯然,福特在奔馳、大眾、沃爾沃等歐系汽車廠商的后院測試自動駕駛,一開始就把目標鎖定全球市場。
2016-11-30 14:12:44389

英特爾將繼續(xù)致力于自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動自動駕駛走進真實世界

不論是和華納兄弟的合作,還是對Mobileye的收購,都體現(xiàn)了英特爾在自動駕駛行業(yè)的野心和堅定。未來,英特爾將繼續(xù)致力于自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新,推動自動駕駛走進真實世界。
2018-01-03 17:27:462946

華為加速研發(fā)自動駕駛

從2014年初對外宣布正在為新一代“自動駕駛”汽車設(shè)計通訊架構(gòu),2017年宣布正在使用5G技術(shù)進行自動駕駛的現(xiàn)場測試,華為在短短4年時間到如今已經(jīng)成為了中國乃至全球自動駕駛領(lǐng)域的“頭部公司”。
2018-11-29 11:33:483783

什么是華為自動駕駛云服務(wù)

華為自動駕駛云服務(wù)也被稱為HUAWEI Octopus(華為八爪魚),與華為MDC智能駕駛計算平臺、智能駕駛OS聯(lián)合,共同組成車云協(xié)同的智能駕駛平臺,可幫助車企和開發(fā)者開發(fā)出自動駕駛應(yīng)用,助力自動駕駛商用落地。
2020-03-20 13:47:543737

自動駕駛技術(shù)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

在市場、政策等利好因素驅(qū)動下,自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用范圍還在不斷拓寬,特別是在低速自動駕駛領(lǐng)域,許多量產(chǎn)型產(chǎn)品已經(jīng)上路。例如城市環(huán)衛(wèi)部門使用的自動駕駛清掃車、物流快遞企業(yè)使用的自動駕駛配送車,以及日本等一些國家的機場已經(jīng)引入的自動駕駛輪椅等。
2020-04-03 09:16:453915

華為正式發(fā)布華為自動駕駛解決方案ADN

電車匯消息:9月24日,在華為全聯(lián)接大會2020上,華為正式發(fā)布了華為自動駕駛解決方案ADN,將全棧引入AI,打造自動駕駛網(wǎng)絡(luò)解決方案。
2020-10-10 15:12:305194

淺談自動駕駛的底層技術(shù)邏輯

針對自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián),華為云發(fā)布了多個在支撐汽車和車企數(shù)智升級方面的端到端的創(chuàng)新解決方案。 在自動駕駛領(lǐng)域,華為云攜手業(yè)內(nèi)伙伴,為車企和自動駕駛算法公司提供端到端的自動駕駛研發(fā)解決方案,支撐自動駕駛數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)閉環(huán)。
2022-11-29 14:57:20978

華為盤古大模型如何賦能自動駕駛?

,作為高度靈活、高度模塊化的AI技術(shù)平臺,不僅可以應(yīng)用于智慧城市、工業(yè)制造等領(lǐng)域,也可以為自動駕駛注入更強勁的AI動力。那么,華為盤古大模型如何賦能自動駕駛呢?本文將從以下幾個方面進行分析。 一、什么是華為盤古大模型
2023-08-31 10:18:481303

華為自動駕駛技術(shù)怎么樣?

? ? ? 自動駕駛技術(shù)是當今世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。作為全球領(lǐng)先的科技企業(yè),華為自動駕駛技術(shù)方面也進行了深入的研發(fā)和創(chuàng)新。 一、華為自動駕駛技術(shù)的實力 華為自動駕駛技術(shù)方面的研發(fā)實力非常
2024-02-02 16:58:30668

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