2012年，對于電動汽車(包括插電式混合動力汽車、純電動汽車)來說是一個非常特殊的年份，它既是中國“十城千輛”工程的收官之年，也是全球其它主要汽車生產(chǎn)國電動汽車目標(biāo)實現(xiàn)的中期考核之年，業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16
消費者的調(diào)研分析，我們發(fā)現(xiàn)：1 . 純電動汽車的消費主要集中在25~40歲，這一年齡區(qū)間所占比例達(dá)到66%；插電式混合動力汽車的消費者與純電動汽車基本相當(dāng)，但年齡向上跨越的幅度更大。2.購買純電動汽車
2016-05-19 14:50:49
智能電動汽車的三大主題分別是什么？eysight仿真設(shè)計軟件在汽車毫米波雷達(dá)中的應(yīng)用是什么？Keysight智能汽車是如何應(yīng)用到復(fù)雜電磁環(huán)境模擬系統(tǒng)中去的？
2021-06-28 08:54:34
第1章純電動汽車的工作原理1.1 汽車的演進(jìn)路線電動汽車是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。傳統(tǒng)汽車：燃油汽車新能源汽車：使用電為能量來源的汽車，用于電池
2021-06-30 07:25:58
，電動汽車必將迅猛發(fā)展，21世紀(jì)世界車壇上車身造型新穎，車廂裝備豪華，乘坐極為舒適，技術(shù)精益求精，具有低噪音、無排放污染、能利用多種能源、可改善生活環(huán)境等的電動汽車將是主角。文章來源聚合物鋰電池生產(chǎn)廠家沃爾德電子。
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動汽車車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)，中國車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機(jī)及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
中國充電接口接通信協(xié)議技術(shù). 電動汽車充電時,連接電動汽車和電動汽車供電設(shè)備的組件, 除電纜外, 還包括供電接口, 車輛接口, 纜上控制盒等部件. 如下圖所示. 電動汽車充電連接裝置示意圖交流充電接口
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補(bǔ)給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補(bǔ)給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
1.環(huán)境污染小 這是電動汽車最突出的優(yōu)點。電動汽車使用過程中不會 產(chǎn)生廢氣與傳統(tǒng)汽車相比根本不存在大氣污染的問題。有 人說電動汽車使用的二次能源——電能在火力發(fā)電廠產(chǎn)生時 污染了大氣它只是把污染
2013-03-13 18:29:38
導(dǎo)讀： 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動汽車開始普及，這有可能會成為電動汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動機(jī)汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
充電樁國標(biāo)文件----《GBT 18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)》一、充電模式1.1充電模式1--------->連接方式A模式1充電系統(tǒng)使用標(biāo)準(zhǔn)的插座和插頭，傳輸能力過程中采用
2021-12-27 07:03:56
的市場背景下，用于公共場所的充電裝置必須具有適應(yīng)多種類型蓄電池系統(tǒng)和適應(yīng)各種電壓等級的能力，即充電系統(tǒng)需要具有充電廣泛性，具備多種類型蓄電池的充電控制算法，可與各類電動汽車上的不同蓄電池系統(tǒng)實現(xiàn)充電特性
2011-09-05 11:24:45
背景下，用于公共場所的充電裝置必須具有適應(yīng)多種類型蓄電池系統(tǒng)和適應(yīng)各種電壓等級的能力，即充電系統(tǒng)需要具有充電廣泛性，具備多種類型蓄電池的充電控制算法，可與各類電動汽車上的不同蓄電池系統(tǒng)實現(xiàn)充電特性匹配
2011-04-19 09:14:41
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
。去年11月，英國HaloIPT公司利用其最新研發(fā)的感應(yīng)式電能傳輸技術(shù)，成功實現(xiàn)為電動汽車無線充電。電能接收墊安裝于一臺雪鐵龍電動汽車車身下側(cè)，通過無線充電系統(tǒng)對電池進(jìn)行充電。該公司表示，這種感應(yīng)式電能
2011-12-24 16:56:08
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
詳情見附件在內(nèi)燃機(jī)車輛中，熱管理系統(tǒng)確保動力傳動系（發(fā)動機(jī)）、后處理（排氣系統(tǒng)）和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能，在電動車和混合動力電動汽車中同樣重要，它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
電動汽車的驅(qū)動電動機(jī)提供電能，電動汽車電機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。目前，電動汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
蓄電池。直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)的測試蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩端電壓是一個
2018-10-26 10:54:52
存儲在蓄電池。直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)的測試蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩端
2018-10-12 10:37:13
電動汽車電池智能快速充電器的設(shè)計本文介紹了一種電動汽車智能快速充電器的設(shè)計過程。該充電器基于Cygnal 公司的C8051F040單片機(jī)為控制核心，將C8051F040 特有的模擬電路模塊、高精度A
2009-05-17 11:39:32
。簡單的直接交換每個繼電器與適當(dāng)?shù)碾娫撮_關(guān)將不可行。由于電動汽車電池系統(tǒng)中的電流可以雙向流動，所以電源開關(guān)必須能夠雙向傳導(dǎo)和阻擋電流。當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)(停放車輛)時，電池斷態(tài)漏電流必須極低，以防止放電
2018-10-30 08:51:05
各位大蝦，我想請教下，現(xiàn)在我要做一個電動汽車電池管理系統(tǒng)，處理器用DSP2812，要采集模擬量電壓電流溫度，但是不知道該如何選擇AD轉(zhuǎn)換芯片 還望高手指點
2011-03-23 14:06:57
求一個芯片，電動汽車里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動發(fā)動機(jī)——特斯拉電動機(jī)，在 14 年國際發(fā)動機(jī)大獎上以絕對優(yōu)勢勇奪桂冠時，這不僅是一項技術(shù)突破，也為電動汽車的火熱之勢起到了助推作用。動力問題實現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31
回到了電動汽車制造鏈中最薄弱的環(huán)節(jié)，電池。但是我們需要理解這種需求，即使不是為了我們，也是為了后代。電動汽車就是這樣一種投資！【新課推薦】45天BMS鋰離子電池管理系統(tǒng)設(shè)計實戰(zhàn)線上特訓(xùn)班 老白新課
2022-04-28 16:27:19
充電站，充電站將交流電轉(zhuǎn)換為直流電以對車輛的電池充電。然而，充電樁只能是交流電轉(zhuǎn)換為交流電，更關(guān)注的是診斷和監(jiān)測。由于政府的新鼓勵措施，這些系統(tǒng)的發(fā)展速度已經(jīng)加快。讓我們澄清一些關(guān)于充電系統(tǒng)的定義。充電站也稱為電動汽車充電站、充電樁和充電點…
2022-11-14 07:06:18
電動汽車變革進(jìn)行時，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
測試也成為了行業(yè)中的重中之重?！ 〗裉?b class="flag-6" style="color: red">我們就來論一論為什么要進(jìn)行電動汽車驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的臺架試驗研究? 大家都知道，電動汽車的顯著優(yōu)點就是零排放、能量轉(zhuǎn)換效率高，一輛普普通通的電動汽車起步加速甚至快于
2018-11-09 11:09:20
` 對于電動汽車、電動滑板、電動平衡車等一些電動工具你是怎么看的?近年來，人類對于環(huán)保的意識越來越強(qiáng)烈，特別是電動汽車的規(guī)則就是零污染、零排放、純綠色”的新型汽車，但是也有人說，因為電動汽車的碳
2018-01-25 10:54:53
鋰離子電池爆炸案在我們的記憶中仍十分清晰，當(dāng)考慮到電動汽車電池更大的總能量時，這種印象更是被進(jìn)一步放大。這方面的顧慮及其它因素促進(jìn)了高度智能的電池管理系統(tǒng)(BMS)的發(fā)展。這種電池管理系統(tǒng)需要與大功率
2019-05-13 14:11:37
中國新能源汽車明確純電動驅(qū)動技術(shù)路線以后，驅(qū)動電機(jī)的選配設(shè)計就顯得尤為重要了。下面就電動汽車驅(qū)動電機(jī)的選配原則予以探討。一、純電動汽車驅(qū)動形式車載內(nèi)燃機(jī)輸出的動力直接來驅(qū)動汽車運動（前行或后退
2018-10-19 10:19:16
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補(bǔ)貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
希望做電動汽車 的人喜歡
2016-04-11 15:05:01
本文基于某純電動汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測試評價及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯，對純電動汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00
依托于傳統(tǒng)內(nèi)燃汽車，采用驅(qū)動電機(jī)替代原有的內(nèi)燃機(jī)，可形成最為簡單的電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)。如圖1所示，電驅(qū)動系統(tǒng)一般由驅(qū)動電機(jī)、離合器、齒輪箱和差速器組成，這是純電動汽車傳動系統(tǒng)布置的常規(guī)形式。在此
2018-10-12 10:25:58
求
純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻
系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖?。。?/div>
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
車型!這可能預(yù)示著純電動汽車進(jìn)入了一個低迷期。據(jù)悉，日產(chǎn)計劃研發(fā)的15款混合動力車中，有11款新型油電混合動力車將采用日產(chǎn)最新前驅(qū)混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)計2013年首次亮相，并可能首搭載在英菲尼迪JX跨
2012-12-31 09:47:02
電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)對于電動機(jī)的要求有：(1)高電壓。在允許的范圍內(nèi)盡可能采用高電壓，這樣可以減小電動汽車電機(jī)的尺寸和導(dǎo)線等裝備的尺寸，特別是可以降低功率變換器的成本。(2)小質(zhì)量。電動機(jī)應(yīng)盡量采用
2018-10-10 18:15:03
針對傳統(tǒng)比例積分（ＰＩ）控制在電機(jī)控制中控制效果不良的問題，設(shè)計了一種基于向后傳播算法（ＢＰ）模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的ＰＩ控制器?；冢停粒裕蹋粒拢樱椋恚酰欤椋睿虢⒘?b class="flag-6" style="color: red">純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的仿真模型，將駕駛員
2019-12-10 16:32:40
EV /HEV 純電動和混合電動汽車充電器的設(shè)計上?；嗜A信息科技設(shè)計背景1、汽車用化石能源石油資源的日益枯竭是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。2、化石能源使用所帶來的大氣污染和溫室氣體對地球環(huán)境造成不可逆轉(zhuǎn)
2013-12-30 16:35:08
新力量?！窫V SHOW 2016時尚電動汽車展」（第十屆中國國際時尚電動汽車展覽會），將于2016年6月9-11日盛大登陸上海新國際博覽中心，本屆展會以“綠色智能·驅(qū)動未來”為主題，將吸引包括上汽
2016-01-11 16:00:26
申請理由：我們實驗室主要做新能源電動汽車技術(shù)開發(fā)，目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊，所以想申請此開發(fā)板使用項目描述：電池管理系統(tǒng)（BMS）集成了對電動汽車對電池充放電過程的各個細(xì)節(jié)的管理，如各個單體
2015-11-02 10:47:28
純電動汽車電源測試，你玩兒明白了嗎？
2023-04-07 16:39:33
DB-QC21 純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺裝調(diào)實訓(xùn)臺1.該實訓(xùn)臺圍繞新能源車用電機(jī)及控制系統(tǒng)定向開發(fā)，配套整車電機(jī)控制器及高壓配電箱。可實現(xiàn)永磁同步電機(jī)
2021-06-30 07:42:31
承認(rèn)了我們發(fā)現(xiàn)的漏洞,”布-哈布說?！高@些資料將有助為這些充電站提供免疫接種，以保障公眾安全，并為未來電動車及智能電網(wǎng)的保安解決方案提供建議?！篂榱诉M(jìn)一步分析電動汽車充電生態(tài)系統(tǒng)的其他領(lǐng)域，該團(tuán)隊正在與主要行業(yè)參與者合作。這將有助于制定更強(qiáng)大、更有彈性的安全措施，保護(hù)易受攻擊的充電站免遭利用。
2022-02-26 11:03:44
又將如何工作？本白皮書中，
我們將描述48 V、400 V或800 V HEV和EV中的新型加熱和冷卻控制模塊。從那里，您將通過示例和
系統(tǒng)圖了解這些模塊中獨特的子
系統(tǒng)。另外，
我們將通過回顧這些子
系統(tǒng)的功能解決方案來幫您規(guī)劃實現(xiàn)方式。閱讀 “如何為混合動力
汽車/
電動汽車設(shè)計加熱和冷卻
系統(tǒng)?！?/div>
2022-11-07 07:45:44
地段開辟電動汽車交通線，進(jìn)行電動汽車的推廣示范是一項很有意義的工作，為了作好這項工作，就必須進(jìn)行電動汽車充電機(jī)及其充電管理系統(tǒng)的開發(fā)。  
2010-06-04 01:22:12
蓄電池。直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。3、直流穩(wěn)壓系統(tǒng)的測試蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩端電壓是一個
2018-11-01 10:55:36
怎樣去裝調(diào)一種純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)？如何對純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行檢測？
2021-06-30 06:05:58
北京首輛私人純電動汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報導(dǎo)，隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布，純電動汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日，北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號購買純
2014-04-22 14:46:09
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
基于單片機(jī)的純電動汽車動力電池過充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計與仿真,分享給大家，需要交流請加Q 158 338 29 43 交流！
2019-03-02 18:36:42
全球道路上的電動汽車不斷增長，雖然電動汽車消除了很多典型的內(nèi)燃機(jī)故障，但并不是沒有缺陷。這次，我們就來看看雷諾Kangoo的充電問題以及診斷此類故障會遇到哪些障礙。在開始之前，我們必須聲明有關(guān)
2021-12-31 07:07:05
16-25日（為期10天）*新能源車廠與電動汽車相關(guān)配備企業(yè)同場展出*包括智能網(wǎng)聯(lián)、充電設(shè)施、動力電池、驅(qū)動系統(tǒng)等*與乘用車、電動車、商用車廠同區(qū)展示主辦單位中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會
2018-09-28 09:20:29
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-17 07:07:31
怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-18 06:40:49
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計？
2021-05-12 06:14:51
怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
CAN總線的技術(shù)特點有哪些？怎樣去設(shè)計基于CAN總線的電動汽車整車電子控制系統(tǒng)？
2021-05-17 07:12:59
模型電動汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的？怎樣去設(shè)計一種雙后輪驅(qū)動電動汽車運動控制系統(tǒng)？
2021-05-13 06:19:27
和尾氣排放三大問題對人類生活造成了很大的困擾，使得人們不得不重視起來。 電動汽車就是我們重視上述三大交通領(lǐng)域問題的一個產(chǎn)物。雖然現(xiàn)在燃油類汽車市場在整個汽車行業(yè)中仍占有較高的比重，但在***政策
2017-04-26 08:47:08
氣候變化難題的新戰(zhàn)略?！ ⌒屡d起的智慧城市模型是由一個各種創(chuàng)新技術(shù)構(gòu)成的生態(tài)系統(tǒng)，這些創(chuàng)新技術(shù)包括智能路燈、智能電表、智能樓宇、智能停車場和電動汽車（E-Mobility）。需要強(qiáng)調(diào)地是，為達(dá)到雙向信息
2014-08-13 09:51:20
電動汽車雙電源系統(tǒng)是怎么一回事，麻煩大神詳細(xì)解釋一下。
2014-05-12 20:11:01
汽車設(shè)計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
浮動的電壓，需要將這個范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個穩(wěn)定的直流母線電壓，以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。4、直流負(fù)載供電系統(tǒng)：直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電
2018-10-29 16:44:50
的直流母線電壓，以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換?！ ?、直流負(fù)載供電系統(tǒng)：直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。 圖2
2018-10-10 16:37:31
浮動的電壓，需要將這個范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個穩(wěn)定的直流母線電壓，以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。4、直流負(fù)載供電系統(tǒng)：直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電
2018-10-10 18:08:32
在一定范圍內(nèi)浮動的電壓，需要將這個范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個穩(wěn)定的直流母線電壓，以供直接應(yīng)用或做其它電壓轉(zhuǎn)換。 4、直流負(fù)載供電系統(tǒng)：直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定
2016-01-18 10:23:45
求 電動汽車充電器 WT6016C 智能高效充電器 電路圖，謝謝
2012-12-21 12:08:24
技術(shù)：M2M技術(shù)、信息娛樂系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與通訊技術(shù)等 電動汽車三點技術(shù)：電動與輔助控制系統(tǒng)、車載電源、充電系統(tǒng)、電池與電源管理系統(tǒng)等 EVAC 2018 深圳國際電動汽車及技術(shù)展 從“芯”開始，助力汽車智能
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強(qiáng)和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
關(guān)鍵角色的地方。基于物聯(lián)網(wǎng)的電池管理系統(tǒng)到目前為止，我們已經(jīng)討論了物聯(lián)網(wǎng)和電動汽車的基礎(chǔ)知識。在這里，我們將學(xué)習(xí) BMS 在電動汽車中的作用，以及通過將物聯(lián)網(wǎng)和人工智能集成到 BMS 中，我們如何實現(xiàn)
2022-05-13 11:10:23
已經(jīng)討論了物聯(lián)網(wǎng)和電動汽車的基礎(chǔ)知識。在這里，我們將學(xué)習(xí) BMS 在電動汽車中的作用，以及通過將物聯(lián)網(wǎng)和人工智能集成到 BMS 中，我們如何實現(xiàn)另一項技術(shù)進(jìn)步。房屋管理系統(tǒng)與物聯(lián)網(wǎng)和人工智能的典型連接
2022-03-01 17:25:52
電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
、轉(zhuǎn)向和油門等系統(tǒng)的伺服機(jī)構(gòu)。 控制裝置有不同的結(jié)構(gòu)，通常配置得很完美，如自動變速器車上的轉(zhuǎn)向輪、加速和制動踏板以及“齒輪杠桿”類型。不過，純電動汽車很有可能突破這種標(biāo)準(zhǔn)并使用不同的系統(tǒng)，如杠桿式控制系統(tǒng)
2018-11-01 10:47:56
電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分，這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng)，即電力驅(qū)動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅(qū)動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
至關(guān)重要，本文將闡述純電動汽車高壓直流熔斷器計算及選型方法，并實例說明。電動汽車電氣拓?fù)鋱D如圖一所示。圖一電動汽車電氣拓?fù)鋱D二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類1)按動作特性主要分為：普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28
日本IHI(石川島播磨重工業(yè)株式會社)在電動汽車(EV)上配備無線供電功能，并設(shè)想在實際狀況下使用的試驗已經(jīng)開始。
2011-11-29 09:35:19
694 一種電動汽車諧振式無線供電系統(tǒng)的研究_陳思語，感興趣的小伙伴們可以瞧一瞧。
2016-11-05 17:45:10
6 什么是電動汽車供電設(shè)備（EVSE）？電動車輛供電設(shè)備在1級和2級額定電壓下為電動汽車電池充電。電動汽車（EV）車主依靠電動汽車供電設(shè)備（EVSE）為電池高效充電。EVSE通常被稱為充電站，它在
2023-12-14 08:26:51794 
已全部加載完成
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論