根據(jù)路透社報道，豐田汽車近日表示，未來幾年內(nèi)將開發(fā)一種更先進(jìn)的新型電動汽車電池，新電池能讓電動汽車的里程和電池壽命最多提升15%。
2016-11-25 10:22:56
684 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報道，豐田汽車12月1日成立了“EV事業(yè)企劃室”，正在加速量產(chǎn)純電動汽車（EV）。豐田在全球首次成功量產(chǎn)了混合動力車（HV），并把燃燒氫氣的燃料電池車（FCV）定位為“終極環(huán)保車”?，F(xiàn)在的豐田比以往更加重視純電動汽車，從中可以看出對環(huán)境變化的“焦灼”和豐田特有的“勝算”。
2016-12-13 17:25:12504 中國比亞迪E6、眾泰5008。起火全部都是由電池引起。 純電動汽車無法普及的另外一個重要原因在于高昂的售價。 豐田普銳斯混動版在美國的廠商指導(dǎo)價是2.40～2.95萬美元， 而豐田卡羅拉只有16130
2013-01-30 09:26:16
、電池相協(xié)調(diào)方面，保持了較好的實際續(xù)航里程。同時，北汽新能源、比亞迪等企業(yè)作為中國純電動汽車發(fā)展的領(lǐng)頭企業(yè)，在技術(shù)和產(chǎn)品可靠性上也正在取得進(jìn)步，但仍然需要在技術(shù)、穩(wěn)定性等方面持續(xù)積累。隨著純電動汽車
2016-05-19 14:50:49
這項新的合作拓展了Mobileye和采埃孚在高級駕駛輔助解決方案領(lǐng)域的全球影響力今日,英特爾子公司Mobileye、豐田汽車公司(以下簡稱“豐田”)和采埃孚(ZF)共同宣布,豐田選擇了
2021-07-27 07:07:53
第1章純電動汽車的工作原理1.1 汽車的演進(jìn)路線電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。傳統(tǒng)汽車：燃油汽車新能源汽車：使用電為能量來源的汽車，用于電池
2021-06-30 07:25:58
發(fā)生了興趣。歐洲及美日等國先后建立了電動汽車協(xié)會等機構(gòu)，制定規(guī)劃、普及政策，并積極投資進(jìn)行電動汽車研究與開發(fā)，從而使長期被冷落的電動汽車事業(yè)又活躍起來。目前主要以18650鋰電池為主。現(xiàn)代電動汽車一般
2013-05-14 10:50:16
摘要通過查找大量與電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動汽車車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)，中國車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國外車用電機及其驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動汽車電動
2016-09-08 19:23:28
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2020-04-20 06:54:10
汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的交通工具，但隨著能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴(yán)峻，傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)展面臨著越來越大的壓力。電動汽車憑借其在環(huán)保和節(jié)能等方面的優(yōu)勢，已成為汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。然而，電動汽車
2019-08-23 06:05:21
從城市轉(zhuǎn)移到了郊區(qū)。事實上 電動汽車并不是簡單地將空氣污染改變了地方相對傳統(tǒng)汽 車它確實做到了減小了污染。因為電力來源是多樣化的 許多能源像水能、風(fēng)能、太陽能、潮汐能、核能都可以高效 地轉(zhuǎn)
2013-03-13 18:29:38
導(dǎo)讀： 電動汽車的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動車不是什么新鮮的東西。但是，近年來，可以滿足日常家用的電動汽車開始普及，這有可能會成為電動汽車正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動機汽車的一個開始。有可能
2019-05-13 06:20:51
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動汽車數(shù)字儀表盤背后的秘密
2020-12-17 07:27:24
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
電動汽車的驅(qū)動電動機提供電能，電動汽車電機將電源的電能轉(zhuǎn)化為機械能，通過傳動裝置或直接驅(qū)動車輪和工作裝置。目前，電動汽車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在
2018-10-26 10:54:52
的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能
2018-10-12 10:37:13
求一個芯片，電動汽車里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動發(fā)動機——特斯拉電動機，在 14 年國際發(fā)動機大獎上以絕對優(yōu)勢勇奪桂冠時，這不僅是一項技術(shù)突破，也為電動汽車的火熱之勢起到了助推作用。動力問題實現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31
電動汽車(GEM) ，Modec，REVA 等已推出各種電動汽車型號。影響如此之大，以至于即使是內(nèi)燃機汽車制造商也開始制造電動汽車的變種。一些常見的名字是豐田，現(xiàn)代，馬亨德拉，本田，雪佛蘭，尼桑等。盡管
2022-04-28 16:27:19
存在的。與此同時，還有另一個影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動汽車的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見，電動汽車才能在市場中普及開來。預(yù)計電動汽車數(shù)量在未來五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
電動汽車變革進(jìn)行時，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
電動汽車，也推出了自己的純電動豪華汽車來與特斯拉一爭高下。越來越多的距車巨頭也開始在燃油電動化的道路上越走越遠(yuǎn)，紛紛推出油電混合和純電動車型?！ ?b class="flag-6" style="color: red">電動車剛推出的時候，大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動力等等
2018-11-09 11:09:20
` 對于電動汽車、電動滑板、電動平衡車等一些電動工具你是怎么看的?近年來，人類對于環(huán)保的意識越來越強烈，特別是電動汽車的規(guī)則就是零污染、零排放、純綠色”的新型汽車，但是也有人說，因為電動汽車的碳
2018-01-25 10:54:53
扭矩。所有推進(jìn)扭矩來自更大的電動機，一般大于80kW。在某些情況下，會增加一個小型的、性能經(jīng)過優(yōu)化的續(xù)駛里程ICE，用于解決純電動汽車電池的里程限制問題。ICE用作發(fā)電機給電動機供電，并給電池充電
2019-05-13 14:11:37
中國新能源汽車明確純電動驅(qū)動技術(shù)路線以后，驅(qū)動電機的選配設(shè)計就顯得尤為重要了。下面就電動汽車驅(qū)動電機的選配原則予以探討。一、純電動汽車驅(qū)動形式車載內(nèi)燃機輸出的動力直接來驅(qū)動汽車運動（前行或后退
2018-10-19 10:19:16
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
希望做電動汽車 的人喜歡
2016-04-11 15:05:01
本文基于某純電動汽車電機嘯叫噪聲表現(xiàn)，通過整車測試評價及電機本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，優(yōu)化后電機嘯叫噪聲降低明顯，對純電動汽車電機嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗。
2021-01-27 06:02:00
求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！??！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
純電動轎車開發(fā)之后，走在純電動汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動力。近期，日產(chǎn)汽車新能源車型計劃曝光，出乎意料的是日產(chǎn)汽車計劃在混合動力車領(lǐng)域加大投入，未來5年內(nèi)將推出15款新混動
2012-12-31 09:47:02
變電流，以保證轉(zhuǎn)子朝一個方向旋轉(zhuǎn)。本文源自新能源純電動汽車網(wǎng)，新能源純電動汽車網(wǎng)免費為大家分享電動汽車品牌、電動汽車價格、電動汽車技術(shù)等參數(shù)。本文
2018-10-10 18:15:03
針對傳統(tǒng)比例積分（ＰＩ）控制在電機控制中控制效果不良的問題，設(shè)計了一種基于向后傳播算法（ＢＰ）模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的ＰＩ控制器?；冢停粒裕蹋粒拢樱椋恚酰欤椋睿虢⒘?b class="flag-6" style="color: red">純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的仿真模型，將駕駛員
2019-12-10 16:32:40
新能源、北汽新能源、比亞迪、奇瑞、江淮、廣汽、日產(chǎn)等來自國內(nèi)外40多家車企的上百款純電動汽車、混合動力汽車等各種車型，為廣大汽車廠商提供了一個產(chǎn)業(yè)投資、商貿(mào)交流、展示營銷的優(yōu)質(zhì)平臺，為廣大電動汽車消費者
2016-01-11 16:00:26
純電動汽車電源測試，你玩兒明白了嗎？
2023-04-07 16:39:33
DB-QC21 純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)裝調(diào)與檢測技術(shù)平臺裝調(diào)實訓(xùn)臺1.該實訓(xùn)臺圍繞新能源車用電機及控制系統(tǒng)定向開發(fā)，配套整車電機控制器及高壓配電箱?？蓪崿F(xiàn)永磁同步電機
2021-06-30 07:42:31
優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預(yù)計到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動下，電動汽車的運行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
綠色交通工具，將在21 世紀(jì)給人類社會帶來巨大的變化。順應(yīng)當(dāng)前國際科技發(fā)展的大趨勢，將充電機電動汽車作為中國進(jìn)入21 世紀(jì)汽車工業(yè)的切人點，不僅是實現(xiàn)中國汽車工業(yè)技術(shù)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略抉擇，同時也是實現(xiàn)
2010-06-04 01:22:12
母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，是電動汽車的核心部分。2、電池充電系統(tǒng)的測試電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在
2018-11-01 10:55:36
怎樣去裝調(diào)一種純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)？如何對純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行檢測？
2021-06-30 06:05:58
北京首輛私人純電動汽車上路據(jù)新華網(wǎng)報導(dǎo)，隨著北京新能源汽車首批首期目錄公布，純電動汽車銷售日前在北京正式開始向私人開閘。3月2日，北京市科委攜手北汽新能源汽車股份有限公司舉行“北京首批搖號購買純
2014-04-22 14:46:09
`3月31日，國家發(fā)展改革委正式公示關(guān)于河南速達(dá)電動汽車科技有限公司年產(chǎn)10萬輛電動汽車項目核準(zhǔn)的批復(fù)，這也就意味著河南速達(dá)成為2017年第三張新建純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)獲得的企業(yè)，同時，這也是繼北汽
2017-04-14 11:46:40
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收?；厥崭鞣N新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
基于單片機的純電動汽車動力電池過充保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計與仿真,分享給大家，需要交流請加Q 158 338 29 43 交流！
2019-03-02 18:36:42
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計？
2021-05-12 06:14:51
怎么實現(xiàn)基于DSP的電動汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計？
2021-05-18 06:34:14
大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
`電動汽車的未來發(fā)展趨勢 我們知道，氣候變化、能源和環(huán)境問題是人類社會共同面對的長期問題?？諝馕廴尽⒊粞鯇涌斩?、能源匱乏、氣候變暖等問題頻頻出現(xiàn)在新聞頭條。其中，交通運輸領(lǐng)域的溫室氣體排放、能源消耗
2017-04-26 08:47:08
汽車設(shè)計人員目前面臨一個既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動汽車平臺。電動汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久，但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
如今新能源電動車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保，像比亞迪電動公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動汽車的整個能量運行是怎么樣的呢？靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過
2016-01-18 10:23:45
充電器可靠性較低隨著新型電池技術(shù)的出現(xiàn)，汽車電池的電壓可達(dá)到 800V 及以上。按照這個趨勢發(fā)展，電動汽車充電器設(shè)計人員將面臨一個共同的問題，即如何保持隔離等級和系統(tǒng)可靠性。太陽能技術(shù)（光伏逆變器）的直流
2022-11-03 07:45:06
EVAC2018 展會背景 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，中國電動汽車銷售量首次超過美國位居全球第一。隨著中國新能源汽車鼓勵政策的不斷跟進(jìn)，汽車電動化和智能化將造就一個萬億級的產(chǎn)業(yè)市場。在華南地區(qū)，隨著長安標(biāo)致
2018-09-20 09:40:41
日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動汽車功能電子化趨勢的不斷增強和混合電動汽車/電動汽車(HEV/EV)的日漸普及，這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07
混合動力電動汽車CAN總線開發(fā)實踐摘要：在對CAN總線技術(shù)以及混合動力汽車的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，研究了混合動力電動汽車基于CAN總線的控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。根據(jù)CAN節(jié)點系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖，完成
2009-11-26 17:18:58
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
穿戴電子開發(fā)項目，可技術(shù)合作共同開發(fā)！各位網(wǎng)友大家好，明年是穿戴式電子元年，google glass 年底上市注定會刮起一陣電子穿戴風(fēng)，穿戴電子市場有很大的發(fā)展空間，必定會為合作伙伴帶來機會，我們
2013-06-29 17:35:47
、轉(zhuǎn)向和油門等系統(tǒng)的伺服機構(gòu)。 控制裝置有不同的結(jié)構(gòu)，通常配置得很完美，如自動變速器車上的轉(zhuǎn)向輪、加速和制動踏板以及“齒輪杠桿”類型。不過，純電動汽車很有可能突破這種標(biāo)準(zhǔn)并使用不同的系統(tǒng)，如杠桿式控制系統(tǒng)
2018-11-01 10:47:56
與多數(shù)車企僅關(guān)注傳統(tǒng)汽車互聯(lián)業(yè)務(wù)不同，全球汽車巨頭通用汽車兩條腿走路。在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，通用汽車推出了安吉星，并繼續(xù)開發(fā)“車微博”等移動APP應(yīng)用軟件;在電動車領(lǐng)域，通用汽車大舉研發(fā)EN-V 2.0
2012-12-20 16:13:14
電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的區(qū)別在于動力部分，這也是電動汽車最核心的部分。純電動汽車系統(tǒng)通常包括3個系統(tǒng)，即電力驅(qū)動子系統(tǒng)、主能源子系統(tǒng)和輔助控制子系統(tǒng)。其中，電力驅(qū)動子系統(tǒng)由電子控制器、功率轉(zhuǎn)化器
2015-01-28 23:59:18
至關(guān)重要，本文將闡述純電動汽車高壓直流熔斷器計算及選型方法，并實例說明。電動汽車電氣拓?fù)鋱D如圖一所示。圖一電動汽車電氣拓?fù)鋱D二、熔斷器選型2.1 熔斷器分類1)按動作特性主要分為：普通熔斷器(gG/...
2021-08-26 08:57:28
豐田宣布放棄銷售大規(guī)模純電動汽車。 由于“太多困難”，豐田此前研發(fā)數(shù)年的eQ電動車計劃只銷售約100輛。
2012-09-25 18:03:151305 盡管豐田在今年才宣布要正式開發(fā)純電動汽車，不過這個臨國的汽車巨頭其實在鋰電池方面的研究還是很有一套，并且應(yīng)該很有效果，值得學(xué)習(xí)。
2017-02-13 11:06:18675 
的目標(biāo)是推廣電動汽車 (EV) 充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，制訂電動汽車充電系統(tǒng)發(fā)展要求，以及面向采用充電系統(tǒng)的汽車廠商開發(fā)認(rèn)證系統(tǒng)。
2018-01-09 08:53:565425 北京時間11月1日早間消息，大眾與福特正在進(jìn)行探索性對話，它們想結(jié)成長遠(yuǎn)戰(zhàn)略聯(lián)盟，一起開發(fā)無人駕駛汽車和電動汽車，合作可以讓兩家公司節(jié)省幾十億美元。
2018-11-02 14:34:50866 作為中國最大的純電動汽車生產(chǎn)公司，比亞迪的停產(chǎn)不僅宣告了車市寒冬的到來，更宣告了自主純電動汽車正在面臨相當(dāng)大的競爭壓力。
2019-03-19 09:18:233802 本視頻主要詳細(xì)介紹了電動汽車品牌排行，分別是特斯拉、比亞迪、豐田、日產(chǎn)途樂、寶馬、大眾、雪佛蘭、奔馳、雷克薩斯、北京汽車。
2019-03-20 16:55:466554 1月28日，華為與北汽藍(lán)谷（600733）子公司北汽新能源簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議，聯(lián)合設(shè)立“1873戴維森創(chuàng)新實驗室”，共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車技術(shù)。該實驗室在北汽集團(tuán)總部正式揭牌。
2019-03-26 08:34:511258 福特汽車與固態(tài)電池企業(yè)Solid Power達(dá)成合作，雙方擬共同為下一代電動汽車開發(fā)固態(tài)電池（ASSB）。
2019-04-18 14:28:473047 據(jù)國外媒體報道，豐田(Toyota)正在加快電動汽車的部署計劃，將打算提前5年實現(xiàn)銷售550萬輛電動汽車（不限于純電動）的目標(biāo)。豐田還計劃在明年夏天之前開發(fā)一種固態(tài)電池，以應(yīng)對電動汽車的普及“突然加速”。
2019-06-10 14:57:22819 德國汽車制造商大眾(Volkswagen)首席執(zhí)行官周四表示，大眾與福特(F.US)即將就共同開發(fā)自動駕駛汽車和電動汽車的合作伙伴關(guān)系達(dá)成協(xié)議。
2019-06-14 08:57:091006 近日，寶馬聯(lián)手捷豹路虎開發(fā)下一代電動汽車，大眾投巨資10億美元（約合人民幣69億元）自建動力電池工廠，豐田宣布將發(fā)展重點轉(zhuǎn)向電動汽車，并首次與比亞迪、寧德時代兩家中國電池巨頭簽下電池大單。
2019-06-26 14:49:331141 7月19日下午，比亞迪通過其官方渠道宣布，比亞迪股份有限公司（以下簡稱比亞迪）與豐田汽車公司（以下簡稱豐田）簽訂合約，共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型使用豐田品牌，計劃于2025年前投放中國市場。
2019-07-25 14:54:173684 豐田7月19日宣布，與純電動汽車領(lǐng)域中國最大企業(yè)比亞迪(BYD)就純電動汽車的共同開發(fā)達(dá)成協(xié)議。雙方將在2020年代前半期，在中國推出豐田品牌的純電動汽車，還將聯(lián)合推進(jìn)電池開發(fā)。豐田將在起步較晚的純電動汽車領(lǐng)域推進(jìn)與其他公司的合作戰(zhàn)略，以卷土重來。
2019-08-05 08:52:471076 豐田已經(jīng)透露將加大一系列電動汽車的計劃，并計劃在2020年東京夏季奧運會之前推出帶有固態(tài)電池的電動汽車。
2019-10-18 08:41:39767 據(jù)MONOist網(wǎng)站報道， 豐田和比亞迪11月7日宣布雙方將各出資一半建立合資公司進(jìn)行電動汽車的研究開發(fā)，計劃于2020年在中國正式注冊。
2019-12-03 15:35:512452 2月11日，韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車公司與美國初創(chuàng)電動車公司Canoo宣布將共同開發(fā)電動汽車，從而擴(kuò)大其未來的交通業(yè)務(wù)范圍。
2020-03-12 08:33:46425 這四種電動汽車平臺包括：與大眾集團(tuán)共用的MLB evo、MEB平臺，以及與保時捷共同開發(fā)的J1和Premium Platform Electric（簡稱PPE）平臺。
2020-04-03 09:39:133432 比亞迪與豐田的合作始于2019年7月19日，兩家公司共同宣布，將共同開發(fā)轎車和底盤SUV的純電動車型，以及上述產(chǎn)品等所需的動力電池。車型將使用豐田品牌，計劃于2025年前投放中國市場。
2020-04-08 09:37:212875 三星計劃與現(xiàn)代合作開發(fā)電動汽車，并為現(xiàn)代電動汽車提供動力電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車部件。
2020-05-15 15:50:38734 %。它將結(jié)合兩家公司的優(yōu)勢，共同開發(fā)純電動商用車及電動車零部件，并致力于迅速實現(xiàn)滿足客戶(主要是亞洲市場)需求的理想產(chǎn)品。該公司將在2025年前，推出日野品牌的純電動商用車。 比亞迪和日野將共同努力，為客戶開發(fā)和推廣最優(yōu)質(zhì)的純電動商用
2020-10-25 11:17:251723 據(jù)外媒報道，11月17日，德國汽車制造商戴姆勒表示，將與中國吉利汽車合作，共同開發(fā)用于混合動力汽車的下一代內(nèi)燃機。
2020-11-18 09:58:58755 12月21日，資本邦獲悉，據(jù)外媒報道，豐田汽車掌門人豐田章男認(rèn)為，電動汽車被過度炒作了，倡導(dǎo)者沒有考慮到發(fā)電過程所產(chǎn)生的碳排放以及向電動汽車轉(zhuǎn)型的成本。他表示，如果所有汽車都是電力驅(qū)動，那么日本
2020-12-21 15:45:061561 在去年4月2日，比亞迪和豐田雙方合資成立的純電動車研發(fā)公司——比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立。
2021-03-04 10:28:351505 小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)達(dá)成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系 小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)將發(fā)揮各自優(yōu)勢，基于小鵬G9的平臺共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌B級電動汽車 小鵬汽車將以每ADS(*) 15美元的價格向大眾汽車
2023-07-31 17:12:571045 比亞迪正與巴西鋰生產(chǎn)商Sigma Lithium展開深入合作，共同探討供應(yīng)協(xié)議、合資或收購的可能性。據(jù)比亞迪駐南美國家董事長亞歷山大?巴爾迪（Alexandre Baldy）透露，這一合作旨在確保比亞迪在巴西的電動汽車工廠獲得穩(wěn)定的鋰資源供應(yīng)。
2024-01-16 15:00:02337 日產(chǎn)汽車和本田汽車，兩大日本汽車制造業(yè)的巨頭，近日正式簽署了一項協(xié)議，圍繞電動汽車領(lǐng)域展開全面合作。這一合作旨在通過資源整合、聯(lián)合采購以及共同開發(fā)動力平臺等方式，提升雙方在電動汽車市場的競爭力，降低成本，進(jìn)一步推動電動汽車技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
2024-03-20 11:22:03322
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