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電子發(fā)燒友網(wǎng)>接口/總線/驅(qū)動>接口/總線/驅(qū)動>什么是LIN總線? CAN和LIN的區(qū)別

什么是LIN總線? CAN和LIN的區(qū)別

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基于CANLIN應(yīng)用

汽車電子成分持續(xù)快速升高,一配合多種多樣的便利、信息娛樂及安全功能,而CANLIN提供極佳的框架方案,簡化繞線并提供可擴展性。車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)設(shè)計人員面臨的一項重要挑戰(zhàn),是確保CANLIN在汽車應(yīng)用中常見的嚴格電氣環(huán)境下可靠的工作。
2017-09-07 16:38:3517

基于LIN協(xié)議的驅(qū)動器的應(yīng)用筆記

LIN總線做為CAN總線的有效補充,在低端車身電子領(lǐng)域替代CAN總線,既能滿足功能要求,又能節(jié)約成本,在對成本更加敏感的國產(chǎn)車上得到大規(guī)模應(yīng)用。不同于CAN總線有專門的協(xié)議驅(qū)動器,用戶不用管理底層
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局域互聯(lián)網(wǎng)(LIN)是一種低成本的嵌入式網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準,用于連接智能設(shè)備。LIN最常見于汽車工業(yè)。局域互聯(lián)網(wǎng)(LIN)總線是為汽車網(wǎng)絡(luò)開發(fā)的一種低成本、低端多路復(fù)用通信標(biāo)準。雖然控制器局域網(wǎng)(CAN)總線
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can總線lin總線區(qū)別與聯(lián)系?

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怎樣設(shè)計一個基于CAN/LIN總線的教學(xué)樓智能照明系統(tǒng)?

本系統(tǒng)干線采用CAN總線,支線采用LIN總線。CAN總線具有很高的可靠性,高速、長距離傳輸,開發(fā)系統(tǒng)廉價,其特有的多主傳送方式,可以使各個分機(節(jié)點)根據(jù)需要自主發(fā)送數(shù)據(jù),無需主機不停地輪詢,節(jié)省
2018-07-18 12:22:001455

一種CAN/LIN混合汽車總線結(jié)構(gòu)的研究與設(shè)計

總線進行應(yīng)用研究在目前有很大的意義。 由于CANLIN是不同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,兩者之間的通信需要網(wǎng)關(guān)(gateway)來完成。汽車網(wǎng)關(guān)是汽車上連接異型網(wǎng)絡(luò)的接口裝置,能在OSI參考模型的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和應(yīng)用層上對雙方不同的協(xié)議進行翻譯和解釋。網(wǎng)
2018-01-29 14:33:340

基于單片機實現(xiàn)CAN總線LIN總線間的傳輸設(shè)計方案

和其它總線通信接口實現(xiàn),本文以CAN總線為例,提出了一種基于AT89C51CC03單片機CAN-LIN網(wǎng)關(guān)設(shè)計方案。
2020-01-16 08:01:006191

LIN是什么LIN總線的入門資料免費下載

本資料面向 LIN 總線初學(xué)者,對什么是 LIN,LIN 的特征,物理層、協(xié)議層及應(yīng)用層相關(guān)規(guī)定進行說明。本資料主要是針對 LIN2.1 講解。
2019-03-21 08:00:0058

基于LINCAN總線通信的車載串行網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計

目前,CAN(控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò))協(xié)議已成為車載網(wǎng)絡(luò)(IVN)協(xié)議的標(biāo)準。除了CAN網(wǎng)絡(luò),業(yè)界還開發(fā)了針對低成本應(yīng)用的汽車串行協(xié)議LIN(本地互連網(wǎng)絡(luò))總線,以支持車內(nèi)分層式網(wǎng)絡(luò)。
2019-11-01 15:34:101824

RS232Ethernet轉(zhuǎn)LIN接口模塊Baby-LIN-MB-II的用戶手冊

本入門指南將向您介紹如何設(shè)置RS232Ethernet轉(zhuǎn)LIN接口模塊Baby-LIN-MB-II,以便與LINCAN總線通信或監(jiān)視該總線。只需遵循以下步驟。
2019-12-06 08:00:0019

LIN總線技術(shù)原理的學(xué)習(xí)課件免費下載

本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是包括了:LIN總線技術(shù)原理的學(xué)習(xí)課件免費下載,·LIN的主要技術(shù)特點,·LIN的通信任務(wù)和報文幀類型,·LIN的報文通信,·LIN的應(yīng)用。
2019-12-25 08:00:0027

基于LIN總線控制系統(tǒng)實現(xiàn)LIN開發(fā)平臺的搭建

就車身控制而言,主要的應(yīng)用基于CAN/LIN總線 協(xié)議 ?;?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線車身控制,在汽車電子上已經(jīng)有廣泛的應(yīng)用。隨著車上總線節(jié)點的增加及高性能系統(tǒng)向中低檔汽車的發(fā)展,CAN總線相對較高的實現(xiàn)
2020-03-19 10:43:236006

LIN總線接口信號_LIN總線幀類型

LIN(Local Interconnect Network)總線是本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的簡稱,由LIN聯(lián)盟公司提出的一種大量應(yīng)用于汽車的串行通信協(xié)議。LIN總線主要應(yīng)用于性能要求不高(最高速率20Kbps),成本敏感的場景。
2020-10-19 10:21:0419871

汽車前照燈系統(tǒng)中的LIN總線解析

LIN用作“智能”傳感器和以12V工作的執(zhí)行器之間的車載網(wǎng)絡(luò)和通信串行總線。LIN利用一種具有一個主控制單元和一個或多個從單元的主從配置。
2021-05-13 07:49:006288

高速CAN、容錯CAN、LIN總線區(qū)別是什么

花點時間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容,把其中的關(guān)鍵點提取了出來,在這里分享給大家。在這里你可能要問不都有CAN總線了嗎?這個LIN總線又是從哪里來的?其實理由很簡單,就是CAN總線太貴啦!處處
2020-12-06 09:37:007998

LIN總線是什么?CAN/LIN總線區(qū)別與結(jié)構(gòu)

花點時間看了一些關(guān)于LIN總線基礎(chǔ)的內(nèi)容,把其中的關(guān)鍵點提取了出來,在這里分享給大家。在這里你可能要問“不都有CAN總線了嗎?這個LIN總線又是從哪里來的?”其實理由很簡單,就是CAN總線太貴啦!處處都用CAN總線的話,那整車的總線架構(gòu)成本將會變得很高!
2021-03-17 17:51:1825252

LIN入門基礎(chǔ)之LIN 2.1講解資料下載

本資料面向LIN總線初學(xué)者,對什么是LIN,LIN的特征,物理層、協(xié)議層及應(yīng)用層相關(guān)規(guī)定進行說明。本資料主要是針對LIN2.1講解。
2021-03-29 14:06:5334

基于CAN總線LIN總線實現(xiàn)車載嵌入式瀏覽器的設(shè)計

現(xiàn)在,車輛的控制向高精度、高安全性發(fā)展,汽車行業(yè)正走向智能化、網(wǎng)絡(luò)化。在此過程中,汽車網(wǎng)絡(luò)起著重要的作用,CAN總線LIN總線就是重要的汽車網(wǎng)絡(luò)總線。
2021-03-31 14:12:091751

基于AT91SAM7A3芯片和CAN收發(fā)器實現(xiàn)CANLIN網(wǎng)關(guān)的設(shè)計

隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展,CAN、LIN總線在汽車網(wǎng)絡(luò)中得到越來越廣泛的應(yīng)用。同時,實現(xiàn)不同性質(zhì)、不同速率之間的網(wǎng)絡(luò)通信也成為必須要解決的問題。本文提出一種高速CAN/低速CANLIN網(wǎng)關(guān)的設(shè)計方案,詳細介紹了CAN、LIN節(jié)點電路的設(shè)計以及數(shù)據(jù)的傳輸處理過程。
2021-04-12 11:28:153707

Lin總線概述及入門

每一幀所攜帶的數(shù)據(jù)。2、如下圖為一個LIN節(jié)點的層次結(jié)構(gòu)圖:LIN1.3與LIN2.1的區(qū)別在于,LIN1.3沒有TL層,Signal interaction放在Protocol層中,沒有單獨的TP層。3、LIN總線特點:串行通信:線間干擾小,節(jié)省線束,傳輸距離長;..
2021-11-26 16:06:05152

MSP430 LIN總線編程

MSP430 LIN總線編程 ...
2021-12-16 16:54:4422

虹科Baby-LIN-RM-III實現(xiàn)多功能方向盤模塊的LINCAN FD功能檢測

某新能源車型多功能方向盤模塊采用LIN總線CAN總線通信形式,模塊內(nèi)含觸屏按鍵、實體按鍵、按鍵背光和按響功能等。
2022-09-14 11:12:421493

lin總線的應(yīng)用有哪些?其功能及過程是怎樣的

LINCAN總線系統(tǒng)的子網(wǎng),也叫“局域子系統(tǒng)”。汽車上LIN總線控制的所有系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換,必須通過CAN總線控制單元才能實現(xiàn)。
2022-10-13 16:40:394654

實用的輔助總線LINLIN相關(guān)芯片

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/李寧遠)汽車智能化、電動化的發(fā)展趨勢下,現(xiàn)在的車輛包含了許多總線網(wǎng)絡(luò)。LIN總線是汽車分布式電子系統(tǒng)中一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),作為CAN、CAN FD等其他網(wǎng)絡(luò)的補充出現(xiàn)
2022-11-01 07:20:081029

LIN總線的特點及波形

在這里你可能要問“不都有CAN總線了嗎?這個LIN總線又是從哪里來的?”其實理由很簡單,就是CAN總線太貴啦!處處都用CAN總線的話,那整車的總線架構(gòu)成本將會變得很高!在一些比如車身電子配件的地方
2023-02-13 13:50:003329

LIN 總線ESD保護二極管-PESD1LIN

LIN 總線 ESD 保護二極管-PESD1LIN
2023-02-27 18:29:231

測量汽車LIN總線信號及波形分析-汽修示波器

汽車網(wǎng)絡(luò)通信中除了CAN的通信方式外,還有另外一種低成本通信方式——LIN系統(tǒng)。它的英文是“LocalInterconnectNetwork”,LIN總線基于UART/SCI(通用異步收發(fā)器/串行
2021-12-03 15:54:492102

矽力杰車規(guī)級LIN總線靜電保護方案

LIN網(wǎng)絡(luò)作為串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制,它是現(xiàn)有汽車CAN網(wǎng)絡(luò)功能的補充。LIN總線有效降低了汽車制造成本,提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性,并且無論從硬件還是軟件的角度而言,都為網(wǎng)絡(luò)
2022-09-22 10:24:48543

LIN總線物理層與LIN通信原理及幀結(jié)構(gòu)

大家好,本文章向大家介紹LIN總線的物理層。
2023-07-12 10:11:096289

LIN總線的物理層

大家好,本文章向大家介紹LIN總線的物理層。 LIN相對于CAN是一種低成本的通信總線。 出于成本原因與CAN相比,LIN通信線路為一根線。 另外,LIN通信可以不需要通信控制器,它的物理通信可以
2023-07-13 15:46:151638

LIN總線工作原理介紹

CAN總線)提供輔助功能,因此LIN總線是一種輔助的總線網(wǎng)絡(luò)。在不需要CAN 總線的帶寬和多功能的場合,比如智能傳感器和制動裝置之間的通訊使用LIN 總線可大大節(jié)省成本。 LIN聯(lián)盟成立于1999年,最初由奧迪、 寶馬、克萊斯勒、摩托羅拉、博世、大眾和沃爾沃等整車廠及芯片制造商創(chuàng)立,目的
2023-07-18 11:08:392462

什么是LIN總線?車載總線LIN總線概述

LIN(Local Interconnect Network)即局部連接網(wǎng)絡(luò),也被稱為“局域網(wǎng)子系統(tǒng)”即LIN總線CAN總線網(wǎng)絡(luò)下的子系統(tǒng),車上各個LIN總線系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換是由控制單元通過CAN數(shù)據(jù)總線實現(xiàn)的
2023-07-26 10:12:197554

Lin收發(fā)器原理圖 Lin總線學(xué)習(xí)筆記

從事汽車MCU開發(fā)的小伙伴,對CAN/CAN FD、Ethernet、Lin這幾種總線,應(yīng)該比較熟悉,即使沒具體開發(fā)過,也應(yīng)該聽過。如果想更深刻的理解這些總線,實踐是最行之有效的方法。在之前
2023-08-30 16:17:302498

什么是LIN總線?lin總線can總線有何區(qū)別

LIN(Local Interconnect Network)總線是基于UART/SCI(通用異步收發(fā)器/串行接口)的低成本串行通訊協(xié)議。其目標(biāo)定位于車身網(wǎng)絡(luò)模塊節(jié)點間的低端通信,主要用于智能傳感器和執(zhí)行器的串行通信,而這正是CAN總線的帶寬和功能所不要求的部分。
2023-09-13 16:35:414329

虹科方案|LIN/CAN總線汽車零部件測試方案

虹科的LIN/CAN總線汽車零部件測試方案是一款優(yōu)秀的集成套裝,基于Baby-LIN系列產(chǎn)品,幫助客戶高效完成在測試、生產(chǎn)階段車輛零部件質(zhì)量、功能、控制等方面的檢測工作。
2023-09-20 10:24:07472

車輛LIN總線仿真測試服務(wù)

全文導(dǎo)讀:虹科提供的LIN總線仿真測試服務(wù)涵蓋零部件功能測試服務(wù)、自動化測試服務(wù)、快速檢測服務(wù)、咨詢服務(wù),包括方向盤類測試、電機類測試、RGB氛圍燈類測試、汽車總線測試、照明燈及其他簡單部件測試
2023-10-30 10:38:44297

虹科PCAN-LIN及其免費軟件介紹

虹科PCAN-LIN模塊可使CAN,LIN和串口之間進行通訊。采用輕便的塑料外殼,內(nèi)含固件可使數(shù)據(jù)在不同總線系統(tǒng)之間進行交換。用配置軟件可設(shè)置各種模式。例如該模塊可充當(dāng)LIN主站,能請求數(shù)據(jù)和安排輸入的LIN數(shù)據(jù)發(fā)送到CAN總線和/或串口。用一個ID偏置,數(shù)據(jù)可在CANLIN之間交換。
2021-11-10 18:05:348

虹科Baby-LIN-MB-II中文手冊

Baby-LIN-MB-II是一個RS-232/Ethernet轉(zhuǎn)LIN/CAN總線網(wǎng)關(guān)模塊,可通過RS232,以太網(wǎng)來控制由CAN,LIN總線驅(qū)動的ECU。
2022-01-05 17:30:0213

LIN總線的兩種檢測方法

在測量LIN總線時要注意,當(dāng)LIN總線在不傳輸數(shù)據(jù)時,電壓為12V;LIN是主從協(xié)議總線,從控制單元的所有動作都要接受主模塊的控制。在測量過程中,可以操作相關(guān)部件,如駕駛員側(cè)車門控制面板,使主控制單元通過LIN總線發(fā)出指令。
2023-11-20 16:45:42737

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