0.48V 至 42V、零 IQ 汽車?yán)硐攵O管控制器
| Vin (Min) (V) | 0.48 |
| Vin (Max) (V) | 42 |
| Number of channels (#) | 1 |
| Features | Automotive load dump compatibility, Linear control, Reverse current blocking, Reverse polarity protection |
| Iq (Typ) (mA) | 0 |
| Iq (Max) (mA) | 0 |
| FET | External single FET |
| IGate source (Typ) (uA) | 10 |
| IGate source (Max) (uA) | 9.4 |
| IGate sink (Typ) (mA) | 0.01 |
| IGate pulsed (Typ) (A) | 0.1 |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| IReverse (Typ) (uA) | 110 |
| VSense reverse (Typ) (mV) | 20 |
| Design support | EVM |
| Rating | Automotive |
| VGS (Max) (V) | 2.5 |
- 符合汽車應(yīng)用要求
- 具有符合 AEC-Q100 的下列結(jié)果：
- 超出人體模型 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級 2
- 器件充電器件模型 (CDM) ESD 分類等級 C4B
- 最低反向電壓：45V
- 正極引腳無正電壓限制
- 適用于外部 N 溝道金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管 (MOSFET) 的電荷泵柵極驅(qū)動器
- 功耗比肖特基二極管/PFET 解決方案更低
- 低反極性泄漏電流
- 零 IQ
- 2μs 內(nèi)快速響應(yīng)反極性情況
- -40°C 至 125°C 工作環(huán)境溫度
- 可用于 OR-ing 應(yīng)用
- 符合 CISPR25 EMI 規(guī)范
- 選用了合適的瞬態(tài)電壓抑制器 (TVS) 二極管，滿足汽車類 ISO7637 瞬態(tài)要求
應(yīng)用
- 高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS)
- 信息娛樂系統(tǒng)
- 電動工具（工業(yè)）
- 傳輸控制單元 (TCU)
- 電池 OR-ing 應(yīng)用
LM74610-Q1 是一款控制器器件，可與 N 溝道 MOSFET 一同用于反極性保護(hù)電路。 其設(shè)計(jì)用于驅(qū)動外部 MOSFET，串聯(lián)電源時可模擬理想二極管整流器。 該機(jī)制的獨(dú)特優(yōu)勢在于不以接地為參考，因此 Iq 為零。
LM74610-Q1 控制器為外部 N 溝道 MOSFET 提供柵極驅(qū)動，并配有快速響應(yīng)內(nèi)部比較器，可使 MOSFET 柵極在反極性情況下放電。 這種快速降壓特性有效限制了檢測到反極性時反向電流的大小和持續(xù)時間。 此外，該器件設(shè)計(jì)選用了合適的 TVS 二極管，符合 CISPR25 5 類 EMI 規(guī)范和汽車類 ISO7637 瞬態(tài)要求。
