具有電流分流放大器和增強(qiáng)保護(hù)功能的汽車類 12V 電池三相柵極驅(qū)動(dòng)器
| Rating | Automotive |
| Architecture | Gate driver |
| Control interface | 6xPWM, 3xPWM |
| Gate drive (A) | 1 |
| Vs (Min) (V) | 4.75 |
| Vs ABS (Max) (V) | 38 |
| Features | Current Sense Amplifier, SPI/I2C |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
| TI functional safety category | Functional Safety-Compliant |
- 符合汽車應(yīng)用 要求
- 具有下列結(jié)果的 AEC-Q100 測(cè)試指南：
- 器件溫度 1 級(jí)：-40°C 至 125°C 的環(huán)境工作溫度范圍
- 器件人體放電模式 (HBM) 靜電放電 (ESD) 分類等級(jí) 2
- 器件 CDM ESD 分類等級(jí) C3
- 針對(duì)電機(jī)控制的 3 相位橋式驅(qū)動(dòng)器
- 驅(qū)動(dòng) 6 個(gè)單獨(dú)的 N 通道功率 MOSFET（柵極電荷高達(dá) 250nC）
- 可編程的 140mA 至 1A 柵極電流驅(qū)動(dòng)能力（拉電流/灌電流），用于輕松調(diào)節(jié)輸出斜率
- 所有 FET 驅(qū)動(dòng)器引腳上的電壓均符合 –7V 至 40V 標(biāo)準(zhǔn)以便處理電感下沖和過沖
- 針對(duì)每個(gè)功率 MOSFET 的單獨(dú)控制輸入
- 脈寬調(diào)制 (PWM) 頻率高達(dá) 30kHz
- 支持 100% 占空比運(yùn)行
- 運(yùn)行電壓：4.75V 至 30V
- 用于柵極驅(qū)動(dòng)器電壓生成的集成升壓轉(zhuǎn)換器所帶來(lái)的正確低電源電壓運(yùn)行
- 邏輯運(yùn)行電壓低至 3V
- 具有 VDS 監(jiān)視和可調(diào)檢測(cè)電平的短路保護(hù)
- 在低負(fù)載電流運(yùn)行時(shí)實(shí)現(xiàn)更高分辨率的兩個(gè)集成高精度電流感測(cè)放大器（具有兩個(gè)增益可編程第二級(jí)）
- 過壓和欠壓保護(hù)
- 可設(shè)定死區(qū)時(shí)間的擊穿保護(hù)
- 三個(gè)實(shí)時(shí)相位比較器
- 過熱警告和關(guān)斷
- 通過串行外設(shè)接口 (SPI) 進(jìn)行的精密故障檢測(cè)和處理
- 睡眠模式功能
- 復(fù)位和使能功能
- 封裝：64 引腳散熱薄型四方扁平封裝 (HTQFP) PowerPAD?
此橋式驅(qū)動(dòng)器專門用于包括安全相關(guān) 應(yīng)用在內(nèi)的汽車三相位無(wú)刷直流電機(jī)控制。它提供 6 個(gè)用于正常電平 N 通道金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET) 晶體管的專用驅(qū)動(dòng)器。此驅(qū)動(dòng)器的功能被設(shè)計(jì)成處理 250nC 的柵極電荷，并且為了實(shí)現(xiàn)輕松的輸出斜率調(diào)節(jié)，可設(shè)定此驅(qū)動(dòng)器的拉/灌電流。該器件還通過 SPI 接口集成了先進(jìn)的診斷、保護(hù)和監(jiān)控 特性 。一個(gè)具有集成 FET 的升壓轉(zhuǎn)換器提供過驅(qū)電壓，從而可實(shí)現(xiàn)對(duì)功率級(jí)的完全控制，即使當(dāng)電池電壓低至 4.75V 時(shí)也是如此。
