具有集成電流感應(yīng)和電流感應(yīng)反饋功能的汽車類 40V、10A H 橋電機(jī)驅(qū)動器
| Number of full bridges | 1 |
| Vs (Min) (V) | 4.5 |
| Vs ABS (Max) (V) | 40 |
| Peak output current (A) | 10 |
| RDS(ON) (HS + LS) (mOhms) | 150 |
| Sleep current (uA) | 15 |
| Control mode | Independent 1/2-Bridge, PH/EN, PWM |
| Control interface | Hardware (GPIO), SPI |
| Features | Current Sense Amplifier, Integrated Current Sensing, Open-Load Detection |
| Rating | Automotive |
| TI functional safety category | Functional Safety-Capable |
| Operating temperature range (C) | -40 to 125 |
- 符合面向汽車應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)
- 器件溫度等級 1：–40°C 至 +125°C，TA
- H 橋電機(jī)驅(qū)動器
- 驅(qū)動一個直流電機(jī)、一個步進(jìn)電機(jī)繞組或電磁閥負(fù)載
- 4.5V 至 38V 工作電壓范圍
- 10A 峰值電流驅(qū)動能力
- 低 HS + LS RDS(ON)
- TJ = 25°C 且電壓為 13.5V 時為 150m?
- TJ = 150°C 且電壓為 13.5V 時為 250m?
- 用于輸出電流檢測的電流鏡
- 可配置控制接口
- PH/EN
- PWM (IN1/IN2)
- 獨立半橋控制
- 支持 1.8V、3.3V 和 5V 邏輯輸入
- SPI 或硬件接口選項
- 低功耗睡眠模式 (10μA)
- 小型封裝和外形尺寸
- 24 引腳散熱薄型小外形尺寸 (HTSSOP) PowerPAD?IC 封裝
- 保護(hù) 特性
- VM 欠壓閉鎖 (UVLO)
- 電荷泵欠壓 (CPUV)
- 過流保護(hù) (OCP)
- 輸出對電池短路和接地短路保護(hù)
- 開路負(fù)載檢測
- 熱關(guān)斷 (TSD)
- 故障狀況輸出 (nFAULT/SPI)
DRV8873-Q1 器件是用于驅(qū)動汽車應(yīng)用中的刷式直流電機(jī)的集成式 驅(qū)動器 IC。兩個邏輯輸入控制 H 橋驅(qū)動器，該驅(qū)動器包含四個能夠以高達(dá) 10A 的峰值電流雙向驅(qū)動電機(jī)的 N 溝道 MOSFET。該器件由單一電源供電，支持 4.5V 至 38V 的寬輸入電源范圍。
該器件可通過 PH/EN 或 PWM 接口輕松連接至控制器電路。或者，可以使用獨立的半橋控制來驅(qū)動兩個電磁閥負(fù)載。
控制器可利用電流鏡來監(jiān)控負(fù)載電流。該電流鏡接近于流經(jīng)高側(cè) FET 的電流，并且不需要使用高功率電阻器來檢測電流。
提供了低功耗睡眠模式，以通過關(guān)斷大量內(nèi)部電路來實現(xiàn)極低的靜態(tài)電流消耗。還提供了用于欠壓鎖定、電荷泵故障、過流保護(hù)、短路保護(hù)、開路負(fù)載檢測和過熱的內(nèi)部保護(hù)功能?？赏ㄟ^ nFAULT 引腳和 SPI 寄存器來指示故障狀況。
