具有 CAN FD 和喚醒輸入的故障保護(hù) CAN 收發(fā)器
| Protocols | CAN, CAN FD |
| Number of channels (#) | 1 |
| Supply voltage (V) | 4.5 to 5.5 |
| Bus fault voltage (V) | -70 to 70 |
| Signaling rate (Max) (Mbps) | 5 |
| TI functional safety category | Functional Safety-Capable |
| Rating | Automotive |
| Operating temperature range (C) | -55 to 125 |
| Low power mode | Silent, Sleep, Standby |
| Common mode voltage (V) | -30 to 30 |
| Isolated | No |
- AEC Q100 標(biāo)準(zhǔn)：符合汽車應(yīng)用要求
- 溫度等級 1：-55°C 至 125°C，TA
- 器件 HBM 分級等級：±16kV
- 器件 CDM 分級等級：±1500V
- 提供功能安全
- 可幫助進(jìn)行功能安全系統(tǒng)設(shè)計的文檔
- 符合 ISO 11898-2 (2016) 的要求
- 所有器件均支持經(jīng)典 CAN 和 2Mbps CAN FD（靈活數(shù)據(jù)速率），而“G”選項(xiàng)支持 5Mbps
- 具有較短的對稱傳播延遲時間和快速循環(huán)次數(shù)，可增加時序裕量
- 在有負(fù)載 CAN 網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)更快的數(shù)據(jù)速率
- VIO 電平轉(zhuǎn)換支持 2.8V 至 5.5V 的電壓范圍
- 工作模式
- 正常模式
- 具有 INH 輸出以及本地和遠(yuǎn)程喚醒請求功能的待機(jī)模式
- 具有 INH 輸出以及本地和遠(yuǎn)程喚醒請求的低功耗睡眠模式
- 未供電時具有理想無源行為
- 總線和邏輯終端為高阻抗（運(yùn)行總線或應(yīng)用上無負(fù)載）
- 支持熱插拔：在總線和 RXD 輸出上可實(shí)現(xiàn)上電/斷電無干擾運(yùn)行
- 符合或超出 EMC 標(biāo)準(zhǔn)要求
- 符合 IEC 62228-3 – 2007 標(biāo)準(zhǔn)
- 符合 SAE J2962-2 標(biāo)準(zhǔn)
- 保護(hù)特性
- 總線終端的 IEC ESD 保護(hù)：±8kV
- 總線故障保護(hù)：±58V（非 H 型號）和 ±70V（H 型號）
- 電源終端欠壓保護(hù)
- 驅(qū)動器顯性超時 (TXD DTO)：數(shù)據(jù)速率低至 9.2kbps
- 熱關(guān)斷保護(hù) (TSD)
- 接收器共模輸入電壓：±30V
- 典型循環(huán)延遲：110ns
- 結(jié)溫范圍為 –55°C 至 150°C
- 采用 SOIC (14) 封裝和無引線 VSON (14) 封裝 (4.5mm x 3.0mm)，具有改進(jìn)的自動光學(xué)檢查 (AOI) 功能
TCAN1043xx-Q1 滿足 ISO 11898–2 (2016) 高速控制器局域網(wǎng) (CAN) 規(guī)范的物理層要求，提供 CAN 總線和 CAN 協(xié)議控制器之間的接口。這些器件支持傳統(tǒng) CAN 和 CAN FD 協(xié)議，具有最高 2Mbps 的數(shù)據(jù)速率。器件編號以“G”結(jié)尾的器件專為數(shù)據(jù)速率高達(dá) 5Mbps 的 CAN FD 應(yīng)用而設(shè)計。TCAN1043xx-Q1 可以（通過 INH 輸出引腳）選擇性地啟用節(jié)點(diǎn)上可能存在的各種電源，從而在整個系統(tǒng)級別減少電池電流消耗。這使得在超低電流睡眠狀態(tài)中，功率傳送到除 TCAN1043xx-Q1 以外的所有系統(tǒng)組件，而 TCAN1043xx-Q1 則仍然處于低功耗狀態(tài)，并對 CAN 總線進(jìn)行監(jiān)控。
