LM5143-Q1 3.5V 至 65V、低 Iq、雙路、兩相、同步降壓直流/直流控制器

描述

LM5143-Q1是65V同步降壓直流/直流控制器，適用于高電流單路或雙路輸出。該器件采用交錯(cuò)式可堆疊電流模式控制架構(gòu)，可提供簡(jiǎn)化的環(huán)路補(bǔ)償特性，快速瞬態(tài)響應(yīng)，優(yōu)異負(fù)載能力和線路穩(wěn)定度以及通過(guò)并聯(lián)高輸出電流相位實(shí)現(xiàn)精確的電流共享.65ns的高側(cè)開(kāi)關(guān)最短導(dǎo)通時(shí)間有助于獲得較大的降壓比，支持從12V，24V或
48V汽車(chē)輸入到低電壓軌的直接降壓轉(zhuǎn)換，從而降低系統(tǒng)的復(fù)雜性并減少解決方案成本.LM5143-Q1在輸入電壓突降至3.5V時(shí)，仍能根據(jù)需要以接近100％的占空比繼續(xù)工作。

使用電感器DCR檢測(cè)電流可實(shí)現(xiàn)最高效率，也可使用分流電阻器檢測(cè)以實(shí)現(xiàn)高精度.15μA空載靜態(tài)電流及穩(wěn)壓輸出電壓可延長(zhǎng)電池供電系統(tǒng)的工作運(yùn)行時(shí)間。利用開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器的輸出或其它可用電源為L(zhǎng)M5143-Q1供電，可實(shí)現(xiàn)更低的輸入靜態(tài)電流和功率損耗。

包含多項(xiàng)功能，能夠輕松滿足CISPR 25和汽車(chē)EMI要求。具有可調(diào)節(jié)壓擺率控制功能的自適應(yīng)定時(shí)高電流MOSFET柵極驅(qū)動(dòng)器可在開(kāi)關(guān)切換期間最大限度地減少體二極管導(dǎo)通，從而降低在以高輸入電壓和高開(kāi)關(guān)頻率時(shí)的開(kāi)關(guān)損耗并提高熱性能和EMI性能。為了降低輸入電容器紋波電流和EMI濾波器尺寸，對(duì)兩個(gè)輸出提供180°交錯(cuò)運(yùn)行方式.90°異相時(shí)鐘輸出適用于級(jí)聯(lián)，多通道或多相功率級(jí)。高達(dá)2.2MHz的通過(guò)電阻器調(diào)節(jié)的開(kāi)關(guān)頻率可同步至外部時(shí)鐘源，以消除噪聲敏感應(yīng)用中的拍頻?？蛇x擴(kuò)頻頻率調(diào)制，可進(jìn)一步改善EMI信號(hào)。

LM5143-Q1的附加功能包括用戶可選的可降低輕負(fù)載條件下電流消耗的二極管仿真功能，可配置軟啟動(dòng)功能，用于故障報(bào)告和輸出監(jiān)控的漏極開(kāi)路電源正常監(jiān)視器，獨(dú)立的使能端輸入，單調(diào)啟動(dòng)至預(yù)偏置負(fù)載，成VCC偏置電源穩(wěn)壓器，可編程間斷模式過(guò)載保護(hù)和帶自動(dòng)恢復(fù)的熱關(guān)斷保護(hù)。

LM5143-Q1控制器采用6mm×6mm熱增強(qiáng)型40引腳VQFN封裝，具有可濕性側(cè)面以方便生產(chǎn)期間進(jìn)行光學(xué)檢測(cè)。

特性

• 符合面向汽車(chē)應(yīng)用的AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)：
  • 器件溫度等級(jí)1：環(huán)境工作溫度范圍為-40° C至+ 125°C
• 多功能同步降壓直流/直流控制器
  • 寬輸入電壓范圍為3.5V至65V
  • 1％精度，3.3V /5V固定電壓或0.6V至55 V可調(diào)輸出電壓
  • 關(guān)斷模式電流：4μA（典型值）
  • 空載待機(jī)電流：15μA（典型值）
• 兩個(gè)交錯(cuò)式同步降壓通道
  • 雙通道或單輸出多相
  • 65-ns t _ON（min），可實(shí)現(xiàn)高V _IN /V _OUT 比率
  • 60-ns t _OFF（min），可實(shí)現(xiàn)低壓差
• 開(kāi)關(guān)頻率范圍為100kHz至2.2MHz
  • 同步輸入和同步輸出能力
  • 可選擴(kuò)展頻譜調(diào)制
  • 符合CISPR 25 EMI的要求
• 固有保護(hù)特性可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健設(shè)計(jì)
  • 斷續(xù)模式過(guò)流保護(hù)
  • 獨(dú)立的使能和PGOOD功能
  • VCC，VDDA和柵極驅(qū)動(dòng)UVLO保護(hù)
  • 具有遲滯的熱關(guān)斷保護(hù)
• 由壓擺率控制的可調(diào)柵極驅(qū)動(dòng)器
• 可選二極管仿真或FPWM
• 具有可濕性側(cè)面的VQFN-40封裝
• 使用LM5143-Q1并借助WEBENCH ^?電源設(shè)計(jì)器創(chuàng)建定制設(shè)計(jì)

所有商標(biāo)均為其各自所有者的財(cái)產(chǎn)。

參數(shù) 與其它產(chǎn)品相比?降壓控制器（外部開(kāi)關(guān)）

? Vin (Min) (V) Vin (Max) (V) Vout (Min) (V) Vout (Max) (V) Iout (Max) (A) Regulated outputs (#) Number of Phases Switching Frequency (Min) (kHz) Switching Frequency (Max) (kHz) Iq (Typ) (mA) Features Duty cycle (Max) (%) Operating temperature range (C) Rating Package Group Type Control mode ? LM5143-Q1 LM5140-Q1 LM5141-Q1 3.5 ? ? 3.8 ? ? 3.8 ? ? 65 ? ? 65 ? ? 65 ? ? 0.6 ? ? 1.5 ? ? 1.5 ? ? 55 ? ? 15 ? ? 15 ? ? 100 ? ? 40 ? ? 20 ? ? 2 ? ? 2 ? ? 1 ? ? 2 ? ? 2 ? ? 1 ? ? 100 ? ? 350 ? ? 350 ? ? 2500 ? ? 2600 ? ? 2600 ? ? 0.015 ? ? 0.035 ? ? 0.035 ? ? Adjustable Current Limit
Enable
Frequency Synchronization
Light Load Efficiency
Multiple Outputs
Phase Interleaving
Power Good
Pre-Bias Start-Up
Spread Spectrum
Synchronous Rectification
Tracking
UVLO Fixed ? ? Adjustable Current Limit
Enable
Frequency Synchronization
Light Load Efficiency
Multiple Outputs
Phase Interleaving
Power Good
Pre-Bias Start-Up
Spread Spectrum
Synchronous Rectification
Tracking
UVLO Fixed ? ? Adjustable Current Limit
Enable
Frequency Synchronization
Light Load Efficiency
Power Good
Pre-Bias Start-Up
Spread Spectrum
Synchronous Rectification
Tracking
UVLO Fixed ? ? 99 ? ? 96 ? ? 78 ? ? -40 to 150 ? ? -40 to 150 ? ? -40 to 150 ? ? Automotive ? ? Automotive ? ? Automotive ? ? VQFNP | 40 ? ? VQFNP | 40 ? ? VQFN | 24 ? ? Controller ? ? Controller ? ? Controller ? ? Current Mode ? ? Current Mode ? ? Current Mode ? ?

方框圖

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  LM5143-Q1 - 功能方框圖