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電子發(fā)燒友網(wǎng)>業(yè)界新聞>行業(yè)新聞>我國(guó)新能源設(shè)備制造業(yè)將進(jìn)入“掘金時(shí)代”

我國(guó)新能源設(shè)備制造業(yè)將進(jìn)入“掘金時(shí)代”

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2024-03-21 16:43:3194

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2024-03-19 13:22:43

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不斷地學(xué)習(xí)、探索和實(shí)踐。我們繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、市場(chǎng)導(dǎo)向、企業(yè)主體的原則,加強(qiáng)與各方面的合作與交流,共同推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向更加廣闊的未來(lái)。 在這條久久為功的道路上,我們繼續(xù)前行,不畏風(fēng)雨
2024-03-18 10:18:34

新能源汽車(chē)PCBA線(xiàn)路板制造對(duì)PCBA廠(chǎng)家的要求

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,對(duì)PCBA(印刷電路板組裝)線(xiàn)路板的需求也日益增長(zhǎng)。PCBA作為新能源汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的核心部件,其制造質(zhì)量和性能直接影響到整車(chē)的安全性和可靠性。因此,新能源汽車(chē)
2024-03-18 09:15:47115

制造業(yè)工廠(chǎng)使用生產(chǎn)管理MES系統(tǒng)前后區(qū)別

萬(wàn)界星空科技專(zhuān)注于制造業(yè)生產(chǎn)管理MES平臺(tái)的研發(fā)和實(shí)施,已成功幫助很多企業(yè)和工廠(chǎng)解決了內(nèi)部的管理問(wèn)題,有效的提高了生產(chǎn)效率,并且節(jié)省了人力。成功應(yīng)用于汽車(chē)、高科技電子、注塑、電線(xiàn)電纜、造鞋、設(shè)備制造新能源、電梯、家電、家居、紡織、印刷、電氣、電機(jī)等行業(yè)。
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2024-03-12 23:05:04

【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車(chē)值得買(mǎi)嗎?未來(lái)又會(huì)如何發(fā)展

的未來(lái)走向何方等宏觀(guān)性問(wèn)題。而這些不僅關(guān)系消費(fèi)者的切身利益,也為許多身處其中而又不能窺見(jiàn)全貌的從業(yè)者指明方向,雖然新能源汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展道路仍然是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,但只要我們堅(jiān)守本心,立足于自身,那么創(chuàng)建出一條屬于我們自己的新能源汽車(chē)賽道,并非天方夜譚。
2024-03-08 17:33:39

【換道賽車(chē):新能源汽車(chē)的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】1.汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變局

汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。 這場(chǎng)變局也加速汽車(chē)行業(yè)的洗牌和重組。傳統(tǒng)汽車(chē)制造商需要積極應(yīng)對(duì)變革,加大在新能源汽車(chē)、智能化和互聯(lián)網(wǎng)化等領(lǐng)域的投入和研發(fā)力度,以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。同時(shí),新興科技公司
2024-03-04 07:28:12

隨著新能源汽車(chē)增長(zhǎng)充電問(wèn)題急需解決

隨著新能源汽車(chē)增長(zhǎng)充電問(wèn)題急需解決 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要: 我國(guó)提出了2030年實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”與2060年實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。對(duì)于實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),新能源汽車(chē)
2024-02-26 10:49:33120

新能源車(chē)維修技術(shù)自學(xué),鏈接匯總AI智能分類(lèi)》超4000案例

收藏欄鏈接共享-新能源車(chē)維修自學(xué)-超4000案例 -html文件 詳細(xì)見(jiàn)附件 [*附件:收藏欄鏈接共享-新能源車(chē)維修自學(xué)-超4000案例.zip] (注:可導(dǎo)入瀏覽器,在瀏覽器的收藏欄里方便查看)
2024-02-18 03:30:16

新能源電池行業(yè)MES

www.packmes.com 一、前言新能源動(dòng)力電池PACK是指基于車(chē)廠(chǎng)客戶(hù)不同車(chē)型的個(gè)性化需求,對(duì)動(dòng)力電池BMS方案、熱管理、空間尺寸、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、系統(tǒng)接口、IP等級(jí)和防護(hù)等進(jìn)行定制化
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名單公布【書(shū)籍評(píng)測(cè)活動(dòng)NO.27】換道賽車(chē):新能源汽車(chē)的中國(guó)道路

作者工信部原部長(zhǎng)苗圩,學(xué)汽車(chē)、干汽車(chē)、管汽車(chē),是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)70年發(fā)展后半程的親歷者、參與者。聚焦當(dāng)下制造業(yè)熱點(diǎn),對(duì)黨的人民立場(chǎng)、國(guó)家的未雨綢繆、政府的頂層設(shè)計(jì)進(jìn)行了時(shí)代性解讀,傳遞了科技創(chuàng)新、綠色
2024-01-18 16:36:51

我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)連續(xù)九年世界第一

新能源汽車(chē)
北京中科同志科技股份有限公司發(fā)布于 2024-01-13 10:05:13

2023年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)首次突破3000萬(wàn)輛 新能源汽車(chē)市占有率達(dá)31.6%

產(chǎn)銷(xiāo)首次達(dá)到3000萬(wàn)輛。 而且在汽車(chē)出口量上,高達(dá)491萬(wàn)輛;同比增長(zhǎng)58%。 具體數(shù)據(jù)來(lái)看,2023年,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量3016.1萬(wàn)輛;銷(xiāo)量3009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%。 而且在新能源汽車(chē)上亮眼也非常多, 2023年新能源汽車(chē)的市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。2023年新能源汽車(chē)產(chǎn)
2024-01-12 11:32:431123

寧德時(shí)代同意向印尼鎳礦和電動(dòng)汽車(chē)電池制造業(yè)投資4.2億美元

外媒近日?qǐng)?bào)道,寧波普勤時(shí)代已同意向印尼的鎳礦和電動(dòng)汽車(chē)電池制造業(yè)投資4.2億美元(約合人民幣30億元)。
2024-01-09 14:37:55671

設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維平臺(tái)在制造業(yè)中的應(yīng)用

我國(guó)正處于從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化以及綠色制造體系(雙碳為代表)的打造事關(guān)制造業(yè)全局,是制造業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵與重要著力點(diǎn)。而設(shè)備智能運(yùn)維是智能制造
2024-01-03 11:40:42169

激光焊錫設(shè)備助力電子制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)

隨著制造業(yè)的快速發(fā)展,焊接工藝的高效性和精確性成為了制造企業(yè)追求的目標(biāo)。
2023-12-28 17:02:55124

擴(kuò)展模塊驅(qū)動(dòng)分布式I/O在新能源鋰電池自動(dòng)化生產(chǎn)中的發(fā)展

新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源鋰電池生產(chǎn)面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求,企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)。 軟包鋰電池生產(chǎn)制造時(shí),需要對(duì)其外殼聚合物
2023-12-28 11:20:31

三姆森為新能源“三電”智檢賦能

從狂熱到冷靜的往復(fù),是新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展演進(jìn)的經(jīng)典戲碼。受全球宏觀(guān)環(huán)境的影響以及過(guò)去幾年的爆發(fā)式增長(zhǎng)影響,新能源汽車(chē)領(lǐng)域開(kāi)始進(jìn)入增速放緩周期,新能源汽車(chē)“三電”及產(chǎn)業(yè)鏈迅猛增長(zhǎng)的勢(shì)頭也降速換擋。
2023-12-28 10:16:50261

什么是制造業(yè)的數(shù)字化車(chē)間

什么是制造業(yè)的數(shù)字化車(chē)間,在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中,數(shù)字化車(chē)間的存在至關(guān)重要,其意思就是將制造業(yè)車(chē)間里所有的工作流程數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)設(shè)備、生產(chǎn)流程、工人等各環(huán)節(jié)之間的數(shù)字化管理與協(xié)同,全面提升制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
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新能源汽車(chē)動(dòng)力電池模組的制造和裝配過(guò)程

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池模組主要由電芯、連接器、外殼、鑰匙開(kāi)關(guān)、BMS等多個(gè)結(jié)構(gòu)共同組成,其具體制造特點(diǎn)如下:
2023-12-15 10:49:46799

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新能源車(chē)迎來(lái)寒潮暴雪大考 近期我國(guó)各地寒潮、暴雪、冰凍等天氣在冬季輪番上線(xiàn),這引發(fā)了大家對(duì)新能源車(chē)冬季續(xù)航的顧慮,也是新能源車(chē)迎來(lái)寒潮暴雪大考。 冬天天氣氣溫降低,這導(dǎo)致電池續(xù)航減低,目前新能源車(chē)主
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新能源車(chē)將突破2000萬(wàn)輛,漢威科技為電池安全保駕護(hù)航

釋放,預(yù)計(jì)全年銷(xiāo)量可突破900萬(wàn)輛,全國(guó)新能源車(chē)保有量將突破2000萬(wàn)輛。 有機(jī)構(gòu)分析稱(chēng),我國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)邁入第四階段——新能源車(chē)大眾消費(fèi)時(shí)代。新能源汽車(chē)不斷向三四線(xiàn)城市下沉,不僅激發(fā)了大量“油換電”需求,還成為越來(lái)越多首次購(gòu)車(chē)群體的
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新能源充電樁三維可視化監(jiān)控 | 智慧能源 #充電樁 #新能源

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邊緣智能網(wǎng)關(guān):新能源時(shí)代的數(shù)據(jù)守護(hù)者

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新能源與可再生能源勢(shì)必加快進(jìn)入能源體系主流

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2023-11-02 16:19:15188

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2023-10-28 10:22:02

新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試臺(tái)架

新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試臺(tái)架主要用于純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器的常規(guī)性能試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn),以及客戶(hù)開(kāi)發(fā)研究性試驗(yàn)(如:電機(jī)的開(kāi)發(fā)、測(cè)試、對(duì)比試驗(yàn))以滿(mǎn)足其電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)需求。新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)
2023-10-28 10:16:13

新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

能量回饋型新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)用于新能源純電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中對(duì)各種型式永磁同步電機(jī)及其控制器進(jìn)行各方面性能、可靠性臺(tái)架測(cè)試,能夠完成電機(jī)控制策略的開(kāi)發(fā)、匹配、標(biāo)定、評(píng)價(jià)研究;也能夠用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)
2023-10-28 10:10:01

跟隨華秋 走進(jìn)新一代產(chǎn)業(yè)園電子電路主題展

一、主題背景介紹 工信部、財(cái)政部近日聯(lián)合印發(fā)《電子信息制造業(yè)2023—2024年穩(wěn)增長(zhǎng)行動(dòng)方案》(簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),提出2023-2024年,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值平均增速5%左右
2023-10-27 11:15:03

華秋帶您走進(jìn)新一代產(chǎn)業(yè)園電子電路主題展

一、主題背景介紹 工信部、財(cái)政部近日聯(lián)合印發(fā)《電子信息制造業(yè)2023—2024年穩(wěn)增長(zhǎng)行動(dòng)方案》(簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》),提出2023-2024年,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增加值平均增速5%左右
2023-10-27 11:12:41

新能源汽車(chē)電機(jī)制造車(chē)間數(shù)字化管理解決方案

新能源汽車(chē)受到國(guó)家政策的重點(diǎn)支持,是可持續(xù)發(fā)展與低碳發(fā)展的重點(diǎn)支撐,帶動(dòng)了相關(guān)汽車(chē)制造業(yè)的發(fā)展。在新能源汽車(chē)電機(jī)制造車(chē)間中,機(jī)器人、機(jī)械臂、AGV小車(chē)與自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)等設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)少量員工形成了人機(jī)協(xié)同
2023-10-23 13:47:12237

新能源汽車(chē)交流充電樁系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與建設(shè)

作為新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)動(dòng)力裝置,交流充電樁也是可以促使新能源汽車(chē)正常行駛的關(guān)鍵內(nèi)容。近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)的增長(zhǎng)速度出現(xiàn)明顯的上升趨勢(shì),但是其充電樁的發(fā)展還比較緩慢。目前在充電樁系統(tǒng)設(shè)計(jì)期間仍存在
2023-10-23 13:33:40533

工信部最新數(shù)據(jù):我國(guó)累計(jì)建成5G基站318.9萬(wàn)

二是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。工信部大力推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)加快發(fā)展,前三季度,高技術(shù)制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)11.3%,增速高于制造業(yè)投資5.1個(gè)百分點(diǎn)。加快新產(chǎn)品新行業(yè)新業(yè)態(tài)培育,新能源汽車(chē)、光伏產(chǎn)品、航空航天器及設(shè)備實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)
2023-10-22 15:48:41679

IGBT:新能源汽車(chē)的核心

隨著新能源汽車(chē)(NEV)的崛起,絕緣柵雙極晶體管(IGBT)已成為這一領(lǐng)域的核心元件。目前我國(guó)新能源汽車(chē)快速發(fā)展已經(jīng)使IGBT已成為我國(guó)最重要的應(yīng)用領(lǐng)域,占據(jù)約30%的市場(chǎng)份額。以特斯拉Model
2023-10-21 11:30:001085

新能源車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的類(lèi)型 新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)展趨勢(shì)

的物流車(chē)和商用車(chē);永磁同步電機(jī)在制造轉(zhuǎn)子時(shí)加入永磁體,具有功 率密度高、力能指標(biāo)好、高效節(jié)能、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高等優(yōu)勢(shì),是我國(guó)新能源車(chē)最主要的電機(jī)類(lèi)型,主要應(yīng)用車(chē)企包括北汽新能源、比亞迪、 小鵬汽車(chē)
2023-09-26 11:41:34544

推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)智能制造升級(jí) 格創(chuàng)東智與胡國(guó)榮教授團(tuán)隊(duì)展開(kāi)密切合作

),格創(chuàng)東智攜30余家新能源頭部客戶(hù)及生態(tài)合作伙伴嘉賓共同探討新能源行業(yè)數(shù)智化制勝之道。嘉賓們參觀(guān)了TCL華星的展廳與智能制造產(chǎn)線(xiàn),切身感受了TCL華星先進(jìn)的智能制造實(shí)踐,與會(huì)專(zhuān)家圍繞智能制造、新能源行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等熱點(diǎn)話(huà)題進(jìn)行了探討交流。
2023-09-22 10:58:29355

新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程需要哪些CAN數(shù)據(jù)才符合標(biāo)準(zhǔn)

新能源汽車(chē)的前生命周期包括了整車(chē)制造、使用、轉(zhuǎn)讓市場(chǎng)及報(bào)廢回收這幾個(gè)主要階段,在政策大力扶持下,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的制造產(chǎn)業(yè)鏈完善,補(bǔ)貼培育市場(chǎng)取得豐碩的果實(shí)。目前來(lái)說(shuō),我國(guó)新能源汽車(chē)有著技術(shù)領(lǐng)先
2023-09-21 10:55:10275

踏歌智行新車(chē)亮相2023世界制造業(yè)大會(huì) 136T無(wú)人新能源寬體車(chē)“正向”而生

9月20日,2023世界制造業(yè)大會(huì)于合肥盛大開(kāi)幕,踏歌智行重磅發(fā)布正向設(shè)計(jì)的 無(wú)人駕駛新能源礦用寬體運(yùn)輸車(chē)TG136HA ,在“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈大會(huì)”上以“無(wú)人添翼、澎湃綠動(dòng)、強(qiáng)悍性能、極限工況
2023-09-20 17:15:01439

智造向“綠“,節(jié)卡機(jī)器人如何賦能新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展?

,全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 583.2 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 40.2%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,上半年,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)378.8萬(wàn)輛和374.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42.4%和44.1%。 新能源汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,背后離不開(kāi)生產(chǎn)制造端和應(yīng)用服務(wù)端的有力支撐。在新能源車(chē)及零部件的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)
2023-09-11 13:13:26134

鋰電池試驗(yàn)箱:為新能源時(shí)代注入強(qiáng)大動(dòng)力

鋰電池試驗(yàn)箱:為新能源時(shí)代注入強(qiáng)大動(dòng)力
2023-09-06 14:07:00484

新能源電機(jī)冷卻套裝配#新能源電機(jī)冷卻套裝配

新能源電機(jī)
bcyk001發(fā)布于 2023-09-05 09:28:44

新能源車(chē)如何用逆變器取電?

新能源車(chē)如何用逆變器取電? 隨著環(huán)保意識(shí)的普及,新能源汽車(chē)的需求越來(lái)越高,新能源汽車(chē)的推廣成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。而新能源汽車(chē)中其中一項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)就是逆變器,逆變器是新能源汽車(chē)變頻器設(shè)備中的一種關(guān)鍵
2023-09-02 16:03:032049

機(jī)動(dòng)汽車(chē)駕駛員使用案例:制造業(yè)和工業(yè)設(shè)備

Stepper 機(jī)動(dòng)汽車(chē)駕駛員使用案例:制造業(yè)和工業(yè)設(shè)備
2023-08-25 15:32:33255

制造業(yè)企業(yè)在“內(nèi)卷”時(shí)代的生存之道

在當(dāng)前的“內(nèi)卷”時(shí)代,制造業(yè)企業(yè)面臨許多挑戰(zhàn),如低成本競(jìng)爭(zhēng)、人力資源壓力和市場(chǎng)需求的快速變化。為了生存和發(fā)展,制造業(yè)企業(yè)需要重視工時(shí)分析,并通過(guò)降本增效的措施來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。 一、制造業(yè)企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
2023-08-24 09:50:49479

新能源充電樁技術(shù)有什么優(yōu)勢(shì)?

也在不斷增長(zhǎng)。 新能源充電樁技術(shù)是指將充電樁技術(shù)與新能源車(chē)輛的需求相結(jié)合,來(lái)滿(mǎn)足新能源車(chē)輛充電所需的技術(shù)和設(shè)備。下面讓我們來(lái)詳細(xì)了解一下新能源充電樁技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。 1.高效節(jié)能 新能源充電樁采用的是高效節(jié)能的技術(shù),
2023-08-22 17:06:472823

新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)有哪些?

新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)有哪些? 隨著新能源的飛速發(fā)展和應(yīng)用,電池儲(chǔ)能技術(shù)成為了新能源行業(yè)中不可或缺的一部分。電池儲(chǔ)能技術(shù),即將電能儲(chǔ)存于電池中,用于將來(lái)的供能。因此,新能源電池儲(chǔ)能技術(shù)成為了新能源
2023-08-22 17:06:442035

新能源電源系統(tǒng)組成部分是什么

新能源電源系統(tǒng)組成部分是什么 新能源電源系統(tǒng)是指由多種新能源及相應(yīng)的能源轉(zhuǎn)換、儲(chǔ)存、控制和管理設(shè)備組成的電力系統(tǒng),旨在提高能源利用效率,保障能源供應(yīng)安全,促進(jìn)能源綠色化和可持續(xù)發(fā)展。該系統(tǒng)主要由以下
2023-08-18 10:54:211344

寧德時(shí)代發(fā)布神行超充電池 全面開(kāi)啟新能源車(chē)超充時(shí)代

補(bǔ)能焦慮,全面開(kāi)啟新能源車(chē)的超充時(shí)代。 隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步,電池的綜合性能得到了顯著提升,在逐步實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)超長(zhǎng)續(xù)航之后,快速補(bǔ)能焦慮已成為阻礙消費(fèi)者選購(gòu)新能源車(chē)的主要原因。寧德時(shí)代始終聚焦電化學(xué)本質(zhì),在材料及材料體系、系
2023-08-17 18:19:211845

新能源汽車(chē)800v快充技術(shù)分析

平臺(tái)的序幕后,近年來(lái)我國(guó)車(chē)企也掀起了新一輪的發(fā)布熱潮,其中包括 比亞迪、小鵬、吉利等等車(chē)企。未來(lái),隨著800V高壓平臺(tái)相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè) 完善,其將降低新能源車(chē)用戶(hù)的補(bǔ)能焦慮,并帶領(lǐng)電動(dòng)車(chē)進(jìn)入全面快充時(shí)代。
2023-08-14 09:50:48426

我國(guó)新能源汽車(chē)就是這么“快”

隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注度不斷增加,新能源汽車(chē)作為替代傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的重要選擇之一,正在全球范圍內(nèi)迅速發(fā)展。而在中國(guó),新能源汽車(chē)在上半年的產(chǎn)銷(xiāo)量同比穩(wěn)健增長(zhǎng),這一成績(jī)無(wú)疑給中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展和清潔能源轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
2023-08-11 17:09:51547

【華秋推薦】新能源汽車(chē)中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

近幾年,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過(guò)
2023-08-11 14:20:51

【華秋推薦】新能源汽車(chē)中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

近幾年,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過(guò)
2023-08-11 14:02:00557

【華秋推薦】新能源汽車(chē)中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

近幾年,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過(guò)
2023-08-11 14:01:101838

【華秋推薦】新能源汽車(chē)中的T-BOX系統(tǒng),你了解多少?

近幾年,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了加速發(fā)展的階段。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè),經(jīng)過(guò)多年的持續(xù)努力,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng),呈現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面。同時(shí),通過(guò)
2023-08-10 18:10:04527

李毅中:我國(guó)工業(yè)制造業(yè)存在的9個(gè)問(wèn)題及解法!

世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇遲緩,國(guó)際經(jīng)濟(jì)組織預(yù)測(cè)今年全球經(jīng)濟(jì)只增長(zhǎng)2.7%,其中美國(guó)1.6%,我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù),但是目前的數(shù)據(jù)來(lái)看,弱于預(yù)期,下行的壓力有所加大,恢復(fù)的基礎(chǔ)還不牢固。發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)是實(shí)體經(jīng)濟(jì),工業(yè)和制造業(yè)是根基。
2023-08-08 16:01:14383

新能源線(xiàn)束氣密性測(cè)試儀_線(xiàn)束氣密性檢測(cè)設(shè)備

? 在對(duì)新能源線(xiàn)束進(jìn)行氣密性測(cè)試時(shí),連拓精密采用了一套密封治具和氣密性檢測(cè)設(shè)備的組合設(shè)備。首先,將線(xiàn)束的一端封堵在密封治具中,然后在另一端進(jìn)行充氣測(cè)試。為了保證測(cè)試的準(zhǔn)確率和安全性,連接部分使用設(shè)計(jì)快速密封治具進(jìn)行連接
2023-08-07 14:20:19404

媒體視角丨新能源時(shí)代,半導(dǎo)體和儲(chǔ)能行業(yè)如何演進(jìn)?(內(nèi)附活動(dòng)中獎(jiǎng)名單)

點(diǎn)擊藍(lán)字?關(guān)注我們 工業(yè)化離不開(kāi)能源產(chǎn)業(yè), 我國(guó)從2008 年開(kāi)始大力發(fā)展新能源,優(yōu)化能源體系。2012 年開(kāi)始我國(guó)對(duì)光伏、風(fēng)電補(bǔ)貼。在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,雖然補(bǔ)貼政策終止,但購(gòu)置稅減免政策延長(zhǎng)
2023-08-03 19:05:01273

充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了!

充電10分鐘,續(xù)航400公里,新能源汽車(chē)高壓快充時(shí)代來(lái)了!
2023-07-31 11:11:26

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)如何助力制造業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰和碳中和目標(biāo)?

。 一方面,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)助力制造業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化和智能化,提高生產(chǎn)效率和能源利用效率,降低生產(chǎn)成本和環(huán)境污染。例如,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)采集和互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和優(yōu)化,降低能源
2023-07-25 15:27:18363

無(wú)損X-RAY檢測(cè)設(shè)備新能源汽車(chē)安全檢測(cè)中的應(yīng)用?

無(wú)損X射線(xiàn)檢測(cè)設(shè)備新能源汽車(chē)安全檢測(cè)中具有重要作用。它是一種無(wú)損檢測(cè)方法,可以檢測(cè)內(nèi)部和外部缺陷,提供有關(guān)零部件及其結(jié)構(gòu)和性能的可靠信息,并以較小的時(shí)間和費(fèi)用獲得精確的檢測(cè)結(jié)果。在新能源汽車(chē)安全
2023-07-25 14:53:49251

#硬聲創(chuàng)作季 看看俄羅斯二十年前的制造業(yè)水平

制造業(yè)
jf_27932003發(fā)布于 2023-07-22 07:53:49

大運(yùn)新能源:積極布局新能源汽車(chē)市場(chǎng) 持續(xù)打造核心品牌力

力,是值得汽車(chē)企業(yè)深入思考的話(huà)題。大運(yùn)集團(tuán)瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)市場(chǎng),不斷提升研發(fā)制造實(shí)力,憑借雄厚的品牌力以及敢闖敢拼、勇于創(chuàng)新的精神完成了從摩托到重卡、再到進(jìn)軍新能源乘用車(chē)領(lǐng)域的品牌轉(zhuǎn)型。 ? 自品牌成立以來(lái),大運(yùn)新能
2023-07-07 16:57:34312

新能源汽車(chē)突破2000萬(wàn)輛

事實(shí)上,近年來(lái)我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。2020年9月,我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)累計(jì)突破了500萬(wàn)輛,2022年2月突破1000萬(wàn)輛,而實(shí)現(xiàn)第二個(gè)1000萬(wàn)輛,僅用了1年零5個(gè)月時(shí)間。
2023-07-06 17:22:01386

直線(xiàn)模組在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用

隨著生產(chǎn)線(xiàn)模塊的迅速發(fā)展,目前已廣泛應(yīng)用于液晶面板、半導(dǎo)體、新能源、汽車(chē)制造、3c、精密加工、實(shí)驗(yàn)裝置、包裝運(yùn)輸?shù)仍S多行業(yè)。在新能源汽車(chē)制造領(lǐng)域,生產(chǎn)線(xiàn)模塊已經(jīng)滲透到智能產(chǎn)品的所有工序。汽車(chē)車(chē)體沖壓
2023-07-06 09:20:06403

新能源電子維修 電子基礎(chǔ)知識(shí)

新能源
YS YYDS發(fā)布于 2023-07-04 21:12:05

我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在廣州下線(xiàn)

我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在廣州下線(xiàn) 日前,我國(guó)于廣州下線(xiàn)了第2000萬(wàn)輛新能源汽車(chē),這個(gè)意味著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展的新階段,同時(shí)也標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域在產(chǎn)業(yè)化
2023-07-04 17:24:12282

機(jī)器視覺(jué)搭載AI技術(shù)賦能制造業(yè)

隨著人工成本不斷升高,以機(jī)器取代人工,能夠幫助制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和智能化,是現(xiàn)代化制造提質(zhì)、增效、降本、減排的推動(dòng)力。隨著我國(guó)進(jìn)入全面推進(jìn)智能制造階段,機(jī)器視覺(jué)將持續(xù)向全行業(yè)滲透,應(yīng)用市場(chǎng)需求急劇擴(kuò)增,為機(jī)器視覺(jué)提供了較大的需求牽引,是機(jī)器視覺(jué)的重大戰(zhàn)略機(jī)遇。
2023-06-30 14:34:00269

突破未來(lái):SAP助力新能源產(chǎn)業(yè)騰飛!

新能源行業(yè)概況 在互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代浪潮下,多數(shù)行業(yè)都開(kāi)始進(jìn)行了調(diào)整與整合,競(jìng)爭(zhēng)無(wú)處不在。作為新興的新能源行業(yè),如果不想從競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰,就需要把握時(shí)代的脈搏,找到突破口,帶領(lǐng)企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中越走越遠(yuǎn)。我國(guó)
2023-06-28 22:01:25274

新能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)模式

,不斷探尋出新能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)方案,促進(jìn)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動(dòng)汽車(chē)可以有的控制廢氣排放和大量的噪音,非常符合我國(guó)發(fā)展的實(shí)際需求。因此文章對(duì)能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行了深入的分
2023-06-25 11:39:42557

新能源三電系統(tǒng)部件認(rèn)識(shí)

新能源
YS YYDS發(fā)布于 2023-06-23 00:38:10

高技術(shù)制造業(yè)快速增長(zhǎng) 高技術(shù)制造業(yè)包括哪些行業(yè)

高技術(shù)制造業(yè)快速增長(zhǎng) 盡管在經(jīng)濟(jì)不太景氣的大環(huán)境下,但是我國(guó)高技術(shù)制造業(yè)持續(xù)快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭沒(méi)有停止。而且制造業(yè)高端化、智能化、綠色化的態(tài)勢(shì)正在不斷深入;升級(jí)轉(zhuǎn)型的步伐堅(jiān)定有力。 根據(jù)是新聞聯(lián)播的報(bào)道
2023-06-19 10:48:192472

新能源車(chē)成為我國(guó)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能

中國(guó)新能源汽車(chē)出口的爆發(fā)并非一蹴而就,新能源汽車(chē)在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的滲透率從2011年的0.04%逐步增長(zhǎng)至2022年的25.64%。按2022年銷(xiāo)量計(jì),中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占全球新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量的68.25%,我國(guó)已成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
2023-06-12 17:07:35821

新能源汽車(chē)電池的種類(lèi)及特點(diǎn)

隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,新能源汽車(chē)電池的創(chuàng)新也越來(lái)越多。目前我國(guó)正大力發(fā)展新能源汽車(chē),國(guó)家和地方的補(bǔ)貼及限牌政策使得新能源汽車(chē)日漸成為購(gòu)車(chē)族的最佳選擇。大部分消費(fèi)者只關(guān)心電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力,卻忽略了電動(dòng)車(chē)的核心動(dòng)力“動(dòng)力電池”。今天來(lái)看看新能源汽車(chē)電池有哪些類(lèi)型?新能源汽車(chē)電池的種類(lèi)及特點(diǎn)。
2023-06-08 15:50:392262

制造業(yè)為什么要做數(shù)字化轉(zhuǎn)型

制造
631428084發(fā)布于 2023-06-07 22:21:13

新能源充電樁主板解決方案7kw充電樁主板DIY充電樁主板改版升級(jí)

新能源汽車(chē)充電樁是指專(zhuān)門(mén)為新能源汽車(chē)充電而設(shè)計(jì)的設(shè)備,可以為電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)等各種類(lèi)型的新能源汽車(chē)充電。它們通常被安裝在停車(chē)場(chǎng)、加油站、公共區(qū)域和私人物業(yè)中,以便車(chē)主可以隨時(shí)充電。充電樁的類(lèi)型
2023-05-30 16:28:29

聚焦新能源智能制造 烽禾升多款自研設(shè)備將首發(fā)亮相

各家設(shè)備廠(chǎng)家積極布局圓柱生產(chǎn)線(xiàn),目前,烽禾升集團(tuán)已掌握新能源方型、圓柱、刀片電池電芯裝配、模組、Pack整線(xiàn)工藝及關(guān)鍵技術(shù),并成功交付超過(guò)百條產(chǎn)線(xiàn)給寧德時(shí)代、蜂巢能源、威睿等行業(yè)龍頭客戶(hù),持續(xù)深耕
2023-05-16 10:48:44935

新能源汽車(chē)原理

新能源
YS YYDS發(fā)布于 2023-05-12 22:05:00

農(nóng)村新能源汽車(chē)市場(chǎng)空間廣闊 國(guó)常會(huì)力挺

數(shù)據(jù)均顯示新能源汽車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。 此外;新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)開(kāi)始被更多提及,就在幾天前的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上審議通過(guò)了關(guān)于加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)集群的意見(jiàn),部署加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要聚焦制約新能源汽車(chē)下
2023-05-12 17:50:378251

新能源汽車(chē)漏電傳感器工作原理#新能源

新能源汽車(chē)
未來(lái)加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:10:45

新能源汽車(chē)充電過(guò)程#新能源

新能源汽車(chē)
未來(lái)加油dz發(fā)布于 2023-05-10 14:10:24

【節(jié)能學(xué)院】淺談新能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)平臺(tái)分析

,不斷探尋出新能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)方案,促進(jìn)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動(dòng)汽車(chē)可以有的控制廢氣排放和大量的噪音,非常符合我國(guó)發(fā)展的實(shí)際需求。因此文章對(duì)能源電動(dòng)
2023-05-09 10:36:44251

淺析新能源汽車(chē)及電池制造裝備的國(guó)產(chǎn)化機(jī)遇

新能源電池包含電芯、模組和電池包,其需求巨大且工藝復(fù)雜,因此其材料、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、PACK集成、安全管理、輕量化等牽涉到的工藝革新與裝備研發(fā),是工業(yè)4.0、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)+等技術(shù)高度集成的高端產(chǎn)品應(yīng)用典范。
2023-05-06 17:42:18643

談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">新能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)方案 安科瑞 許敏

,不斷探尋出新能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)方案,促進(jìn)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動(dòng)汽車(chē)可以有的控制廢氣排放和大量的噪音,非常符合我國(guó)發(fā)展的實(shí)際需求。因此文章對(duì)能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行了深入的分
2023-05-06 09:26:13410

新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇顯現(xiàn)

汽車(chē)電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)**電阻被稱(chēng)之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”,電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 14:30:33394

新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇顯現(xiàn)

汽車(chē)電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)** 電阻被稱(chēng)之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)等作用
2023-04-28 11:40:22

汽車(chē)電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)

** 汽車(chē)電阻:新能源時(shí)代來(lái)臨,車(chē)用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)** 電阻被稱(chēng)之為電子時(shí)代的“鋼筋水泥”, 電阻器主要用來(lái)控制電壓和電流,起到降壓、分壓、限流、隔離、濾波(與電容器配合)、匹配和信號(hào)幅度調(diào)節(jié)
2023-04-28 11:31:47

淺談新能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)平臺(tái)分析

順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流,加強(qiáng)重視環(huán)境保護(hù)的理念,不斷探尋出新能源電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的建設(shè)方案,促進(jìn)制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動(dòng)汽車(chē)可以有的控制廢氣排放和大量的噪音,非常符合我國(guó)發(fā)展的實(shí)際需求。因此文章對(duì)能源電動(dòng)汽
2023-04-28 09:33:49282

中能融合與星邏智能達(dá)成合作,共塑新能源應(yīng)用轉(zhuǎn)型

本次合作旨在深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記“四個(gè)革命,一個(gè)合作”的能源安全新戰(zhàn)略,推動(dòng)新能源領(lǐng)域的部署速度,有效解決地區(qū)缺能狀態(tài),為我國(guó)努力改善能源結(jié)構(gòu),有效提升新能源發(fā)展效率帶來(lái)新模式與新嘗試。
2023-04-11 09:47:58642

攜多款產(chǎn)品亮相“深圳先進(jìn)制造業(yè)集群展”,華秋積極探索發(fā)展機(jī)遇

4月7日,在深圳市工業(yè)和信息化局指導(dǎo)下,由深圳先進(jìn)技術(shù)研究院作為總促進(jìn)機(jī)構(gòu)的深圳市新一代信息通信產(chǎn)業(yè)集群于第十一屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)(CITE2023)期間舉辦 “深圳先進(jìn)制造業(yè)集群展”。本次先進(jìn)制造業(yè)
2023-04-07 16:44:02

制造業(yè),新能源”出海,觀(guān)瀾海關(guān)為格瑞普頒發(fā)海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證證書(shū)

海關(guān)助力“制造業(yè),新能源”出海深圳觀(guān)瀾海關(guān)為格瑞普頒發(fā)海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證證書(shū)2023年3月30日(星期四),“海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證頒證儀式”在深圳市格瑞普電池有限公司龍華總部舉行。觀(guān)瀾海關(guān)關(guān)長(zhǎng)燕宇一行
2023-04-07 10:22:40451

中國(guó)制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年全球第一

大類(lèi)、207個(gè)工業(yè)中類(lèi)、666個(gè)工業(yè)小類(lèi)。去年我國(guó)全部工業(yè)增加值超40萬(wàn)億元;這個(gè)40萬(wàn)億已經(jīng)占到GDP比重達(dá)到33.2%;為祖國(guó)喝彩! 同時(shí),我國(guó)的高技術(shù)制造業(yè)新能源汽車(chē)、光伏、裝備制造業(yè)、數(shù)據(jù)中心、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)都很亮眼。 根據(jù)國(guó)家統(tǒng)
2023-03-31 17:20:584685

人心思剁新能源,前路未知汽車(chē)股

在二級(jí)市場(chǎng),以長(zhǎng)城汽車(chē)為代表的傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)一般被稱(chēng)為汽車(chē)股,由汽車(chē)研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),而比亞迪、寧德時(shí)代等企業(yè)偏向新能源,一般由電新(電力及新能源)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),新能源車(chē)是電新的一個(gè)板塊。但最近一兩年,傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型新能源,也被打上了新能源車(chē)的標(biāo)簽
2023-03-23 09:40:102136

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