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電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>電子技術(shù)>普通ADAS應(yīng)用及傳感平臺的未來配備

普通ADAS應(yīng)用及傳感平臺的未來配備

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未來十年,為了完成從感知+預(yù)警到?jīng)Q策+執(zhí)行的進(jìn)化之路,高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)將接入更多的傳感器,實現(xiàn)更為復(fù)雜的計算,同時具備更高的安全性。
2016-11-11 10:18:284742

一文盤點ADAS處理器芯片

ADAS處理器芯片來說,目前呈現(xiàn)出如智能家居類似的產(chǎn)品形態(tài),單品爆款,以及多功能的組合,即類似于Mobileye的視覺處理ADAS芯片單品,以及多傳感器的融合,使ADAS處理芯片成為平臺的趨勢
2017-05-11 14:04:568429

ADAS,要問如果沒有ADAS,世界將會怎樣?

帶來的大量損失是難以避免的,而這也正是全世界所擔(dān)心和極力想解決的難題。所以,主動控制已經(jīng)是大勢所趨,自動駕駛也必定會成為美好未來的主要駕駛模式,而ADAS對于自動駕駛來說是必要的,可謂是前提,如果沒有這些主動輔助駕駛系統(tǒng),自動駕駛也只能是一個假想。
2020-07-13 18:43:01

ADAS1000BSTZ現(xiàn)貨

`ADAS1000BSTZ-RL心電圖(ECG)模擬前端產(chǎn)品介紹ADAS1000BSTZ-RL詢價熱線ADAS1000BSTZ-RL現(xiàn)貨ADAS1000BSTZ-RL代理王先生*** 深圳市首質(zhì)誠
2018-05-28 09:12:40

ADAS1000不能采到心電數(shù)據(jù)

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2019-02-27 10:45:35

ADAS1000為什么檢測不到數(shù)據(jù)?

您好,我最近在使用ADAS1000做心電采集的項目,按照數(shù)據(jù)手冊的配置,現(xiàn)在已經(jīng)可以輸出數(shù)據(jù)了,輸出的數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)手冊描述的一致,但是問題是,ADAS1000接上電極后檢測不到信號,得到的數(shù)據(jù)僅是一些
2023-12-19 06:10:59

ADAS1000使用遇到的問題

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2018-10-10 10:35:51

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2018-08-06 07:10:30

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2023-12-11 06:18:48

ADAS1000采不到心電數(shù)據(jù)是怎么回事?

我用一片STM32與一片ADAS1000-3搭配,芯片上電后,所有電源管腳和refout的電壓是正確的,能夠正常讀寫寄存器。配置寄存器可以得到TESTTONE的信號。但是我這邊還是存在問題。 1
2023-12-19 06:40:21

ADAS1127

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ADAS傳感器模塊中實現(xiàn)精確的溫度和濕度傳感

診斷以便長時間保持卓越性能,這一點和射頻 ADAS 模塊非常類似。這樣便需要采用精確的外部溫度傳感器,這是 ADAS 模塊的必要構(gòu)建塊,正在迅速成為未來的安全關(guān)鍵型系統(tǒng)。
2022-03-25 09:59:53

ADAS關(guān)鍵技術(shù)及核心設(shè)計攻略,助你快速看懂ADAS系統(tǒng)

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ADAS功能開發(fā)的經(jīng)驗和技術(shù)難點

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2017-02-21 18:09:25

ADAS及后續(xù)升級的事實標(biāo)準(zhǔn)平臺是什么?

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2019-10-10 08:04:12

ADAS圖像傳感器為提升行車安全和駕乘體驗添磚加瓦

;在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應(yīng)用中用于前向防撞預(yù)警、車道偏離警告、交通信號識別;在車艙內(nèi)可用于疲勞檢測、手勢識別等。汽車圖像傳感器主要應(yīng)用領(lǐng)域汽車上可安裝多個不同的攝像頭用作不同的功能,包括用于
2020-05-07 08:34:53

ADAS技術(shù)介紹

高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)功能已被證明可以減少事故、挽救生命。根據(jù)消費者報告中的美國公路安全保險協(xié)會表明,與2017年沒有配備前方碰撞預(yù)警和自動緊急制動系統(tǒng)的汽車相比,配備了這些系統(tǒng)的汽車的前后
2022-11-08 06:07:05

ADAS技術(shù)的多樣性解析

應(yīng)用需求?!裥枰捎渺`活的平臺適應(yīng)市場發(fā)展趨勢,實現(xiàn)最新的功能,同時滿足成本、規(guī)劃和性能目標(biāo)?!褚獫M足 ADAS 應(yīng)用的高性能需求,應(yīng)在軟件和硬件上達(dá)到均衡?!裣到y(tǒng)使用多個不同類型的傳感器來完成安全相關(guān)
2020-06-02 07:30:00

ADAS技術(shù)解決方案與應(yīng)用對比

快速發(fā)展的動力,特別是隨著平臺和解決方案成本的下降,ADAS應(yīng)用及傳感平臺配備已經(jīng)從高端汽車向中端,甚至入門級汽車車型中快速滲透。對于汽車 OEM廠商來說,在被動安全系統(tǒng)以及信息娛樂設(shè)備、ABS
2013-01-07 16:58:47

ADAS方案設(shè)計成功關(guān)鍵:圖像處理技術(shù)

,各種ADAS應(yīng)用及傳感平臺配備也已經(jīng)從高端汽車向中端甚至入門級汽車車型中滲透。據(jù)IHS isuppli公司的汽車研究專題報告,2012年自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)、車道偏離警告(LDW)和側(cè)面物體
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ADAS的春天就要來了

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2017-08-02 17:40:48

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ADAS系統(tǒng)干擾挑戰(zhàn)

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AT91SAM9M10-G45-EK,SAM9M10-G45-EK是AT91SAM9M10或AT91SAM9G45微控制器的全功能評估平臺。該套件配備AT91SAM9M10芯片,該芯片是AT91SAM9G45的超集,因此也可以評估該參考。評估套件允許用戶廣泛評估,制作原型并創(chuàng)建特定于應(yīng)用的設(shè)計
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基于XiLinxARTix-7 FGPA研發(fā)的數(shù)模平臺,EGO1配備的FGPA(XC7A35T-1CSG324C)教學(xué)平臺,哪里購買
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使用ADAS1000遇到的問題求解答

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傳感器是ADAS時代的到來的關(guān)鍵

而隨著ADAS時代的到來,各種車輛外部感知設(shè)備原來越重要,其實就是傳感器啦;但筆者為什么說這么隆重呢,因為他們和傳統(tǒng)車上的傳感器相比,實在是身價不菲;在LIDAR那篇文章中筆者已經(jīng)提過,目前試驗車輛
2018-01-16 14:09:107546

為什么說舊的ADAS視覺平臺應(yīng)該“退伍”啦

恩智浦半導(dǎo)體、LG電子和HELLA Aglaia宣布達(dá)成汽車視覺應(yīng)用戰(zhàn)略合作。三大汽車ADAS企業(yè)聯(lián)手創(chuàng)建出一款將為所有汽車制造商提供的汽車視覺平臺,該平臺將以一流的性能實現(xiàn)對道路通行弱勢者的檢測及分類,從而挽救生命。
2018-02-01 16:10:20847

2018年新車ADAS功能及傳感器盤點簡介

我們從2018年新車中選取一些代表車型,對其ADAS功能、傳感器配置進(jìn)行盤點。
2018-08-11 10:36:198955

Schreiner PrinTronics推出一款印刷RFID傳感平臺,配備帶有電氣功能的復(fù)雜標(biāo)簽

Schreiner PrinTronics展出一款印刷RFID傳感平臺。該平板配備帶有電氣功能的復(fù)雜標(biāo)簽。標(biāo)簽使用印刷導(dǎo)電跡線制作,將溫度及開啟檢測傳感器和NFC芯片進(jìn)行了集成。
2018-09-19 16:54:00447

汽車智能化加速ADAS市場的爆發(fā) 千億ADAS傳感器盛宴全面開啟

在通往無人駕駛之路中,ADAS是汽車從業(yè)者實現(xiàn)智能化戰(zhàn)略的第一步,在很大程度上可以提高汽車的安全性和舒適性。特別是歐洲新車準(zhǔn)入法規(guī)等安全法規(guī)加入ADAS評分項更是驅(qū)動ADAS進(jìn)入爆發(fā)期的最直接因素
2018-12-09 09:46:401601

安智汽車展示ADAS傳感器軟硬件一體化方案

安智汽車展示了基于安智77GHz毫米波雷達(dá)和智能攝像頭核心傳感器的ADAS軟硬件一體化方案,目標(biāo)以核心感知方案切入,為智慧出行未來產(chǎn)業(yè)賦能。
2019-01-29 16:45:454720

TDA3x系列多傳感平臺ADAS參考設(shè)計

本文介紹了TDA3x系列主要特性,框圖,以及多傳感平臺ADAS參考設(shè)計TIDEP-01008主要特性,框圖,電路圖,材料清單和PCB設(shè)計圖。
2019-04-05 11:36:002553

高性能76-81GHz汽車?yán)走_(dá)技術(shù)平臺的演示

ADI公司演示一種76-81GHz汽車?yán)走_(dá)技術(shù)平臺,這種平臺將轉(zhuǎn)變OEM對未來高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自主駕駛傳感器抱持的理念。
2019-07-03 06:03:001939

智能汽車未來的機(jī)遇是什么?大聯(lián)大之大大通舉辦“ADAS”主題研討會

智能汽車未來的機(jī)遇是什么?大聯(lián)大之大大通成功舉辦以新一代ADAS技術(shù)為主題的在線研討會。
2019-06-21 16:24:401172

關(guān)于視覺及ADAS圖像傳感器的應(yīng)用

當(dāng)現(xiàn)有ADAS和視覺應(yīng)用融合, ASIL將是用于新系統(tǒng)的合規(guī)性和適用性的參考點,ASIL B級合規(guī)是當(dāng)前ADAS設(shè)計師的目標(biāo)。安森美半導(dǎo)體推出全球首款支持ASIL B的230萬像素CMOS圖像傳感器AR0231AT。該器件還采用減少LED閃爍 (LFM) 的突破性 技術(shù),為ADAS應(yīng)用確立了一個新基準(zhǔn)。
2019-08-26 10:38:204498

關(guān)于視覺及ADAS圖像傳感器的作用分析

當(dāng)現(xiàn)有ADAS和視覺應(yīng)用融合, ASIL將是用于新系統(tǒng)的合規(guī)性和適用性的參考點,ASIL B級合規(guī)是當(dāng)前ADAS設(shè)計師的目標(biāo)。安森美半導(dǎo)體推出全球首款支持ASIL B的230萬像素CMOS圖像傳感器AR0231AT。該器件還采用減少LED閃爍 (LFM) 的突破性 技術(shù),為ADAS應(yīng)用確立了一個新基準(zhǔn)。
2019-08-26 08:36:595996

汽車電子上的多傳感平臺參考設(shè)計

高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的多傳感平臺參考設(shè)計為合格的開發(fā)人員提供了一個功能齊全的評估平臺,便于進(jìn)行主要面向汽車行業(yè)的ADAS應(yīng)用的測試和開發(fā)。D3還提供模塊化系統(tǒng)(SOM)解決方案,其中包含可與此參考設(shè)計配合使用的ADAS嵌入式處理器(例如TDA3x)。
2019-09-30 10:13:10800

紅米手機(jī)未來將有望配備屏下攝像頭

有網(wǎng)友表示非常希望在紅米手機(jī)中見到“屏下攝像頭”技術(shù),而盧偉冰也在評論中回應(yīng)“努力攻克中”,這也讓人猜測紅米未來會發(fā)布配備屏下攝像頭的手機(jī)。
2019-11-24 10:57:031555

關(guān)于汽車電子上多傳感平臺的設(shè)計參考

高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)的多傳感平臺參考設(shè)計為合格的開發(fā)人員提供了一個功能齊全的評估平臺,便于進(jìn)行主要面向汽車行業(yè)的ADAS應(yīng)用的測試和開發(fā)。
2020-05-22 09:05:18483

ADAS技術(shù)上有問題嗎?

AAA指出了兩大問題,一個是防車道偏離輔助功能的表現(xiàn)太差,以及ADAS未能對駕駛?cè)顺浞痔峁┚妗AA研究員表示:“在公開道路上,有近73%的錯誤涉及偏離車道或是未在車道上保持穩(wěn)定的位置;”配備ADAS的車輛與其他車輛或護(hù)欄之間的距離太近。
2020-08-25 15:59:111067

LeddarTech加速自動駕駛和ADAS開發(fā)

汽車ADAS參照平臺開展一項新的合作。該平臺將把LeddarTech業(yè)界領(lǐng)先的原始數(shù)據(jù)傳感器融合堆棧及激光雷達(dá)(LiDAR)技術(shù)與瑞薩電子新推出的R-Car V3U(一種用于ADAS和AD系統(tǒng)的同類最佳
2021-01-04 17:16:202290

ADAS和自動駕駛的現(xiàn)狀(二)

他說,盡管從經(jīng)濟(jì)角度來說,給所有汽車配備ADAS技術(shù)是不切實際的,但目標(biāo)仍是盡可能為汽車配備多點駕駛輔助功能。這意味著,將有更多實時數(shù)據(jù)和高效行車狀況感知和處理的需求。
2021-01-13 11:33:042569

首款用于ADAS和AD研發(fā)的公開傳感器數(shù)據(jù)集——Leddar PixSet

據(jù)麥姆斯咨詢報道,全球高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛(AD)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者LeddarTech于2021年2月24日對外宣布了其首款用于ADAS和AD研發(fā)的公開傳感器數(shù)據(jù)集——Leddar PixSet。
2021-03-01 15:19:332157

EVADAS1000 ADAS1000 評估板

EVAL-ADAS1000SDZ是用于ADAS1000的全功能評估套件。評估套件包含評估板,配備2個ADAS1000器件,能夠展示最高12引腳的ECG捕捉。套件內(nèi)包含醫(yī)用級+5V壁式適配器,配備全球
2021-06-06 14:23:419

ADAS3022ADAS3023 IBIS型號

ADAS3022ADAS3023 IBIS型號
2021-06-08 11:04:262

聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)建傳感器數(shù)據(jù)驅(qū)動平臺

  顯然,HERE 正在嘗試創(chuàng)建一個開放的位置平臺,該平臺目前將服務(wù)于 ADAS 和聯(lián)網(wǎng)汽車計劃。然而,用于聯(lián)網(wǎng)汽車的傳感器融合數(shù)據(jù)最終可以幫助建立自動駕駛汽車的神經(jīng)中樞。
2022-06-16 14:15:26522

Allegro發(fā)布面向ADAS應(yīng)用的新型位置傳感

Allegro MicroSystems針對ADAS 應(yīng)用推出開創(chuàng)性的新型位置傳感
2022-07-12 09:25:411461

ADAS高分辨趨勢下的圖像傳感技術(shù)

消費者、政策/法規(guī)、市場三合力,不斷推動 ADAS 滲透率提升。2022 年 3 月國內(nèi)新車L2級配套量接近 41.6 萬,滲透率近 30%。ADAS 成標(biāo)配,CIS 如何升級?
2022-08-12 11:45:23781

iPhone14系列首次配備雙環(huán)境光傳感

  據(jù)消息人士透露,所有型號的iPhone14系列(包括普通版和Pro版)都在相機(jī)背面的鏡頭旁邊安裝了一個新的環(huán)境光傳感器。在以前的機(jī)型中,只有正面屏幕頂部配備了此傳感器。
2022-09-19 15:57:023003

ADAS和自動駕駛所需傳感器的原理、功能及區(qū)別

本文系統(tǒng)介紹高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛所需的激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器和攝像頭傳感器的原理、功能及區(qū)別。 傳感器的種類及特征
2022-11-07 10:14:552460

ADAS常見功能系統(tǒng)有哪些

我們都知道無人駕駛是汽車發(fā)展的未來。但是完全無人駕駛究竟何時才能實現(xiàn),業(yè)界一直眾說紛紜。然而在現(xiàn)實完全無人駕駛的道路上,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)就成為了在現(xiàn)今技術(shù)及政策法規(guī)條件下的一個不錯的選擇
2023-01-31 16:11:511647

MCU是否會從ADAS域控制器消失

ADAS的裝機(jī)量和滲透率再提升,尤其L2及L2+級;那么隨著ADAS域控制器主控芯片的增強(qiáng),未來,MCU是否還會存在?
2023-06-05 09:33:09276

自動駕駛數(shù)據(jù)采集和分析平臺ADAS Logger

本文介紹基于Vector公司的自動駕駛數(shù)據(jù)采集和分析平臺ADAS Logger的完整的數(shù)據(jù)采集方案,以解決自動駕駛數(shù)據(jù)采集的難點。
2022-08-01 15:00:381184

一文讀懂ADAS八大功能

我們都知道無人駕駛是汽車發(fā)展的未來。但是完全無人駕駛究竟何時才能實現(xiàn),業(yè)界一直眾說紛紜。然而在現(xiàn)實完全無人駕駛的道路上,高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)就成為了在現(xiàn)今技術(shù)及政策法規(guī)條件下的一個不錯的選擇
2023-07-03 10:25:49751

ADAS高分辨趨勢下的圖像傳感技術(shù)

豪威汽車CIS系列專題ADAS篇(二)高分辨趨勢下的圖像傳感技術(shù)
2023-07-13 16:59:02309

ADAS傳感器模塊中實現(xiàn)精確的溫度和濕度傳感

ADAS傳感器模塊中實現(xiàn)精確的溫度和濕度傳感
2023-12-06 17:20:47237

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