汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的浪潮洶涌而至，汽車已躍升為新質(zhì)生產(chǎn)力的標(biāo)桿產(chǎn)業(yè)。OTA技術(shù)以其雙重角色——既是創(chuàng)新的載體，又是實(shí)施的主體，發(fā)揮著舉足輕重的作用。作為載體，OTA不僅為車企提供了新技術(shù)、新功能
2024-03-15 16:03:11
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最近在看BlueNRG ota升級(jí)代碼時(shí)有一個(gè)疑惑，ota_sw_activation變量是一個(gè)未初始化的值，按照ram特性上電應(yīng)該是一個(gè)隨機(jī)值，那么在
2024-03-13 08:29:37
關(guān)于stm32l071cbt6，串口BC28 的OTA升級(jí)，有沒(méi)有操作過(guò)的？沒(méi)有思路啊
2024-03-08 08:05:36
OTA（Over-the-Air）升級(jí)是指通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，將軟件、固件或系統(tǒng)的新版本傳輸?shù)街С值脑O(shè)備上進(jìn)行更新和安裝的過(guò)程。這一技術(shù)廣泛應(yīng)用于手機(jī)、智能電視、汽車等各類智能設(shè)備中。本文將詳細(xì)介紹OTA
2024-02-02 10:25:001695 你好，我現(xiàn)在測(cè)試CYT2B75的OTA升級(jí)，出現(xiàn)一個(gè)情況：
1.如果當(dāng)前運(yùn)行在A區(qū)，對(duì)B區(qū)進(jìn)行刷寫(xiě)，刷寫(xiě)完成后切換到B區(qū)運(yùn)行，運(yùn)行的是刷寫(xiě)后的程序
2.如果當(dāng)前運(yùn)行在B區(qū)，對(duì)A區(qū)進(jìn)行刷寫(xiě)，刷寫(xiě)
2024-02-02 06:53:45
通過(guò) Arduino IDE 和示例等對(duì) ESP32 Dev 32 模塊進(jìn)行了一些 OTA 測(cè)試，一切正常。
現(xiàn)在我們想恢復(fù)到正常的串行/USB 編程，雖然我們似乎可以編程一個(gè)新程序，但它只是恢復(fù)到現(xiàn)有的 OTA 程序。
有沒(méi)有一種簡(jiǎn)單的方法可以從 ESP32 中刪除 OTA？
2024-01-31 07:37:52
問(wèn)題：
基于官方Bootlaoder的OTA升級(jí)需要遵循官方的通信協(xié)議，我們需要根據(jù)自己的通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)客制化的OTA,我們需要怎么實(shí)現(xiàn)？有哪些需要注意事項(xiàng)？
解決方案：
無(wú)論是基于官方
2024-01-30 08:27:31
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/莫婷婷）2023年，智能汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，在汽車智能化下半場(chǎng)中，OTA升級(jí)扮演著重要角色。就在1月16日，比亞迪騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江在媒體社交平臺(tái)表示，騰勢(shì)N7代表
2024-01-26 09:05:373340 
OTA（Over-The-Air，空中下載技術(shù)）是一種無(wú)線傳輸技術(shù)，用于在物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之間進(jìn)行遠(yuǎn)程更新和配置。OTA指的是通過(guò)無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)來(lái)遠(yuǎn)程更新或升級(jí)嵌入式系統(tǒng)中的軟件或固件。
2024-01-21 10:03:11298 
藍(lán)牙OTA（Over-the-Air）技術(shù)是通過(guò)藍(lán)牙無(wú)線通信方式對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)和更新的技術(shù)。其原理主要包括以下幾個(gè)方面：①藍(lán)牙通信該技術(shù)基于藍(lán)牙通信協(xié)議，利用藍(lán)牙無(wú)線通信實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸
2024-01-05 08:20:39323 
OTA 是 Over the Air 的縮寫(xiě)，通常指的是遠(yuǎn)程無(wú)線方式，OTA 技術(shù)可以理解為一種遠(yuǎn)程無(wú)線升級(jí)技術(shù)。在無(wú)特別說(shuō)明情況下，本文所指的 OTA 是所有汽車遠(yuǎn)程升級(jí)的統(tǒng)稱。
2024-01-02 10:03:13347 
一場(chǎng)沸沸揚(yáng)揚(yáng)的AEB之爭(zhēng)將AEB帶入大眾的視野，短短幾天大眾快速完成被教育。事件以小鵬汽車表示將通過(guò)OTA不斷提高AEB能力為終結(jié)。
2023-12-28 13:57:30326 
概述OTA（Over-The-AirTechnology）即空中下載技術(shù)，利用OTA技術(shù)可以在不接觸（接線）的情況下對(duì)芯片程序進(jìn)行升級(jí)。AT32WB415的OTA是通過(guò)藍(lán)牙的方式實(shí)現(xiàn)的，利用芯片
2023-12-20 08:15:06219 
。本篇文章英利檢測(cè)將對(duì)OTA的兩種子類型技術(shù)FOTA、SOTA進(jìn)行相關(guān)概念解讀解讀FOTAFOTA(FirmwareOver-The-Air)，也就是固件在線升級(jí)。以
2023-12-14 16:08:05264 
艾拉比“整車級(jí)OTA”入圍2023汽車電子優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用成果
2023-12-14 13:53:35339 問(wèn)界新M7 最新一輪OTA公測(cè)將于12月13日開(kāi)啟報(bào)名，敬請(qǐng)關(guān)注AITO問(wèn)界官方信息。
2023-12-13 16:22:22380 了wifi，此時(shí)xr806可以從服務(wù)器獲取新的鏡像。使用ota命令開(kāi)始升級(jí)：
$ ota http http://192.168.10.11/xr_system.img
<ACK&
2023-11-17 09:45:54
”。 艾拉比副總裁賀思聰發(fā)表主題演講“可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的OTA服務(wù)實(shí)踐” 隨著軟件定義汽車的深度發(fā)展，”硬件預(yù)埋+軟件OTA持續(xù)升級(jí)“已經(jīng)成為當(dāng)下車企的主流策略，汽車行業(yè)的商業(yè)模式從“賣新車”轉(zhuǎn)為“持續(xù)性的服務(wù)升級(jí)”模式。艾拉比副總裁賀
2023-11-08 16:39:01254 RX系列幫您實(shí)現(xiàn)二級(jí)MCU OTA升級(jí):FreeRTOS篇
2023-10-26 18:04:44442 
AT32 MCU如何使用OTA通過(guò)USART實(shí)現(xiàn)對(duì)固件的在線升級(jí)更新
2023-10-26 17:09:09724 
AT32WB415 OTA Application Note描述了如何通過(guò)AT32WB415的藍(lán)牙模塊來(lái)進(jìn)行OTA升級(jí)。
2023-10-26 06:43:13
OTA升級(jí)為軟件提供持續(xù)迭代更新的能力，逐漸成為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的佳選。本文以ZigBee物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)為例，介紹ZWS物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供的遠(yuǎn)程OTA升級(jí)服務(wù)。應(yīng)用場(chǎng)景OTA是何物
2023-10-14 08:25:24318 
近年來(lái)，汽車已經(jīng)不再是傳統(tǒng)的代步工具，而是發(fā)展為擁有主動(dòng)思考和行動(dòng)能力的出行伙伴。用戶對(duì)智能化的關(guān)注度也越來(lái)越高。不久前，奇瑞汽車推出了磁懸浮超舒適旗艦SUV——TIGGO瑞虎9，并迎來(lái)了新車
2023-09-28 15:47:48848 EVT例程中提供了兩種OTA方式，在EVT中BLE目錄下有一個(gè)PDF說(shuō)明：WCH藍(lán)牙空中升級(jí)（BLE OTA）
方式一是帶庫(kù)升級(jí)，整個(gè)codeflash分成四個(gè)區(qū)域，Jump IAP，APP1
2023-09-28 10:57:42
OTA 功能：- 樂(lè)鑫發(fā)布的官? AT 固件，默認(rèn)?持使? AT+CIUPDATE 指令，從樂(lè)鑫云下載升級(jí)到新版本的AT 固件。- 如果?戶??客制化 AT 固件，則需要??實(shí)現(xiàn) OTA 升級(jí)功能
2023-09-28 07:12:07
FlexCAN OTA
2023-09-27 16:17:29464 
傳統(tǒng)汽車其發(fā)展的重點(diǎn)主要是在硬件、結(jié)構(gòu)以及內(nèi)飾舒適性等方面，對(duì)于軟件的認(rèn)知、重視程度還未上浮，因此在此階段的車輛功能主要專注于駕駛以及安全等方面。正由于軟件功能簡(jiǎn)單、占比小、復(fù)雜度低，因此由軟件引發(fā)
2023-09-24 10:39:02588 
近日，AITO問(wèn)界全系車型再次迎來(lái)重磅OTA升級(jí)，在智能駕駛、智能座艙、人車交互等領(lǐng)域給用戶帶來(lái)11個(gè)大功能更新以及20+體驗(yàn)優(yōu)化，涵蓋華為ADS（高階智能駕駛系統(tǒng)）、智能增程、智能尋車、空間音頻
2023-09-21 10:47:07678 
我們現(xiàn)在設(shè)計(jì)一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)的OTA功能，請(qǐng)問(wèn)貴司有那種片上自刷程序空間的協(xié)議嗎
2023-09-14 08:04:56
OTA升級(jí)已經(jīng)不是什么新鮮事，現(xiàn)在大多數(shù)物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備，基本具備這個(gè)功能。
2023-09-09 14:22:43448 
采用ymodem_ota時(shí)，出現(xiàn)app分區(qū)校驗(yàn)錯(cuò)誤，程序自動(dòng)進(jìn)行強(qiáng)制升級(jí)，并且可以升級(jí)成功
[16:54:24.134]收←◆[E]Get firmware header occur CRC32
2023-09-06 18:24:36
在整個(gè)OTA過(guò)程中，汽車制造商需要對(duì)升級(jí)程序進(jìn)行加密、簽名等安全處理，以確保升級(jí)過(guò)程的安全性和可信度。此外，為了保障OTA過(guò)程的穩(wěn)定性和可靠性，汽車制造商還需要對(duì)網(wǎng)絡(luò)連接、身份驗(yàn)證等方面進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和控制。
2023-09-05 17:24:38698 
本文檔介紹了通過(guò)低功耗藍(lán)牙連接在 STM32WB 設(shè)備上進(jìn)行 OTA 固件更新的過(guò)程。它講解如何使用 STM32Cube 固件包中提供的 OTA 應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)用戶應(yīng)用程序、無(wú)線固件和固件升級(jí)服務(wù)的更新
2023-09-05 06:06:05
自己基于 QT 寫(xiě)了個(gè)上位機(jī)軟件，通過(guò)串口將打包好的固件（通過(guò) rt 的打包工具 rt_ota_packaging_tool.exe 打包的）rtthread.rbl發(fā)送到單片機(jī)，走的擴(kuò)展
2023-09-03 14:26:23
支持ZSB101A芯片出廠自帶串口AT指令數(shù)傳固件且支持OTA固件升級(jí)，為了方便用戶調(diào)試藍(lán)牙數(shù)據(jù)傳輸和藍(lán)牙OTA固件升級(jí)功能，立功科技發(fā)布了“立功藍(lán)牙OTA”微信小程序供用戶使用。
2023-08-31 14:37:051039 
EVT例程中提供了兩種OTA方式，在EVT中BLE目錄下有一個(gè)PDF說(shuō)明：WCH藍(lán)牙空中升級(jí)（BLE OTA）
方式二是不帶庫(kù)升級(jí)，整個(gè)codeflash分成四個(gè)區(qū)域，Jump IAP，APP
2023-08-31 14:24:22
簡(jiǎn)介
升級(jí)包安裝組件運(yùn)行在updater分區(qū)，其功能主要包括讀取misc分區(qū)信息獲取升級(jí)包狀態(tài)，對(duì)升級(jí)包進(jìn)行校驗(yàn)，確保升級(jí)包合法有效；然后從升級(jí)包中解析出升級(jí)的可執(zhí)行程序，創(chuàng)建子進(jìn)程并啟動(dòng)升級(jí)程序
2023-08-22 09:13:18
近兩年，OTA的升級(jí)頻率明顯升高，尤其是新勢(shì)力車企或傳統(tǒng)主機(jī)廠的高端新品牌。新勢(shì)力車企如特斯拉幾乎保持每個(gè)月都要更新的頻率，每個(gè)月大版本會(huì)出現(xiàn)多次小版本的更新，覆蓋全系車型（不同車型之間同一版本升級(jí)內(nèi)容會(huì)略有差異）；小鵬汽車2023年幾乎每個(gè)月都會(huì)有OTA更新。
2023-08-16 15:38:121456 
本應(yīng)用筆記介紹運(yùn)行于隨 BlueNRG-LP、BlueNRG-LPS 片上系統(tǒng)提供的 Bluetooth?低功耗（LE）棧之上的 BlueNRG-LP、BlueNRG-LPS 無(wú)線（OTA）固件升級(jí)
2023-08-14 10:19:16
1 概述 采用 LoRa 技術(shù)進(jìn)行無(wú)線通訊，考慮到產(chǎn)品的實(shí)際需求，增加了產(chǎn)品的 OTA 固件升級(jí)的功能。因?yàn)?LoRa 通訊速度較慢，合理的減小 APP 區(qū)域固件的大小加快固件升級(jí)的速度變的尤為重要
2023-08-09 19:25:04602 
采用 LoRa 技術(shù)進(jìn)行無(wú)線通訊，考慮到產(chǎn)品的實(shí)際需求，增加了產(chǎn)品的 OTA 固件升級(jí)的功能。因?yàn)?LoRa 通訊速度較慢，合理的減小 APP 區(qū)域固件的大小加快固件升級(jí)的速度變的尤為重要，于是就開(kāi)啟了優(yōu)化調(diào)整 APP 區(qū)域固件大小之旅。
2023-07-28 15:51:48616 
隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)發(fā)展，汽車遠(yuǎn)程升級(jí)（Over-The-Air，OTA）技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。然而，車載軟件在遠(yuǎn)程升級(jí)過(guò)程中存在數(shù)據(jù)被仿冒、竊取、攻擊的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
2023-07-13 09:43:38995 
如何實(shí)現(xiàn)BLE OTA？什么叫DFU？如何通過(guò)UART實(shí)現(xiàn)固件升級(jí)？又如何通過(guò)USB實(shí)現(xiàn)固件升級(jí)？怎么保證升級(jí)的安全性？什么叫雙區(qū)（dual bank）DFU？什么叫單區(qū)（single bank）DFU？什么叫后臺(tái)式（background）DFU？本文將對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行探討。
2023-07-10 09:36:393398 
OTA：Over-the-Air Technology，即空中下載技術(shù)。
2023-07-05 10:37:37508 
上次發(fā)過(guò)SD卡的Bootloader離線升級(jí)后，應(yīng)大家的要求，這次就講一下STM32的OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。 OTA又叫空中下載技術(shù)，是通過(guò)移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理的技術(shù)，還能
2023-06-22 10:01:005848 
OTA技術(shù)是汽車實(shí)現(xiàn)完整網(wǎng)聯(lián)化、智能化體驗(yàn)的基礎(chǔ)，自被引用汽車以來(lái)，廣受研發(fā)人員、市場(chǎng)用戶的關(guān)注。近來(lái)，國(guó)家有關(guān)部門(mén)也陸續(xù)出臺(tái)了相應(yīng)政策，對(duì)汽車企業(yè)OTA技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了約束和規(guī)范。因此，OTA技術(shù)
2023-06-20 10:51:59318 
OTA技術(shù)是汽車實(shí)現(xiàn)完整網(wǎng)聯(lián)化、智能化體驗(yàn)的基礎(chǔ)，自被引用汽車以來(lái)，廣受研發(fā)人員、市場(chǎng)用戶的關(guān)注。近來(lái)，國(guó)家有關(guān)部門(mén)也陸續(xù)出臺(tái)了相應(yīng)政策，對(duì)汽車企業(yè)OTA技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了約束和規(guī)范。因此，OTA技術(shù)在量產(chǎn)車型的應(yīng)用落地，離不開(kāi)完整的測(cè)試驗(yàn)證。
2023-06-20 10:24:49301 
誰(shuí)有新唐IC的N76系列，OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)的相關(guān)資料，幫忙提供下，謝謝
2023-06-20 07:02:38
如今，幾乎所有可聯(lián)網(wǎng)的電子設(shè)備都支持遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）功能，OTA 一是讓電子設(shè)備能夠支持更多的功能，二是能夠修復(fù)一些應(yīng)用程序中的漏洞。
2023-06-15 17:34:511602 
OTA（Over the Air Technology）空中下載技術(shù)是通過(guò)移動(dòng)通信的空中接口實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)終端設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。近年來(lái)，隨著物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，OTA技術(shù)在智能家居、可穿戴設(shè)備、工業(yè)控制
2023-06-15 15:40:01673 
駕駛還在發(fā)展和完善過(guò)程中的階段，市場(chǎng)并不能提供出一步到位的產(chǎn)品與服務(wù)，無(wú)論是功能開(kāi)發(fā)，還是算法迭代都還有持續(xù)進(jìn)步的空間，OTA帶來(lái)的新功能和體驗(yàn)升級(jí)可以使我們的產(chǎn)品與服務(wù)不斷趨近于“完成態(tài)”。另一方面，多數(shù)主機(jī)廠為了盡可
2023-06-15 14:18:14305 
我有一個(gè)我創(chuàng)建的項(xiàng)目，我想上傳固件 OTA。
我看過(guò) Arduino OTA，但是我的代碼是用非操作系統(tǒng)構(gòu)建的（不是在 Arduino 平臺(tái)上）。
有誰(shuí)知道我如何添加 OTA 功能？我正在使用 SDK 版本 1.5.4
2023-06-09 08:15:49
BMW車主Robert Hollingsworth對(duì)BMW并不滿意，因?yàn)锽MW拒絕為其BMW X5中的3G蜂窩調(diào)制解調(diào)器升級(jí)。
2023-06-07 16:05:38136 在現(xiàn)代科技快速發(fā)展的時(shí)代，充電樁作為電動(dòng)汽車普及的重要設(shè)施，越來(lái)越多地被廣泛應(yīng)用。然而，隨著用戶需求的不斷提升，傳統(tǒng)充電樁的功能已經(jīng)無(wú)法滿足用戶的追求。為了滿足用戶對(duì)充電樁語(yǔ)音提示更新的需求，我們引入了支持OTA語(yǔ)音升級(jí)的創(chuàng)新語(yǔ)音芯片——WT588E02B-8S。
2023-06-05 09:29:35275 
在現(xiàn)代科技快速發(fā)展的時(shí)代，充電樁作為電動(dòng)汽車普及的重要設(shè)施，越來(lái)越多地被廣泛應(yīng)用。然而，隨著用戶需求的不斷提升，傳統(tǒng)充電樁的功能已經(jīng)無(wú)法滿足用戶的追求。為了滿足用戶對(duì)充電樁語(yǔ)音提示更新的需求，我們引入了支持OTA語(yǔ)音升級(jí)的創(chuàng)新語(yǔ)音芯片——WT588E02B-8S。
2023-06-05 09:10:32441 OTA（Over-the-Air）即空中下載技術(shù)，是通過(guò)移動(dòng)通信的接口實(shí)現(xiàn)對(duì)軟件進(jìn)行遠(yuǎn)程管理。OTA是汽車軟件升級(jí)的通道，其價(jià)值是將新軟件遠(yuǎn)程刷寫(xiě)到汽車中。
2023-06-03 14:36:08374 
我正在使用基本的 OTA 代碼通過(guò)網(wǎng)絡(luò)將代碼升級(jí)上傳到我的 ESP8266。它按預(yù)期工作，但現(xiàn)在我遇到了新的挑戰(zhàn)。
現(xiàn)在我的 ESP8266 在網(wǎng)絡(luò)#1 上運(yùn)行，我的家庭網(wǎng)絡(luò)。ESP8266 通過(guò)
2023-05-25 08:37:20
近年來(lái)，嬰兒監(jiān)護(hù)儀越來(lái)越普及，成為很多家庭必備的安全設(shè)備。嬰兒監(jiān)護(hù)儀的核心部件之一，就是錄音芯片。我們推出的WT2003H錄音芯片，不僅支持高質(zhì)量的錄音功能，而且支持OTA升級(jí)，讓您的嬰兒監(jiān)護(hù)儀始終保持最新的功能和性能。
2023-05-17 09:17:33165 。這使得 OTA 非常棘手！
我需要一個(gè)開(kāi)銷比 Arduino 少得多的環(huán)境？
或者從 SD 閃存進(jìn)行 OTA 的方法？
或者修改 eboot 以在 OTA 期間將代碼從 SD 復(fù)制到閃存？
或者其他一些聰明的解決方案？
2023-05-17 08:29:00
大家好，
壓縮 OTA 上傳的優(yōu)點(diǎn)/缺點(diǎn)是什么？
除了要傳輸?shù)淖止?jié)數(shù)明顯減少之外，還有其他優(yōu)點(diǎn)嗎？
...但真正的問(wèn)題是...
如何通過(guò) platformio 啟用壓縮的 OTA 上傳？
2023-05-17 08:07:53
有沒(méi)有人注意過(guò)OTA到ESP8266模塊的耗時(shí)？
我檢查發(fā)現(xiàn)，即使在 LAN 中，大約 500KBytes 的圖像也至少需要大約 10 秒！flash erase 和 burn 一個(gè) sector
2023-05-16 08:41:42
5G OTA仿真解決方案
2023-05-15 10:19:38
0 我在 Wemos D1 Mini 上有一個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)運(yùn)行了一年左右，偶爾通過(guò) OTA 進(jìn)行更新。
順便說(shuō)一下，該設(shè)備通過(guò) MQTT 接收和顯示數(shù)據(jù)，因此它的 WiFi 可以正常工作。除了OTA。
今天
2023-05-15 08:19:23
為了啟用一些調(diào)試打印，我想我可以在 ino- 中添加兩個(gè) #define-lines文件：
代碼：全選#define DEBUG_ESP_OTA
#define DEBUG_ESP_PORT
2023-05-15 06:17:33
我編寫(xiě)了一個(gè) ESP8266 來(lái)監(jiān)控我的污水泵。如果水位高，它會(huì)向我發(fā)送電子郵件。上周我讀到了 OTA，我想在 ESP 上使用它。從 Arduino ide 運(yùn)行 BasicOTA 并對(duì) ESP
2023-05-12 07:20:35
YMODEM OTA和HTTP OTA我這里跑著都沒(méi)有問(wèn)題，升級(jí)數(shù)據(jù)接收和存儲(chǔ)都是由組件自動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。我想問(wèn)的是，如果是我的EC20接收的是加了私有協(xié)議的包頭包尾、并且是分包后的升級(jí)文件，數(shù)據(jù)處理
2023-05-11 09:59:11
如果我們使用 Yocto Linux 發(fā)行版，i.MX28 (MCIMX287CVM4C) 芯片組是否有足夠的空間來(lái)支持 OTA 內(nèi)核升級(jí)？
2023-05-09 06:50:41
嗨，
我的草圖大小約為 517032 字節(jié)。我認(rèn)為在添加更多功能后它可能會(huì)增加。
所以它肯定不符合 512KB 的 OTA 大小，但是 OTA 可以在 ~1019Kb 上工作嗎？
因?yàn)槲覜](méi)有看到編譯有任何區(qū)別。
2023-05-08 07:06:20
/make/tools/ -rf
OTA升級(jí)說(shuō)明如下：
update_engine_client --payload=file:///data/ota_package/payload.bin
2023-04-27 06:42:50
OTA升級(jí)之后，從download區(qū)下載程序到APP區(qū)之后失敗，使用的是RT-Thread OTA固件打?qū)毱魃a(chǎn).rbl文件，用ST-link讀取了單片機(jī)寄存器發(fā)現(xiàn)固件分區(qū)名和固件版本都被寫(xiě)入到
2023-04-20 16:02:27
+0200）正常啟動(dòng)嘗試從 MMC1 啟動(dòng)身份驗(yàn)證密鑰尚未編程從 bootloader_b 啟動(dòng)...OTA升級(jí)步驟： 1.構(gòu)建目標(biāo)文件$ cd ${MY_ANDROID}$ 源構(gòu)建/envsetup.sh
2023-04-20 08:12:11
通過(guò) OTA 將 AOSP9 升級(jí)到 AOSP11
2023-04-20 06:29:29
無(wú)線方式接收完整的 OTA 備份升級(jí)文件，然后軟復(fù)位進(jìn)入 IAP 程序，IAP 會(huì)將備份區(qū)的 OTA 升級(jí)文件拷貝到 APP 應(yīng)用程序區(qū)，最后跳轉(zhuǎn)回升級(jí)后的 APP 應(yīng)用程序運(yùn)行新的固件。升級(jí)固件帶
2023-04-19 22:39:06
我按照教程使用通用bootloader，通過(guò)ymodem_ota命令用串口升級(jí)app，第一次升級(jí)能正常升級(jí)成功。但是第二次以后的升級(jí)就失敗，看提示是rbl頭文件crc校驗(yàn)失敗，我查看了flash里
2023-04-17 14:33:47
我的草圖是 995KB。我的主板是 4MB 閃存。我需要做OTA。并盡可能為 SPIFF 節(jié)省存儲(chǔ)日志數(shù)據(jù)的空間。我想要 1.5MB 或更多空間用于 SPIFF。我不需要回滾支持我瀏覽了幾篇關(guān)于
2023-04-14 07:31:10
appfactory0x100000x130000wwwdata spiffs 0x140000 0x20000我想添加 OTA 功能，但不確定如何處理 www 分區(qū)。我需要為應(yīng)用程序的每個(gè)“實(shí)例”分配兩個(gè)分區(qū)，但
2023-04-13 08:51:32
我用 IDF 5.0 開(kāi)發(fā)了一個(gè)程序。它生成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器（通過(guò)訪問(wèn)點(diǎn)模式），我可以在其中直接上傳 .bin 固件以使用簡(jiǎn)單的 OTA 工具更新固件，而無(wú)需使用 HTTPS OTA。這很好用。之后
2023-04-13 08:26:57
我正在嘗試通過(guò) OTA 從我的 Google Drive 下載文件來(lái)更新我的 ESP32。當(dāng)我開(kāi)始 OTA 更新時(shí)，系統(tǒng)開(kāi)始寫(xiě)入分區(qū)，但隨后退出。我正在共享一個(gè)指向谷歌驅(qū)動(dòng)器的鏈接，該鏈接用作直接
2023-04-13 06:00:21
在語(yǔ)音播報(bào)模塊領(lǐng)域，WT2003H語(yǔ)音芯片是一款備受歡迎的語(yǔ)音芯片。除了提供高品質(zhì)音頻播報(bào)功能外，WT2003H語(yǔ)音芯片還支持OTA升級(jí)，這是其它芯片產(chǎn)品所沒(méi)有的特性。
2023-04-11 10:40:19512 
在語(yǔ)音播報(bào)模塊領(lǐng)域，WT2003H語(yǔ)音芯片是一款備受歡迎的語(yǔ)音芯片。除了提供高品質(zhì)音頻播報(bào)功能外，WT2003H語(yǔ)音芯片還支持OTA升級(jí)，這是其它芯片產(chǎn)品所沒(méi)有的特性
2023-04-11 10:13:30708 
本文將通過(guò)飛凌嵌入式OK3568-C開(kāi)發(fā)板介紹OTA升級(jí)流程，本地升級(jí)程序recovery執(zhí)行升級(jí)的流程及技術(shù)細(xì)節(jié)。01制作recovery.imgrecovery相關(guān)的源碼路徑：buildroot
2023-04-08 13:58:42
，需要消耗大量的人力將語(yǔ)音包升級(jí)。為此深圳唯創(chuàng)知音推出了一款全新的語(yǔ)音芯片：OTA遠(yuǎn)程語(yǔ)音升級(jí)方案——WT2003H
2023-04-03 11:54:00457 
，需要消耗大量的人力將語(yǔ)音包升級(jí)。為此深圳唯創(chuàng)知音推出了一款全新的語(yǔ)音芯片：OTA遠(yuǎn)程語(yǔ)音升級(jí)方案——WT2003H
2023-04-03 10:37:04384 
通過(guò)飛凌嵌入式OK3568-C開(kāi)發(fā)板介紹OTA升級(jí)流程，本地升級(jí)程序recovery執(zhí)行升級(jí)的流程及技術(shù)細(xì)節(jié)。
2023-03-31 14:22:15924 
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