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軸承在風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用
風(fēng)機(jī)是用于輸送氣體的機(jī)械，從能量觀點(diǎn)看，它是把原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。
風(fēng)機(jī)與泵分類
風(fēng)機(jī)與泵按其介質(zhì)流動(dòng)方向,可分為：
軸流式泵與風(fēng)機(jī)
離心式泵與風(fēng)機(jī)
混流式泵風(fēng)機(jī)
貫流(橫流)式風(fēng)機(jī)
按其壓升的大小可分為:
高壓離心風(fēng)機(jī)(2.94-14.6kPa)
中壓離心風(fēng)機(jī)(0.98-2.94kPa)
低壓離心風(fēng)機(jī)(<0.98kPa)
高壓軸流風(fēng)機(jī)(0.49-4.90kPa)
低壓軸流風(fēng)機(jī)(<0.49kPa)
風(fēng)機(jī)按其用途可分為:
鍋爐引風(fēng)機(jī)、
耐磨風(fēng)機(jī)、
高溫風(fēng)機(jī)等
一、羅茨風(fēng)機(jī)及泵
工作原理:三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。
特點(diǎn)：
噪聲的振動(dòng)很小;
性能持久，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);
高速高效率，且結(jié)構(gòu)非常緊湊;
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;
由于附有齒輪油甩油裝置，因此不會(huì)產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象;
機(jī)種齊全，可按用途選型
軸承應(yīng)用部位
軸承應(yīng)用：主要承受徑向載荷．常用軸承有深溝球軸承，角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等．圓柱滾子軸承大多作承載軸承使用，其它幾種軸承既可承載，也可對(duì)轉(zhuǎn)子起軸向定位作用．
轉(zhuǎn)子支承型式：轉(zhuǎn)子采用一端固定、另一端游動(dòng)的支承結(jié)構(gòu)．在兩支承方式下，前軸承除承載外，通常兼起軸向定位作用；三支承方式下，前、后軸承部只用于承載，另外采用一個(gè)小軸承定位。
二、軸流泵和軸流風(fēng)機(jī)
工作原理：旋轉(zhuǎn)葉片的擠壓推進(jìn)力使流體獲得能量，升高其壓能和動(dòng)能，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，流體軸向流入，在葉片葉道內(nèi)獲得能量后，沿軸向流出。
軸承應(yīng)用：
前端圓柱滾子軸承
后端采用同型號(hào)兩套角接觸球軸承,背對(duì)背安裝,承受的兩個(gè)方向的軸向力.外圈與軸承殼孔的配 合為間隙配合，游隙通過(guò)外隔圈寬度進(jìn)行調(diào)整。
TWB軸承應(yīng)用NU2238M,NJ244M,NU2318M
1．角環(huán) 2．前端圓柱滾子軸承 3．主軸 5．后端角接觸球軸承 6．蓋 7．軸承殼 A．軸承殼冷風(fēng)道人口處 B．軸承殼冷風(fēng)道出口處
三、離心風(fēng)機(jī)及泵
工作原理:
葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力使流體獲得能量，當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，流體軸向流入，然后轉(zhuǎn)90度進(jìn)入葉輪流道并徑向流出。葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，在葉輪入口處不斷形成真空，從而使流體連續(xù)不斷地被泵吸入和排出。
離心通風(fēng)機(jī)中的主要軸承型號(hào)
223系列：22312，22316，22320，22324，22326，22332，22338，22340，22344，
22348
63系列：6312，6316，6320
其他型號(hào)：22230，22238，23048
軸承在軸流通風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用
小型軸流風(fēng)機(jī)（葉輪直徑1米以下），由電機(jī)直接帶動(dòng)
大型軸流風(fēng)機(jī)（葉輪直徑1米以上），電機(jī)+兩套DGBB
軸承型號(hào)：6307、6308、6309、6310、6312、6316、6319、6320等
軸承在單級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用
方案1： CRB+ACBB
型號(hào)舉例：NU238+7232
軸承在多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用
方案1： 一端CRB+DGBB，另一端為CRB或DGBB
方案2： 一端CRB+ACBB，另一端為CRB
型號(hào)舉例：NUP238、NUP224、NUP232（或?yàn)镹J系列）
四、故障及原因
風(fēng)機(jī)主要故障及原因(軸承溫升過(guò)高)
軸承箱劇烈振動(dòng)；
潤(rùn)滑劑質(zhì)量不良，變質(zhì)或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量不足；
軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓的緊力過(guò)大或過(guò)小；
軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心；
滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲。
軸承使用中遇到的問(wèn)題
軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音大，用戶無(wú)法接受；軸承經(jīng)常早期損壞的現(xiàn)象是：軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很短（2～3小時(shí)）就發(fā)熱，時(shí)間一長(zhǎng)就導(dǎo)致軸承因高溫而燒壞。
原因分析
MB型調(diào)心滾子軸承的滾子與內(nèi)圈和外圈滾道吻合率大, 容易發(fā)熱;
表面粗糙度差;
滾子表面和內(nèi)圈滾道表面的磕碰傷等表面缺陷.
建議
考慮滾子與內(nèi)圈和外圈滾道最佳吻合率的數(shù)值。
吻合率的數(shù)值確定后選擇合適的徑向游隙公差范圍。
制定“風(fēng)機(jī)專用軸承” 噪音（或振動(dòng)）標(biāo)準(zhǔn)。
嚴(yán)格控制滾子和滾道表面磕碰傷，特別是內(nèi)圈裝子缺口處滾道表面的劃傷。
嚴(yán)格按圖紙控制外協(xié)車加工滾子倒角圓弧曲率。
(運(yùn)轉(zhuǎn)世界大國(guó)龍騰 龍出東方 騰達(dá)天下 龍騰三類調(diào)心滾子軸承 劉興邦CA CC E MB MA)
挑選軸承應(yīng)該看軸承的動(dòng)載荷還是靜載荷？
比如我現(xiàn)在設(shè)計(jì)一個(gè)電機(jī)，知道轉(zhuǎn)子大概重量，挑選軸承應(yīng)該看動(dòng)載荷還是靜載荷呢?
軸承中有一個(gè)概念-基本額定靜負(fù)載。
就是軸承靜止，在負(fù)載超過(guò)某接觸應(yīng)力的大負(fù)荷時(shí)，或在低速旋轉(zhuǎn)，受到超過(guò)某接觸應(yīng)力的劇烈沖擊負(fù)荷時(shí)，軌道輪與滾動(dòng)體會(huì)產(chǎn)生局部永久變形，出現(xiàn)噪音和振動(dòng)，旋轉(zhuǎn)性能也下降。為了將這種永久變形控制在某個(gè)限度內(nèi)，不影響旋轉(zhuǎn)，規(guī)定了基本額定靜負(fù)荷作為靜止時(shí)能承載的最大負(fù)荷的標(biāo)準(zhǔn)。說(shuō)簡(jiǎn)單點(diǎn)就是在軸承不變形的情況下，靜止能承受的最大力。
那問(wèn)題來(lái)了，是不是我們?cè)谶x擇軸承設(shè)計(jì)時(shí)，只要實(shí)際的不超過(guò)基本額定靜負(fù)載就OK了呢？
先說(shuō)答案：“當(dāng)然不是！”
這里我們又要引入一個(gè)概念-靜態(tài)安全系數(shù)
一般來(lái)說(shuō)，將基本額定靜負(fù)荷作為當(dāng)量靜負(fù)荷的容許限度，通常，根據(jù)軸承的工作條件和軸承所要求的條件來(lái)決定該限度。這時(shí)的靜態(tài)安全系數(shù)?可用下面的公式求出，一般的靜態(tài)安全系數(shù)值如下：
靜態(tài)安全系數(shù)=基本額定靜負(fù)載/軸承實(shí)際要承受的最大負(fù)載
算完后直接對(duì)照下表
看您的工況是否符合。
比如說(shuō)：我的工況要求高旋轉(zhuǎn)精度，選擇的軸承基本額定靜負(fù)載是30000N，軸承承受的最大負(fù)載10000N，這樣算下來(lái)靜態(tài)安全系數(shù)為3，剛好滿足大于等于3的范圍，所以正好是合適的。
另外，如果您選用的軸承是沖壓外圈型軸承，由于使用薄鋼板經(jīng)精密沖壓加工并滲炭淬火的外圈，還是參考靜態(tài)安全系數(shù)3，來(lái)選擇軸承。
當(dāng)然以上這只是軸承選型考慮的一點(diǎn)，通過(guò)了這個(gè)條件，你選的軸承裝上去至少馬上不會(huì)壞，但是能用多久那就要看另外的參數(shù)了
審核編輯：符乾江
工商網(wǎng)監(jiān)
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