,AeroHT已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的安全飛行,收集數(shù)據(jù)以開(kāi)發(fā)用于商業(yè)用途的安全家用電動(dòng)飛機(jī)。
事實(shí)上,該公司正在開(kāi)發(fā)一種名為X3的實(shí)際飛行汽車(chē),它可以自行駕駛、停車(chē)和起飛。小鵬汽車(chē)還推出了一款電動(dòng)汽車(chē),該
2024-03-18 08:44:57
程瑜 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要:文章基于南方某市的電動(dòng)汽車(chē)充電數(shù)據(jù),得出各類(lèi)型電動(dòng)汽車(chē)在不同日期類(lèi)型的充電開(kāi)始時(shí)間、充電電量、充電功率的分布規(guī)律。采用蒙特卡洛算法模擬計(jì)算
2024-03-14 16:18:57
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程瑜 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘 要:針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)在居民小區(qū)無(wú)序充電對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)產(chǎn)生嚴(yán)重隱患及充電間時(shí)過(guò)長(zhǎng)問(wèn)題,提出一種采用延遲充電的電動(dòng)汽車(chē)有序充電控制策略,并在分析國(guó)內(nèi)外電動(dòng)
2024-03-11 15:49:33
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在今年的新加坡航展期間,電動(dòng)垂直起降(eVTOL)噴氣式飛機(jī)開(kāi)發(fā)商Lilium與全球航空服務(wù)提供商PhilJets簽署了一份諒解備忘錄,從菲律賓開(kāi)始,在亞洲提供按需旅行服務(wù)。Lilium($LILM
2024-03-11 07:17:46
電池雖適應(yīng)各種場(chǎng)景,但充電慢、功率密度低、壽命有限。超級(jí)電容作為新型儲(chǔ)能器件,充放電速度快、功率密度高、壽命長(zhǎng),適用于高功率輸出場(chǎng)景,如電動(dòng)汽車(chē)快充和電動(dòng)飛機(jī)起飛。
2024-03-08 09:42:11
96 電池雖適應(yīng)各種場(chǎng)景,但充電慢、功率密度低、壽命有限。超級(jí)電容作為新型儲(chǔ)能器件,充放電速度快、功率密度高、壽命長(zhǎng),適用于高功率輸出場(chǎng)景,如電動(dòng)汽車(chē)快充和電動(dòng)飛機(jī)起飛。
2024-03-08 09:42:09
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弗勞恩霍夫系統(tǒng)與創(chuàng)新研究所 (The Fraunhofer Institute for Systems and Innovation Research) 研究確定,電動(dòng)汽車(chē)平均每月充電21次;相比之下Statista數(shù)據(jù)顯示內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)每月只需加油2到4次。
2024-03-01 13:47:45
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配電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)上述問(wèn)題,首先對(duì)私家車(chē)充電負(fù)荷進(jìn)行建模,采用蒙特卡羅抽樣模擬電動(dòng)汽車(chē)無(wú)序行為下的充電負(fù)荷曲線(xiàn)。然后提出一種新型的多時(shí)段動(dòng)態(tài)充電價(jià)格機(jī)制,引導(dǎo)車(chē)主有序充電,并以配電網(wǎng)負(fù)荷波動(dòng)比較小為目標(biāo)函數(shù),優(yōu)化電動(dòng)
2024-02-26 11:01:14
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簡(jiǎn)析新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁選型與安裝的探討 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定201801 摘要:大力發(fā)展和推廣電動(dòng)汽車(chē)是國(guó)家發(fā)展新能源、清潔能源以應(yīng)對(duì)日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問(wèn)題,加大
2024-02-26 10:56:11
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淺談云計(jì)算平臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要:基于云計(jì)算平臺(tái)的建立,我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁將面臨一個(gè)全新的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。目前各地都在投入巨資建設(shè)
2024-02-26 10:55:08
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,為了保護(hù)環(huán)境,許多新型環(huán)保汽車(chē)的設(shè)計(jì)正積極推廣,電動(dòng)汽車(chē)便是其中之一。電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)充電樁獲得電力,提高充電樁的充電性能,從而為電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)也提供了便捷的充電服務(wù)。 關(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車(chē);充電樁;充電管理;
2024-02-26 10:46:07
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電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車(chē)電池能夠接受的電能,并將電能存儲(chǔ)到電池中,以供電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行。
2024-02-19 17:01:24
315 什么是調(diào)功器?調(diào)功器在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備中的應(yīng)用? 調(diào)功器是一種調(diào)節(jié)電能流動(dòng)的裝置,它在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備中起到關(guān)鍵作用。調(diào)功器通過(guò)控制電流和電壓的波形,實(shí)現(xiàn)電能的有效調(diào)節(jié)和傳輸,以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電
2024-02-03 09:57:46
2392 電動(dòng)車(chē)充電樁最大充電功率是指充電樁能夠提供的最大功率,一般以千瓦為單位。充電功率越大,充電速度越快。 首先,電動(dòng)車(chē)充電樁最大充電功率的確定是根據(jù)充電樁的設(shè)計(jì)和技術(shù)參數(shù)來(lái)決定的。充電樁的最大功率是各個(gè)
2024-01-31 14:20:09
2075 國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)訂單超1200架 據(jù)央視財(cái)經(jīng)的報(bào)道我們的國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)訂單超1200架,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 的 1200多架訂單形成了非??捎^(guān)的大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。目前國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919 的國(guó)產(chǎn)化
2024-01-22 17:33:46
2042 飛機(jī)通常具有三個(gè)主要的舵面,它們是方向舵(rudder)、副翼(aileron)和升降舵(elevator)。
2024-01-15 14:54:30
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ZCC6982 是一款高度集成的同步升壓充電器,主要適用于兩節(jié)串聯(lián)的鋰離子電池。該充電器有兩種封裝形式,一種是 QFN 封裝,可實(shí)現(xiàn)最大 1.5A 的充電電流;另一種是 ESSOP10 封裝,可實(shí)現(xiàn)
2024-01-10 14:28:59
隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及,充電設(shè)施的便捷性和智能化成為關(guān)鍵的發(fā)展方向。藍(lán)牙技術(shù)作為一種無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。本文將深入探討藍(lán)牙模塊在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施中的創(chuàng)新應(yīng)用,以提高
2024-01-09 15:50:27
121 攻擊者向飛機(jī)飛行管理系統(tǒng)發(fā)送虛假“全球定位系統(tǒng)”信號(hào),而飛機(jī)無(wú)法辨別真?zhèn)?,?dǎo)致飛機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)偏差,飛機(jī)偏離航線(xiàn)。如果飛機(jī)因此未經(jīng)許可進(jìn)入他國(guó)領(lǐng)空或禁飛空域,將構(gòu)成較大安全風(fēng)險(xiǎn)。
2024-01-05 11:23:49
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LTC4162-F , 如何開(kāi)啟充電動(dòng)作!
LTC4162-F , 默認(rèn)設(shè)置,電池8節(jié),電壓26.6V, 輸入電壓30V。
電池電壓,輸入電壓,讀取數(shù)值正確。NTC電阻采用10K電阻。
問(wèn)題:1.
2024-01-05 08:23:55
據(jù)悉,自項(xiàng)目展開(kāi)以來(lái),AG60 的研制團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成功進(jìn)行了一系列重大技術(shù)嘗試,包括電機(jī)、電控以及動(dòng)力電池的選型;電動(dòng)飛機(jī)的安全性和適航性設(shè)計(jì)研究等,從而順利實(shí)現(xiàn)了AG60輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī)的電動(dòng)化改造,為電動(dòng)飛機(jī)的設(shè)計(jì)與制造提供了豐富而寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
2024-01-04 10:46:23
432 簡(jiǎn)介: 飛機(jī)空調(diào)和電源的維護(hù)是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。為了提高維護(hù)效率,一種新型的飛機(jī)空調(diào)、電源一體車(chē)應(yīng)運(yùn)而生,飛機(jī)空調(diào)、電源一體車(chē)是一種集成了飛機(jī)空調(diào)和電源維護(hù)功能的專(zhuān)用車(chē)輛。它具備了多種先進(jìn)的技術(shù)和功能
2024-01-04 09:58:59
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近日,在中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司與上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展(集團(tuán))有限公司聯(lián)合主辦的第十二屆中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽航空專(zhuān)業(yè)賽暨第二屆“大飛機(jī)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽上,由寶山區(qū)與長(zhǎng)三角國(guó)創(chuàng)中心以“先投后股”“撥投結(jié)合
2024-01-04 08:44:37
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電動(dòng)飛機(jī)是指依靠電動(dòng)機(jī)而非內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛機(jī)。依據(jù)電力推進(jìn)系統(tǒng)不同,電動(dòng)飛機(jī)分為太陽(yáng)能電動(dòng)飛機(jī)、蓄電池電動(dòng)飛機(jī)、燃料電池電動(dòng)飛機(jī)和混合動(dòng)力飛機(jī)。
2024-01-03 11:15:54
205 飛機(jī)空調(diào)是飛機(jī)內(nèi)的環(huán)境控制設(shè)備,與家用空調(diào)同樣起到空氣調(diào)節(jié)的作用。那么為什么不能直接把家用空調(diào)搬到飛機(jī)上呢?這是由于飛機(jī)飛行是一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程,爬升、下降、巡航等過(guò)程面臨著振動(dòng)、氣壓、氣溫劇烈變化的嚴(yán)酷考驗(yàn)。
2024-01-02 14:34:21
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電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)是一種能夠在車(chē)輛行駛過(guò)程中為電動(dòng)汽車(chē)充電的設(shè)備。它是電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,提供了便捷的充電方式,為電動(dòng)汽車(chē)的普及和推廣提供了強(qiáng)有力的支持。本文將介紹電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電
2023-12-26 10:25:07
394 隨著電動(dòng)車(chē)的普及,如何為其提供穩(wěn)定、高效的充電解決方案成為了許多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。為此,我們推出了一款12-80V降壓5V/2A DC-DC恒壓電動(dòng)車(chē)USB充電IC,為您的出行充電提供便利。這款充電
2023-12-21 15:27:51
電動(dòng)汽車(chē)充電樁(Electric Vehicle Charging Station,EV充電樁)是一種用于給電動(dòng)汽車(chē)充電的設(shè)備。電動(dòng)汽車(chē)需要定期充電,以維持其行駛能力,因此充電樁是電動(dòng)汽車(chē)的必要設(shè)施。按照不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),充電樁有不同的分類(lèi)方式。
2023-12-12 14:12:06
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由于飛機(jī)的特殊用途與密閉空間的特點(diǎn),決定了飛機(jī)上不適合進(jìn)復(fù)雜的烹飪。實(shí)際上,我們吃到的飛機(jī)餐,一般都是在地面上已經(jīng)加工過(guò)的半成品。
2023-12-05 15:25:28
415 
近年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率不斷提升,全球汽車(chē)電動(dòng)化已成為重要趨勢(shì)。電動(dòng)汽車(chē)的快速普及給基礎(chǔ)充電設(shè)施帶來(lái)巨大挑戰(zhàn),充電樁是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的必要配套設(shè)施,如何高效建設(shè)與運(yùn)營(yíng)成為行業(yè)的重大命題。
2023-12-01 23:18:54
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電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電行業(yè)正在快速增長(zhǎng)。隨著消費(fèi)者、行業(yè)和政府要求使用更環(huán)保、更可持續(xù)的交通工具,電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施必須更加高效和便捷。
2023-11-25 17:41:29
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、預(yù)測(cè)和管理飛機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。鑒于此,將機(jī)器學(xué)習(xí)中的決策樹(shù)算法應(yīng)用到故障診斷技術(shù)中,建立了復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型,提出了一種基于飛機(jī)狀態(tài)參數(shù)構(gòu)成的決策樹(shù)的飛機(jī)級(jí)故障診斷建模方法,對(duì)飛機(jī)健康管理應(yīng)用的發(fā)展具有一定的參考意義,有利于健康管理系統(tǒng)朝著更加綜合化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化和標(biāo)準(zhǔn)化的方向發(fā)展。
2023-11-16 16:40:27
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怎么判斷電動(dòng)車(chē)充電器是否正常充電? 標(biāo)題:如何判斷電動(dòng)車(chē)充電器是否正常充電 引言: 隨著電動(dòng)車(chē)的普及,電動(dòng)車(chē)充電器成為重要的充電設(shè)備。判斷充電器是否正常工作對(duì)于確保電動(dòng)車(chē)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。本文
2023-11-07 09:56:35
2254 直升飛機(jī)的槳葉大概有2—3米長(zhǎng),一般有5葉組成。普通飛機(jī)是靠翅膀產(chǎn)生升力起飛的,而直升飛機(jī)是靠螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng),撥動(dòng)空氣產(chǎn)生升力的。直升飛機(jī)起飛時(shí),螺旋槳越轉(zhuǎn)越快,產(chǎn)生的升力也越來(lái)越大,當(dāng)升力比飛機(jī)的重量還大時(shí),飛機(jī)就起飛了。
2023-10-31 14:11:40
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1影響電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷特性的因素充電 開(kāi)始時(shí)間、充電持續(xù)時(shí)間、充電功率是影響電動(dòng)汽車(chē)充電負(fù)荷特性的關(guān)鍵因素。下文將針對(duì)其進(jìn)行分析。 1.1開(kāi)始充電時(shí)間 用戶(hù)的充電開(kāi)始時(shí)間取決于車(chē)輛的類(lèi)型以及用戶(hù)
2023-10-31 11:26:21
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遠(yuǎn)程分區(qū)灌溉管網(wǎng)控制電動(dòng)閥基本介紹田小二?數(shù)字電動(dòng)閥D2是禾大科技自主研發(fā)的一種新型灌溉機(jī)器人,產(chǎn)品由智能電動(dòng)閥和精準(zhǔn)灌溉控制系統(tǒng)組成,適用于大田,果園,園林等多
2023-10-20 10:16:48
鴻海今年已經(jīng)公開(kāi)了新型電動(dòng)物流車(chē)和量產(chǎn)型城市電動(dòng)汽車(chē)Model B的官方電影,鴻海電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)正在持續(xù)擴(kuò)大。在量產(chǎn)車(chē)型方面,Model C的第四季度量產(chǎn)之后,將從明年1月開(kāi)始依次交付等,正在持續(xù)展示電動(dòng)汽車(chē)的量產(chǎn)力量。
2023-10-16 10:29:41
402 可不可以用普通按鍵控制飛機(jī),搖桿價(jià)格好貴
2023-10-12 06:33:09
飛機(jī)形成尾跡的原因有幾種,不能一概而論。除了飛行表演的人為拉煙,還有被動(dòng)拉煙,一種是廢氣尾跡,一種是空氣動(dòng)力尾跡,還有一種是對(duì)流性尾跡。
2023-10-08 11:57:14
469 近年來(lái),電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率不斷提升,全球汽車(chē)電動(dòng)化已成為重要趨勢(shì)。電動(dòng)汽車(chē)的快速普及給基礎(chǔ)充電設(shè)施帶來(lái)巨大挑戰(zhàn),充電樁是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的必要配套設(shè)施,如何高效建設(shè)與運(yùn)營(yíng)成為行業(yè)的重大命題。
2023-09-29 14:19:07
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我們要根據(jù)模型飛機(jī)的不同用途去選擇不同的翼型。翼型很多,好幾千種。但歸納起來(lái),飛機(jī)的翼型大致分為三種。一是平凸翼型,這種翼型的特點(diǎn)是升力大,尤其是低速飛行時(shí)。不過(guò),阻力中庸,且不太適合倒飛。這種翼型
2023-09-28 07:02:28
電動(dòng)車(chē)充電樁保護(hù)斷電什么意思?? 電動(dòng)車(chē)充電樁是一種為電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)的裝置。由于電動(dòng)汽車(chē)的普及,充電設(shè)施的建設(shè)也逐漸完善了。然而,充電樁在使用過(guò)程中也會(huì)遇到一些問(wèn)題,其中保擋斷電就是使用中最
2023-09-27 16:05:26
3295 很全的電動(dòng)車(chē)充電器圖紙大全,總共120套,入門(mén)提高的必備資料!
2023-09-23 09:09:33
%。 但這些預(yù)測(cè)都面臨著一些殘酷的現(xiàn)實(shí)。 例如,行駛里程限制、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)和缺乏公共充電樁,這些不利因素讓許多潛在的電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者猶豫觀(guān)望。 好消息是,政府建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的努力以及最近電池技術(shù)的改進(jìn)可能會(huì)加速電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)模普及。 加
2023-09-22 14:10:03
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要推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化,與之配套的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
系統(tǒng)介紹飛機(jī)供電特性測(cè)試系統(tǒng)主要用于飛機(jī)供電特性測(cè)試,測(cè)試規(guī)范滿(mǎn)足:測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):MIL-STD-704、GJB181測(cè)試依據(jù):MIL-HDBK-704、HB20326 測(cè)試內(nèi)容 正常工作狀態(tài)
2023-09-20 15:36:51
免維護(hù)28V直流電源車(chē),7-HK-182通用航空電源是以2塊7-HK-182或4塊7-HK-182型航空用鉛酸蓄電池作電源,供飛機(jī)通電檢查和起動(dòng)的拖車(chē).可輸出一組DC28V直流電源或兩組28.5V
2023-09-13 09:38:50
電動(dòng)車(chē)怎么用逆變器邊走邊充電? 電動(dòng)車(chē)是一種環(huán)保、低碳、能源節(jié)約的交通工具,越來(lái)越受到人們的關(guān)注和歡迎。但是,隨著電動(dòng)車(chē)行業(yè)的發(fā)展,出行里程變得越來(lái)越重要,電池的續(xù)航能力直接關(guān)系到用戶(hù)的出行
2023-09-02 16:03:09
3844 讓生活?別開(kāi)生面 傳承BMW X家族豪華運(yùn)動(dòng)基因 M運(yùn)動(dòng)套裝搭配寬敞空間,豪華舒適,越級(jí)而生 深度本土化研發(fā),打造懂你的情感化體驗(yàn) 全場(chǎng)景電動(dòng)駕趣,日常通勤、戶(hù)外穿越都輕松搞定 無(wú)可持續(xù)不豪華,打造
2023-08-28 08:18:31
383 隨著輕型電動(dòng)車(chē)日益成為綠色出行新選擇,城市交通越來(lái)越多地采用共享輕型電動(dòng)車(chē)服務(wù),專(zhuān)用充電站和充電設(shè)施的發(fā)展也將越來(lái)越快。隨之而來(lái)的,對(duì)于輕型電動(dòng)車(chē)充電站和設(shè)備的安全性、性能及耐用性的考量也變得
2023-08-24 09:20:54
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為電動(dòng)汽車(chē)充電的龐大需求。 快速、高效的汽車(chē)電池充電站對(duì)新一代電動(dòng)汽車(chē)的供電至關(guān)重要。此外,電動(dòng)汽車(chē)充電樁的持續(xù)普及也有助于消除消費(fèi)者對(duì)續(xù)航里程的焦慮,使其有信心在需要的時(shí)間和地點(diǎn)方便地為汽車(chē)充電。 項(xiàng)目挑戰(zhàn) 電
2023-08-23 08:10:03
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影響電動(dòng)汽車(chē)充電的因素。電動(dòng)汽車(chē)不同于其他負(fù)荷,其具有隨機(jī)性,因此需要充分考慮影響其變化的因素,并建立理想的負(fù)荷概率模型,才可以更真實(shí)的模擬電動(dòng)汽車(chē)無(wú)序充電并研究其對(duì)電網(wǎng)造成的影響。
2023-08-22 10:48:27
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通過(guò)優(yōu)化充電速度、提高充電樁的普及率和實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)充電等技術(shù),我們可以為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供更加便捷、高效的充電體驗(yàn),推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)一步普及,為環(huán)保事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
2023-08-15 14:49:07
462 電動(dòng)車(chē)充電槍?zhuān)?b class="flag-6" style="color: red">充電連接器)作為充電樁與電動(dòng)車(chē)連接口,用于充電樁給電動(dòng)車(chē)充電,該類(lèi)產(chǎn)品進(jìn)入北美需要符合UL2251以及CSANO.282標(biāo)準(zhǔn)。接下來(lái)安可捷來(lái)大家了解一下UL2251標(biāo)準(zhǔn)。電動(dòng)車(chē)充電
2023-08-14 16:24:41
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純電動(dòng)汽車(chē)充電:一種就是常規(guī)的充電方式。這種充電方式是采用恒壓、恒流的傳統(tǒng)充電方式對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行充電。第二種充電方式是快速充電。這種充電方式是以150到400A的高充電電流在短時(shí)間內(nèi)為蓄電池完成充電。
2023-08-08 16:53:39
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蔡司的新型便攜式T-SCAN hawk 2是一款真正的多功能產(chǎn)品,可用于多種應(yīng)用。對(duì)于飛機(jī)MRO,手持式三維激光掃描儀在無(wú)損檢測(cè)和凹痕分析中至關(guān)重要 提高計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外維護(hù)的生產(chǎn)率 飛機(jī)的維護(hù)、修理
2023-08-08 16:50:38
228 仿真技術(shù)在飛機(jī)設(shè)計(jì)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,本文闡述了國(guó)內(nèi)外在飛機(jī)設(shè)計(jì)中廣泛使用的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算,多體動(dòng)力學(xué)仿真、多學(xué)科多目標(biāo)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、內(nèi)外流場(chǎng)分析、非線(xiàn)性有限元分析、疲勞強(qiáng)度分析、電磁仿真分析,機(jī)電液聯(lián)合仿真分析等,介紹了各種仿真技術(shù)的應(yīng)用范圍,為飛機(jī)的機(jī)械設(shè)計(jì)及研究提供參考。
2023-08-08 09:46:01
381 機(jī)窗下方的小洞則是用來(lái)確保外層玻璃能承受壓力的沖擊,出于安全考慮,這個(gè)小洞好比飛機(jī)的“呼吸孔”,是很重要的存在。機(jī)艙內(nèi)的空氣是經(jīng)過(guò)加壓的,此時(shí)飛機(jī)內(nèi)外部的壓力是不同的。
2023-08-04 12:46:41
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玩具遙控飛機(jī)是仿制飛機(jī)、直升機(jī),按一定比例縮小的遙控飛機(jī)模型玩具,非常受小朋友們的喜愛(ài)。通過(guò)遙控器,可以控制飛機(jī)飛行,操作簡(jiǎn)單,容易上手。需要一定的操作協(xié)調(diào)能力, 能有效培養(yǎng)孩子的操作能力
2023-08-03 11:49:43
582 安科瑞萬(wàn)鑫 摘要:對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),主要是借助電力作為能源,有著多方面的優(yōu)點(diǎn)。但是也存在著一定的問(wèn)題,尤其在續(xù)航能力上相對(duì)較差。因此,在實(shí)際工作中要正確利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),讓電動(dòng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)智能充電
2023-08-02 08:53:08
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田間智能電動(dòng)球閥基本介紹田小二?數(shù)字球閥Q3是禾大科技自主研發(fā)的一種新型灌溉機(jī)器人,產(chǎn)品由智能球閥設(shè)備和精準(zhǔn)灌溉控制系統(tǒng)組成,適用于大田,園林,果園等多種灌溉場(chǎng)景。
2023-07-28 16:44:50
此次寧德時(shí)代與中國(guó)商飛成立合資公司,意味著寧德時(shí)代也將切入到飛機(jī)制造領(lǐng)域。據(jù)了解,目前寧德時(shí)代與飛機(jī)最直接的關(guān)系就是電池。在今年4月份的上海車(chē)展上,寧德時(shí)代發(fā)布了自己旗下最前沿的電池技術(shù)——凝聚態(tài)電池,該電池技術(shù)首發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域跳出了汽車(chē)圈子
2023-07-20 16:20:16
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大飛機(jī)是一個(gè)國(guó)家科技水平、制造能力、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和綜合國(guó)力的集中體現(xiàn)。C919飛機(jī)的研制,風(fēng)險(xiǎn)大、任務(wù)重、周期長(zhǎng),面臨著一系列巨大困難和挑戰(zhàn)。
2023-07-17 17:08:31
891 多電、全電到電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)是一個(gè)逐步發(fā)展的過(guò)程,從多電到全電是飛機(jī)二次能源電能量逐漸增大的過(guò)程,到電力混合和電動(dòng)飛機(jī)將是飛機(jī)的一次能源逐步用電能來(lái)實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。而電動(dòng)飛機(jī)技術(shù)發(fā)展的核心是電力推進(jìn)技術(shù)。
2023-07-14 09:56:27
1081 飛機(jī)脈動(dòng)式裝配生產(chǎn)線(xiàn)最初從Ford公司的移動(dòng)式汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)衍生而來(lái),是通過(guò)設(shè)計(jì)飛機(jī)裝配環(huán)節(jié)中的各個(gè)流程,完善人員配置與工序過(guò)程,把裝配工序均衡分配給相應(yīng)作業(yè)站位,讓飛機(jī)以固有的節(jié)拍在站位上進(jìn)行脈沖式移動(dòng),操作人員則要在固定站位完成飛機(jī)生產(chǎn)裝配工作。
2023-07-12 10:27:41
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航空地面電源是飛機(jī)地面保障的主要設(shè)備之一[1-2],是航空保障設(shè)備使用過(guò)程中的關(guān)注重點(diǎn)[3],飛機(jī)地面維護(hù)檢測(cè)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、科研試驗(yàn)等均離不開(kāi)地面電源提供的動(dòng)力。
2023-07-11 14:06:52
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針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)電池壽命嚴(yán)重不足、無(wú)法及時(shí)充電的問(wèn)題,將電動(dòng)電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)和CAN總線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁的設(shè)計(jì)和研究。對(duì)無(wú)人值守的智能電動(dòng)汽車(chē)充電樁進(jìn)行了
2023-07-06 17:31:43
508 :STM)最近簽署了一項(xiàng)功率電子技術(shù)研發(fā)合作協(xié)議,以促進(jìn)功率電子器件更高效、更輕量化,這對(duì)于未來(lái)的混動(dòng)飛機(jī)和純電動(dòng)城市飛行器發(fā)展至關(guān)重要。
2023-07-06 10:29:53
258 電動(dòng)汽車(chē)充電樁(Electric Vehicle Charging Station),也被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施或電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn),是專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)提供電能充電的設(shè)備。
2023-07-05 11:47:45
1016 電動(dòng)汽車(chē)電池將變熱充電時(shí)很熱,有時(shí)電池充電器無(wú)法打開(kāi)光。這是什么原因呢?如何處理?
2023-07-05 09:56:06
1079 在資本追逐的同時(shí),國(guó)產(chǎn)eVTOL產(chǎn)品也在加速?gòu)母拍钭優(yōu)楝F(xiàn)實(shí):近日,時(shí)的科技正式對(duì)外發(fā)布了5座載人電動(dòng)飛機(jī)E20 eVTOL。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,E20最大航程可達(dá)200公里,巡航速度260公里每小時(shí),最大巡航速度320公里每小時(shí)。
2023-06-29 15:16:50
615 電動(dòng)汽車(chē)充電樁(Electric Vehicle Charging Station),也被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施或電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn),是專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)提供電能充電的設(shè)備。充電樁通常具有以下幾個(gè)主要組成部分:
2023-06-28 16:58:29
2383 電動(dòng)汽車(chē)(EV)充電系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)
2023-06-28 15:44:31
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全電動(dòng)N3-X面臨的主要挑戰(zhàn)是如何滿(mǎn)足起飛時(shí)推力的巨大能量需求(普通大型飛機(jī)也面臨這一挑戰(zhàn)),這需要大約25兆瓦電力。研究人員在論文中提出了3種電力系統(tǒng)設(shè)計(jì),在起飛過(guò)程中,所有電力都被轉(zhuǎn)換為推力。分析表明,如果電池技術(shù)足夠先進(jìn),其中兩種設(shè)計(jì)在現(xiàn)實(shí)生活中是可行的。
2023-06-20 15:53:08
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在政府政策引導(dǎo)和激勵(lì)措施的有力推動(dòng)下,電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額正在持續(xù)攀升,推動(dòng)著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)一步提速。 從全球角度來(lái)看,預(yù)計(jì)從2021年至2028年,全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率
2023-06-13 18:00:01
349 國(guó)產(chǎn)大型飛機(jī)c919在飛行試驗(yàn)中發(fā)生設(shè)備故障后,不僅感到失望,還對(duì)部分民間航空機(jī)種進(jìn)行了嘲諷。大眾對(duì)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的懷疑中隱藏著中國(guó)的航空產(chǎn)業(yè)依賴(lài)于全球公法,沒(méi)能達(dá)到完全自律化的冷酷現(xiàn)實(shí)。
2023-06-05 10:40:00
2034 全球覆蓋:通過(guò)衛(wèi)星通信系統(tǒng),飛機(jī)可以在飛行過(guò)程中實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的通信服務(wù),無(wú)論是在陸地還是海洋上飛行,都可以實(shí)現(xiàn)通信服務(wù)。
2023-06-01 18:09:54
2255 大科技智慧農(nóng)業(yè)自動(dòng)化電動(dòng)蝶閥D2數(shù)字電動(dòng)閥基本介紹田小二?數(shù)字電動(dòng)閥D2是禾大科技自主研發(fā)的一種新型灌溉機(jī)器人,產(chǎn)品由智能電動(dòng)閥和精準(zhǔn)灌溉控制系統(tǒng)組成,適用于大田,果
2023-05-31 15:29:51
來(lái)源:芯智訊,謝謝 此次商用航行的成功,證明了C919在商業(yè)載客飛行上的穩(wěn)定性與可靠性,也證明了國(guó)產(chǎn)大型噴氣式民用飛機(jī)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的成熟性。 編輯:感知芯視界 5月28日,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919順利完成
2023-05-30 10:00:04
741 我公司生產(chǎn)的電動(dòng)船充電機(jī)、游艇充電機(jī)、船舶充電機(jī)、船用充電機(jī)采用高頻開(kāi)關(guān)電源技術(shù),消化吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)控制技術(shù)設(shè)計(jì)而成。采用了具有國(guó)際先進(jìn)水平的IGBT模塊全橋逆變電源技術(shù)。用納米晶軟磁材料的變壓器
2023-05-24 12:07:38
新型液晶數(shù)字航空時(shí)鐘是一款計(jì)時(shí)儀表,安裝于飛機(jī)儀表板上為飛行員提供高精度時(shí)間信息的航空計(jì)時(shí)儀表
2023-05-23 15:52:12
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電磁環(huán)境的復(fù)雜化是隨著電子技術(shù)的發(fā)展和電子技術(shù)的不斷運(yùn)用而隨之產(chǎn)生的,復(fù)雜電磁環(huán)境是未來(lái)信息化的重要特征。對(duì)飛機(jī)安全飛行來(lái)說(shuō),HIRF防護(hù)設(shè)計(jì)和適航驗(yàn)證的重要性日益顯著。
2023-05-19 17:14:52
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公里外的郊區(qū)住宅門(mén)口。 這個(gè)描述看似很科幻的場(chǎng)景,實(shí)則已離我們?cè)絹?lái)越近。電動(dòng)垂直起降飛行器(飛行汽車(chē))無(wú)需跑道就能實(shí)現(xiàn)垂直起降,占用空間僅等同于車(chē)身體積的它,將飛出自由出行的新高度。這無(wú)疑滿(mǎn)足了人類(lèi)繼飛機(jī)之后對(duì)于飛行
2023-05-18 19:10:01
2150 在安裝電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電樁之前,無(wú)論您是電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主還是負(fù)責(zé)為客戶(hù)或員工安裝充電樁的專(zhuān)業(yè)人士,都需要考慮為充電站或電動(dòng)汽車(chē)充電樁 (EVSE) 供電的電力需求。安裝電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)會(huì)顯著改變
2023-05-17 11:05:20
966 依據(jù)和理論可行性分析,提出了一種兼?zhèn)浜蜔o(wú)人值守功能的電動(dòng)汽車(chē).智能充電樁的軟件設(shè)計(jì)方法和硬件結(jié)構(gòu)組成方案,把每個(gè)電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁視為一個(gè)智能節(jié)點(diǎn),建立了上位機(jī)組態(tài)監(jiān)控和下位機(jī)數(shù)據(jù)采集相互結(jié)合的系統(tǒng)整體框架。電動(dòng)汽車(chē)智 能充電樁的研究和使用能夠?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)快速充電,并且能夠監(jiān)控并控制充電情況,從而
2023-05-10 15:02:38
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預(yù)計(jì)未來(lái)8年,中國(guó)電動(dòng)夾爪市場(chǎng)將持續(xù)爆炸式增長(zhǎng)
2023-05-10 15:00:22
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目前世界各地在爭(zhēng)相將燃油汽車(chē)替換為電動(dòng)汽車(chē),預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)的普及率將迅速攀升。與目前部署的充電樁數(shù)量相比,預(yù)計(jì)電動(dòng)車(chē) (EV) 的迅速采用將會(huì)對(duì)可用的充電樁數(shù)量帶來(lái)重大改變。在本文中,我們將研究電動(dòng)車(chē)采用率的增加將對(duì)配電基礎(chǔ)設(shè)施提出怎樣的要求,以及在規(guī)劃電動(dòng)車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)必須考慮的一些因素。
2023-05-08 10:29:03
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在政府政策引導(dǎo)和激勵(lì)措施的有力推動(dòng)下,電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額正在持續(xù)攀升,推動(dòng)著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)一步提速。從全球角度來(lái)看,預(yù)計(jì)從2021年至2028年,全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率
2023-04-24 18:12:42
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設(shè)計(jì)工程師在處理電動(dòng)旋翼飛機(jī)和城市空中移動(dòng)性(UAM)應(yīng)用中的高壓和高電流水平時(shí),必須克服許多連接挑戰(zhàn)。
2023-04-23 16:01:55
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本帖最后由 我愛(ài)方案網(wǎng) 于 2023-4-21 15:07 編輯
您知道電動(dòng)扳手的原理是什么嗎?電動(dòng)扳手以壓縮空氣為動(dòng)力,通過(guò)各個(gè)汽缸的串聯(lián)以達(dá)到拉斷鉚釘?shù)哪康模哂欣T方便,鉚接速度快、手持
2023-04-21 15:05:39
飛機(jī)的機(jī)翼必須在受控環(huán)境中進(jìn)行疲勞測(cè)試,以確保它們能夠承受在飛機(jī)的整個(gè)生命周期內(nèi)真實(shí)飛行過(guò)程中遇到的力。必須記錄高度精確的測(cè)量結(jié)果,以確保實(shí)現(xiàn)近乎精確的飛行條件復(fù)制。
2023-04-21 11:30:39
517 帶大家瞧瞧 FLIR熱像儀是如何助力飛機(jī)研發(fā)過(guò)程! ? 飛機(jī)研發(fā)中溫控的重要性 ? 一家總部位于英國(guó)的空氣動(dòng)力學(xué)研究機(jī)構(gòu)——飛機(jī)研究協(xié)會(huì)(ARA),致力于為世界主要商用飛機(jī)和國(guó)防制造商提供創(chuàng)新項(xiàng)目。它最近開(kāi)始測(cè)試一種長(zhǎng)期理論,隨
2023-04-12 18:58:35
1209 充電,或因?yàn)楹ε卤槐I私自搬運(yùn)電動(dòng)車(chē)乘坐電梯等行為,這些都會(huì)引發(fā)火災(zāi)安全事故,也會(huì)給電梯造成不同程度的損害和影響,電動(dòng)車(chē)一旦在電梯內(nèi)著火逃生概率極小。在這種背景下,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),安裝電動(dòng)車(chē)阻車(chē)系統(tǒng),防止
2023-04-04 15:49:28
本帖最后由 我愛(ài)方案網(wǎng) 于 2023-4-3 14:17 編輯
電動(dòng)扳手是指擰緊和旋松螺栓及螺母的電動(dòng)工具,是一種擰緊螺栓的工具。用于鋼結(jié)構(gòu)橋梁、廠(chǎng)房建筑、化工、發(fā)電設(shè)備安裝大六角頭螺栓施工
2023-04-03 14:16:30
飛機(jī)盒 433*308*238
2023-03-28 15:15:15
應(yīng)用時(shí)存在換相轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)較大、無(wú)位置傳感器控制、制動(dòng)能量回饋制動(dòng)困難等一些問(wèn)題,這也是無(wú)刷直流電機(jī)沒(méi)有在電動(dòng)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中得以廣泛應(yīng)用的主要原因。為提高無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的性能,研究提出了一種使用單端初級(jí)電感
2023-03-23 15:11:25
評(píng)論