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感謝美國的制裁，如今不知道華為的人已經(jīng)很少了。但真正理解華為的人，恐怕還不多。如果問一個簡單的問題：華為是一家什么公司，要回答它就不容易。不能說它是一家通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備公司，不能說它是一家手機公司，更不能說它是一家互聯(lián)網(wǎng)公司。只能很籠統(tǒng)的說它是一家信息產(chǎn)業(yè)的高科技公司。但這個說法太寬泛，不能總結(jié)出任何一家企業(yè)的特質(zhì)，當然也就更不可能精確地描述華為。
在筆者看來，華為是目前全球唯一一家物聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)型企業(yè)，它的戰(zhàn)略布局、技術(shù)布局和產(chǎn)品布局已經(jīng)遠遠超越了任何現(xiàn)有對科技公司類型劃分的范疇，它本身就是一個龐大的物聯(lián)網(wǎng)全域體系。
從連接到計算的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向
本世紀第一個10年的互聯(lián)網(wǎng)時代，華為只做電信設(shè)備，完全隱藏在幕后。第二個10年的移動互聯(lián)網(wǎng)時代，因為有了手機業(yè)務(wù)，從純2B到兼顧2C，華為開始走向臺前。順勢推演，第三個10年的物聯(lián)網(wǎng)時代，華為必然要走到舞臺中心成為主角。如今正是從移動互聯(lián)網(wǎng)時代的連接戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向物聯(lián)網(wǎng)時代的計算戰(zhàn)略的過渡期。
從物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)典的“云、管、端”三層架構(gòu)體系來看，華為有云計算業(yè)務(wù)；通信設(shè)備和企業(yè)網(wǎng)業(yè)務(wù)對應(yīng)“管”，手機對應(yīng)“端”。華為是唯一一個物聯(lián)網(wǎng)三層都覆蓋的科技企業(yè)。從連接的角度看，華為傳統(tǒng)的三大BG分別對應(yīng)不同層面的連接：運營商BG的通信設(shè)備搭建一個骨干網(wǎng)絡(luò)，做全社會的大連接；企業(yè)業(yè)務(wù)BG是將以公司企業(yè)為代表的社會組織連網(wǎng)，相當于血管和支脈；消費者業(yè)務(wù)BG的手機則是將個體連網(wǎng)，相當于社會微細胞的連接。
在物聯(lián)網(wǎng)時代下，僅僅連接是遠遠不夠的。華為在官網(wǎng)上提出的愿景是“構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界”，連接只能實現(xiàn)愿景的前半句“萬物互聯(lián)”。要實現(xiàn)后半句的“智能世界”，就一定離不開計算。物聯(lián)網(wǎng)的價值不在于把海量的各種硬件終端設(shè)備都接入網(wǎng)絡(luò)，而在于接入網(wǎng)絡(luò)之后產(chǎn)生更加海量數(shù)據(jù)之后，對其做數(shù)據(jù)分析，找出數(shù)據(jù)規(guī)律，解決實際問題。這個過程就是計算。
從計算的視角來看華為的一系列動作就能清晰的看出它的戰(zhàn)略意圖。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)維度也有一個經(jīng)典的提法，叫做物聯(lián)網(wǎng)的ABC三合一，即人工智能AI、大數(shù)據(jù)Big Data、云計算Cloud三者合一，不能清晰的區(qū)分三者之間的明確界限。在這三個計算維度，華為都有深厚的布局。
云計算不用說，華為云已經(jīng)是國內(nèi)云計算市場的第二，僅僅排在阿里云之后。AI方面，華為有硬件昇騰系列芯片，昇騰910負責云端推理，昇騰310負責終端推理的。軟件方面，華為有深度學(xué)習(xí)框架MindSpore，對標美國的TensorFlow和Caffe，以及百度的飛槳Paddle。
大數(shù)據(jù)的前提是有海量設(shè)備能無縫的接入網(wǎng)絡(luò)，而且設(shè)備數(shù)據(jù)之間能互聯(lián)互通，能相互調(diào)用。這也是華為要推出鴻蒙物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的底層邏輯。鴻蒙采用模塊化的微內(nèi)核架構(gòu)，能夠根據(jù)終端設(shè)備計算資源任意裁剪，從幾十KB，到幾十MB，到GB量級，從智能手表到家電，從手機到電動車，都可以運行。由此也能看出華為的野心，即在物聯(lián)網(wǎng)時代，打造一個以鴻蒙為基礎(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)平臺，涵蓋C端個體生活的各個場景。
近期，任正非親自部署了“五大軍團”（包括煤礦、公路、港口、光伏、數(shù)據(jù)中心能源）大力進軍產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)。業(yè)界普遍認為這是華為為了度過因手機業(yè)務(wù)急劇萎縮帶來的生存危機。但更應(yīng)該看到，這是華為把計算能力往產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)推進的戰(zhàn)略延伸，即使沒有手機業(yè)務(wù)萎縮，華為也必然要走出這一步。
手機業(yè)務(wù)遭到毀滅性打擊固然是華為的一次渡劫，不過，華為肯定早就認識到手機市場的黃金發(fā)展周期已經(jīng)過去了，如果將過多的精力和資源投放在手機領(lǐng)域，反而會妨礙華為在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域大力開拓。
下面以兩個華為正在全力推進的領(lǐng)域具體聊一下華為在物聯(lián)網(wǎng)時代下如何從計算角度破局。
拐點1：智能家居
智能家居市場曾經(jīng)一度因為互聯(lián)網(wǎng)公司——尤其是以阿里和騰訊為首的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們——從消費互聯(lián)網(wǎng)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的集體轉(zhuǎn)向而幾乎陷于停滯。更深刻的原因在于，如果智能家居系統(tǒng)只能提供家用設(shè)備的APP連接和控制，那么對于用戶的價值極其有限。畢竟家庭本身就不是一個廣闊的大空間，用手機控制帶來的便捷性并不是一個必不可少的選項。
智能家居需要給用戶帶來更為有用的現(xiàn)實價值。另外，疫情為宅家生活提出了更多需求，比如居家辦公。如果疊加即將到來的VR云游戲和更為激進的元宇宙，這一切都在預(yù)示著未來的家庭里一定會出現(xiàn)一臺可以稱之為“家庭數(shù)字服務(wù)中心”的設(shè)備。
它管理所有家用設(shè)備，保管家庭成員的各種文件數(shù)據(jù)，以及家庭成員的各種身體數(shù)據(jù)，與外部各種服務(wù)機構(gòu)做數(shù)據(jù)交互。它是家庭的數(shù)據(jù)平臺、算力平臺、AI平臺，它會逐漸成為家庭娛樂平臺、家庭辦公平臺、家庭教育平臺、家庭消費平臺、家庭醫(yī)療健康平臺、家庭能源平臺。一旦成型，其商業(yè)價值不言而喻。
華為已經(jīng)在這個數(shù)字家庭領(lǐng)域里全力開拓。2021年10月底，華為在松山湖開發(fā)者大會上發(fā)布1+2+N全屋智能解決方案，包括1個運行鴻蒙OS的智能主機，2張網(wǎng)絡(luò)（PLC+WiFi），N個子智能系統(tǒng)（照明、影音娛樂、智能家電……），算是徹底攤牌全力進入家庭空間的野心。并且還和綠地、融創(chuàng)、中海、萬科等多家房地產(chǎn)企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，從房地產(chǎn)前裝環(huán)節(jié)走進家庭。
智能主機是未來“家庭數(shù)字服務(wù)中心”的初級版本，運行其中的鴻蒙OS地位至關(guān)重要。華為一開始就已經(jīng)很明確的指出鴻蒙是為了物聯(lián)網(wǎng)而生的，鴻蒙的可裁剪性保證了它可以運行幾乎所有家庭設(shè)備上。家庭物聯(lián)網(wǎng)平臺實際上已經(jīng)呼之欲出了。
說智能家居拐點將至，還有另外一層含義。現(xiàn)階段智能家居其實一點也不智能，原因在于現(xiàn)如今普通AI模型的智力程度依然堪憂。普通家庭里稍微具有一點智能的設(shè)備大概只有以天貓精靈為代表的智能音響。但是，智能音響只能被動接受命令，沒法與用戶產(chǎn)生多輪對話。因此，智能音響的使用粘性只會越來越低。
這個問題在超大型AI模型問世后出現(xiàn)了一絲曙光。從2018年谷歌發(fā)布BERT開始，業(yè)界對超大型AI模型充滿期待。超大型AI模型在理解人類語言的能力上確實出現(xiàn)了飛躍。華為已經(jīng)發(fā)布了含有千億參數(shù)的盤古AI預(yù)訓(xùn)練模型，是業(yè)界第一個兼?zhèn)渥匀徽Z言處理NLP和計算機視覺CV兩種模態(tài)的AI模型。調(diào)用大模型與用戶進行多輪對話，在單身人群如此龐大的今天，其商用價值不言而喻?？梢灶A(yù)見，華為必然會發(fā)布基于大模型的數(shù)字虛擬人來搶占這個市場。
如果這個設(shè)想有點過于遙遠的話，那么在最近爆火的元宇宙方向上，華為也早就在悄悄布局了。2020年發(fā)布的AR地圖河圖Cyberverse可以說就是元宇宙Metaverse的一個初級簡化版本，它可以呈現(xiàn)虛擬3D導(dǎo)航，也可以將旅游景觀呈現(xiàn)在手機上。
當然，最有可能快速落地的還是VR。從使用沉浸式體驗上說，VR是最具有顛覆性的新產(chǎn)品。因此，巨頭們絕不會輕易放棄它，華為也有自己的VR硬件產(chǎn)品在售。更有意思的是，在VR內(nèi)容上，華為也有布局。比如華為已經(jīng)發(fā)布了郎朗的首部VR音樂作品，算是在VR內(nèi)容上的一次新鮮嘗試。
用好內(nèi)容帶動VR硬件銷售是一條正確的道路。如果家庭VR市場快速啟動，將拉動VR內(nèi)容對大流量帶寬的巨大需求，5G網(wǎng)絡(luò)切片的技術(shù)也會加速向C端滲透，反過來會激勵運營商將骨干網(wǎng)絡(luò)擴容，帶動華為的通信設(shè)備業(yè)務(wù)。
拐點2：智能電動車
僅僅三年之前，業(yè)界還在擔心新能源電動車市場會因為補貼政策退坡而泡沫破滅。如今，無論是人們對它的信心，還是真實的銷售數(shù)據(jù)，都清晰的表明，電動車市場發(fā)展已經(jīng)快速接近，甚至已經(jīng)越過拐點，處于高速發(fā)展的黃金時期了。
在這個市場，華為能做什么？在幾次申明自己不造車之后，業(yè)界普遍認為華為立志成為類似于傳統(tǒng)燃油車市場里如大陸、博世一樣的Tier1。這個說法有正確的部分，華為確實能提供除了底盤、車身、座椅、輪胎、玻璃、電池以外幾乎所有的部件，包括智能座艙、HUD、自動駕駛系統(tǒng)、AI算力芯片、電機/電控系統(tǒng)等。
但華為的特殊性在于，它既是也不是一家電動車零部件供應(yīng)商，同樣既是也不是一家自動駕駛解決方案供應(yīng)商，它是從整個市場的流量倍增中受益。流量倍增來自兩個方面，一個是車載娛樂，一個是自動駕駛。
以前的燃油車是不會產(chǎn)生數(shù)據(jù)流量的，是一個純粹的駕駛工具。而不產(chǎn)生流量的設(shè)備對華為沒有價值。因為電動車的電子化和數(shù)字化改造，理論上，所有在手機上能夠?qū)崿F(xiàn)的功能和服務(wù)，在未來的電動車上都能實現(xiàn)。
對于絕大多數(shù)普通用戶，車輛的駕駛功能會逐漸弱化，衍生出來的各種娛樂功能和服務(wù)功能會占據(jù)主導(dǎo)地位。另外，如果家庭空間里的設(shè)備都遵照鴻蒙內(nèi)核協(xié)議，那么電動車要跟家庭打通，也必然要遵照鴻蒙內(nèi)核協(xié)議。這也是華為兩個市場要同時拓展的原因，否則推動鴻蒙的阻力會更大。
再看自動駕駛的角度。要用攝像頭、超聲波雷達、激光雷達加上AI算力芯片實現(xiàn)L3、L4級別的自動駕駛，這個路徑華為可以做，但相比于其他競爭對手——比如百度——沒有明顯的優(yōu)勢，尤其是自動駕駛實測道路里程數(shù)上，華為還處于劣勢。
但如果換個角度，完全無人的自動駕駛前景一定不在單車上，而一定是V2X的聯(lián)網(wǎng)化。否則，單車上配置的算法再精準、算力再充沛，也永遠無法窮盡現(xiàn)實中的復(fù)雜場景。5G標準里有專門針對電動車的uRLLC控制場景。如果有大量電動車通過V2X入網(wǎng)，這又將產(chǎn)生海量的流量。針對這部分數(shù)據(jù)通信的優(yōu)化問題更是華為的強項，或許也只有華為能解決大量高速運動車輛之間的瞬時通信問題。
車輛只是交通的一部分，華為更大的布局在智慧交通網(wǎng)絡(luò)，比如高精地圖。華為已經(jīng)具備了高精地圖測繪甲級資質(zhì)，更為重要的是對道路路情、路況的數(shù)字化。華為組建智慧公路軍團的目的即是要把物理公路轉(zhuǎn)化為能跟車聯(lián)網(wǎng)通話的數(shù)字公路，為自動駕駛提供全程的道路信息，這比只做路線導(dǎo)航又進了一步。
寫在最后
移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域都知道阿里對于流量的饑渴。其實，華為對于流量同樣饑渴。只不過，阿里需要的流量本質(zhì)上是手機用戶的注意力，而華為需要的流量是能夠帶來數(shù)據(jù)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)帶寬。只要有數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)里流動，就有華為廣闊的施展空間。華為就像是一條游動在數(shù)據(jù)之海里的魚。數(shù)據(jù)越多，它游動的空間越大，游動的越自由越美麗。
家庭和車輛，這兩個以前幾乎沒有數(shù)字化身影的空間正在逐漸被數(shù)字化改造，而且是離普通消費者最近、最容易切身感受的兩個物聯(lián)網(wǎng)終端場景。打開這兩個超級大市場，那么華為的體量說不定會再翻一倍。
如果再加上產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)里的業(yè)務(wù)，那么華為的戰(zhàn)略其實非常明顯：盡可能將社會中能夠觸達的領(lǐng)域做數(shù)字化改造，從一個純粹的硬件銷售型企業(yè)轉(zhuǎn)型為系統(tǒng)平臺型企業(yè)，用系統(tǒng)平臺連接各種數(shù)據(jù)，用AI優(yōu)化數(shù)據(jù)流通和運算，為未來物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字經(jīng)濟提供最底層的基座，然后從數(shù)據(jù)流動的各個環(huán)節(jié)獲益。
審核編輯：符乾江
工商網(wǎng)監(jiān)
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