地下車(chē)庫(kù)CO監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是如何幫助人們工作的

隨著車(chē)輛的增長(zhǎng)以及工業(yè)的發(fā)展，一氧化碳的排放量也隨之增多，我們經(jīng)常聽(tīng)到的一氧化碳中毒，就是因?yàn)槿诉^(guò)多地吸入一氧化碳之后，體內(nèi)的血紅蛋白會(huì)與一氧化碳結(jié)合，形成碳血紅蛋白，運(yùn)輸氧氣能力下降，導(dǎo)致頭暈惡心，更甚者會(huì)直接休克或者死亡。

在工廠，在燃油汽車(chē)，在取暖設(shè)備中，都會(huì)使用到汽油、煤或者是其他含碳的物質(zhì)，當(dāng)這些物質(zhì)不完全燃燒時(shí)，就產(chǎn)生一種無(wú)色無(wú)味，沒(méi)有刺激性的有毒氣體，一氧化碳。

CO的危害

隨著車(chē)輛的增多，對(duì)車(chē)位的需求也越來(lái)越大，地下車(chē)庫(kù)增多，但是地下車(chē)庫(kù)屬于密閉的環(huán)境，其占地面積較大，車(chē)輛進(jìn)出頻繁，在汽油燃燒不充分時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量含有一氧化碳的汽車(chē)尾氣，人們長(zhǎng)期吸入這種氣體，必定損害身體健康。

隨著一氧化碳在空氣質(zhì)量指數(shù)中，占比越來(lái)越高，地方也開(kāi)始關(guān)注地下車(chē)庫(kù)的情況，為了緩解，地下車(chē)庫(kù)一氧化碳濃度較高的問(wèn)題，地下車(chē)庫(kù)應(yīng)該配備地下車(chē)庫(kù)CO監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

地下車(chē)庫(kù)CO監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配有送、排風(fēng)系統(tǒng)，可對(duì)地下車(chē)庫(kù)的空氣進(jìn)行置換，兼?zhèn)鋽?shù)據(jù)采集系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)（視頻字符疊加器+攝像頭），環(huán)境監(jiān)控平臺(tái)還有485控制器。系統(tǒng)中的110液晶氣體變送器屬于核心監(jiān)測(cè)設(shè)備，沒(méi)有它的存在，其他的設(shè)備再厲害也是空殼般存在。

地下車(chē)庫(kù)CO監(jiān)測(cè)系統(tǒng)式如何幫助人們工作的？

110液晶氣體變送器是環(huán)境氣體濃度檢測(cè)儀，用于監(jiān)測(cè)空氣中的氣體濃度參數(shù)，有些氣體檢測(cè)儀只能監(jiān)測(cè)一種氣體，有些氣體檢測(cè)儀可以同時(shí)檢測(cè)多種氣體，現(xiàn)場(chǎng)可以查看具體檢測(cè)出來(lái)的數(shù)值，氣體檢測(cè)儀普遍具預(yù)置報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)設(shè)定好一個(gè)數(shù)字，在氣體監(jiān)測(cè)儀工作的時(shí)候，監(jiān)測(cè)的氣體濃度超過(guò)預(yù)設(shè)的數(shù)值，就會(huì)觸發(fā)報(bào)警裝置，提醒相關(guān)人員，根據(jù)實(shí)際情況采取對(duì)應(yīng)的措施，防止爆炸等事故的產(chǎn)生。

環(huán)境監(jiān)測(cè)主機(jī)的主要作用：可以保障地下車(chē)庫(kù)的安全穩(wěn)定地運(yùn)行，主機(jī)相當(dāng)于整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的大腦，是最高的指揮者，有主機(jī)的存在，可以進(jìn)行24小時(shí)不間斷的監(jiān)測(cè)，并進(jìn)行智能化的調(diào)節(jié)，主機(jī)可以把系統(tǒng)中的所有傳感器進(jìn)行聯(lián)合，根據(jù)各個(gè)設(shè)備得出的不同參數(shù)，進(jìn)行分析，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)異常情況，從而報(bào)警。

網(wǎng)絡(luò)視頻字符疊加器

主機(jī)有內(nèi)部存儲(chǔ)的功能，普通的主機(jī)可以存儲(chǔ)52萬(wàn)條記錄，視頻監(jiān)控功能中的網(wǎng)絡(luò)視頻字符，這個(gè)功能屬于附加功能，如果需要可以把網(wǎng)絡(luò)視頻字符疊加器，連接到485設(shè)備上，這樣在視頻監(jiān)測(cè)的時(shí)候，高清視頻畫(huà)面上會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的文字，可以支持英文和中文。環(huán)境監(jiān)控云平臺(tái)是一個(gè)查看數(shù)據(jù)的平臺(tái)，各個(gè)傳感器在檢測(cè)到數(shù)據(jù)后，都會(huì)將數(shù)據(jù)上傳到這個(gè)云平臺(tái)，云平臺(tái)支持電腦、手機(jī)登錄。

最后：

總結(jié)來(lái)講，地下車(chē)庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)的存在是有必要的，汽車(chē)已經(jīng)走入了千家萬(wàn)戶，雖然新能源汽車(chē)已經(jīng)出來(lái)，但是因?yàn)橐恍﹥r(jià)格等其他問(wèn)題，現(xiàn)在還沒(méi)有全面普及，所以燒油汽車(chē)仍有很長(zhǎng)的一段路要走，為了地球的環(huán)境改善，為了人類本身的身體健康著想，重視地下車(chē)庫(kù)一氧化碳問(wèn)題，也是為人類自身安全考慮。

　　審核編輯：鄢孟繁