值得注意的是，這款FSD v12新增了被馬斯克盛贊為“革命性”的“端對端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”技術(shù)，表示駕車行為已不再依賴人工編寫的代碼，全部由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)；特斯拉方面甚至聲稱，這項(xiàng)技術(shù)在安全性能上將超越人類駕駛員十倍。
2024-03-13 14:16:56
362 此前特斯拉曾嘗試設(shè)置各種政策來阻止用戶提前購得車型后高價(jià)倒手轉(zhuǎn)賣，以保障自身利益。對此問題，專家表示，用戶享有產(chǎn)品所有權(quán)，有權(quán)自由轉(zhuǎn)賣獲取利潤。
2024-02-29 11:20:4076 隨著科技的不斷發(fā)展，SD-WAN技術(shù)在銀行業(yè)的廣泛應(yīng)用正在改變傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理方式。特別是在ATM網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)與安全方面，SD-WAN展現(xiàn)出了獨(dú)特的優(yōu)勢，成功降低了維護(hù)成本并提升了整體網(wǎng)絡(luò)的安全性。
2024-02-27 15:54:53121 最核心的技術(shù)系統(tǒng)，直接塑造了產(chǎn)品的最終性能表現(xiàn)，尤其是動(dòng)力電池。動(dòng)力電池作為電力和通訊系統(tǒng)中的直流系統(tǒng)，是向外供電的唯一電力來源。其性能的優(yōu)良直接關(guān)系到電力和通訊系統(tǒng)的安全，影響車輛的使用性能和安全性
2024-02-22 15:10:24
日產(chǎn)汽車近日宣布，計(jì)劃為電動(dòng)汽車（EV）生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池。這一決策源于對降低成本、提高安全性和延長電池壽命的追求。預(yù)計(jì)從2026財(cái)年起，這種新型電池將開始向新興市場出貨。
2024-01-29 11:38:48365 電池安全檢測設(shè)備清單，根據(jù)GB31241-2022標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)包括以下設(shè)備用于檢測電池的安全性能：
1、電池電安全試驗(yàn)
1.1 高溫外部短路
設(shè)備：高溫短路試驗(yàn)機(jī)
功能：在高溫環(huán)境下模擬電池外部短路情況。
2024-01-26 16:21:00305 
特斯拉新款電動(dòng)汽車Cybertruck所需的電池正極材料主要來自中國企業(yè)。然而，由于目前大規(guī)模生產(chǎn)存在困難，特斯拉不得不緊急尋求中國制造商的供應(yīng)支持。
2024-01-23 14:53:17384 近日，特斯拉正積極擴(kuò)大其4680電池的產(chǎn)能，并采取了一種新的采購策略，從中國進(jìn)口電池正極材料。這一舉措是為了滿足其電動(dòng)汽車對高性能電池的迫切需求，同時(shí)也反映了特斯拉在不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈和降低成本方面的努力。
2024-01-22 17:36:39555 由于傳統(tǒng)液態(tài)電池的成本快速下降，目前全固態(tài)電池在提高安全性方面有優(yōu)勢。從全固態(tài)電池的路線來看，需要在產(chǎn)業(yè)鏈層面進(jìn)行大量的投資，是需要花費(fèi)大量的人力、物力和精力。這對于目前液態(tài)電池降低到0.3-0.4元/Wh的狀態(tài)來說，投入產(chǎn)出比不高。
2024-01-22 14:10:25153 
鋰離子動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件之一，其安全性能直接關(guān)系到車輛的整體安全。然而，近年來新能源汽車起火、爆炸等事故頻發(fā)，其中不少與動(dòng)力電池的安全問題有關(guān)。因此，對動(dòng)力電池進(jìn)行安全性能評估具有
2024-01-19 12:00:33170 
針對電池可能發(fā)生的短路情況，電池短路試驗(yàn)設(shè)備則能夠在控制環(huán)境下模擬短路場景，觀察電池在極端條件下的反應(yīng)，為預(yù)防實(shí)際使用中的短路事故提供重要數(shù)據(jù)支持。
同時(shí)，為了檢驗(yàn)電池在遭受外力作用時(shí)的安全性
2024-01-19 11:40:12201 
電池管理系統(tǒng)主要功能包括數(shù)據(jù)采集、電池狀態(tài)計(jì)算、能量管理、熱管理、安全管理、均衡控制和通信功能等。從電路圖上可看到，電池管理系統(tǒng)為特斯拉自行研發(fā)，擁有高度的知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。該系統(tǒng)能自行處理充放電以及發(fā)熱問題。相信國內(nèi)廠商較難山寨出來。
2024-01-03 11:41:08338 
為此，國家發(fā)布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，對電池單體及電池模組的安全性提出了嚴(yán)格要求。規(guī)定中明確指出，電池需要滿足GB/T 31484、GB/T 31485、GB/T 31486
2023-12-26 16:01:00464 
電池擠壓試驗(yàn)機(jī)是一種專門用于測試電池擠壓性能的設(shè)備，主要用于電池生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量檢測和研發(fā)部門的研究工作。該設(shè)備采用高精度傳感器和控制系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確地模擬電池在使用過程中受到的擠壓力度和變形情況，從而判斷電池的擠壓性能和安全性能。
2023-12-26 15:58:52238 
目前，國內(nèi)的鋰電池規(guī)格繁多，電池廠、新能源車企、政府部門需要共同努力，建立規(guī)范的動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)，提高安全性準(zhǔn)入制度，以保障整個(gè)行業(yè)的健康有序發(fā)展。而貝爾試驗(yàn)設(shè)備公司的全系列鋰電池安全檢測設(shè)備正是為這一
2023-12-26 15:54:36172 
新款慣性傳感器符合ISO26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)中定義的最高汽車安全完整性等級（ASIL-D）。
2023-12-24 17:53:31518 這是一個(gè)電壓倍增電路。該電路采用倍增器原理來倍增電壓。該電路具有一些優(yōu)點(diǎn)，例如低電流供應(yīng)、光電倍增管和陰極射線管所需的有吸引力的高電壓。除此之外，該電路價(jià)格便宜。
2023-12-14 14:35:19475 
為何高溫會嚴(yán)重影響鋰離子電池的安全性？ 高溫對鋰離子電池的安全性有嚴(yán)重影響。鋰離子電池在過高的溫度下會發(fā)生一系列的熱化學(xué)反應(yīng)，可能導(dǎo)致電解液的分解、電極的氧化、電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的破壞以及更嚴(yán)重的情況下
2023-12-08 16:05:42466 了人工巡檢的工作量，降低了運(yùn)維人力成本。同時(shí)，通過對故障數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析和處理，可以提高運(yùn)維工作的針對性和精細(xì)化程度，進(jìn)一步降低運(yùn)維成本。
四、提高電力系統(tǒng)的安全性
配網(wǎng)行波型故障預(yù)警與定位裝置可以實(shí)時(shí)監(jiān)測
2023-11-28 09:55:39
松下的汽車系統(tǒng)事業(yè)部與生產(chǎn)特斯拉等電動(dòng)汽車電池的松下能源事業(yè)部不同，正在生產(chǎn)操縱席和電子系統(tǒng)。松下將電動(dòng)汽車用電池作為最優(yōu)先課題，計(jì)劃到2031年將世界生產(chǎn)能力增加4倍。
2023-11-20 11:02:01718 水系電池由于組裝簡單、安全性好、成本效益高，水系電池正成為大規(guī)模電網(wǎng)儲能的有力競爭者。
2023-11-17 09:39:21973 
適當(dāng)?shù)母舭宀牧?，?dāng)溫度上升到一定數(shù)值時(shí)，隔板上的微米級微孔會自動(dòng)溶解掉，從而使鋰離子不能通過，電池內(nèi)部反應(yīng)停止;三是設(shè)置安全閥(就是電池頂部的放氣孔)，電池內(nèi)部壓力上升到一定數(shù)值時(shí)，安全閥自動(dòng)打開，保證電池的使用
2023-11-12 17:06:00430 
降低PLC的使用成本可以幫助提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。以下是一些方法來降低PLC的使用成本： （1）正確選擇PLC型號：在選擇PLC時(shí)，根據(jù)項(xiàng)目需求選擇適當(dāng)?shù)男吞?。避免過度投資，選擇性能和功能符合實(shí)際需求
2023-11-11 08:10:02208 
電池安全性能檢測設(shè)備-高格科技廠家供應(yīng)整套或單臺設(shè)備PACK鋰電池是指由多節(jié)單體電池組成的電池組，通常應(yīng)用于電動(dòng)汽車、儲能系統(tǒng)等領(lǐng)域。為了保證其在不同溫度環(huán)境下的性能和安全性，依據(jù)GB
2023-11-01 10:57:58
恩智浦新一代電池管理系統(tǒng)IC的電芯測量精度低至0.8 mV，并且其全生命周期為考量的設(shè)計(jì)穩(wěn)健性，可增強(qiáng)電池管理系統(tǒng)的性能，充分挖掘電動(dòng)汽車鋰離子電池和儲能系統(tǒng)的可用容量并提高安全性。
2023-10-27 09:48:22158 通過對以上幾個(gè)方面的分析，可以全面評估新能源電池的安全性能。這些數(shù)據(jù)不僅可以用來指導(dǎo)電池的研發(fā)和改進(jìn)，還可以用于制定相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。
2023-10-26 11:30:52518 
當(dāng)今社會，電池作為各種便攜式電子設(shè)備的重要能源供應(yīng)源，其安全性能一直備受關(guān)注。
2023-10-11 16:37:28136 
按照新能源電動(dòng)汽車
安全性能檢測，必須采集到汽車的車架號及BMS
電池數(shù)據(jù)做對應(yīng)的評測。國內(nèi)電動(dòng)汽車主要以比亞迪、
特斯拉、廣汽埃安、五菱新能源、長安新能源、大眾、理想、蔚來、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)燃油車不同的是，電動(dòng)汽車不用執(zhí)行OBD2標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楸旧砭邆淞闩欧诺膶傩浴?/div>
2023-10-10 15:17:03229 按照新能源電動(dòng)汽車安全性能檢測，必須采集到汽車的車架號及BMS電池數(shù)據(jù)做對應(yīng)的評測。國內(nèi)電動(dòng)汽車主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱新能源、長安新能源、大眾、理想、蔚來、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)燃油
2023-10-10 15:04:32288 
鋰電池開發(fā)安全性能利器，鋰電池高溫箱
2023-09-27 08:29:12615 
新能源汽車作為典型的新型機(jī)車，受到汽車制造商的高度重視，以純電動(dòng)汽車為主的新能源汽車的能量載體大部分使用鋰離子電池，而新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性檢測保證鋰電池的使用安全的有力保障。
2023-09-21 17:22:18593 
4680電池大幅提升了電池功率（6倍于2170電池），降低了電池成本（14%于2170電池），優(yōu)化了散熱性能、生產(chǎn)效率、充電速度，能量密度、循環(huán)性能有進(jìn)一步的提升空間。
2023-09-21 10:26:37752 
為了確保儲能電池充放電過程的安全性，需要采取這一系列的安全措施。
2023-09-11 14:45:33730 
另一方面，特斯拉向松下和lg能源解決方案提出了更換來自中國的電池材料的要求。松下和lg能源解決方案下達(dá)生產(chǎn)和供應(yīng)命令，要求電動(dòng)汽車用電池使用不違反IRA的材料
2023-09-11 09:34:46688 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《賽門鐵克在Oracle云中實(shí)現(xiàn)安全性.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-07 10:21:16
0 本應(yīng)用筆記介紹了 STM32 微控制器的安全基礎(chǔ)知識。微控制器中的安全性涵蓋了幾個(gè)方面，其中包括固件知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)、設(shè)備私有數(shù)據(jù)保護(hù)以及服務(wù)執(zhí)行保證。在物聯(lián)網(wǎng)的背景下，安全性更加重要。大量聯(lián)網(wǎng)器件成為
2023-09-07 07:36:56
為了實(shí)現(xiàn)高系統(tǒng)集成，我們需要...? 電路拓?fù)渚哂懈叨褥`活性和良好適應(yīng)性，以實(shí)現(xiàn)高效率的要求? 采用更少的器件，降低器件BOM清單數(shù)量和成本? 支持實(shí)時(shí)監(jiān)控通信（安全性）? 器件變化?。ǜ呖煽?b class="flag-6" style="color: red">性）
2023-09-07 07:22:25
重新恢復(fù)，用后即刪，黑客無從攻擊和破解，提供了極高的安全性。同時(shí)，SoftPUF可簡化密鑰生成和管理，無需第三方的設(shè)備密鑰注入，極大的降低了供應(yīng)鏈安全管理風(fēng)險(xiǎn)及成本。
另外，SotfPUF集成了加密引擎
2023-09-06 09:44:56
強(qiáng)大的Arm? Cortex?-M33 MCU運(yùn)行頻率高達(dá)250 MHz的Arm?Cortex?-M33內(nèi)核32位MCU滿足絕大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用的需求安全性可擴(kuò)展，滿足各類需求從基本的安全構(gòu)建模塊到經(jīng)過
2023-09-06 06:29:56
model 3新款什么時(shí)候出 今日特斯拉發(fā)布新款Model 3煥新版25.99萬 很多人都在關(guān)注model 3新款什么時(shí)候出？心心念念的Model 3煥新版今天終于來了。 今日特斯拉發(fā)布新款
2023-09-01 17:06:47808 
9月1日，特斯拉中國宣布，新款Model 3上市，售價(jià)259900元起
2023-09-01 11:28:26846 針對NMC631體系軟包鋰離子電池在高溫循環(huán)老化過程中的熱安全性進(jìn)行研究，待電池SOH分別衰減至100%、90%、以及80%時(shí)進(jìn)行絕熱放電產(chǎn)熱測試、絕熱熱失控測試、以及絕熱過充測試，從多角度分析高溫老化對電池熱安全性能的影響。
2023-08-28 10:09:42263 
關(guān)于設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，您最在意的是什么？
安全性
系統(tǒng)整合
投資回報(bào)
公布答案:
以上皆是。
企業(yè)采用物聯(lián)網(wǎng)最在意安全性、系統(tǒng)整合與投資回報(bào)。
IoT Business News引述貝恩顧問公司
2023-08-25 08:07:21
特斯拉Model3或移除所有雷達(dá) 特斯拉為了降成本搶市場，當(dāng)然或者是也有其他的考量，特斯拉Model3或移除所有雷達(dá)。 網(wǎng)上有爆料消息稱特斯拉新款Model 3已經(jīng)結(jié)束“試生產(chǎn)階段”，9月份預(yù)計(jì)日產(chǎn)
2023-08-21 17:37:451055 你了解儲能電池嗎？這種電池能儲存電力并在需要時(shí)釋放，為我們的生活帶來很多便利。但是，儲能電池的安全問題卻一直備受關(guān)注。
儲能電池安全技術(shù)是解決電力問題和能源危機(jī)的關(guān)鍵。一方面，我們需要更多的電力
2023-08-14 10:25:33433 MCU應(yīng)用安全性
2023-08-10 11:04:23365 
據(jù)美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉的供應(yīng)鏈分析，中國是特斯拉電動(dòng)汽車使用的鋰離子電池材料的最大供應(yīng)國，在61家能源儲存電池領(lǐng)域中占39%。
2023-08-09 09:26:11601 基于行業(yè)最佳實(shí)踐的配方，允許在這兩個(gè)方面一致地設(shè)計(jì)安全性
硬件和固件級別。
PSA固件框架規(guī)范定義了標(biāo)準(zhǔn)編程環(huán)境和固件用于在設(shè)備的信任根內(nèi)實(shí)現(xiàn)和訪問安全服務(wù)的接口。
編程環(huán)境和應(yīng)用程序編程接口（API
2023-08-08 07:14:25
Arm引入了內(nèi)存標(biāo)記擴(kuò)展（MTE）作為Armv8.5體系結(jié)構(gòu)的一部分。MTE是Arm架構(gòu)的顯著增強(qiáng)。它提高了連接設(shè)備的安全性通過檢測和減輕與內(nèi)存相關(guān)的漏洞。
本指南介紹MTE。它向開發(fā)人員展示了如何使用MTE來提高健壯性和他們軟件的安全性。
2023-08-08 06:45:09
TrustZone體系結(jié)構(gòu)為系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供了一種幫助保護(hù)系統(tǒng)的方法TrustZone安全擴(kuò)展和安全外設(shè)。低級程序員應(yīng)該
理解TrustZone架構(gòu)對系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求;即使他們不使用安全功能。
ARM
2023-08-02 18:10:53
本文件規(guī)定了芯片上系統(tǒng)（SoC）的最低安全要求多個(gè)市場。它主要適用于需要遵守各種安全性的芯片組設(shè)計(jì)者
要求。架構(gòu)師、設(shè)計(jì)師和驗(yàn)證工程師可以使用此規(guī)范來支持該過程獨(dú)立實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)證。
本文檔未指定特定
2023-08-02 10:15:58
短路試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用尤為重要。隨著新能源汽車的廣泛普及，對電池性能安全性的要求越來越高。電池研發(fā)人員需要更準(zhǔn)確地了解電池在異常情況下的行為，以便能夠設(shè)計(jì)出更為安全可靠的電池。主要涵蓋了：溫控型電池短路
2023-07-28 16:26:57
松下的高層代表團(tuán)與印度官員討論了電池工廠的建設(shè)計(jì)劃。該公司根據(jù)印度政府的acc電池能源儲存裝置生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)（pli）計(jì)劃，正在討論建設(shè)工廠。有消息稱，松下將向Mahindra & Mahindra、塔塔汽車、大眾集團(tuán)等位于印度的汽車制造商提供電池。
2023-07-18 10:50:37759 自鋰離子電池誕生開始，安全性便一直是限制其使用場景的重要問題。早在1987年，加拿大公司Moli Energy基于金屬鋰負(fù)極和MoS2正極推出了第一款商業(yè)化的金屬鋰電池
2023-07-18 09:51:34272 
點(diǎn)云標(biāo)注在自動(dòng)駕駛中的安全性至關(guān)重要。如果點(diǎn)云標(biāo)注的準(zhǔn)確性不高或者存在誤標(biāo)的情況，將直接影響到自動(dòng)駕駛汽車的安全性和可靠性。 為了確保點(diǎn)云標(biāo)注的安全性，可以采取以下措施： 建立嚴(yán)格的數(shù)據(jù)清洗和預(yù)處理
2023-07-13 15:38:03247 安全性促進(jìn)可靠性設(shè)計(jì)：安全性要求通常會推動(dòng)可靠性設(shè)計(jì)的實(shí)施。為了滿足安全性要求，產(chǎn)品設(shè)計(jì)人員需要考慮風(fēng)險(xiǎn)評估、故障預(yù)防和容錯(cuò)設(shè)計(jì)等措施。這些措施有助于提高產(chǎn)品的可靠性，減少故障率，增加產(chǎn)品在不安全環(huán)境下的穩(wěn)定性和可用性。
2023-07-12 10:44:132790 ACTBOX艾科特新款鋰電池安全箱介紹
2023-07-09 21:15:48327 
雖然設(shè)計(jì)安全性有多種形式，但 Jones 提倡基于硬件的安全性（例如通過安全身份驗(yàn)證器）是最強(qiáng)大、最具成本效益的選擇。安全身份驗(yàn)證器可用于知識產(chǎn)權(quán) （IP） 保護(hù)、設(shè)備身份驗(yàn)證、功能設(shè)置、使用管理
2023-06-29 09:34:37343 
M32C/86 組 (M32C/86, M32C/86T) 硬件手冊
2023-06-28 19:26:350 M32C/86 組 (M32C/86, M32C/86T) 數(shù)據(jù)表
2023-06-28 19:25:590 特斯拉4680電池是指電池直徑46毫米，高80毫米，以尺寸命名。形狀為圓柱形，與主流方形電池不同。特斯拉4680電池目前采用的是三元鋰電池技術(shù)路線，不排除后續(xù)會推出磷酸鐵鋰電池。
特斯拉4680電池是特斯拉公司最新推出的一種大型鋰離子電池，其主要特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)如下：
2023-06-28 17:02:535247 因?yàn)閮δ?b class="flag-6" style="color: red">電池更加注重電池成本的經(jīng)濟(jì)性、循環(huán)壽命、安全性等因素，因此高安全、長循環(huán)、低成本等特點(diǎn)使磷酸鐵鋰電池在儲能領(lǐng)域具備明顯性能優(yōu)勢。
2023-06-19 15:56:33471 鋰電池安全試驗(yàn)設(shè)備廠家-電芯燃燒試驗(yàn)機(jī)-高格工廠定制電池安全性能試驗(yàn)主要涵蓋了測試項(xiàng)目：常溫外部短路 、高溫外部短路、過充電、強(qiáng)制放電、低氣壓、溫度循 環(huán)、振動(dòng)、加速度沖擊、跌落、擠壓、重物沖擊、熱
2023-06-17 15:24:41
高格科技儀器作為電池安全試驗(yàn)設(shè)備廠家，電池安全檢測設(shè)備指的用于對電池安全性進(jìn)行試驗(yàn)，其主要功能是對各類電池電芯進(jìn)行高低溫過充過放,外部短路,熱濫用,低氣壓,振動(dòng),機(jī)械沖擊,燃燒,重物沖擊,跌落等測試。鋰電池高低溫試驗(yàn)箱是常用的一種試驗(yàn)設(shè)備，
2023-06-15 17:53:18671 
電池電芯短路試驗(yàn)機(jī)是電池安全性能檢測設(shè)備常用的一種，電池的整體安全性由多種復(fù)雜的因素構(gòu)成，而其中由于短路原因引起的熱失控問題占到了相當(dāng)?shù)谋壤?b class="flag-6" style="color: red">電池的短路除了常見的外部短路外，其內(nèi)部隔膜的破損也是導(dǎo)致其內(nèi)部發(fā)生短路的重要原因之一。
2023-06-12 09:34:47507 
電池安全性檢測主要包含有：高低溫、短路、防爆、過充過放電、低氣壓、溫度循環(huán)、振動(dòng)、加速度沖擊、跌落、擠壓、重物沖擊、熱濫用、燃燒、洗滌等。電池電芯重物沖擊試驗(yàn)機(jī)是電池安全性能試驗(yàn)設(shè)備中的一種，今天
2023-06-10 16:41:08
電池安全性檢測：高低溫、短路、防爆、過充過放電、低氣壓、溫度循環(huán)、振動(dòng)、加速度沖擊、跌落、擠壓、針刺、重物沖擊、熱濫用、燃燒、洗滌等。電池電芯短路試驗(yàn)機(jī)是 常用的一種電池安全性能試驗(yàn)設(shè)備，電池電芯
2023-06-08 15:14:12
又因?yàn)閮δ?b class="flag-6" style="color: red">電池更加注重電池成本的經(jīng)濟(jì)性、循環(huán)壽命、安全性等因素，而對于電池的能量密度、體積要求低，故磷酸鐵鋰正極是儲能鋰電池的首選。
2023-06-05 16:31:59485 鋰電池組定制中的安全性問題主要包括過充、過放、短路、高溫等問題。在鋰電池組定制中，需要采取以下措施來保證產(chǎn)品的安全性： 1、采用合適的保護(hù)電路。保護(hù)電路可以監(jiān)測電池組的電壓、電流、溫度等參數(shù)
2023-06-02 17:58:33300 
雖然在電動(dòng)汽車銷量上你追我趕，但這并沒有妨礙特斯拉采購比亞迪的電池。
2023-06-02 17:00:401316 
鋰離子電池產(chǎn)品經(jīng)過30年的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，安全技術(shù)取得了長足的進(jìn)步，有效地控制了電池內(nèi)副反應(yīng)的發(fā)生，保證了電池的安全性。但是，隨著鋰離子電池的使用越來越廣泛，能量密度越來越高，近年來還是屢屢
2023-06-02 13:59:17
，其內(nèi)部溫度可以超過800度，這超過了磷酸鐵鋰正極分解的溫度?！比萘吭酱?，熱失控風(fēng)險(xiǎn)越高磷酸鐵鋰小容量電池和大容量電池安全性的區(qū)別主要在于：電池內(nèi)部溫度是否超過正
2023-05-31 16:45:43752 
RISC-V有機(jī)器模式、監(jiān)管模式和用戶模塊，但無論在哪個(gè)模式下當(dāng)TRAP發(fā)生時(shí)都會轉(zhuǎn)到機(jī)器模式，是不是也就意味著在用戶模式下進(jìn)入中斷服務(wù)程序也會擁有機(jī)器模式的權(quán)限，那我們?nèi)绾伪ＷC高權(quán)限模式程序及外設(shè)的安全性？
2023-05-26 08:11:25
如今，電動(dòng)汽車上使用的高壓電池都提供了最大的安全性和使用壽命。如果您還在因?yàn)閾?dān)心電池的安全性而猶豫是否將燃油動(dòng)力汽車換成電動(dòng)汽車 (EV)，那就盡管放心！據(jù)多家媒體的報(bào)道，很多人都非常關(guān)注電動(dòng)汽車
2023-05-25 00:15:02934 
電池短路試驗(yàn)機(jī)-電池安全性能測試設(shè)備電池短路試驗(yàn)箱用于測試蓄電池在一定電阻短接的情況下是否會出現(xiàn)爆炸起火的現(xiàn)象，同時(shí)通過相關(guān)儀表顯示其短接的較大電流。一、滿足測試標(biāo)準(zhǔn)：GB 31241-2014
2023-05-24 17:05:18
內(nèi)副反應(yīng)的發(fā)生，保證了電池的安全性。但是，隨著鋰離子電池的使用越來越廣泛，能量密度越來越高，近年來還是屢屢發(fā)生爆炸傷人或因安全隱患召回產(chǎn)品等事件。因此電池安全性能測試
2023-05-19 14:34:04
產(chǎn)品安全性。PX5 RTOS對ARM TrustZone的支持讓嵌入式開發(fā)者能夠從物理層降低網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。
PX5的CEO William Lamie表示：“基于MCU的產(chǎn)品如今已是生活中不可缺少的一部分
2023-05-18 13:44:28
如何確保遠(yuǎn)程桌面的安全性？首先，挑選一款合適的遠(yuǎn)程桌面解決方案，替換掉RDP 和VPN；其次，檢查是否已采用下文列出的幾個(gè)安全性最佳實(shí)踐。
2023-05-16 15:44:221085 電池xray檢測(Battery X-ray Inspection)是一種能夠確保電池安全性和穩(wěn)定性的常用檢測方法。它可以快速檢測出電池內(nèi)部的缺陷，以便及時(shí)進(jìn)行維修、更換和升級，以確保電池的安全性
2023-05-10 16:47:30880 
鋰電池作為重要的能源存儲設(shè)備在其中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而不同領(lǐng)域的應(yīng)用對鋰電池的要求也各不相同，因此鋰電池定制顯得尤為必要，可以滿足不同領(lǐng)域、不同應(yīng)用場景的多樣化需求，提高鋰電池的安全性和性能表現(xiàn)
2023-05-08 16:55:25545 
與有機(jī)太陽能電池類似，有機(jī)光電倍增探測器的結(jié)構(gòu)主要包含單質(zhì)結(jié)及體異質(zhì)結(jié)兩種類型。最早提出的有機(jī)光電倍增探測器包含了陽極、活性層及陰極三個(gè)部分，夾在兩電極之間的活性層由單一的N型或P型有機(jī)化合物構(gòu)成，這種類型的器件被稱為單質(zhì)結(jié)器件。另外一種器件的活性層為給/受體(D/A)混合材料，被稱為體異質(zhì)結(jié)器件。
2023-04-25 07:22:13461 
C40驅(qū)動(dòng)是AP和bootloader固件的分區(qū)，我們擔(dān)心 一些極端情況下C40接口可以修改關(guān)鍵數(shù)據(jù)。由于我們項(xiàng)目使用的是FEE，所以代碼中必須預(yù)留C40驅(qū)動(dòng)。您有什么想法可以增強(qiáng)代碼安全性嗎？
2023-04-18 07:28:21
員工的工作積極性和創(chuàng)造價(jià)值。 鋰電池定制的安全管理 鋰電池定制企業(yè)應(yīng)該注重產(chǎn)品的安全性和生產(chǎn)的安全管理。通過制定嚴(yán)格的安全管理制度和加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工的安全意識和應(yīng)急處置能力，保障生產(chǎn)安全和產(chǎn)品品質(zhì)。 鋰電
2023-04-14 14:55:49257 
系統(tǒng) (BMS) 來確保為整個(gè)產(chǎn)品安全供電。BMS 是監(jiān)控和調(diào)節(jié)電池充電和放電的子系統(tǒng)。雖然每個(gè) BMS 設(shè)計(jì)的元件會根據(jù)產(chǎn)品的特定電源要求而有所不同，但大多數(shù)設(shè)計(jì)都至少包含一個(gè)微控制器 (MCU
2023-04-12 14:20:35
我正在嘗試使用 AN4235SW 來實(shí)現(xiàn)應(yīng)用程序固件安全性。我無法理解如何使用這個(gè)例子。請指導(dǎo)
2023-04-06 08:09:49
特斯拉車型采用CTC技術(shù)后，續(xù)航里程得到大幅提升、每千瓦時(shí)電池生產(chǎn)成本和資本投入也實(shí)現(xiàn)有效降低。
2023-03-31 09:54:511921 、尺寸或重量限制以及安全性。大多數(shù)棱柱形和軟包電池在長時(shí)間使用后容易膨脹，因此設(shè)備中應(yīng)該有足夠的空間來容納它?！ ?b class="flag-6" style="color: red">成本——最后，電池化學(xué)成分的選擇取決于成本?？梢酝ㄟ^選擇替代電池化學(xué)或包裝來調(diào)整成本
2023-03-29 15:47:44
人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）技術(shù)在自主性日益增強(qiáng)的系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越普遍，這將提高各行各業(yè)對更智能的安全系統(tǒng)的要求。關(guān)注重點(diǎn)已經(jīng)從節(jié)約成本轉(zhuǎn)向給用戶帶來便利性和安全性。這需要一個(gè)完整的功能安全
2023-03-29 15:09:30
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