隨著智能化和電動(dòng)化的快速發(fā)展，車載顯示屏作為汽車智能化的核心組成部分，正逐漸嶄露頭角。據(jù)預(yù)測(cè)，車載顯示屏的出貨量有望突破2億，這讓人不禁思考，車載顯示這片新藍(lán)海，是否會(huì)成為“香餑餑”？
本文勛瑞光電科技將為你深入解析車載顯示屏的發(fā)展現(xiàn)狀及前景，帶你了解這個(gè)潛力無(wú)限的市場(chǎng)。
2024-03-20 09:37:50
85 自動(dòng)駕駛汽車技術(shù) | 車載雷達(dá)系統(tǒng)
2024-03-20 08:09:39353 
車載顯示已成為各大車企打造個(gè)性化、差異化車型的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)之一，為了提升用戶的駕駛體驗(yàn)感和人機(jī)交互的需求，車載顯示技術(shù)不斷更新迭代。
2024-03-18 17:27:18434 
你好，電腦已安裝STlink驅(qū)動(dòng)，但此開發(fā)板STlink端口連接電腦卻沒有提示，請(qǐng)問(wèn)如何解決呢?
電腦連接cn7來(lái)下載系統(tǒng)但顯示0xF1出錯(cuò)，請(qǐng)問(wèn)如何解決呢？
2024-03-18 06:45:47
如何解決修復(fù)立磨搖臂軸承位磨損問(wèn)題
2024-03-15 15:41:45
0 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《4260紙機(jī)烘缸軸磨損是如何解決的.docx》資料免費(fèi)下載
2024-03-14 15:09:140 一輛2015款路虎神行者車，車輛熄火后，散熱風(fēng)扇依舊高速運(yùn)轉(zhuǎn)，且無(wú)法停止。嘗試使用故障檢測(cè)儀清除故障代碼仍無(wú)法排除問(wèn)題。借助pico示波器測(cè)量散熱風(fēng)扇控制模塊波形，對(duì)比正常車后確認(rèn)，散熱風(fēng)扇控制模塊內(nèi)信號(hào)線路存在對(duì)搭鐵短路，最終排除故障！
2024-03-13 15:15:26118 
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2024-03-05 17:49:150 奕斯偉計(jì)算，一家中國(guó)領(lǐng)先的公司，成功研發(fā)出國(guó)內(nèi)首顆車載LCD顯示屏電源管理芯片——EPA9900，結(jié)束了國(guó)內(nèi)車規(guī)級(jí)顯示屏PMIC芯片市場(chǎng)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。
2024-03-04 16:01:31659 數(shù)智時(shí)代，在汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)推動(dòng)下，車載顯示正朝著多屏、大尺寸、高清方向蓬勃發(fā)展，帶動(dòng)車規(guī)級(jí)顯示屏電源管理芯片（PMIC）需求不斷上漲。
2024-03-04 16:00:41323 
SDNAND在車載顯示器的應(yīng)用在車載顯示器上，SDNAND（SecureDigitalNAND）可以有多種應(yīng)用，其中一些可能包括：導(dǎo)航數(shù)據(jù)存儲(chǔ)：SDNAND可以用于存儲(chǔ)地圖數(shù)據(jù)、導(dǎo)航軟件以及車載系統(tǒng)
2024-03-01 11:32:50239 
WitDisplay消息，近日，HKC惠科再次取得重要突破，惠科車載業(yè)務(wù)成功通過(guò)了全球頭部大客戶的審核，為公司車載業(yè)務(wù)的國(guó)際化進(jìn)程注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，并開啟了車載業(yè)務(wù)發(fā)展新的里程碑。
2024-02-29 15:15:11206 油冷可直接接觸驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部，是首選散熱方式。驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)主要可分為風(fēng)冷和液冷兩大類。風(fēng)冷散熱采用空氣作為冷卻介質(zhì)，通過(guò)空氣對(duì)流散熱，其構(gòu)造簡(jiǎn)單、成本低，運(yùn)行維護(hù)方便，但冷卻效果一般，主要運(yùn)用于小功率級(jí)別的電動(dòng)車。
2024-02-28 11:22:17206 
電鍍?nèi)兹?b class="flag-6" style="color: red">何解決PCB的信號(hào)、機(jī)械和環(huán)境問(wèn)題？
2024-02-27 14:15:4482 借勢(shì)新能源汽車的東風(fēng)，憑借著在亮度、對(duì)比、功耗等多方面的優(yōu)勢(shì)，即使在行業(yè)低谷期，車載LED也走出了一波獨(dú)立的行情。
2024-02-25 14:27:41730 為了突出設(shè)備的人性化特點(diǎn)，自動(dòng)控制在系統(tǒng)中的應(yīng)用已日益廣泛。加之，散熱在液壓系統(tǒng)中是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題，尤其是在結(jié)構(gòu)緊簇的閉式回路中。這里我們將這種控制方式應(yīng)用于我公司自行研制的液壓無(wú)鏈條測(cè)井車的液壓系統(tǒng)中控制油溫自動(dòng)散熱系統(tǒng)中
2024-02-15 16:35:0060 
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2024-02-04 14:24:390 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何解決磨輥搖臂軸承座磨損問(wèn)題.docx》資料免費(fèi)下載
2024-02-03 15:25:010 電子元件的工作會(huì)產(chǎn)生熱量，散熱設(shè)計(jì)對(duì)于確保電路板的正常運(yùn)行至關(guān)重要。本文將詳細(xì)介紹PCB散熱設(shè)計(jì)的原理和技巧，旨在幫助讀者了解如何優(yōu)化其PCB設(shè)計(jì)，以提高散熱性能和系統(tǒng)可靠性。 PCB電路板散熱設(shè)計(jì)技巧 一：散熱設(shè)計(jì)的基本原理 要理解PCB散熱設(shè)
2024-02-02 09:05:24303 
車載監(jiān)控系統(tǒng)是一種安裝在汽車或其他交通工具上的監(jiān)控系統(tǒng)，用于實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛內(nèi)外的情況。車載監(jiān)控系統(tǒng)通常包括視頻監(jiān)控、車輛定位、駕駛行為監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)記錄等功能。
2024-01-30 14:14:49199 
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2024-01-19 14:02:170 什么是車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)(IVI)?“車載信息娛樂(lè)(IVI)”通過(guò)向駕駛員和乘客提供信息和娛樂(lè)，為駕駛提供便利和舒適。為了理解這個(gè)概念，有必要知道“信息娛樂(lè)”的含義?！靶畔蕵?lè)”是這個(gè)市場(chǎng)中使
2024-01-18 17:38:30857 
車載娛樂(lè)系統(tǒng)，顧名思義最開始其功能主要是為駕駛員和乘客提供娛樂(lè)體驗(yàn)，但現(xiàn)在智能座艙時(shí)代到來(lái)，車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)已成為“人-車-環(huán)境”交互的重要載體，是除了駕駛以外的其他任務(wù)的中心。
2024-01-18 09:43:24268 
如何解決Linux系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)連接問(wèn)題？ Linux系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)連接問(wèn)題是常見的技術(shù)難題之一，通常涉及在Linux上配置網(wǎng)絡(luò)接口、解決網(wǎng)絡(luò)故障和排除連接問(wèn)題等方面的知識(shí)。在本文中，將詳細(xì)介紹如何解
2024-01-12 15:17:46173 在2024年的國(guó)際消費(fèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)（CES 2024）上，京東方精電，作為BOE（京東方）的全球車載業(yè)務(wù)平臺(tái)，向全球展示了多款前沿的車載顯示產(chǎn)品和智慧座艙解決方案。
2024-01-11 14:38:01285 車載UPS電源的應(yīng)用，車載式UPS與普通UPS相比有哪些優(yōu)點(diǎn)？ 車載UPS電源的應(yīng)用： 車載UPS電源是一種可以裝載在車輛上的不間斷電源系統(tǒng)。它的主要作用是在車輛行駛過(guò)程中，為車上的電子設(shè)備提供穩(wěn)定
2024-01-10 10:30:34551 1月9日，康寧官微宣布與天馬微電子 (Tianma) 展開新的合作，利用康寧LivingHinge技術(shù)推出下一代車載顯示屏。
2024-01-10 09:37:07550 變頻器制動(dòng)電阻過(guò)熱怎么辦？如何解決？ 當(dāng)變頻器制動(dòng)電阻過(guò)熱時(shí)，需要采取一些措施來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。以下是一些可以采取的解決方法： 1. 檢查變頻器制動(dòng)電阻的額定功率：首先
2023-12-29 10:45:27918 近年來(lái)，隆利科技專注于車載背光顯示模組領(lǐng)域的深化發(fā)展。乘著車載顯示屏大屏化、多屏化、高清化以及交互化的潮流，公司成功拓展多個(gè)知名Tier 1廠與模組廠的業(yè)務(wù)
2023-12-19 14:42:07414 前不久我使用博途V17下載精智(Comfort)屏畫面時(shí)，系統(tǒng)提示缺少面板映像而無(wú)法下載，今天這篇文章跟大家分享下如何解決這類問(wèn)題。
2023-12-12 15:46:163504 
印刷錫膏時(shí)出現(xiàn)少錫的問(wèn)題該如何解決？
2023-12-11 09:38:56570 
引起的，包括硬件故障、驅(qū)動(dòng)程序問(wèn)題、文件系統(tǒng)損壞等等。在本文中，我將詳細(xì)介紹一些可能的原因，并探討如何解決這些問(wèn)題。 首先，讓我們了解一下為什么U盤不顯示的原因。 1. 物理連接問(wèn)題：可能是USB端口存在故障，導(dǎo)致U盤無(wú)法正確連接
2023-12-09 15:06:241970 怎樣解決LED透明屏的散熱問(wèn)題？ LED透明屏的散熱問(wèn)題一直以來(lái)都是一個(gè)備受關(guān)注的難題。LED透明屏在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果無(wú)法有效地散熱，會(huì)導(dǎo)致LED的壽命縮短，影響顯示效果，甚至嚴(yán)重
2023-12-09 14:32:32494 因此Rj-coolant實(shí)際上是半導(dǎo)體器件在特定散熱系統(tǒng)中的系統(tǒng)熱阻。如果參照電路系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)的散熱過(guò)程進(jìn)行簡(jiǎn)化，則溫度差對(duì)應(yīng)電壓，熱流（熱耗）對(duì)應(yīng)電流，熱阻對(duì)應(yīng)電阻，此時(shí)系統(tǒng)熱阻Rj-coolant可以被視為傳熱路徑上各個(gè)部件熱阻的串聯(lián)疊加，這種簡(jiǎn)化方式則稱作熱路法。
2023-11-30 17:40:55953 
自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)不僅可以提高測(cè)試效率，還可以保證測(cè)試結(jié)果和測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，確保車載電源的質(zhì)量和性能。
2023-11-30 14:19:11289 如何解決汽車大功率集成磁元件的散熱難題？
2023-11-29 11:57:07210 
車載天線的安裝位置與方向性有何關(guān)系？車載天線垂直安裝好還是斜后向安裝比較好？車載天線接收信號(hào)時(shí)帶來(lái)噪聲干擾如何解決？ 車載天線的安裝位置與方向性之間存在密切的關(guān)系。正確的安裝位置和方向能夠最大
2023-11-28 15:33:141379 艾思荔車載充電器冷熱沖擊試驗(yàn)箱冷凍及風(fēng)路循環(huán)系統(tǒng)的制冷機(jī)采用法國(guó)原裝“泰康”全封閉壓縮機(jī)。冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)。采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，避免任何死角，可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布
2023-11-27 15:30:24
如何解決車載部品測(cè)試過(guò)程中峰值電流不足的問(wèn)題？ 隨著汽車電子系統(tǒng)的不斷發(fā)展和普及，車載部品的測(cè)試過(guò)程變得更加復(fù)雜和嚴(yán)峻。其中一個(gè)常見的問(wèn)題是峰值電流不足。峰值電流不足可能導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確、設(shè)備損壞
2023-11-23 10:33:05205 13、如何解決直插差模電感的異響
2023-11-20 09:35:053 2021年開始，Mini LED背光就開始在車用市場(chǎng)引入，僅去年就有理想、蔚來(lái)、長(zhǎng)城汽車、上汽、凱迪拉克、飛凡等汽車品牌都開始采用Mini LED車載顯示屏，覆蓋車內(nèi)外應(yīng)用。
2023-11-10 13:54:30384 近日，由中國(guó)電子視像行業(yè)協(xié)會(huì)Mini/Micro LED顯示產(chǎn)業(yè)分會(huì)（CMMA）組織，瑞豐光電參編制定的《Micro LED顯示屏光學(xué)性能技術(shù)規(guī)范車載常規(guī)》、《Micro LED顯示屏光學(xué)性能
2023-11-09 11:51:33983 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM的車載GPS智能導(dǎo)航系統(tǒng).doc》資料免費(fèi)下載
2023-11-08 10:00:110 電壓波動(dòng)已經(jīng)成為軋機(jī)在軋制過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題，對(duì)軋機(jī)的工作穩(wěn)定性和精度也產(chǎn)生了不小的影響。那么，如何解決軋機(jī)在軋制時(shí)出現(xiàn)的電壓波動(dòng)問(wèn)題呢？
2023-11-06 11:36:53437 
車載顯示為何更傾向Mini/Micro LED?
2023-11-03 09:24:28271 
目前國(guó)內(nèi)外尚無(wú)針對(duì)Micro LED車載顯示的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，處于空白狀態(tài)。兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)定了微型發(fā)光二極管（Micro LED）車載常規(guī)顯示屏和車載透明顯示屏的光學(xué)性能要求和測(cè)試方法，適用于微型發(fā)光二極管（Micro LED）車載常規(guī)顯示屏和車載透明顯示屏的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和驗(yàn)收。
2023-10-31 15:28:58393 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《“兩客一?！盙PS衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-24 09:37:480 隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,各類車載設(shè)備對(duì)車載網(wǎng)關(guān)的需求日益增長(zhǎng)。車載網(wǎng)關(guān)作為車與車、車與路、車與云之間連接的關(guān)鍵設(shè)備,其通信能力直接影響整個(gè)系統(tǒng)的性能。本文將詳細(xì)解析車載網(wǎng)關(guān)的通信能力,并推薦性價(jià)比高的SV900-5G車載網(wǎng)關(guān)。
2023-10-20 14:17:27326 
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2023-10-20 10:54:580 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《基于ARM的嵌入式車載GPS定位系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-10-20 10:53:250 通電屏幕顯示紅色字system error 如何解決
2023-10-19 08:02:19
相于傳統(tǒng)的LCD屏，Mini LED屏幕可以提供更高的亮度和更好的色彩還原效果，它的護(hù)眼技術(shù)能夠減少藍(lán)光輻射，降低對(duì)司機(jī)眼睛的傷害，提高駕駛安全性。在汽車顯示領(lǐng)域，Mini LED屏幕可以應(yīng)用于車載
2023-10-18 10:02:481087 
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2023-10-08 10:53:060 舉個(gè)例子，單片機(jī)發(fā)送一組這樣的數(shù)組{0x0a，0xab，0x00，0xab}，然后在串口助手上，顯示出來(lái)的只有0a ab，后面兩個(gè)就不顯示，這個(gè)問(wèn)題要如何解決
2023-09-28 07:17:23
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2023-09-14 10:59:413 如何解決I2C器件死鎖的問(wèn)題？ I2C總線是一種流行的串行通信協(xié)議，在許多嵌入式系統(tǒng)中使用。I2C可以連接多個(gè)從屬設(shè)備到一個(gè)主控設(shè)備上，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)和管理。然而，當(dāng)I2C總線上的從屬設(shè)備出現(xiàn)死鎖
2023-09-12 11:18:131340 在使用LED的過(guò)程中，主要采用兩種散熱方式：被動(dòng)式散熱方式和主動(dòng)式散熱方式。
2023-09-12 10:40:43874 ? 2023國(guó)際車載顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇 隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，我國(guó)擁有全球最大規(guī)模的新能源汽車市場(chǎng)，并在今年一季度已成為全球最大的汽車出口國(guó)。供需兩旺的產(chǎn)業(yè)格局，讓汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化，車載
2023-09-05 11:40:061101 NUC980列目錄時(shí)對(duì)于 文件名中的漢字均顯示為問(wèn)號(hào)，如何解決？
2023-09-01 09:54:37
深度油冷技術(shù)是用于電驅(qū)系統(tǒng)的散熱技術(shù)之一，通過(guò)將冷卻油直接噴淋或浸泡電機(jī)發(fā)熱部件，可以有效地降低電機(jī)部件溫度并提高散熱效果，相比水冷方案具備更高效、可靠等優(yōu)勢(shì)。
2023-08-25 10:53:37725 
、公交調(diào)度系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用服務(wù)器等等。
系統(tǒng)組網(wǎng)：
終端車載監(jiān)控系統(tǒng)包括一體化智能視頻終端、行駛記錄儀、車載攝像機(jī)、手麥/拾音器、車載顯示屏、DSM/ADAS主動(dòng)安全檢測(cè)、報(bào)站器及功放等。
可根據(jù)
2023-08-11 14:08:38
帶耳朵散熱片 28.5*28.5*10mm
2023-08-03 19:24:30
汽車車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，又稱車機(jī)，是基于車身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而形成的車載綜合信息處理系統(tǒng)。在上篇中，我們介紹了車機(jī)系統(tǒng)中一級(jí)電源和二級(jí)電源的性能要求，本文將專門介紹車機(jī)系統(tǒng)中的環(huán)視攝像頭電源和USB端口設(shè)計(jì)面臨的挑戰(zhàn)。
2023-08-02 11:29:48713 
系統(tǒng)是否穩(wěn)定運(yùn)行（包括溫度監(jiān)測(cè)、電壓監(jiān)測(cè)）、故障診斷信息、下線檢測(cè)等。 應(yīng)用處理器主要負(fù)責(zé)娛樂(lè)系統(tǒng)部分 、車身部分功能控制、車身信息顯示，行車安全監(jiān)控等。 遠(yuǎn)程信息處理器，車載 T- BOX與主機(jī)通過(guò)canbus 通信， 實(shí)現(xiàn)指令與信息的傳遞，包括車輛狀態(tài)信息、按鍵狀態(tài)信息
2023-07-20 18:17:39626 
4G路由器無(wú)法上網(wǎng)時(shí)！該如何解決
2023-07-20 09:43:501329 
車載測(cè)試是什么 車載測(cè)試是指在汽車領(lǐng)域中對(duì)車輛及其相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和診斷的過(guò)程。它是一種系統(tǒng)性的測(cè)試方法，旨在評(píng)估車輛的功能、性能、安全性、可靠性并確保其符合預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 車載測(cè)試主要包含
2023-07-19 11:03:112732 7月11日-12日，由蓋世汽車、慕尼黑電子展共同主辦的蓋世汽車2023智能座艙車載顯示與感知大會(huì)在上海舉行，知名整車廠、T1/T2供應(yīng)商、尖端科技企業(yè)等汽車生態(tài)的眾多專家共聚一堂，共同討論智能化背景下座艙車載顯示與感知的重要發(fā)展方向。
2023-07-13 10:43:16378 本文將重點(diǎn)討論普萊默在3DPower?散熱技術(shù)方面取得的進(jìn)步。磁集成的最大優(yōu)點(diǎn)是同一元件的體積比離散方案的小。但增加功率密度會(huì)導(dǎo)致部件溫度升高。
2023-07-08 15:11:54450 
以RK3568作為主控制器，AWTK作為UI框架的車載雙屏顯示方案，更具性價(jià)比、幀率更穩(wěn)定、功能擴(kuò)展性更強(qiáng)，可幫助用戶減少硬件設(shè)計(jì)成本，降低軟件部署難度。
2023-07-07 14:01:231339 
NUC980列目錄時(shí)對(duì)于 文件名中的漢字均顯示為問(wèn)號(hào)，如何解決？
2023-06-26 07:33:34
SPI NOR Flash車規(guī)等級(jí)125℃，可以很好地滿足車載市場(chǎng)需求。產(chǎn)品主要應(yīng)用于車載攝像頭、液晶顯示、娛樂(lè)系統(tǒng)等外圍部件，并逐漸延伸到新能源車三電系統(tǒng)、車身控制、底盤傳動(dòng)及微電機(jī)、智能座艙等核心部件。
2023-06-20 17:03:53228 如果是鍛造廠，工件冷卻過(guò)快，加快或減慢氣流可以使工件保溫。因?yàn)闅饬鳒囟葎偤檬构ぜ?b class="flag-6" style="color: red">散熱，所以冷得快。擾亂氣流有恢復(fù)保溫的效果，最好換換氣。
其它，并不是冰冷的氣流就利于散熱，要注意升華和凝華的情況，如果有氣體揮發(fā)或者有霜凝結(jié)就不易揮發(fā)，這時(shí)最好改變空氣溫度，3-40度能更快散熱。
2023-06-15 18:18:54
NUC980列目錄時(shí)對(duì)于 文件名中的漢字均顯示為問(wèn)號(hào)，如何解決？
2023-06-13 07:53:25
步進(jìn)電機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，如果不能及時(shí)散熱，可能會(huì)影響電機(jī)的性能和壽命。因此，需要采取一些措施來(lái)處理步進(jìn)電機(jī)的散熱問(wèn)題。 以下是幾種常見的步進(jìn)電機(jī)散熱方法： （1）風(fēng)扇散熱法：在步進(jìn)電機(jī)
2023-06-10 08:05:02587 ，顯示屏作為智能座艙最主要的交互界面也迎來(lái)了巨大的市場(chǎng)發(fā)展機(jī)會(huì)。 車載顯示屏功能日益完善，顯示屏數(shù)量/面積提升，根據(jù)ICVTank預(yù)測(cè)到2025年中控屏、全液晶儀表盤、流媒體后視鏡、HUD滲透率分別達(dá)到100%、70%、30%、30%，車載顯示逐步向大尺
2023-06-05 16:14:06267 
隨著芯片集成度的不斷提高，芯片封裝密度也在不斷增加，這給芯片散熱帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。高溫會(huì)導(dǎo)致芯片性能下降，甚至?xí)斐尚酒瑩p壞。因此，解決芯片封裝散熱問(wèn)題是一項(xiàng)至關(guān)重要的任務(wù)。
2023-06-04 14:33:004289 PLC學(xué)名可編程邏輯控制器，是工業(yè)自動(dòng)化現(xiàn)場(chǎng)常見的一類電氣設(shè)備。既然是電氣設(shè)備，散熱問(wèn)題你就必須考慮。那么，PLC的散熱問(wèn)題該如何解決呢？說(shuō)一下我的看法。 首先，絕大多數(shù)的PLC內(nèi)部是不需要像電腦
2023-06-04 13:45:01330 最近，筆者對(duì)一款多功能車載逆變器進(jìn)行了拆解，并將在本文中以文字的形式向大家介紹車載逆變器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理。讓我們一起來(lái)了解一下這款小巧而強(qiáng)大的汽車輔助電子產(chǎn)品吧！
車載逆變器拆解：電路設(shè)計(jì)“簡(jiǎn)單
2023-06-04 10:15:49
某工業(yè)顯示屏在進(jìn)行ESD靜電放電測(cè)試時(shí)，對(duì)網(wǎng)口、USB、串口打±6kV接觸放電，每次試驗(yàn)系統(tǒng)液晶屏出現(xiàn)藍(lán)屏現(xiàn)象，系統(tǒng)死機(jī)，重新上電后可以恢復(fù)，實(shí)驗(yàn)不通過(guò)。
2023-05-30 09:33:181903 
工程師們正在尋找從復(fù)雜模塊中有效散熱的方法。
2023-05-29 14:12:50401 
RTC為整個(gè)電子系統(tǒng)提供時(shí)間基準(zhǔn)，主控設(shè)計(jì)均離不開RTC電路設(shè)計(jì)，在應(yīng)用RTC時(shí)，會(huì)出現(xiàn)精度或功耗大的現(xiàn)象，如何解決RTC精度及功耗問(wèn)題？本文將為您介紹時(shí)鐘芯片應(yīng)用問(wèn)題及解決方法。
2023-05-26 14:48:412891 
電動(dòng)汽車（EV）和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）正在迅速超越汽車市場(chǎng)，隨著這些新車的出現(xiàn)，對(duì)車載和非車載充電系統(tǒng)的需求也在增加。然而，這些充電系統(tǒng)不能依靠過(guò)去的技術(shù)來(lái)滿足今天的需求。它們必須能夠更有效地提供電力，同時(shí)保持體積小并產(chǎn)生盡可能少的熱量。
2023-05-24 11:10:31998 在 L5.10.72 上編譯 ubuntu_desktop 并將圖像編程到 imx8mp evk 板上時(shí)。我發(fā)現(xiàn)一些窗口顯示反轉(zhuǎn)。 請(qǐng)問(wèn)如何解決這個(gè)問(wèn)題。
2023-05-24 06:19:04
近年來(lái)，汽車行業(yè)逐漸向“智能化”、“電動(dòng)化”、“互聯(lián)化”方向發(fā)展，而車載手勢(shì)交互系統(tǒng)作為連接駕駛員與汽車之間的關(guān)鍵樞紐，成為實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)。車載手勢(shì)交互系統(tǒng)是指通過(guò)手勢(shì)動(dòng)作來(lái)控制汽車的各種
2023-05-18 15:34:33962 車載散熱用導(dǎo)熱凝膠好還是導(dǎo)熱膠好?
2023-05-10 16:02:50450 顯示屏主板BGA器件點(diǎn)膠underfill底部填充膠應(yīng)用由漢思新材料提供客戶產(chǎn)品為：車載多媒體顯示屏主板用膠部位：車載多媒體顯示屏主板有多個(gè)BGA器件需要點(diǎn)膠BGA芯片尺寸：如圖所示需要
2023-05-04 15:18:52507 
了一種車載顯示熱學(xué)分析等效模型。然后針對(duì)目前車載顯示主要采用的被動(dòng)式散熱方式，通過(guò)對(duì)車載模型進(jìn)行熱學(xué)測(cè)試計(jì)算以及ANSYS軟件仿真，最后通過(guò)對(duì)測(cè)試模擬結(jié)果的系統(tǒng)分
2023-04-28 10:33:12458 
天馬微電子的大尺寸LTPS
車載顯示屏通過(guò)了德國(guó)萊茵TUV硬件級(jí)低藍(lán)光認(rèn)證，證明了其公司在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和質(zhì)量控制方面的卓越表現(xiàn)，這也表明了天馬微電子公司在不斷致力于新型
顯示技術(shù)的研究與開發(fā)的同時(shí)，對(duì)用眼健康和安全的高度重視?！?/div>
2023-04-26 10:24:00713 
G30導(dǎo)熱凝膠輕松打進(jìn)車載AR散熱市場(chǎng)
2023-04-10 15:30:36403 工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)和服務(wù)器在功率較大時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多熱量，通常需要進(jìn)行散熱來(lái)保證系統(tǒng)正常工作，一般會(huì)采用安裝散熱風(fēng)扇的方案。對(duì)于帶溫度測(cè)量反饋的可調(diào)速風(fēng)扇散熱系統(tǒng)，根據(jù)對(duì)象溫度靈活調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，同時(shí)
2023-04-06 10:14:29825 
本文要點(diǎn)散熱器中的輻射傳熱。傳熱的電路類比。推導(dǎo)輻射熱阻。散熱器是電子產(chǎn)品中常用的熱管理系統(tǒng)，利用傳導(dǎo)、對(duì)流、輻射或三者的組合等傳熱方式將熱能從電路傳遞到環(huán)境中。散熱器系統(tǒng)的傳熱可以用電路類比來(lái)描述
2023-03-31 10:32:521336 
車載充電器 PD20W快充汽車一拖二點(diǎn)煙器車載USB擴(kuò)展車充電源轉(zhuǎn)換器插頭 通用蘋果13/12華為小米手機(jī)平板
2023-03-28 13:03:50
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