電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）目前自動駕駛領(lǐng)域的頭部車企都在加緊落地BEV感知模型，加強視覺的能力，擺脫高精地圖的限制。不過對于車企而言，激光雷達依然是中高端車型上不可或缺的一個部分，在一些測試
2023-08-24 00:35:00
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來源：激光雷達老炮，謝謝 編輯：感知芯視界 Link Seyond圖達通與英偉達合作，正式入駐DriveWorks和Omniverse平臺 今日，全球圖像級激光雷達解決方案提供商Seyond
2024-03-22 09:15:27158 機載激光雷達是指安裝在飛行器（如飛機、直升機、無人機等）上的激光雷達系統(tǒng)，用于從空中對地面或其他目標進行測量、成像和監(jiān)測。
2024-03-21 16:49:12222 
據(jù)麥姆斯咨詢報道，近日，專門從事調(diào)頻連續(xù)波（FMCW）激光雷達研發(fā)的美國硅谷公司Aeva表示，現(xiàn)在汽車行業(yè)采用FMCW激光雷達技術(shù)的問題是“何時”，而不是“是否”。
2024-03-11 09:38:32203 亮道智能官方透露該公司已為眾多行業(yè)客戶提供全面的激光雷達感知解決方案，包括車規(guī)級激光雷達硬件及其感知功能開發(fā)、測試驗證及數(shù)據(jù)服務(wù)。
2024-03-06 15:22:49103 一、激光雷達LiDAR工作原理激光雷達LiDAR的全稱為LightDetectionandRanging激光探測和測距，又稱光學雷達。激光雷達的工作原理：對人畜無害的紅外光束LightPluses
2024-03-05 08:11:11179 
在此次戰(zhàn)略合作會議上，長城汽車總裁穆峰、首席供應(yīng)鏈官趙國慶與禾賽科技CEO李一帆，就高性能激光雷達的量產(chǎn)和現(xiàn)有AT128激光雷達的項目升級達成共識。
2024-02-29 15:31:15151 一顆激光雷達，由數(shù)百顆元器件組成，集合了光機電系統(tǒng)的精巧智造，被譽為高階自動駕駛的“敲門磚”。據(jù)了解，在此生產(chǎn)線上量產(chǎn)的AD2-s激光雷達，僅有一只成人手掌大小
2024-01-26 10:14:37235 激光雷達技術(shù)是推動智能駕駛的關(guān)鍵驅(qū)動力之一，2023年汽車激光雷達領(lǐng)域的競爭態(tài)勢、技術(shù)演進以及市場變化挺快的。激光雷達技術(shù)，在國外車企主要是L3的必要組件，而在中國作為預(yù)埋的措施，來不斷提高L2+和L3的推動力。
2024-01-23 16:13:56258 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）從4線的法雷奧Scala 1到華為192線，車載激光雷達隨著ADAS的需求在不斷提高線數(shù)。在剛剛收官的CES 2024上，作為目前量產(chǎn)車載激光雷達的升級換代產(chǎn)品，國內(nèi)
2024-01-22 06:58:005101 
激光雷達（LiDAR）是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱，目前廣泛應(yīng)用在無人駕駛和掃地機器人等領(lǐng)域。這種廣泛的應(yīng)用一方面得益于激光雷達的性能提升，一方面也得益于其成本的下降。
2024-01-19 14:22:04178 
華為激光雷達是一種常用的傳感器技術(shù)，可用于距離測量和感應(yīng)。它的參數(shù)設(shè)置對于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中，我們將詳細介紹華為激光雷達的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應(yīng)用。 首先，我們需要了解激光雷達
2024-01-19 14:17:12372 探維面向智能駕駛量產(chǎn)車型的感知方案取得階段性突破，此次重點展出新一代車規(guī)旗艦激光雷達 Tempo、已實現(xiàn)量產(chǎn)交付的高性價比激光雷達 Duetto，以及高精度大視場補盲激光雷達 Scope256 等產(chǎn)品，覆蓋從高階功能到基礎(chǔ) ADAS 多場景應(yīng)用。
2024-01-12 10:29:45550 近日，RoboSense速騰聚創(chuàng)（股份代碼：2498.HK）宣布同時刷新三項交付記錄，領(lǐng)跑全球激光雷達行業(yè)。
2024-01-09 09:33:28303 
中國自動駕駛滲透率提升，車載激光雷達前景廣闊。根據(jù)沙利文預(yù)測，2025年全球激光雷達市場規(guī)模有望達到 135.4億美元，中國激光雷達市場規(guī)模預(yù)計達 43.1億美元，占比 31.8%。
2024-01-05 11:07:48361 
今日，全球激光雷達領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技宣布 2023 年 12 月的交付數(shù)據(jù)成功突破 5 萬大關(guān)，成為車載激光雷達行業(yè)首個單月交付量突破 5 萬臺的公司。這不僅是禾賽發(fā)展的重要里程碑，更是全球激光雷達產(chǎn)業(yè)的高光時刻。
2024-01-03 10:44:36404 12月26日晚，禾賽科技發(fā)文稱，今日，公司自成立以來激光雷達累計交付量突破 30萬臺，成為全球首個創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達公司。 據(jù)悉，禾賽自建的高自動化激光雷達生產(chǎn)線采用業(yè)內(nèi)先進的智能制造技術(shù)
2023-12-28 08:45:16125 激光三角測距法作為低成本的激光雷達設(shè)計方案，可獲得高精度、高性價比的應(yīng)用效果，并成為室內(nèi)服務(wù)機器人導(dǎo)航的首選方案，本文將對激光雷達核心組件進行介紹并重點闡述基于激光三角測距法的激光雷達原理。
2023-12-27 18:20:33699 
今日，全球激光雷達領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技宣布，公司自成立以來激光雷達累計交付量突破30 萬臺，成為全球首個創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達公司。 ? 自 2022 年 7 月正式開啟前裝量產(chǎn)以來，禾賽的激光雷達
2023-12-27 09:44:05273 
目前激光雷達的測量原理主要有脈沖法、相干法和三角法3種，脈沖法和相干光法對激光雷達的硬件要求高，但測量精度比激光三角法要高得多，故多用于軍事領(lǐng)域。而激光三角測距法因其成本低，精度滿足大部分商用及民用要求，故得到了廣泛關(guān)注。
2023-12-25 10:04:56189 
投資者通過增加對MEMS激光雷達初創(chuàng)公司Blickfeld的投資，幫助其提高智能激光雷達產(chǎn)品的市場滲透率，為供應(yīng)鏈和安全應(yīng)用提供突破性實時3D信息。
2023-12-22 10:06:51341 激光雷達是一種通過發(fā)射激光束來檢測目標位置，在進行各種處理后獲得目標信息的雷達裝置。
2023-12-21 09:25:33406 
近日，激光雷達龍頭企業(yè)圖達通投資的AME(先進制造工程)及車載激光雷達研發(fā)制造項目正式簽約落地西部(重慶)科學城。 項目將圍繞激光雷達開展工藝研發(fā)、測試及生產(chǎn)制造，達產(chǎn)后年產(chǎn)能40萬臺激光雷達，帶動
2023-12-20 08:40:36340 激光雷達（Lidar）和毫米波雷達（mmWave Radar）是兩種常見的距離傳感器技術(shù)，都被廣泛應(yīng)用于自動駕駛、無人機、安全監(jiān)測和環(huán)境感知等領(lǐng)域。它們在工作原理、性能特點和應(yīng)用方向等方面有著很多
2023-12-19 09:54:33801 所謂雷達，就是用電磁波探測目標的電子設(shè)備。激光雷達(LightDetectionAndRanging，簡稱"LiDAR")，顧名思義就是以激光來探測目標的雷達。
2023-12-18 17:18:13928 
激光雷達是一種利用激光束來探測和測量目標物體的雷達技術(shù)。它具有測量距離遠、分辨率高、速度快、抗干擾能力強等優(yōu)點，在國防、航天科技、地質(zhì)勘探、智能駕駛等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。 一、激光雷達
2023-12-15 11:03:21396 ，在指定區(qū)域開展L3高快速路自動駕駛道路測試。?寶馬選擇了以色列激光雷達公司Innnoviz作為其激光雷達供應(yīng)商，并已在其7系轎車的高級輔助駕駛系統(tǒng)中使用了該公司的激光雷達。? ? 12月11日，摩根大通等三家華爾街主流投行的分析師稱，納斯達克上市的以
2023-12-15 08:38:48287 
鋼鐵大大說 如果說智能駕駛的比拼是一場馬拉松，激光雷達則直接開辟了一條捷徑，幫助車企迅速超車。隨著中國智能駕駛行業(yè)快速崛起，無人駕駛、高級輔助駕駛和服務(wù)機器人領(lǐng)域的需求大漲，激光雷達有望迎來高速
2023-12-14 18:15:01184 
激光雷達（LiDAR）是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱，目前廣泛應(yīng)用在無人駕駛和掃地機器人等領(lǐng)域。這種廣泛的應(yīng)用一方面得益于激光雷達的性能提升，一方面也得益于其成本的下降。 ? 根據(jù)掃描方式，激光雷達
2023-12-13 17:51:22271 
測繪用激光雷達芯片是激光雷達（LiDAR，Light Detection and Ranging）系統(tǒng)中不可或缺的一部分。在測繪領(lǐng)域，激光雷達技術(shù)被廣泛應(yīng)用于地形測繪、城市建模、無人駕駛、無人航空器
2023-12-13 15:30:32342 單線激光雷達和多線激光雷達區(qū)別? 單線激光雷達和多線激光雷達是兩種常用的激光雷達技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達是指激光雷達
2023-12-07 15:48:331841 激光雷達是20世紀60年代首次提出的一項技術(shù)，隨著應(yīng)用的廣泛，在過去的幾年里，激光雷達經(jīng)歷了一輪新的繁榮進步和多行業(yè)使用，已迅速成為自動駕駛、無人機巡查、工業(yè)自動化等領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。截至目前，明治
2023-12-05 08:24:12225 
本文提出了一種新的中心對焦網(wǎng)絡(luò)(CFNet)。具體來說，本文提出了一種中心對焦特征編碼(CFFE)模塊，它通過移動激光雷達點并填充中心點，顯式地建模了原始激光雷達點與虛擬實例中心之間的關(guān)系。
2023-11-30 10:30:55201 
來源：芯傳感 ，謝謝 編輯：感知芯視界 Link 近日，一條“激光雷達燒壞地庫攝像頭”的視頻在網(wǎng)絡(luò)傳播。視頻顯示，一輛搭載有激光雷達的汽車經(jīng)過后，攝像頭因拍到車頂?shù)?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達，畫面在一番閃爍后呈現(xiàn)雪花
2023-11-30 09:14:22385 設(shè)計車載激光雷達搞清這5點很重要！
2023-11-27 14:26:46255 
在霧霾天能見度較低的環(huán)境下，行駛過程中無法看清周圍情況，即使配備駕駛輔助系統(tǒng)，攝像機也無法透過霧霾看到前方，容易發(fā)生車輛碰撞；裝有激光雷達的智能汽車，光束穿過霧霾，形成點云噪點，誤判為障礙物
2023-11-25 08:23:50462 
激光雷達和毫米波雷達的區(qū)別 哪個才是自動駕駛感知的最優(yōu)選擇？ 激光雷達和毫米波雷達是自動駕駛車輛感知系統(tǒng)中常見的傳感器技術(shù)，它們在實現(xiàn)自動駕駛的過程中起著關(guān)鍵作用。本文將詳細探討激光雷達和毫米波雷達
2023-11-22 17:41:083818 北醒（北京）光子科技有限公司CEO李遠博士近日受訪時透露，北醒和捷普聯(lián)合打造的全球首條量產(chǎn)256線級別車規(guī)激光雷達的生產(chǎn)線基本建成，并將于近期正式投入生產(chǎn)。這意味著行業(yè)最高線數(shù)的可量產(chǎn)車規(guī)激光雷達
2023-11-16 09:05:53572 3D激光雷達在無人駕駛車輛的定位、路徑規(guī)劃、決策、感知等方面有著重要的作用。2022-2025年之間預(yù)計絕大部分的主機廠會量產(chǎn)上激光雷達，從國際上看，沃爾沃和Luminar宣布量產(chǎn)，國內(nèi)蔚來選擇圖達通的激光雷達作為ET7的標配。
2023-10-30 18:14:06161 
晶振是激光雷達系統(tǒng)中的重要組成部分，對于保證激光雷達的測距精度和穩(wěn)定性起著重要作用。
2023-10-30 17:48:14289 音圈模組助力大疆發(fā)布全新激光雷達。眾所周知，大疆機載激光雷達技術(shù)可廣泛應(yīng)用于測繪、電力、林業(yè)、工程基建等多種行業(yè)。近日，大疆正式發(fā)布全新一體化行業(yè)應(yīng)用激光雷達負載禪思L2，這是繼大疆首款激光雷達負載
2023-10-20 08:59:26265 乘用及商用車智能駕駛領(lǐng)域，加速推進車載激光雷達的規(guī)?；逃谩?睿鏃科技是一家激光雷達研發(fā)商，聚焦激光雷達、自動駕駛、機器人、安防監(jiān)控、人工智能等領(lǐng)域，致力于提供測距鏡頭、聲音陣列、聲像AI嵌入式軟件等產(chǎn)品。已經(jīng)推出了三款車載激光雷
2023-10-20 08:43:36261 來源：激光雷達老炮兒 編輯：感知芯視界 Link 隨著問界新M7、小鵬G6/新款G9/全新P7i、比亞迪騰勢N7、上汽智己LS7/LS6等多款熱點車型落地，這些車型背后共同的激光雷達供應(yīng)商
2023-10-13 09:51:48289 據(jù)麥姆斯咨詢報道，近日，RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布2023年8月車載激光雷達單月銷售量突破20,000臺。自從今年4月上海車展掀開了全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化新時代帷幕，RoboSense速騰聚創(chuàng)僅歷時
2023-10-11 09:16:05447 本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是小米的2D激光雷達拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
蔚來汽車在蔚來創(chuàng)新科技日上宣布了首款自研激光雷達主控芯片——激光雷達主控芯片“楊戩”，型號為NX6031。該芯片具有集成度高、能耗低、性能強等特點，能夠為復(fù)雜場景提供更好的支持。該芯片將在10月開始量產(chǎn)。
2023-09-21 16:25:071515 系統(tǒng)：MEMS漸成主力，F(xiàn)lash/OPA純固態(tài)方案值得期待
2.3.1 機械式激光雷達
機械式激光雷達通過電機帶動收發(fā)陣列進行整體旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)對空間水平360°視場范圍的掃描。測距能力在水平360
2023-09-19 13:35:01
隨著激光雷達市場的快速發(fā)展，被廣泛深入應(yīng)用于各個領(lǐng)域，各類環(huán)境因素成為干擾激光雷達效果運行的關(guān)鍵。所以，激光雷達提高環(huán)境抗干擾能力非常重要。激光雷達常被用于測繪利器，在建圖場景中有著巨大的潛力，具備
2023-08-25 08:25:57559 激光雷達的內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要包括什么？? 激光雷達（Lidar）是一種通過激光發(fā)射器向目標物發(fā)送激光束，利用接收器接收反彈回來的激光，生成高精度三維點云數(shù)據(jù)的測量工具。它是自動駕駛、機器人導(dǎo)航等領(lǐng)域
2023-08-23 16:57:441649 激光雷達的基本構(gòu)成 激光雷達前景分析 激光雷達基本構(gòu)成 激光雷達是利用激光信號進行測距的設(shè)備，其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機構(gòu)、接收器、信號處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 （1）激光器：激光雷達的核心部件
2023-08-23 16:28:082152 激光雷達的基本構(gòu)成 激光雷達由那些部分組成 激光雷達（Lidar）是一種光學測距技術(shù)，可以通過向目標發(fā)送激光光束并接收其反射回來的光子來測量目標的位置、形狀和運動狀態(tài)。它在機器人、自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:404646 激光雷達的掃描方式主要有哪些？ 激光雷達是一種利用激光束進行反射和時間測量得出目標距離和位置信息的設(shè)備，在無人駕駛、自動駕駛和地圖繪制等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。激光雷達的掃描方式是指激光雷達在工作
2023-08-23 16:14:332858 機械激光雷達的組成包括哪些？ 機械激光雷達是一種用于測量物體距離和位置的器件，它利用雷達技術(shù)和激光束進行測量，是一個非常重要的無人駕駛行業(yè)的核心部件。正是因為機械激光雷達的存在，才使得自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:271410 4顆激光雷達的車型可以完全覆蓋車輛前、后、左、右四個方向，而3顆激光雷達的布置舍棄了后向，1顆或者2顆激光雷達的車型都將雷達布置在前向，但2顆激光雷達車型前向左右兩側(cè)的視場角要比1顆激光雷達的會更大一點。
2023-08-23 09:30:05838 
目前已經(jīng)量產(chǎn)的固態(tài)激光雷達有哪些？ 概述 激光雷達（Lidar）是一項廣泛應(yīng)用的無線電探測技術(shù)，通常用于測量相對距離和速度。激光雷達可以生成準確的三維點云模型，可以用于建立圖像、識別物體或創(chuàng)建
2023-08-22 16:45:44738 固態(tài)激光雷達通常分為哪三種類型？mems固態(tài)激光雷達? 固態(tài)激光雷達是一種基于激光技術(shù)的高精度測量儀器，它利用激光器發(fā)射激光束，并通過接收器接收反射回來的激光信號，根據(jù)信號的時間差來計算出目標的距離
2023-08-22 16:45:361603 簡述激光雷達的結(jié)構(gòu)原理分類及特點 TIM320激光雷達的工作原理? 激光雷達是一種高精度的探測裝置，可以在三維空間中進行高精度的距離測量和空間信息采集。激光雷達的主要結(jié)構(gòu)包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:302038 禾賽科技公布 2023 年第二季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)，季度營收和交付量雙雙創(chuàng)下歷史新高。第二季度公司營收 4.4 億元，同比增長 108.5%，并實現(xiàn)連續(xù)五個季度的營收增長。同期，激光雷達交付
2023-08-21 17:15:29265 
汽車激光雷達落地主要是在PC與LCV和Robotaxi（無人駕駛出租車）兩大領(lǐng)域，其各自有不同的發(fā)展態(tài)勢。自2019年以來，Robotaxi在這一市場中所占的份額一直高于乘用車市場。當然
2023-08-09 10:13:47688 
近期，市面上出現(xiàn)了不少激光雷達產(chǎn)業(yè)的信息，包括Yole發(fā)布了新的市場報告、速騰聚創(chuàng)港股IPO、新的融資事件等。而通過和業(yè)內(nèi)人士的交流，筆者還了解到激光雷達目前已被壓到1200元/臺。 基于此，本文
2023-08-08 10:08:401083 
戰(zhàn)斗機已經(jīng)發(fā)展到第六代，并且新的威脅還有飛行速度超過音速，能達到5-15馬赫數(shù)的超音速目標。因此，雷達戰(zhàn)正處在一個不同于以往的創(chuàng)新型水平。 激光雷達 ? 激光雷達主要使用來自激光的紅外光而不是無線電波，有一些文章或書籍稱
2023-08-07 09:53:381637 來源： 道合順傳感 編輯：感知芯視界 激光雷達概覽 （1）發(fā)展歷程 激光雷達LiDAR（Light Detection And Ranging）是激光探測及測距系統(tǒng)的簡稱，主要構(gòu)成要素包括發(fā)射系統(tǒng)
2023-07-26 10:44:42981 清遠距激光雷達 AT128，擁有最新一代的智能駕控，以顛覆性的科技創(chuàng)新帶來高品質(zhì)的出行體驗。伴隨新車上市，HiPhi Y 還為用戶帶來硬核科技限時下定禮，即日起至 2023 年 8 月 31 日前
2023-07-17 14:54:18477 一、激光雷達的結(jié)構(gòu) 激光雷達的關(guān)鍵部件按照信號處理的信號鏈包括控制硬件DSP（數(shù)字信號處理器）、激光驅(qū)動、激光發(fā)射發(fā)光二極管、發(fā)射光學鏡頭、接收光學鏡頭、APD（雪崩光學二極管）、TIA（可變
2023-07-14 11:14:041158 
激光雷達在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息，把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦，再做出相應(yīng)的駕駛動作，但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:303320 隨著激光雷達（LiDAR）量產(chǎn)進入新周期，「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達核心光電組成部分的激光發(fā)射端，對激光雷達的測距能力、精度、視場角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352122 
激光雷達的物理原理本質(zhì)上就是“距離=速度*時間”，通過測量激光信號的信號差和相位差來確定距離。相較于發(fā)射電磁波的毫米波雷達和發(fā)射機械波的超聲波雷達，激光雷達主動發(fā)射波長約為900-1,500nm的激光射線，利用多普勒成像技術(shù)，創(chuàng)建出目標清晰的3D圖像，是其它傳感器無法比擬的感知能力。
2023-07-11 16:21:151458 
音圈模組激光雷達為汽車開啟“視覺外掛”。眾所周知，近兩年來，車載激光雷達越來越多。那么汽車裝這東西究竟有多大用處，難不成還能像二郎神開了“三只眼”？其實答案有些相似，禾賽科技的激光雷達確實能夠為汽車
2023-07-10 08:37:35253 激光雷達（LIDAR）是一種通過使用激光束來測量目標位置和距離的遙感技術(shù)。它是一種主動傳感器，能夠提供高精度的空間數(shù)據(jù)，廣泛應(yīng)用于無人駕駛車輛、機器人、地圖制作、環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。本文將詳細介紹激光雷達的原理、工作方式和應(yīng)用。
2023-07-09 10:31:421970 作者|七七沫沫小編|吃不飽隨著智能駕駛領(lǐng)域的快速發(fā)展與普及，激光雷達的輕量化、電子化和芯片化也逐漸成為趨勢。由于激光雷達不受光線影響、分辨力高、支持3D立體，點云還支持AI算法訓練等優(yōu)點，一些主流
2023-07-06 10:02:14494 
激光雷達在自動駕駛應(yīng)用中主要用來探測道路上的障礙物信息，把數(shù)據(jù)和信號傳遞給自動駕駛的大腦，再做出相應(yīng)的駕駛動作，但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-05 11:13:121451 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/莫婷婷）在汽車智能化發(fā)展過程中，對ADAS的技術(shù)追求讓激光雷達廠商獲得不少中長距離激光雷達的訂單。為了實現(xiàn)更高階的自動駕駛，補盲激光雷達成為主激光雷達的延展應(yīng)用。補盲激光雷達
2023-07-03 07:55:051230 
激光發(fā)射功率越高，探測距離越遠。激光發(fā)射功率的提高主要取決于激光芯片的 光功率密度。若發(fā)射功率提高1倍，則激光雷達探測距離將提升19%。而激光芯片的發(fā)射功率是“激光芯片功率密度”和“發(fā)光面積”兩者
2023-06-29 17:25:00642 
在資本資源與財力的扶持下，進入激光雷達行業(yè)的企業(yè)數(shù)量激增，但由于激光雷達市場的集中度較高，且主要企業(yè)占據(jù)了大部分市場份額，因此新興企業(yè)的加入使得激光雷達市場的競爭愈發(fā)激烈。
2023-06-25 16:45:51227 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Arduino激光雷達掃描和Java渲染.zip》資料免費下載
2023-06-25 15:14:14
1 據(jù)麥姆斯咨詢報道，以色列相干激光雷達（LiDAR）技術(shù)開發(fā)商Lidwave近日宣布推出4D片上激光雷達評估平臺，可作為選定合作伙伴的開發(fā)平臺。
2023-06-25 09:18:31540 
激光雷達(Laser Radar)，又稱為激光探測及測距系統(tǒng)(Light Detection and Ranging，LiDAR)，是以發(fā)射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。
2023-06-21 11:15:26482 
激光雷達，2 年前對消費者來說還是一個非常陌生的詞匯，而如今當你走上街頭，可能會發(fā)現(xiàn)來往的車輛中時不時就有一輛頂上帶著個極具科技感的新型傳感器。從工業(yè)場景、到限定區(qū)域內(nèi)的無人車、再到現(xiàn)在的量產(chǎn)乘用車
2023-06-16 15:28:08698 ? ? 6月，由易貿(mào)信息科技與智車行家共同主辦的2023（第五屆）激光雷達前瞻技術(shù)展示交流會在蘇州舉行。活動當晚揭曉LiDAR AWARDS 2023獲獎名單，作為硅光FMCW 4D激光雷達開拓者
2023-06-16 09:35:11392 兩三年前，在提起激光雷達時，很多人都會有一種“技術(shù)路線太多，我傻傻分不清哪個是哪個”的印象。暫不提離量產(chǎn)還有一段距離的FMCW激光雷達，僅以TOF激光雷達中的“半固態(tài)/固態(tài)”為例，按波長、集成度
2023-06-14 09:43:00988 
來源：中信證券《從拆解五款激光雷達看智能駕駛投資機遇》，謝謝 由于FMCW激光雷達面臨激光器成本高、窄線寬線性、光波導(dǎo)器件表面公差難控制等一系列問題，我們認為3-5年之內(nèi)難以成為實際落地方案，因此在
2023-06-13 09:45:19681 Delta-2A SDK 包含了方便用戶對 Delta-2A 系列進行性能評估與早期開發(fā)所需的數(shù)據(jù)手冊、規(guī)格書、驅(qū)動包(Linux 和 ROS)和 Windows 雷達建圖軟件。本手冊僅適用 Delta-2A 激光雷達，通過對本手冊的閱讀，你可以很快學會熟練使用激光雷達。
2023-06-06 15:41:213 激光雷達是利用激光束來感知三維世界，通過測量激光返回所需的時間輸出為點云。它集成在自動駕駛、無人機、機器人、衛(wèi)星、火箭等許多領(lǐng)域。激光雷達傳感器利用光原理進行工作，激光雷達代表光探測和測距。它們可以
2023-06-06 11:49:502 激光雷達產(chǎn)業(yè)上游為激光器、探測器、光束操縱芯片等零部件廠商，中游為激光雷達集成供應(yīng)商，下游為激光雷達各大應(yīng)用場景。
2023-05-30 11:46:21483 
，其中，以激光雷達為主還是毫米波雷達為主一直頗受爭議，故今天給大家對比一下毫米波雷達與激光雷達。 在詳細對比之前我們可先粗略看下兩者的對比圖，如下所示 性能 毫米波雷達 激光雷達 測距/測速 縱向精度高， 橫向精度低 高精度 感知
2023-05-29 17:38:431265 
基于3D激光雷達的安全系統(tǒng)具有更高的可靠性，減少了誤報，因此具有更高級別的安全性。激光雷達在安全和監(jiān)視應(yīng)用中越來越受歡迎，由于其高可靠性、遠程、厘米級精度以及對具有挑戰(zhàn)性的天氣和照明條件不敏感等特點，它很容易擊敗相機或雷達等同行。
2023-05-29 09:53:31296 
激光雷達在抗干擾能力方面，與微波毫米波雷達易受自然界廣泛存在的電磁波影響的情況不同，自然界中能對激光雷達起干擾作用的信號源不多，因此激光雷達抗有源干擾的能力很強，可全天候工作。
2023-05-19 16:17:431497 
? 車載激光雷達又稱車載三維激光掃描儀，是一種移動型三維激光掃描系統(tǒng)，其原理都是將三維激光掃描儀加上POS系統(tǒng)裝載車上。目的就是為了能在更長，更遠的范圍內(nèi)建立DTM模型。 ? 激光雷達的分類 由于
2023-05-16 08:43:45524 
提出一種新型的視覺-LiDAR里程計和建圖系統(tǒng)SDV-LOAM，能夠綜合利用相機和激光雷達的信息，實現(xiàn)高效、高精度的姿態(tài)估計和實時建圖，且性能優(yōu)于現(xiàn)有的相機和激光雷達系統(tǒng)。
2023-05-15 16:17:21433 
針對激光雷達突破經(jīng)典探測極限的需求，本文中研究了量子關(guān)聯(lián)測量和HOM干涉測量在激光雷達探測上的可能應(yīng)用。
2023-05-11 14:49:54277 
激光雷達即激光探測及測距系統(tǒng)，是通過發(fā)射激光束來探測目標位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達。
2023-05-10 09:58:335390 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/周凱揚）在車規(guī)激光雷達這幾年的發(fā)展中，由于固態(tài)與混合固態(tài)激光雷達率先上車，往往都是先從更遠的探測距離、更大的視場角開始做起?？呻S著ADAS系統(tǒng)朝著更高等級進發(fā)，對高精度的追求
2023-05-07 09:30:472272 
其實傳感器之間，因為感知的原理不同，大家的賽道也不同，比如激光雷達的分工就是做精細的感知，做地圖構(gòu)建，檢測馬路牙子之類的，像掃街車要裝激光雷達掃馬路牙子。
2023-05-04 15:58:38613 這段時間，筆者接觸了不少部分激光雷達公司的專家、主機廠與自動駕駛解決方案商負責激光雷達選型方面的專家，與他們探討了“聚光燈之外”的激光雷達公司面臨的挑戰(zhàn)與機遇，以及未來的生存模式。
2023-04-26 10:02:15496 
Q A 問： 車載激光雷達系統(tǒng)的設(shè)計思路 設(shè)計一個TOF車載激光雷達系統(tǒng)，首先要確定系統(tǒng)需要探測的最小目標、該目標的反射率，以及該目標的距離，視場角。上述這些因素會定義系統(tǒng)的角分辨率。并在該基礎(chǔ)上
2023-04-20 05:05:07553 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/周凱揚）即便是在車載激光雷達宣傳得如此火熱的當下，全球激光雷達市場的出貨量中，貢獻一半以上的還是工業(yè)與測繪用激光雷達。從去年Yole發(fā)布的激光雷達產(chǎn)業(yè)報告來看，雖然禾賽在車
2023-04-14 04:06:002499 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/黃山明）VCSEL激光雷達（Vertical-Cavity Surface-Emitting Laser Radar）是一種利用激光束進行測距的雷達系統(tǒng)，它具有高精度、高速
2023-04-09 06:11:001713 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/李寧遠）近年來，激光雷達在很多應(yīng)用領(lǐng)域受到熱捧，而激光雷達從機械式到半固態(tài)、再到全固態(tài)，從龐大體型到芯片化、集成化，激光雷達的技術(shù)路徑和形態(tài)也正在經(jīng)歷革命性轉(zhuǎn)變。工業(yè)領(lǐng)域
2023-03-30 02:26:002632 
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