減速機(jī)油封漏油原因及解決方法

減速機(jī)是工業(yè)上大量應(yīng)用的設(shè)備，各類減速機(jī)齒輪箱、軸承箱、螺紋密封、機(jī)械密封等設(shè)備部件，由于長(zhǎng)時(shí)間大扭矩機(jī)械運(yùn)動(dòng)，齒輪箱嚙合間隙變大，造成較大的噪音及設(shè)備振動(dòng)。加之密封部位長(zhǎng)期處于高速、高溫狀態(tài)下運(yùn)行，油封部位滲漏油情況時(shí)有發(fā)生。一旦出現(xiàn)漏油，不僅會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失，漏油嚴(yán)重時(shí)更會(huì)引起各種故障，導(dǎo)致設(shè)備事故的發(fā)生。

我們分來(lái)分析下減速機(jī)油封漏油常見(jiàn)的原因：

1、油封本身就是不合格、不達(dá)標(biāo)產(chǎn)品;

2、油封規(guī)格不匹配，過(guò)大或過(guò)小均會(huì)造成漏油現(xiàn)象的發(fā)生;

3、油封材質(zhì)不匹配，高轉(zhuǎn)速環(huán)境選擇了不匹配的油封，導(dǎo)致漏油現(xiàn)象的發(fā)生;

4、油封存放不當(dāng)，引起油封密封唇硬化或龜裂，導(dǎo)致油封漏油;

5、安裝方法不當(dāng)，存在暴力安裝也會(huì)造成漏油;

6、檢修工藝不當(dāng)，在設(shè)備檢修時(shí)，由于設(shè)備軸上污物清除不徹底，或密封件方向裝反、不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

針對(duì)減速機(jī)油封漏油的問(wèn)題，目前市場(chǎng)上的快速解決辦法就是利用索雷碳納米聚合物材料進(jìn)行治理。該材料具有優(yōu)異的抗老化、抗腐蝕性能，同時(shí)具有相當(dāng)好的粘結(jié)力和彈性性能，能夠與金屬基材很好的結(jié)合。而且可以不用拆卸減速機(jī)，直接從外部進(jìn)行治理;其次在治理減速機(jī)漏油的工藝非常簡(jiǎn)單、易操作，只需對(duì)表面進(jìn)行打磨處理，然后涂抹材料對(duì)滲漏點(diǎn)進(jìn)行堵漏，最后使用材料進(jìn)行整體保護(hù)即可。

減速機(jī)油封漏油實(shí)際案例應(yīng)用：

某水泥企業(yè)旋窯減速機(jī)滲漏油嚴(yán)重，滲漏點(diǎn)位于上下殼體結(jié)合面、法蘭結(jié)合面及螺栓位置，滲漏點(diǎn)多且修復(fù)時(shí)間短。

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